國(guó)內(nèi)造船合同

同國(guó)內(nèi)造船合同第篇_____________________(東單位全稱)(下簡(jiǎn)稱甲方)和_____________________(承船廠全)(以下簡(jiǎn)稱乙方)就建造______________(船舶名稱)(以下簡(jiǎn)稱本)_______，于_____月_____在_________省_______市簽訂。第一條內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)工程內(nèi)容建造數(shù)量：_____艘建造依據(jù)本船由甲方委托______進(jìn)行計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)ccs審查認(rèn)可由______負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)。以下文件作為本船造依據(jù)，并成為本合同不可分割的組成局：(1)技術(shù)規(guī)格(圖號(hào)：全船說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：船體結(jié)構(gòu)說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：舾裝說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：輪機(jī)說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：空調(diào)說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：機(jī)械說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：電氣說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：總布置圖(圖號(hào)：__________________)舯橫剖面圖(圖號(hào)：機(jī)艙置(圖：輪機(jī)內(nèi)設(shè)貨明表(圖號(hào)：輪機(jī)口備貨明表(圖號(hào)：電氣內(nèi)設(shè)貨明表(圖號(hào)：電氣口備貨明表(圖號(hào)：甲板械貨明表(圖號(hào)：126表：__________________)表：__________________)表：__________________)：凡在500500萬(wàn)船(1)、(2)、(5)、(8)、(9)和號(hào)有如本協(xié)由計(jì)提乙雙方由甲方委的明以等如紙書(shū)書(shū);如書(shū)編號(hào)指廠編號(hào)乙、作不乙。甲的。第條級(jí)述2.1.1途2.1.2船型2.1.3區(qū)2.1.4船度長(zhǎng)____________(m)長(zhǎng)____________(m)寬____________(m)深____________(m)計(jì)水____________(m)2.1.5船技標(biāo)為_(kāi)____kn。：(給條件下)指226(3))2.1.6(kw)))2.1.7(1)______kw()(2)(kw)__________//(3)()______2.1.72.2.1足須規(guī)由中國(guó)代法定規(guī)那設(shè)檢[★b★csm]2.2.2交取社證請(qǐng)由辦理費(fèi)括格內(nèi)由付第三材料設(shè)備326備(包括的按甲由甲的技。照從稅已本價(jià)支開(kāi)通駐代。對(duì)提儀器應(yīng)時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合定時(shí)，應(yīng)立通知方調(diào)換或者補(bǔ)充。3.4乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷者使用不合材料與設(shè)備而影響舶質(zhì)量時(shí)甲方有要求更換修理和減少船價(jià)。3.5乙方對(duì)甲方提的設(shè)備器和材料必須按要求妥善保管保管不善，致使甲提供的備、儀器材料損的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。3.6乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供給品訂貨難等原因影響建造進(jìn)度時(shí)，征得甲或甲方駐首席代同意后可用符合船檢要求的代用品凡涉船舶性能驗(yàn)船標(biāo)的，還應(yīng)征得船檢部門的同意。3.7設(shè)備及的備品備，及明書(shū)，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求和造廠的標(biāo)備(或按雙方議定的)船時(shí)給甲方。有部，征得甲方同意，雙定的補(bǔ)或減理。應(yīng)入料。第條及款方合價(jià)4.1.1本合同(rmb)____________貨價(jià)及支付。4.1.2本的同價(jià)(rmb)____________(4.1.3合同包甲方乙理進(jìn)口設(shè)備和料的用按，按/，與)口部按對(duì)外商合同和支進(jìn)調(diào)。4264.1.4船檢審圖等費(fèi)用由費(fèi)費(fèi)___________萬(wàn)元(￥______)。4.1.5上合同的格包括進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅、增值稅，手續(xù)費(fèi)、監(jiān)管等，總計(jì)為進(jìn)口設(shè)備_。4.1.6本同在執(zhí)行過(guò)程中因甲方提正式書(shū)面意見(jiàn)發(fā)的工程變更或修改而引起的加減帳程費(fèi)用交船時(shí)同本條款4.2款定的最后一期付款一起結(jié)算。4.1.7上價(jià)格為無(wú)條件的終閉價(jià)。4.2國(guó)內(nèi)局付方法4.2.1乙應(yīng)在船舶建造前該的建造方案書(shū)面通知甲方除一期款外，其余各期付款應(yīng)一個(gè)月前書(shū)面通知當(dāng)期的進(jìn)度款要求以使甲方及時(shí)準(zhǔn)備款額。4.2.2第期付款合同經(jīng)甲方上級(jí)管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，甲方即向乙方付合同價(jià)格的百分之二十中的50%的額，即人民幣_(tái)___________萬(wàn)整(。電發(fā)出的日期____________(下同。合同生效后30個(gè)作日內(nèi)方向方支付同格的百分之二十中的50%的款額人民幣_(tái)_______________萬(wàn)整(￥______)。4.2.3第期付款甲方在收到經(jīng)甲駐廠首席代表簽的本船工及款通7個(gè)工作日內(nèi)以局日為準(zhǔn)，下同，乙方支付合價(jià)的百分之二十(20%)的款額即人民____________萬(wàn)整(￥____________)最過(guò)(15)個(gè)工作(下)。4.2.4第期款甲方在收到經(jīng)甲駐廠首席代表簽的本船合及款知后7個(gè)工作日內(nèi)，向乙支付合同價(jià)格的百分之二十的款額，即人民幣_(tái)___________萬(wàn)整￥____________)。4.2.5第期款526后工(25%)幣_(tái)___________整￥____________)。4.2.6款乙雙方簽訂后十五(15)甲分十(10%)的款幣_(tái)___________萬(wàn)整￥____________)并合有規(guī)雙可加程。意暫的______%萬(wàn)元人民幣作為質(zhì)量保證金在質(zhì)未那滿由退。要4.3.1進(jìn)對(duì)生后工日，方向方付該商務(wù)同格的______%款額。根據(jù)乙方書(shū)面知在開(kāi)進(jìn)設(shè)信證至少天，方向乙支本同格的______%款額。以上是常規(guī)款定如進(jìn)口設(shè)備商務(wù)合同的付款要有化么甲乙雙可簽充協(xié)議，并補(bǔ)協(xié)為。逾期補(bǔ)如方未條規(guī)定日付那么甲方除付清價(jià)款以外還應(yīng)支付合同規(guī)定款的日算一到乙實(shí)付日應(yīng)金額的利息違金利息同建設(shè)行規(guī)的流金發(fā)生方船的日。第條合同價(jià)的整船期本船船期本合同第條第9.1.1款規(guī)定的船日(有與本合可補(bǔ)充協(xié)議的除外下同)12本船的合同格整如有減除外。本船合第第款規(guī)定的船日期，即__________________日12天船同______%人民幣元整(￥____________)并以天為如在合規(guī)定期的天626另行甲，金)期應(yīng)賠償由損。5.1.3工第9.1.1款規(guī)定的本船交船日期前當(dāng)夜每幣(￥____________)。5.1.4第9.1.1五(15)天時(shí)，必須得乙方意，并雙簽訂修改交船期、賠金等協(xié)議該協(xié)議本同不可分割組成部。5.2航速如有因建廠施工面的原因引起的際試航計(jì)求如航速低于設(shè)計(jì)速零點(diǎn)至零點(diǎn)五(0.3-0.5)節(jié)(不含零點(diǎn)三節(jié))，么應(yīng)扣本船合同價(jià)的分五(5);如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)五至零點(diǎn)(0.5-0.7)節(jié)那應(yīng)扣除本船同價(jià)的分一(1%);如航低于設(shè)航速點(diǎn)(0.8)節(jié)上方有權(quán)拒絕船或價(jià)接船如甲方絕接那么方除還甲全部付本金(含由甲方供的材和設(shè)備的款和同期設(shè)銀規(guī)定流動(dòng)資金款利率的利息外還應(yīng)賠由此給甲造成的濟(jì)損失。5.3應(yīng)要的和(如船、工的起、船的、等。第條造6.1和可6.1.1施工設(shè)計(jì)雙方定的，由乙一分期分甲方可。甲方在收到后天，面提意，并一意的退乙方如甲方到未提出那甲方原可甲方的面意應(yīng)在天面乙方未時(shí)，那么為乙已接甲方提的意。如果和那收退和日期日期為。7266.1.2同時(shí)把建造過(guò)的通單方駐。表6.2.1達(dá)(知)時(shí)方應(yīng)首。6.2.2、辦勞并予(其用方自理)。6.2.3使檢及報(bào)。權(quán)6.3.1有入與有各場(chǎng)。6.3.2如需各行疏渠但交等用自。6.3.3本船在整個(gè)期般試乙方提前個(gè)作日參檢間地方代表及確認(rèn)不參行檢如，參前么認(rèn)為自權(quán)，檢驗(yàn)參試果有。6.3.4檢如果甲本使設(shè)備與不那么應(yīng)及時(shí)乙方接如不書(shū)面通知甲方代表理在雙方不的下，那應(yīng)協(xié)。有那么應(yīng)按本同二的規(guī)定如乙方并無(wú)，甲方由議工程期和乙方工的但甲乙雙均不自與分無(wú)關(guān)的建造工程或驗(yàn)收與分無(wú)的工。6.3.5甲代在工廠或工行時(shí)，應(yīng)工廠的規(guī)度。如廠方或其工作在工作的過(guò)而造的時(shí)乙方不。，乙方應(yīng)及后。

工程及改826甲乙雙如甲乙提、因造經(jīng)由負(fù)。船履期任何一方提出修內(nèi)需經(jīng)雙的認(rèn)補(bǔ)該協(xié)議為本合同不可分割組修改變更交變調(diào)以簽補(bǔ)準(zhǔn)。簽由規(guī)那船守由而調(diào)船價(jià)引視延。價(jià)調(diào)延以簽補(bǔ)。就變按第定。第試航(工程作業(yè)與收)知在五(15)天前以電報(bào)或傳真方式于船和航(工業(yè))時(shí)間在七以或定時(shí)甲方在收在三內(nèi)或該并參加船試航業(yè)加(程業(yè)那加船航)可驗(yàn)船參加試航(工)經(jīng)船試，視認(rèn)。方8.2.1在前出航)及。8.2.2在時(shí)試(業(yè)航()時(shí)在。8.2.3船航)由負(fù)試航)內(nèi)認(rèn)的試航業(yè)航行的要。試航()期因變不行時(shí)可時(shí)中止(工926程作)未成工程推到其后的第一氣良好的子續(xù)進(jìn)行試航(工程作)因候良而推應(yīng)視為可力事件這種延誤應(yīng)視允的延誤。8.2.4本試航(工程作)所需燃油滑滑脂的供及用均由方負(fù)責(zé)(工作)后所余各種油甲方按雙方字可的數(shù)以結(jié)日油料市場(chǎng)格算，作減處理。8.3驗(yàn)收8.3.1本試航(工程作)結(jié)束方與甲方參試(工程作)的代表應(yīng)就本船試航工作業(yè))結(jié)果進(jìn)行協(xié)商簽相應(yīng)的航工程作業(yè))件。8.3.2如(工程作)結(jié)果不合全船說(shuō)書(shū)試驗(yàn)大的求時(shí)乙方應(yīng)會(huì)同甲代調(diào)查其因并采取效措施加以補(bǔ)，要時(shí)組再航工程作)。8.3.3甲和方本船試航工程作業(yè))再試航(工作)的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)盡快協(xié)解決如通過(guò)協(xié)商仍達(dá)成致意見(jiàn)，按照本同十二條的規(guī)定理。第條船9.1船日和9.1.1本同日為不遲__________________，______(或合同船為合生效后______)。9.1.2和____________市______。9.2船9.2.1船日應(yīng)乙方十(15)書(shū)通甲方(5)甲方。9.2.2船試(工程)發(fā)的收工工程完成，所均，有的、件工及規(guī)定的件、文件均本船的合合同和船明書(shū)的求乙方可甲方甲方代船甲方到后并本驗(yàn)合格，應(yīng)按時(shí)船船，由甲方雙方的表簽署。簽日船日。船件1026交船時(shí)，方提交以證及有關(guān)件：9.3.1及斜驗(yàn)告一式陸，甲乙方各執(zhí)(份。9.3.2按2.2.2款定的國(guó)級(jí)(ccs)頒的證書(shū)(正副各一份)。9.3.3乙質(zhì)檢部門的一(4)份。頭驗(yàn)航行試驗(yàn)工程作業(yè))報(bào)告一式貳2)份。9.3.4外設(shè)的機(jī)技術(shù)文、同證及明一式(3)份。9.3.5備清、具清單一(3)份。9.3.6造廠。9.3.79.3.8完圖叁，按雙方定時(shí)間提。9.3.9乙按合第二條第2.2.2.規(guī)定的書(shū)交甲方如證書(shū)在交船時(shí)未能到乙負(fù)責(zé)提供可簽定的時(shí)書(shū)，供甲方用并交船后十10)天補(bǔ)。9.4所有權(quán)風(fēng)轉(zhuǎn)移在建造期本所有權(quán)乙所有，風(fēng)險(xiǎn)由乙方承。經(jīng)甲乙方署，本船所有轉(zhuǎn)歸甲方其險(xiǎn)同時(shí)移歸甲方。9.5本船的離甲方應(yīng)在船接簽字十(15)內(nèi)本移離船頭逾期不離，甲方應(yīng)向方付本船停費(fèi)。第十條不抗力10.1在同定履行(即交船期)，因受地、海嘯臺(tái)、颶風(fēng)暴風(fēng)水不可力因由設(shè)供廠發(fā)因造船期的10.2乙應(yīng)不抗力件發(fā)后(20)天內(nèi)書(shū)甲，有當(dāng)?shù)囟ㄩT明不可抗件后，乙方以同方式甲方。第十一條質(zhì)量證11.1的責(zé)1126自雙方代簽本船之起二個(gè)月為本船保修期在期間凡乙施工、工藝以及材料、備質(zhì)量而引起的陷、故障和損壞，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換。凡屬甲方操作或保養(yǎng)用不當(dāng)造成的損故和缺陷以易損零件的正常磨損，由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)甲方承當(dāng)費(fèi)用。11.2陷的通知甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)于保修范圍內(nèi)的何缺陷應(yīng)迅速以傳或其他書(shū)面形式通知乙方并說(shuō)明損壞和缺陷的性質(zhì)及度該通知的最后有期為本船保修期滿后7天(假以函形式發(fā)出那么以郵戳為)。11.3陷的處理11.3.1本船的保修那么上應(yīng)由乙方安排進(jìn)廠修理。11.3.2如船舶在乙所在地之外的港口或在航行中發(fā)生屬保修范圍內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題船不能等待返回乙方解決，甲方應(yīng)及時(shí)知乙方乙方應(yīng)及時(shí)派人前往確認(rèn)處理。如乙不能派人，應(yīng)在到甲方電報(bào)后五天內(nèi)電告甲方，甲方在船或修進(jìn)行修理或更件如修理或更工程確屬乙方保修范圍，由甲方有船的明修理廠發(fā)，其費(fèi)用由乙方承當(dāng)。更換的件所屬乙方，由甲方船乙方。11.3.3本在保修滿前，甲方出修時(shí)，應(yīng)由乙方本11.1的安排本船保設(shè)甲方保修工程進(jìn)確，那么船進(jìn)后如以確有由于乙造質(zhì)量引起缺陷的壞那么進(jìn)費(fèi)和缺陷修理費(fèi)由乙方當(dāng)以上缺那么進(jìn)費(fèi)用由甲方承當(dāng)。十二和12.1甲、乙雙方行本所發(fā)生的，應(yīng)及時(shí)解決;假不成，雙方應(yīng)本。決的，雙方十簽署效122613.1本同甲乙雙方定代表人或法代人授權(quán)代在本合正本上簽字并蓋位印章甲方到上級(jí)主部批準(zhǔn)并乙方收到甲方一期應(yīng)付款的分之五(50%)后立即效。13.2合簽后不因法代表人或法定表授權(quán)的表變動(dòng)、更或解除甲乙雙任何一發(fā)合并、立，由變更的事人承或別承當(dāng)履行合同義和享受有權(quán)利。13.3本同本式兩份雙方各執(zhí)一份副甲________份乙方________份副及合同件有同等效。甲方：____________________乙：______________________法定代表簽：__________法定代表簽：____________日期：____________________日：______________________國(guó)內(nèi)造船同第2篇

本合同由____________________(船單位全稱(以下簡(jiǎn)稱甲方和_____________________(承造船廠全稱(以下簡(jiǎn)乙方)就造______________(船舶稱)(以簡(jiǎn)稱本船_______艘于_______年____月_____日在_________省______簽。第一條工內(nèi)容、造量及依據(jù)1.1工內(nèi)容1.2建數(shù)量：_____艘1.3建依據(jù)本船由甲委托進(jìn)行設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)送查可，由______負(fù)責(zé)施工設(shè)。以下文件為船建造據(jù)并成為合不可分割組局部：技術(shù)規(guī)格書(shū)全船明書(shū)船明書(shū)明書(shū)明書(shū)明書(shū)明書(shū)1326電氣說(shuō)明書(shū)：__________________)總置圖：__________________)舯剖圖：__________________)機(jī)布圖：__________________)輪國(guó)設(shè)訂明表號(hào)：__________________)輪進(jìn)設(shè)訂明表號(hào)：__________________)電國(guó)設(shè)訂明表號(hào)：__________________)電進(jìn)設(shè)訂明表號(hào)：__________________)甲機(jī)訂明表：__________________)艙設(shè)訂明表：__________________)工機(jī)設(shè)訂明表號(hào)：__________________)主舾設(shè)訂明表號(hào)：__________________)注：凡造在500萬(wàn)元上船舶應(yīng)出述能全號(hào)，500萬(wàn)元以的船應(yīng)出(1)、(2)、(5)、(8)、(9)和要貨細(xì)圖；有與合不分的件應(yīng)列此中如本船供圖協(xié)議由計(jì)單位提的經(jīng)乙雙方同可廠由甲方托乙方理口備的明表以有文的號(hào)等；如紙與船明不一時(shí)以船明為準(zhǔn)如全明與本同一致時(shí)那以合為。程編號(hào)(指工廠生程編號(hào)乙方須自的備技術(shù)勞力完本船建作未經(jīng)方同，不得承的舶讓第三方包乙自的三業(yè)方當(dāng)方提的關(guān)術(shù)的保義。第二概述與船級(jí)述途型區(qū)14262.1.4船舶主尺度總長(zhǎng)垂線間____________(m)型寬型深設(shè)計(jì)吃____________(m)2.1.5船舶主要程技術(shù)指標(biāo)系柱拖力最系柱拖為_(kāi)_____kn。專拖船吊重(給出何種限條下的起重量)專起重船挖深及其工作業(yè)指：給出何種制件下的深其工程指要求)專挖泥船2.1.6動(dòng)力裝置主機(jī)生產(chǎn)廠號(hào)數(shù)最大持續(xù)率(kw)轉(zhuǎn)速齒輪箱生廠型號(hào)比發(fā)電機(jī)組原機(jī)型號(hào))轉(zhuǎn)速數(shù)發(fā)電機(jī)型號(hào)生產(chǎn)廠2.1.7航速、主燃油消耗率和持力(1)試速度：船舶在試壓狀態(tài)，吃水______米船無(wú)污風(fēng)小于蒲氏風(fēng)力級(jí)，深靜水，力率為_(kāi)_____kw，航不小于______公里或節(jié)。(2)主燃油耗率主機(jī)在其造車間臺(tái)上驗(yàn)，在iso標(biāo)工況下其同最大持功率(kw)_____，轉(zhuǎn)速為_(kāi)____轉(zhuǎn)/分，燃油消耗為_(kāi)_____克千瓦小3%。(3)自力：本船主機(jī)常功率(85%mcr)油艙柜滿續(xù)航不小于______公里或海里，自持不小于______天。2.1.7建造工藝本船建造藝乙方的船藝和慣進(jìn)行。15262.2船和標(biāo)準(zhǔn)2.2.1本船的建、入級(jí)，應(yīng)滿本建造合簽之日已布實(shí)施的、必須滿足本說(shuō)書(shū)中規(guī)的準(zhǔn)規(guī)么及有關(guān)國(guó)際約規(guī)定由國(guó)船級(jí)社代表中國(guó)府船舶進(jìn)法和船級(jí)驗(yàn)中國(guó)船社的標(biāo)和那么進(jìn)設(shè)計(jì)、建造檢，并取以船級(jí)符：csatuglcelassb★csm]2.2.2本船交船，應(yīng)取得中國(guó)級(jí)的證書(shū)申船舶建檢驗(yàn)和入級(jí)由乙方辦理費(fèi)包括在同格內(nèi)，乙方支付。第三條材和設(shè)備3.1本所需材和設(shè)(包括進(jìn)口的)，按本船明或另有協(xié)應(yīng)由甲方供給，按本合的一條第款雙方認(rèn)定的商，由乙負(fù)訂購(gòu)。甲方有權(quán)加方商定船主要設(shè)的驗(yàn)收及廠商中定的主設(shè)材料的技術(shù)談。3.2按規(guī)定由方供給的國(guó)進(jìn)口的備材料和金，均已列入本合同價(jià)，乙方支。口設(shè)備箱時(shí)，乙方應(yīng)知方駐廠表加。3.3乙對(duì)甲提的設(shè)備、器材料，及檢驗(yàn)，現(xiàn)符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)即知甲方換者補(bǔ)充。3.4乙隱瞞材與設(shè)備的陷者使用符合材與設(shè)備而影響船時(shí)甲有要換理價(jià)。3.5乙對(duì)甲提的設(shè)備、器材料必按。不，使甲方供的設(shè)、器和材的乙方負(fù)。3.6乙由原材設(shè)備備供給訂等原影響造時(shí)，得方甲駐廠表同用符船檢要代用船舶及船準(zhǔn)的，得檢的同。3.7備的備、、，及明書(shū)，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要和廠的準(zhǔn)備(或按方定的)交船時(shí)給甲方。有交，得方同，雙方議定日補(bǔ)交或。應(yīng)入料中。第合價(jià)格及款法4.1合價(jià)格16264.1.1本船合同格以人民幣為幣單位計(jì)算及支付。4.1.2本船每艘合同價(jià)格為人幣(rmb)____________萬(wàn)元整(￥____________)4.1.3上述合同格包括甲方委乙辦理的口備和材的費(fèi)用，暫按______萬(wàn)美計(jì)，匯率______元民幣/美元折人民幣_(tái)_____________________________(大寫與寫)元整口局價(jià)按對(duì)外務(wù)合同和實(shí)支日匯率行整。4.1.4上述合同格包括施工設(shè)、檢審圖費(fèi)，包括甲方支配的監(jiān)造費(fèi)、接費(fèi)該船的術(shù)估___________元整(￥______)。4.1.5上述合同價(jià)格包括進(jìn)口備關(guān)稅、值，手續(xù)、監(jiān)管費(fèi)等，總計(jì)為進(jìn)設(shè)的_____%。4.1.6本合同在行過(guò)程中，因方出正式面見(jiàn)發(fā)生工程變更或修改而引起加帳工程用交時(shí)本款4.2款定最一期付一起結(jié)算。國(guó)內(nèi)造船同第篇____律組建并營(yíng)業(yè)的其公司設(shè)在__________公(下稱造方)為甲和根據(jù)__________法律建并營(yíng)業(yè)的總公司設(shè)在公(下稱買方為乙方于______________簽。鑒于本合中含的相定，造同意按下面所的款在________________(下船)建造、、、工，并買出和交付(1)艘_船見(jiàn)合第一條(稱船買方同意按下述所訂條款條建造方，建方接該船并支付款第一條規(guī)格和船1.書(shū)該船建造方的船第并按本合同條款書(shū)和總圖(稱)建造和工書(shū)方簽并于本合同后為本合同的組局部。2.規(guī)格______________________總位____________________1726兩柱間長(zhǎng)：主：____________________型寬______________________航____________________型深______________________續(xù)力____________________設(shè)計(jì)吃水：定：____________________上述主要格詳細(xì)說(shuō)及義、檢方法和計(jì)算均列明書(shū)中。3.船和準(zhǔn)：該船包括機(jī)設(shè)儀器應(yīng)按_________標(biāo)建造并由__________監(jiān)造(下稱船級(jí)社應(yīng)予船級(jí)和______________標(biāo)志。該船應(yīng)符本同簽字效說(shuō)明書(shū)所指定船級(jí)社標(biāo)并到達(dá)標(biāo)要求。為入級(jí)并合述標(biāo)準(zhǔn)到要求條所需的全部費(fèi)均建造方付。4.分：建造方可行定將該建工作中任何一局部包去責(zé)由造承當(dāng)。5.登：根據(jù)法在__________國(guó)的口，本同規(guī)定交和驗(yàn)收時(shí)間，該船由方登記其用由買自理。第二條合價(jià)和支付件1.合價(jià)：該船的購(gòu)價(jià)為_(kāi)___________________日元(￥是建造應(yīng)收的凈(下合)，此價(jià)格不包本同第十條定的由方提供的設(shè)備，并可本同項(xiàng)下規(guī)，予以下調(diào)整。2.貨：本合同項(xiàng)由方向建方付的各款項(xiàng)應(yīng)為可自兌的日元。3.付條：由買方向造分期支的同價(jià)如：(1)一期：__________出該船口可證后支付__________日元(￥__________)1826(2)二期：該船鋪龍后即支付額__________________日元(￥__________)。(3)三期：該船下水立支付金為_(kāi)___________________日(￥__________)。(4)四期：交付該船立支付金為_(kāi)___________日元(￥加或減去由于合價(jià)整而增或少的所的部門金額。4.支方：(1)一期：當(dāng)收到建方于__________已出該出許可證電通知后方應(yīng)立即將本期額匯至______________銀(下稱)建造方帳內(nèi)。(2)二期：當(dāng)收到建方于該船鋪骨的電通知后方應(yīng)即本期金電至銀行造的帳戶。(3)三期：當(dāng)收到建方于該船下的電報(bào)知后，買方應(yīng)立即將本金電匯至______銀行造的戶內(nèi)。(4)四期：在規(guī)定的船船日至少天之方照經(jīng)造確認(rèn)的行具以建造方為受益的可撤銷信證__________銀存調(diào)后的本應(yīng)額的現(xiàn)金根本合同七第款規(guī)在署船接議書(shū)建造方即可收取上述用或現(xiàn)金本合同的雙方之不發(fā)生任性的爭(zhēng)議分，買方不得延或付款額。5.預(yù)款：該船交付或付時(shí)應(yīng)的期預(yù)付均應(yīng)得到本合雙的同意經(jīng)____________的批準(zhǔn)。第三條合價(jià)的調(diào)整假設(shè)出現(xiàn)下急事件合價(jià)應(yīng)按面的規(guī)定予以整雙理合同價(jià)的減少是以定違約償方減少，不是以罰款的式少。19261.交：按本合同七的規(guī)定指的交船日的一個(gè)(30)天午(12)內(nèi)，合同價(jià)不調(diào)，價(jià)格變。假設(shè)于交日遲交超(30)天，么交日后第(30)天午夜(12)時(shí)開(kāi)始，合同按下規(guī)定以減：第(31)至第(60)天￥__________________。第(61)至第(90)天￥__________________。第(91)至第(120)天。第(121)天至(150)天。第(151)天至(180)天。盡管如此合價(jià)格的減不得超(180)天，上述規(guī)定遞率是以定交船日期的第天午(12)時(shí)算起。但是假交船間延遲僅交日期的一個(gè)(30)天至(180)天超過(guò)(天按第十規(guī)定買方權(quán)消合同在述延遲船(180)天后假設(shè)買方?jīng)]按十條規(guī)發(fā)取消合的通知，建造以面要求方以抉擇在情況買收到通知15)后應(yīng)予以復(fù)建造是取消合同還同意以后擇接茲雙方理解假該不能擇交付，方根據(jù)述款仍保存取消合的利。假設(shè)買方面求提前船為滿足要應(yīng)予以提交，假設(shè)原交船提前(30)天以上從第(31)天算，該船的同格，每1天增加__________________日方為不應(yīng)建方接受方要求提前交解為改變或變本同所訂交日期。在充分考了第八條定允許延交的原因及合規(guī)定的他的原因后，然能按本同各條款規(guī)定的日期交，么應(yīng)視交延期，此乃書(shū)就條的目的。2.速：(1)試航實(shí)船實(shí)際度該船保證度少不(3/10)海時(shí)的條下，其合價(jià)不受不予以改。2026(2)而，際度低于船證速度從(3/10)節(jié)開(kāi)〔包減少(3/10)節(jié)〕其合同價(jià)按下遞減但于節(jié)時(shí)忽略不計(jì)〕：(3/10)節(jié)__________________總?cè)赵?4/10)節(jié)__________________總?cè)赵?5/10)節(jié)__________________總?cè)赵?6/10)節(jié)__________________總?cè)赵?7/10)節(jié)__________________總?cè)赵?8/10)節(jié)__________________總?cè)赵?9/10)節(jié)__________________總?cè)赵?1)節(jié)________________________總?cè)赵?3)設(shè)經(jīng)試航，實(shí)速低于該的證速度(1)節(jié)上，么買方可根據(jù)十條規(guī)定予以擇拒收或消同或以低合同價(jià)格后船根據(jù)上，于節(jié)其合同格少值______________________日元。3.油：(1)說(shuō)明規(guī)經(jīng)____________________試證明船耗超過(guò)規(guī)的耗的________________%其同格不此其影響予改變。(2)船實(shí)油超過(guò)規(guī)的耗從__________%開(kāi)同格按增油量的比例而少即超過(guò)述值1%時(shí)合價(jià)格減少__________%。(3)設(shè)該的際油耗過(guò)定油耗的(______________%)買方可予以選，根據(jù)本合第條規(guī)定可收或取合同或降低合價(jià)的(____%)其降價(jià)的額為_(kāi)_____________日元。4.總重：(1)說(shuō)明規(guī)該船的際重噸假設(shè)于超出其定載重量在于長(zhǎng)以上，對(duì)長(zhǎng)降低其格的________________日元多降________________日者是超過(guò)__________________長(zhǎng)噸以上，每一長(zhǎng)噸增其合同價(jià)格增加________________日元(在兩種況下)缺乏一長(zhǎng)噸均計(jì)。2126(2)____________________________________________1.(1)(14)(2)27為已(3)其已完被論2.常(稱)權(quán)并責(zé)說(shuō)修調(diào)整核參加試關(guān)機(jī)械備和其3.授權(quán)說(shuō)整關(guān)機(jī)械備和和參加機(jī)械備試和和不其試航權(quán)不其不2226在該船交前整個(gè)建工中代表對(duì)建造該船的機(jī)輔機(jī)、程場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)，其中包括廠、車間、倉(cāng)庫(kù)辦公室等，同時(shí)對(duì)造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或料倉(cāng)庫(kù)等可自由視。4.設(shè)：建造方應(yīng)為代表及其手提供足夠的辦室并根據(jù)船廠慣例船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有的進(jìn)行工作。5.建方義務(wù)：代表及其助手是受買聘用該工程的雇，而不是建造方的員。由于建造方或分包商雇員或者其代理的疏忽而造成買方表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)在船上或在建造方分包的工地或與該船建有關(guān)的地點(diǎn))發(fā)生工等，建造方對(duì)此不承責(zé)任。同樣于造方或分包商其代理雇員的極疏忽造成代表及其助的財(cái)產(chǎn)遭受破壞、損失等建方概不負(fù)責(zé)。6.買的任：買方予以保證其代表執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須守正常的建造程序防造成發(fā)生不必需的增加而延遲或擾其建造進(jìn)度。建造方有權(quán)要求調(diào)換認(rèn)為對(duì)建造該船適合的或不稱職的表買經(jīng)際調(diào)查后，認(rèn)為建造方要求是正確的，方應(yīng)盡快調(diào)換其代。1.的：的或需經(jīng)方同，根造的或或的或不建方承當(dāng)?shù)钠涞拇嗽诨蚯胺接枰酝啥傻摹⒔缓贤偷钠?。同代表?yè)Q生效或經(jīng)確合同生效，換合和成。建造方發(fā)現(xiàn)有必要產(chǎn)方時(shí)可需買的同而買方不應(yīng)由地造方要求。2.船的及其：2326(1)(2)3.足協(xié)議