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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精第三單元地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用基礎(chǔ)題組點(diǎn)餐類APP的出現(xiàn),為足不出戶的人提供了便利,改變著我們的生活方式。據(jù)此,回答下面兩題。1.(2016北京東城期末)與到店就餐相比,商家利用手機(jī)平臺銷售外賣可以()A.減輕對交通條件的依賴B。減少對市場位置的依賴C。不受惡劣天氣的影響D.不必了解市場需求2。(2016北京東城期末)通過APP,可以查詢到送餐員的即時(shí)位置和行駛路線,應(yīng)用的技術(shù)是()A。GIS和GPSB。GPS和RSC。RS和GISD。數(shù)字地球和GIS2015年9月30日7點(diǎn)13分,中國第四顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射?;卮鹣骂}。3。(2016北京朝陽期中)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)投入使用后,可以()A.估算三江平原的小麥產(chǎn)量B。統(tǒng)計(jì)分析北京市的人口狀況C。動(dòng)態(tài)監(jiān)測太湖的水污染狀況D.測量黃山主峰的海拔4。(2018北京石景山期末)某大學(xué)利用地理信息技術(shù)繪制了廣州市公交等時(shí)線圖(等時(shí)線是指在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)最大范圍的邊際線),常用于研究“如何解決城市交通擁堵”問題。下面是以廣州市天河區(qū)作為出發(fā)地點(diǎn),繪制的當(dāng)?shù)?2時(shí)、14時(shí)、16時(shí)、18時(shí)四個(gè)不同時(shí)刻下時(shí)間間隔為1小時(shí)的等時(shí)線分布圖。制作公交等時(shí)線圖主要依靠()A。公交車GPS和RSB.公交乘客手機(jī)GPS和RSC。公交乘客手機(jī)GPS和GISD。公交車GPS和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“滴滴出行”是一款綜合性的網(wǎng)絡(luò)約車軟件,具有查找附近可用車輛、規(guī)劃最優(yōu)出行路線等功能。據(jù)此回答下題。5.(2017北京海淀零模)網(wǎng)絡(luò)約車軟件的推廣()A.投資巨大,產(chǎn)品更新?lián)Q代周期長B。從根本上改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞紺.促進(jìn)城市交通資源利用率的提升D。實(shí)現(xiàn)綠色出行,解決城市擁堵6.(2017北京東城普通學(xué)校聯(lián)考)有關(guān)車載導(dǎo)航儀及其所示電子地圖,下列說法正確的是()A。車載導(dǎo)航儀借助GIS實(shí)現(xiàn)精確定位B。車載導(dǎo)航儀通過RS獲得交通信息C.電子地圖可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能D。電子地圖不能顯示自然地理信息7。閱讀材料,回答下列問題.材料一2014年8月10日晚,中國第六次北極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍?zhí)枴笨瓶即竭_(dá)(76°42’N、151°4'W)設(shè)立短期冰站進(jìn)行科考作業(yè),這標(biāo)志著此次北極科考的冰站作業(yè)全面展開。材料二目前全球氣候變暖對北極地區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成了極大的影響。(1)北極科學(xué)考察隊(duì)在向北極前進(jìn)過程中想要隨時(shí)知道自己前進(jìn)的方向和所處的地理坐標(biāo),需要用到的地理信息技術(shù)是,該項(xiàng)地理信息技術(shù)具有、、等特點(diǎn)。(8分)
(2)材料二中的兩幅圖像是利用遙感技術(shù)獲取的,目前遙感技術(shù)在各領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,請列出衛(wèi)星遙感技術(shù)的三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域及相關(guān)的課題名稱。(12分)序號應(yīng)用領(lǐng)域課題名稱例防災(zāi)減災(zāi)長江流域洪水動(dòng)態(tài)分析123(3)全球氣候變化對北極熊的生存造成了影響,請?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)利用地理信息技術(shù)研究北極熊生存狀態(tài)的具體方案.(8分)提升題組在未來的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,農(nóng)民可根據(jù)定期獲得的農(nóng)田作物長勢的影像資料,再經(jīng)過系統(tǒng)分析,最后把殺蟲劑和化肥施用到最需要的農(nóng)田里,從而減少污染、提高產(chǎn)量。完成下面兩題。8.(2016北京大興模擬)這一過程中,依次使用的技術(shù)是()A.GPS—RS—GISB.RS—GIS-GPSC。GIS—RS—GPSD.RS—GPS—GIS9。(2016北京大興模擬)“土地利用信息數(shù)據(jù)庫”在數(shù)字城市規(guī)劃中不能用于()A。分析應(yīng)急避難場所數(shù)量B.確定市區(qū)停車場的規(guī)模C。統(tǒng)計(jì)城市流動(dòng)人口數(shù)量D。決策公交線路合理布局10。(2018北京密云階段測試)一支地理考察隊(duì)用手持式北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)信號接收機(jī),顯示如下界面,據(jù)此判斷該考察隊(duì)可能()地理坐標(biāo)38°26’31.7″N93°18'50。2″E海拔2568m誤差5。7mA。在喜馬拉雅山測量珠峰高度B.在塔里木盆地勘探石油C。在柴達(dá)木盆地調(diào)查地質(zhì)構(gòu)造D。在河西走廊尋找地下水根據(jù)百度地圖發(fā)布的2015年“十一”黃金周出行大數(shù)據(jù)報(bào)告,北京居全國用戶出行目的地之首.下面是“十一"假期兩幅即時(shí)百度熱力圖.在熱力圖中方框部分是人流大量聚集區(qū)。據(jù)圖文資料,回答下題。11.(2016北京西城期末)人們根據(jù)百度熱力圖選擇出行路線,主要依靠的地理信息技術(shù)是()A。全球定位系統(tǒng)B.遙感技術(shù)C。地理信息系統(tǒng)D??梢暬夹g(shù)百度遷徙地圖是指基于手機(jī)定位數(shù)據(jù)而制作的國內(nèi)城市間人口流動(dòng)實(shí)時(shí)地圖。下圖為2015年2月16日(臘月二十八)12時(shí)百度遷徙地圖。讀圖,回答下題。12。(2015北京海淀一模)百度遷徙地圖()A。數(shù)據(jù)收集應(yīng)用了RS和GPS技術(shù)B.具有直觀、數(shù)據(jù)更新快的特點(diǎn)C。利用虛擬技術(shù)可預(yù)測人口流動(dòng)方向D.可進(jìn)行交通方式選擇與行程規(guī)劃13。2014年3月8日MH370航班失聯(lián)以來,中國、馬來西亞、美國等二十幾個(gè)亞太國家開展了聯(lián)合搜尋工作,充分展現(xiàn)了國際合作的重要性.說出地理信息技術(shù)在搜尋過程中所起的作用。(6分)答案精解精析基礎(chǔ)題組1。B2。A3.D由題干信息“導(dǎo)航衛(wèi)星”可知,該系統(tǒng)的功能主要為定位導(dǎo)航,故D項(xiàng)正確.4.C公交乘客手機(jī)GPS可以確定時(shí)速,利用GIS可以進(jìn)行圖形的繪制,C項(xiàng)正確。5.C本題考查地理信息技術(shù)和城市交通。網(wǎng)絡(luò)約車軟件更新?lián)Q代周期短,A項(xiàng)錯(cuò)誤;人們的出行方式基本沒有改變,B項(xiàng)錯(cuò)誤;會(huì)促進(jìn)城市交通資源利用率的提升,C項(xiàng)正確。不能解決城市交通擁堵問題,D項(xiàng)錯(cuò)誤.6。C車載導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)精確定位依靠的是GPS或其他定位系統(tǒng),而非GIS;車載導(dǎo)航儀不能通過RS獲得交通信息,而是通過電子地圖獲得交通信息;電子地圖利用GIS可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能;電子地圖可以顯示自然地理信息.故選C。7。答案(1)GPS全球性全天候連續(xù)性實(shí)時(shí)性(答出三個(gè)即可)(2)(課題名稱合理即可)序號應(yīng)用領(lǐng)域課題名稱例防災(zāi)減災(zāi)長江流域洪水動(dòng)態(tài)分析1資源普查野生藏羚羊種群數(shù)量及分布2農(nóng)作物估產(chǎn)江淮地區(qū)水稻種植面積及產(chǎn)量分析3工程建設(shè)及規(guī)劃青藏鐵路選線分析(3)給北極熊佩戴裝有GPS信號發(fā)射裝置的項(xiàng)圈,GPS信號發(fā)射裝置每天都向衛(wèi)星發(fā)送信號;科研人員利用互聯(lián)網(wǎng)查詢、記錄項(xiàng)圈的移動(dòng)軌跡。提升題組8.B獲取農(nóng)田作物長勢的影像資料運(yùn)用的是遙感技術(shù)(RS);系統(tǒng)分析需要運(yùn)用地理信息系統(tǒng)(GIS);把殺蟲劑和化肥施用到最需要的農(nóng)田則要確定農(nóng)田的地理位置,運(yùn)用的是全球定位系統(tǒng)(GPS)。9。C“土地利用信息數(shù)據(jù)庫”在數(shù)字城市規(guī)劃中可以用于分析應(yīng)急避難場所數(shù)量、確定市區(qū)停車場的規(guī)模、決策公交線路合理布局,但無法用于統(tǒng)計(jì)城市流動(dòng)人口數(shù)量。10.C據(jù)經(jīng)緯度可確定該地在柴達(dá)木盆地。11。C全球定位系統(tǒng)側(cè)重于定位、導(dǎo)航;遙感技術(shù)側(cè)重于獲取影像資料;地理信息系統(tǒng)側(cè)重于綜合分析、計(jì)算。人們根據(jù)百度熱力圖選擇出行路線,主要依靠的是地理信息系統(tǒng),故選C。12。B數(shù)據(jù)收集用不到遙感技術(shù),A項(xiàng)錯(cuò)誤.百度遷徙地圖具有直觀、數(shù)據(jù)更新快的特點(diǎn),B項(xiàng)正確.百度遷徙地圖只是顯示人口實(shí)時(shí)流動(dòng)方向,并沒有預(yù)測作用;不能進(jìn)行交通方式選擇與行程規(guī)劃,C、
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