地下車庫與人防急救醫(yī)院平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換設計探討匯總

地下車庫與人防急救醫(yī)院平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換設計探討(2007-07-03)隨著城市建設的發(fā)展，許多城市醫(yī)院面臨重新規(guī)劃、新建或擴建，考慮到醫(yī)院的其作為平時醫(yī)療體系的一部分投入使用。但醫(yī)院為了解決平時停車庫而采用其轉(zhuǎn)換設計的特點，提出設計思路和期望構(gòu)圖，供設計人員參考。功能轉(zhuǎn)換設計思考12口部設置與防護2500m2100（車道口自然補風）。而人防急救醫(yī)院防護分區(qū)不少于兩個防護單元和一個內(nèi)部電站，這就需要至少五個人員出入口；三套進排風系統(tǒng)。平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換設計首先面臨的問題就是要增加人員出入口和進排風口的數(shù)量。怎樣選擇口部位置、口部時可設置為人員出入口，通常稱之為封大門走小門；另外可在適當?shù)牟课辉黾訕翘莩鋈肟?，對平時地面規(guī)劃或首層有影響時，樓梯間可平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換（平時樓梯間地面出口蓋板封堵戰(zhàn)時打開）；通風豎井亦可設置為應急垂直出口。進排風口設置可選擇在汽車坡道，室外樓梯間；當無法避免增設豎井時，可考慮設置在地面綠化地帶或建筑物外墻等；亦可采取平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換，即平時將地面井口用蓋板封堵戰(zhàn)時打開（棚架采用裝配式）?？诓吭鲈O位置不僅與首層地面相關，還受到地下內(nèi)部車道、車位的制約；新增加的口部可能影響到原有的口部，原有的口部在條件允許時應適當調(diào)整?？诓糠雷o設計應平戰(zhàn)結(jié)合，既要滿足平時消防疏散，又要確保戰(zhàn)時防護要求，口部防護應一步到位?？紤]到轉(zhuǎn)換工作量，車道口戰(zhàn)時封堵宜采用門式封堵，即采用砂袋（土）+防護密閉門+370磚墻封堵，內(nèi)部封堵也應盡量減少。防護分區(qū)與功能分區(qū)人防急救醫(yī)院防護分區(qū)應考慮單元面積、染毒區(qū)、半染毒區(qū)、清潔區(qū)、人員出入口分布、進排風口分布等因素合理劃分單元；應考慮醫(yī)療救護各部門特點、相互關系按功能分區(qū)，按流程布置。人防急救醫(yī)院可劃分兩個防護單元、一個內(nèi)部電站。第一防護單元含門急診部（半染毒區(qū)）、淋浴洗消、醫(yī)技部、手術部、公共設施等功能區(qū)；第二防護單元含外科隔離護理部、燒傷護理部、部分公共設施等功能區(qū)；內(nèi)部電站（染毒區(qū)）相對獨立，戰(zhàn)時配電室設在與電站相鄰的防護單元內(nèi)。手術部、公共設施中的寢室亦可根據(jù)防護分區(qū)布局的需要調(diào)整到第二防護單元內(nèi)。分區(qū)與內(nèi)部交通每一防護單元應有兩個人員出入口，其中至少有一個直通室外的出入口，單元之間設有密閉連通口，第一防護單元門急診部應設有戰(zhàn)時主要出入口且為坡道式出入口，內(nèi)部電站應有一個直通室外出口和一個與配電室之間的防毒通道，當條件受限時也可將電站風井作為垂直出口。同樣，各功能分區(qū)應盡量滿足有鄰近的直通室外出入口，亦可共用出入口。為避免通道出現(xiàn)交叉、袋狀，內(nèi)部交通組織可設置環(huán)狀或并行通道、以達到便捷、通暢。工程設計實例3層建筑，南片地面為廣場，與車庫北側(cè)相鄰的是主樓半地下室，其間設有沉降縫；原地下車庫有兩個車輛出入口和三個人員（疏散）樓梯出口（3～五口），圖3中一口、二口、六口均為新增口。原設計有一套進、排風系統(tǒng)分別位于圖3中一口和四口附近。410％；車輛入口車道一側(cè)增設一個口（圖中二口）口部位置分布及內(nèi)部車道封堵情況，按南北向劃分為兩個防護單元，電站定位在入口車道一側(cè)。如若按東西向劃分單元，則人員出入口和進排風口的分布均顯得局促。確定防護單元劃分后再進行功能分區(qū)；根據(jù)口部位置及功能分區(qū)情況再確定內(nèi)部交通組織，根據(jù)交通組織確定各功能部門的位置。電站進風口利用車道，排風（煙）口采用豎井，并且進、排風口保持足夠距離（或高差）。第一防護單元包括門急診部、醫(yī)技部、（管理及后勤用房等）部分公共設施用房。有一個樓梯出入口（三口），兩個坡道出入口（一口、二口），其中二口與電站共用；該單元設有一套進風濾毒空調(diào)系統(tǒng)兩套排風系統(tǒng)，進風豎井緊貼在地面首層外墻設置，可作為豎向應急出口（六口）；一個排風口位于一口坡道，另一排風口采用豎井（圖中三口左邊衛(wèi)生間旁）；作人員寢室、燒傷護理部、外科隔離護理部等。有兩個樓梯出入口（四口、五口）；風口采用豎井。內(nèi)部交通組織成并行狀，避免交叉，各功能區(qū)亦有臨近的出入口。戰(zhàn)時平面圖完成后，可結(jié)合戰(zhàn)時進排風系統(tǒng)重新調(diào)整布置平時進排風系統(tǒng)3本工程戰(zhàn)時功能由人員掩蔽部改為人防急救醫(yī)院，減少平時車位約10輛，這主要是戰(zhàn)時人員口部、進排風系統(tǒng)增加較多，另外增加了戰(zhàn)時電站、洗消間、防毒（密閉）通道等。由上例可以看出利用平時地下車庫轉(zhuǎn)換為人防急救醫(yī)院，只要精心規(guī)劃設計，在保證平時功能和盡量少占用車位的前提下也是可行的。轉(zhuǎn)換設計增加少量的防護密閉墻和一些口部及其防護，其現(xiàn)階段建設經(jīng)費增加的也不多。但應強調(diào)的是口部防護應一步到位，同時盡量減少戰(zhàn)時內(nèi)部封堵。大部分內(nèi)部房間隔墻在轉(zhuǎn)換時可采用制式的輕質(zhì)材料（如硅酸鈣板），便于轉(zhuǎn)換。戰(zhàn)時各類設備需要預留好位置和一些管線，確保在轉(zhuǎn)換時限內(nèi)或在規(guī)劃期限內(nèi)完成平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換。結(jié)語平戰(zhàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，反復