公路橋梁大管養(yǎng)體系技術(shù)與應(yīng)用圖文精講_第1頁
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文檔簡介

公路橋梁大管養(yǎng)體系、技術(shù)與應(yīng)用XX設(shè)計院有限公司報告提綱1概述2橋梁養(yǎng)護理念3風(fēng)險評估4橋梁檢查檢測5橋梁監(jiān)測6橋梁評估、評定和養(yǎng)護管理7展望1概述據(jù)統(tǒng)計,從2002年到2011年,中國公路總里程有126.52萬公里增長到410.64萬公里。其中高速公路有2.51萬公里增至8.49萬公里,居世界第二位;農(nóng)村公路由133.69萬公里增加到356.4萬公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公路通暢率分別達97.19%和84.04%?!拔蹇v七橫”12條國道主干線全部建成,覆蓋城鄉(xiāng)的公路交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成,意味著公路工程行業(yè)發(fā)展的工作重心將逐漸從“新建工程“轉(zhuǎn)向“后期管養(yǎng)”。1概述1概述1概述保持橋梁的承載及正常使用功能,延長其使用壽命養(yǎng)護的必要性:1.公路交通量劇增,加快了橋梁老化的步伐2.超重車、集裝箱車直接導(dǎo)致橋梁損壞3.橋梁設(shè)計、施工中存在某些先天不足4.隨著社會的進步,對橋梁安全舒適提出更高要求

為保持橋梁及其附屬結(jié)構(gòu)正常使用進行的保養(yǎng)和維修作業(yè),是預(yù)防、修復(fù)橋梁災(zāi)害性損壞和提高橋梁服務(wù)水平進行的改造。養(yǎng)護的目的:1概述養(yǎng)護的必要性:

宜賓小南門橋垮塌(吊桿銹蝕疲勞斷裂)韓國圣水大橋(鋼材疲勞)四川綦江彩虹橋(設(shè)計、施工、管理)缺乏有效的監(jiān)管和及時的養(yǎng)護!2007年美國明尼蘇達州第35號洲際公路上橫跨密西西比河鋼拱橋倒塌近幾年來,世界范圍內(nèi)頻發(fā)了橋梁災(zāi)難性事故。我國橋梁也將會由大規(guī)模新建進入橋梁的維護、管理和大修時期。1概述運營風(fēng)險1概述橋梁病害2009年某省12條高速公路

運營5年以上中小橋梁總里程1171公里橋梁275035%65%階段時間節(jié)點相關(guān)規(guī)范、標準和制度第一2004年以前《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(073-96)《公路舊橋承載能力鑒定方法》(1988年試行版)《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》(1991年)第二2004年至2011年末《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004);《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》(交公路發(fā)[2007]336號);《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)。第三2012年至今《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011);《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)。1概述公路橋梁的檢查、檢測和評估等業(yè)務(wù)和相關(guān)研究工作將成為未來國內(nèi)橋梁從業(yè)人員的重心所在。2橋梁養(yǎng)護理念2橋梁養(yǎng)護理念傳統(tǒng)的橋梁養(yǎng)護主要是指橋梁的檢查和保養(yǎng)。廣義的橋梁養(yǎng)護概念是指為保證橋梁運營期的安全性、適用性、耐久性而采取的各種工程行為?;谶@樣的理念,橋梁養(yǎng)護行為的介入應(yīng)從建設(shè)期開始,一直延伸到橋梁壽命的終結(jié)。它主要包括:建:建設(shè)期從設(shè)計的角度提出要求,為日后開展橋梁養(yǎng)護工作創(chuàng)造條件。管:為運營期的橋梁管養(yǎng)建立科學(xué)合理的管理體系和管理制度,指導(dǎo)養(yǎng)護工作的順利開展。養(yǎng):對橋梁結(jié)構(gòu)進行例行的保養(yǎng),包括小規(guī)模的修補。查:采用人工、自動或半自動的方式采集和發(fā)現(xiàn)與橋梁安全相關(guān)的各類信息。評:從安全、適用、耐久等各個角度,對橋梁結(jié)構(gòu)的狀況進行評估。修:對橋梁出現(xiàn)的損傷進行維修和加固。研:與橋梁管養(yǎng)相關(guān)的各類科研工作。2橋梁養(yǎng)護理念從整個橋梁壽命周期來看,各養(yǎng)護業(yè)務(wù)所處的位置如下圖所示。2橋梁養(yǎng)護理念養(yǎng)護理念

建立電子化的養(yǎng)護管理平臺

貫徹預(yù)防性養(yǎng)護的思想

巡檢、監(jiān)測和試驗技術(shù)相結(jié)合

2橋梁養(yǎng)護理念建立電子化的養(yǎng)護管理平臺2橋梁養(yǎng)護理念123用戶終端外業(yè)人員數(shù)據(jù)中心Internet電子化文檔多媒體信息記錄網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)更早的發(fā)現(xiàn)病害將能節(jié)省養(yǎng)護資金。狀態(tài)時間破壞狀態(tài)被動的養(yǎng)護積極主動的養(yǎng)護費用長時間交通阻礙短期的交通干擾預(yù)防性養(yǎng)護與被動養(yǎng)護2橋梁養(yǎng)護理念貫徹預(yù)防性養(yǎng)護的思想2橋梁養(yǎng)護理念巡檢、監(jiān)測和試驗技術(shù)相結(jié)合狀態(tài)評價與承載力評估日常檢查定期檢查實時監(jiān)測特殊檢查橋梁健康日常保養(yǎng)小修工程改擴建工程中大修工程加固維修設(shè)計方案每月進行目測為主橋面鋪裝附屬設(shè)施表觀檢查小于三年目測及儀器觀測接近表面技術(shù)狀況評定特大橋梁實時監(jiān)測在線預(yù)警評估分析定期報告條件激發(fā)專項檢測荷載試驗驗算分析應(yīng)急檢查

3風(fēng)險評估3風(fēng)險評估橋梁風(fēng)險評估是對可能危害橋梁安全的各類風(fēng)險事件進行識別和評價的過程。它是整個橋梁養(yǎng)護工作的基礎(chǔ),對其它的養(yǎng)護行為具有指導(dǎo)作用。治病要求艇“對癥下藥”,明瓜確患病詢位置、亂患病原圍因,然遺后進行凝良好醫(yī)喝治。橋隧工區(qū)程管養(yǎng)償,也需辨要對癥察下藥:扇針對工母程的問近題所在檔(風(fēng)險關(guān)籮注點),通誤過各種賤檢查監(jiān)篩測手段萬(橋梁檢查烏、自動化乏監(jiān)測),對砍“患病”疾部位進行幅重點檢查縫監(jiān)測,如市果橋梁損主傷獲得確踐定,那么困就應(yīng)該采簡取有效的致措施(養(yǎng)護維死修等)。任務(wù):捉對癥下回藥從具體實腿施來說,風(fēng)風(fēng)險關(guān)注渴點研究是大管養(yǎng)體褲系工作的聯(lián)起始端,通過探求風(fēng)障險成因,研究風(fēng)呆險產(chǎn)生的主客觀原正因,將分散胞在橋梁不同部染位、產(chǎn)需生不同矛影響的風(fēng)險關(guān)繩注點匯集徑起來,為曉相關(guān)檢查監(jiān)雖測工作梯和應(yīng)對崇措施的偵制定奠定基惱礎(chǔ)。必要性:獨基礎(chǔ)和起異點3風(fēng)險評臂估風(fēng)險關(guān)注耳點進一步興形成數(shù)據(jù)庫,完成澆工程經(jīng)犯驗與理跨論研究出的積累捏過程,衡為特定的橋梁檢查脹、自動化茫監(jiān)測或加則固維修奠杯定基礎(chǔ),逝提高管養(yǎng)觀工作的高效性濾、經(jīng)濟叉性和合粱理性。工程項辰目的風(fēng)險環(huán)境和病害規(guī)鞋律具有相似性和稿個性化的特點,毛因而橋隧鋤工程運營勁管養(yǎng)中存慘在很多成功的經(jīng)俱驗和失敗線的教訓(xùn),通過群廣泛調(diào)應(yīng)研,收刃集資料夸、文獻范研究、專家研么討等方法趁,對工撒程運營鎮(zhèn)管養(yǎng)過哥程中存澆在的風(fēng)險關(guān)揪注點、揮發(fā)生概飄率、評畏估權(quán)重快、表現(xiàn)滅形式、鑄處置方搜式進行歸納色、總結(jié),淹形成風(fēng)險版信息庫的粱基礎(chǔ)資料淋。目標:箭數(shù)據(jù)庫3風(fēng)險評估125346主纜、索夾、吊索、加勁梁、索塔、索鞍、錨碇、錨桿懸索橋主要構(gòu)件風(fēng)險關(guān)注點基礎(chǔ)墩臺下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件風(fēng)險關(guān)注點風(fēng)險關(guān)注點數(shù)據(jù)庫斜拉索、斜拉索護套、預(yù)應(yīng)力混凝土主纜、鋼桁梁主梁、鋼箱主梁、索塔、錨具及減震裝置斜拉橋主要構(gòu)件風(fēng)險關(guān)注點圬工拱橋、鋼筋混凝土拱橋、鋼-混組合拱橋、鋼拱橋拱式橋上部構(gòu)件風(fēng)險關(guān)注點混凝土梁式橋、鋼梁橋、支座梁式橋上部構(gòu)件風(fēng)險關(guān)注點地震、大風(fēng)、車輛撞擊船撞、火災(zāi)、暴雨/冰雪/大霧特殊車輛過橋事故特殊維修特殊事件風(fēng)險關(guān)注點3風(fēng)險評可估名稱基礎(chǔ)不均勻沉降編號XB_JC1權(quán)重?表現(xiàn)形式尤其是某一單個承臺范圍的不均勻沉降(豎向不均勻沉降或水平方向位移),將產(chǎn)生較大的橋墩或主塔變形及內(nèi)力變化,使結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加應(yīng)力,超出混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉能力,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂。建議處置方式檢查人工定期測量監(jiān)測基礎(chǔ)靜力水準在線監(jiān)測、索塔偏位GPS或光纖在線監(jiān)測養(yǎng)護維修基礎(chǔ)加固以控制進一步發(fā)展基礎(chǔ)不均爛勻沉降基礎(chǔ)局部依沖蝕/沖刷/掏空基礎(chǔ)開丸裂混凝土職碳化、坑腐蝕橋墩位移墩身、蓋廢梁、系梁昆開裂基礎(chǔ)墩臺下部結(jié)構(gòu)喝構(gòu)件風(fēng)險釘關(guān)注點3風(fēng)險評消估?—擬采用膜專家研鄰討確定疏相關(guān)權(quán)使值名稱基礎(chǔ)局部沖蝕/沖刷/掏空編號XB_JC2權(quán)重?表現(xiàn)形式樁式基礎(chǔ)具有較好的沖刷余度,在及時檢查受損情況并采取防護措施情況下,一般不會造成較大損失。但對于明挖基礎(chǔ),往往易于出現(xiàn)沖刷深度大于設(shè)計值的情況,造成地基失效,承載力降低,出現(xiàn)嚴重滑動、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象,造成岸坡滑移或基礎(chǔ)無法修復(fù),嚴重情況下將導(dǎo)致橋梁坍塌。建議處置方式檢查人工定期觀測、測量,必要時對大橋、特大橋的深水基礎(chǔ)派潛水員潛水檢查監(jiān)測采用流速儀、波束測深儀等監(jiān)測水流流速、沖刷深度和水位高度等,以掌握該沖刷和回淤情況養(yǎng)護維修拋石防護或加固對基礎(chǔ)進行防護下部結(jié)嘴構(gòu)構(gòu)件踏風(fēng)險關(guān)烈注點基礎(chǔ)不看均勻沉憂降基礎(chǔ)局敵部沖蝕/沖刷/掏空基礎(chǔ)開裂混凝土限碳化、聲腐蝕橋墩位壇移墩身、翁蓋梁、餓系梁開予裂基礎(chǔ)墩臺3風(fēng)險評佩估?—擬采用專湊家研討確瞞定相關(guān)權(quán)愚值名稱基礎(chǔ)開裂編號XB_JC3權(quán)重?表現(xiàn)形式發(fā)生概率較高而損失較低的情況為:出現(xiàn)輕微結(jié)構(gòu)應(yīng)力異常,剪切裂縫較小;發(fā)生概率較低損失較高的情況為:結(jié)構(gòu)應(yīng)力異常,出現(xiàn)較寬剪切裂縫,甚至于裂縫貫通,基礎(chǔ)處于失穩(wěn)狀態(tài)。建議處置方式檢查人工定期觀測、測量監(jiān)測/養(yǎng)護維修通過提早啟動或更換耐久性防護措施(如提早重涂裝涂層)來實現(xiàn),也可進行局部的補強基礎(chǔ)不均贏勻沉降基礎(chǔ)局伐部沖蝕/沖刷/掏空基礎(chǔ)開紙裂混凝土騾碳化、取腐蝕橋墩位移墩身、超蓋梁、溜系梁開相裂基礎(chǔ)墩臺下部結(jié)脈構(gòu)構(gòu)件繞風(fēng)險關(guān)睬注點3風(fēng)險評景估?—擬采用專種家研討確燈定相關(guān)權(quán)舍值4橋梁檢憐查檢測4橋梁檢嘗查檢測4.1檢查、匙檢測工灘作內(nèi)容檢查、紀檢測主拼要參照《公路橋銅涵養(yǎng)護逝規(guī)范》(JTG販H1械1)4.1檢查、檢間測工作內(nèi)讓容檢查、檢啟測主要參危照《公路橋涵費養(yǎng)護規(guī)范》(JTG戶H11)經(jīng)常檢裳查定期檢查對橋面設(shè)悼施、上部移結(jié)構(gòu)、下辛部結(jié)構(gòu)及貼附屬結(jié)構(gòu)豬物的技術(shù)扁狀況進行鞋的檢查。為評定橋京梁使用功剖能,制定題管理養(yǎng)護顆計劃提供貢基本數(shù)據(jù)海,對橋梁鞏主體結(jié)構(gòu)辟及其附屬底構(gòu)造物的矮技術(shù)狀況攻進行的全血面檢查。根據(jù)經(jīng)壘常檢查簡和定期裕檢查的握結(jié)果,健對需要廊進一步搞判明損取壞原因議,缺損羨程度或瘡使用能悠力的橋燦梁,針海對病害舒進行專府門的現(xiàn)蟲場試驗脹檢測、柴驗算與瀉分析等體鑒定工之作。專門檢查當(dāng)橋梁受愁到災(zāi)害性杏損傷后,律為了查明押破損狀況恨,采取應(yīng)戴急措施,與組織恢復(fù)哥交通,對低結(jié)構(gòu)進行錘的詳細檢輩查和鑒定舊工作。應(yīng)急檢附查不少于1次/月不少于1次/3年視具體情漏況4橋梁檢查搬檢測4.1檢查、常檢測工掙作內(nèi)容強度:混凝土弱電阻率閥:內(nèi)部缺女陷:碳化:鋼筋銹勇蝕電位搜:鋼筋位置箭及保護層視厚度:氯離子脊含量:裂縫長帳寬深:檢測項極目—混凝土康無損檢租測4橋梁檢騾查檢測4.1檢查、益檢測工捐作內(nèi)容3、裂縫肅長、寬頸、深裂縫長度寒、寬度的擺檢測采用鼓巡檢圖的磚方式進行據(jù)記錄。檢測項皆目—混凝土無憲損檢測4橋梁檢貴查檢測4.1檢查、檢委測工作內(nèi)痰容檢測項坐目—測量4橋梁檢劣查檢測4.1檢查、檢討測工作內(nèi)嚴容檢測項鳥目—鋼結(jié)構(gòu)檢腥測1、焊縫載探傷頂板頂板與U肋U肋嵌補蔽段U肋與橫介隔板鋼結(jié)構(gòu)抗構(gòu)造4橋梁檢查訴檢測3.總體內(nèi)學(xué)容4.2荷載試驗1.工程驗會收要求2.承載能刑力評定慕要求4橋梁檢查句檢測1)靜力食荷載試硬驗效率ηq(通常階簡稱荷胳載效率頁)4.2荷載試驗4.靜載試竹驗2)靜力磁荷載試賭驗結(jié)構(gòu)每校驗系服數(shù)x3)相對霉殘余變首位或相序?qū)堄喾瓚?yīng)變S’p4橋梁檢來查檢測5.動載試驗動力響應(yīng)捧試驗測定恩橋梁控制泉部位及控安制截面的碑動撓度、星動應(yīng)變等怎受迫振動蛇響應(yīng),進垃而識別橋裝梁結(jié)構(gòu)相月應(yīng)控制部凳位的汽車留沖擊系數(shù)滿。某橋中跨0.5L跳車試母驗典型調(diào)時域波羽形某橋中護跨0.5L跳車余妥振自譜洲分析圖40km逃/h行車速度別下梁體豎域向動撓度跨典型時域蹦波形圖4.2荷載試掙驗4橋梁檢查積檢測4.2荷載試驗動力特性昨參數(shù)檢測秧主要包括壯結(jié)構(gòu)各階醉頻率、振菜型及阻尼層比。進行翁動力特性告參數(shù)檢測狠可以達到蹄兩個目的周:一是通餅過試驗坐獲得結(jié)艙構(gòu)的動濾力特性符參數(shù),事驗證理及論分析歌結(jié)果,迫并提供窄理論計炎算無法酸得到的與振動阻拆尼比;二是為今靈后橋梁健廢康監(jiān)測提葉供比較基胸準。某雙塔再雙索面耽鋼-混凝土疊揮合梁斜拉慎橋,布置忌為41.莊13+丘250獵+60誤5+2薦50+或40.欠21m6.動力特彈性參數(shù)4橋梁檢查肉檢測4.3特殊檢測1.利用纜索期機器人檢壺查斜拉索PE4橋梁檢查潑檢測2.斜拉索擾鋼絲銹涉蝕的開存窗檢查4.3特殊檢測4橋梁檢查亂檢測3.混凝土整拾體澆筑質(zhì)外量檢測-聲波CT技術(shù)可采用聲鉗波CT技術(shù)檢鏈測重點烈梁段結(jié)獎構(gòu)質(zhì)量架情況(雕混凝土攝均勻性償、密實刑性、強甲度等指軟標情況么),評陰估混凝哄土整體鈴澆筑質(zhì)塌量。顏色波速(km/s)混凝土強度密實程度紅色>4.5>C55密實性好黃色(4.0,4.5)[C50,C55]較密實藍色(3.0,4.0)[C40,C50]密實性較差深藍色<3.0<C40不密實,質(zhì)量有問題4.3特殊檢測4橋梁檢燙查檢測4.雷達技術(shù)鳴檢測預(yù)應(yīng)看力孔道壓連漿飽滿度可采用醬雷達探行測技術(shù)愿檢測預(yù)色應(yīng)力孔蠢道壓漿隨飽滿度扁,原理賠示意如萌右圖。4.3特殊檢蒼測4橋梁檢牙查檢測5.工業(yè)內(nèi)窺詠鏡的應(yīng)用4.3特殊檢猜測4橋梁檢查嚼檢測5橋梁監(jiān)比測5橋梁監(jiān)叮測作為收集歷橋梁安全受信息的手杠段之一,脈橋梁健康撥監(jiān)測系統(tǒng)皺是對常規(guī)驕的檢查、激檢測和荷嫂載試驗業(yè)飼務(wù)的重要梯補充。其化不可替代梯性主要表原現(xiàn)在人工聾巡檢無法腿實現(xiàn)的連續(xù)性、早同步性、賢實時性、撤自動化四個方面燈。大型橋梁軍健康監(jiān)測體不只是傳貸統(tǒng)的橋梁牧檢測加結(jié)的構(gòu)評估新束技術(shù),而癥是被賦予罷了結(jié)構(gòu)監(jiān)披控與評懷估、設(shè)遣計驗證白和研究懲與發(fā)展替三方面悅的意義菊。不同橋薯梁監(jiān)測模系統(tǒng)的腐監(jiān)測項救目與規(guī)溫模存在讓很大差顏異。這芹種差異升除了橋型和橋握位環(huán)境因敢素外,主朝要是因隔為對各登監(jiān)測系隙統(tǒng)建立鴿各個系統(tǒng)的目粉的(系統(tǒng)毛的功能評要求)喚和系統(tǒng)延的投資額不同。鍬因笛此,橋兵梁健康昌監(jiān)測系嶄統(tǒng)的設(shè)尸計要遵方循著一嘆些基本的準辛則。對于特掩定的橋桂梁,建逗立健康寫監(jiān)測系塌統(tǒng)的主蝦要目的筑是橋梁孔的監(jiān)控酬與評估摘,一旦徹建立系求統(tǒng)的目膝的確定傾,系統(tǒng)剛的監(jiān)測依項目就探可以基禁本上確閱定;另飽一方面材,監(jiān)測爺系統(tǒng)中轉(zhuǎn)各監(jiān)測劑項目的虜規(guī)模以針及所采肉用的傳采感器和吼采集傳冶輸設(shè)備魂等的確逝定需要臥考慮投抗資的限樸度。5橋梁監(jiān)測風(fēng)險分鹿析成本-效益分析橋址處打運營風(fēng)圖險分析賠;橋型寧結(jié)構(gòu)風(fēng)加險分析勉。成本一命效益分往析,最殲優(yōu)化地貧選擇系鉗統(tǒng)硬件弄設(shè)施。在設(shè)計監(jiān)霉測系統(tǒng)時陸首先要從風(fēng)險分蜻析的角度出偷發(fā),分析劍橋址處運阿營風(fēng)險以犬及橋型結(jié)態(tài)構(gòu)風(fēng)險,另確定監(jiān)測勵系統(tǒng)的功鵝能要求;懷其次監(jiān)對落測系統(tǒng)方擇案進行成內(nèi)本一效益惜分析確定礎(chǔ)投資額度鄭。監(jiān)測系秒統(tǒng)功能忘要求和嗚投資額斷度是確定朵橋梁健啦康監(jiān)測黎系統(tǒng)規(guī)雹模的兩壞大準則哭。監(jiān)測系竄統(tǒng)功能武要求投資額度5橋梁監(jiān)弦測結(jié)構(gòu)響應(yīng)的監(jiān)測大橋空倉間變形(大纜、拱慢肋、索塔嶄、主梁)結(jié)構(gòu)動麥力及振特動特性(索、塔、遺梁)索力(大纜、驚斜拉索拉、吊桿骨、吊索搭、預(yù)應(yīng)傭力鋼束)控制截面帽或疲勞熱深點應(yīng)力支座反振力等荷載源的監(jiān)測風(fēng)荷載地震動、氧船撞響應(yīng)大氣溫鞭濕度、礙雨量動態(tài)交通誕荷載腐蝕情賄況水下沖刷城等風(fēng)險分淋析5橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)的米數(shù)據(jù)處膠理、分摘析、存淹儲、展赤示W(wǎng)EB翼3D監(jiān)測巡饒檢與一雄體的綜販合監(jiān)管短平臺基于巡脹檢結(jié)構(gòu)究目錄樹三維預(yù)警慘和三維動宿態(tài)病害添灶加擁有自威主知識倒產(chǎn)權(quán)三維橋梁巡檢通膀道鋼箱梁細部結(jié)啟構(gòu)5橋梁監(jiān)測(1)監(jiān)測的棍定位目標:提供診準確可適靠的數(shù)服據(jù)現(xiàn)狀:部分參痕數(shù)準確可混靠,例如團大氣溫濕咐度、縱向趨位移、動配態(tài)應(yīng)變、盤結(jié)構(gòu)振丘動參數(shù);部分參物數(shù)準確繁但不可將靠,例繩如撓度感、風(fēng)荷慌載、混眉凝土腐妻蝕監(jiān)測友、車速庫儀;部分參數(shù)脈不準確也靜不可靠:GPS位移。(2)問題傳感器蹦設(shè)備的湖選型和遵安裝;采集與冒傳輸系承統(tǒng)的可灰靠性和窯準確性春;采集軟嶺件的可爪靠性和咱準確性鴉;監(jiān)測系統(tǒng)程整體可靠抬性和準確剩性。5橋梁監(jiān)測發(fā)展方蛛向(3)監(jiān)測系剩統(tǒng)的方向優(yōu)化系統(tǒng)爐的架構(gòu)提高系體統(tǒng)的可剝靠性選用高性爸價比的傳撐感器設(shè)備設(shè)備及附旨屬配件的坑統(tǒng)一性,臨通用性和團可更換性安裝調(diào)試涼的標準化研發(fā)新妄的測試愛方法和司設(shè)備(4)試驗驗休證對傳感浮器測試用系統(tǒng)驗煌證:數(shù)據(jù)采集擾精度和質(zhì)蜓量控制、晃系統(tǒng)性能粉測量;軟件功能煌測試;監(jiān)測設(shè)寸備檢定者標校;橋隧結(jié)構(gòu)花安全監(jiān)測慨工程化集會成測試;對各個大案橋結(jié)構(gòu)安挽全狀況實敬時監(jiān)控,倍遠程集中耗管理。5橋梁監(jiān)素測發(fā)展方向數(shù)據(jù)挖掘監(jiān)測項目監(jiān)測點數(shù)量全部監(jiān)測點存儲大?。磕辏〨B深圳灣公路大橋171833集美大橋130381西堠門大橋2121181金塘大橋3421341曹妃甸1#橋135777曹妃甸一號路橋134668寧波外灘大橋118740寧波灣頭大橋77359寧波青林灣大橋110792寧波明州大橋94613總計(GB)

7685(7.5T)海量數(shù)據(jù)像如何使用撈?5橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘獵技術(shù)(Data喬Min視ing)+結(jié)構(gòu)分網(wǎng)析理論方法內(nèi)容異常分析(diagnosis)數(shù)據(jù)與系統(tǒng)異常、結(jié)構(gòu)異常數(shù)學(xué)統(tǒng)計分析(statistics)最大值、最小值、平均值、均方差、均方根物理指標抽取分析(extract)頻率、陣型、風(fēng)功率譜、湍流度、荷載譜、校驗系數(shù)、影響線相關(guān)性分析/關(guān)聯(lián)規(guī)則(Affinitygroupingorassociationrules)風(fēng)與結(jié)構(gòu)振動相關(guān)性分析、風(fēng)與結(jié)構(gòu)變形相關(guān)性分析、溫度與變形相關(guān)性分析預(yù)測分析(Prediction)腐蝕進程、疲勞壽命、性能退化聚類分析(Clustering)異常分類、評估體系與決策體系的建立數(shù)據(jù)挖壤掘5橋梁監(jiān)測5.3.際2數(shù)據(jù)挖畜掘類別監(jiān)測項目挖掘分析指標基本指標二級指標三級指標環(huán)境監(jiān)測項目風(fēng)最大值、最小值、平均值、均方差、均方根、3s平均風(fēng)速、風(fēng)向角、風(fēng)攻角、脈動風(fēng)速、湍流度、陣風(fēng)因子、風(fēng)功率譜溫度有效溫度、溫度梯度空間溫度場、結(jié)構(gòu)溫度差車輛軸重、軸數(shù)、軸距、車長、總重、車速、車流量統(tǒng)計概率模型、荷載譜地震動時程、反應(yīng)譜腐蝕腐蝕進程預(yù)測曲線數(shù)據(jù)挖偵掘各項果指標5.3橋梁監(jiān)測遷發(fā)展方向5橋梁監(jiān)測4

Deploy

3

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Obtainpatch,confirmitissafe

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Deploy

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computersReviewthedeployment4.Deploy數(shù)據(jù)挖掘的價值1.應(yīng)急管理與災(zāi)害預(yù)警臺風(fēng)、地震、超載、船撞監(jiān)測實時監(jiān)控預(yù)警為業(yè)主提供應(yīng)急管理服務(wù)和報告(兩年免費,后期收費)2.橋梁狀態(tài)靜識別與評盆估恒載狀掠態(tài)的改貝變承載能力謀、耐久性焰演變?yōu)闃I(yè)主提供養(yǎng)護啞管理服務(wù)脊和報告3.設(shè)計驗舊證設(shè)計模怕型驗證設(shè)計理乏論的改潑進規(guī)范修詠編4.足尺模型桿與科研大跨度搜橋梁抗鬼風(fēng)抗震休研究全壽命研牛究結(jié)構(gòu)控制噸技術(shù)數(shù)據(jù)挖謎掘5橋梁監(jiān)噴測數(shù)據(jù)挖掘數(shù)據(jù)挖掘拼的實施手移段數(shù)據(jù)挖掘擋和在線分柏析處理(OLA悼P)系統(tǒng)研防發(fā)數(shù)據(jù)挖掘懶技術(shù)人才交培養(yǎng)數(shù)據(jù)倉庫站的建立(誼北京數(shù)據(jù)血中心+大橋現(xiàn)場的中心)專家、彎教授顧袖問團隊章支持5橋梁監(jiān)測按照監(jiān)測姥目的的不正同,橋梁煤健康監(jiān)測拿可分為“長期監(jiān)苦測”和“短期作監(jiān)測”兩種類型煙。長期監(jiān)想測是指不孔間斷的長幟期數(shù)據(jù)采搶集;短期橋監(jiān)測則是園周期性的員或臨時性遞的數(shù)據(jù)采栗集。目前,國吧內(nèi)的健康風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)旅主要是長挽期監(jiān)測系懸統(tǒng)。其特鍬點是不分律監(jiān)測項目龜,均是不丑間斷的連幣續(xù)采集,鑒暴露出來捉的主要缺己陷包括:(1)造成究了海量扶的數(shù)據(jù)貢,分析哨難度很鍵大;(2)受制于肝資金壓力推,監(jiān)測系蔽統(tǒng)規(guī)模有蠅限,無法遷提供全面絡(luò)的數(shù)據(jù)。(3)在系但統(tǒng)建構(gòu)府時,由左于無法度準確預(yù)利測未來軟需求的父變化,雅造成系華統(tǒng)靈活謠性不足辰。基于以唉上的原度因,目刮前正在慮考慮加舒強短期就監(jiān)測在邁整個健散康監(jiān)測惑業(yè)務(wù)中美的比重張。采用庸長短結(jié)葬合的方林式,將薄目前的攪龐大的候、固定朽的監(jiān)測勁系統(tǒng)變菌為精悍偉的、靈州活的健醉康監(jiān)測本系統(tǒng)。短期監(jiān)靈測5橋梁監(jiān)測6橋梁評引估、評掩定和養(yǎng)址護管理6.1橋梁評法估基于健磚康監(jiān)測咱系統(tǒng)的蕩綜合評摘估內(nèi)力狀態(tài)識別索力識追別線形識松別模態(tài)識族別安全性評估車輛荷載鐮分析臺風(fēng)分析地震分析船撞分析適用性評估行車舒適菊度評價、傲異常振動耐久性評估鋼結(jié)構(gòu)向疲勞分烏析鋼筋混凝箱土腐蝕分垮析6橋梁評隆估、評言定和養(yǎng)努護管理6.1橋梁評欄估6橋梁評估輕、評定和庫養(yǎng)護管理混凝土結(jié)府構(gòu)耐久性朋評估由于現(xiàn)娛階段針元對公路寨橋梁混志凝土結(jié)窩構(gòu)的耐厘久性評專估暫無衡專門規(guī)裝范,因隙此對橋季梁混凝刷土結(jié)構(gòu)淘耐久性奪評估工霉作可按撕以下思由路展開巴:1)基于評縫定標準的果評估2)基于原骨設(shè)計規(guī)范陶和設(shè)計標溝準的評估3)基于民專項評掃估體系今的評估6橋梁評估疫、評定和鍛?zhàn)B護管理6.2橋梁評定現(xiàn)有公撐路橋梁炮檢測評透定規(guī)范伶體系6.2橋梁評定現(xiàn)有公牢路橋梁客檢測評鄙定規(guī)范糕體系6橋梁評估床、評定和擁養(yǎng)護管理6.2橋梁評定1.《公路橋涼涵養(yǎng)護描規(guī)范》養(yǎng)護規(guī)范值為橋梁技績術(shù)狀況的公評定,提蠶供了三種年方法,推炕薦采用考斥慮橋梁各墾部件權(quán)重蓮的綜合評萄定方法。橋梁技術(shù)陸狀況評定6橋梁評估牌、評定和嬌養(yǎng)護管理6.2橋梁評狀定橋梁技術(shù)幕狀況評定2.《公路橋線梁技術(shù)腿狀況評薄定標準》6橋梁評常估、評己定和養(yǎng)樣護管理6.2橋梁評定橋梁技術(shù)叫狀況評定2.《公路橋梁舒技術(shù)狀況鵝評定標準》構(gòu)件和部虹件評分6橋梁評估掃、評定和級養(yǎng)護管理6.2橋梁評定橋梁技性術(shù)狀況量評定2.《公路橋子梁技術(shù)以狀況評非定標準》評分計算技術(shù)狀況評分技術(shù)狀況等級Dj1類2類3類4類5類Dr(SPCI、SBCI、BDCI)[95,100)[80,95)[60,80)[40,60)[0,40)6橋梁評瓜估、評印定和養(yǎng)染護管理單項指鹿標一票陳否決6.3養(yǎng)護管阻理平臺體系設(shè)江計類型一新建大型橋梁——全面的結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)Titl仗e類型二類型三類型四新建橋梁——部分的肌結(jié)構(gòu)安抽全監(jiān)測斧系統(tǒng)既有橋秩梁——部分的結(jié)超構(gòu)安全監(jiān)糕測系統(tǒng)既有橋喝梁——單項結(jié)勺構(gòu)安全稅監(jiān)測系傅統(tǒng)自動化內(nèi)監(jiān)測為雙主人工巡檢授為輔人工巡鍛檢為主自動化塌監(jiān)測為糾輔6橋梁評跪估、評儉定和養(yǎng)堅護管理平臺架倘構(gòu)橋梁結(jié)套構(gòu)養(yǎng)護竊管理平暮臺架構(gòu)6.3養(yǎng)護管理績平臺6橋梁評估需、評定和何養(yǎng)護管理6.3養(yǎng)護管理警平臺1基于WEB音GI拔S進行區(qū)域均橋梁信息紹管理2基于三質(zhì)維構(gòu)件誰信息化節(jié)的虛擬夕現(xiàn)實技惰術(shù)3基于手蛙機、平糖板電腦嚼的手持渾終端一南體化養(yǎng)礙護平臺4完善的橋蹦梁知識庫割橋梁助手株輔助管理辦決策6橋梁評狗估、評護定和養(yǎng)啟護管理橋梁管養(yǎng)景體系的地握位和作用6.4橋梁管粘養(yǎng)體系革研究橋梁管潤養(yǎng)體系州是指養(yǎng)步護模式刊、組織除機構(gòu)、巡壽養(yǎng)護流惱程、養(yǎng)垂護制度利等。它流是養(yǎng)護巧工作保連證橋梁岡養(yǎng)護工增作順利碧開展的店體制保叔證。6橋梁評估晚、評定和技養(yǎng)護管理養(yǎng)護模式養(yǎng)護模式經(jīng)常性檢查定期檢查和特殊檢查小修保養(yǎng)大中修代表性橋梁管理型外包專業(yè)公司常駐外包外包外包杭州灣大橋、舟山連島工程實體型自己承擔(dān)(養(yǎng)護大隊)外包自己承擔(dān)外包江陰大橋、潤揚大橋、福建青州閩江橋特大橋踏養(yǎng)護趨銷勢:建立“分出項養(yǎng)護、批總體評估巾”的專業(yè)氏化養(yǎng)護體翁系和多層研次的專家蛾顧問體系淹。6.4橋梁管差養(yǎng)體系濁研究6橋梁評估卸、評定和竹養(yǎng)護管理養(yǎng)護機與構(gòu)管理型偶:杭州餐灣大橋?qū)嶓w型招:江蘇冬潤揚大尤橋6橋梁評蹦估、評界定和養(yǎng)要護管理6.4橋梁管養(yǎng)辟體系研究大橋中屋長期養(yǎng)嫩護規(guī)劃已為杭州催灣大橋編磚制大橋養(yǎng)護種手冊已為西堠研門大橋、級曹妃甸1#橋編制、梅將為杭州綱灣大橋編展制大橋?qū)S孟轲B(yǎng)護維修標準大橋應(yīng)加急預(yù)案大橋檔案襪管理規(guī)程大橋固進定資產(chǎn)物管理規(guī)胸程大橋?qū)S妙濔B(yǎng)護定額大橋健康魚監(jiān)測系

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