2022年一建考試知識點(diǎn)之機(jī)電工程專業(yè)技術(shù)

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1H41測量辦法

工程測量是按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)定將設(shè)計(jì)建筑物、構(gòu)筑物平面位置和高程在地面上標(biāo)定出來,作為施工根據(jù),并在施工過程中進(jìn)行一系列測量工作,以銜接和指引各工序之間施工。

一、工程測量目和內(nèi)容

工程測量涉及對建(構(gòu))筑物施工放樣、建(構(gòu))筑物變形監(jiān)測、工程竣工測量等,以保證將設(shè)計(jì)建(構(gòu))筑物位置對的地測設(shè)到地面上,作為施工根據(jù)。

二、工程測量特點(diǎn)

三、工程測量原則和規(guī)定

工程測量應(yīng)遵循“由整體到局部,先控制后細(xì)部”原則。

四、工程測量基本原理與辦法

(一)水準(zhǔn)測量原理

1.高差法——采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測定待測點(diǎn)與已知點(diǎn)之間高差,通過計(jì)算得到待定點(diǎn)高程辦法。

2.儀高法——采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺,只需計(jì)算一次水準(zhǔn)儀高程,就可以簡便地測算幾種前視點(diǎn)高程。

當(dāng)安頓一次儀器,同步需要測出數(shù)個(gè)前視點(diǎn)高程時(shí),使用儀高法是比較以便。

水準(zhǔn)測量原理

五、工程測量程序

無論是建筑安裝還是工業(yè)安裝測量,其基本程序都是:建立測量控制網(wǎng)→設(shè)立縱橫中心線→設(shè)立標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)→設(shè)立沉降觀測點(diǎn)→安裝過程測量控制→實(shí)測記錄等?！纠?】(二級真題)在工程測量基本程序中,設(shè)立標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)后,下一步應(yīng)進(jìn)行程序是()。

A.安裝過程測量控制

B.建立測量控制網(wǎng)

C.設(shè)立沉降觀測點(diǎn)

D.設(shè)立從橫中心線

『對的答案』C

『答案解析』無論是建筑安裝還是工業(yè)安裝測量,其基本程序都是:建立測量控制網(wǎng)→設(shè)立縱橫中心線→設(shè)立標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)→設(shè)立沉降觀測點(diǎn)→安裝過程測量控制→實(shí)測記錄等。參見教材P29。

六、工程測量竣工圖繪制

理解繪制竣工總平面圖目(變更、維修、擴(kuò)建)

P30:掌握竣工測量5項(xiàng)內(nèi)容:廠房及普通建筑物、鐵路公路、地下管網(wǎng)、架空管網(wǎng)、其她。

機(jī)電工程測量竣工圖繪制內(nèi)容:涉及安裝測量控制網(wǎng)繪制,安裝過程及成果測量圖繪制。

七、機(jī)電工程中常用工程測量

(二)持續(xù)生產(chǎn)設(shè)備安裝測量

1.安裝基準(zhǔn)線測設(shè):中心標(biāo)板應(yīng)在灌溉基本時(shí),配合土建埋設(shè),也可待基本養(yǎng)護(hù)期滿后再埋設(shè)。放線就是依照施工圖,按建筑物定位軸線來測定機(jī)械設(shè)備縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上,作為設(shè)備安裝基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。

2.安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè):標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)普通埋設(shè)在基本邊沿且便于觀測位置。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)普通有兩種:一種是簡樸標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn);另一種是預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。采用鋼制標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)是接近設(shè)備基本邊沿便于測量處,不容許埋設(shè)在設(shè)備底板下面基本表面。

例如,簡樸標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)普通作為獨(dú)立設(shè)備安裝基準(zhǔn)點(diǎn);預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)重要用于持續(xù)生產(chǎn)線上設(shè)備在安裝時(shí)使用?！纠?】(二級真題)安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)普通設(shè)立在設(shè)備基本()。

A.最高點(diǎn)B.最低點(diǎn)

C.中心標(biāo)板上D.邊沿附近

『對的答案』D

『答案解析』安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)普通設(shè)立在設(shè)備基本邊沿附近。參見教材P31。(三)管線工程測量

3.測量辦法

(1)管線中心定位測量辦法

定位根據(jù):定位時(shí)可依照地面上已有建筑物進(jìn)行管線定位,也可依照控制點(diǎn)進(jìn)行管線定位。

例如,管線起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道主點(diǎn)。其位置已在設(shè)計(jì)時(shí)擬定,管線中心定位就是將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去,并用木樁或混凝土樁標(biāo)定。

(2)管線高程控制測量辦法

為了便于管線施工時(shí)引測高程及管線縱、橫斷面測量,應(yīng)設(shè)管線敷設(shè)暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

例如,水準(zhǔn)點(diǎn)普通都選在舊建筑物墻角、臺階和基巖等處。如無恰本地物,應(yīng)提前埋設(shè)暫時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。

(3)地下管線工程測量

地下管線工程測量必要在回填前,測量出起、止點(diǎn),窨井坐標(biāo)和管頂標(biāo)高,應(yīng)依照測量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖。(四)長距離輸電線路鋼塔架(鐵塔)基本施工測量

1.長距離輸電線路定位并經(jīng)檢查后,可依照起、止點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)及沿途障礙物實(shí)際狀況,測設(shè)鋼塔架基本中心樁。中心樁測定后,普通采用十字線法或平行基線法進(jìn)行控制,控制樁應(yīng)依照中心樁測定,其容許偏差應(yīng)符合規(guī)定。

4.大跨越檔距測量。在大跨越檔距之間,普通采用電磁波測距法或解析法測量。

1H41測量規(guī)定

一、水準(zhǔn)測量法重要技術(shù)規(guī)定

一種測區(qū)及其周邊至少應(yīng)有3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

設(shè)備安裝過程中,測量時(shí)應(yīng)注意:最佳使用一種水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起算點(diǎn)。

二、控制網(wǎng)測設(shè)

(一)平面控制網(wǎng)測量辦法和規(guī)定

平面控制網(wǎng)測量辦法:三角測量法、導(dǎo)線測量法、三邊測量法等。

(二)高程控制網(wǎng)測量辦法和規(guī)定

高程測量辦法:水準(zhǔn)測量、電磁波測距三角高程測量。慣用水準(zhǔn)測量法。

三、施工過程控制測量基本規(guī)定

4.建筑物控制測量,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定布設(shè),點(diǎn)位應(yīng)選取在通視良好、利于長期保存地方。控制網(wǎng)加密批示樁,宜建在建筑物行列線或重要設(shè)備中心線方向上。重要控制網(wǎng)點(diǎn)和重要設(shè)備中心線端點(diǎn),應(yīng)埋設(shè)混凝土固定標(biāo)樁。

四、工程測量精度分析和驗(yàn)算

1H41慣用測量儀器應(yīng)用

測量儀器必要通過檢定且在檢定周期內(nèi)方可投入使用。

一、水準(zhǔn)儀

水準(zhǔn)儀是測量兩點(diǎn)間高差儀器,廣泛用于控制、地形和施工放樣等測量工作。

水準(zhǔn)儀重要功能是用來測量標(biāo)高和高程。

重要應(yīng)用于建筑工程測量控制網(wǎng)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)及廠房、大型設(shè)備基本沉降觀測測量。

二、經(jīng)緯儀

經(jīng)緯儀重要功能是測量水平角和豎直角儀器。

1.光學(xué)經(jīng)緯儀應(yīng)用范疇:重要應(yīng)用于機(jī)電工程建(構(gòu))筑物建立平面控制網(wǎng)測量以及廠房(車間)柱安裝垂直度控制測量。

2.在機(jī)電安裝工程中,用于測量縱向、橫向中心線,建立安裝測量控制網(wǎng)并在安裝過程進(jìn)行測量控制。

三、全站儀

全站儀具備角度測量、距離(斜距、平距、高差)測量、三維坐標(biāo)測量、導(dǎo)線測量、交會定點(diǎn)測量和放樣測量等各種用途。

四、其她測量儀器

(二)激光測量儀器

1.激光準(zhǔn)直儀和激光指向儀

兩者構(gòu)造相近,用于溝渠、隧道或管道施工、大型機(jī)械安裝、建筑物變形觀測。

2.激光準(zhǔn)直(鉛直)儀

將激光束置于鉛直方向以進(jìn)行豎向準(zhǔn)直儀器。用于高層建筑、煙囪、電梯等施工過程中垂直定位及后來傾斜觀測。

激光準(zhǔn)直(鉛直)儀重要應(yīng)用范疇:激光準(zhǔn)直(鉛直)儀重要應(yīng)用于大直徑、長距離、回轉(zhuǎn)型設(shè)備同心度找正測量以及高塔體、高塔架安裝過程中同心度測量控制。

3.激光經(jīng)緯儀

用于施工及設(shè)備安裝中定線、定位和測設(shè)已知角度。

用激光準(zhǔn)直儀找正高層鋼塔架采用操作辦法與光學(xué)經(jīng)緯儀完全相似。(三)GPS面積測量儀

高精度GPS面積測量儀又名測畝儀。測畝儀是一款集面積測量、距離測量、周長測量于一體電子測量儀器。

高精度GPS面積測量儀有關(guān)技術(shù)參數(shù):測量數(shù)據(jù)涉及面積、距離、周長、時(shí)間、經(jīng)緯度等。

面積測量儀特性:高精度、誤差小;迅速測繪、實(shí)時(shí)掌握接受;數(shù)據(jù)優(yōu)化解決、減小誤差;具備數(shù)據(jù)記錄存儲功能,掉電數(shù)據(jù)不丟失?！纠?】(二級真題)慣用于設(shè)備安裝定線定位和測設(shè)已知角度儀器是()。

A.激光準(zhǔn)直儀

B.激光經(jīng)緯儀

C.激光指向儀

D.激光水準(zhǔn)儀

『對的答案』B

『答案解析』激光經(jīng)緯儀用于施工及設(shè)備安裝中定線、定位和測設(shè)已知角度。參見教材P38。1H41起重技術(shù)

1H41起重機(jī)械使用規(guī)定

一、起重機(jī)械分類、合用范疇、基本參數(shù)

(一)起重機(jī)械分類

機(jī)電工程常使用起重機(jī)械可分為輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)等。

1.輕小型起重設(shè)備分類

千斤頂、滑車、起重葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)

2.起重機(jī)分類

起重機(jī)可分為:橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)三大類。

梁式起重機(jī)

橋式起重機(jī)(行車)

橋式起重機(jī)

門式起重機(jī)(龍門吊)

(二)慣用起重機(jī)特點(diǎn)及合用范疇

機(jī)電工程慣用起重機(jī)有流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)。

1.流動式起重機(jī)

特點(diǎn):合用范疇廣,機(jī)動性好,可以以便地轉(zhuǎn)移場地,但對道路、場地規(guī)定較高,臺班費(fèi)較高。合用于單件重量大大、中型設(shè)備、構(gòu)件吊裝,作業(yè)周期短。

2.塔式起重機(jī)

合用范疇:合用于在某一范疇內(nèi)數(shù)量多,而每一單件重量較小設(shè)備、構(gòu)件吊裝,作業(yè)周期長。

3.桅桿起重機(jī)

屬于非原則起重機(jī),其構(gòu)造簡樸,起重量大,對場地規(guī)定不高,使用成本低,但效率不高。重要合用于某些特重、特高和場地受到特殊限制吊裝。(三)起重機(jī)選用基本參數(shù)

重要有吊裝載荷、額定起重量、最大幅度、最大起升高度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案重要根據(jù)。

1.吊裝載荷

吊裝載荷構(gòu)成:被吊物(設(shè)備或構(gòu)件)在吊裝狀態(tài)下重量和吊、索具重量(流動式起重機(jī)普通還應(yīng)涉及吊鉤重量和從臂架頭部垂下至吊鉤起升鋼絲繩重量)。例如,履帶起重機(jī)吊裝載荷為被吊設(shè)備(涉及加固、吊耳等)和吊索(繩扣)重量、吊鉤滑輪組重量和從臂架頭部垂下起升鋼絲繩重量總和。2.吊裝計(jì)算載荷

(1)動載荷系數(shù)

起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動過程中所產(chǎn)生對起吊機(jī)具負(fù)載影響而計(jì)入系數(shù)。

普通取動載系數(shù)k1＝1.1。

(2)不均衡載荷系數(shù)

在多分支(多臺起重機(jī)、多套滑輪組等)共同抬吊一種重物時(shí),由于起重機(jī)械之間互相運(yùn)動也許產(chǎn)生作用于起重機(jī)械、重物和吊索上附加載荷,或者由于工作不同步,各分支往往不能完全按設(shè)定比例承擔(dān)載荷,在起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

普通取不均衡載荷系數(shù)k2＝1.1～1.25(注意:對于多臺起重機(jī)共同抬吊設(shè)備,由于存在工作不同步而超載現(xiàn)象,單純考慮不均衡載荷系數(shù)是不夠,還必要依照工藝過程進(jìn)行詳細(xì)分析,采用相應(yīng)辦法)。

(3)吊裝計(jì)算載荷

單臺起重機(jī)起吊:Qj=k1×Q

多臺起重機(jī)起吊,每一臺:Qj=k1×k2×Q

式中Qj——起重機(jī)計(jì)算載荷;

Q——分派到一臺起重機(jī)吊裝載荷,涉及所承受設(shè)備重量及起重機(jī)索、吊具重量。3.額定起重量

在擬定回轉(zhuǎn)半徑和起升高度后,起重機(jī)能安全起吊重量。額定起重量應(yīng)不不大于計(jì)算載荷。

4.最大幅度

最大幅度即起重機(jī)最大吊裝回轉(zhuǎn)半徑,即額定起重量條件下吊裝回轉(zhuǎn)半徑。

5.最大起升高度

起重機(jī)最大起重高度應(yīng)滿足下式規(guī)定:

H＞h1+h2+h3+h4【例1】(真題)多臺起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí),常以計(jì)算載荷作為吊裝計(jì)算根據(jù),計(jì)算載荷除考慮吊裝物重量外,還應(yīng)考慮()。

A.索吊具重量B.靜載荷系數(shù)

C.動載荷系數(shù)D.不均衡載荷系數(shù)

E.滑輪組摩擦力

『對的答案』ACD

『答案解析』Qj=k1×k2×Q。吊裝載荷Q涉及設(shè)備及吊索具重量,k1為動載荷系數(shù),k2為不均勻載荷系數(shù)。參見教材P41。【例2】一臺額定起重量為25t、另一臺額定起重量為30t履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物,在最抱負(fù)狀況下,其重物最大重量(涉及吊具、索具重量)為()。

A.37.8t

B.41t

C.45t

D.50t

『對的答案』B

『答案解析』兩臺履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物理論上最大計(jì)算載荷為25×2=50t(應(yīng)按額定起重量小選取),取動載系數(shù)K1=1.1,不均衡載荷系數(shù)K2=1.1,則由公式1H41-1得設(shè)備及索吊具重量總和:

參見教材P41。

二、流動式起重機(jī)選用

(二)流動式起重機(jī)特性曲線

反映流動式起重機(jī)起重能力隨臂長、幅度變化而變化規(guī)律和反映流動式起重機(jī)最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化規(guī)律曲線稱為起重機(jī)距離,若符合規(guī)范規(guī)定,選取合格,否則重選。特性曲線。(三)流動式起重機(jī)選用環(huán)節(jié)

流動式起重機(jī)選用必要依照其特性曲線圖、表進(jìn)行,選取環(huán)節(jié)是:

1.依照被吊裝設(shè)備或構(gòu)件就位位置、現(xiàn)場詳細(xì)狀況等擬定起重機(jī)站車位置,站車位置一旦擬定,其幅度也就擬定了。

2.依照被吊裝設(shè)備或構(gòu)件就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度)由起重機(jī)起重特性曲線,擬定其臂長。

3.依照上述已擬定幅度(回轉(zhuǎn)半徑)、臂長,由起重機(jī)起重性能表或起重特性曲線,擬定起重機(jī)額定起重量。

4.如果起重機(jī)額定起重量不不大于計(jì)算載荷,則起重機(jī)選取合格,否則重新選取。

5.計(jì)算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間安全距離,若符合規(guī)范規(guī)定,選取合格,否則重選。(四)流動式起重機(jī)基本解決

流動式起重機(jī)必要在水平堅(jiān)硬地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊車工作位置(涉及吊裝站位置和行走路線)地基應(yīng)進(jìn)行解決。應(yīng)依照其地質(zhì)狀況或測定地面耐壓力為根據(jù),采用適當(dāng)辦法(普通施工場地土質(zhì)地面可采用開挖回填夯實(shí)辦法)進(jìn)行解決。解決后地面應(yīng)做耐壓力測試,地面耐壓力應(yīng)滿足吊車對地基規(guī)定,在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備,應(yīng)請專業(yè)人員對基本進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。吊裝前必要對基本驗(yàn)收。

1H412022吊具選用原則

一、鋼絲繩

鋼絲繩選用重要考慮如下幾點(diǎn):

1.鋼絲繩鋼絲強(qiáng)度極限

2.鋼絲繩規(guī)格:鋼絲繩是由高碳鋼絲制成。

3.鋼絲繩直徑:在同等直徑下,6×19鋼絲繩中鋼絲直徑較大,強(qiáng)度較高,但柔性差,慣用作纜風(fēng)繩。6×61鋼絲繩中鋼絲最細(xì),柔性好,但強(qiáng)度較低,慣用來做吊索。6×37鋼絲繩性能介于上述兩者之間。后兩種規(guī)格鋼絲繩慣用作穿過滑輪組牽引運(yùn)營跑繩和吊索。吊索俗稱千斤繩或繩扣,用于連接起重機(jī)吊鉤和被吊裝設(shè)備。

4.安全系數(shù)

鋼絲繩做纜風(fēng)繩安全系數(shù)不不大于3.5,做滑輪組跑繩安全系數(shù)普通不不大于5,做吊索安全系數(shù)普通不不大于8,如果用于載人,則安全系數(shù)不不大于12～14。

5.鋼絲繩許用拉力T計(jì)算公式

T＝P/K【例3】(二級真題)下列選用起重鋼絲繩安全系數(shù)中,對的有()。

A.用作纜風(fēng)繩安全系數(shù)不不大于3

B.用作滑輪組跑繩安全系數(shù)不不大于4

C.用作吊索安全系數(shù)不不大于6

D.用作載物吊索安全系數(shù)不不大于8

E.用作載人吊索安全系數(shù)不不大于12

『對的答案』DE

『答案解析』鋼絲繩做纜風(fēng)繩安全系數(shù)不不大于3.5,做滑輪組跑繩安全系數(shù)普通不不大于5,做吊索安全系數(shù)普通不不大于8,如果用于載人,則安全系數(shù)不不大于12～14。參見教材P44。

二、滑輪組

1.滑輪組規(guī)格、型號較多,起重工程中慣用是H系列滑輪組。

掌握滑輪組代號含義,注意“例如”。

2.跑繩拉力計(jì)算

滑輪組每一分支跑繩拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端。跑繩拉力計(jì)算,必要按拉力最大拉出端按公式或查表進(jìn)行。穿繞滑輪組時(shí),必要考慮動、定滑輪承受跑繩拉力均勻;穿繞辦法不對的,會引起滑輪組傾斜而發(fā)生事故。

3.依照滑輪組門數(shù)擬定其穿繞辦法,慣用穿繞辦法有:順穿、花穿和雙跑頭順穿。普通3門及如下,宜采用順穿;4～6門宜采用花穿;7門以上,宜采用雙跑頭順穿。

4.滑輪組選用按如下環(huán)節(jié)進(jìn)行:

選取滑輪組額定載荷和門數(shù)→計(jì)算滑輪組跑繩拉力→選取跑繩直徑→計(jì)算導(dǎo)向輪載荷并選取導(dǎo)向輪。

三、卷揚(yáng)機(jī)

卷揚(yáng)機(jī)基本參數(shù):額定牽引拉力、工作速度、容繩量。

四、平衡梁

平衡梁也稱鐵扁擔(dān),在吊裝精密設(shè)備與構(gòu)件時(shí),或受到現(xiàn)場環(huán)境影響,或多機(jī)抬吊時(shí),普通多采用平衡梁進(jìn)行吊裝。

1.平衡梁作用

(1)保持被吊設(shè)備平衡,避免吊索損壞設(shè)備。

(2)縮短吊索高度,減小動滑輪起吊高度。

(3)減少設(shè)備起吊時(shí)所承受水平壓力,避免損壞設(shè)備。

(4)多機(jī)抬吊時(shí),合理分派或平衡各吊點(diǎn)荷載。

3.平衡梁選用

起重作業(yè)中,普通都是依照設(shè)備重量、規(guī)格尺寸、構(gòu)造特點(diǎn)及現(xiàn)場環(huán)境規(guī)定等條件來選取平衡梁形式,并通過設(shè)計(jì)計(jì)算來擬定平衡梁詳細(xì)尺寸。1H412023慣用吊裝方案選用原則

一、慣用吊裝辦法

掌握7、8、9。

二、吊裝辦法基本選取環(huán)節(jié)

1.技術(shù)可行性論證。

2.安全性分析。

3.進(jìn)度分析。

4.成本分析。

5.綜合選取。

三、吊裝方案編制根據(jù)、重要內(nèi)容和管理

(一)吊裝方案編制根據(jù)

1.國家關(guān)于法規(guī)、關(guān)于施工原則、規(guī)范、規(guī)程;

2.施工總組織設(shè)計(jì)(或施工組織設(shè)計(jì))或吊裝規(guī)劃;

3.工程技術(shù)資料;

4.施工現(xiàn)場條件:涉及場地、道路、地下地上障礙物等;

5.機(jī)具狀況及技術(shù)裝備能力;

6.設(shè)備到貨籌劃等。(二)吊裝方案重要內(nèi)容

1.吊裝方案重要內(nèi)容

(1)編制闡明與編制根據(jù)。

(2)工程概況。

(3)吊裝工藝設(shè)計(jì)。

(4)吊裝組織體系,涉及勞動組織、人力資源籌劃、施工人員崗位職責(zé)等。

(5)安全保證體系及辦法;吊裝工作危險(xiǎn)性分析表或健康、安全、環(huán)境危害分析。

(6)質(zhì)量保證體系及辦法。

(7)吊裝應(yīng)急預(yù)案。

(8)吊裝計(jì)算書。(三)吊裝方案管理

1.施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工、技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。實(shí)行施工總承包,專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及有關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

2.對屬于危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程,即采用非常規(guī)起重設(shè)備、辦法,且單件起吊重量在10kN及以上起重吊裝工程和采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝工程,起重機(jī)械設(shè)備自身安裝、拆卸工程,吊裝方案應(yīng)由施工公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。3.對屬于超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程,即采用非常規(guī)起重設(shè)備、辦法,且單件起吊重量在100kN及以上起重吊裝工程,起吊重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程,吊裝方案由施工單位組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,再經(jīng)施工公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。實(shí)行總承包管理項(xiàng)目,由總承包單位組織專家論證會。

4.專項(xiàng)方案經(jīng)論證后,專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報(bào)告,對論證內(nèi)容提出明確意見。施工單位應(yīng)當(dāng)依照論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)行。實(shí)行施工總承包,應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、有關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

1H412024吊裝穩(wěn)定性

一、起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性作用及內(nèi)容

2.起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性重要內(nèi)容

(1)起重機(jī)械穩(wěn)定性:起重機(jī)在額定工作參數(shù)狀況下穩(wěn)定或桅桿自身構(gòu)造穩(wěn)定。

(2)吊裝系統(tǒng)穩(wěn)定性:如:多機(jī)吊裝同步、協(xié)調(diào);大型設(shè)備多吊點(diǎn)、多機(jī)種吊裝指揮及協(xié)調(diào);桅桿吊裝穩(wěn)定系統(tǒng)(纜風(fēng)繩,地錨)。

(3)吊裝設(shè)備或構(gòu)件穩(wěn)定性。

二、起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)因素及防止辦法

1.起重機(jī)械失穩(wěn):重要因素:超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過大等。防止辦法為:禁止超載、嚴(yán)格機(jī)械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固,保證支腿穩(wěn)定。

2.吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)

重要因素:多機(jī)吊裝不同步;不同起重能力多機(jī)吊裝荷載分派不均;多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤,桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

理解防止辦法。

3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件失穩(wěn):重要因素:由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件剛度偏小。防止辦法為:對于細(xì)長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝;薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng);對型鋼構(gòu)造、網(wǎng)架構(gòu)造薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。

三、桅桿穩(wěn)定性校核

(一)纜風(fēng)繩拉力計(jì)算及選取

纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)穩(wěn)定系統(tǒng)。

1.纜風(fēng)繩工作拉力和初拉力

纜風(fēng)繩拉力分為工作拉力和初拉力。

初拉力是指桅桿在沒有工作時(shí)纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊力。初拉力可按工作拉力15%～20%取值。

2.纜風(fēng)繩拉力計(jì)算

掌握公式和教材中實(shí)例。

理解纜風(fēng)繩設(shè)立規(guī)定。(二)地錨種類及規(guī)定

1.慣用地錨種類

掌握三種地錨應(yīng)用場合。

2.地錨設(shè)立和使用規(guī)定

地錨構(gòu)造形式應(yīng)依照受力條件和施工地區(qū)地質(zhì)條件設(shè)計(jì)和選用。

(三)桅桿使用規(guī)定與穩(wěn)定性校核1H412030焊接技術(shù)

1H412031焊接材料與設(shè)備選用原則

一、焊接材料分類與選用原則

(一)焊條

1.焊條分類

掌握四種分類原則。2.焊條選用原則

(1)考慮焊縫金屬力學(xué)性能和化學(xué)成分;

(2)考慮焊接構(gòu)件使用性能和工作條件;

(3)考慮焊接構(gòu)造特點(diǎn)及受力條件;

(4)考慮施焊條件;

(5)考慮生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)性:在酸性焊條和堿性焊條都可滿足規(guī)定期,應(yīng)盡量選用酸性焊條。

注意教材中實(shí)例。(二)焊絲

分實(shí)心焊絲和藥芯焊絲。

1.實(shí)心焊絲:分鎢極惰性氣體保護(hù)焊和熔化極惰性氣體保護(hù)焊。

3.藥芯焊絲與手工焊條和鎢極惰性氣體保護(hù)焊絲比較。

掌握優(yōu)勢,理解缺陷。

(三)保護(hù)氣體

1.惰性氣體:重要有氬氣和氦氣及其混合氣體,用以焊接有色金屬、不銹鋼和質(zhì)量規(guī)定高低碳鋼和低合金鋼。

3.CO2氣體:是唯一適合于焊接單一活性氣體,氣體保護(hù)焊具備焊速高、熔深大、成本低和全空間位置焊接,廣泛應(yīng)用于碳鋼和低合金鋼焊接。二、慣用焊接設(shè)備及選用原則

(二)焊機(jī)

(1)埋弧焊機(jī)特性

1)生產(chǎn)效率高、焊接質(zhì)量好、勞動條件好。

2)重要合用于平位置(俯位)焊接。

3)難以焊接鋁、鈦等氧化性強(qiáng)金屬及其合金。

4)合用于長縫焊接。

5)不適合焊接薄板。

(2)鎢極氬弧焊機(jī)特性

3)穿透性好,內(nèi)外無熔渣,無飛濺,成形美觀,合用于有清潔規(guī)定焊件。

4)電弧熱集中,熱影響區(qū)小,焊件變形小。

5)容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化。(3)熔化極氣體保護(hù)焊機(jī)特性

1)CO2氣體保護(hù)焊生產(chǎn)效率高、成本低、焊接應(yīng)力變形小、焊接質(zhì)量高、操作簡便。但飛濺較大、弧光輻射強(qiáng)、很難用交流電源焊接、設(shè)備復(fù)雜。有風(fēng)不能施焊(環(huán)境風(fēng)速達(dá)到或超過2m/s,在沒有采用防風(fēng)辦法狀況下,不能施焊),不能焊接易氧化有色金屬。

2)熔化極氬弧焊焊接電流密度可以提高,熱量運(yùn)用率高,熔深和焊速大大增長,生產(chǎn)率比手工鎢極氬弧焊提高3～5倍,最適合焊接鋁、鎂、銅及其合金、不銹鋼和稀有金屬中厚板焊接。

(4)等離子弧焊機(jī)特性

具備溫度高、能量集中、較大沖擊力、比普通電弧穩(wěn)定、各項(xiàng)關(guān)于參數(shù)調(diào)節(jié)范疇廣特點(diǎn)?！纠?】(真題)只合用于長縫焊接焊機(jī)是()。

A.交流焊機(jī)

B.直接焊機(jī)

C.埋弧焊機(jī)

D.氣體保護(hù)焊機(jī)

『對的答案』C

『答案解析』本題重要考查是焊機(jī)特點(diǎn)。參見教材P56。1H412032焊接辦法與工藝評估

焊接辦法是直接影響焊接成本、焊接效率和焊接質(zhì)量重要因素。焊接工藝評估是指為驗(yàn)證所擬定焊件焊接工藝對的性而進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程及成果評價(jià)。一、慣用焊接辦法

(一)電弧焊

2.埋弧焊

埋弧焊可以采用較大焊接電流,其最大長處是焊接速度高,焊縫質(zhì)量好,特別適合于焊接大型工件直縫和環(huán)縫。

3.鎢極氣體保護(hù)焊

是連接薄板金屬和打底焊一種極好辦法。

等離子電弧挺直,能量密度大,電弧穿透能力強(qiáng)。焊接時(shí)產(chǎn)生小孔效應(yīng),對一定厚度內(nèi)金屬可不開坡口對接,生產(chǎn)效率高,焊縫質(zhì)量好。

4.熔化極氣體保護(hù)電弧焊

長處是可以以便地進(jìn)行各種位置焊接,焊接速度快、熔敷率較高。二、焊接工藝評估

(一)焊接工藝評估及其作用

1.焊接工藝評估:在產(chǎn)品正式焊接此前,對初步擬定焊接工藝細(xì)則卡或其她規(guī)程中焊接工藝進(jìn)行驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)。

4.焊接工藝評估作用:用于驗(yàn)證和評估焊接工藝方案對的性,其評估報(bào)告不直接指引生產(chǎn),是焊接工藝細(xì)則(卡)支持文獻(xiàn),同一焊接工藝評估報(bào)告可作為幾份焊接工藝卡根據(jù)。(三)焊接工藝評估環(huán)節(jié)

1.編制焊接工藝評估委托書。

2.擬定焊接方式,需要考慮因素重要涉及:

母材物理特性、母材化學(xué)特性、焊縫受力狀況、待焊部件幾何形狀、焊接位置。

3.按焊接工藝評估原則或設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定,擬定焊接工藝指引書或評估方案、初步工藝。

4.按照擬定焊接工藝指引書(或初步工藝)進(jìn)行試件制備、焊接、焊縫檢查(熱解決)、取樣加工、檢查試樣。

5.依照所規(guī)定使用性能進(jìn)行評估。

6.整頓焊接記錄、實(shí)驗(yàn)報(bào)告,編制焊接工藝評估報(bào)告;評估報(bào)告中應(yīng)詳細(xì)記錄工藝程序、焊接參數(shù)、檢查成果、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和評估結(jié)論,經(jīng)焊接責(zé)任工程師審核,單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),存入技術(shù)檔案。

7.以焊接工藝評估報(bào)告為根據(jù),結(jié)合焊接施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際焊接條件,編制焊接工藝規(guī)程或焊工作業(yè)指引書、工藝卡,焊工應(yīng)嚴(yán)格按照焊接作業(yè)指引書或工藝卡規(guī)定進(jìn)行焊接。(四)焊接工藝評估規(guī)定

1.普通規(guī)定

(1)焊接工藝評估應(yīng)以可靠鋼材焊接性能為根據(jù),并在工程施焊之前完畢。

焊接工藝評估所用焊接參數(shù),原則上是依照被焊鋼材焊接性實(shí)驗(yàn)成果來擬定,特別是熱輸入、預(yù)熱溫度及后熱溫度。

(3)主持評估工作和對焊接及實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行綜合評估人員應(yīng)是焊接工程師。2.評估規(guī)則

(1)變化焊接辦法必要重新評估;當(dāng)變更焊接辦法任何一種工藝評估重要因素時(shí),須重新評估;當(dāng)增長或變更焊接辦法任何一種工藝評估補(bǔ)加因素時(shí),按增長或變更補(bǔ)加因素增焊沖擊試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

(3)變化焊后熱解決類別,須重新進(jìn)行焊接工藝評估。

(4)初次使用國外鋼材,必要進(jìn)行工藝評估。

3.評估資料管理

(4)《焊接工藝(作業(yè))指引書》編制,必要由應(yīng)用部門焊接專業(yè)工程師主持進(jìn)行。

(5)《焊接工藝(作業(yè))指引書》應(yīng)在工程施焊或焊工培訓(xùn)考核之前發(fā)給焊工,并進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底?！纠?】(二級真題)當(dāng)增長焊接工藝班次評估補(bǔ)加因素時(shí),按增長補(bǔ)加因素增焊()試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

A.拉伸

B.沖擊

C.彎曲

D.剪切

『對的答案』B

『答案解析』本題重要考查是焊接工藝評估。參見教材P60?！纠?】(二級真題)下列鋼材中,需進(jìn)行焊接性實(shí)驗(yàn)是()。

A.國內(nèi)小鋼廠生產(chǎn)20#鋼材

B.國內(nèi)大型鋼廠新開發(fā)鋼材

C.國外進(jìn)口16Mn鋼材

D.國外進(jìn)口未經(jīng)使用,但提供了焊接性評估資料鋼材

『對的答案』B

『答案解析』本題重要考查是焊接工藝評估。參見教材P60。1H412033焊接應(yīng)力與焊接變形及其控制

一、焊接應(yīng)力與變形產(chǎn)生機(jī)理

二、焊接殘存應(yīng)力危害及減少焊接應(yīng)力辦法

(一)焊接殘存應(yīng)力危害

影響構(gòu)件承受靜載能力;導(dǎo)致構(gòu)造脆性斷裂;影響構(gòu)造疲勞強(qiáng)度;影響構(gòu)造剛度和穩(wěn)定性;應(yīng)力區(qū)易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕和開裂;影響構(gòu)件精度和尺寸穩(wěn)定性。

(二)減少焊接應(yīng)力辦法

1.設(shè)計(jì)辦法

(1)構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少焊縫數(shù)量和尺寸,可減小變形量,同步減少焊接應(yīng)力。

(2)構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免焊縫過于集中,從而避免焊接應(yīng)力峰值疊加。

(3)優(yōu)化設(shè)計(jì)構(gòu)造,如將容器接管口設(shè)計(jì)成翻邊式,少用承插式。三、焊接變形危害性及防止焊接變形辦法

(一)焊接變形分類

2.面外變形:可分為角變形、彎曲變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形。

(二)焊接變形危害

減少裝配質(zhì)量;影響外觀質(zhì)量,減少承載力;增長矯正工序,提高制導(dǎo)致本。

(三)防止焊接變形辦法

1.進(jìn)行合理焊接構(gòu)造設(shè)計(jì)

(1)合理安排焊縫位置。

(2)合理選取焊縫尺寸和形狀。

(3)盡量減少焊縫數(shù)量,減小焊縫長度。2.采用合理裝配工藝辦法

(1)預(yù)留收縮余量法

(2)反變形法

(3)剛性固定法

(4)合理選取裝配程序

3.采用合理焊接工藝辦法

(1)合理焊接辦法。盡量用氣體保護(hù)焊等熱源