副司機操作規(guī)程5篇

副司機操作規(guī)程5篇【第1篇】蒸氣電瓶機車司機副司機安全操作規(guī)程

1.操作者必須掌握機車結構、性能、熟悉鐵路運輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定,經考試、體檢合格,憑證駕駛。不準光背、赤膊、赤腳操作。

2.出車前必須檢查信號、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應做到定期校驗,確保靈活有效。如有不良,排除后才能出車。滅火器材,必須完整有效。

3.出車前時,人員必須齊全,各守職責。行車時精神要集中,加強嘹望。要正確識別情況,掌握速度,不得估計揣測運行。認真執(zhí)行呼喚應答制度。及時觀察各種儀表。未確認信號或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時,必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系,確認道路良好無阻討,方可通行。

4.調車作業(yè)時,車輛必須停攏,然后將風門關閉,風管拆開,方可提鉤,并將剎車上緊,防止車皮溜滑。電瓶機車牽引列車時,調車員必須堅守崗位,協(xié)助隨時停車。

5.起動、掛鉤、提鉤、終點和進出車間必須緩慢,要看清信號。情況不明,不準啟動。

6.副司機操縱機車時,必須在司機的指導下進行。同時,司機應對行車安全負責。在司機缺勤,當值班調度指定副司機代務時,其作業(yè)中應對行車安全負責。

7.機車行駛中,禁止機務人員到司機室外做檢修機車或其它工作(扒煤除外)。乘務人員有權拒絕非作業(yè)人員登乘機車。嚴禁任何人跳車爬車。乘務人員禁止飛乘飛降。

8.在曲線、道口,廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域,應及時鳴笛,嚴密注意信號及線路周圍情況。此時,一般不得加煤或進行其它作業(yè)活動,時刻準備采取有效停車措施。

9.機車放水或向缸內注水,開風泵,開放汽筒排水閥時,應弄清周圍無人方可進行。清好爐灰必須在指定地方。

10.機車作業(yè)結束時,必須停留在線路警沖標內,方可關閉汽門,插好止銷,手把位于中心。應對放汽缸排汽閥,小閘放在制動位置上,并放鐵楔對車輪制動。

11.嚴格執(zhí)行交接班制度。交待機車各部運轉狀況,并作好記錄。

——摘自《機械工人安全技術操作規(guī)程》

【第2篇】軌道車司機(副司機)安全操作規(guī)程

1、操作者必須掌握機車結構、性能、熟悉鐵路運輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定,經考試、體檢合格,憑證駕駛。不準光背、赤膊、赤腳操作。

2、出車前必須檢查信號、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應做到定期校驗,確保靈活有效。如有不良,排除后才能出車。滅火器材,必須完整有效。

3、出車前時,人員必須齊全,各守職責。行車時精神要集中,加強嘹望。要正確識別情況,掌握速度,不得估計揣測運行。認真執(zhí)行呼喚應答制度。及時觀察各種儀表。未確認信號或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時,必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系,確認道路良好無阻討,方可通行。

4、調車作業(yè)時,車輛必須停攏,然后將風門關閉,風管拆開,方可提鉤,并將剎車上緊,防止車皮溜滑。電瓶機車牽引列車時,調車員必須堅守崗位,協(xié)助隨時停車。

5、起動、掛鉤、提鉤、終點和進出車間必須緩慢,要看清信號。情況不明,不準啟動。

6、副司機操縱機車時,必須在司機的指導下進行。同時,司機應對行車安全負責。在司機缺勤,當值班調度指定副司機代務時,其作業(yè)中應對行車安全負責。

7、機車行駛中,禁止機務人員到司機室外做檢修機車或其它工作。乘務人員有權拒絕非作業(yè)人員登乘機車。嚴禁任何人跳車爬車。乘務人員禁止飛乘飛降。

8、在曲線、道口,廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域,應及時鳴笛,嚴密注意信號及線路周圍情況。此時,一般不得加煤或進行其它作業(yè)活動,時刻準備采取有效停車措施。

9、機車作業(yè)結束時,必須停留在線路警沖標內。

10、嚴格執(zhí)行交接班制度。交待機車各部運轉狀況,并作好記錄。

【第3篇】蒸氣、電瓶機車司機副司機安全操作規(guī)程

1．操作者必須掌握機車結構、性能、熟悉鐵路運輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定，經考試、體檢合格，憑證駕駛。不準光背、赤膊、赤腳操作。

2．出車前必須檢查信號、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應做到定期校驗，確保靈活有效。如有不良，排除后才能出車。滅火器材，必須完整有效。

3．出車前時，人員必須齊全，各守職責。行車時精神要集中，加強嘹望。要正確識別情況，掌握速度，不得估計揣測運行。認真執(zhí)行呼喚應答制度。及時觀察各種儀表。未確認信號或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時，必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系，確認道路良好無阻討，方可通行。

4．調車作業(yè)時，車輛必須停攏，然后將風門關閉，風管拆開，方可提鉤，并將剎車上緊，防止車皮溜滑。電瓶機車牽引列車時，調車員必須堅守崗位，協(xié)助隨時停車。

5．起動、掛鉤、提鉤、終點和進出車間必須緩慢，要看清信號。情況不明，不準啟動。

6．副司機操縱機車時，必須在司機的指導下進行。同時，司機應對行車安全負責。在司機缺勤，當值班調度指定副司機代務時，其作業(yè)中應對行車安全負責。

7．機車行駛中，禁止機務人員到司機室外做檢修機車或其它工作(扒煤除外)。乘務人員有權拒絕非作業(yè)人員登乘機車。嚴禁任何人跳車爬車。乘務人員禁止飛乘飛降。

8．在曲線、道口，廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域，應及時鳴笛，嚴密注意信號及線路周圍情況。此時，一般不得加煤或進行其它作業(yè)活動，時刻準備采取有效停車措施。

9．機車放水或向缸內注水，開風泵，開放汽筒排水閥時，應弄清周圍無人方可進行。清好爐灰必須在指定地方。

10．機車作業(yè)結束時，必須停留在線路警沖標內，方可關閉汽門，插好止銷，手把位于中心。應對放汽缸排汽閥，小閘放在制動位置上，并放鐵楔對車輪制動。

11．嚴格執(zhí)行交接班制度。交待機車各部運轉狀況，并作好記錄。

——摘自《機械工人安全技術操作規(guī)程》

【第4篇】機車司副司機安全操作規(guī)程

第一條嚴格執(zhí)行《調車作業(yè)一般安全守則》。

第二條堅持二人一臺車作業(yè)，人員不全不準動車；非本機車乘務員禁止動車。

第三條作業(yè)前，確認已處于安全位置，進路正確，信號已經開放，掛鉤員已給起動命令后，鳴笛示意，再動車。

第四條行車時要不間斷的了望，注意掛鉤員的指令，并按掛鉤員的指令行車。

第五條作業(yè)中，操縱司機負責與掛鉤員之間的作業(yè)聯(lián)系，另一名司機負責監(jiān)聽，并協(xié)助操縱司機不間斷地了望。

第六條在西駝峰有減速頂?shù)木€路上作業(yè)時，嚴禁頓鉤。

第七條取送危險品貨物時，掛車、起車要穩(wěn)，運行限速10公里/小時，連掛限速2公里/小時。

第八條機車在二貨區(qū)1道、一貨區(qū)1道、金海糧油、二電場各股道作業(yè)時，禁止進入站臺或卸車臺。

第九條遇有看不清信號、命令不清、聯(lián)系脫節(jié)或危及人身和行車安全時，應鳴笛數(shù)聲示意，立即停車。掛鉤員上下車時，要適當降低車速。

第十條行車中嚴禁上、下車，嚴禁將頭探出窗外。檢查機械間時，在走行板上走行要注意安全，非作業(yè)需要不得站在司機室外面。

第十一條每一名司機應熟悉各種手信號的顯示、調車信號機的顯示和各股道存車數(shù)。

【第5篇】軌道車司機副司機安全操作規(guī)程

1、操作者必須掌握機車結構、性能、熟悉鐵路運輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定，經考試、體檢合格，憑證駕駛。不準光背、赤膊、赤腳操作。

2、出車前必須檢查信號、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應做到定期校驗，確保靈活有效。如有不良，排除后才能出車。滅火器材，必須完整有效。

3、出車前時，人員必須齊全，各守職責。行車時精神要集中，加強嘹望。要正確識別情況，掌握速度，不得估計揣測運行。認真執(zhí)行呼喚應答制度。及時觀察各種儀表。未確認信號或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時，必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系，確認道路良好無阻討，方可通行。

4、調車作業(yè)時，車輛必須停攏，然后將風門關閉，風管拆開，方可提鉤，并將剎車上緊，防止車皮溜滑。電瓶機車牽引列車時，調車員必須堅守崗位，協(xié)助隨時停車。

5、起動、掛鉤、提鉤、終點和進出車間必須緩慢，要看清信號。情況不明，不準啟動。

6、副司機操縱機車時，必須在司機的指導下進行。同時，司機應對行車安全負責。在司機缺勤，當值班調度指定副司機代務時，其作業(yè)中應對行車安全負責。

7、機車行駛中，禁止機務人員到司機室外做檢