高速公路預(yù)制梁場信息化管理平臺的應(yīng)用研究

高速公路預(yù)制梁場信息化管理平臺的應(yīng)用研究

Summary：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，信息化時(shí)代背景下傳統(tǒng)預(yù)制梁場的管理也受信息化的影響發(fā)生了極大的變化，利用梁場信息化管理平臺收集系統(tǒng)產(chǎn)生的各生產(chǎn)工序監(jiān)測數(shù)據(jù)，進(jìn)一步指導(dǎo)、完善預(yù)制梁場標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，統(tǒng)一技術(shù)執(zhí)行動(dòng)作，提高建設(shè)生產(chǎn)工藝水平，完成預(yù)制梁場標(biāo)準(zhǔn)化施工流程與工藝研究，實(shí)現(xiàn)梁場規(guī)范化管理。本文結(jié)合重慶某高速公路預(yù)制梁場對信息化管理平臺的應(yīng)用情況，對信息化管理進(jìn)行探討。Keys：預(yù)制梁場

信息化

管理平臺

高速公路

應(yīng)用1

前言預(yù)制梁場是公路工程橋梁梁片標(biāo)準(zhǔn)化施工的生產(chǎn)場地，目前國內(nèi)大多處在粗放式管理階段，基本以手工記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)為主，工作效率低，梁片信息追溯難，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和真實(shí)性無法保證。數(shù)據(jù)填報(bào)表格的不規(guī)范、記錄的詳細(xì)程度不一直接導(dǎo)致物資、試驗(yàn)、生產(chǎn)過程等數(shù)據(jù)各成體系，生產(chǎn)過程缺乏有效監(jiān)控，全過程質(zhì)量管理控制難度大，因人員流動(dòng)造成的資料缺失情況頻繁發(fā)生。故在梁場管理中有效的信息化、流程化、規(guī)范化管理具有很大的提升空間。2

工程概況重慶某高速公路預(yù)制梁場占地面積1.83萬平米，總生產(chǎn)規(guī)模927榀，梁場依托由中建技術(shù)中心研發(fā)的信息化平臺，實(shí)現(xiàn)梁場各個(gè)施工階段的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。梁場信息化平臺根據(jù)智慧工地建設(shè)總體架構(gòu)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及時(shí)采集施工過程中的人、機(jī)、料、法、環(huán)等關(guān)鍵要素的動(dòng)態(tài)信息，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)、BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳、匯總、分析、展示，并植入大數(shù)據(jù)及AI能力，使得工地管理和服務(wù)從傳統(tǒng)的單一、被動(dòng)和低效的方式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榻y(tǒng)一、主動(dòng)和高效的智慧管理模式，快速建立工地“管理+服務(wù)”的智慧體系，從而實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)管理工地到智慧工地的轉(zhuǎn)型。3

梁場信息化平臺主要管理系統(tǒng)3.1

可視化系統(tǒng)信息化平臺內(nèi)建立梁場BIM模型，通過對現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集實(shí)時(shí)更新，結(jié)合BIM技術(shù)在梁場和橋梁模型中形象的展示各個(gè)梁片的施工進(jìn)度，并在頁面設(shè)置梁場階段性進(jìn)度數(shù)據(jù)和人材機(jī)等資源配置情況，便于管理人員了解梁場整體的生產(chǎn)狀態(tài)，更加精準(zhǔn)的進(jìn)行梁場施工管理。3.2

人員管理系統(tǒng)（1）人員數(shù)據(jù)采集分析信息化平臺可通過階段性的數(shù)據(jù)采集，分析梁場總施工人數(shù)及各班組、各工種的分布情況，得出某一時(shí)間段內(nèi)的勞動(dòng)力曲線。管理人員根據(jù)勞動(dòng)力曲線，結(jié)合各施工工序時(shí)間對比分析，計(jì)算出每個(gè)施工工序所需工人數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間。通過數(shù)據(jù)分析結(jié)果合理優(yōu)化作業(yè)人員結(jié)構(gòu)，確保正常施工情況下的勞動(dòng)力曲線平滑，從而避免階段性窩工。（2）人員動(dòng)態(tài)管控梁場大門處設(shè)置人臉識別門禁系統(tǒng)并與信息化平臺鏈接，門禁系統(tǒng)內(nèi)設(shè)定人員管理信息，管理人員和作業(yè)人員通過門禁出入大門后數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳平臺，方便了現(xiàn)場人員的動(dòng)態(tài)管理。準(zhǔn)確的監(jiān)控進(jìn)場施工人員數(shù)量，對缺勤人員向上一級管理做出信息推送提醒，方便管理人員根據(jù)進(jìn)度管理系統(tǒng)及時(shí)調(diào)配人員施工。3.3

材料管理系統(tǒng)（1）材料動(dòng)態(tài)管理進(jìn)料入庫管理，采用過磅影像系統(tǒng)，對進(jìn)場原材料過磅并且實(shí)時(shí)監(jiān)控，對進(jìn)出車輛、車牌、原材料等進(jìn)行影像留存，利用網(wǎng)絡(luò)傳輸和錄入，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，不被修改，及時(shí)上傳至系統(tǒng)中；錄入材料進(jìn)場相關(guān)信息（名稱、規(guī)格類型、數(shù)量），通過網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化管理平臺中，對應(yīng)物資人員、工程技術(shù)人員、試驗(yàn)人員可以獲得相關(guān)信息，及時(shí)處理對應(yīng)的工作流程；也方便后臺管理人員及時(shí)查詢進(jìn)場和使用情況，實(shí)現(xiàn)材料的可追溯性，方便材料的核算，達(dá)到材料用量動(dòng)態(tài)管理的目的。（2）材料預(yù)警通過提前錄入標(biāo)準(zhǔn)梁型的材料消耗量，信息化平臺可根據(jù)原材料的進(jìn)場數(shù)量和該段時(shí)間內(nèi)的預(yù)制梁片數(shù)量，實(shí)時(shí)計(jì)算庫存原材料剩余量，當(dāng)庫存量達(dá)到一定界限，系統(tǒng)提前發(fā)出預(yù)警，提醒管理人員及時(shí)備料。該模塊結(jié)合物資部的每月材料盤點(diǎn)，通過人工復(fù)核，消除系統(tǒng)無法計(jì)算的材料損耗誤差，保證平臺材料實(shí)時(shí)監(jiān)控的準(zhǔn)確性。3.4

設(shè)備管理系統(tǒng)（1）設(shè)備動(dòng)態(tài)管理梁場大型機(jī)械較多，加強(qiáng)機(jī)械的管理是提高預(yù)制梁場的生產(chǎn)效率的關(guān)鍵，機(jī)械設(shè)備安裝GPS定位系統(tǒng)，及時(shí)反饋運(yùn)轉(zhuǎn)情況做到動(dòng)態(tài)監(jiān)控，合理對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，統(tǒng)籌管理；信息化系統(tǒng)設(shè)置定期保養(yǎng)和檢驗(yàn)標(biāo)定項(xiàng)目，由操作人員定期完善相關(guān)操作，并跟蹤監(jiān)督，填報(bào)系統(tǒng)。（2）設(shè)備智能化智能張拉設(shè)備在系統(tǒng)中提前輸入張拉參數(shù)、伸長率及持荷時(shí)間，施工過程由電腦進(jìn)行控制，實(shí)時(shí)采集鋼絞線伸長值，根據(jù)張拉力數(shù)據(jù)及時(shí)校核伸長值誤差是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)張拉力與伸長量同步雙控。智能壓漿設(shè)備同樣在系統(tǒng)中提前輸入拌和壓漿料參數(shù)，設(shè)備自動(dòng)按照配比拌制漿液，減少人工操作失誤，提高工作效率。智能張拉、壓漿設(shè)備施工中自動(dòng)記錄張拉壓漿數(shù)據(jù)，并打印報(bào)表，提高現(xiàn)場管理效率。設(shè)備通過無線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到信息化平臺上，實(shí)現(xiàn)智能張拉壓漿的遠(yuǎn)程管理，防止人為篡改數(shù)據(jù)的情況發(fā)生，保證施工的質(zhì)量。智能噴淋系統(tǒng)通過在梁體各部位安裝溫濕度傳感器，獲取梁體溫度和環(huán)境濕度數(shù)據(jù)并上傳至噴淋系統(tǒng)，噴淋系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)好的閾值自動(dòng)開啟及停止，同時(shí)也可以通過手機(jī)app遠(yuǎn)程發(fā)送指令進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，有效保證梁體的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快強(qiáng)度增長速度，間接提高梁片預(yù)制的周轉(zhuǎn)工效。3.5

生產(chǎn)工序管理系統(tǒng)（1）訂單生成系統(tǒng)根據(jù)梁場生產(chǎn)能力，對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行自動(dòng)編排，實(shí)現(xiàn)梁場制梁、存梁和架梁的自動(dòng)計(jì)算和排布，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。充分利用存梁區(qū)的臺座數(shù)量，并保證制梁、架梁和存梁的平衡，在制梁階段存梁區(qū)始終可存，在架梁階段存梁區(qū)始終有梁可架，制梁速率和架梁速率保持在合理范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)窩工、二次移梁等問題，大大降低梁場運(yùn)營成本。（2）預(yù)制施工系統(tǒng)根據(jù)每一榀梁施工工序，自動(dòng)選擇當(dāng)前工作不飽滿的班組和相應(yīng)的臺座進(jìn)行配對，在班組長的手機(jī)APP上派發(fā)工單，班組通過工單要求作業(yè)。當(dāng)上一工序結(jié)束時(shí)，管理人員對工序進(jìn)行驗(yàn)收并將驗(yàn)收結(jié)果上傳平臺，工序驗(yàn)收不合格系統(tǒng)自動(dòng)打回，班組進(jìn)行整改直到檢驗(yàn)合格，驗(yàn)收合格系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行下一道工序的分配。在梁的生產(chǎn)過程中，每一道作業(yè)流程完成后都會(huì)向平臺實(shí)時(shí)傳送驗(yàn)收結(jié)果，不僅使工程各部位施工狀況一目了然，而且還可規(guī)范管理人員的檢查驗(yàn)收工作，全部流程完成后系統(tǒng)自動(dòng)生成產(chǎn)品合格證在管理過程中，系統(tǒng)可提取檢查驗(yàn)收數(shù)據(jù)自動(dòng)生成各項(xiàng)管理表格。從鋼筋綁扎至梁片架設(shè)完成，各個(gè)工序均可在系統(tǒng)上形成檢查報(bào)告，并在流程上阻止驗(yàn)收不合格的工序進(jìn)人下一道施工，通過組織銜接并建立每道工序的基礎(chǔ)化管理動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)梁場的規(guī)范化管理。3.6

質(zhì)量追溯系統(tǒng)梁體構(gòu)件身份信息管理數(shù)據(jù)與信息化平臺互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)每片梁的“二維碼管理”，管理數(shù)據(jù)包括原材料信息、梁體信息、工序信息、出庫信息。每一片梁貼有專屬的二維碼，當(dāng)每完成一步工序系統(tǒng)會(huì)將信息保存到數(shù)據(jù)庫中，掃描二維碼會(huì)跳轉(zhuǎn)到質(zhì)量追溯系統(tǒng)，并調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行展示。實(shí)現(xiàn)整個(gè)制梁過程質(zhì)量的可追溯性，進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，并為工程后期驗(yàn)收提供有力的數(shù)據(jù)支撐。4

結(jié)束語梁場信息化管理平臺在重慶某高速公路預(yù)制梁場成功應(yīng)用，對工程質(zhì)量、數(shù)據(jù)共享、信息同步等研究有不可忽視的作用，大大提高了梁場施工監(jiān)管力度，為提高梁場規(guī)范化管理水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，信息化管理平臺將在施工建設(shè)方面得到更廣泛的應(yīng)用。Reference[1]高俊甫,張東青,喬向偉,范文東.高鐵預(yù)制梁場信息化、智能化的創(chuàng)新實(shí)踐[J].科技與創(chuàng)新,2019(03).[2]劉長卿