塞科龍消除積碳煩惱從良好的習(xí)慣開始

塞科龍消除積碳煩惱從良好的習(xí)慣開始汽油的品質(zhì)、發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況是引起積碳的重要原因。一方面，汽油中含有大量燃燒氧化形成膠質(zhì)的成分，如烯烴、芳烴、苯、含氧化合物等汽油在運(yùn)輸和儲存過程中的氧化劣化，混入雜質(zhì)，會引起發(fā)動機(jī)爆震，另一方面，擁堵的城市交通、發(fā)動機(jī)長期中小負(fù)荷工作、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣油封不良等導(dǎo)致機(jī)油滲入，在進(jìn)氣門上的機(jī)油低溫蒸發(fā)產(chǎn)生殘留物，由于機(jī)油燃燒困難，形成積碳。積碳的產(chǎn)生導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)空間縮小，壓縮比提高，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震。爆震導(dǎo)致燃燒溫度不均勻及汽油燃燒不充分，從而汽油中未燃燒成分沉積在活塞和燃燒室表面，加速了積碳的形成。積碳的產(chǎn)生或多或少跟我們的不良開車習(xí)慣有關(guān)系。作為上下班代步工具，長時間在鬧市區(qū)怠速行駛，半年也未必會上一次高速；受天氣的影響，長時間開空調(diào)也是常事。雖然，車子出廠時會要求半年或者5000公里就要做一次保養(yǎng)，但是很少會有車主注意。時間長了，你也許會發(fā)現(xiàn)，在等紅燈和汽車啟動時，愛車抖得厲害、啟動困難、加速不良等等，這都是積碳在作怪。賽科龍也提醒車主，積碳雖不可能徹底避免，但平時愛護(hù)車子、保持良好的開車與保養(yǎng)習(xí)慣，卻可以起到一定的預(yù)防作用。、選擇品質(zhì)高的汽油，避免私營、小加油站的非標(biāo)汽油。積碳主要是汽油中的雜質(zhì)，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來形成的。標(biāo)號高的汽油，相對標(biāo)號低的汽油雜質(zhì)少，發(fā)動機(jī)爆震的可能性也會降低。由于汽油標(biāo)號低，易引起爆震，爆震導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒溫度不均勻，低溫燃燒產(chǎn)生的積碳生成在活塞表面和燃燒室表面形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更多的爆震。因此，有條件的話，賽科龍建議盡量使用高標(biāo)號汽油。同理，不要經(jīng)常跑灰塵很大的路，經(jīng)常清理一下空氣格（空氣濾清），也能起到減少積碳的作用。每2萬公里，最好更換空氣濾芯，并運(yùn)用賽科龍全效燃油系統(tǒng)清潔劑清洗噴油嘴、節(jié)氣門，減少積碳對發(fā)動機(jī)的損傷。、避免車輛長期處于怠速狀態(tài)。不要讓車輛長時間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長時間怠速開空調(diào)是對的。水溫在85-90r，發(fā)動機(jī)會處于最佳工作狀態(tài)，否則汽油燃燒不充分，積碳就多。從這個道理上說，早上長時間熱車，發(fā)動機(jī)溫度上升很慢，也會造成積碳?？照{(diào)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行，更會給發(fā)動機(jī)造成負(fù)荷。另外，如果需要短期的等待，時間間隔較短的話，是沒必要熄火的，因?yàn)橹匦聠拥乃查g，不僅油耗高，也會對發(fā)動機(jī)造成磨損。三、控制換擋的轉(zhuǎn)速，避免猛加油門。低轉(zhuǎn)速換擋，就是常說的“拖擋”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。但人為提高換擋轉(zhuǎn)速會提高油耗，并且造成離合器磨擦片過早磨損。所以，手動擋的車，1.6?2.0L排量的，2000轉(zhuǎn)左右換擋是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，沒必要提高;而自動擋的車，注意不要猛加油門。理論上說，怠速猛加油門是會沖掉一些積碳，但這種方法不僅浪費(fèi)汽油、，污染環(huán)境；而且，空轉(zhuǎn)會影響發(fā)動機(jī)。尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不是跑在路上，沒風(fēng)吹進(jìn)去對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫，會對發(fā)動機(jī)有所影響。如果想靠空氣流動沖掉積碳的，可以選擇走高速，或者選擇到維修店保養(yǎng)。當(dāng)然，你也可以選擇專業(yè)的去積碳燃油清洗劑，因?yàn)榛瘜W(xué)制劑會有腐蝕性，因此，要選擇專業(yè)的養(yǎng)護(hù)品牌，來清除燃燒室、噴油嘴以及排氣管的積碳。賽科龍的全效燃油系統(tǒng)清洗劑，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)的免拆清洗，每次加油前加