XX煤礦主要工種安全技術(shù)操作規(guī)程匯編

———XX煤礦主要工種安全技術(shù)操作規(guī)程匯編煤礦主要工種安全技術(shù)操作規(guī)程匯編

抽風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、抽風(fēng)機(jī)司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，無(wú)合格證者不得操作抽風(fēng)機(jī)。

二、起動(dòng)前檢查

1、檢查機(jī)械各部螺絲和鍵銷(xiāo)有無(wú)松動(dòng)，并及時(shí)緊固。

2、檢查葉輪是否正常，有無(wú)開(kāi)焊裂紋磨殼現(xiàn)象，風(fēng)峒、風(fēng)門(mén)有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)像。所處位置是否

正確。

3、檢查各部軸承油量是否適當(dāng)，油質(zhì)是否清潔。

4、檢查皮帶松緊情況，有無(wú)破裂。皮帶輪溝槽是否磨損超限，護(hù)罩是否牢固。

5、檢查起動(dòng)管理，專(zhuān)人專(zhuān)燈，固定充電架，集中保管。

四、充電架應(yīng)保持清潔，每天要清洗一次。

五、對(duì)礦燈實(shí)行下井考勤制，對(duì)當(dāng)班礦燈推遲2小時(shí)未交回的要及時(shí)回報(bào)調(diào)度室，對(duì)于交回

的礦燈要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)有故意損壞礦燈者，要給予處罰。

六、燈房要保持清潔干燥，溫度保持在15－25℃，通風(fēng)良好。

七、燈房?jī)?nèi)要有滅火器材。

八、礦燈有下列情況之一者，不得發(fā)出使用：

1、漏液；

2、燈頭、燈蓋閉鎖失靈；

3、充電不足；

4、玻璃破裂；

5、燈線破損；

6、燈不亮或閃燈。

九、日常充電注意事項(xiàng)及充電步驟：

1、把用過(guò)的礦燈熄滅，對(duì)號(hào)放到充電架上，再把燈頭上充電插孔插入充電架插銷(xiāo)中，拿住

燈頭以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)180度，電流表有指示即為正常充電。

2、在充電時(shí)，經(jīng)常注意電壓表的變化，隨時(shí)調(diào)整調(diào)壓器，使電壓保持在5V0.1V范圍內(nèi)；

3、充電時(shí)電池溫度不應(yīng)超過(guò)45℃；

4、正常充電流不準(zhǔn)超過(guò)1A；

5、使用的礦燈充足12小時(shí)，終止電流在0.1A以下，充電后要保證正常亮燈11小時(shí)，否則不

準(zhǔn)發(fā)放。

6、在充電中電源中斷，應(yīng)立即將燈頭斷電，以防整流元件放電；

7、對(duì)于不能繼續(xù)使用的礦燈要及時(shí)更換；

8、連續(xù)使用的礦燈10－15天應(yīng)補(bǔ)1次蒸餾水，補(bǔ)水工作應(yīng)在充電后9－10小時(shí)進(jìn)行；

9、按規(guī)定時(shí)間調(diào)整電解液比重，正常礦燈充足電后其電解液比重為1.280.01(30℃)，三

個(gè)月調(diào)整一次，調(diào)整比重工作應(yīng)在補(bǔ)水后第二天進(jìn)行。

采掘機(jī)電維護(hù)工操作規(guī)程

一、機(jī)電維護(hù)工應(yīng)負(fù)責(zé)本工區(qū)機(jī)電線、牛頭、水泵等要及時(shí)遷移，嚴(yán)禁帶電遷移電氣、鏈條

等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理，方可試車(chē)。

十一、接有局扇的掘進(jìn)頭，在局扇停機(jī)時(shí)，必須自動(dòng)停掉所有電源，不準(zhǔn)在迎頭工作，更不

準(zhǔn)操作電氣和位置，操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。必須按操作順序

操作，每操作完一項(xiàng)，做一個(gè)記號(hào)"'，全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查。

九、發(fā)生事故時(shí)，可以不經(jīng)上級(jí)許可，先拉有關(guān)并確定方向無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)，聽(tīng)不

清信號(hào)嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。

2、確定方向后啟動(dòng)時(shí)，按下啟動(dòng)按扭，啟動(dòng)電機(jī)先把制動(dòng)閘剎緊，離合松開(kāi)。

3、將制動(dòng)閘松開(kāi)，離合剎緊，這時(shí)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，纏繩或松繩。

4、使用小絞車(chē)下放重物時(shí)，應(yīng)使電機(jī)反轉(zhuǎn)帶電松車(chē)，嚴(yán)禁只使用閘控制下放，更不準(zhǔn)放飛

車(chē)。

5、停車(chē)時(shí)，剎死制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，禁止作急劇的開(kāi)停車(chē)以防損壞系統(tǒng)齒輪。

6、在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁把兩閘同時(shí)剎，以免燒壞電機(jī)。

7、在開(kāi)車(chē)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一，就緊急停車(chē)及時(shí)匯報(bào)：

(1)絞車(chē)有異響和異常振動(dòng)；

(2)軸承油度超過(guò)65；

(3)出現(xiàn)掉道；

(4)電機(jī)發(fā)熱，超過(guò)名牌現(xiàn)定的溫度；

(5)發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)有行人通過(guò)；

(6)絞車(chē)所帶負(fù)荷超載，電機(jī)吃力；

(7)電氣，聯(lián)系是否清晰可靠，如無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清晰不準(zhǔn)作業(yè)，作業(yè)時(shí)按規(guī)

定負(fù)荷作業(yè)。

四、鋼絲繩在滾筒上要排列整齊，工作中鋼絲繩不可完全放完，至少保留3－5圈在滾筒上。

五、鋼絲繩纏亂時(shí)，一定要停止電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后再處理，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中處理。

六、在操作工作中，發(fā)現(xiàn)聲音不正?；蜉S承溫度劇烈上升等異常情況，必須停車(chē)檢查，排除

故障后方可開(kāi)車(chē)作業(yè)。

七、如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將電動(dòng)機(jī)關(guān)閉，工作完畢，應(yīng)切斷電源，清除后，根據(jù)提升方向，將主令手把由中間位置推到終點(diǎn)位

置，同時(shí)將制動(dòng)手把推至松閘位置，絞車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)，逐級(jí)加速至等速運(yùn)行。

四、減速

1、采用動(dòng)力制動(dòng)減速：當(dāng)提升容器達(dá)到減速點(diǎn)時(shí)，深度指示器上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)

自動(dòng)切除主電機(jī)電源。將動(dòng)力制動(dòng)直流電送入主電機(jī)繞組，進(jìn)行動(dòng)力制動(dòng)減速。

2、采用腳踏動(dòng)力制動(dòng)方式：腳踏動(dòng)力制動(dòng)在提升過(guò)程中的任一時(shí)刻，均可投入或解除，它

主要用于重物下放。當(dāng)司機(jī)接到提升信號(hào)后，即可踏下動(dòng)力制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，然后將主令開(kāi)關(guān)

推到某一適當(dāng)位置，同時(shí)將制動(dòng)手把慢慢推向松閘位置，此時(shí)絞車(chē)在重物作用下，慢慢加速

，根據(jù)下放速度，司機(jī)可調(diào)節(jié)腳踏板的角度控制電流大小，達(dá)到穩(wěn)定下放要求。

3、采用機(jī)械閘制動(dòng)方式減速

當(dāng)容器達(dá)到減速點(diǎn)，發(fā)出警號(hào)，司機(jī)把主令控制手把拉至中間位置，同時(shí)把制動(dòng)手把慢慢推

向剎車(chē)，并根據(jù)絞車(chē)速度，用手把掌握制動(dòng)油壓值的大小，達(dá)到減速目的。

五、正常終點(diǎn)停車(chē)

1、當(dāng)絞車(chē)到達(dá)終點(diǎn)停車(chē)位置后，司機(jī)根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)和滾筒標(biāo)記及時(shí)準(zhǔn)確停車(chē)。

2、停車(chē)時(shí)，司機(jī)將制動(dòng)手把拉至全剎車(chē)位置，主令開(kāi)關(guān)手把放在中間"0'位置。

六、調(diào)繩操作

1、調(diào)繩操作時(shí)，主付兩罐籠必須空載，在沒(méi)有打開(kāi)離合器前，活滾筒一定掛好地鎖。

2、將調(diào)繩開(kāi)關(guān)（THK）扳至調(diào)繩位置，開(kāi)啟制動(dòng)油泵。

（一）付井系統(tǒng)調(diào)繩

1、THK-7斷開(kāi)，調(diào)繩聯(lián)鎖環(huán)節(jié)接入安全回路，THK-12閉合為四通閥、五通閥的線圈（G2、G1

）通電作準(zhǔn)備，THK－10閉合為顯示調(diào)繩信號(hào)作準(zhǔn)備，THK－2閉合，工作閘繼電器GXJ回路接

通。

2、斷開(kāi)安全回路，10AK、AC線圈斷電。

3、6AK合上，五通閥電磁鐵G1通電，此時(shí)活滾筒剎車(chē)，推手把至壓力達(dá)到30kg/cm2，離合

器脫開(kāi)在安全回路中的常開(kāi)觸點(diǎn)（318、103）斷開(kāi)，在調(diào)繩回路常閉觸點(diǎn)（398、39）閉合

，信號(hào)燈顯示，完全脫開(kāi)時(shí)，安全回路常開(kāi)觸點(diǎn)（318、301）閉合，聯(lián)鎖解除，調(diào)繩信號(hào)回

路中常閉（399、397）斷開(kāi)，信號(hào)燈滅。

4、將制動(dòng)手把拉回合上10AK、AG通電，開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)主滾筒達(dá)到需要位置抱閘停車(chē)。

5、斷開(kāi)10AK、AC失電。

6、合7AK四通閥電磁鐵G2通電吸合，離合器合上。

7、將制動(dòng)手把拉回，斷開(kāi)7AK、G2失電，合10AK安全回路通電，THK調(diào)繩開(kāi)關(guān)復(fù)位，調(diào)繩結(jié)

束。

（二）主井調(diào)繩系統(tǒng)

1、THK1－2（301、305）閉合，解除安全與工作制動(dòng)聯(lián)鎖，1HK3－4（302、602）閉合，為電磁閥G1、G2通電及調(diào)繩信號(hào)顯示作準(zhǔn)備，1HK5－6（712、702）斷開(kāi)安全回路，1HK9－10（1002、1003）斷開(kāi)電磁閥G3回路，1HK15－16（301、579）斷開(kāi)三倍靜力矩試驗(yàn)回路。

2、斷開(kāi)1AK（316、319）失電，G3電磁鐵失電，絞車(chē)安全制動(dòng)。

3、將操作臺(tái)上的主令開(kāi)關(guān)4AK（602、606）轉(zhuǎn)到閉合位置，則電磁閥G2通電，離合器開(kāi)腔通

油推制動(dòng)手柄，離合器打開(kāi)。

4、將制動(dòng)手柄位回，1AK復(fù)位，開(kāi)車(chē)調(diào)繩達(dá)到所需位置。

5、斷開(kāi)1AK，斷開(kāi)4AK，G2線圈失電，閉合3AK（602、604）電磁鐵（301、304）線圈通

電，推制動(dòng)手把，離合器合上。

6、拉回制動(dòng)手柄，斷開(kāi)3AK、1AK復(fù)位，調(diào)繩結(jié)束。

七、絞車(chē)在運(yùn)行中注意以下情況：

1、司機(jī)在整個(gè)操作過(guò)程中應(yīng)精神集中，隨時(shí)注意操縱臺(tái)上的主要儀表的讀數(shù)。

2、運(yùn)行中司機(jī)注意深度指示器的指示位置。

3、隨時(shí)注意各轉(zhuǎn)動(dòng)部位在運(yùn)行中的聲響。

4、注意信號(hào)的變化。

5、注意鋼絲繩在滾筒上的排列是否正常。

6、提升機(jī)在等速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主令控制手把應(yīng)推（或拉）到最后一檔位置，防止起動(dòng)電阻

沒(méi)有全部切除，使電阻過(guò)熱增加電耗，提升機(jī)達(dá)不到額定最大速度。

八、發(fā)現(xiàn)下列情況及時(shí)停車(chē)，且未經(jīng)處理不得恢復(fù)運(yùn)行

1、電流過(guò)大，加速太慢或起動(dòng)不起來(lái)。

2、油壓力表所指示的壓力不足。

3、提升機(jī)聲響不正常。

4、鋼絲繩在滾筒上纏繞排列發(fā)生異狀，猛烈跳動(dòng)或松動(dòng)。

5、出現(xiàn)不明信號(hào)。

6、速度超過(guò)規(guī)定值，而限速過(guò)速保護(hù)又未起作用。

7、其它需要緊急停車(chē)的運(yùn)行故障。

刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、總則

1、輸送機(jī)司機(jī)須經(jīng)培訓(xùn)考試合格者擔(dān)任，并應(yīng)熟悉系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠。

3、檢查減速箱油量是否符合規(guī)定，檢查液力聯(lián)軸器油量及減速箱有無(wú)漏油現(xiàn)象。

4、開(kāi)動(dòng)試轉(zhuǎn)一圈，細(xì)聽(tīng)各部聲音是否正常，檢查所有鏈環(huán)刮板連接螺栓有無(wú)丟失或松

動(dòng)及彎曲變形現(xiàn)象，如有應(yīng)立即補(bǔ)齊，擰緊或更換。

三、運(yùn)轉(zhuǎn)中

1、細(xì)聽(tīng)信號(hào)，信號(hào)不清不準(zhǔn)操作。

2、經(jīng)常注意電機(jī)，減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異響立即停機(jī)檢查，處理好后方準(zhǔn)重新開(kāi)

動(dòng)。

3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、分鏈器、護(hù)板等狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、液力聯(lián)軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。

5、利用輸送機(jī)運(yùn)大件時(shí)，必須采取有效措施，確保安全，嚴(yán)禁損壞工操作規(guī)程

一、接班上崗后，必須按照規(guī)定對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)、按鈕、電鈴、信號(hào)燈、電話及屬于

信號(hào)工操作的，以確保信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行

正常。

二、信號(hào)工必須聽(tīng)從把鉤工的正確指揮，正常提升時(shí)，沒(méi)有把鉤工的指令，不得隨意亂

發(fā)信號(hào)。

三、信號(hào)發(fā)送操作程序：

1、上口把鉤工向信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)指令后，上口信號(hào)工還必須征得下口信號(hào)工的同意后，

方可向絞車(chē)房發(fā)送正確信號(hào)。

2、下口把鉤工發(fā)出開(kāi)車(chē)指令后，由下口信號(hào)工向上口要點(diǎn)。上口把鉤工接點(diǎn)后，向上口

信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)指令，上口信號(hào)工方可向絞車(chē)房發(fā)出正確的開(kāi)車(chē)信號(hào)。

四、信號(hào)工在發(fā)送信號(hào)時(shí)，應(yīng)一聽(tīng)、二看、三發(fā)點(diǎn)，發(fā)出的信號(hào)要清晰、可靠、準(zhǔn)確。

五、下放超長(zhǎng)和特殊物料時(shí)，信號(hào)工必須向絞車(chē)司機(jī)說(shuō)明情況。

六、在提升過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常擺動(dòng)、松馳，運(yùn)行罐籠有異響等不正?，F(xiàn)象時(shí)，必

須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

七、正確使用提升人員、提升物料、檢修、調(diào)罐和正常的提升信號(hào)，嚴(yán)格按照規(guī)定的信

號(hào)標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。

立井把鉤工操作規(guī)程

一、上崗前必須穿好工作服、工作靴，戴工作帽，持上崗證，佩戴袖章、哨子。

二、在每班工作前必須對(duì)罐擋、搖臺(tái)、阻車(chē)器、推車(chē)機(jī)、安全門(mén)及井口聯(lián)鎖裝置進(jìn)行檢

查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)回報(bào)。

三、升降人員時(shí)，必須待罐籠停穩(wěn)，下口要放下?lián)u臺(tái)，等罐內(nèi)人員下完，方可指揮人員

嚴(yán)格按規(guī)定人數(shù)乘罐，同時(shí)要認(rèn)真檢查罐門(mén)是否關(guān)好，乘罐人員的肢體是否露出罐外和所攜

帶的工具、物品是否保管好，確認(rèn)安全后，再關(guān)閉安全門(mén)，方可向信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。

四、提升物料車(chē)時(shí)，必須使罐籠停在正常裝車(chē)位置并停穩(wěn)，方可進(jìn)行裝車(chē)。車(chē)輛通過(guò)阻

車(chē)器后要及時(shí)關(guān)閉，車(chē)輛入罐后及時(shí)關(guān)閉罐擋和安全門(mén)。如特殊車(chē)輛不能使用罐擋時(shí)，必須

使用木楔在車(chē)輛的輪下分別進(jìn)行固定，認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全后，方可向信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)指令

。

五、裝卸大、長(zhǎng)物料時(shí)，必須按專(zhuān)項(xiàng)安全施工措施的規(guī)定和要求進(jìn)行裝卸，懸空作業(yè)必

須系好安全帶。

六、下放危險(xiǎn)品時(shí)，必須制定安全措施，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，在非上、下班時(shí)進(jìn)行。

七、罐籠運(yùn)行時(shí)，注意觀察穩(wěn)繩、制動(dòng)繩和提升繩的情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)向信號(hào)工發(fā)

出停車(chē)指令。

斜巷把鉤工操作規(guī)程

一、接班上崗后，必須對(duì)所用的工具、材料、與下口及各

水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，這時(shí)才能允許推車(chē)下放，并負(fù)責(zé)打開(kāi)安

全門(mén)。

五、提升車(chē)輛時(shí)，必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，上口把鉤工

回發(fā)信號(hào)后，同時(shí)向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

六、下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，在開(kāi)

車(chē)信號(hào)發(fā)出后和在提升或下放車(chē)輛停穩(wěn)之前，嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。

七、在提升運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，發(fā)現(xiàn)有異?；蛭ｋU(xiǎn)情況時(shí)，立即發(fā)出停

車(chē)信號(hào)。

八、當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入規(guī)定的停車(chē)位置時(shí)，把鉤工必須及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出停車(chē)信號(hào)。待車(chē)輛完

全停穩(wěn)后，方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。

九、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。

十、絞車(chē)運(yùn)行中，安全門(mén)和阻車(chē)器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。

十一、下放特殊物料，嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。

矸石山排矸工操作規(guī)程

一、上崗后，首先檢查電動(dòng)機(jī)、減速箱、連接裝置、制動(dòng)手把、信號(hào)、按鈕是否完好，

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)回報(bào)處理。

二、排矸前，必須對(duì)地下室、上山軌道和架頭進(jìn)行察看，發(fā)現(xiàn)有障礙物或其它的異常情

況應(yīng)及時(shí)處理。如發(fā)現(xiàn)在矸石山上及周?chē)腥藛T逗留，必須通知離開(kāi)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

三、正常走鉤前，必須空載運(yùn)行一次，證實(shí)翻車(chē)機(jī)運(yùn)行正常，信號(hào)安全可靠，翻斗車(chē)無(wú)

掉道的危險(xiǎn)。

四、所有重車(chē)必須在阻車(chē)器外等候翻車(chē)，做到翻一車(chē)推一車(chē)，阻車(chē)器要在通過(guò)車(chē)輛后及

時(shí)關(guān)閉，嚴(yán)禁在阻車(chē)器和翻車(chē)機(jī)之間存放車(chē)輛。

五、嚴(yán)禁翻車(chē)機(jī)打倒轉(zhuǎn)，必需時(shí)，經(jīng)帶班區(qū)長(zhǎng)同意后，由電工配合操作。

六、所有的重車(chē)必須存放在阻車(chē)器前，需要翻車(chē)時(shí)由人力推進(jìn)翻車(chē)機(jī)。夜間操作要打開(kāi)

照明，嚴(yán)禁亂發(fā)錯(cuò)打。

人行車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

一、人行車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉人行車(chē)的構(gòu)造、性能，經(jīng)過(guò)考試合格后才準(zhǔn)上崗。

二、在每次開(kāi)車(chē)前，必須得到把鉤工允許或得到開(kāi)車(chē)指令后才可發(fā)同開(kāi)車(chē)信號(hào)。發(fā)出的信號(hào)

必須準(zhǔn)確、清晰，開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁人員再上下車(chē)。

三、人行車(chē)司機(jī)必須坐在規(guī)定的司機(jī)座位上，任何人不得與司機(jī)并坐一起。

四、嚴(yán)格按規(guī)定信號(hào)發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻做好發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備，以備出現(xiàn)意外時(shí)及時(shí)發(fā)出停車(chē)信

號(hào)。五、當(dāng)人行車(chē)行近停車(chē)位置時(shí)，必須做好發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備，以便及時(shí)準(zhǔn)確停車(chē)。

六、在運(yùn)行中，出現(xiàn)飛車(chē)或人行車(chē)掉道等危險(xiǎn)情況時(shí)，必須啟動(dòng)手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)，使人行車(chē)制

動(dòng)，同時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

七、人行車(chē)停車(chē)摘鉤時(shí)，必須停放牢靠、放穩(wěn)。

電機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

一、接班上崗后，必須詳細(xì)檢查電機(jī)車(chē)各部件的情況，熟悉電機(jī)車(chē)狀況。操作時(shí)，要嚴(yán)

格遵守電機(jī)車(chē)行車(chē)管理規(guī)定。

二、每次開(kāi)車(chē)前，應(yīng)檢查巷道及軌道有無(wú)障礙物，檢查所牽引的車(chē)輛數(shù)不得超過(guò)規(guī)定，

裝載情況應(yīng)符合要求。

三、司機(jī)必須坐在座位上開(kāi)車(chē)，不得坐在車(chē)幫上或在車(chē)外開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁將頭、手及身體露

出車(chē)外。

四、機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車(chē)

輛、視線有障礙或前方有行人時(shí)，都必須減低車(chē)速，并發(fā)出警號(hào)。

五、行車(chē)中如遇停電，必須將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動(dòng)。

六、正常制動(dòng)停車(chē)，應(yīng)提前減速，采用機(jī)械制動(dòng)，非緊急情況不準(zhǔn)使用動(dòng)力制動(dòng)，嚴(yán)禁

采用反向制動(dòng)。

七、如必須離開(kāi)司機(jī)座位時(shí)，應(yīng)分?jǐn)嘧詣?dòng)開(kāi)關(guān)，剎緊車(chē)閘，取下手把保管好，但不得關(guān)

閉車(chē)燈。

八、不得用車(chē)閘控制列車(chē)的行車(chē)速度，列車(chē)應(yīng)避免停在道岔上或彎道附近。臨時(shí)檢修時(shí)

，必須落下集電器，應(yīng)在列車(chē)占用軌道的前后四十米處放置停車(chē)檢修警示牌。

九、必須按規(guī)定的信號(hào)行車(chē)，聽(tīng)從跟車(chē)工和調(diào)度員的指揮，正常運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車(chē)必須在

列車(chē)的最前端牽引。

十、同一線路同一方向行駛時(shí)，兩車(chē)必須保持大于100米的距離，嚴(yán)禁追尾行駛。

瓦斯檢查員操作規(guī)程

一、瓦斯檢定器的使用：

第一條使用前的準(zhǔn)備工作：

1、檢查外貌要整潔完好，附件要齊全。

2、檢查電源開(kāi)關(guān)及燈泡，開(kāi)關(guān)靈活，燈泡要有足夠的亮度，光譜要清晰，無(wú)變形現(xiàn)象。

3、檢查儀器氣密性，手壓氣球后放開(kāi)吸氣管，如果氣球很快脹起，說(shuō)明氣路暢通，否則要

查出堵塞部分；手壓氣球同時(shí)堵住吸氣膠管，松開(kāi)壓氣球后，如果一分鐘不脹起即為不漏氣

，否則再用同樣的方法找出漏氣的部分。

4、檢查藥品的有效性，先檢查水分吸收管中的氯化鈣，若氯化鈣凝結(jié)成大塊，則要換掉，

再檢查二氧化碳吸收管中的鈉石灰，若鈉石灰變色則失效，要重新?lián)Q藥。

5、換氣調(diào)零：在井底車(chē)場(chǎng)接好二氧化碳吸收管后，手捏氣球5－10次，然后對(duì)瓦檢儀進(jìn)行調(diào)零。

第二條使用與保護(hù)注意事項(xiàng)：

1、攜帶和使用時(shí)，防止和其它硬物碰撞，以免損壞儀器，班中隨身攜帶，不準(zhǔn)丟失。

2、瓦檢儀出現(xiàn)故障時(shí)不準(zhǔn)擅自修理，要及時(shí)匯報(bào)并由修校人員進(jìn)行修理。

3、瓦檢儀要集中統(tǒng)一管理，上井后及時(shí)交發(fā)放室，不得私自保存。

第三條檢查方法：

1、檢查前背好儀器，一手將膠管送到預(yù)測(cè)地點(diǎn)，另一只手按氣球5－10次，然后再進(jìn)行讀數(shù)。

2、檢查高冒點(diǎn)，回采面上隅角等地點(diǎn)時(shí)，人員要站在支護(hù)完好的地點(diǎn)，用一根小棍將膠管

送到應(yīng)測(cè)地點(diǎn)然后再抽取氣體進(jìn)行測(cè)定，檢查人員不得進(jìn)入老塘，高冒點(diǎn)等巷道失修地點(diǎn)。

二、檢查制度

第四條瓦檢員應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及礦和公司有關(guān)規(guī)定，對(duì)應(yīng)

查地點(diǎn)按規(guī)定次數(shù)進(jìn)行檢查。

第五條負(fù)責(zé)分工區(qū)域內(nèi)的瓦斯巡回檢查，不準(zhǔn)一人負(fù)責(zé)多頭多面，不準(zhǔn)

空班、漏檢、假檢，嚴(yán)禁弄虛作假。放炮時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行"一炮三檢'和"三人聯(lián)鎖放炮'制度。瓦檢員應(yīng)將工作地點(diǎn)檢查氣體情況填在記錄牌上，并通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，其它如硐室、炸藥庫(kù)等地點(diǎn)的氣體情況也應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查，檢查地點(diǎn)的牌板要填寫(xiě)清晰，內(nèi)容要完整。

第六條當(dāng)檢查地點(diǎn)出現(xiàn)瓦斯超限或其它問(wèn)題時(shí)，應(yīng)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和其它有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向礦調(diào)度室和通風(fēng)工區(qū)值班室和現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)及作業(yè)人員匯報(bào)，找出產(chǎn)生的原因，采取

有效措施進(jìn)行處理。

第七條報(bào)表填寫(xiě)：當(dāng)班上井后要及時(shí)填寫(xiě)瓦斯日?qǐng)?bào)和"一管四'報(bào)表，不準(zhǔn)隔班填寫(xiě)，填寫(xiě)

內(nèi)容要詳細(xì)齊全，字跡要工整清晰。井下牌板與原始記錄及報(bào)表要做到"三對(duì)口'。

第八條班中匯報(bào)和班末交接班。瓦檢員在班中必須按礦和工區(qū)管理規(guī)定，通過(guò)電話匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，如遇特殊情況要立即向礦調(diào)度室和工區(qū)值班室匯報(bào)和請(qǐng)示。瓦檢員必須在井下指定地點(diǎn)實(shí)行交接班，把工作情況和重點(diǎn)注意事項(xiàng)交接清楚，并填好交接記錄。

三、檢查內(nèi)容

第九條檢查地點(diǎn)及次數(shù)根據(jù)瓦斯管理規(guī)定執(zhí)行。

第十條檢查項(xiàng)目包括沼氣濃度、二氧化硫濃度、空氣溫度。

四、特殊情況的處理

第十一條井下工作地點(diǎn)出現(xiàn)盲巷時(shí)，要及時(shí)碼的濾膜盒中。

3、根據(jù)當(dāng)班工作計(jì)劃，帶好原始記錄和足夠的采樣濾膜。

第二條采樣過(guò)程

1、采樣點(diǎn)應(yīng)在塵源的回風(fēng)測(cè)，粉塵分布較均勻的職工工作地點(diǎn)，距底板高度為1.5米的呼吸帶。

2、對(duì)連續(xù)性產(chǎn)塵作業(yè)，應(yīng)在生產(chǎn)達(dá)到正常狀態(tài)5分鐘后采樣，對(duì)間斷性產(chǎn)塵作業(yè)，應(yīng)在工人作業(yè)時(shí)采樣。

3、采樣時(shí)先用裝有未稱(chēng)重的濾膜調(diào)節(jié)好采樣流量，然后取出準(zhǔn)備好的濾膜進(jìn)行采樣，采樣頭的接塵面必須迎向風(fēng)流。

4、開(kāi)始采樣，立即記錄采樣起始時(shí)間，采樣中注意保持流速穩(wěn)定，并估計(jì)濾膜上的粉塵增重。采樣完畢，立即將采樣地點(diǎn)、作業(yè)工序、樣號(hào)、流速、測(cè)定時(shí)間、防塵措施等填入原始記錄。

第三條注意事項(xiàng)

1、要掌握所測(cè)粉塵的性質(zhì)和工作場(chǎng)所的情況，注意觀察頂板及運(yùn)輸?shù)惹闆r，保證測(cè)塵工作中的人身安全。

2、每一工作地點(diǎn)采樣個(gè)數(shù)必須符合《粉塵濃度和分散度測(cè)定辦法》規(guī)定。

3、稱(chēng)量濾膜用的稱(chēng)重儀器必須精確，每年要由計(jì)量部門(mén)校正一次。

4、采樣器上井后要及時(shí)擦拭、檢查、充電。

5、采樣結(jié)果要及時(shí)分析，填寫(xiě)測(cè)量記錄。

6、每半月對(duì)全礦應(yīng)測(cè)地點(diǎn)進(jìn)行一次全面測(cè)定，并填寫(xiě)報(bào)表，上報(bào)礦有關(guān)部門(mén)，月底要一次性上報(bào)集團(tuán)公司。

通風(fēng)入座，支在實(shí)底(或鐵木鞋)上，并抓好支柱手把,板動(dòng)注液槍手把升柱。注液槍插入閥嘴前，應(yīng)先用注液槍沖洗閥嘴，內(nèi)注式支柱插上搖柄上下?lián)u動(dòng)，將支柱升起。另一人要查看頂板，扶好頂梁和水平銷(xiāo)以防從頂梁缺口掉下砸人。柱子升緊前，要把頂梁調(diào)正,使之垂直煤壁，并剎好頂。

54、支柱時(shí)，應(yīng)將三用閥嘴朝向老空或工作面下部，內(nèi)柱式支柱將卸載手把朝向煤壁，禁止朝向老塘。

55、注液槍用完后應(yīng)掛在支柱手把上。禁止將注液槍拋在底板上，禁止用注液槍砸三用閥。要防止注液槍的高壓管纏繞打結(jié)被煤矸埋住。

56、禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正當(dāng)?shù)姆绞教幚砺┮旱娜瞄y。

57、支柱工用手抓支柱手把時(shí)，應(yīng)使掌心向上，防止升柱過(guò)程中頂板掉落小塊矸石砸傷手臂。

58、支柱必須達(dá)到規(guī)定的初撐力。

(三)掛梁工

59、放炮后要及時(shí)撅頂、掛梁控制頂板。

60、掛梁必須兩人操作，一人遞料、插圓銷(xiāo)或扁銷(xiāo)，另一人在面前掛梁剎頂，要將扁銷(xiāo)鉤子掛在頂梁孔上。

61、必須根據(jù)作業(yè)規(guī)程的規(guī)定和頂板條件確定掛梁、順序及密度。

62、掛梁工應(yīng)站在柱子控檔內(nèi)向上遞梁、插銷(xiāo)、剎頂、緊扁銷(xiāo)子。當(dāng)采高大于2米，在柱子控檔遞梁有困難，需要站在煤幫處浮煤上掛梁時(shí)，應(yīng)特別注意頂板，并在已掛好的頂梁掩護(hù)下掛梁、剎頂，掛梁后及時(shí)按規(guī)定支臨時(shí)柱子。如果發(fā)現(xiàn)頂板破碎、壓力大，待處理好頂板后再做其它工作。

63、采用預(yù)掛頂梁維護(hù)頂板的炮采工作面，每次放炮后要及時(shí)掛頂梁控制頂板，并按規(guī)定支

好臨時(shí)柱子。

64、頂梁上方的剎頂塑笆或架棚間小料必須搭接，并背嚴(yán)、背實(shí)。

65、扁銷(xiāo)子必須水平插入頂梁牙口內(nèi)，不允許垂直插入扁銷(xiāo)。在正常情況下的插入方向是小

頭朝工作面上方，禁止用木鞋或其它物品代替扁銷(xiāo)子，并嚴(yán)禁使用缺圓銷(xiāo)耳子或有裂痕的頂

梁。

(四)工作面特殊支架

66、木垛要支，移動(dòng)時(shí)要穩(wěn)，防止碰撞支架和擠壓電纜。

91、絞車(chē)移動(dòng)時(shí)，不得損壞電機(jī)護(hù)罩，并嚴(yán)禁用手或腳捋繩。底板軟時(shí)要下底梁，調(diào)正絞車(chē)方向。

92、絞車(chē)移好后，先把防爆開(kāi)關(guān)打到零位，然后將絞車(chē)電纜撤出工作面，盤(pán)好放在防爆開(kāi)關(guān)外或頂板完好的地方。

93、移上下順槽絞車(chē)除遵照以上有關(guān)規(guī)定外，還要做到：移車(chē)前要看好移車(chē)路線是否有障礙物，并確定好絞車(chē)新停放的位置，絞車(chē)要停放在頂板完好、支架牢固的地方，并留有人行道。94、移絞車(chē)前要把牽引繩、戧柱打在頂板上，不準(zhǔn)打在支架上。戧柱打好后，人要躲在戧柱前方或絞車(chē)后方一側(cè)，開(kāi)車(chē)人員要躲在后方一側(cè)，要停停開(kāi)開(kāi)，分段前移。

(三)用吊葫蘆回柱

95、使用吊葫蘆回柱最少2人，1人操作吊葫蘆，1人觀察頂板，吊葫蘆的尾鏈要拴在牢固的支柱上，大鏈要調(diào)順，不得擰結(jié)，以免將大鏈拉斷。

96、使用吊葫蘆回柱，如果遇到死柱子，應(yīng)用掏底或松頂?shù)姆椒ɑ刂?/p>

(四)回單體液壓支柱

97、單體液壓支柱卸載時(shí)，必須使用卸載手把或?qū)Ｓ霉ぞ摺Ｐ遁d時(shí)必須由小到大逐步卸載，待頂板穩(wěn)定，支柱脫離頂梁后，方可快速卸載。

98、單體液壓支柱不準(zhǔn)用絞車(chē)回撤。如出現(xiàn)死柱子，可用掏底和松頂?shù)姆椒ɑ爻?，?yán)禁放炮

處理。

99、回出的單體液壓支柱要補(bǔ)升到放頂線頂板上，實(shí)行全承載，并留出人行道。

100、回柱過(guò)程中，對(duì)支柱要輕搬輕放，嚴(yán)禁亂拋、碰砸，以免損壞支柱。

五、乳化液泵站司機(jī)操作規(guī)程

(一)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查

101、檢查各部件是否完好無(wú)損，表針是否回零，各接頭是否松動(dòng)，手動(dòng)部分是否靈活，過(guò)

濾器是否堵塞，吸、排液管是否曲折和被擠壓。

102、檢查潤(rùn)滑油量是否在油標(biāo)紅線以上，綠線以下，油質(zhì)是否變質(zhì)。

103、液壓箱內(nèi)注入濃度為2~3%的乳化液，液位應(yīng)在液標(biāo)管2/3以上。

104、打開(kāi)手動(dòng)卸載閥，擰開(kāi)泵頭放氣螺絲至出液為止，然后擰緊。

105、點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，看轉(zhuǎn)向是否與轉(zhuǎn)向箭頭方向一致，否則更正。

(二)啟動(dòng)

106、經(jīng)上述工作后，即可正式啟動(dòng)，并慢慢關(guān)閉手動(dòng)卸載閥，使泵壓力逐漸上升到規(guī)定壓

力18MPa，使泵投入正常運(yùn)行。

(三)停泵

107、先打開(kāi)手動(dòng)卸載閥，使泵空載運(yùn)行。

108、切斷電源停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

109、對(duì)泵站進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或匯報(bào)有關(guān)單位。

(四)注意事項(xiàng)

110、泵站司機(jī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，并持有合格證后方可操作機(jī)器。

111、泵站運(yùn)行中聲音是否正常，有無(wú)漏液現(xiàn)象，壓力是否符合要求，卸載閥是否靈活準(zhǔn)確。

112、隨時(shí)補(bǔ)充乳化液，使液面保持在液標(biāo)2/3以上，液壓箱不能敞蓋作業(yè)。

113、觀察泵體溫度變化，不得超過(guò)650℃，觀察潤(rùn)滑油耗量，如須補(bǔ)充應(yīng)補(bǔ)入適量油脂。

114、泵站司機(jī)必須保證泵站正常運(yùn)轉(zhuǎn)，泵站壓力不得低于18MPa。

115、泵站司機(jī)必須配備有深度濃度配比檢測(cè)儀，隨時(shí)檢查乳化液的配比濃度是否保持在2~3%的要求，嚴(yán)禁乳化液泵打清水。

116、泵站司機(jī)在交接班時(shí)，必須對(duì)工作面的管路及各接頭進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)泵站壓力下降到18MPa以下時(shí)，必須及時(shí)查明原因，有損壞管路、接頭等要及時(shí)進(jìn)行處理。掘進(jìn)技術(shù)操作規(guī)程

一、開(kāi)工前守則

(一)規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試

1、凡參加施工的人員，必須學(xué)習(xí)該項(xiàng)工程的施工作業(yè)規(guī)程或施工組織措施，要學(xué)懂弄通。

尤其要熟悉工程的規(guī)格質(zhì)量、施工方法、安全措施和避災(zāi)路線，沒(méi)學(xué)習(xí)者不得施工。

2、參加施工作業(yè)規(guī)程或施工組織措施學(xué)習(xí)的每個(gè)人員，都要在該作業(yè)規(guī)程或措施的學(xué)習(xí)貫

徹記錄表內(nèi)簽字或蓋章。

3、參加施工的每個(gè)和工人，對(duì)其工作地點(diǎn)的作業(yè)規(guī)程或措施學(xué)習(xí)后，還要參加考試，

經(jīng)評(píng)卷及格者才能參加施工。不及格者要補(bǔ)考及格后才能參加施工。

(二)開(kāi)工前的檢查與準(zhǔn)備工作

4、開(kāi)工前準(zhǔn)備好所用的工具。如鎬、錘、鋸、錛、釬子、釬頭、鉆頭、锨等，并檢查這些

工具是否銳利、牢固、可靠。

5、檢查工作范圍內(nèi)的頂板支架是否完好。如發(fā)現(xiàn)支架損壞等不安全因素，要先處理好后再

干其它工作。

6、檢查工作面的通風(fēng)情況。風(fēng)筒口距迎頭的距離是否超過(guò)規(guī)定，觀看瓦斯檢查記錄牌，沼

氣、二氧化碳、溫度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。如超過(guò)規(guī)定，應(yīng)立即停止作業(yè)并匯報(bào)調(diào)度室，采取

措施處理。

7、檢查迎頭空頂距是否超過(guò)作業(yè)規(guī)程規(guī)定。如超過(guò)規(guī)定，應(yīng)立即采取臨時(shí)支護(hù)。

8、有中、腰線的巷道，開(kāi)工前必須先看中、腰線和工程質(zhì)量。中、腰線如有問(wèn)題，要匯報(bào)

調(diào)度室，請(qǐng)有關(guān)人員進(jìn)行校正。如質(zhì)量不合格，要返工處理好再掘進(jìn)。

9、開(kāi)工前要檢查機(jī)電必須先在開(kāi)門(mén)口聯(lián)系；

(11)嚴(yán)禁用手扶和碰撞運(yùn)行中的鋼絲繩或牽引鏈，以防傷人；

(12)機(jī)器在使用過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，必須停車(chē)，切斷電源，進(jìn)行處理；

(13)耙斗機(jī)工作完畢后，應(yīng)將操縱手把放到松閘位置，切斷電源，卸下操縱把；

(14)裝巖（煤）時(shí)，耙斗（或鏟斗）不要觸及兩幫和頂部的支架或券體；

(15)裝藥時(shí)應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)動(dòng)。放炮前應(yīng)將耙斗機(jī)拉到溜槽上，切斷電源，將耙斗機(jī)的電纜

、按鈕擋好。耙斗機(jī)應(yīng)退至距迎頭30米以外的安全地點(diǎn)；

(16)不準(zhǔn)用耙斗機(jī)進(jìn)行調(diào)車(chē)。當(dāng)用耙斗機(jī)作腳手架時(shí)，必須切斷電源，摘掉大鏈；

(17)耙斗機(jī)工作時(shí)，溜槽上要按鈕是否靈活、可靠；

⑥壓柱是否打齊、打牢；

⑦大小鏈?zhǔn)欠袼删o適宜；

⑧變速箱是否缺油。

以上各項(xiàng)如果檢查出問(wèn)題，要及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

99、將開(kāi)關(guān)柄打到送電位置，對(duì)溜子進(jìn)行反正轉(zhuǎn)檢查。

100、司機(jī)接到開(kāi)溜子信號(hào)后，要先點(diǎn)一下溜子，如果沒(méi)有異常情況，再按啟動(dòng)按鈕，使溜

子進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

101、在正常情況下接到停車(chē)信號(hào)，如有多部溜子要按從迎頭往外，逐臺(tái)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)時(shí)

，從外往里逐臺(tái)啟動(dòng)的原則進(jìn)行。若遇緊急情況，接到停車(chē)信號(hào)，必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

102、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)精力必須集中，發(fā)現(xiàn)斷鏈子，立即停車(chē)進(jìn)行處理。

103、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)不正常聲響或異常情況，要停溜子找出原因。

104、溜子鋪，嚴(yán)禁低頭推車(chē)；

②嚴(yán)禁放飛車(chē)；

③同方向推車(chē)時(shí)，兩車(chē)間距不得小于10米。

112、推車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，如是自動(dòng)風(fēng)門(mén)，要放慢車(chē)速緩慢通過(guò)，嚴(yán)禁