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文檔簡介
重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期工程后方陸域形成A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目策劃書PAGE2中交二航局第二工程有限公司重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期工程后方陸域形成A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目策劃書
目錄1、項(xiàng)目概況及施工難點(diǎn) 41.1、工程名稱 41.2、地理位置 41.3、水文 41.4、施工重點(diǎn)及難點(diǎn) 52、項(xiàng)目組織管理模式 52.1、施工組織機(jī)構(gòu)說明 52.2、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 62.3、專業(yè)化公司參與情況 63、管理目標(biāo) 73.1、質(zhì)量要求 73.2、工期目標(biāo) 73.3、安全目標(biāo) 73.4、環(huán)境保護(hù)、文明施工目標(biāo) 73.4.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 73.4.2文明施工目標(biāo) 83.4.3職業(yè)健康安全保障目標(biāo) 84、項(xiàng)目施工總平面布置 85、項(xiàng)目的技術(shù)、商務(wù)方案和合同交底 95.1、主要施工技術(shù)和方法 105.1.1、鉆孔平臺的搭設(shè) 105.1.2、鉆孔樁的施工 125.1.3、平臺上部結(jié)構(gòu)施工 125.2、項(xiàng)目實(shí)施的商務(wù)方案和合同交底 135.2.1工程量清單說明 135.2.2計(jì)量與支付 136、項(xiàng)目進(jìn)度控制 156.1、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 156.2、項(xiàng)目產(chǎn)值預(yù)報(bào) 197、項(xiàng)目班子和主要骨干人員等人力資源的配備 197.1、概況 197.2、領(lǐng)導(dǎo)及部室工作分工 197.2.1項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)工作分工 197.2.2項(xiàng)目部部室工作分工 208、項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備配備和管理 208.1關(guān)鍵設(shè)備的配置 218.2設(shè)備的管理 229、項(xiàng)目物資需求情況及大宗材料的采購和管理 249.1、項(xiàng)目材料需求情況 249.2物資管理 2610、項(xiàng)目分包和分包商選用情況 2711、有關(guān)項(xiàng)目的資金、技術(shù)等其他資源的配置情況 2812、項(xiàng)目施工階段的風(fēng)險(xiǎn)分析及其處置 2812.1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及重難點(diǎn) 2812.2、工程工期風(fēng)險(xiǎn)及重難點(diǎn) 2912.3、安全風(fēng)險(xiǎn) 2912.4、管理風(fēng)險(xiǎn) 3012.5、資金風(fēng)險(xiǎn) 3013、目前項(xiàng)目開展存在的困難 301、項(xiàng)目概況及施工難點(diǎn)1.1、工程名稱工程名稱:重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期工程后方陸域形成A標(biāo)段。工程地點(diǎn):重慶市江北區(qū)東部新城(魚嘴組團(tuán))的東部,碼頭西面為魚嘴鎮(zhèn),東面和北面為復(fù)勝鎮(zhèn),南面緊鄰長江。主要工程內(nèi)容:陸域土石方、邊坡防護(hù)、堆場及道路管網(wǎng)、構(gòu)建筑物等項(xiàng)目。1.2、地理位置重慶主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)位于江北區(qū)東部新城(魚嘴組團(tuán))的東部,碼頭西面為魚嘴鎮(zhèn),東面和北面為復(fù)勝鎮(zhèn),南面緊鄰長江。碼頭上距朝天門約30公里(航道里程)的長江北岸,下距距宜昌航道里程627.5公里。距渝懷鐵路魚嘴中心站5公里,距復(fù)盛貨運(yùn)站7公里,距渝長高速公路4公里,距重慶江北機(jī)場15公里。繞城高速橫貫果園港區(qū)。1.3、水文(1)水文特征在三峽工程175m運(yùn)用階段,壩前水位將按照“175-155-145”方式調(diào)度:汛后9月中~蓄水~10月中--175m--12月底。1月~5月中水位由175m--155m,維持155m。6月開始進(jìn)入汛期--壩前水位到145m。6月~9月間,維持145m。本工程河段最大表面流速為3.5m/s。(2)設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)高水位:185.70m(頻率5%)設(shè)計(jì)低水位:154.77m(保證率99%)施工水位:168.00m;1.4、施工重點(diǎn)及難點(diǎn)(1)本工程工程量大,工期短;459根樁基必須在今年6月15日之前完成,時(shí)間相當(dāng)緊迫;施工中必須和洪水賽跑,所有受到漲水威脅的構(gòu)筑物盡量安排在江水淹沒之前完成,在今年7月31日之前所有受到漲水威脅的樁基、鋼縱橫撐、靠船系、橫向撐及立柱等結(jié)構(gòu)均要搶出水面,確保高水位期間施工上部結(jié)構(gòu)。(2)施工區(qū)域內(nèi)沒有進(jìn)場道路,全部為水上施工。(3)河床沒有覆蓋層,給平臺搭設(shè)和鉆樁增加難度。(4)鋼平臺要求渡洪,安全要求高,措施量大。(5)材料設(shè)備組織難度較大,樁基施工是第一難點(diǎn),要投入大量的鉆機(jī)和相應(yīng)設(shè)備、投入大量的施工人員、器材,才能滿足工程建設(shè)需要。2、項(xiàng)目組織管理模式2.1、施工組織機(jī)構(gòu)說明本項(xiàng)目施工組織模式遵循中交二航局二公司工程項(xiàng)目管理思路,即“總部管控+項(xiàng)目法施工+專業(yè)公司支撐”的模式組織管理。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子:根據(jù)項(xiàng)目具體情況,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,常務(wù)副經(jīng)理一名,總工一名,副經(jīng)理兼副總工兩名(分管技術(shù)、測量、質(zhì)檢、試驗(yàn)),副經(jīng)理兩名(分管生產(chǎn)和協(xié)調(diào))部門設(shè)置:擬設(shè)五個(gè)部門:工程技術(shù)部、質(zhì)量保障部、合約管理部、生產(chǎn)管理部、后勤保障部。作業(yè)班組對應(yīng)設(shè)置.根據(jù)實(shí)際情況,鉆孔隊(duì)伍選擇3-4家,鋼平臺搭設(shè)選擇2-3家,177米平臺上部框架擬分為3個(gè)作業(yè)工區(qū)。2.2、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖工程技術(shù)部工程技術(shù)部后勤保障部質(zhì)量保障部軌道梁合約管理部生產(chǎn)管理部項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組業(yè)主建構(gòu)筑物段土石方工程監(jiān)理工程師爆破組混凝土組組鋼筋組模板組瀝青道路組電工組測量組工序鋼結(jié)構(gòu)安裝組挖運(yùn)組邊坡防護(hù)工程堆場及道路工程管網(wǎng)工程試驗(yàn)室質(zhì)檢室試驗(yàn)室質(zhì)檢室測量室試驗(yàn)室測量組測2.3、專業(yè)化公司參與情況本項(xiàng)目專業(yè)化分公司主要負(fù)責(zé)內(nèi)容為:(1)設(shè)備管理工作,攪拌船及公司內(nèi)部設(shè)備由二公司租賃分公司負(fù)責(zé)。其他設(shè)備由項(xiàng)目部船機(jī)部負(fù)責(zé)管理。(2)工程物資供應(yīng)工作,由二公司物流分公司作主要參與方,按公司集中采購要求進(jìn)行。物流分公司在本項(xiàng)目負(fù)責(zé)混凝土原材料的采購和管理。原材料進(jìn)貨價(jià)格由項(xiàng)目部物資人員同物流分公司一起確認(rèn),進(jìn)貨合同和支付由物流分公司負(fù)責(zé),到場后的管理也由物流分公司負(fù)責(zé),項(xiàng)目將按試驗(yàn)室出的經(jīng)同意的理論配合比和事先商談好的損耗率計(jì)算出的數(shù)量給物流分公司計(jì)量。鋼平臺和鋼棧橋等措施鋼材由物流公司租賃和購買的方式組織。鋼材和鋼結(jié)構(gòu)用鋼板由業(yè)主供應(yīng)或由公司物流分公司根據(jù)公司鋼材采購管理辦法實(shí)施。③項(xiàng)目試驗(yàn)和測量項(xiàng)目部將利用公司檢測所的資質(zhì)建立簡易的工地試驗(yàn)室,其他檢驗(yàn)送公司檢測所試驗(yàn),并主要依托公司檢測所進(jìn)行試驗(yàn)工作。由于測繪大隊(duì)人員也非常緊張,因此本項(xiàng)目的測量工作由分公司組織,利用分公司的測量設(shè)備及人員搞好項(xiàng)目測量工作。3、管理目標(biāo)3.1、質(zhì)量要求工程質(zhì)量合格。3.2、工期目標(biāo) 13個(gè)月,完工時(shí)間:2012年2月29日,節(jié)點(diǎn)工期:①2011年6月15日之前完成黃海高程175m以下的鋼護(hù)筒;②2012年1月31日至少提供一個(gè)泊位,作為設(shè)備運(yùn)輸?shù)却巴?俊?.3、安全目標(biāo)建立健全安全管理體系,依法對本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。杜絕生產(chǎn)安全較大及以上事故;遏制一般生產(chǎn)安全死亡事故。杜絕因建設(shè)引起的較大事故;遏制因建設(shè)引起的一般B類及以上事故。3.4、環(huán)境保護(hù)、文明施工目標(biāo)3.4.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格按國家和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保工作,防止水土流失和空氣污染,控制施工噪聲。3.4.2文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設(shè)備停放有序,標(biāo)識標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔干凈,實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。項(xiàng)目部進(jìn)場后,將請公司企業(yè)文化部到項(xiàng)目部對項(xiàng)目文明施工布局給予幫助。3.4.3職業(yè)健康安全保障目標(biāo)堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的職業(yè)健康安全衛(wèi)生管理方針,實(shí)行分類管理、綜合治理。確保項(xiàng)目施工程序符合施工人員職業(yè)健康安全衛(wèi)生要求,保障職工在施工過程中的安全與健康。4、項(xiàng)目施工總平面布置臨時(shí)便道共設(shè)置2條,其中從魚嘴大橋下方修筑便道沿著長江岸邊至各泊位處,另一處便道接口為碼頭上方公路處通過磚廠附近修筑便道至碼頭下游側(cè)并沿著河邊與魚嘴大橋便道接通,便道寬度為7m,標(biāo)高根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地形確定。施工場地根據(jù)現(xiàn)場情況擬在魚嘴大橋下方河岸處和碼頭下游磚廠河岸附近利用現(xiàn)有地形布置生產(chǎn)、生活設(shè)施。辦公區(qū)內(nèi)場地均采用20cmC20混凝土硬化,辦公樓和宿舍均采用活動(dòng)板房搭設(shè),食堂和廁所采用磚瓦結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)區(qū)主要鋼結(jié)構(gòu)加工和堆放場、模板加工和堆放場,鋼筋加工和堆放場、機(jī)械設(shè)備堆放場等,磚場附近生產(chǎn)廠區(qū)布置陸上混凝土攪拌站,水上設(shè)置攪拌船場地布置,臨時(shí)碼頭布置在魚嘴大橋下臨時(shí)碼頭和,碼頭下游側(cè)磚廠附近河岸處。碼頭長40m,寬30m施工總平面布置圖見圖4-1。圖4-1施工總平面布置圖5、項(xiàng)目的技術(shù)、商務(wù)方案和合同交底5.1、主要施工技術(shù)和方法5.1.1、鉆孔平臺的搭設(shè)(1)概述多用途泊位鋼平臺按全泊位滿搭。分為鉆孔平臺(766*41m),后側(cè)通道(766*8m),上游吊機(jī)鉆向平臺(41*15m),下游吊機(jī)轉(zhuǎn)向平臺(41*6.25)。鋼平臺頂高程175.2m,采用φ800*10mm鋼管樁作支撐樁,鋼管樁縱、橫向間距8.0m。主承重梁=1\*ROMANI56,次承重梁=1\*ROMANI32a,分配梁=1\*ROMANI12.6,面板采用δ=10mm鋼板。水平連撐采用雙[16a或φ220*6mm鋼管,斜撐為雙[16a。(2)鉆孔鋼平臺施工部署鋼平臺全長787.25m,水上作業(yè)點(diǎn)沿長度方向劃分為4個(gè)作業(yè)區(qū)(1#作業(yè)區(qū):長206.5m、2#作業(yè)區(qū):長191.5m、3#作業(yè)區(qū):長191.5m、4#作業(yè)區(qū):長197.75m)。每個(gè)工區(qū)包括5個(gè)平臺節(jié)段(即100根鉆孔樁),平臺搭設(shè)單個(gè)工區(qū)需一個(gè)節(jié)段整體形成并連接加固完成后方可上鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。陸上作業(yè)區(qū)通過陸上1~4#棧橋打通連接,根據(jù)施工情況在開設(shè)另外3條棧橋。施工部署圖見圖5-1圖5-1施工部署圖(3)鉆孔鋼平臺設(shè)計(jì)和平面布置平臺鋼管樁橫向6排,間距6~8m共計(jì)624根,以U、V、W、X、Y、Z標(biāo)識,縱向104排間距8m(1~104數(shù)字標(biāo)識)。=1\*ROMANI56主承重梁橫江置于鋼管樁樁頂。次分配梁=1\*ROMANI12.6沿順江方向鋪設(shè)于=1\*ROMANI32a次梁上,以間距30cm布置,面板δ=10mm鋼板和δ=5cm木板,橫江方向B、C樁之間為履帶吊通道,道寬5.3m,鋼板滿鋪于履帶范圍(1.25m*2)加寬平臺靠近D樁5.0m為吊車行進(jìn)通道,由于支承鋼管樁長度大,自由端不穩(wěn)定,需在平臺面層以下作2~3層平連以確保整個(gè)平臺形成整體結(jié)構(gòu)。整個(gè)平臺采用鏑燈照明,每個(gè)節(jié)段布置一個(gè)照明點(diǎn),(共計(jì)20個(gè)照明點(diǎn))平臺外沿全長布設(shè)警示紅燈。鉆孔鋼平臺平面布置圖見圖5-2,鉆孔平臺結(jié)構(gòu)圖如圖5-3圖5-2鉆孔鋼平臺平面布置圖圖5-3鉆孔鋼平臺結(jié)構(gòu)圖5.1.2、鉆孔樁的施工平臺鉆孔施工時(shí)按每5個(gè)節(jié)段為一個(gè)工區(qū)布置,共4個(gè)作業(yè)工區(qū)。樁基成孔采用沖擊鉆機(jī)成孔,混凝土澆注采用水下混凝土澆注。鉆機(jī)數(shù)量按施工進(jìn)度配置60~80臺。每個(gè)作業(yè)面最高峰時(shí)考慮20臺鉆機(jī)。平均每臺鉆機(jī)鉆孔5個(gè)。樁基按設(shè)計(jì)分為ABCD四排。A排樁基起重設(shè)備為浮吊,B、C排起重設(shè)備為50T履帶吊,D排考慮用25T汽車吊。80型塔吊為輔助起重設(shè)備,布置于C、D排樁之間,用于小型材料及零星材料的轉(zhuǎn)運(yùn)。5.1.3、平臺上部結(jié)構(gòu)施工平臺上部結(jié)構(gòu)施工采用型鋼牛腿支架、腳手管支架、鋼抱箍支架、吊架等施工??v橫聯(lián)系撐系靠船梁靠船構(gòu)件投入支架和模板10個(gè)節(jié)段,支架主要采用鋼平臺拆除后的材料利用,模板采用竹膠板。橫梁和縱梁施工采用鋼抱箍型鋼支架,鋼抱箍共投入10個(gè)節(jié)段鋼抱箍共計(jì),200個(gè)。模板和型鋼采用縱橫聯(lián)系撐周轉(zhuǎn)使用??v梁系施工采用吊架施工,吊架采用鋼平臺型鋼改制加工,吊架共投入10個(gè)節(jié)段。面板施工采用型鋼腳手管支架施工。支架和模班材料為縱橫梁系周轉(zhuǎn)材料。共投入10個(gè)節(jié)段。5.2、項(xiàng)目實(shí)施的商務(wù)方案和合同交底新建重慶主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期擴(kuò)建工程A標(biāo)段于2011年2月中標(biāo)。工程投標(biāo)總報(bào)價(jià)為:485249239.55元,其中投標(biāo)報(bào)價(jià)436767992.4元、安全生產(chǎn)費(fèi)用4367679.92元、暫列金額44113567.23元。5.2.1工程量清單說明1、工程采用清單單價(jià)承包方式,合同清單單價(jià)不因任何因素(合同條款中約定的鋼材、水泥、柴油除外)的變化而調(diào)整。2、工程合同實(shí)施期間,合同清單報(bào)價(jià)為固定不變價(jià)(合同條款中約定的鋼材、水泥和柴油除外),不因任何因素的變化而調(diào)整單價(jià)。3、特殊子目說明①安全生產(chǎn)費(fèi)用安全生產(chǎn)費(fèi)用為投標(biāo)報(bào)價(jià)的1%;安全生產(chǎn)費(fèi)用的支付:開工后第一次檢查合格支付總額的50%。其余部分在開工后第二個(gè)月開始,至完工結(jié)束,按月等額進(jìn)行支付,條件是必須經(jīng)過當(dāng)月的專項(xiàng)檢查。②工程保險(xiǎn)(1)工程險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)臨時(shí)工程由我方負(fù)責(zé)投保工程險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),其保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)入臨時(shí)工程總價(jià)費(fèi)用中,業(yè)主不另行支付。永久工程由業(yè)主負(fù)責(zé)投保工程險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。(2)施工設(shè)備險(xiǎn)施工設(shè)備險(xiǎn)由我方負(fù)責(zé)投保,其保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)入我方設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)內(nèi),業(yè)主不另行支付。(3)人身意外傷害險(xiǎn)業(yè)主和我方分別為各自的人員投保人身意外傷害險(xiǎn),我方投保人身意外傷害險(xiǎn)的費(fèi)用攤?cè)敫黜?xiàng)目的人工費(fèi)內(nèi),業(yè)主不另行支付。5.2.2(1)計(jì)量計(jì)量周期:工程進(jìn)度款采用月付工程進(jìn)度款、竣工清算的方式。①月付工程進(jìn)度款:乙方應(yīng)按每月完成的是工程進(jìn)度款申報(bào)工程量報(bào)表,甲方按實(shí)際進(jìn)度款扣除質(zhì)保金后支付工程進(jìn)度款。②竣工清算工程款:按批準(zhǔn)的末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)的95%扣除已撥付的工程款(含工程預(yù)付款和工程進(jìn)度款)撥付。(2)預(yù)付款開工預(yù)付款金額為中標(biāo)價(jià)(投標(biāo)總報(bào)價(jià))中的投標(biāo)報(bào)價(jià)的10%,在業(yè)主向我方支付預(yù)付款48小時(shí)前,我方須向業(yè)主提交等額的預(yù)付款保函;預(yù)付款保函由在中華人民共和國境內(nèi)注冊的金融機(jī)構(gòu)出具。預(yù)付款的扣回辦法:當(dāng)工程進(jìn)度款累計(jì)支付比例達(dá)到合同金額的20%時(shí),當(dāng)月開始扣回預(yù)付款,每月扣回的預(yù)付款為預(yù)付款總額的20%,扣完為止。(3)工程進(jìn)度付款①期中(月進(jìn)度)支付證書最低限額為合同金額的2%,支付比例為經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主審核后當(dāng)月進(jìn)度款的85%。當(dāng)工程款(進(jìn)度款)支付累計(jì)達(dá)到合同金額的85%時(shí)不再支付,直到交工驗(yàn)收且工程完工結(jié)算完畢,雙方確認(rèn)結(jié)算總價(jià)后15日內(nèi),業(yè)主支付工程款至雙方確認(rèn)的結(jié)算總價(jià)的95%,留結(jié)算總價(jià)的5%作為工程質(zhì)保金(保留金)。本工程最終結(jié)算價(jià)款以政府審計(jì)確定的結(jié)算價(jià)款為準(zhǔn)。在工程質(zhì)保期滿,且該工程通過了政府審計(jì),業(yè)主向我方結(jié)清余款。安全生產(chǎn)費(fèi)用的支付:開工后第一次檢查合格支付總額的50%。其余部分在開工后第二個(gè)月開始,至建設(shè)期末,按月等額進(jìn)行支付,條件是必須經(jīng)過當(dāng)月的專項(xiàng)檢查。民工工資保證金(工程合同金額的2%)在合同簽訂后5日內(nèi)由業(yè)主向我方收取,在工程交工驗(yàn)收之日6個(gè)月內(nèi)經(jīng)公示后無拖欠民工工資事件發(fā)生,一次性無息退還。②施工措施費(fèi)的支付:根據(jù)措施施工進(jìn)度按照期中月進(jìn)度支付方法進(jìn)行支付。(4)質(zhì)量保證金預(yù)留質(zhì)量保證金約定為:每次工程進(jìn)度款支付時(shí),按進(jìn)度款的15%預(yù)留工程質(zhì)保金,直到交工驗(yàn)收且工程完工結(jié)算完畢,雙方確認(rèn)結(jié)算總價(jià)后15日內(nèi),業(yè)主支付工程款至雙方確認(rèn)的結(jié)算總價(jià)的95%,留結(jié)算總價(jià)的5%作為工程質(zhì)保金(保留金)。本工程最終結(jié)算價(jià)款以政府審計(jì)確定的結(jié)算價(jià)款為準(zhǔn)。在工程質(zhì)保期(質(zhì)保期為2年)滿,且該工程通過了政府審計(jì),業(yè)主向我方結(jié)清余款。6、項(xiàng)目進(jìn)度控制6.1、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃施工工期13個(gè)月。2011年2月1日碼頭現(xiàn)場開工。確保2010年6月15日之前完成黃海標(biāo)高175m以下的鋼護(hù)筒(樁基);2012年1月31日提供一個(gè)泊位,作為設(shè)備運(yùn)輸?shù)却暗耐?浚?011年2月29日實(shí)現(xiàn)工程全面完工。本工程的工期極為緊張,為此需做好以下工作:1)、優(yōu)化施工方案。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況動(dòng)態(tài)優(yōu)化方案,減小施工難度,增加工效。2)、精心做好進(jìn)度計(jì)劃,倒排工期,設(shè)置關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),工序的計(jì)劃要細(xì)化到每天。并隨時(shí)檢查核對,對于滯后的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)一定要及時(shí)彌補(bǔ)。3)、合理的投入,根據(jù)計(jì)劃工期,合理配置人員和設(shè)備。由于工期非常緊,要做到人員設(shè)備隨叫隨到,因此部分設(shè)備的閑置浪費(fèi)不可避免。4)、做好質(zhì)量和安全管理工作,杜絕返工或停工。5)、加大節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)力度,特別是在同分包作業(yè)隊(duì)伍的簽訂合同時(shí),需專列一項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)清單,完成節(jié)點(diǎn)及時(shí)兌現(xiàn)。施工進(jìn)度橫道圖和施工進(jìn)度網(wǎng)路圖見《附圖6-1施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,《附圖6-2施工進(jìn)度橫道圖》。圖6-1施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖圖6-2施工進(jìn)度橫道圖6.2、項(xiàng)目產(chǎn)值預(yù)報(bào)本項(xiàng)目,2011年計(jì)劃上報(bào)產(chǎn)值4億元,2012年完成產(chǎn)值0.36億元。7、項(xiàng)目班子和主要骨干人員等人力資源的配備7.1、概況項(xiàng)目總部設(shè):項(xiàng)目經(jīng)理1人、書記1人、常務(wù)副經(jīng)理1人、總工兼副經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人,副經(jīng)理兼副總工2人部室設(shè)置有:工程技術(shù)部、生產(chǎn)管理部、質(zhì)量保障部、后勤保障部、合約管理部五大部門。項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人及各部門主要負(fù)責(zé)人均施工過水工碼頭項(xiàng)目7.2、領(lǐng)導(dǎo)及部室工作分工7.2.1項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)工作分工項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人見表7.1-1:表7.1-1項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)表序號職務(wù)姓名手機(jī)職稱1項(xiàng)目經(jīng)理羅洪級工程師2項(xiàng)目書記梅級政工師3常務(wù)經(jīng)理敖成級工程師4項(xiàng)目總工肖級工程師5項(xiàng)目副經(jīng)理任程師6項(xiàng)目副經(jīng)理王級政工師7項(xiàng)目副經(jīng)理兼副總工雷洪程師8項(xiàng)目副經(jīng)理兼副總工賀建程師1、項(xiàng)目經(jīng)理(羅洪成)對項(xiàng)目部行政工作負(fù)全部責(zé)任。2、項(xiàng)目書記(梅平)對項(xiàng)目的人力保障及后勤管理負(fù)全面責(zé)任。3、常務(wù)經(jīng)理(敖成標(biāo))對項(xiàng)目的日常管理和行政工作負(fù)全面責(zé)任,主抓合約管理部。4、項(xiàng)目總工(肖寒)主持項(xiàng)目部技術(shù)工作,對質(zhì)量管理體系有效實(shí)施的驗(yàn)證工作負(fù)責(zé)。5、項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理(任軍)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)管理工作,負(fù)責(zé)管理生產(chǎn)管理部6、項(xiàng)目副經(jīng)理兼副總工(雷洪根)負(fù)責(zé)管理工程技術(shù)部7、項(xiàng)目副經(jīng)理兼副總工(賀劍勇)負(fù)責(zé)管理質(zhì)量保障部8、項(xiàng)目副經(jīng)理(王堯)后勤保障及對外協(xié)調(diào)7.2.2項(xiàng)目部部室工作分工項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人詳見表7.1-2:表7.1-2項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)表序號部門下屬部室分管領(lǐng)導(dǎo)部門負(fù)責(zé)人調(diào)入單位1工程技術(shù)部工程技術(shù)雷洪根涂謀達(dá)州州河大橋2生產(chǎn)保障部物資任軍溫滿倉一分公司船機(jī)李俊峰一分公司勞安張慶海合川南屏大橋工段長(六位工段長)(各工地抽調(diào))電工喻長勇合川南屏大橋3質(zhì)量保障部質(zhì)檢賀劍勇崔慶國達(dá)州州河大橋測量艾維民青川項(xiàng)目試驗(yàn)張麗江津仁沱項(xiàng)目4后勤保障部綜合辦王堯湯亞蘭合川南屏大橋5合約管理部經(jīng)營敖成標(biāo)牛宇達(dá)州州河大橋8、項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備配備和管理8.1關(guān)鍵設(shè)備的配置擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備詳見表8-1。表8-1主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)WY160A32湖南2006年129kw1.6m3便道、場地平整基坑開挖4個(gè)月2裝載機(jī)ZL503重慶2007年174kw3.0m3材料轉(zhuǎn)運(yùn)11個(gè)月3平板運(yùn)輸車2重慶2007年25T材料轉(zhuǎn)運(yùn)10個(gè)月4沖擊鉆機(jī)GF2200,200080河北2004年100kw樁基施工4個(gè)月5混凝土攪拌站JS10001重慶2009年300kw100m3混凝土施工8個(gè)月6混凝土攪拌船(自制)套1重慶2011100混凝土施工11個(gè)月7混凝土罐車HDJ5290GJBIS2重慶2006年8m3混凝土施工7個(gè)月8汽車吊QY256湖北2007年25T吊裝用11個(gè)月9履帶吊50T9重慶2008年50T棧橋搭設(shè)、樁基施工6個(gè)月10方駁500T3江蘇2004年400T鋼平臺搭設(shè)6個(gè)月11起重船60T2江蘇2007年60TA、B樁鋼護(hù)筒下放6個(gè)月12自航駁300t6重慶2004年300T鋼平臺搭設(shè)、材料運(yùn)輸12個(gè)月13交通船15T5重慶2007年15T12個(gè)月14空壓機(jī)12柳州200412m3樁基施工4個(gè)月15拖輪1重慶2004500匹10個(gè)月16振動(dòng)錘HZ908蘭州200590T鋼平臺搭設(shè)4個(gè)月17振動(dòng)錘HZ1202蘭州2007120T鋼護(hù)筒下放4個(gè)月18手拉葫蘆2、5、20T160重慶2010鋼結(jié)構(gòu)安裝10個(gè)月19架橋機(jī)SD801重慶200825m80T空心板架設(shè)5個(gè)月20運(yùn)梁小車自制80T2重慶2007年80T空心板運(yùn)輸5個(gè)月21龍門吊自制50T1重慶200750T空心板施工6個(gè)月22塔吊80型10成都2008年45m碼頭平臺吊裝10個(gè)月23塔吊63型4成都2008年45m碼頭平臺吊裝8個(gè)月24電焊機(jī)BX-500F-3200重慶2007年15kw鋼結(jié)構(gòu)焊接14個(gè)月25卷揚(yáng)機(jī)GY-525重慶5T起重、錨機(jī)6個(gè)月26發(fā)電機(jī)JZV-30016重慶300kw臨時(shí)發(fā)電5個(gè)月表8-2試驗(yàn)和檢測儀器表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時(shí)數(shù)用途備注1全站儀錸佧TC0021瑞士2008年480測量2全站儀索佳SET21101日本2007年720測量3經(jīng)緯儀J28日本2006年480測量4水準(zhǔn)儀NA22武漢2007年480測量5萬能試驗(yàn)機(jī)WE-1000B1江蘇2005年720試驗(yàn)6壓力機(jī)NYL-2000D1江蘇2005年720試驗(yàn)7水泥凝結(jié)時(shí)間測定儀CHN1重慶2007年720試驗(yàn)8水泥凈漿攪拌機(jī)GJ106-21重慶2007年720試驗(yàn)9砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱HBY-401重慶2006年920試驗(yàn)10砼強(qiáng)制式攪拌機(jī)NJB-501重慶2007年720試驗(yàn)11砼試驗(yàn)用振動(dòng)臺JYZ-7001重慶2005年1200試驗(yàn)12砼回彈儀HT202重慶2005年720試驗(yàn)備注:其他試驗(yàn)送公司檢測所檢測。8.2設(shè)備的管理1、現(xiàn)場設(shè)備基本上為租賃設(shè)備,除攪拌船和攪拌站由公司租賃公司管理外,其他設(shè)備統(tǒng)一由項(xiàng)目船機(jī)部管理,根據(jù)工段的劃分情況可以將部分管理職責(zé)分給作業(yè)隊(duì),為提高工作效率和方便管理由工段劃分的作業(yè)隊(duì)直接管理該區(qū)設(shè)備操作人員食住。2.設(shè)備的租賃由項(xiàng)目設(shè)備部門編制需用計(jì)劃按規(guī)定程序報(bào)公司并同步上網(wǎng),并保存、整理設(shè)備租賃詢價(jià)資料。3.設(shè)備日常管理由項(xiàng)目設(shè)備部門完善設(shè)備進(jìn)出場簽驗(yàn)手續(xù),作好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、使用記錄,建立設(shè)備臺帳,及時(shí)辦理租賃結(jié)算并建立支付臺帳。作好特種設(shè)備的檢驗(yàn)并辦理使用許可證,安裝方案報(bào)公司審批備案。4.本項(xiàng)目進(jìn)場的大型設(shè)備較多,特別是水上船舶多且集中,因此設(shè)備的安全管理是非常重要的,是重中之重。在選擇設(shè)備時(shí)要求受租方必須購買設(shè)備保險(xiǎn)(非強(qiáng)制險(xiǎn)),對于沒有相關(guān)保險(xiǎn)的設(shè)備,不得在本工程中使用。合同簽訂時(shí)對此需作特別說明。5.碼頭施工處航運(yùn)繁忙,施工船舶流動(dòng)或移動(dòng)頻繁。為保證施工期航運(yùn)船舶和施工船舶各行其道、互不干擾,防止航行船舶碰撞,避免海事事故,必須做好航行航道的標(biāo)識及維護(hù),以確保航行船舶,施工船舶及構(gòu)筑物的安全。6.項(xiàng)目部擬設(shè)1~2名具有豐富設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的船機(jī)主管,對所有設(shè)備進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)有效的監(jiān)督管理,應(yīng)做好以下幾點(diǎn)
1)、保障設(shè)備完好,不許帶病作業(yè)。
2)、證照完備,持證上崗,不許違章作業(yè)。
3)、安全第一,預(yù)防為主。
4)、做好應(yīng)急預(yù)備方案,成立應(yīng)急搶險(xiǎn)組織。
5)、水上船舶隨長江水位漲落及時(shí)做好拋錨定位,防磕淺,防撞,防洪,防霧等相關(guān)事項(xiàng)。
6)、防污染,重環(huán)保,水上船舶的油污與生活垃圾必須裝袋到岸上處理。7.必要時(shí)請業(yè)主協(xié)調(diào)海事部門參與,協(xié)調(diào)水上航行船舶的通航調(diào)度,確保項(xiàng)目部施工船舶的安全。8、設(shè)備租賃要和設(shè)備使用計(jì)劃統(tǒng)一,持續(xù)時(shí)間較長的一般以月租為主,根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)退還閑置設(shè)備,零星使用的設(shè)備要嚴(yán)格控制臺班的簽認(rèn)。9、細(xì)化分包隊(duì)伍的工作內(nèi)容,包括要求其必須配備的設(shè)備數(shù)量,對于分包隊(duì)伍臨時(shí)使用項(xiàng)目部的設(shè)備,應(yīng)作好臺班記錄,及時(shí)扣減。9、項(xiàng)目物資需求情況及大宗材料的采購和管理9.1、項(xiàng)目材料需求情況碼頭主體工程工程材料計(jì)劃表見表9-1表9-1碼頭主體工程材料表序號材料名稱工程數(shù)量備注1PO42.525000T樁基施工2PO42.520000T上部結(jié)構(gòu)3PO52.5800T肋型梁、空心板4細(xì)砂40000m35中粗砂18000m36級配破碎卵石90000m37外加劑460T8粉煤灰8000T9鋼筋8400T10鋼護(hù)筒8350T11預(yù)埋鐵件200T12橡膠護(hù)弦DA-A500H型1800套13橡膠護(hù)弦DA-A250型480套14系船柱242個(gè)15鋼軌1524m16鋼結(jié)構(gòu)8093T17鋼絞線324T18橡膠支座GYZ225*£70144T套19橡膠支座GYZ225*£49514套碼頭措施工程材料計(jì)劃表見表9-2表9-2碼頭措施工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱序號材料名稱單位數(shù)量備注空心板預(yù)制場地1土石方開挖m312000預(yù)制場地2預(yù)制梁臺座C30m3128預(yù)制臺座共計(jì)12個(gè)3鋼筋T10410mm鋼板及角鋼T155預(yù)制空心板模板T198中梁3套,邊梁1.5套框架梁及系靠船梁系靠船構(gòu)件1竹膠板1.5cm厚m219419.6按縱橫聯(lián)系撐10個(gè)節(jié)段,系靠船梁10個(gè)節(jié)段,1次周轉(zhuǎn),按現(xiàn)場損耗1.2倍系數(shù)計(jì)算2木方10x10cm(底模m14193.63木方5x10cm(側(cè)模m362284腳手管m496805扣件個(gè)496806頂托個(gè)38407拉桿Φ16T19.4768Φ25PVC管m24667.29型鋼輔助鋼材T10立柱1Φ1400圓柱模板T294共計(jì)80套,每套長8.2m,450kg/m橫梁及縱梁系1竹膠板1.5cm厚m25656.8共設(shè)置10個(gè)節(jié)段,1次周轉(zhuǎn),材料為利用縱橫聯(lián)系撐材料后還需增加部分2木方5x10cm(側(cè)模m21362.43鋼抱箍T334吊架T885輔助型鋼T106拉桿Φ16T19.4767Φ25PVC管m48000面板系1型鋼輔助鋼材T25共設(shè)置10個(gè)節(jié)段,1次周轉(zhuǎn),材料為利用縱橫聯(lián)系撐材料后還需增加部分并按1.2倍系數(shù)考慮2腳手管m334803扣件個(gè)334804頂托個(gè)123605型鋼輔助鋼材T10塔吊基礎(chǔ)1型鋼T130碼頭平臺10個(gè),引橋4個(gè)2C30鋼筋混凝土m31803鋼筋T12引橋地梁、聯(lián)系梁、立柱、蓋梁1竹膠板1.5cm厚m21728按地梁8套考慮,周轉(zhuǎn)2次。改動(dòng)一次,按1.2倍系數(shù)考慮2木方10x10cm(底模m17033木方5x10cm(側(cè)模m2371.24Φ1300圓柱模板T22.550m長的模板5腳手管m4800按1.2倍系數(shù)考慮6扣件個(gè)48007頂托個(gè)5008Φ1300鋼抱箍T6共計(jì)24個(gè)9拉桿Φ16T3.6按1.2倍系數(shù)考慮引橋現(xiàn)澆肋型梁1貝雷片榀720水上共計(jì)4套,陸上3套,按1.2倍系數(shù)考慮2腳手管m360003扣件個(gè)360004頂托個(gè)192005竹膠板1.5cm厚m286406木方5x10cmm216007拉桿Φ16T5.4175.2鋼平臺1鋼管樁φ800*10mmT4231整個(gè)鉆孔平臺滿搭鋼平臺2主梁I56aT4983次梁I32aT47084分配梁I12.6T6885面板δ=10mmT10916平聯(lián)φ220*6mmT5907平聯(lián)雙槽16T3698斜撐槽雙16aT4459護(hù)坦拋塊石護(hù)樁m315703010輔助鋼筋t3011輔助型鋼I25\I32t50鋼護(hù)筒導(dǎo)向架等12鋼護(hù)筒入巖T950175.2鋼棧橋1鋼管樁T413鋼棧橋布置7跨2主梁T423次梁T5824分配梁T1255面板T2076平聯(lián)φ220*6mmT187斜撐φ220*6mmT348c20混凝土基礎(chǔ)m3147180鋼棧橋1鋼管樁T362鋼棧橋加高4跨2主梁T1513次梁T8845cm木板m3405平聯(lián)φ360*12mmT1076斜撐φ300*6mmT267輔助型鋼T10施工用電1120電纜m425016臺發(fā)電機(jī)發(fā)電290電纜m30003一級配電箱個(gè)164二級配電箱個(gè)489.2物資管理現(xiàn)場材料管理:拌合站后場材料由物流公司管理,核定損耗量,按設(shè)計(jì)量予以計(jì)算,項(xiàng)目部給予適當(dāng)?shù)墓芾碣M(fèi),其中樁基涉及許多不確定因素,在制定耗量時(shí)應(yīng)有針對性,并且物資人員和技術(shù)人員要及時(shí)核對,查找誤差原因,及時(shí)調(diào)整,避免造成今后的浪費(fèi)和糾紛,鋼筋和結(jié)構(gòu)鋼材由項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)伍共同管理,在考慮部分損耗的前提下,量化管理。周轉(zhuǎn)材料管理是本項(xiàng)目的重點(diǎn),由項(xiàng)目部和物流公司共同管理,要求做到以下幾點(diǎn):1、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況不斷優(yōu)化方案,在保證安全和工期的前提下,簡化結(jié)構(gòu),盡量減少周轉(zhuǎn)材料的使用。2、做好技術(shù)交底工作,不能亂割亂焊。3、做好租用計(jì)劃和物資臺賬,保證實(shí)際到場物資材料不超過計(jì)劃量。4、對作業(yè)隊(duì)伍的材料使用做好量化工作,最終的回收少于核定量將從工程款中扣除。5、對于可以歸還的材料要及時(shí)歸還,避免閑置占用租金。臨星材料盡量在分包合同中體現(xiàn),項(xiàng)目部原則上不作過多的臨星材料采購和管理。物資部門一定要和其他部門聯(lián)動(dòng),做到全員管理,減少浪費(fèi)。10、項(xiàng)目分包和分包商選用情況本項(xiàng)目鋼平臺、鋼棧橋搭設(shè)均采用采用勞務(wù)分包,碼頭鉆孔樁成孔采用專業(yè)分包,樁基混凝土、碼頭上部結(jié)構(gòu)、引橋均采用勞務(wù)分包,護(hù)岸部分采用專業(yè)分包,水下炸礁和疏浚采用業(yè)主指定分包。碼頭平臺部分和引橋統(tǒng)一進(jìn)行公開招標(biāo)確定兩個(gè)勞務(wù)分包隊(duì)伍。由于鉆孔樁數(shù)量多,工期短鉆孔樁成孔采用切塊分包,選擇3-4家隊(duì)伍。護(hù)岸部分選擇1-2家隊(duì)伍切塊分包。所有分包隊(duì)伍需要施工經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力強(qiáng)、管理好、信譽(yù)好的分包隊(duì)伍參加。主要項(xiàng)目分包策劃見下表:表10-1主要項(xiàng)目分包策劃表序號項(xiàng)目名稱分包項(xiàng)目分包方式計(jì)劃招(議)
標(biāo)時(shí)間協(xié)作隊(duì)伍數(shù)量1措施工程鋼平臺、鋼棧橋的搭設(shè)勞務(wù)2011-12-3個(gè),最佳2個(gè)2碼頭平臺和引橋鉆孔樁成孔專業(yè)分包2011-12-4個(gè)最佳4個(gè)混凝土、鋼筋、碼頭附屬設(shè)施勞務(wù)2011-12-4個(gè)最佳3個(gè)永久性鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝勞務(wù)2011-11-3個(gè)最佳2個(gè)3碼頭護(hù)岸護(hù)岸土石方、擋墻、護(hù)坡專業(yè)分包2011-11—2個(gè),最佳2個(gè)4水下炸礁和疏浚業(yè)主指定分包2011-11個(gè)11、有關(guān)項(xiàng)目的資金、技術(shù)等其他資源的配置情況做好前期資金的籌措工作,本項(xiàng)目的前期投入非常大,完全靠業(yè)主的預(yù)付款或計(jì)量款無法滿足項(xiàng)目的需要,計(jì)劃自籌資金不少于2000萬。本項(xiàng)目技術(shù)方案依托公司技術(shù)質(zhì)量部的支持,特別是鉆孔鋼平臺、鋼棧橋的設(shè)計(jì)報(bào)請公司設(shè)計(jì)室驗(yàn)算和優(yōu)化。試驗(yàn)室以公司中心試驗(yàn)室作為項(xiàng)目試驗(yàn)技術(shù)支持。12、項(xiàng)目施工階段的風(fēng)險(xiǎn)分析及其處置12.1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及重難點(diǎn)
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