調度員工作計劃001

調度員工作計劃

調度員工作方案篇1

下派學習結束，期間了兄弟的支持與幫助，此次下派學習本著帶著問題學習的工作思路，聽、看、問及跟班作業(yè)的，對各工作狀況了具體學習。問使我了的學問，而且的實踐對制度和工作程序更深層的熟悉，為今后更科學，的指揮調度打下

了堅實的基礎?，F(xiàn)將下派學習狀況總結匯報如下:

一、路政、清障、超限、養(yǎng)護的學問及工作程序。

對內業(yè)檔案:如路政(超限)檔案，路政、清障交***日記，路政案件報表等資料的學習，從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動接收信息，隨時所轄區(qū)路段的路況，愛護路產路權，對交通肇事車輛對路產的損失賠(補)償標準收取路產賠(補)償費，清障清理路面的故障，保障平安暢通。)

對外的上路巡路路況?？傮w說，對路政大事要操作流程、反饋信息，以服務為宗旨，保障高速大路平安暢通。

二、路政、養(yǎng)護、超限對突發(fā)大事的程序。

各在突發(fā)大事過程中的職責和程序，局下發(fā)的突發(fā)大事應急預案的規(guī)定，做為指揮調度員應隨時突發(fā)大事的進展，科學分析、將突發(fā)大事信息上報，并指示狀況下達指令，上傳下達的工作，突發(fā)大事在緊急平安、有序的狀態(tài)下妥當。

三、路政、養(yǎng)護、***間的相互。

在日常或突發(fā)大事時，路政、養(yǎng)護、***間的，合作是工作的前提，這就需要指揮調度聯(lián)動各，從角度科學指揮調度，并且要對工作程序、有清楚的思路，對現(xiàn)場狀況。

、路政、***、養(yǎng)護在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要，通知各，問題，解決問題，在事故現(xiàn)場，養(yǎng)護應路政、***設置平安警告標志、指示標志，保障行車平安路政配全***事故現(xiàn)場秩序。

，在道路施工或養(yǎng)護作業(yè)過程中，養(yǎng)護要與路政、***，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政、***辦理道路施工手續(xù)，在路政、***的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要平安操作規(guī)范。

說，的工作是需要各團結協(xié)作，的，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會高速大路的平安暢通。做為指揮調度員我要學問學習，臨場應變力量，組織力量，在工作中積累閱歷指揮調度職能作用，指揮調度工作。

調度員工作方案篇2

由于基地的生產調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷嫻熟生產業(yè)務流程，并學習新的相關業(yè)務學問，力求將本職工作做得更好更精彩。經(jīng)過這段時間的學習與業(yè)務實踐，我部門準備從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調，以及生產月報、年報和erp文檔的整理等日常工作；實時工作包括生產中遇到的暫短或突發(fā)性事務處理、攝制組的臨時任務支配等工作。

現(xiàn)將xx年工作方案詳細如下：

1、做好基地的生產經(jīng)營管理，觀看學習同行業(yè)相關業(yè)務學問，揚長補短，并不斷總結閱歷，優(yōu)化基地的生產業(yè)務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作，協(xié)作各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產實際問題，并找誕生產中遇到的不足，挖掘生產業(yè)務流程的掌握點，以仔細搞好生產的連接工作，盡量避開消失斷點。

3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細心仔細完成基地生產的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產管理更具專業(yè)化。4、生產服務方面多做溝通，多了解各分公司的生產需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理閱歷。

4、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的心情，準時調整自己的工作態(tài)度，準時并保質保量地完成工作任務；樂觀主動地幫助其他部門領導及同事。6、09年里，erp工作仍將是重點，除了erp在整個基地的建立與推廣以外，erp的實施應用更加重要，我部門會樂觀協(xié)作開發(fā)部門做好erp業(yè)務流程的培訓學習工作，并盡快應用到實際生產中。

5、企業(yè)erp對“標準化、規(guī)范化、精細化”要求很高，所以這對企業(yè)erp的整體實施是有肯定難度的，我部門會樂觀協(xié)作基地各分公司與各部門一同討論如何將erp更好的融入日常管理，不斷探究與創(chuàng)新，共同進步。

6、基地的生產平安是不容忽視的，我部門會樂觀協(xié)作基地其他各分公司和有關部門樂觀做好生產平安工作。

目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的簡單環(huán)境，基地自身許多不規(guī)范的地方需要快速走向規(guī)范化，以協(xié)作基地erp的順當實施。所以我部門會在新的一年里，樂觀努力做好各項工作，協(xié)作各分公司圓滿完成各項生產任務。

我們將從自身做起，立足實際，仔細做好生產數(shù)據(jù)與信息的'收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產任務的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進取，有所創(chuàng)新。

調度員工作方案篇3

依據(jù)電力行業(yè)標準和有關規(guī)定要求，結合本所實際狀況，對設備進行定期檢修和試驗，提高設備完好率，實現(xiàn)配電臺區(qū)的標準化管理,特制訂以下檢修方案。

一、一季度檢修試驗內容：

1、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)安裝。

4、完成集控站系統(tǒng)安裝。

二、二季度檢修試驗內容：

1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)調試工作。

4、完成集控站系統(tǒng)調試工作。

5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測試工作。

三、三季度檢修試驗內容，

1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)驗收投運工作。

4、完成集控站系統(tǒng)驗收投運工作。

四、四季度檢修試驗內容

1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成自動化主站系統(tǒng)年度檢測和維護工作。

4、完成錄音系統(tǒng)清理維護工作。

5、完成通信交換機系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護工作。

調度員工作方案篇4

由于基地的生產調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷嫻熟生產業(yè)務流程，并學習新的相關業(yè)務學問，力求將本職工作做得更好更精彩。

經(jīng)過這段時間的學習與業(yè)務實踐，我部門準備從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調，以及生產月報、年報和ERP文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產中遇到的暫短或突發(fā)性事務處理、攝制組的臨時任務支配等工作。

現(xiàn)將20xx年工作方案詳細如下：

1、做好基地的生產經(jīng)營管理，觀看學習同行業(yè)相關業(yè)務學問，揚長補短，并不斷總結閱歷，優(yōu)化基地的生產業(yè)務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作，協(xié)作各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產實際問題，并找誕生產中遇到的不足，挖掘生產業(yè)務流程的掌握點，以仔細搞好生產的連接工作，盡量避開消失斷點。

3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細心仔細完成基地生產的日常工作。包括ERP信息上傳更新，挖掘ERP更具價值的信息，力求做到生產管理更具專業(yè)化。

4、生產服務方面多做溝通，多了解各分公司的生產需求和意見，為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累ERP管理閱歷。

5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的心情，準時調整自己的工作態(tài)度，準時并保質保量地完成工作任務;樂觀主動地幫助其他部門領導及同事。

6、1x年里，ERP工作仍將是重點，除了ERP在整個基地的建立與推廣以外，ERP的實施應用更加重要，我部門會樂觀協(xié)作開發(fā)部門做好ERP業(yè)務流程的培訓學習工作，并盡快應用到實際生產中。

7、企業(yè)ERP對“標準化、規(guī)范化、精細化”要求很高，所以這對企業(yè)ERP的整體實施是有肯定難度的，我部門會樂觀協(xié)作基地各分公司與各部門一同討論如何將ERP更好的融入日常管理，不斷探究與創(chuàng)新，共同進步。

8、基地的生產平安是不容忽視的，我部門會樂觀協(xié)作基地其他各分公司和有關部門樂觀做好生產平安工作。

目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的簡單環(huán)境，基地自身許多不規(guī)范的地方需要快速走向規(guī)范化，以協(xié)作基地ERP的順當實施。所以我部門會在新的一年里，樂觀努力做好各項工作，協(xié)作各分公司*完成各項生產任務。

我們將從自身做起，立足實際，仔細做好生產數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產任務的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進取，有所創(chuàng)新。

調度員工作方案篇5

xx年是公司不平凡的一年，10個月已經(jīng)過去，現(xiàn)就生產調度室前10個月的工作做一下總結：

1、生產平安方面：為提高員工平安生產意識，20xx年4月5日生產調度室組織全體生產系統(tǒng)員工進行消防平安培訓演習一次，20xx年5月26日派到德州參與消防平安培訓一次，回來后又連續(xù)一個月利用各車間班前會的時間，把所學到的平安學問貫徹給全體生產系統(tǒng)員工。20xx年生產系統(tǒng)全年共發(fā)生次工傷，20xx年共計發(fā)生此工傷，詳細花費如下：20xx年-20xx年生產系統(tǒng)工傷費用財務借款匯總與20xx年相比生產系統(tǒng)20xx年的工傷費用直線下降，但我們的工作仍存在著不足，我們部門的平安目標是：平安事故為零。

2、現(xiàn)場管理方面：生產調度室每月組織設備動力部、車間主任，對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查，每月至少一次，檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報批判，并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實行，20xx年各車間現(xiàn)場比20xx年有了質的提高，值得特殊一提的是各車間廁所環(huán)境的轉變。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個員工的心病，廁所內臟亂、插不進腳，打掃出來后，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和試驗，最終拿出解決此問題的方法：以六車間廁所為試點，“輪番值日，接班人員為交班人員監(jiān)督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印?！保瑥慕裰罅囬g廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了特別好的效果，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個亮點。

3、訂單下達及成本測算方面：此方面也是生產調度室20xx年亮點所在，20xx年1-10月份生產調度室有員工6人，20xx年1-10月份生產調度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產假期間，實際只有3人工作），而生產訂單和成本測算卻比20xx年多出許多，拿舉例，可見下表：生產調度室在人員削減，而工作量增加的的狀況下，二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上，確保了車間的正常生產和成本核算的準時，并把部門的其它各項任務完成的很好，這是我們部門最大的亮點。4、車輛管理和運輸方面：20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、鏟車，修理、保養(yǎng)總計花費33718元，20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、鏟車，修理、保養(yǎng)總計花費43180元，由于車輛勞損和產量增加等緣由，造成20xx年修理費比20xx年同期多花費9462元，車間產成品運輸方面，在20xx年和20xx年均消失幾次產品的磕碰和刮傷狀況，這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會加強這一塊的管理，在新老廠區(qū)的貨物運輸中，拖拉機司機是特殊值得表揚的，尤其在8、9、10月份為保證復合膜產品準時發(fā)貨，拖拉機司機在運輸?shù)倪^程中，任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之后，這是值得其他員工學習的地方。

4、統(tǒng)計報表方面：20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加精確?????、明晰，我們生產調度室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格，并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計工作也是我部門的一個挑戰(zhàn)，原五車間統(tǒng)計5月份辭職，4月份才調到生產調度室任統(tǒng)計，一切工作還不嫻熟，接著一車間統(tǒng)計6月中旬休產假，這都是我部門遇到的問題，我部門并沒有由于人員的變更而放棄或少做報表，通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的關心下，我們每個月的各類報表都能準時、精確?????的完成，并能夠隨時給各位領導供應所需要的一切數(shù)據(jù)。

5、生產調度方面：生產調度是我投入精力最多的一個方面，20xx年是最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、、三條生產線20xx年2-10月份基本是滿負荷運轉，生產線上的南水北調產品今年占了生產線總產量的72