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文檔簡介

山區(qū)公路水毀的原因及防治措施張書平【摘要】山區(qū)的地質(zhì)條件比較復(fù)雜,經(jīng)常會存在水患.公路水毀是山區(qū)公路中常見的質(zhì)量病害之一,導(dǎo)致路面遭到破壞,嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)交通中斷的情況,對山區(qū)公路水毀出現(xiàn)的原因和類型進(jìn)行了分析,提出了山區(qū)公路水毀的防治措施,對提升公路的抗災(zāi)能力,保證公路可以安全、暢通有所助益.【期刊名稱】《山西建筑》【年(卷),期】2018(044)007【總頁數(shù)】3頁(P146-148)【關(guān)鍵詞】山區(qū);公路;水毀;防治措施【作者】張書平【作者單位】山西省靈丘公路管理段仙西靈丘034400【正文語種】中文【中圖分類】U418.54我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要部分是公路建設(shè),由于地域遼闊,地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,外部因素對公路的運(yùn)行有一定影響。山路主要發(fā)生在丘陵地區(qū),公路設(shè)施受到自然環(huán)境的影響,會對公路路面造成破壞,同時(shí)引起嚴(yán)重的質(zhì)量問題。這不僅讓山區(qū)的人民進(jìn)入了小康的生活,還為運(yùn)輸服務(wù)提供了便利。但是在山區(qū)公路中,很容易會出現(xiàn)洪水災(zāi)害造成公路被水毀,這在一定的程度上給人們帶來了經(jīng)濟(jì)損失。所以,要對水毀防止的措施進(jìn)行探討,提升公路防控抗災(zāi)的能力,這是相關(guān)部門需要堅(jiān)持的一項(xiàng)工作。以下分析了造成公路水毀的原因,并提出相應(yīng)的防治措施。1山區(qū)公路水毀出現(xiàn)的原因和類型1.1路基沉陷由于路基垂直會導(dǎo)致路基不均勻沉降,這會造成路基垂直出現(xiàn)位移差,造成路面局部損傷,也造成路面嚴(yán)重?fù)p壞。例如,水泥混凝土路面破損,瀝青混凝土路面裂縫等,這對山區(qū)公路使用時(shí)間及效果有著直接的關(guān)系,同時(shí)也會給人們的出行帶來威脅。路基沉降的主要因素是:1)路基施工中壓實(shí)厚度超出正常范圍標(biāo)準(zhǔn),在水的浸泡下,土體的承載力會出現(xiàn)下降,同時(shí)在行車的反復(fù)荷載的情況下,會出現(xiàn)不同的沉陷;2)路基結(jié)構(gòu)不合理,變形較大,路面防水能力較差,如果遇到洪水,路基排水不能有效排放,水不斷的流向路基,導(dǎo)致路基出現(xiàn)沉陷;3)缺少相關(guān)排水及防護(hù)措施。1.2路基坍塌路基處坍塌主要是山體在水中逐漸軟化,路基邊坡大面積沒有相應(yīng)的力量來支持自身的重量,同時(shí)剪切力不能滿足粘結(jié)力及摩擦力,最終土體會沿著滑動(dòng)面連續(xù)下降,造成坍塌情況。在洪水的不斷沖擊的情況下,路基底部會出現(xiàn)破壞,同時(shí)對路基的整體性進(jìn)行破壞,這直接影響了公路的正常使用。引起路基坍塌的主要因素有:1)對防護(hù)排水系統(tǒng)沒有進(jìn)行完善,如果出現(xiàn)洪水災(zāi)害,不能進(jìn)行有效的抵擋;2)路基邊坡坡度較大,沒有相應(yīng)的防護(hù)措施進(jìn)行支撐;3)公路施工所用的材料質(zhì)量不過關(guān),路基的填料級配不正確,導(dǎo)致邊坡的壓實(shí)不足,巖石風(fēng)化問題比較嚴(yán)重。如果出現(xiàn)惡劣的天氣,會出現(xiàn)泥石流或是山體滑坡的情況,在泥石流不斷的運(yùn)動(dòng)中,出現(xiàn)的流速及流向都是不固定的,在較寬的河道中,縱坡緩的區(qū)域會出現(xiàn)淤泥,它會導(dǎo)致河流流向的改變,導(dǎo)致山路再次被水毀。1.3橋涵破壞在洪水的作用下,反復(fù)沖擊橋涵基礎(chǔ)材料,使橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性被破壞,同時(shí)出現(xiàn)受力不均勻的情況,這樣會引起坍塌。橋涵造成破壞的原因是:1)橋涵位置選擇不合理,孔徑較小,流量要求不能得到滿足;2)設(shè)置橋涵進(jìn)出水口位置不合理,在發(fā)生洪水情況下,水不能快速通過水區(qū),在洪水不斷的沖擊下,反復(fù)侵蝕橋涵基礎(chǔ)的局部;3)在日常的工作中,沒有將橋涵工作做到位,導(dǎo)致出現(xiàn)堵塞的情況。1.4防護(hù)工程的破壞路基防護(hù)結(jié)構(gòu)中比如護(hù)坡、擋土墻等,在水流不斷的沖擊之下,出現(xiàn)了懸空,結(jié)構(gòu)物的位置也發(fā)生了改變,這就造成了結(jié)構(gòu)物的功能出現(xiàn)弱化。引起出現(xiàn)破壞現(xiàn)象的因素有:1)對地基進(jìn)行防護(hù)的條件比較差;2)防護(hù)工程所處的位置不合理,對河道造成擠壓,導(dǎo)致出現(xiàn)被局部沖擊的現(xiàn)象發(fā)生;3)在對山區(qū)公路建設(shè)時(shí),沒有對現(xiàn)場的位置進(jìn)行研究,對山區(qū)中小型的排水構(gòu)造物沒有合理的設(shè)計(jì),造成山區(qū)周邊小型的溝道出現(xiàn)堵塞的情況,最終,山區(qū)公路被水毀,對道路及路基造成嚴(yán)重破壞。2公路水毀防治措施2.1路基沉陷的防治在比較軟的地基基礎(chǔ)上進(jìn)行修建公路,首先要加固路基,采用換填土法、石灰樁法及摻石灰法等多種方式;在對路基進(jìn)行填筑時(shí),所使用的填料要使用容易壓實(shí)、輕度較高的材料,禁止利用帶草或是樹根的土;在鋪筑的過程中要進(jìn)行夯實(shí),同時(shí)將路基表面水進(jìn)行排出;對路堤進(jìn)行填實(shí),要從上向下,從大到小的石塊進(jìn)行填筑,并利用小的砂礫將小空隙填滿。由于填料和鋪筑的方式不合理也會導(dǎo)致出現(xiàn)沉落的情況,所以,要及時(shí)的對原有填料進(jìn)行清理,根據(jù)相關(guān)要求對其進(jìn)行壓實(shí)和鋪筑,同時(shí)對溝道里的水進(jìn)行清除,有效降低水位。2.2路基坍塌的防治在山區(qū)公路中經(jīng)常會出現(xiàn)路基坍塌的事件,在對選擇公路線路時(shí),要避免出現(xiàn)地質(zhì)不良的地段,如果不能繞開,可以采用棚洞的方式對建筑進(jìn)行遮擋;對于路基上方出現(xiàn)的危險(xiǎn)的巖石要進(jìn)行清理,這樣可以排除一些安全隱患;對于邊坡的坡腳來講,因?yàn)闀艿胶铀牟粩鄾_擊,很容易出現(xiàn)坍塌事件,所以要做好相應(yīng)的防護(hù)措施;對于同一出現(xiàn)坍塌地段,要做好地面排水;對于公路上下邊坡,要做好加固措施,避免溝渠出現(xiàn)大量的滲漏,造成坍塌。2.3橋涵破壞的防治在設(shè)計(jì)時(shí),要在凹凸曲線的頂部及坡度較緩的斜坡上設(shè)置涵洞,一般來說,設(shè)置兩個(gè)涵洞,在兩個(gè)涵洞之間的距離最好保證在300m范圍內(nèi)。如果公路的建設(shè)需要通過村莊,必須要加強(qiáng)農(nóng)村地下水的排水設(shè)施,在適當(dāng)?shù)牡胤叫藿ê?。涵洞建設(shè)要利用鋼筋混凝土,其中主要的形式可以是管涵、板涵及石拱涵三種。如果是管涵的方式,那么涵洞的直徑不能小于1m;如果使用板涵,高度不能小于1m。為了減少洪水的影響,可以對工程實(shí)際情況進(jìn)行分析,對導(dǎo)流壩等構(gòu)造物進(jìn)行設(shè)置。如果涵洞出現(xiàn)空化腐蝕的情況,需要利用混凝土填筑方式,并使用鋼筋混凝土加固,同時(shí)建設(shè)導(dǎo)流壩在合理的位置上。2.4養(yǎng)護(hù)工作的防治山區(qū)公路出現(xiàn)水毀的現(xiàn)象,主要是要做好防護(hù)工作,公路養(yǎng)護(hù)對防治水毀現(xiàn)象的發(fā)生有著重要的作用,在發(fā)生水毀之前,做到防微杜漸,將發(fā)生水毀的可能性降到最小。山區(qū)公路的邊溝及排水設(shè)施要經(jīng)常的保持暢通,對周邊的雜物進(jìn)行及時(shí)的清除,通過排水設(shè)施將水流引出路基,這樣可以有效的避免出現(xiàn)對路基直接進(jìn)行沖擊,特別是在上坡較高的地段,工作人員不方便到達(dá),同時(shí)也會被養(yǎng)護(hù)人員所忽略,在一部分地方出現(xiàn)排水設(shè)施被堵塞的情況,根本無法發(fā)揮作用。因此,在雨季來臨時(shí),出現(xiàn)嚴(yán)重的塌方時(shí)間比較多。在對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中,如果出現(xiàn)土質(zhì)不好的情況,很容易被沖擊,但是在對其設(shè)計(jì)時(shí)沒有進(jìn)行考慮的,要重新開挖水溝,這樣的情況在以往的公路中經(jīng)常出現(xiàn)。部分的填方邊坡,通過被雨水長時(shí)間的沖擊,形成了不同大小的溝槽,在養(yǎng)護(hù)中要及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ),這樣可以有效降低出現(xiàn)邊坡滑塌的情況。針對容易被沖擊的邊坡要種植一些植物,這樣可以避免出現(xiàn)洪水的不斷沖擊。2.5加強(qiáng)雨天的巡查山區(qū)公路路基及排水設(shè)施要經(jīng)常的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),讓其可以一直保持完好的狀態(tài)。要對目前公路抗洪能力進(jìn)行綜合評定,找出危險(xiǎn)地段的薄弱環(huán)節(jié),同時(shí)制定相應(yīng)的防治措施。山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容就是對涵洞的養(yǎng)護(hù),在雨點(diǎn)進(jìn)行巡查時(shí)要對此進(jìn)行加強(qiáng),對于出現(xiàn)的問題要及時(shí)的進(jìn)行維修,加強(qiáng)路況的檢查。尤其是對公路排水設(shè)施的安全質(zhì)量進(jìn)行重視,查看路面排水系統(tǒng)是否良好,排水溝或是路基邊溝是否暢通,如果出現(xiàn)堵塞要及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)。對水溝中的雜物要及時(shí)的清除,保持排水設(shè)施一直處于良好的狀態(tài)。同時(shí)要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚣暗乩憝h(huán)境,因地制宜的制定出相應(yīng)的防治措施,這樣可以加強(qiáng)對水毀路段的預(yù)測,對于一些活動(dòng)性的滑坡要派有專門的人員定期進(jìn)行觀測,同時(shí)做好相應(yīng)的記錄,對此進(jìn)行分析,及時(shí)的找出防治的方法,避免出現(xiàn)事故的出現(xiàn)。在養(yǎng)護(hù)中要考慮防水毀問題,在汛期來臨之前要將水溝清通,保證排水的順暢。3結(jié)語隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們對公路質(zhì)量也提出了較高的要求,在公路工程不斷發(fā)展的過中,還存在一些問題需要解

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