汽車(chē)診斷與維修實(shí)踐教學(xué)改革探討

汽車(chē)診斷與維修實(shí)踐教學(xué)改革探討摘要：當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量逐漸增大，對(duì)于汽車(chē)維修人才的需求量也逐漸加大。“汽車(chē)診斷與維修”作為汽車(chē)服務(wù)工程、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)重要的專(zhuān)業(yè)必修課，對(duì)于培養(yǎng)汽修人才具有非常重要的意義?；诖?，文章就汽車(chē)診斷與維修實(shí)踐教學(xué)改革進(jìn)行分析，以期能夠提供一個(gè)借鑒。關(guān)鍵詞：汽車(chē)診斷與維修；實(shí)踐教學(xué)；改革措施1汽車(chē)診斷與維修實(shí)踐教學(xué)的必要性隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn)，轎車(chē)已逐步進(jìn)入家庭。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2011年累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)1841.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.8％，銷(xiāo)售汽車(chē)1850.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5％，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而按照一個(gè)完全成熟的汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)值分析，汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)值應(yīng)占整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的1/4左右，因此，中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展空間。從汽車(chē)后市場(chǎng)的人才需求來(lái)看，按照國(guó)際算法，每新增30輛汽車(chē)需新增1個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)人員。因此中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)迫切需要汽車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)人才，特別是技能型的專(zhuān)業(yè)人才。據(jù)教育部、勞動(dòng)部調(diào)研分析，隨著汽車(chē)保有量的大幅度上升，全國(guó)汽車(chē)行業(yè)每年需要新增近30萬(wàn)從業(yè)人員。當(dāng)前我國(guó)具備專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和掌握操作技能的汽車(chē)高級(jí)維修、理賠、鑒定評(píng)估等人才卻相當(dāng)緊缺，高技能人才的嚴(yán)重缺乏已成為制約汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。2汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的問(wèn)題2.1缺少有力度的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)在汽車(chē)檢測(cè)以及維修的專(zhuān)業(yè)中，基本都是以實(shí)踐教學(xué)為主，因此，學(xué)校應(yīng)該提供給學(xué)生完善的實(shí)訓(xùn)器材。但是，目前為止，大多數(shù)的學(xué)校并不具備這些實(shí)訓(xùn)器材，即使一些學(xué)校能夠擁有高水平的實(shí)訓(xùn)器材，但是在設(shè)置課程比例上缺少科學(xué)性，實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)少，難以讓學(xué)生將學(xué)到的理論知識(shí)靈活的應(yīng)用到實(shí)踐中。這導(dǎo)致了教學(xué)體系不夠完善，缺少有力度的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，限制了學(xué)生技能的發(fā)展。2.2缺少完善的技術(shù)輔助教學(xué)隨著現(xiàn)今科技的不斷發(fā)展，在汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中，應(yīng)該做到充分的利用新型的教學(xué)資源。但是，在學(xué)校目前的教學(xué)中，大多是以傳統(tǒng)的教學(xué)方式為主，這樣的教學(xué)模式不但扼殺了學(xué)生技能實(shí)踐能力的發(fā)展，還打消了學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的積極性，對(duì)相關(guān)的技能知識(shí)沒(méi)有直觀(guān)性的掌握和了解，一段時(shí)間過(guò)后，學(xué)生就會(huì)對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的知識(shí)體系缺乏了統(tǒng)一性的認(rèn)知，也就導(dǎo)致自身能力以及實(shí)踐能力下降了。2.3缺少充足的頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間在汽車(chē)檢測(cè)以及維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)中，需要安排學(xué)生進(jìn)行一段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生能夠在實(shí)踐中鞏固自己的知識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)了實(shí)踐操作能力。但是，在現(xiàn)今的汽車(chē)檢測(cè)以及維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)中，卻無(wú)法讓學(xué)生在企業(yè)中獲得增強(qiáng)能力的機(jī)會(huì)。據(jù)調(diào)查，汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)時(shí)間要達(dá)到半年至一年才能達(dá)到效果，讓學(xué)生能夠在實(shí)踐中去總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)。但是，卻因?yàn)榻虒W(xué)模式，或者個(gè)人原因等多種因素的影響，學(xué)校無(wú)法制定有效的頂崗實(shí)習(xí)模式。學(xué)生無(wú)法學(xué)到有用的實(shí)踐知識(shí)，也就無(wú)法提升自身能力以及實(shí)踐能力了。3汽車(chē)診斷與維修實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改進(jìn)3.1打破傳統(tǒng)的教學(xué)手段和教學(xué)環(huán)境3.1.1傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段單一，沒(méi)有運(yùn)用現(xiàn)代化信息教學(xué)手段，教師在授課時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備、原理、方法、注意事項(xiàng)等實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行口頭講解，這樣很容易造成信息量過(guò)大，學(xué)生無(wú)法記憶、消化，最終導(dǎo)致對(duì)知識(shí)的掌握不完全。因此，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)引進(jìn)信息化教學(xué)設(shè)備，教師在備課時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備教學(xué)課件，授課時(shí)引導(dǎo)學(xué)生針對(duì)重點(diǎn)做好筆記。3.1.2將教室搬到實(shí)驗(yàn)室，根據(jù)教學(xué)大綱，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有設(shè)備，將汽車(chē)檢測(cè)理論課和實(shí)驗(yàn)課穿插進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)“1+1”教學(xué)模式。即課程內(nèi)涉及到相關(guān)汽車(chē)檢測(cè)的授課內(nèi)容，將教室搬到實(shí)驗(yàn)室，結(jié)合實(shí)驗(yàn)設(shè)備對(duì)知識(shí)進(jìn)行講解，這樣可以增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，有利于學(xué)生理解上課內(nèi)容。例如，在講授“底盤(pán)輸出功率的檢測(cè)”時(shí)，可以在實(shí)驗(yàn)室對(duì)照實(shí)物講解底盤(pán)測(cè)功機(jī)的功能、結(jié)構(gòu)和工作原理，并針對(duì)使用該設(shè)備的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目(如汽車(chē)加速性能試驗(yàn)、滑行性能試驗(yàn))介紹使用方法、實(shí)驗(yàn)步驟等實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，進(jìn)行簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)演示，要求學(xué)生掌握檢測(cè)方法、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。3.2設(shè)計(jì)以學(xué)生為主體的教學(xué)模式在“1+1”教學(xué)模式下，學(xué)生對(duì)儀器的原理和使用方法有了一定的了解，教師根據(jù)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目布置任務(wù)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，要求學(xué)生根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)步驟，并在實(shí)驗(yàn)課進(jìn)行之前提交實(shí)施方案。例如，在檢測(cè)汽車(chē)加速性能的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中，實(shí)驗(yàn)室有底盤(pán)測(cè)功機(jī)、非接觸車(chē)速儀和V－BOX三種設(shè)備可以完成實(shí)驗(yàn)，在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，教師指導(dǎo)學(xué)生如何收集信息，查閱相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；根據(jù)學(xué)生選擇的檢測(cè)設(shè)備提供設(shè)備說(shuō)明書(shū)，并介紹學(xué)校和實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)條件，要求學(xué)生據(jù)此設(shè)計(jì)檢測(cè)方法；對(duì)學(xué)生的實(shí)施方案進(jìn)行檢查并提出修改意見(jiàn)，力求實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確；實(shí)驗(yàn)實(shí)施過(guò)程中以學(xué)生為主體，教師輔助其完成實(shí)驗(yàn)；最后對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。在汽車(chē)診斷過(guò)程中，利用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)給各組布置不同的故障現(xiàn)象，要求學(xué)生根據(jù)自己的任務(wù)確定檢測(cè)參數(shù)，檢測(cè)設(shè)備，查閱相關(guān)文獻(xiàn)設(shè)計(jì)檢測(cè)方法，并根據(jù)故障樹(shù)分析法來(lái)完成實(shí)驗(yàn)要求。3.3成績(jī)考核多樣化目前，實(shí)驗(yàn)成績(jī)的考核主要由出勤表現(xiàn)和實(shí)驗(yàn)報(bào)告兩部分組成，分別占總分?jǐn)?shù)的30%和70%。此考核方式使得學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程沒(méi)有足夠的重視，并無(wú)法發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。因此，實(shí)驗(yàn)成績(jī)應(yīng)從實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前的準(zhǔn)備、實(shí)驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)的實(shí)施以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析等方面綜合考慮。而且，實(shí)驗(yàn)報(bào)告在內(nèi)容滿(mǎn)足要求、簡(jiǎn)圖準(zhǔn)確的前提下應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)生的想象力和創(chuàng)造力，允許多樣性的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，而不局限于規(guī)定的模板?？偟膩?lái)說(shuō)，在汽車(chē)診斷與維修的實(shí)踐教學(xué)中，應(yīng)當(dāng)利用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)手段以及教學(xué)理念培養(yǎng)實(shí)用型人才，為學(xué)生今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這樣才能夠讓畢業(yè)生更加適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，緊跟時(shí)代的步伐。參考文獻(xiàn)：[1]薛淼.關(guān)于汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革探討[J].科技資訊,2014,27:190.[2]王乃春,陳晶.關(guān)于中職汽車(chē)