某汽車修理公司汽車4s店建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告書_第1頁(yè)
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28/28可行性研究報(bào)告汽車4S店建設(shè)項(xiàng)目

目錄一、項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱2、項(xiàng)目地點(diǎn)3、承辦單位:二、實(shí)施單位概況:三、項(xiàng)目建設(shè)背景1、汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)2、東營(yíng)市汽車消費(fèi)市場(chǎng)分析四、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容1、建設(shè)指導(dǎo)思想與原則2規(guī)劃設(shè)計(jì)原則3、建設(shè)內(nèi)容4.建設(shè)規(guī)模5、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模列表6、功能定位五、項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響1施工階段環(huán)境影響分析2運(yùn)行階段的環(huán)境影響分析3環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論六、投資估算與資金籌措1、投資估算2、建設(shè)投資估算3、流動(dòng)資金估算4、資金籌措七、市場(chǎng)預(yù)測(cè)與效益分析1財(cái)務(wù)價(jià)格2計(jì)算期與運(yùn)營(yíng)負(fù)荷3財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率的選擇4其他計(jì)算參數(shù)5、營(yíng)業(yè)收入估算6、成本費(fèi)用估算7、總成本費(fèi)用8、利潤(rùn)測(cè)算9、盈利能力分析10、財(cái)務(wù)分析結(jié)論八、項(xiàng)目可行性研究結(jié)論一、項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱東營(yíng)市福田4S店2、項(xiàng)目地點(diǎn)東營(yíng)市XX縣3、承辦單位情況:項(xiàng)目承辦單位:東營(yíng)XX汽車修理有限公司項(xiàng)目法定代表人:二、實(shí)施單位概況:東營(yíng)XX汽車修理有限公司成立于2006年,注冊(cè)資金50萬(wàn)元,員工50人。是一家經(jīng)營(yíng)汽車維修、銷售及汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)。經(jīng)營(yíng)面積達(dá)1200多平方米。隨著近幾年國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車銷售業(yè)務(wù)也日益擴(kuò)大。經(jīng)過幾年的發(fā)展,公司已逐步形成了以汽車銷售代理、二手車經(jīng)銷、汽車維修保養(yǎng)、汽車裝潢美容為核心,兼營(yíng)汽車銷售其他品牌服務(wù)的經(jīng)營(yíng)格局。是福田汽車銷售有限公司在東營(yíng)市的獨(dú)家代理銷售商。公司始終秉承“誠(chéng)信為本、真誠(chéng)服務(wù)”的宗旨,采取靈活的經(jīng)營(yíng)模式,企業(yè)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)形成互相促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),共同構(gòu)成了乘用車銷售及綜合服務(wù)一體化的業(yè)務(wù)模式和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。在東營(yíng)市及周邊縣市贏得了較好的聲譽(yù)。在區(qū)域內(nèi)擁有領(lǐng)先的市場(chǎng)地位、良好的品牌形象。三、項(xiàng)目建設(shè)背景1、汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)隨著全面建設(shè)小康社會(huì)的逐步實(shí)施,人民生活逐步走上富裕,轎車進(jìn)入家庭已經(jīng)開始成為現(xiàn)實(shí)。目前,城市化步伐逐步加快,城市人口不斷增加,道路交通條件逐步改善,家庭轎車的擁有量將會(huì)以很高的速率增長(zhǎng)。中國(guó)的汽車時(shí)代悄然來(lái)臨,并影響著每一個(gè)人的生活。改革開放以來(lái),特別是近幾年我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2010年,汽車全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值將近4億元,同比增長(zhǎng)36.90%:利潤(rùn)總額3313.75億元,同比增長(zhǎng)66.75%。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)都比較大,實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增收。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來(lái)越突出。現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)向品牌競(jìng)爭(zhēng)過渡,而品牌專營(yíng)是品牌競(jìng)爭(zhēng)的一種有效形式。中國(guó)是未來(lái)世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),中國(guó)的汽車市場(chǎng)逐漸成熟,用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來(lái)越高,越來(lái)越嚴(yán)格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求。隨著汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)除傳統(tǒng)的汽車貿(mào)易市場(chǎng)外,出現(xiàn)了:超市式大賣場(chǎng)、汽車一條街、特許經(jīng)銷商、專賣店等多種形式。目前國(guó)內(nèi)各大汽車廠商均已在全國(guó)各大中城市設(shè)立特許經(jīng)銷商(或?qū)Yu店)。而隨著汽車消費(fèi)群體的進(jìn)一步擴(kuò)張,二三線城市已成為個(gè)大汽車廠家的下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。4S店是由歐洲傳入中國(guó)的,由于與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),4S,是四個(gè)英文單詞的首寫字母,分別代表:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)“四位一體”的汽車經(jīng)營(yíng)方式,它是由汽車生產(chǎn)商授權(quán)建立的汽車服務(wù)企業(yè).4S店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氣氛,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。通過4S店的服務(wù),可以使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴(kuò)大汽車的銷售量。眼下,隨著新車型的出臺(tái),4S店還將如雨后春筍般蓬勃增長(zhǎng)。2、東營(yíng)市汽車消費(fèi)市場(chǎng)分析

(1)、東營(yíng)市簡(jiǎn)述東營(yíng)市地處于位于山東省東北部、黃河入??诘娜侵薜貛В瑑?nèi)控黃河、外瀕渤海,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與黃河經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn),具有顯著的區(qū)位優(yōu)勢(shì)??偯娣e8053平方公里,總?cè)丝?62萬(wàn),人均地面積7.8畝。黃河每年還填海造陸3萬(wàn)畝,是中國(guó)東部沿海土地資源最豐富的地區(qū)。東營(yíng)市轄東營(yíng)、河口兩區(qū)和廣饒、XX、墾利三縣,共設(shè)44個(gè)鄉(xiāng)、15個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)街道辦道辦事處,1775個(gè)行政村。東營(yíng)公路縱橫貫通,交織成網(wǎng)。全市公路通車?yán)锍?913.4公里,公路密度每百平方公里39公里,居中國(guó)沿海城市前列。10條干線公路以東營(yíng)黃河大橋?yàn)闃屑~,南與濟(jì)青高速公路相連,北通北京、天津,是膠東半島和魯中山區(qū)進(jìn)入京津的必經(jīng)之地。(2)、東營(yíng)市汽車消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)作為山東省較強(qiáng)的市之一,東營(yíng)市汽車市場(chǎng)的消費(fèi)檔次呈一定層次化趨勢(shì),主要分為:大眾化汽車消費(fèi)和企業(yè)汽車消費(fèi)。其中大眾化的汽車消費(fèi)約占汽車交易額的80%以上,企業(yè)汽車消費(fèi)約占15~20%左右。汽車消費(fèi)主要受經(jīng)濟(jì)發(fā)展、購(gòu)買能力、品牌和舒適性等限制,鑒于東營(yíng)市已基本步入小康社會(huì),一些中產(chǎn)階級(jí)對(duì)汽車消費(fèi)有迫切需要。汽車消費(fèi)檔次尚可,高檔車約占10%,A級(jí)及以下車約占40%,B級(jí)及以上車約占40%。福田品牌涵蓋了中低檔市場(chǎng),有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。四、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容1、建設(shè)指導(dǎo)思想與原則1)充分發(fā)揮該地段的優(yōu)勢(shì),盡最大可能有效利用土地。2)外形設(shè)計(jì)與色彩的選用,既要和周邊區(qū)域相統(tǒng)一,又要獨(dú)樹一幟,有一定特色,并充分考慮每一單體建筑未來(lái)的使用要求。3)從環(huán)境現(xiàn)狀及擬建建筑物分析,平面布局和各建筑構(gòu)造形式符合城市規(guī)劃整體要求,從立體景觀分析,考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。4)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到:高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建造、高水準(zhǔn)管理,體現(xiàn)功能完善、智能服務(wù)等特點(diǎn),同時(shí)體現(xiàn)品牌優(yōu)勢(shì),并力求造價(jià)合理。5)符合現(xiàn)行工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求,并盡量選擇使用新型的節(jié)能建筑材料。2規(guī)劃設(shè)計(jì)原則本著“便捷、美觀、現(xiàn)代化”的設(shè)計(jì)原則,追求功能完善與環(huán)境優(yōu)美高度和諧的建筑理念,注重環(huán)境品質(zhì)的優(yōu)化,兼顧與周邊建筑群和城市規(guī)劃條件相適應(yīng)的整體環(huán)境,力求平面布置合理,出入快捷方便,物流、人流、車流流向合理,避免交叉,力爭(zhēng)創(chuàng)造一個(gè)專業(yè)化、人性化、功能化的展銷服務(wù)中心。3、建設(shè)內(nèi)容根據(jù)東營(yíng)XX汽車修理有限公司發(fā)展的戰(zhàn)略和總體規(guī)劃,以及福田汽車標(biāo)準(zhǔn)4S點(diǎn)的建設(shè)要求,規(guī)劃在東營(yíng)市投資建設(shè)福田4S店。項(xiàng)目結(jié)合建設(shè)地點(diǎn)的地形地貌,確定本項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容如下:1)擬建一個(gè)福田4S店,主體兩層建筑,鋼結(jié)構(gòu)。集汽車展示、咨詢、銷售、預(yù)定、信息反饋、市場(chǎng)調(diào)研、零配件供應(yīng)、售后維修保養(yǎng)服務(wù)為一體;2)店外部建設(shè)停車場(chǎng);并設(shè)二手車交易區(qū)。3)沿場(chǎng)地周圍建設(shè)鐵圍欄;4)大門設(shè)置門式標(biāo)牌、旗幟;5)購(gòu)置汽車維修設(shè)備一整套;6)室外水、暖、電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施管網(wǎng)及場(chǎng)區(qū)硬化、綠化等工程建設(shè)。建筑物內(nèi)部主要功能區(qū)包括:汽車展銷區(qū)、新車發(fā)放區(qū)、客戶接待區(qū)(簽約室、休息區(qū)及收銀室、辦公室等)停車場(chǎng)、車輛預(yù)檢區(qū)、新車停放區(qū)等。4.建設(shè)規(guī)模根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、產(chǎn)品方案和經(jīng)營(yíng)規(guī)模,本項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積13333㎡,建筑初步設(shè)計(jì)新建4S店總建筑面積8316㎡,兩層鋼結(jié)構(gòu),其中一層建筑面積3748㎡,二層建筑面積2692㎡,項(xiàng)目規(guī)劃容積率為1,室外綠化率為30%,綠化、硬化面積3400㎡。5、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模列表福田4S店建設(shè)指標(biāo)一覽表:序號(hào)建設(shè)內(nèi)容層數(shù)數(shù)量建筑面積(㎡)備注一項(xiàng)目總占地面積20畝二建筑占地面積15畝三新建總建筑面積四建設(shè)內(nèi)容14S店建筑物鋼結(jié)構(gòu)一層二層2地面停車場(chǎng)五建設(shè)指標(biāo)1容積率1.02綠化率30%六院內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施14s店外水、暖、電、通信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施2店外硬化、綠化不計(jì)入建筑面積。綠化面積按照30%的占地面積計(jì)算6、功能定位本項(xiàng)目福田4S店以整車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)為主要經(jīng)營(yíng)方向,實(shí)現(xiàn)集汽車品牌展示、咨詢、銷售、預(yù)定、信息反饋、市場(chǎng)調(diào)研、零配件供應(yīng)、售后維修保養(yǎng)服務(wù)為一體的現(xiàn)代化、專業(yè)化汽車銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。五、項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響本建設(shè)項(xiàng)目為東營(yíng)市福田4S店建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目本身不產(chǎn)生明顯的重大污染。針對(duì)項(xiàng)目實(shí)施對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響,本項(xiàng)目主要從兩個(gè)部分去考慮,即施工階段對(duì)環(huán)境的影響及運(yùn)行階段對(duì)環(huán)境的影響。項(xiàng)目建設(shè)過程中主要環(huán)境影響因素是場(chǎng)地平整、設(shè)備運(yùn)輸、廠房建設(shè)等行為產(chǎn)生的揚(yáng)塵及施工過程所用機(jī)械產(chǎn)生的噪聲。1施工階段環(huán)境影響分析項(xiàng)目建設(shè)過程中主要環(huán)境影響因素是場(chǎng)地平整、材料運(yùn)輸、廠房建設(shè)等行為產(chǎn)生的揚(yáng)塵及施工過程所用機(jī)械產(chǎn)生的噪聲。1)施工揚(yáng)塵影響分析施工造成的揚(yáng)塵主要來(lái)自以下兩個(gè)方面:其一是平整土地、清理現(xiàn)場(chǎng)過程中產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵;其二是運(yùn)輸車輛與施工用車運(yùn)行引起的揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵的影響是暫時(shí)的,可逆的,工程一結(jié)束,污染影響也就隨之而停止。但清理場(chǎng)地、挖掘地基、挖土和填土操作過程中產(chǎn)生的塵埃排放物,還是會(huì)在短期內(nèi)影響當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。2)治理措施在施工期間要采取積極有效的措施盡量減輕揚(yáng)塵的產(chǎn)生,防止揚(yáng)塵擴(kuò)散,具體環(huán)保要求如下:施工道路要硬覆蓋,要在工地出口處設(shè)置沉砂池,出場(chǎng)車輛要沖洗車身及輪胎,確保車輛不帶泥土駛出工地。②施工工地必須使用預(yù)拌混凝土,禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。③建筑材料運(yùn)輸過程中進(jìn)行遮蓋,防止撒漏,盡可能減少運(yùn)輸中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。3)施工噪聲影響及治理措施①施工噪聲源影響分析施工期的噪聲主要來(lái)源于施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?。施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲主要是施工機(jī)械設(shè)備噪聲,物料裝卸碰撞噪聲。②防治措施由于施工設(shè)備的噪聲源強(qiáng)比較高,而建筑施工是露天作業(yè),流動(dòng)性和間歇性較強(qiáng),因此,對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的噪聲治理具有一定難度,下面結(jié)合施工特點(diǎn),對(duì)一些重點(diǎn)噪聲設(shè)備和聲源,提出一些治理措施和建議:①降低聲源的噪聲強(qiáng)度,基礎(chǔ)施工過程中盡量選用低噪聲設(shè)備,如采用人工挖孔樁的代替氣錘打樁機(jī)等。②采用局部吸聲、隔聲降噪技術(shù)對(duì)各施工環(huán)節(jié)中噪聲較為突出的,且難以對(duì)聲源進(jìn)行降噪可能的設(shè)備裝置,應(yīng)采取臨時(shí)隔聲措施,在隔離體上最好敷以吸聲材料,以此達(dá)到降噪效果。③嚴(yán)格按當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)局有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)規(guī)定執(zhí)行。禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工作業(yè)。若因搶修、搶險(xiǎn)以及生產(chǎn)工藝要求需要進(jìn)行夜間連續(xù)施工作業(yè)的,必須經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保局批準(zhǔn)同意后方可施工。并及時(shí)公告附近居民,以取得諒解。項(xiàng)目施工噪聲產(chǎn)生的影響屬于短期行為,待施工結(jié)束后即可消除。在施工期間,產(chǎn)生的噪聲采取以上防治措施后,能確保施工期噪聲滿足《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)的要求。4)排放污廢水影響施工期廢水來(lái)源主要為施工人員的生活污水及車輛、設(shè)備沖洗水。其中:車輛設(shè)備沖洗水成份相對(duì)比較簡(jiǎn)單,污染物濃度低,水量較少,而且一般是瞬時(shí)排放。因此,對(duì)周圍水環(huán)境質(zhì)量的影響不大。施工期生活污水主要污染物為BOD、COD、SS,但因施工人員用水量相對(duì)較少,對(duì)周圍水環(huán)境質(zhì)量也不會(huì)造成較大影響5)固體廢物污染施工產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢建材、撒落的砂石料、工程土、混凝土、廢裝修材料等。施工區(qū)的生活廢棄物亂扔輕則導(dǎo)致蚊蠅滋生,重則致使施工區(qū)暴發(fā)流行疾病,同時(shí)使附近的居民遭受蚊蠅、臭氣、疾病的危害施工期間將產(chǎn)生許多棄土,這些棄土的運(yùn)輸、處置過程中都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。車輛裝載過多將導(dǎo)致沿程泥土散落滿地,車輪沾滿泥土導(dǎo)致運(yùn)輸公路布滿泥土,晴天塵土飛揚(yáng),雨天路面泥濘,影響行人和當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量。棄土處置不明確或無(wú)規(guī)劃亂丟亂放,將影響城市的建設(shè)和整潔。因此對(duì)于施工中的固體廢棄物應(yīng)集中堆放及及時(shí)清理,外運(yùn)到環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn),防止露天長(zhǎng)期堆放可能產(chǎn)生的二次污染。.2運(yùn)行階段的環(huán)境影響分析本項(xiàng)目主要經(jīng)營(yíng)以轎車展示、銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù),運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響主要由廢氣、污廢水排放及噪聲、固體廢棄物等。1、廢氣影響本項(xiàng)目存在汽車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),因此在對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)維修過程中將由噴漆烤漆房排放一定的廢氣,廢氣中的主要污染物為苯、甲苯、二甲苯等。根據(jù)本地區(qū)同行業(yè)的測(cè)試報(bào)告類比,預(yù)測(cè)本項(xiàng)目噴漆時(shí)廢氣中主要污染物為苯、甲苯、二甲苯、甲苯、二甲苯等。根據(jù)本地區(qū)同行業(yè)的測(cè)試報(bào)告類比,預(yù)測(cè)本項(xiàng)目噴漆時(shí)廢氣中主要污染物的濃度為:5.75mg/m,苯甲苯39.1mg/m,二甲苯18.4mg/m。對(duì)此,本項(xiàng)目擬采用電子溫控汽車噴漆烤漆房進(jìn)行噴漆烤漆,噴漆烤漆房是比較成熟的成套技術(shù),自帶活性炭過濾吸附凈化裝置,廢氣能夠穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。過濾后污染物去除效率為30%,其污染物濃度降為為:苯4mg/m、甲苯27.4mg/m、二甲苯12.9mg/m,均可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中表2的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。綜上所述,本項(xiàng)目烤漆房廢氣排放濃度和周圍大氣中的苯、甲苯和二甲苯濃度均可達(dá)標(biāo),油煙廢氣達(dá)標(biāo)排放,廢氣對(duì)周圍環(huán)境的不利影響較小。2、廢水污染源(1)清洗汽車廢水中主要含泥土和少量的石油類物質(zhì),泥土不溶于水,經(jīng)沉淀池可完全沉淀,石油類物質(zhì)與水也不混溶,可經(jīng)隔油池分離出廢水中的石油類物質(zhì)。根據(jù)同類企業(yè)廢水處理措施,本項(xiàng)目采用“隔油池+沉淀池”處理清洗廢水,排入城市污水管網(wǎng),由市政污水處理站集中統(tǒng)一處理。(2)生活污水主要來(lái)自食堂和衛(wèi)生間等處,主要污染物是COD、BOD5、動(dòng)植物油。食堂污水先由隔油池沉淀處理后,再經(jīng)化糞池處理;生活廢水經(jīng)化糞池處理后,與處理后的食堂污水一并外排至市政排水管網(wǎng)。生活污水經(jīng)化糞池處理后,懸浮物一般可降到140-150ppm,生化需氧量(BOD)可下降60%左右,有的可下降80-90%。經(jīng)過上述處理措施后,本項(xiàng)目生活污水達(dá)標(biāo)排放,生產(chǎn)廢水不外排,對(duì)周圍水環(huán)境不會(huì)造成明顯不利影響。3、噪聲項(xiàng)目主要噪聲源是高壓噴漆槍和空氣壓縮機(jī)等設(shè)備,其噪聲最大值為85dB(A)。擬采用下列措施消聲降噪:①車間墻體及屋頂應(yīng)采用輕質(zhì)復(fù)合隔聲簿板。②上述車間固定采光窗和車間運(yùn)輸大門應(yīng)采用隔聲設(shè)計(jì)。③對(duì)壓縮機(jī)等空氣動(dòng)力型設(shè)備應(yīng)設(shè)置進(jìn)出氣消聲器,水泵等震動(dòng)設(shè)備設(shè)減震裝置。④在廠界四周種植長(zhǎng)綠喬木構(gòu)成隔聲綠化帶,綠化帶寬度宜大于10m,并做好廠內(nèi)綠化。采用上列措施后可使噪聲降低30~40dB(A),廠界噪聲達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》以最大程度減輕對(duì)周圍環(huán)境的影響,的相關(guān)要求,8.2.2.4固體廢棄物本項(xiàng)目固體廢棄物主要有工業(yè)廢棄物,如廢車胎、廢部件等。維修過程也將產(chǎn)生一些固體危險(xiǎn)廢棄物:拷漆廢氣防治過程收集的油漆,清洗汽車部件剩余的廢溶劑,及一些廢棄溶劑桶。對(duì)此,本項(xiàng)目設(shè)專用儲(chǔ)存池統(tǒng)一收集,定時(shí)送往具有相關(guān)處理資質(zhì)的單位處理。沉淀池定期清理出來(lái)的污泥,因污染物含量較少,可直接與生活垃圾一起由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。日常生活辦公產(chǎn)生的廢紙和紙質(zhì)包裝箱等有回收利用價(jià)值的固廢經(jīng)收集整理后可出售,其余固體廢棄物由市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集清運(yùn)和處理。經(jīng)過上述處理,本項(xiàng)目固體廢物對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯影響污染。3、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論經(jīng)過對(duì)項(xiàng)目建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境影響分析,本項(xiàng)目污染物排放量較少,只要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)?!叭瑫r(shí)”制度,落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施,加強(qiáng)管理,工程投產(chǎn)后,對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)帶來(lái)明顯影響。六、投資估算與資金籌措1、投資估算根據(jù)現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段投資估算有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目總投資由建設(shè)投資和流動(dòng)資金構(gòu)成。經(jīng)計(jì)算,本估算總投資為1000萬(wàn)元,其中建設(shè)投資為400萬(wàn)元、流動(dòng)資金投資為600萬(wàn)元,其估算過程如下:2、建設(shè)投資估算根據(jù)建設(shè)方案和各章節(jié)工程量計(jì)算,本項(xiàng)目估算建設(shè)投資為833萬(wàn)元,其中:(1)建筑工程費(fèi):本項(xiàng)目主體工程主要為一棟2層4S店綜合樓,配套實(shí)施場(chǎng)區(qū)道路硬化、綠化等室外工程。本項(xiàng)目建筑工程費(fèi)估算主要以相關(guān)定額標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),根據(jù)當(dāng)?shù)仡愃乒こ淘靸r(jià)指標(biāo)參考類似工程造價(jià)指標(biāo)并根據(jù)近期價(jià)格信息進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,采用單位面積估算指標(biāo)法估算。經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目估算建筑工程費(fèi)為459萬(wàn)元,占建設(shè)投資的55.1%。(2)設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi):本項(xiàng)目設(shè)備及工器具主要包括店面設(shè)備及工器具、維修檢測(cè)等設(shè)備及工器具和電梯、供配電、給排水、空調(diào)及廚房設(shè)備、辦公設(shè)備等設(shè)備及工器具,其購(gòu)置費(fèi)主要根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格和供應(yīng)商報(bào)價(jià)相結(jié)合的方式估算。經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目估算設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)為155萬(wàn)元,占建設(shè)投資的18.6%。(3)安裝工程費(fèi):本項(xiàng)目按照工程主要涉及到設(shè)備安裝費(fèi)用及室外管線安裝工程費(fèi),根據(jù)不同設(shè)備類型和安裝費(fèi)比例計(jì)算,本項(xiàng)目估算安裝工程為24萬(wàn)元,占建設(shè)投資的2.88%。(4)建設(shè)用地費(fèi)用:本項(xiàng)目需建設(shè)用地20畝,本汽車4S店用地為工業(yè)用地,按照當(dāng)前用地成本5萬(wàn)/畝計(jì)算,約為100萬(wàn)元。用地通平成本約為20萬(wàn)元,總計(jì)用地成本為120萬(wàn)元。占建設(shè)投資的14.5%(5)預(yù)備費(fèi):根據(jù)可行性研究有關(guān)規(guī)定和項(xiàng)目實(shí)際,本項(xiàng)目基本預(yù)備費(fèi)按上述費(fèi)用的約10%計(jì)提為55萬(wàn)元,占建設(shè)投資的5.5%。以上合計(jì),本項(xiàng)目估算建設(shè)投資為500萬(wàn)元3、流動(dòng)資金估算根據(jù)項(xiàng)目營(yíng)業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)成本數(shù)據(jù),本項(xiàng)目流動(dòng)資金采用估算法測(cè)算,達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力時(shí)需要流動(dòng)資金為600萬(wàn)元流動(dòng)資金預(yù)算:1流動(dòng)資產(chǎn)400萬(wàn)元1)存貨280萬(wàn)元,其中整車260萬(wàn)元,零配件20萬(wàn)元2)流動(dòng)現(xiàn)金20萬(wàn)元3)預(yù)付賬款100萬(wàn)元4、資金籌措本項(xiàng)目建設(shè)資金和流動(dòng)資金擬全部由建設(shè)單位自籌解決。七、市場(chǎng)預(yù)測(cè)與效益分析綜上針對(duì)未來(lái)東營(yíng)市汽車市場(chǎng)及福田汽車的分析,福田汽車一旦在東營(yíng)市建立首家4S店,銷售潛力巨大,前景樂觀,初步預(yù)測(cè)2012年將達(dá)到項(xiàng)目設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)符合的60%,具體預(yù)測(cè)如下:1財(cái)務(wù)價(jià)格本項(xiàng)目財(cái)務(wù)價(jià)格采用固定價(jià)格,即項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)不考慮價(jià)格相對(duì)變動(dòng)和通貨膨脹影響的不變價(jià)格,并按不含稅價(jià)格計(jì)算。2計(jì)算期與運(yùn)營(yíng)負(fù)荷計(jì)算期按11年計(jì)算,其中建設(shè)期1年,運(yùn)營(yíng)期10年。本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)負(fù)荷第一年按60%、第二年按80%,第三年達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)計(jì)算。3財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率的選擇根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》中財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率參數(shù),本項(xiàng)目所采用的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率為12%。4其他計(jì)算參數(shù)(1)折舊參數(shù):建筑物取20年,設(shè)備取10年,殘值率均取5%,采用直線法折舊;攤銷參數(shù):無(wú)形資產(chǎn)與其他資產(chǎn)攤銷年限按10年計(jì)算。(2)稅費(fèi)計(jì)算:增值稅率17%,營(yíng)業(yè)稅率5%,城市維護(hù)建設(shè)稅率7%,教育費(fèi)附加費(fèi)率3%,地方教育費(fèi)附加費(fèi)率1%。所得稅按照應(yīng)納稅所得額的25%計(jì)算,不考慮當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)優(yōu)惠政策。(3)本項(xiàng)目無(wú)銀行借款和進(jìn)口設(shè)備,不考慮利率和匯率水平。5、營(yíng)業(yè)收入估算本項(xiàng)目營(yíng)業(yè)收入主要由整車銷售收入、二手車銷售收入、汽車裝潢美容收入和零配件及維修收入構(gòu)成。按設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力計(jì)算,本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力年份,每年計(jì)劃整車銷售量為490輛;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷售收入3695萬(wàn)元;二手車銷售收入800萬(wàn)元,裝潢美容收入300元另外零配件銷售及日常維修保養(yǎng)收入按整車銷售收入的5%計(jì)算,其銷售收入748萬(wàn)元,具體如下表所示:以上合計(jì),本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)年份,可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5543萬(wàn)元,繳納營(yíng)業(yè)稅金及附加30萬(wàn)元、增值稅95萬(wàn)元。6、成本費(fèi)用估算1)、外購(gòu)原材料費(fèi)估算本項(xiàng)目外購(gòu)原材料主要為整車和零配件的采購(gòu),達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)規(guī)模年份外購(gòu)原材料費(fèi)估算額為4685萬(wàn)元。2)、工資及福利費(fèi)估算本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年份需要50名工作人員,根據(jù)當(dāng)?shù)赝袠I(yè)和本地工資水平和福利標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)年份工資及福利費(fèi)為158萬(wàn)元。3)、其他費(fèi)用估算其他費(fèi)用主要由管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用構(gòu)成,其中管理費(fèi)按工資及福利費(fèi)的15%計(jì)提為24萬(wàn)元,銷售費(fèi)用按銷售收入的1.5%計(jì)提為83萬(wàn)元,合計(jì)本項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)年份其他費(fèi)用為107萬(wàn)元。4)、折舊費(fèi)與攤銷費(fèi)估算本項(xiàng)目房屋建筑物折舊率為4.75%、機(jī)器、辦公設(shè)備折舊率為9.5%,年均折舊費(fèi)為27萬(wàn)元;項(xiàng)目無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷率為10%,年均攤銷費(fèi)用為4萬(wàn)元。5)利息支出估算本項(xiàng)目無(wú)債務(wù)資金,不產(chǎn)生利息支出費(fèi)用。6)、稅收合計(jì)根據(jù)以上數(shù)據(jù)測(cè)算,本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力年份,繳納營(yíng)業(yè)稅金及附加30萬(wàn)元、增值稅95萬(wàn)元。所得稅114萬(wàn)元。7、總成本費(fèi)用根據(jù)以上成本費(fèi)用計(jì)算,本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力年份總成本費(fèi)用為4981萬(wàn)元,其中經(jīng)營(yíng)成本為296萬(wàn)元。8、利潤(rùn)測(cè)算根據(jù)以上對(duì)銷售收入及成本的測(cè)算,本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力年份的稅前利潤(rùn)額為:562萬(wàn)元,稅后為342萬(wàn)元。9、盈利能力分析1)、項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率按11年計(jì)算期計(jì)算,本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為:稅前29.32%、稅后22.37%,均高于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率(12%),表明具有較強(qiáng)的盈利性。2)資本金收益率以建設(shè)單位自籌資金作為資本金測(cè)算,本項(xiàng)目稅后資本金收益率為25%,高于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率,表明資本收益性良好。(3)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值按12%的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率測(cè)算,本項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為:稅前562萬(wàn)元、稅后342萬(wàn)元,均高于零,具有投資可行性。(4)投資回收期本項(xiàng)目投資回收期(建設(shè)期按1年)為稅前2.55年、稅后4.19年,小于行業(yè)平均水平,表明投資回報(bào)可觀。(5)投資收益率本項(xiàng)目估算總投資1433萬(wàn)元,按10年運(yùn)營(yíng)期計(jì)算,項(xiàng)目年稅前利潤(rùn)為562萬(wàn)元,年均稅后凈利潤(rùn)為342萬(wàn)元,則項(xiàng)目總投資收益率為23.86%、資本金凈利潤(rùn)率為21.12%,均高于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率,盈利能力較強(qiáng)。10、財(cái)務(wù)分析結(jié)論上述財(cái)務(wù)分析和評(píng)價(jià)指標(biāo)的測(cè)算數(shù)據(jù)和《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方有關(guān)評(píng)價(jià)參數(shù)和行業(yè)平均指標(biāo)對(duì)比,法與參數(shù)》本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率,總投資收益率和資本金凈利財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于零,潤(rùn)率均高于行業(yè)平均水平,項(xiàng)目投資回收期小于行業(yè)平均期限,表明項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)具有較強(qiáng)的盈利能力。八、項(xiàng)目可行性研究結(jié)論本報(bào)告根據(jù)本項(xiàng)目提出理由和建設(shè)意圖,從市場(chǎng)預(yù)測(cè)、建設(shè)條件、建設(shè)規(guī)模、規(guī)劃設(shè)計(jì)方案等進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究和評(píng)估論證,并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)所涉及的環(huán)境影響等方面進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容對(duì)投資規(guī)模和資金籌措方案進(jìn)行了分析預(yù)測(cè),并進(jìn)行了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效益財(cái)務(wù)分析與評(píng)價(jià)。通過上述各章節(jié)的分析和論證,具有廣本報(bào)告認(rèn)為該項(xiàng)目的建設(shè),闊的市場(chǎng)空間和良好的政策環(huán)境,各項(xiàng)建設(shè)條件能夠完全滿足項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)需要。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)模式和產(chǎn)品方案符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求和消費(fèi)結(jié)構(gòu),工程建設(shè)方案安全可靠,環(huán)保、節(jié)能等配套措施達(dá)到現(xiàn)行政策規(guī)定。項(xiàng)目投資規(guī)模適度合理,經(jīng)濟(jì)效益顯著、社會(huì)效益良好。綜上所述,本報(bào)告認(rèn)為,本項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將極具有投資可行性!目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章項(xiàng)目總論 11.1項(xiàng)目概況 11.2項(xiàng)目提出的理由 21.3可行性研究結(jié)論 21.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 31.5結(jié)論與建議 4第二章項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性 52.1項(xiàng)目提出的背景 52.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 6第三章市場(chǎng)需求分析 83.1中國(guó)八角生產(chǎn)現(xiàn)狀 83.2廣西八角行業(yè)現(xiàn)狀 9第四章產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模 124.1產(chǎn)品方案 124.2產(chǎn)品簡(jiǎn)介 124.2項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模 134.3項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 134.4項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 13第五章場(chǎng)址選擇與項(xiàng)目建設(shè)條件 155.1場(chǎng)址現(xiàn)狀 155.2場(chǎng)址條件 15第六章生產(chǎn)工藝和設(shè)備方案 176.1生產(chǎn)工藝 176.2設(shè)備選型 196.3原材料需要量 206.4外購(gòu)動(dòng)力、燃料年需要量 21第七章總圖布置及公用工程 227.1總平面布置 227.2建筑設(shè)計(jì) 247.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 257.4給水工程設(shè)計(jì) 267.5排水工程設(shè)計(jì) 277.6供電設(shè)計(jì) 287.7消防設(shè)計(jì) 30第八章節(jié)能 318.1設(shè)計(jì)依據(jù) 318.2設(shè)計(jì)原則 318.3能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 328.4節(jié)能措施 33第九章環(huán)境影響評(píng)價(jià) 379.1編制原則 379.2編制依據(jù) 379.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 379.4項(xiàng)目建設(shè)期與運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響 389.5環(huán)境保護(hù)措施 399.6環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論與建議 43第十章勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防 4410.1勞動(dòng)安全 4410.2衛(wèi)生 4410.3消防 45第十一章組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 4711.1組織機(jī)構(gòu) 4711.2勞動(dòng)定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求 4711.3人員來(lái)源及培訓(xùn)制度 48第十二章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 4912.1建設(shè)工期 4912.2實(shí)施進(jìn)度安排 49第十三章投資估算與資金籌措 5013.1項(xiàng)目總投資估算 5013.2資金籌措 5013.3資金使用計(jì)劃 51第十四章工程招標(biāo)方案 5314.1招投標(biāo)依據(jù) 5314.2建設(shè)項(xiàng)目概況 5314.3招標(biāo)范圍 5314.4招標(biāo)組織形式和招標(biāo)方式 5314.5項(xiàng)目招標(biāo)基本情況表 54第十五章項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析和評(píng)價(jià) 5515.1分析評(píng)價(jià)依據(jù) 5515.2分析評(píng)價(jià)原則 5515.3財(cái)

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