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文檔簡(jiǎn)介
車輛租賃管理系統(tǒng)需求規(guī)格目錄1導(dǎo)言 導(dǎo)言1.1目的該文檔是關(guān)于用戶對(duì)于車輛租賃管理系統(tǒng)的功能和性能的要求,重點(diǎn)描述了車輛租賃管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求,將作為對(duì)該工具在概要設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)輸入。本文檔的預(yù)期讀者是:設(shè)計(jì)人員開發(fā)人員項(xiàng)目管理人員測(cè)試人員用戶1.2范圍該文檔是借助于當(dāng)前系統(tǒng)的邏輯模型導(dǎo)出目標(biāo)系統(tǒng)的邏輯模型,解決整個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)的“做什么”的問題。在這里,對(duì)于開發(fā)技術(shù)并沒有涉及,而主要是通過建立模型的方式來描述用戶的需求,為客戶、用戶、開發(fā)方等不同參與方提供一個(gè)交流的渠道。1.3縮寫說明UMLUnifiedmodelinglanguage(統(tǒng)一建模語言)的縮寫,一個(gè)腳本化的語言。1.4術(shù)語定義無1.5參考資料張友生,軟件體系結(jié)構(gòu),北京:清華大學(xué)出版社,2004年1月陳火旺、劉春林等,程序設(shè)計(jì)語言編譯原理(第3版),北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2003年2月楊開英,數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論,武漢:武漢理工大學(xué)出版社,2003年1月王少鋒,面向?qū)ο蠹夹g(shù)UML教程,北京:清華大學(xué)出版社,2004年2月趙文耘等譯,需求工程,機(jī)械工業(yè)出版社,2003年8月王珊,數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)簡(jiǎn)明教程,高等教育出版社,2004年9月余雪麗,軟件體系結(jié)構(gòu)及實(shí)例分析,科學(xué)出版社,2004年10月王智學(xué),ROSE對(duì)象建模方法與技術(shù),機(jī)械工業(yè)出版社,2003年7月鄭阿奇,VisualBasic使用教程(第二版),電子工業(yè)出版社,2004年1月1.6版本更新信息2系統(tǒng)定義我們分別闡述一下項(xiàng)目的來源、背景和項(xiàng)目的目標(biāo)。2.1項(xiàng)目來源及背景隨著各種日常生活的電子化,人們?nèi)粘I钤絹碓奖憬荨\囕v租賃管理是汽車租賃公司開展日常業(yè)務(wù)的必要環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的手工管理方式復(fù)雜,效率底下,且易出差錯(cuò)。車輛租賃管理系統(tǒng)的開發(fā)是為了方便更多的租賃商以最低的投入獲得更高的利潤(rùn)。2.2項(xiàng)目要達(dá)到的目標(biāo)系統(tǒng)能夠提供友好的用戶界面,使操作人員的工作量最大限度的減少系統(tǒng)具有良好的運(yùn)行效率,能夠得到提高生產(chǎn)率的目的系統(tǒng)應(yīng)有良好的可擴(kuò)充性,可以容易的加入其它系統(tǒng)的應(yīng)用。平臺(tái)的設(shè)計(jì)具有一定的超前性,靈活性,能夠適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)配置的變化。通過這個(gè)項(xiàng)目可以鍛煉隊(duì)伍,提高團(tuán)隊(duì)的開發(fā)能力和項(xiàng)目管理能力2.3系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)(1)基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊?;緮?shù)據(jù)維護(hù)模塊提供了使用者錄入、修改并維護(hù)基本數(shù)據(jù)的途徑。 例如對(duì)客戶的個(gè)人信息、租賃信息、車輛的基本信息等錄入和修改。(2)基本業(yè)務(wù)模塊?;緲I(yè)務(wù)模塊中,客戶可以填寫車輛租賃申請(qǐng)表,工作人員負(fù)責(zé)處理這些表格。同時(shí),技術(shù)人員還可以提交每輛車的狀態(tài),以便工作人員根據(jù)這些資料決定是否批 準(zhǔn)客戶的請(qǐng)求。(3)數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊。在汽車租賃系統(tǒng)中,對(duì)所有客戶、工作人員以及車輛的信息都有進(jìn)行統(tǒng)一管理,車輛的租賃情況也要進(jìn)行詳細(xì)的登記。(4)信息查詢模塊。詳細(xì)查詢模塊主要用于查詢相關(guān)信息,例如工作人員查詢車輛信息和客戶信息等。表A-1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖信息查詢模塊數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊基本業(yè)務(wù)模塊
基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊車輛租賃管理系統(tǒng)表A-1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖信息查詢模塊數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊基本業(yè)務(wù)模塊基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊車輛租賃管理系統(tǒng)表A-2網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D3.應(yīng)用環(huán)境表A-2網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D本項(xiàng)目的應(yīng)用環(huán)境可以分硬件環(huán)境、軟件環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境來描述。3.1系統(tǒng)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)環(huán)境本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行圖如圖A-2,無論是客戶端還是管理端的HR等都可以通過網(wǎng)絡(luò)登錄到本系統(tǒng)中。3.2系統(tǒng)運(yùn)行硬件系統(tǒng)本系統(tǒng)的硬件環(huán)境如下:客戶機(jī):普通PCCPU:1.8GHz內(nèi)存:4.00GB分辨率:推薦使用1024*768像素WEB服務(wù)器CPU:1.8GHz內(nèi)存:4.00數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器CPU:2*XeonE5645(2.40GHz/6c)/5.86GT/12M/1333內(nèi)存:16.00GHz3.3系統(tǒng)運(yùn)行軟件系統(tǒng)操作系統(tǒng):Windows10數(shù)據(jù)庫(kù):SQLServer2015開發(fā)工具包:JDKVersion1.4.2服務(wù)器:Tomcat瀏覽器:IE7.04功能規(guī)格我們采用面向?qū)ο蠓治鲎鳛橹饕南到y(tǒng)建模方法,使用UML(UnifiedModelingLanguage)作為建模語言。UML為建?;顒?dòng)提供了從不同角度觀察和展示系統(tǒng)的各種特征的方法。在UML中,從任何一個(gè)角度對(duì)系統(tǒng)所作的抽象都可能需要幾種模型來描述,而這些來自不同角度的模型圖最終組成了系統(tǒng)的映像。UseCase描述的是“actor”(用戶、外部系統(tǒng)以及系統(tǒng)處理)是如何與系統(tǒng)交互來完成工作的。UseCase模型提供了一個(gè)非常重要的方式來界定系統(tǒng)邊界以及定義系統(tǒng)功能,同時(shí),該模型將來可以派生出動(dòng)態(tài)對(duì)象模型。設(shè)計(jì)Use-case時(shí),我們遵循下列步驟:第一步,識(shí)別出系統(tǒng)的“actor”。Actor可以是用戶、外部系統(tǒng),甚至是外部處理,通過某種途徑與系統(tǒng)交互。重要的是著重從系統(tǒng)外部執(zhí)行者的角度來描述系統(tǒng)需要提供哪些功能,并指明這些功能的執(zhí)行者(Actor)是誰。盡可能地確保所有Actor都被完全識(shí)別出來。第二步,描述主要的UseCase??梢圆扇〔粩嗟貑栕约骸斑@個(gè)Actor究竟想通過系統(tǒng)做什么?”來準(zhǔn)確地描述UseCase。第三步,重新審視每個(gè)UseCase,為它們下個(gè)詳盡的定義。4.1角色定義目標(biāo)系統(tǒng)中的角色如表A-3所示。
表格A-3角色定義編號(hào)角色所在部門職責(zé)1001系統(tǒng)管理員租車部維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、為各角色定義權(quán)限1003客戶公司以外租車表A-3表A-3角色定義圖A-4系統(tǒng)用例圖4.1.1系統(tǒng)用例圖圖A-4系統(tǒng)用例圖對(duì)于上圖中出現(xiàn)的用例說明如下:系統(tǒng)管理:系統(tǒng)管理員利用該功能管理車輛信息和客戶信息。權(quán)限設(shè)置:系統(tǒng)管理員利用該功能為各用戶分配權(quán)限,以便控制系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛信息:登記公司內(nèi)所有車輛的詳細(xì)信息,把汽車生產(chǎn)商、類型、保險(xiǎn)、租金等所有汽車信息登記檔案以及車輛的維修、保養(yǎng)、違章等。管理員可以對(duì)檔案進(jìn)行修改,如有新車入庫(kù)、出租、歸還、報(bào)廢等??蛻粜畔ⅲ喊蛻舻淖饨栝_始日期,終止日期,電話,身份證,住址。分配權(quán)限:為系統(tǒng)用戶分配權(quán)限。預(yù)租:客戶提前預(yù)定,為客戶準(zhǔn)備車輛。出租:記錄客戶租車的時(shí)間,到期時(shí)間。催車返還:客戶對(duì)車使用逾期時(shí),對(duì)客戶進(jìn)行提醒。換車結(jié)算:對(duì)租車記錄撤銷。統(tǒng)計(jì)金額:統(tǒng)計(jì)某一時(shí)期段的盈利情況。車輛預(yù)租用例描述用例名:預(yù)定汽車用例描述:客戶通過電話或網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行預(yù)定汽車,如果公司還有可供出租的汽車,則按客戶的要求進(jìn)行保留以備客戶租用。包括兩個(gè)拓展用例,電話租車,網(wǎng)上租車。執(zhí)行者:客戶前置條件:客戶已登陸系統(tǒng)后置條件:選擇預(yù)定的汽車后,則輸入個(gè)人信息?;韭窂剑嚎蛻粜枰A(yù)定汽車時(shí),進(jìn)入汽車租賃系統(tǒng),用例開始客戶通過電話或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行預(yù)定個(gè)人信息輸入用例描述用例名:個(gè)人信息描述用例描述:個(gè)人輸入執(zhí)行者:客戶前置條件:應(yīng)聘者已選擇車輛;后置條件:無基本路徑: 基本信息輸入,包括姓名、性別、年齡、證件類型、證件號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼等信息取車用例描述用例名:獲得汽車用例描述:將汽車出租給客戶,并在系統(tǒng)中做相應(yīng)記錄執(zhí)行者:客戶前置條件:汽車已經(jīng)被客戶預(yù)定后置條件:歸還基本路徑當(dāng)客戶預(yù)定到汽車并用車時(shí)填進(jìn)相應(yīng)的汽車并在汽車滿足租用條件時(shí)將汽車借出還車用例描述用例名:歸還汽車用例描述:客戶將汽車歸還租賃公司,結(jié)束合同參與者:客戶前提條件:驗(yàn)證汽車是否滿足歸還條件,并按相應(yīng)的程序處理后置條件:客戶付款基本路徑:當(dāng)客戶歸還汽車時(shí),用例開始管理員記錄還車信息管理員檢查車輛情況,并做相應(yīng)的處理車輛信息入庫(kù),以便再次借出車輛信息入庫(kù),以備再次借出,4.1.2客戶端子系統(tǒng)當(dāng)客戶有租車意向時(shí),首先要通過電話租車或者在網(wǎng)上填寫預(yù)訂單進(jìn)行租車預(yù)訂,得到公司職員的預(yù)訂處理之后方可得到汽車,用完之后可以歸還汽車,并由公司職員做相關(guān)處理。其用例圖如下:圖A-5圖A-5客戶端用例圖客戶端管理的功能描述如下:F-C-1:車輛預(yù)租客戶登陸到系統(tǒng),在車輛列表看到車輛名稱,車輛型號(hào),當(dāng)點(diǎn)擊車輛名稱時(shí)進(jìn)入車輛租賃詳細(xì)信息頁面,車輛租賃詳細(xì)頁面顯示車輛名稱,車輛描述,出租價(jià)位,剩余數(shù)量,點(diǎn)擊租賃該車輛進(jìn)入填寫基本信息頁面。F-C-2:信息錄入用戶通過填寫自身的身份證號(hào),手機(jī)號(hào)等信息進(jìn)行個(gè)人租賃信息的錄入F-C-3:取車客戶先申請(qǐng)租賃汽車,查詢數(shù)據(jù)庫(kù),建立汽車租賃信息(包括客戶是進(jìn)行長(zhǎng)租還是短租)。F-C-3:還車客戶先申請(qǐng)歸還,查詢數(shù)據(jù)庫(kù),修改汽車租賃信息。F-C-4:短租客戶選擇短租選項(xiàng),設(shè)定租賃時(shí)長(zhǎng)(1至10天)。F-C-5:長(zhǎng)租客戶選擇長(zhǎng)租選項(xiàng),設(shè)定租賃市場(chǎng)(10天以上),享受九五折優(yōu)惠4.1.3管理端子系統(tǒng)管理員要對(duì)租賃系統(tǒng)進(jìn)行操作,要先登錄該系統(tǒng),即可以進(jìn)行客戶預(yù)訂處理,如查詢客戶預(yù)訂記錄、拒絕租車請(qǐng)求或介紹租車請(qǐng)求,也可以進(jìn)行交付汽車處理,結(jié)束租車業(yè)務(wù)處理并檢查汽車的車況。管理員可以進(jìn)行添加車輛信息、修改車輛信息,若管理員進(jìn)行添加車輛數(shù)據(jù)信息操作,添加某一輛車的詳細(xì)信息,如車品牌、車號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等信息,這些信息將同步錄入數(shù)據(jù)庫(kù)中,以便之后的查詢操作其用例圖如下:圖A-6圖A-6管理端用例圖管理子系統(tǒng)的功能描述如下F-S-1:查詢客戶預(yù)定記錄_________________________________________________________________管理查詢客戶申請(qǐng)租賃汽車的請(qǐng)求,包括用戶個(gè)人信息與用戶預(yù)租的車輛的信息F-S-2:拒絕租車請(qǐng)求_________________________________________________________________職員判斷客戶給出的信息不符合租車要求,如信息不夠充分等,在職員子系統(tǒng)對(duì)客戶的租車請(qǐng)求進(jìn)行拒絕并返回原因。F-M-1:添加車輛信息汽車租賃商的車輛信息需要保存到數(shù)據(jù)庫(kù),車輛信息包括車輛的車型、車牌號(hào)碼和車輛的狀態(tài)等
F-M-2修改車輛信息:車輛被租借以后狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化,要根據(jù)具體情況修改車輛的狀態(tài),如預(yù)留、租賃和空閑。F-M-5數(shù)據(jù)庫(kù)管理:客戶信息管理:客戶信息除了包括客戶的基本信息之外,還包括客戶的租賃歷史記錄。車輛信息管理:車輛信息包括車輛的車型,車輛的新舊程度,車輛的狀態(tài)等。租賃信息管理:租賃信息包括客戶的租賃申請(qǐng)表記錄和技術(shù)人員的服務(wù)記錄等。員工信息管理:?jiǎn)T工信息包括工作人員、技術(shù)人員、管理人員的基本信息以及工作4.2界面需求系統(tǒng)的界面要求如下:1)頁面內(nèi)容:主題突出,站點(diǎn)定義、術(shù)語和行文格式統(tǒng)一、規(guī)范、明確,欄目、菜單設(shè)置和布局合理,傳遞的信息準(zhǔn)確、及時(shí)。內(nèi)容豐富,文字準(zhǔn)確,語句通順;專用術(shù)語規(guī)范,行文格式統(tǒng)一規(guī)范。2)導(dǎo)航結(jié)構(gòu):頁面具有明確的導(dǎo)航指示,且便于理解,方便用戶使用。3)技術(shù)環(huán)境:頁面大小適當(dāng),能用各種常用瀏覽器以不同分辨率瀏覽;無錯(cuò)誤鏈接和空鏈接;采用CSS處理,控制字體大小和版面布局。4)藝術(shù)風(fēng)格:界面、版面形象清新悅目、布局合理,字號(hào)大小適宜、字體選擇合理,前后一致,美觀大方;動(dòng)與靜搭配恰當(dāng),動(dòng)靜效果好;色彩和諧自然,與主題內(nèi)容相協(xié)調(diào)。4.3響應(yīng)時(shí)間需求無論是客戶端和管理端,當(dāng)用戶登錄,進(jìn)行任何操作的時(shí)候,系統(tǒng)應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)的時(shí)間在5秒以內(nèi)。系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測(cè)出各種非正常情況,如與設(shè)備的通信中斷,無法連接數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等,避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間等待甚至無響應(yīng)。4.4可靠性需求系統(tǒng)應(yīng)保證7X24內(nèi)不當(dāng)機(jī),保證20人可以同時(shí)在客戶端登錄,系統(tǒng)正常運(yùn)行,正確提示相關(guān)內(nèi)容。4.5開放性需求系統(tǒng)應(yīng)具有十分的靈活性,以適應(yīng)將來功能擴(kuò)展的需求。4.6可擴(kuò)展性需求系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求能夠體現(xiàn)擴(kuò)展性要求,以適應(yīng)將來功能擴(kuò)展的需求。4.7系統(tǒng)安全性需求系統(tǒng)有嚴(yán)格的權(quán)限管理功能,各功能模塊需有相應(yīng)的權(quán)限方能進(jìn)入。系統(tǒng)需能夠防止各類誤操作可能造成的數(shù)據(jù)丟失,破壞。防止用戶非法獲取網(wǎng)頁以及內(nèi)容。4.8產(chǎn)品提交提交產(chǎn)品為:應(yīng)用系統(tǒng)軟件包數(shù)據(jù)庫(kù)初始數(shù)據(jù)系統(tǒng)開發(fā)過程文檔系統(tǒng)使用維護(hù)說明文檔提交方式:CD介質(zhì)4.9實(shí)現(xiàn)約束系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)約束如下:操作系統(tǒng)為Windows10開發(fā)平臺(tái)為:eclipse-SDK-3.1.2-win32數(shù)據(jù)庫(kù)為SQLserver20基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單片機(jī)在高樓恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用基于ATmega16單片機(jī)的流量控制器的開發(fā)基于MSP430單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)及智能網(wǎng)絡(luò)水表的設(shè)計(jì)基于MSP430單片機(jī)具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與回放功能的嵌入式電子血壓計(jì)的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的氨分解率檢測(cè)系統(tǒng)的研究與開發(fā)鍋爐的單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)控制的電磁振動(dòng)式播種控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)HYPERLINK"/detail.h
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