REIZ銳志營(yíng)銷策劃活動(dòng)報(bào)告

REIZ銳志營(yíng)銷策劃活動(dòng)報(bào)告（至05年10月）第一頁(yè)，共三十六頁(yè)。目錄中國(guó)Medium市場(chǎng)與REIZ銳志REIZ銳志上市營(yíng)銷策劃方案整體項(xiàng)目管理與協(xié)調(diào)第二頁(yè)，共三十六頁(yè)。中國(guó)Medium市場(chǎng)與REIZ銳志第三頁(yè)，共三十六頁(yè)。在05年1-6月銷售累計(jì)中，MED市場(chǎng)為20.2萬(wàn)臺(tái)，月平均3.4萬(wàn)臺(tái)。MED市場(chǎng)是繼SML市場(chǎng)之后的主要細(xì)分市場(chǎng)100，000200，000300，000400，000500，000600，000700，000800，00020，00040，00060，00080，000120，000140，000TOTALAVERAGELUXMEDSMLMINISUVMINIVAN29，462201，919745，46891，81554，79350，5764，91033，653124，24415，3039，1328，429乘用車市場(chǎng)各級(jí)別銷售成績(jī)第四頁(yè)，共三十六頁(yè)。ACCORD累計(jì)銷量為4.6萬(wàn)臺(tái)，月平均銷量8千臺(tái)，市場(chǎng)占有率23%，位居第一。第二位至第五位車型的月銷量也均在4千臺(tái)以上，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。MED市場(chǎng)05年1-6月累計(jì)各車型銷售成績(jī)bluebird50，000100，000150，000200，000250，000300，000450，000500，0001，0002，0003，0004，0005，0006，000TOTALAVERAGEaccordteanaregalsonatamendeo455582447719496passatmazda6optima中華紅旗350，000400，0007，0008，000759340802430240502423423434390640391433023881318521985364894410168434385733249第五頁(yè)，共三十六頁(yè)。從05年3月以來(lái)，MED的主要車型均進(jìn)行了降價(jià)（一部分車型追加了廉價(jià)版）。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，各廠家采取了保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的對(duì)策。MED市場(chǎng)主要車型的投放動(dòng)向車型量銷級(jí)別導(dǎo)入時(shí)期價(jià)格區(qū)間最近降價(jià)日期降價(jià)幅度ACCORD2.0L、2.4L、3.0L03.1.25/03.3/產(chǎn)品改型20.98-28.9805.3.18%TEANA2.3L、3,5L04.9.28/開始銷售24.98-34.98__SONATA2.0L、2.5L02.12.23/開始銷售14.98-22.28.5.5.23增加配置NF御翔2.4L05.9/開始銷售19.98-21.88_—PASSAT1.8T、2.0L、2.8T05.9/領(lǐng)馭上市17.98-33.8805.8.88.6%-13.7%REGAL2.0L、2.5L、3，0L03.1.22/開始銷售20.38-30.8805.3.31%-9%MAZDA62.0L、2.3L05.9.26/新M6上市19.98-23.98__MONDEO2.0L、2.5L04.2開始銷售05.7.6增加級(jí)別18.98-24.9805.3.78%第六頁(yè)，共三十六頁(yè)。06年的銷售目標(biāo)（上市第二年）70，000臺(tái)REIZ銳志的銷售目標(biāo)05060710FTMS總銷售（千臺(tái)）140230380700占乘用車市場(chǎng)份額5.4%7.5%10.8%17.1%REIZ銳志銷售（千臺(tái)）107075120占FTMS銷售份額7.1%30.4%19.5%14.6%占MED銷售份額2.2%11.9%10.1%_REIZ銳志作為MED市場(chǎng)的后起之秀，不僅要迅速提高市場(chǎng)份額，并要成為FTMS實(shí)現(xiàn)銷售飛躍的主要車型第七頁(yè)，共三十六頁(yè)。ⅡREIZ銳志上市營(yíng)銷策劃方案第八頁(yè)，共三十六頁(yè)。與競(jìng)爭(zhēng)品牌的區(qū)別化上市面臨的課題從年銷售達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)的ACCORD、到PASSAT、SONATA、REGAL、MAZDA6等競(jìng)爭(zhēng)車型均已達(dá)到成熟。在MED市場(chǎng)，要實(shí)現(xiàn)7萬(wàn)臺(tái)的銷售，必須提供至今為止其他車所不具備的價(jià)值。從零知名度開始在中國(guó)，銳志與皇冠、花冠不同，是一款零知名度的車。完全沒有知名度的車，在有限的時(shí)間與預(yù)算內(nèi)僅靠廣告投放，不可能取得十分滿意的效果?！谥袊?guó)汽車市場(chǎng)掀起一個(gè)新的潮流～形成強(qiáng)有力的品牌為了解決這些課題第九頁(yè)，共三十六頁(yè)。與競(jìng)爭(zhēng)品牌的區(qū)別化市場(chǎng)營(yíng)銷的方向性MED轎車的新基準(zhǔn)不是與MED范疇內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)車進(jìn)行比較，而是力圖讓人們認(rèn)為銳志的差別創(chuàng)造了一個(gè)新的價(jià)值典范。從零知名度開始導(dǎo)入SPR戰(zhàn)略不是把SP、PR、DLR作為獨(dú)立的個(gè)體進(jìn)行結(jié)合，而是采用相互連接的整體戰(zhàn)略，實(shí)施暫新的營(yíng)銷手法～在中國(guó)汽車市場(chǎng)掀起一個(gè)新的潮流～形成強(qiáng)有力的品牌2個(gè)課題第十頁(yè)，共三十六頁(yè)。調(diào)查設(shè)計(jì)新轎車基準(zhǔn)的確立—對(duì)購(gòu)買用戶層的分析條件：具有大學(xué)以上學(xué)歷的中國(guó)男性（居住中國(guó)大陸）家庭月收入在15000以上；計(jì)劃在今后1年內(nèi)自費(fèi)購(gòu)買價(jià)格在25-30萬(wàn)元的車平時(shí)接觸電視汽車廣告已購(gòu)車用戶對(duì)有購(gòu)買中級(jí)車意向的客戶及擁有SML-H車的客戶分別實(shí)施了多次調(diào)查。分析項(xiàng)目潛在用戶1、換車時(shí)重視點(diǎn)分析2、雅閣用戶分析（N=4）條件：居住在北京、上海、廣州中任何一城市，現(xiàn)在沒有車的中國(guó)男女（不含香港和臺(tái)灣）學(xué)歷:本科及本科以上家庭月收入：15000以上年齡：25-44今后1年有化20-30萬(wàn)元購(gòu)車的打算，并準(zhǔn)備選擇帕薩特、雅閣、君威等車型自己使用（不可只作為公司或商業(yè)用途）持有50%以上的購(gòu)車選擇決定權(quán)3、新購(gòu)車用戶分析（N=600）4、銳志意向著分析（N=151）5、其他品牌購(gòu)買意向者分析（雅閣、帕薩特、M6、君威）6、聚類分析3城市2組北京（2回）上海年輕層（25-34）廣州中年層（35-44）條件：居住在廣州的中國(guó)男性（24-40歲）在過(guò)去的1年內(nèi)購(gòu)買雅閣車×25-34歲35-44歲男性7575女性50分布（3個(gè)城市/200人——合計(jì)600人）第十一頁(yè)，共三十六頁(yè)。定量調(diào)查的結(jié)果新轎車基準(zhǔn)的確立—抽出用戶潛在需求「我擁有這樣的車」的炫耀、也就是重視擁有價(jià)值，曾經(jīng)是中國(guó)購(gòu)車的主要重視點(diǎn)。但是，通過(guò)對(duì)已擁有車的客戶及預(yù)計(jì)要買車的客戶的分析，發(fā)現(xiàn)人們?cè)絹?lái)越追求行駛的樂趣。中國(guó)的汽車用戶已不滿足于汽車的所有價(jià)值，實(shí)用價(jià)值正逐漸為人們所重視。新購(gòu)車意向者的購(gòu)車重視點(diǎn)（N=600）使用價(jià)值的項(xiàng)目擁有價(jià)值的項(xiàng)目第十二頁(yè)，共三十六頁(yè)。CROWN新轎車基準(zhǔn)的確立—繼承高級(jí)車DNA的MED轎車?yán)^承了采用以FR驅(qū)動(dòng)方式為主要特征的高級(jí)車傳統(tǒng)（DNA），與采用FF驅(qū)動(dòng)方式的現(xiàn)有MED車型有本質(zhì)上的區(qū)別。TEANAPASARTBUICKACCORDAUDIA6/A4BENZ-EBMW-5BMW-3REIZ銳志高級(jí)車的主流DNAFF群：合理的.重視空間FR群：注重性能.感官.高級(jí)車主流60萬(wàn)元35萬(wàn)元20萬(wàn)元第十三頁(yè)，共三十六頁(yè)。CROWN新轎車基準(zhǔn)的確立—開辟了MED市場(chǎng)的新領(lǐng)域采用了與CROWN皇冠相同的FR底盤+最新V6發(fā)動(dòng)機(jī)+最新6速AT的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有FF無(wú)法達(dá)到的操控性能和運(yùn)動(dòng)性能。AUDIA6/A4REIZ銳志MEDIUM市場(chǎng)Hi-QualityHi-TichFun-to-DriveConservativeEmotional-SportsBUICKTEANAACCORDPASART以前MED市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)?lái)的發(fā)展領(lǐng)域新M6商品要求的高度化第十四頁(yè)，共三十六頁(yè)。新轎車基準(zhǔn)的確立—明確目標(biāo)用戶僅僅對(duì)性別、年齡、學(xué)歷進(jìn)行特征分析，很難將目標(biāo)客戶群與其他MED車及皇冠車的目標(biāo)客戶群進(jìn)行區(qū)分，為此，特別導(dǎo)入了聚類分析，找出客戶的內(nèi)在本質(zhì)特征。通過(guò)對(duì)新購(gòu)中級(jí)車意向者（25-44歲男女，家庭月收入15000元）與生活方式有關(guān)的34項(xiàng)目的回答模式的聚類分析結(jié)果，可以分出如下五個(gè)類型。對(duì)新鮮事物的追求0向上的意愿成功的志向-0.5-1.00.51.000.51.0-1.0-0.5C1欲望強(qiáng)烈派構(gòu)成比例19.2%,銳志購(gòu)買意向38.3%在所有方面具有很強(qiáng)的動(dòng)力，處于邁向未來(lái)成功過(guò)程中的超級(jí)精英。銳志購(gòu)買意向、信息感受度和擴(kuò)散力（影響力）都很高，可能成為市場(chǎng)動(dòng)向的起點(diǎn)。C2喜歡新事物派構(gòu)成比例13.2%,銳志購(gòu)買意向21.5%對(duì)今朝有酒今朝醉持有強(qiáng)烈認(rèn)同感，對(duì)流行敏感、容易受到周圍環(huán)境影響的消費(fèi)層，被他們接受的物品后來(lái)都成為市場(chǎng)的主流。C3現(xiàn)實(shí)派構(gòu)成比例29.8%,銳志購(gòu)買意向25.7%不具有很強(qiáng)的上進(jìn)心，追求安定生活的、安于現(xiàn)狀的小市民，不熟悉流行和時(shí)尚信息，被動(dòng)、保守性很強(qiáng)。C4切實(shí)行動(dòng)派構(gòu)成比例18.2%,銳志購(gòu)買意向24.8%不追求花哨、流行，但是有很強(qiáng)的追求切實(shí)的成功和高品質(zhì)生活的志向。希望和家人、友人等周圍的人協(xié)調(diào)的生活。C5無(wú)行動(dòng)追隨者派構(gòu)成比例19.7%,銳志購(gòu)買意向14.4%上升的途徑已經(jīng)結(jié)束，幾乎沒有前進(jìn)的意愿。出于保護(hù)自己的地位的高層，某種意義上也可以說(shuō)是信息的終點(diǎn)。C1-19.2%欲望強(qiáng)烈派C2-13.2%喜歡新事物派C3-29.8%現(xiàn)實(shí)派C4-18.2%切實(shí)行動(dòng)派C5-19.7%無(wú)行動(dòng)追隨者派○的大小=量的多少第十五頁(yè)，共三十六頁(yè)。新轎車基準(zhǔn)的確立—HONDAACCORD成功事例研究現(xiàn)在在中國(guó)MED市場(chǎng)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的ACCORD，也是提出新轎車基準(zhǔn)的先驅(qū)者。理念：給成功人士的轎車成功的主要因素及時(shí)捕捉到“新富裕層”的誕生。最早感覺到新中間層對(duì)私家車的需要。成功地掌握了了這群人的潛在意識(shí)（自己的投影、自己想要的表現(xiàn)）。以個(gè)人業(yè)主居多的廣東為中心，在全國(guó)掀起購(gòu)車熱。至今為止，還是以“民用高級(jí)轎車”受到好評(píng)，銷售業(yè)績(jī)不斷攀升。上級(jí)中級(jí)低級(jí)公務(wù)車民用高級(jí)轎車大眾轎車BENZBMWAUDIACCORDSANATAEXCELLEELANTRAREIZ銳志必須明確自己的目標(biāo)用戶，并喚起他們對(duì)REIZ銳志的購(gòu)買欲望第十六頁(yè)，共三十六頁(yè)。新轎車基準(zhǔn)的確立—REIZ銳志的目標(biāo)用戶“不是已經(jīng)成功，而是為了爭(zhēng)取成功用于挑戰(zhàn)的人們”目標(biāo)客戶的具體描述：肩負(fù)著中國(guó)未來(lái)的25歲至39歲的社會(huì)精英；大型企業(yè)（外資、私營(yíng)）的管理層、律師、醫(yī)生等專業(yè)人士；REIZ銳志車名的由來(lái)：富有領(lǐng)先于時(shí)代的洞察力，勇于挑戰(zhàn)，擁有遠(yuǎn)大志向的人群。第十七頁(yè)，共三十六頁(yè)。新轎車基準(zhǔn)的確立—REIZ銳志的賣點(diǎn)中國(guó)第一款具有無(wú)限駕趣的FR轎車源于高級(jí)車的造車?yán)砟睿恢屑?jí)車中最佳的形式性能；動(dòng)感流暢的外觀設(shè)計(jì)；遠(yuǎn)超同級(jí)車的的高級(jí)感；同級(jí)別車型中頂級(jí)的安全性能；實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)的性價(jià)比；第十八頁(yè)，共三十六頁(yè)。新轎車基準(zhǔn)的確立~REIZ銳志的市場(chǎng)定位~“中國(guó)第一款具有無(wú)限駕趣的FR轎車”“不是已經(jīng)成功，而是為了爭(zhēng)取成功用于挑戰(zhàn)的人們”將具有無(wú)限駕趣的REIZ銳志轎車獻(xiàn)給具有無(wú)限挑戰(zhàn)意識(shí)的社會(huì)精英

第十九頁(yè)，共三十六頁(yè)。新轎車基準(zhǔn)的確立~REIZ銳志的廣告表現(xiàn)~開創(chuàng)中國(guó)未來(lái)，挑戰(zhàn)無(wú)限自我挑戰(zhàn)無(wú)限自我的客戶目標(biāo)與挑戰(zhàn)無(wú)限駕駛樂趣，開創(chuàng)汽車新時(shí)代的REIZ銳志。對(duì)這這樣的人和這樣的車，我們用無(wú)限的標(biāo)志［∞］將他們的挑戰(zhàn)融成一體。概念心銳·志遠(yuǎn)“心銳”的雙重意義：［新時(shí)代精英的敏銳感性］與［REIZ銳志在行駛性能上的銳意創(chuàng)新］“志遠(yuǎn)”的雙重意義：［目標(biāo)用戶勇于挑戰(zhàn)自我的遠(yuǎn)大志向］與［REIZ銳志帶來(lái)的無(wú)限駕駛樂趣］廣告語(yǔ)第二十頁(yè)，共三十六頁(yè)。導(dǎo)入SPR戰(zhàn)略~SPR戰(zhàn)略思想~將PR／SP／DLR的活動(dòng)一體化，讓主題內(nèi)容多層次傳播，形成放大式的傳播效果及互動(dòng)式的銷售模式。PR廣泛的傳播車名及新基準(zhǔn)的概念形成全國(guó)性的公眾媒體效應(yīng)DLR利用強(qiáng)大的新車媒體效應(yīng)及促銷工具積極開展銷售活動(dòng)SP積極的向銷售活動(dòng)提供強(qiáng)有力的武器將熱賣的事實(shí)信息化利用經(jīng)銷店對(duì)地方媒體的影響力媒體報(bào)道的二次利用將促銷活動(dòng)轉(zhuǎn)化公眾效應(yīng)消費(fèi)者客戶信息明確化利用促銷手段及潛在客戶信息進(jìn)行促銷活動(dòng)第二十一頁(yè)，共三十六頁(yè)。導(dǎo)入SPR戰(zhàn)略~課題與解決方案~SPR戰(zhàn)略成功的關(guān)鍵在于PR/SP/DLR活動(dòng)的主題統(tǒng)一與銜接，形成市場(chǎng)沖擊力，全方位的刺激消費(fèi)者的購(gòu)買過(guò)程。消費(fèi)者的購(gòu)買過(guò)程獲得信息·引起興趣了解新車·形成期待親身體驗(yàn)·決定購(gòu)車時(shí)間4——8月9——10月11月以后主要課題①新車特點(diǎn)的訴求①創(chuàng)造轟動(dòng)效果①吸引顧客來(lái)店②全國(guó)性媒體炒作②了解新車基本信息②加快顧客購(gòu)買決策解決方案PR①通過(guò)對(duì)“銳志”車名的炒作，訴求商品特點(diǎn)，引起目標(biāo)客戶的共鳴①在工廠下線，正是上市之前，提前公布有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格①通過(guò)大型媒體上市發(fā)布會(huì)，發(fā)布上市信息，吸引顧客來(lái)店②通過(guò)7都市媒體巡展，引起全國(guó)性媒體報(bào)道②通過(guò)專業(yè)雜志的試乘報(bào)告，形成行業(yè)口碑②通過(guò)大型媒體試乘會(huì)與專業(yè)的試乘報(bào)告，形成行業(yè)口碑SP①開通銳志官方網(wǎng)站，轉(zhuǎn)載媒體報(bào)道①配合價(jià)格公布，提前廣告投放，用銳志自行車促進(jìn)新車預(yù)定①大量投放廣告②揭露商品信息②將媒體報(bào)道（軟文、VTR）發(fā)到全國(guó)經(jīng)銷商，提高商品說(shuō)服力②充實(shí)新車宣傳資料DLR①提高開展對(duì)經(jīng)銷店的商品教育與試乘體驗(yàn)①提前接受訂單，用訂單成績(jī)烘托轟動(dòng)效果①通過(guò)全國(guó)經(jīng)銷店地方媒體見面會(huì)，擴(kuò)大媒體報(bào)道，提高經(jīng)銷店知名度②在新車未下線的情況下，利用試車車輛進(jìn)行全國(guó)經(jīng)銷店巡展，促進(jìn)訂單②對(duì)經(jīng)銷店展車，試乘車輛進(jìn)行費(fèi)用支援，促進(jìn)實(shí)車展示、試駕活動(dòng)第二十二頁(yè)，共三十六頁(yè)。SPR大日程ＩｎｎｅｒＵｓｅｒＰｒｅｓｓ４月 ７月 ９月 １１月上海MS大連6/6西安6/14成都6/24北京7/4上海7/14廣州7/26深圳7/29專業(yè)雜志試乘會(huì)公布價(jià)格媒體交流上市新聞發(fā)布會(huì)長(zhǎng)春MS大連MS哈爾濱MS成都MS東莞MS廣州MS深圳MS天津MS杭州MS全國(guó)經(jīng)銷商樣車巡展全國(guó)經(jīng)銷商店頭發(fā)表會(huì)，試乘試駕會(huì)專業(yè)雜志試乘會(huì)經(jīng)銷店銷售員教育·試乘經(jīng)銷店大會(huì)（公布價(jià)格）？第二十三頁(yè)，共三十六頁(yè)。車展圖片圖片在2005年4月22日的上海車展上，REIZ銳志初次亮相，引起了廣大媒體的普遍關(guān)注。在此之后，繼續(xù)利用地方車展加強(qiáng)REIZ銳志的露出。時(shí)間：2005年4月——10月活動(dòng)內(nèi)容：全國(guó)16個(gè)大型地方車展亮相第二十四頁(yè)，共三十六頁(yè)。REIZ銳志7城市媒體巡展圖片圖片為了提升REIZ銳志的知名度及產(chǎn)品宣傳，同時(shí)，為了加強(qiáng)與地方媒體的關(guān)系，在全國(guó)實(shí)施7城市媒體巡展。時(shí)間：6月——7月巡展城市：北京、大連、西安、上海、成都、廣州、深圳總結(jié)：招待了255家媒體的330名記者相關(guān)報(bào)道為276篇將相關(guān)報(bào)道上載REIZ銳志網(wǎng)站并編輯成冊(cè)發(fā)給DLR宣傳第二十五頁(yè)，共三十六頁(yè)。珠海專業(yè)媒體試乘會(huì)圖片圖片為了使專業(yè)媒體對(duì)產(chǎn)品的報(bào)道對(duì)一般媒體的報(bào)道起到導(dǎo)向作用，特在珠海針對(duì)專業(yè)媒體實(shí)施了專業(yè)的試乘會(huì)。此次試乘會(huì)上，特采用了與BMW及天籟對(duì)比試乘的形式。時(shí)間：8月2日、3日巡展城市：北京、大連、西安、上海、成都、廣州、深圳總結(jié)：招待了20家媒體相關(guān)報(bào)道為276篇在20本雜志上刊登了專業(yè)試駕報(bào)告第二十六頁(yè)，共三十六頁(yè)。經(jīng)銷店大會(huì)圖片圖片為了在REIZ銳志正式銷售之前，能使FTMS與DLR同心協(xié)力，特召開了經(jīng)銷店的大會(huì)。時(shí)間：9月2日主題：挑戰(zhàn)無(wú)限、協(xié)力同行參加人數(shù)：經(jīng)銷店總經(jīng)理及銷售經(jīng)理等300名第二十七頁(yè)，共三十六頁(yè)。樣車經(jīng)銷店巡展在新車未下線的情況下，利用號(hào)試車輛進(jìn)行全國(guó)經(jīng)銷店巡展，促進(jìn)訂單，達(dá)到了良好的效果。以天津柳林經(jīng)銷店為例展示時(shí)間：9月19日來(lái)場(chǎng)人數(shù)：380人收集A卡數(shù)：101獲得訂單數(shù)：20邀請(qǐng)當(dāng)?shù)孛襟w：5家軟文出稿：5篇圖片第二十八頁(yè)，共三十六頁(yè)。在總結(jié)CROWN上市活動(dòng)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)并調(diào)整了SPR戰(zhàn)略各環(huán)節(jié)的計(jì)劃，取得了良好的效果。導(dǎo)入SPR戰(zhàn)略~與CROWN皇冠上市活動(dòng)的對(duì)比~REIZCROWN至店頭發(fā)表會(huì)（N）至店頭發(fā)表會(huì)（N）經(jīng)銷店活動(dòng)提前預(yù)訂活動(dòng)·訂單成績(jī)·活動(dòng)對(duì)象·實(shí)施者·商品說(shuō)明資料·店頭裝飾·預(yù)熱廣告·展示車2006-9-213000臺(tái)（9-10月）一般客戶所有銷售人員宣傳單頁(yè)、前期產(chǎn)品型錄、簡(jiǎn)易型錄、形象VCD、掛旗、海報(bào)、愉悅商談專席9月1日（新聞、WEB）號(hào)試車全國(guó)巡展（9臺(tái)）N-2.52個(gè)月N-2.52005-10-282046臺(tái)（至3月1日記者發(fā)表會(huì)）4461臺(tái)（至3月末，包括店頭發(fā)表會(huì)）大客戶總經(jīng)理（一般銷售人員沒有參加）前期產(chǎn)品型錄、形象VCD——————N-5（4、5個(gè)月）商品教育8月實(shí)施N-3.511月中旬開始N-4.5初期配車分配9月1日發(fā)表N-1.51月下旬發(fā)表N-2價(jià)格發(fā)表對(duì)內(nèi)對(duì)外9月1日經(jīng)銷店會(huì)議9月1日（新聞稿/媒體懇談會(huì)）N-2.5N-2.52005-1-272005-1-27N-2N-2PR活動(dòng)MS出展上海MS首次亮相（4月）長(zhǎng)春、哈爾濱、大連、深圳、成都、天津、東莞、杭州、廣州N-6.5北京MS首次亮相（04年6月份）廣州MSN-107都市媒體巡展6月6日~7月29日N-5.5——專業(yè)雜志試乘會(huì)8月4、5日N-48月21日、22日（日本）N-7一般媒體試乘會(huì)10月26-28日N-0.5媒體試乘車10月8-18日（5臺(tái)）N-105年2月17日（6臺(tái)）N-1.5記者發(fā)表2..6-10-25N-0.52005-3-18N-0.5店頭發(fā)表會(huì)11月12、13日N3月26、27日N第二十九頁(yè)，共三十六頁(yè)。導(dǎo)入SPR戰(zhàn)略~前期活動(dòng)成果~隨著媒體的持續(xù)預(yù)熱既有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格設(shè)定，成功地創(chuàng)造了市場(chǎng)的期待感05年4月~10月6月~7月8月2日、3日9月2日10月26日活動(dòng)MS參展7城市媒體巡展珠海專業(yè)試車價(jià)格發(fā)表會(huì)記者發(fā)布會(huì)集體露出合計(jì)16個(gè)地方車展參展合計(jì)276家媒體報(bào)道合計(jì)20本雜志刊登試駕報(bào)告合計(jì)255家媒體報(bào)道主流媒體聲音豐田借銳志改變?cè)谥袊?guó)‘牛頭標(biāo)’形象中國(guó)汽車報(bào)銳志的最大賣點(diǎn)是后驅(qū)北京青年報(bào)豐田銳志開啟中級(jí)轎車新時(shí)代新浪網(wǎng)社會(huì)精英的選擇—試駕豐田銳志 汽車博覽第三十頁(yè)，共三十六頁(yè)。導(dǎo)入SPR戰(zhàn)略~前期活動(dòng)成果~2、整體SPR活動(dòng)取得了很好的效果，在新車正式投放之前，取得了可觀的訂單成績(jī)。9月（實(shí)際）10月（預(yù)計(jì)）2-5日6-30日1-18日訂單臺(tái)數(shù)3，7625，6099，3712，4234，000日平均940224323135130計(jì)劃臺(tái)數(shù)——1，500—1，500計(jì)劃差——7，871—2，500從9月1日公布價(jià)格到