B7L培訓(xùn)手冊(cè)電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)

B7L_新車型技術(shù)培訓(xùn)

大眾品牌技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)第一頁(yè)，共二十四頁(yè)。B7L_技術(shù)培訓(xùn)電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第二頁(yè)，共二十四頁(yè)。保險(xiǎn)絲支架SC保險(xiǎn)絲支架SB保險(xiǎn)絲支架SA繼電器支架保險(xiǎn)絲、繼電器電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第三頁(yè)，共二十四頁(yè)。保險(xiǎn)絲支架SA實(shí)車驗(yàn)證：保險(xiǎn)絲支架SA上各個(gè)保險(xiǎn)絲的作用？討論：車輛裝備不同時(shí)，保險(xiǎn)絲定義是否相同？電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第四頁(yè)，共二十四頁(yè)。保險(xiǎn)絲支架SB編號(hào)電路圖中的名稱額定值功能/部件F1保險(xiǎn)絲架B上的保險(xiǎn)絲1-SB1-未占用F2保險(xiǎn)絲架B上的保險(xiǎn)絲2-SB2-30AABS控制單元-J104F3保險(xiǎn)絲架B上的保險(xiǎn)絲3-SB3-20A高音喇叭-H2-低音喇叭-H7-雙音喇叭繼電器-J4-F4保險(xiǎn)絲架B上的保險(xiǎn)絲4-SB4--20A掛車識(shí)別裝置控制單元J345F5保險(xiǎn)絲架B上的保險(xiǎn)絲5-SB5-5A蓄電池監(jiān)控控制單元-J367-車載電網(wǎng)控制單元-J519-找出支架上兩個(gè)繼電器A1/A2的作用？電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第五頁(yè)，共二十四頁(yè)。中央電氣控制單元J519繼電器支架B-駕駛員座椅位置調(diào)節(jié)熱敏保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲支架SC電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第六頁(yè)，共二十四頁(yè)。起動(dòng)繼電器2冷卻液循環(huán)泵繼電器50繼電器后風(fēng)窗加熱繼電器15繼電器雙音喇叭繼電器燈光清洗繼電器卸荷繼電器繼電器支架電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第七頁(yè)，共二十四頁(yè)。舒適CAN100KBaud組合儀表CAN500kBaudLIN總線19.2kBaud信息娛樂(lè)CAN100KBaud驅(qū)動(dòng)CAN500kBaud擴(kuò)展CAN500kBaud網(wǎng)關(guān),BEM組合儀表發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元?jiǎng)討B(tài)車燈輔助

(包括AFS/LWR)變速箱控制單元左側(cè)AFS右側(cè)AFS驅(qū)動(dòng)CAN診斷CANCAN診斷:500kBaud信息娛樂(lè)CAN音響電話(UHV)收音機(jī)/導(dǎo)航系統(tǒng)收音機(jī)組合儀表CAN駐車輔助系統(tǒng),PLAMDIACC半自動(dòng)空調(diào)/全自動(dòng)空調(diào)舒適CANTSG（駕駛員）掛車控制單元TSG（副駕駛員）SMLSMFL后部TSG左側(cè)后部TSG右側(cè)ABS/ESP/RKA+EPS安全氣囊SG換檔桿行李箱蓋（改款）PSDLIN減震調(diào)節(jié)器全輪驅(qū)動(dòng)控制單元Gen.LINBDM座椅記憶（駕駛員）MFG電視調(diào)諧器倒車攝像頭EPB(包括總成)LINLIN攝像頭(LA,VZE,..)FLA模擬時(shí)鐘LWS擴(kuò)展CANRDKSWA（主）SWA（副）RS/LS/FS舒適系統(tǒng)控制單元

WFS,KessyIRü/NGS喇叭刮水器BCM_lowELVLINLINRKA+NOx傳感器駐車加熱/水加熱器卷簾診斷導(dǎo)線LINFSVIPLIN從KW22/11動(dòng)態(tài)AFS/LWR)左側(cè)AFS右側(cè)AFS備選*接線控制端網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)K電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第八頁(yè)，共二十四頁(yè)。車輛控制單元一覽1、安全氣囊控制單元2、接線端和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制單元3、舒適系統(tǒng)控制單元4、空調(diào)控制單元5、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和大燈照程調(diào)節(jié)單元6、移動(dòng)電話準(zhǔn)備系統(tǒng)7、右前車門(mén)控制單元8、電子駐車控制單元9、右后車門(mén)控制單元10、燃油泵控制單元11、左后車門(mén)控制單元12、帶記憶的座椅控制單元13、左前車門(mén)控制單元14、轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元15、組合儀表/防盜控制單元16、電子轉(zhuǎn)向柱鎖止單元17、泊車輔助系統(tǒng)控制單元18、中央電氣控制單元19、網(wǎng)關(guān)電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第九頁(yè)，共二十四頁(yè)。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)WORKSHEETⅠ使用測(cè)設(shè)備VAS505X或VAS6150，結(jié)合實(shí)驗(yàn)車輛，繪制其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖并闡述繪制過(guò)程及依據(jù)。網(wǎng)關(guān)GATEWAY驅(qū)動(dòng)CAN診斷CAN信息娛樂(lè)CAN儀表CAN舒適CANLIN擴(kuò)展CAN第十頁(yè)，共二十四頁(yè)。接線端和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制單元J942安裝在腳部空間制動(dòng)踏板托架上方

單獨(dú)的殼體支架里行駛方向接線端和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制單元-J942-電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第十一頁(yè)，共二十四頁(yè)。一種控制單元變量(HW/SW)通過(guò)HW04和SW003起動(dòng)單獨(dú)的連接，通過(guò)車載電網(wǎng)控制單元進(jìn)行診斷必須與Kessy系統(tǒng)一起安裝控制單元設(shè)有自動(dòng)加密功能(Pin編碼）具有2種功能模式(相同的SW)

-帶起步動(dòng)/停止系統(tǒng)不帶起動(dòng)/停止系統(tǒng)在售后服務(wù)時(shí)不可進(jìn)行升級(jí)接線端和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制單元-J942-電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第十二頁(yè)，共二十四頁(yè)。系統(tǒng)原理圖電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第十三頁(yè)，共二十四頁(yè)。有Kessy系統(tǒng)，無(wú)起動(dòng)/停止系統(tǒng)的J942BSG-LowJ519接線端30舒適CAN/驅(qū)動(dòng)CAN接線端15接線端75接線端15接線端50SST1SST2接線端75_anf(MSG)μC/邏輯模塊接線端_50(BCM)起動(dòng)控制P/N互鎖制動(dòng)器BLS/BTS發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接線端75_anfM接線端50R接線端50S接線端P接線端SEZS接線端15S接線端50起動(dòng)控制PN/互鎖接線端50RELVJ764接線端30接線端30SMLSMSGJ623輔助HW接線端15_RELKSS-SGJ942μC/邏輯模塊ZATKSS_15KSS_SKSS_50狀態(tài)信息故障信息接線端50_SMLSP/N(DSG)制動(dòng)信號(hào)BLS和BTS編碼(MS/AS)診斷電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第十四頁(yè)，共二十四頁(yè)。接線端和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制單元-J942-WORKSHEETⅡ結(jié)合測(cè)量工具及設(shè)備，對(duì)J942部分的電路圖進(jìn)行分析第十五頁(yè)，共二十四頁(yè)。車載220V電源及其逆變器電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)輸入電壓:DC12V；輸出電壓:AC220V，50Hz；額定功率:150W第十六頁(yè)，共二十四頁(yè)。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)車載電源逆變器工作原理第十七頁(yè)，共二十四頁(yè)。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)逆變器工作結(jié)構(gòu)框圖第十八頁(yè)，共二十四頁(yè)。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)由于車載逆變器電路一般都具有上電軟啟動(dòng)功能，因此在接通電源后要等5s-30s后才會(huì)有交流220V的輸出，同時(shí)LED指示燈點(diǎn)亮。當(dāng)LED指示燈不亮?xí)r，則表明逆變電路沒(méi)有工作。當(dāng)接通電源30s以上，LED指示燈還沒(méi)有點(diǎn)亮?xí)r，則需要測(cè)量XAC輸出插座處的交流電壓值，若該電壓值為正常的220V左右，則說(shuō)明僅僅是LED指示燈部分的電路出現(xiàn)了故障；若經(jīng)測(cè)量XAC輸出插座處的交流電壓值為0，則說(shuō)明故障原因?yàn)槟孀兤髑凹?jí)的逆變電路沒(méi)有工作，可能是芯片IC1內(nèi)部的保護(hù)電路已經(jīng)啟動(dòng)。車載逆變器產(chǎn)品的維修要點(diǎn)第十九頁(yè)，共二十四頁(yè)。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)WORKSHEETⅢ參照《車輛使用手冊(cè)》，總結(jié)、歸納車載220V電源的使用方法及注意事項(xiàng)第二十頁(yè)，共二十四頁(yè)。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)220V逆變器電路圖第二十一頁(yè)，共二十四頁(yè)。模擬時(shí)鐘儀表作為主控制器，在15#線開(kāi)啟的狀態(tài)下傳輸顯示時(shí)間，時(shí)間通過(guò)儀表進(jìn)行調(diào)節(jié)。數(shù)值通過(guò)儀表循環(huán)發(fā)送。Lin總線上的模擬時(shí)鐘是接收器，它的用途是只要發(fā)送信息，時(shí)鐘將持續(xù)不斷的同步顯示。若沒(méi)有接到總線信息，它將繼續(xù)由石英控制運(yùn)行。再次發(fā)送信息，模擬時(shí)鐘將對(duì)比內(nèi)部時(shí)間和傳輸?shù)娘@示時(shí)間，并有可能啟動(dòng)一個(gè)同步。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)第二十二頁(yè)，共二十四頁(yè)。Thanksforyourattention!第二十三頁(yè)，共二十四頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)B7L_新車型技術(shù)培訓(xùn)

大眾品牌技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)。B7L_新車型技術(shù)培訓(xùn)

大眾品牌技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)。電氣系統(tǒng)新特點(diǎn)。實(shí)車驗(yàn)證：保險(xiǎn)絲支架SA上各個(gè)保險(xiǎn)絲的作用。功能/部件。ABS控制單元-J104。高音喇叭-H2-。低音喇叭-H7-。雙音喇叭繼電器-J4-