汽缸與氣門機構1氣缸蓋_第1頁
汽缸與氣門機構1氣缸蓋_第2頁
汽缸與氣門機構1氣缸蓋_第3頁
汽缸與氣門機構1氣缸蓋_第4頁
汽缸與氣門機構1氣缸蓋_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

動力裝氣缸提示t如果要安裝個更換的氣缸蓋,必須在安裝凸輪軸殼體前對支t隨附的用于保護敞開氣門的塑料墊在安裝氣缸蓋前才允許去 如果更換氣缸蓋,冷卻液也必須全 安裝操作前給所有軸承面和摩擦面t→→→→→→→裝配概述--G40------發(fā)動機--qqq裝配時用防松夾夾緊在支撐件-q不要 q-qq松開和擰緊時必須注意安裝指q-0.3...0.7barF1q→q-q→qqq-qqq-q擰緊力矩:20--q→q去除q地清潔密封面,密封面必須保持無油q安裝前先涂上D188q-q-q--檢查氣缸蓋的變形情況允許最大變形:0.05mm檢查氣門正時所需要的工具和維修設t火花塞扳手HAZET4766-1t扭力扳手(5...60Nm)HAZET6290-1CTt百分表-V/35.1t拔出器-Hazet1849-7或拔出器T10094t千分表適配器-T10170-t凸輪軸-T10171A-→拆下氣缸1Hazet1849-7T10094HAZET4766-1-。百分表-1-的凸臺-箭頭A-和千分表適配器-T10170-的第箭頭B百分表的量程足夠V/35.1T10170/1至極限位置,并用鎖止螺母-箭頭-鎖定在該位置上。沿發(fā)動機轉動方向將曲軸轉到氣缸1的上止點。記住百分表上小指針的位置。凸輪軸中的孔-箭頭-必須如圖所示對準。否則將曲軸再旋轉圈(360度)提示t如果曲軸轉動的位置超過了上止點0.01mm,應當沿發(fā)動機轉t與氣缸1上止點的允許偏差:±0.01mm12TOP”3如果不能把凸輪軸夾具-T10171A-裝入凸輪軸開口中至極限位置,則氣門正時不正確,必須重新進行調整→T10171A裝入凸輪軸開口中至極限位置,表示氣門正時正常。其余的裝配以分解的倒序進行。在此過程中要注意下列事項:t調整氣門正時所需要的工具和維修設t百分表-V/35.1t拔出器-Hazet1849-7或拔出器T10094t千分表適配器-T10170-t凸輪軸-T10171A-t止動工具-T10172-t防松銷T40011t火花塞扳手HAZET4766-1t3415t扭力扳手(5...60Nm)HAZET6290-1CT操作步驟→33415 拆下氣缸1Hazet1849-7T10094HAZET4766-1-。百分表-1-的凸臺-箭頭A-和千分表適配器-T10170-的第箭頭B百分表的量程足夠V/35.1T10170/1沿發(fā)動機轉動方向將曲軸轉到氣缸1的上止點。記住千分 /百分表上小指針的位置接著沿發(fā)動機旋轉方向旋轉曲軸451T400113243T1017215提示使用新的凸輪軸正時齒輪固定24,并擰緊至50NmT10172固定鏈輪)T10171A推入凸12TOP”3提示轉動時不允許軸向推動凸輪軸用手裝入個M6不要擰緊)-T10171A-。提示不允許將凸輪軸夾具-T10171A用作止動工具拆下個凸輪軸正時齒輪。把正時鏈條放在正時齒輪上,注意鏈條的轉動方向,并 次安裝凸輪軸正時齒輪通過拆下防松銷-T40011-正時鏈條許偏差:0.01mm。提示如果曲軸轉動的位置超過了上止點0.01mm,應當沿發(fā)動機轉動的T1017215固定在此位置上,接著擰緊螺栓-2-和螺栓-4-至50Nm。提示擰緊凸輪軸螺栓時不允許轉動曲軸,并且兩側的3都T10171A上止點的允許偏差:T10171A重復調整操作T10171A-T10171A-,-T10172固定凸輪軸-2--4-14圈(90度)。提示擰緊時不允許旋轉凸輪軸正時齒輪再次沿發(fā)動機轉動方向旋轉曲軸兩圈至氣缸1的上止點。與氣缸1上止點的允許偏差:0.01mmT10171A重復調整操作其余的裝配以分解的倒序進行。在此過程 要注意下列事項t→t→t拆卸和安裝控制鏈條和機油泵的驅動鏈所需要的工具和維修設t百分表-V/35.1或百分t拔出器-Hazet1849-7或拔出器T10094t千分表適配器-T10170-t凸輪軸-T10171A-t止動工具-T10172-t防松銷T40011t火花塞扳手HAZET4766-1t3415t扭力扳手(5...60Nm)HAZET6290-1CT拆Hazet1849-7T10094HAZET4766-1。1箭頭A的第個螺紋箭頭B百分表的V/35.1T10170/1至極限位置,并用鎖止螺母-箭頭-鎖定在該位置上。沿發(fā)動機轉動方向將曲軸轉到氣缸1百分表上小指針的位置。凸輪軸上的孔-箭頭-必須在如圖所示位置,否則將曲軸再旋轉圈(360°)提示t如果曲軸轉動的位置超過了上止點0.01mm,應當沿發(fā)動機轉t與氣缸1上止點的允許偏差:±0.01mm箭頭1箭頭2TOP箭頭3用手裝入個M6不要擰緊)-T10171A-。→1用手沿-箭頭-方向按壓軌,并用防松銷-T40011-固定鏈條32和4153T10172固T10172-1-。用螺絲刀在螺栓-2-處撥開彈簧-1旋出緊固螺栓-3-并取下鏈條器2-113-2。 1當心!-2-331-2裝到機提示 注意機油泵驅動鏈的轉動方向標個。T101721。擰緊力矩:20Nm14圈將鏈條器安裝到機油泵驅動鏈上,并安裝固定螺栓-3-。擰緊力矩:15Nm。用螺絲刀將彈簧-1-卡入螺栓-2-提示t注意箭頭t旋轉曲軸23142-3上,并用新的固定螺栓固定,用手擰緊提示注意控制鏈條-1的轉動標記1安裝鏈條器-1-并將固定螺栓-2-用9Nm的扭矩擰緊控制好曲軸鏈輪和氣缸體上的標記,它們必須對齊T1017215固定在此位置上,接著擰緊螺栓-2-和螺栓-4-至50Nm。T10171A→正時T10172214圈(90°)提示將凸輪軸鏈輪緊固到凸輪軸上時,不可以旋轉1→接下來的安裝過程按拆卸過程的倒序進行拆卸和安裝凸輪軸殼體和凸輪軸所需要的工具和維修設t百分表-V/35.1t拔出器-Hazet1849-7或拔出器T10094t千分表適配器-T10170-t凸輪軸夾具-T10171At止動工具-T10172t防松銷T40011t10222At10222A1t火花塞扳手HAZET4766-1t扭力扳手(5...60Nm)HAZET6290-1CT拆提示t在此發(fā)動機中凸輪軸支承在凸輪軸殼體中。拆下凸輪軸殼體前,先拆卸正時殼體。→1.5 不允許修整凸輪軸殼體的t→首先檢查收音機是否有防盜。如果有,先查詢在關閉情況下斷開蓄電池接地線F11G402和凸輪軸調節(jié)閥-N205--4-(如安裝的話)的插頭。拆卸兩個-3-將圖中左邊的-3-用個M8x25的螺栓-1-和M10螺2提示10222A→度,并拆下帶正時鏈條的凸輪軸正時齒輪。→1.3T10094→對角松開并旋出凸輪軸殼體螺栓安條l要避免臟物和密封劑殘余進入氣缸蓋T10171A推用個M6T10171A,用手擰緊(不提示1上,并卡到相應的支撐件-2-上。在安裝凸輪軸殼體前將兩個無頭螺栓(M6x80)地將凸輪軸殼體垂直從上面裝到氣缸蓋的無頭螺 -箭提示要注意,不要讓殘余的機油滴到密封面上新的凸輪軸殼體固定螺釘以對角方式由內向外均勻地擰緊10Nm1圈(90度)提示安裝了凸輪軸殼體后必須讓密封劑干燥約30分鐘→其余的裝配以分解的倒序進行。在此過程 要注意下列事項t→ 拆卸和安裝氣缸所需要的工具和維修設t扭力扳手(5...60Nm)HAZET6290-1CT提示定在發(fā)動機和變速箱VW540上,以便執(zhí)行維修工作?!餠W540→t進氣歧t排氣歧條l提示 安裝前才從包裝中直接取出新的氣缸蓋密封件 處置新密封件須格外。損壞會造成不密封現(xiàn)在地清潔氣缸蓋和氣缸體的密封面。同時注意必須無長的溝槽或刮痕(使用砂紙時,粒度不允許小100)去除摩擦下來的金屬粉屑以及抹布將氣缸1放上新的氣缸蓋密封件。(配件號碼)必須可以看得見裝入新的氣缸蓋螺栓,略微擰緊用20Nm14圈(90度)→→其余的裝配以分解的倒序進行。在此過程 要注意下列事項t→檢查氣缸壓力所需要的工具和維修設t火花塞扳手-HAZET4766-1 扭力扳手(5...60Nm)HAZET6290-1CTt拔出器Hazet1849-7或拔出器-T10094t氣缸壓力測試儀-V.A.G1763-t壓力測量儀-V.A.G1318檢測的前提條件l機油溫

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論