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PAGEPAGE10目 錄一、編制依據(jù).。.。..。。。。..。。。。。。。.2二工程概況。.。.。。.。。。。 。 2三、柴油發(fā)電機供電使用管理措施...。。。。。。。。。。212233電線與電纜的安全防護。..。。。.。。。. 44雨季安全用電措施.。。。..。..。。.。。...45、現(xiàn)場柴油發(fā)電機臨時用電系統(tǒng)防火措施。。。..。..。。..。..4。。.。。。。。。51啟動前的準備工作.。...。.。。。.。。。.. 52。。。.。63。。.。.。.。.。。。..。。。。。7五、柴油發(fā)電機安全措施.。。。.。。。。。。。.。7。。。。8七、觸電事故的應(yīng)急處理。。。..。。。。.。..。81。。.。..。。。。...。。92、脫離電源對癥搶救。。。。.。。.。。。93、事故后處理工作。。。。.。。。10八、文明施工管理及節(jié)能環(huán)保措施...10發(fā)電機臨時用電專項施工方案一、編制依據(jù)1、南京機場高速局部淹水段抬高工程JCGS—XX-SG1標施工圖紙;2、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46—2005;3、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 33-2012;4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011;5、《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-93.二、工程概況2015ft河大橋北側(cè)(牛首ft劃設(shè)計院對南京機場高速公路正方大道至云臺ft河橋進行踏勘調(diào)查決定對K15+092—K15+922決定對K15+092—K15+922保證原機場高速平曲線不變,僅對正方大道至云臺ft河段縱斷面抬高,全線改造范圍總長度約為0。83km。項目工程規(guī)模:0。83km(K15+092。296—K15+920。345;K15+095859-K15+922。118)1K15+510。9433*8m24m.1K15+661.01-4*3m。三、柴油發(fā)電機供電使用管理措施1、柴油發(fā)電機供電安全用電管理技術(shù)措施發(fā)電機租賃時與租賃單位合同約定并執(zhí)行:發(fā)電機的安裝調(diào)試由租憑單機值班、操作、維護人員,并接受我部的管理。柴油發(fā)電機操作、維護人員持證上崗,操作人員能熟練掌握所維護設(shè)備的原理、性能及操作規(guī)程.做好防火措施,安排專人值守。025—0.3發(fā)電機拖車的前后輪卡主,固定好.移動式柴油發(fā)電機大的拖車做好可靠的接地.移動式柴油發(fā)電機拖車上部設(shè)置防雨棚,防雨棚做到牢固、可靠。(6)移動式柴油發(fā)電機周圍4米內(nèi)不得使用明火,不得存放易燃物品.80%。)柴油發(fā)電機的出口側(cè)裝設(shè)短路保護、過負荷保護及低電壓保護等取用的地方。(10)現(xiàn)場所用配電箱、電纜、橡套線、漏電保護器必須是合格產(chǎn)品。施工現(xiàn)場電器設(shè)備金屬外殼做好可靠接零保護并壓牢。燃物。嚴格按有關(guān)“操作規(guī)范”進行操作,防止發(fā)生觸電事故。(13)暫設(shè)電工做到持證上崗,上班合閘下班拉閘,天天有人值班。(14)A、B(15)施工現(xiàn)場大型用電設(shè)備、大型機具等,配有專人進行維護和管理。電工晚間值班雙人上崗。特殊情況下需要帶點操作時,配備必要的安全用具,采取可靠的安全隔離措施,并指定專業(yè)人員進行監(jiān)護。(16)二次線和電焊機連接,壓好連接鼻子,用專門螺栓擰緊壓實,嚴禁用纏繞方法,膠皮線不亂拉亂扯,防止物品的碰砸和車輪碾壓現(xiàn)象.(18)對用電違章者及時糾正,必要時停止送電。非用電人員禁止挪動箱體及線路.發(fā)電機操作人員與用電人員要有防火責(zé)任心,對于設(shè)備要經(jīng)常進行檢修,施工人員在現(xiàn)場禁止吸煙,遵守防火安全制度并認真貫徹執(zhí)行。(22)建立發(fā)電機發(fā)電、配電、用電三級管理責(zé)任制,本工程柴油發(fā)電機臨時供、用電方案實施負責(zé)人為趙小燕,負責(zé)具體實施執(zhí)行發(fā)電機臨時用電施工方案,管理發(fā)電機操作、維護人員,指導(dǎo)臨電作業(yè)人員操作,并對發(fā)電機操作、維護人員和臨電操作、維護人員做各個階段的書面安全技術(shù)交底。員及臨電人員應(yīng)做到愛崗敬業(yè),認真負責(zé),熟練掌握相關(guān)的機械操作安全和安全用電規(guī)程規(guī)范及相應(yīng)技能.(25)不混放,對可回收的廢棄物做到再回收利用.2、施工用電負荷計算:現(xiàn)場施工主要機械設(shè)備用電設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量(臺)單機容量(KW)(KW)1電焊機BX-5006211262平板振動器ZJB22.553插入式振動棒ZN50型82164鋼筋切斷機QJ40-135.516。55鋼筋彎曲機WJ40—13396鋼筋調(diào)直機GT3—1234127切割機380V32。88。48圓盤鋸MJ—263341299手電鋸60.5310碘鎢燈200。510合計:現(xiàn)場設(shè)備總功率217。9KxKx=060,0。86,功率因數(shù)(cosф)0.7,則需要用電總?cè)萘繛椋篠=Kx×(ΣP/η?cosф)=0.6×(217。9/0.86?0.7)=106KVA因此,現(xiàn)場選配備一臺200kw?,F(xiàn)場用電在高峰期應(yīng)再增加一臺200kw的發(fā)電機組。3、電線與電纜的安全防護溝,防止有水漏電。(2)電箱電纜不得隨意拖拉或纏繞在鋼管腳手架上。電纜固定采用絕緣子固定好,嚴禁使用金屬裸線作綁扎線.(3)YC4、雨季安全用電措施檢修,其設(shè)置場地周圍不得積水.(2)詳細檢查用電線路有無混線、漏電現(xiàn)象,確保線路、箱、柜完好可靠,絕緣良好,防漏電裝置靈敏有效,保障正常供電和用電安全.5、現(xiàn)場柴油發(fā)電機臨時用電系統(tǒng)防火措施(1起火災(zāi)。②電氣線路過負荷,引起線路長時間超負荷使用,使用電流超過了導(dǎo)線的安全載流量,線芯過熱使絕緣層損壞燃燒,造成火災(zāi)。③導(dǎo)線安全距離不夠,絕緣等級不夠,日久老化、破損等或人為操作不慎等原因造成線路短路,強大的短路電流使導(dǎo)線嚴重發(fā)熱,溫度急劇升高,造成導(dǎo)線熔化,絕緣層燃燒,引起火災(zāi)。④導(dǎo)線接頭連接不好,接線柱壓接不實,開關(guān)觸點接觸不牢等造成接觸電阻增大,電流流過電阻時會消耗電能產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致過熱引起火災(zāi)。⑤大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災(zāi)。氣引發(fā)火災(zāi)原因決不止以上幾點,還有許多,這就要求我部臨時用電操作、維護人員及現(xiàn)場管理人員認真執(zhí)行操作規(guī)程,加強檢查,做好預(yù)防措施。預(yù)防臨時用電設(shè)施火災(zāi)的措施②柴油發(fā)電機的儲油罐安放在固定的地方,并與周圍區(qū)域隔離.儲油區(qū)內(nèi)放置砂119.③根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面,從理論上杜絕線路過負荷使用,保護裝置要認真選擇,當(dāng)線路上出現(xiàn)長期過負荷時,能在規(guī)定時間內(nèi)動作保護線路。2。51。5員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程,避免作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。頭要壓接牢固.銅鋁連接時要有過渡端子,多股導(dǎo)線要用端子或刷錫后再與設(shè)備安裝,以防加大電阻引起火災(zāi).5060W防火設(shè)備,電焊機要放在通風(fēng)良好的地方。⑨施工現(xiàn)場的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設(shè)備做好防雷接地和防靜電接地,以免雷電及靜電火花引起火災(zāi)。⑩配電箱、開關(guān)箱內(nèi)嚴禁存放雜物及易燃物體,并派專人負責(zé)定期清掃。施工現(xiàn)場一旦發(fā)生臨時用電系統(tǒng)電氣火災(zāi)時,撲滅火災(zāi)應(yīng)注意一下事項:柴油發(fā)電機車出現(xiàn)火情應(yīng)立即呼救,并設(shè)法把郵箱內(nèi)的燃油泄方至泄油池請求援助.119使用有絕緣柄的工具。當(dāng)電源線因其他原因不能及時切斷時,一方面派人去供電端拉閘,另一方面滅火時,人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離,必須穿戴絕緣用品。ABC禁使用導(dǎo)電滅火劑進行撲救.1、啟動前的準備工作(1)作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)動機傳動部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋.(接合中性點接地開關(guān).有離合器的機組,應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機。(4)檢查各系統(tǒng)管路閘門出于工作位置.(5)檢查傳動機構(gòu)的連接螺栓緊固良好。(6)(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥。(8)一人協(xié)助進行啟動。(9)向電氣室工作人員發(fā)出“準備"開車的信號后,開始進行啟動。2、柴油機的啟動和運行動。察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松好前離合器釘梢。2電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。(5)啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象.待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持穩(wěn)定。(6)發(fā)電機電壓太低,將對負荷(如電動設(shè)備)的運行產(chǎn)生不良影響,對發(fā)電機本身運行也不利;電壓太高,除影響用電設(shè)備的安全運行外,還會影響發(fā)電機的使用壽命.因此,發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過規(guī)定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi),超出這個規(guī)定值時應(yīng)進行調(diào)整。(7不得超過±0.5Hz.(8)發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后95.功率因數(shù)為1095~1(9)整發(fā)電機的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。(10)停車超過24小時,要打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求.手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,合好前離合器。(11)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)場,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值。(12)正常運行中,嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴禁擦拭機組,如發(fā)現(xiàn)柴油位,然后再啟動。密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況???。3、停車與維護保養(yǎng)(1)溫,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車.(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵。(3)停車超過1小時以上時須進行甩車。(4)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生。(5)每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。五、柴油發(fā)電機安全措施14殼及底座與接地裝置有可靠的電氣連接.2、排氣管道應(yīng)采用足夠大的套筒,以防止在任何運行情況下,高達燃點溫度的排氣管引起附近易燃材料的燃燒.接出室外的排氣管道與鄰近建筑物或附近易燃物料應(yīng)有足夠的距離,以免在任何運行情況下達到燃點溫度而引起火災(zāi).3、排氣口夏季應(yīng)防止雨水流入排氣管.4的接觸。5、保持手、腳、地面清潔、無油、水,防凍劑或其他液體,以免減少滑跌的可能性。6、身體任何部分或未絕緣的導(dǎo)體不得接觸機組的帶點部分、連接電纜和導(dǎo)線.7擦傷,或接線端被磨損,腐蝕的接線。保持所有的接線端清潔牢固。8、接地導(dǎo)電的物體,如工具等要遠離暴露的帶電部件,如接線端,以防止飛弧成為火種。9、在斷開或接通蓄電池前應(yīng)停供或斷開充電機的電源,修理或清理蓄電池內(nèi)部新接通。10有燃料的情況下,不得再存放燃料或試圖起動機組.11、當(dāng)機組起動運行或修時應(yīng)備有BC級或ABC級滅火器.12衣服上,應(yīng)立即用大量清水沖洗。13、蓄電池內(nèi)可能留有氫氣,易燃和爆炸性,所有明火、火花或其他火種必須遠離。14的壓力,在肯定冷卻劑不再沸騰時才能全開。15、除操作人員及維修電工人員,其他人員一律不得進入發(fā)電機車內(nèi)。16、柴油發(fā)電機如處于塔吊作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),需搭設(shè)防砸、防雨棚.注意事項:(1)遵守操作規(guī)程.(2)細對下一班做書面交待.對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向。(4)主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲.六、柴油發(fā)電機供電使用管理制度1、烤爐該工程施工負荷較大,柴油發(fā)電機設(shè)備較多,設(shè)置專人負責(zé)和管理臨時荷的正常運轉(zhuǎn).112、施工現(xiàn)場所有的柴油發(fā)電機車、配電箱、開關(guān)箱都要統(tǒng)一編號、上鎖,設(shè)專人負責(zé)管理.所有柴油發(fā)電機車、配電箱均應(yīng)繪制配電系統(tǒng)圖、表明其名稱、用途,并做出分路標志。3、建立臨時供電、用電安全技術(shù)檔案制度。對施工現(xiàn)場的供電、用電設(shè)備、線路等按規(guī)定每月至少檢查一次,并做好檢查記錄,進行存檔.4、所有用電單位要嚴格按用電分配方案使用電閘箱,嚴禁線路超負荷使用,嚴禁跨區(qū)域接線使用。5、現(xiàn)場設(shè)柴油發(fā)電機維修、操作人員,臨時用電維修、操作人員。供用電操作人員負責(zé)填寫臨時供、用電記錄和維護臨電設(shè)備、線路、及操作開關(guān)記錄。6、發(fā)電機操作人員及暫電電工安全生產(chǎn)要求:戴絕緣手套,嚴禁酒后操作。(2)暫設(shè)電工的防護用品要齊全。(3)學(xué)習(xí)本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(4)錄。要時可向有關(guān)部門報告.專業(yè)柴電操作人員及暫電電工應(yīng)端正工作態(tài)度,主動配合用電單位共同完何方面的違章作業(yè)口令。7、施工用電按照臨時施工用電規(guī)范要求和臨時施工用電方案進行檢查驗收。七、觸電事故的應(yīng)急處理然性等原因,觸電事故不可能完全避免.萬一遇到有人觸電要進行緊急搶救,越快越好,但要沉著冷靜,不要驚慌失措,觸電搶救的措施和步驟如下:PAGEPAGE121、緊急呼救和切斷電源(1)緊急呼救架。平時應(yīng)記住急救電話,熟悉醫(yī)院的位置和路線。(2)迅速切斷電源開關(guān)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電,不要驚慌,首先要盡快切斷電源.(注意:救護人千萬不要用手直接去拉觸電的人,防止發(fā)生救護人觸電事故。)幾種方法和措施:足照明,以便進行搶救。②、如果開關(guān)距離觸電地點很遠,可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷.注意:應(yīng)切斷電源側(cè)(即來電側(cè))的電線,且切斷的電線不可觸及人體。③、當(dāng)導(dǎo)線搭在觸電人身上或壓在身下時,可用干燥的木棒、木板、竹竿或其它帶有絕緣柄(手握絕緣柄)工具,迅速將電線挑開。注意:千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線,以免救護人觸電。④、如果觸電人衣服是干燥的,而且不是緊纏在身上,救護人員可站在干燥的木觸電人的衣服,把他拉離帶電體。注意:千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳,且只適應(yīng)低壓觸電,絕不能用于高壓觸電的搶救。2、脫離電源對癥搶救當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離電源。迅速急救,關(guān)鍵是“快”。(1)如果觸電者傷勢不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身無力或者觸送醫(yī)院。觸電者呼吸困難,發(fā)生痙攣,應(yīng)立即準備對心臟停止跳動或者呼吸停止后的搶救。如果觸電者傷勢較重,呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止,應(yīng)立即進不應(yīng)停止搶救,許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中沒有進行搶救死亡的.(4)人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài),通常都是假死,萬萬不可當(dāng)做“死人"草率從事.(5)者,除電傷還有摔傷,搬運不當(dāng),如折斷的肋骨扎入心臟等,可造成死亡。(6)對于假死的觸電者,要迅速持久的進行搶救,有不少的觸電者,是經(jīng)過四個外擠壓法搶救而活過來的實例。只有經(jīng)過醫(yī)生的診斷確定死亡,才停止搶救.(7口呼吸法效果最好。仰臥,并使其頭部充分后仰(可用一只手托觸電者頸后),鼻孔朝上以便呼吸道暢通。2312④、如無法使觸電者把口張開時,可改用
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