精益研發(fā)學(xué)習(xí)課件

精益研發(fā)奧威公司薛飛2013年6月第一頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益企業(yè)整體價(jià)值鏈?zhǔn)找嬗绊懥Αて放啤M意產(chǎn)品公司·員工同一發(fā)展利潤(rùn)最大化QCD最佳實(shí)踐速度經(jīng)營(yíng)獲勝

精益班組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)改善七大任務(wù)遵守基本和自律愿景戰(zhàn)略方向戰(zhàn)略目標(biāo)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)精益研發(fā)精益采購(gòu)精益制造精益營(yíng)銷(xiāo)保持發(fā)展動(dòng)力

擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)前言第二頁(yè)，共四十一頁(yè)。目錄研發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)狀他山之石提升路線圖什么是精益研發(fā)第三頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益研發(fā)就是用更短的時(shí)間和更少的精力為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值，因此需要充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)支撐企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。并指出：精益研發(fā)的前提是精準(zhǔn)研發(fā)，打造先進(jìn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程是實(shí)現(xiàn)精益研發(fā)的關(guān)鍵；產(chǎn)品開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)的有效管理是精益研發(fā)的支撐；從協(xié)同仿真到基于知識(shí)的仿真是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。精益研發(fā)1何謂精益研發(fā)？榮獲卓越實(shí)踐獎(jiǎng)長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)精益研發(fā)概念的理解：2011年8月-11月，中國(guó)制造業(yè)信息化門(mén)戶網(wǎng)站e-works攜手安世亞太公司舉辦了首屆“e-works-安世亞太杯精益研發(fā)大賽”第四頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益研發(fā)是一種以精益求精為目標(biāo)的研發(fā)理念，能夠滿足企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)具有高附加值、高知識(shí)技術(shù)含量的產(chǎn)品，并能最大程度滿足不同層次客戶的要求。它不僅集成了協(xié)同仿真設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新等前端產(chǎn)業(yè)，還包括銷(xiāo)售渠道管理、售后服務(wù)等產(chǎn)品的后端產(chǎn)業(yè)，是整個(gè)產(chǎn)品乃至企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力提高的一種理念。什么是精益研發(fā)1何謂精益研發(fā)？榮獲領(lǐng)先應(yīng)用獎(jiǎng)杭州汽輪機(jī)股份有限公司的看法：2011年8月-11月，中國(guó)制造業(yè)信息化門(mén)戶網(wǎng)站e-works攜手安世亞太公司舉辦了首屆“e-works-安世亞太杯精益研發(fā)大賽”第五頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益研發(fā)即在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，有效地利用各種信息化系統(tǒng)及分析工具，對(duì)各種系統(tǒng)資源進(jìn)行集成和共享，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部高效協(xié)同運(yùn)作，在縮短產(chǎn)品研發(fā)周期的同時(shí)提高產(chǎn)品的質(zhì)量。什么是精益研發(fā)2何謂精益研發(fā)？榮獲領(lǐng)先應(yīng)用獎(jiǎng)柳工對(duì)精益研發(fā)概念的理解和看法：2011年8月-11月，中國(guó)制造業(yè)信息化門(mén)戶網(wǎng)站e-works攜手安世亞太公司舉辦了首屆“e-works-安世亞太杯精益研發(fā)大賽”第六頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益研發(fā)是一個(gè)系統(tǒng)工程，主要包含如下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：研發(fā)的流程管理、研發(fā)的知識(shí)庫(kù)管理、研發(fā)的跨流程團(tuán)隊(duì)、研發(fā)的開(kāi)放式創(chuàng)新。什么是精益研發(fā)1何謂精益研發(fā)？榮獲優(yōu)勝獎(jiǎng)海爾集團(tuán)對(duì)精益研發(fā)概念的理解：2011年8月-11月，中國(guó)制造業(yè)信息化門(mén)戶網(wǎng)站e-works攜手安世亞太公司舉辦了首屆“e-works-安世亞太杯精益研發(fā)大賽”第七頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益研發(fā)是以企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)“精益化”、“精品化”為核心，通過(guò)技術(shù)集成、流程管理、數(shù)據(jù)管理等信息化手段，結(jié)合綜合設(shè)計(jì)與仿真、知識(shí)工程、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理等先進(jìn)技術(shù)與方法，通過(guò)規(guī)范、優(yōu)化和創(chuàng)新企業(yè)研發(fā)流程，實(shí)現(xiàn)從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品試制全過(guò)程的高效協(xié)同，從而幫助企業(yè)提升自主產(chǎn)品創(chuàng)新能力，建立差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)理念和研發(fā)方法。什么是精益研發(fā)1何謂精益研發(fā)？奧威公司奧威公司對(duì)精益研發(fā)概念的理解：2011年8月-11月，中國(guó)制造業(yè)信息化門(mén)戶網(wǎng)站e-works攜手安世亞太公司舉辦了首屆“e-works-安世亞太杯精益研發(fā)大賽”第八頁(yè)，共四十一頁(yè)。1項(xiàng)目經(jīng)理的尷尬處境奧威公司從06年以來(lái)推廣項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，現(xiàn)有項(xiàng)目經(jīng)理10人，項(xiàng)目153項(xiàng)。項(xiàng)目經(jīng)理作為技術(shù)職務(wù)，雖然公司從制度層面賦予了項(xiàng)目經(jīng)理充分的權(quán)利，但跨部門(mén)指揮、協(xié)調(diào)與溝通，項(xiàng)目經(jīng)理難以勝任。奧威產(chǎn)品研發(fā)存在的問(wèn)題研發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)狀15352222217574第九頁(yè)，共四十一頁(yè)。2開(kāi)發(fā)流程的條塊分割按照汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程APQP，奧威公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程分為五個(gè)階段。即①策劃與立項(xiàng)，②產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，③過(guò)程開(kāi)發(fā)，④試生產(chǎn)、產(chǎn)品與過(guò)程確認(rèn)，⑤量產(chǎn)與反饋持續(xù)改進(jìn)。奧威公司現(xiàn)在的作法是研發(fā)中心負(fù)責(zé)①②階段工作，質(zhì)檢技術(shù)部負(fù)責(zé)③④⑤階段。諸如供應(yīng)商樣件不合格等種種原因，很多項(xiàng)目卡在①②階段，項(xiàng)目難以走下去。奧威產(chǎn)品研發(fā)存在的問(wèn)題研發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)狀策劃與立項(xiàng)技術(shù)評(píng)審點(diǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程開(kāi)發(fā)試生產(chǎn)產(chǎn)品與過(guò)程確認(rèn)量產(chǎn)與反饋持續(xù)改進(jìn)①②③④⑤第十頁(yè)，共四十一頁(yè)。3導(dǎo)致評(píng)審決策點(diǎn)失效，不能發(fā)揮暴露問(wèn)題解決問(wèn)題以及控制風(fēng)險(xiǎn)的作用。評(píng)審點(diǎn)控制評(píng)審的形式大于實(shí)質(zhì)商業(yè)評(píng)審點(diǎn){}{}{}{}{}{}技術(shù)評(píng)審點(diǎn)并不是設(shè)置得越多越能夠控制風(fēng)險(xiǎn)。所以，幾乎在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的每一步都設(shè)置了審查點(diǎn)。但卻沒(méi)有明確每個(gè)審查點(diǎn)的目的、審查的對(duì)象、審查的職責(zé)分工以及審查方式方法。這樣的審查點(diǎn)設(shè)置不但不會(huì)控制風(fēng)險(xiǎn)，反而阻滯了研發(fā)的進(jìn)程，使評(píng)審決策流于形式。商業(yè)評(píng)審（也可以叫商業(yè)決策）有效性需進(jìn)一步提升。要評(píng)價(jià)新產(chǎn)品的商業(yè)價(jià)值，包括市場(chǎng)銷(xiāo)售潛力、所需投資規(guī)模以及投資回報(bào)情況。它更關(guān)注產(chǎn)品全生命周期的風(fēng)險(xiǎn)因素，并考察預(yù)算的使用情況。

研發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)狀?yuàn)W威產(chǎn)品研發(fā)存在的問(wèn)題策劃與立項(xiàng)技術(shù)評(píng)審點(diǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程開(kāi)發(fā)試生產(chǎn)產(chǎn)品與過(guò)程確認(rèn)量產(chǎn)與反饋持續(xù)改進(jìn)第十一頁(yè)，共四十一頁(yè)。4非常重視縮短研發(fā)周期，缺少通過(guò)增加時(shí)間來(lái)提升研發(fā)質(zhì)量的工作意識(shí)。重效率輕質(zhì)量，本末倒置目前企業(yè)最應(yīng)關(guān)注的是研發(fā)質(zhì)量，其次才是成本和周期，忽視質(zhì)量，優(yōu)先關(guān)注周期，就是本末倒置。為了的短開(kāi)發(fā)周期甚至可以去除一些其認(rèn)為非重要的可靠性試驗(yàn)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證?？s短流程周期正確做法主要有三種，一種是協(xié)調(diào)職能銜接，減少非增值活動(dòng)的時(shí)間；第二是合理拆分工作步驟，并合理安排并行工作流，第三是積累科學(xué)的設(shè)計(jì)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范以指導(dǎo)開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)工作減少?gòu)澛坟S田研發(fā)并行工作流程示例研發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)狀?yuàn)W威產(chǎn)品研發(fā)存在的問(wèn)題第十二頁(yè)，共四十一頁(yè)。5新技術(shù)、新工具應(yīng)用少故障模式的識(shí)別主要是基于試驗(yàn)，而不是基于仿真與模擬。奧威產(chǎn)品研發(fā)存在的問(wèn)題研發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)狀故障模式統(tǒng)計(jì)分析仿真與模擬？第十三頁(yè)，共四十一頁(yè)。新產(chǎn)品快速轉(zhuǎn)產(chǎn)

部分項(xiàng)目在1、2階段即未正式下發(fā)生產(chǎn)用圖即進(jìn)入批量供貨階段的現(xiàn)象。存在供應(yīng)商對(duì)設(shè)計(jì)更改同步性，產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證及過(guò)程設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)的及時(shí)性、符合性等都給生產(chǎn)帶來(lái)了很多不利因素及諸多挑戰(zhàn)。工程師很大的精力用來(lái)解決現(xiàn)生產(chǎn)的問(wèn)題，不能專(zhuān)注于產(chǎn)品設(shè)計(jì)本身。研發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)狀重視流程優(yōu)化機(jī)制的建設(shè)，亟需通過(guò)精益的理念和方法來(lái)進(jìn)行解決奧威產(chǎn)品研發(fā)存在的問(wèn)題6綜上所述：第十四頁(yè)，共四十一頁(yè)?，F(xiàn)在豐田在做什么？“VI“價(jià)值創(chuàng)新：將多個(gè)零件組合成標(biāo)準(zhǔn)，并淘汰不必要的部件，行成通用標(biāo)準(zhǔn)第一豐田（日歐美）第二豐田（新興市場(chǎng)）VITNGA發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)懸掛變速箱{}遞減成本20億美元平臺(tái)化標(biāo)準(zhǔn)化通用化”TNGA“豐田新全球構(gòu)架：自2012年啟動(dòng)，2015年基于TNGA平臺(tái)發(fā)布新車(chē)他山之石第十五頁(yè)，共四十一頁(yè)。設(shè)計(jì)過(guò)程SimulationCapability韓國(guó)德?tīng)柛Ｔ谧鍪裁矗克街谑?yè)，共四十一頁(yè)。LabTestVehicleTestITEMDesign-Performance-Durability-NVH-Regulation-NVH-TrafficDurability

Activity-SystemSimulation-Drawing&Modeling-Analysis

Remarks-SimulationProgram-Catia,UG,Autocad, OptimizeAnalysisTool-FEA(FiniteElementAnalysis):Ansys,StarCD,LSDyna,RecuDyne-PerformanceTesterKDACLevel

◎ ◎ ◎◎-DurabilityTester-NoiseDynamometer -PerformanceTester

-NoiseTester

-KATRITestTrack◎◎ ◎ ◎

△-◎:FullDevelopandSupport*KATRI(KoreaAutomotiveTechnologyResearchInstitute)設(shè)計(jì)能力(DesignEngineering)他山之石第十七頁(yè)，共四十一頁(yè)。Drawing&Modeling-Interference-3DModeling-DrawingforProtoAnalysis-FEA-Structural-Thermal-NoiseLabValidation-Output-Performance-Endurance-NVHVehicleValidation-Output-TrafficDurability-Regulation-NVHSystemSimulation

-ComponentSizing

-Balance

-CheckRegulation設(shè)計(jì)能力(DesignEngineering)他山之石第十八頁(yè)，共四十一頁(yè)。uuCommercialCAD/CAEToolsCAD

UG(NX),CATIA(Version4&5),Pro-E,orCAD&AutoCADCAE

結(jié)構(gòu)，振動(dòng)，熱應(yīng)力分析:ABAQUS,ANSYS

–前&后制動(dòng)器角模塊尖叫噪聲分析––––發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)與振動(dòng)分析前制動(dòng)器角模塊熱變形分析疲勞分析：FE-Fatigue，R-Code前后制動(dòng)系統(tǒng)/轉(zhuǎn)換器/CRFM疲勞分析動(dòng)態(tài)分析:RecurDyn

–制動(dòng)呻吟噪聲分析

–壓縮機(jī)敲擊分析流體動(dòng)力學(xué)分析:STAR-CD,FLUENT

–HVAC模塊空氣尖峰噪聲

–EURO5DPF/無(wú)鰭TOC熱CFD分析

–發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇/發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)噪聲分析沖突及變形分析:LS-DYNA

–轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖突分析注塑成型分析:Moldex3DHVAC&PTCCFD:HXD,SIM,Flowizard優(yōu)化:OptiStruct他山之石第十九頁(yè)，共四十一頁(yè)。Frequency[Hz]-400-300-200-1000100200300400StructureAnalysis(Stress&Deformation)DynamicAnalysis(Reactionforceforcomponent)

RealpartofEigenvaluesComplexEigenvalueAnalysis(SquealNoise) DynamicAnalysis (SystemSensitivity)

OptimizationKDACConfidentialPressureDistribution&WearPattern設(shè)計(jì)過(guò)程-CAD/CAETools

GSVBCM(Mule2-FM4432)SquealNoiseAnalysisResult 15000 14000 13000 12000 11000 10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0FatigueLife CADSystem

UG(NX5.0.4)CATIAV5R14/16/18Pro-E/OrCAD/AutoCAD他山之石第二十頁(yè)，共四十一頁(yè)。DrumBackplateStressDistributionCAE–結(jié)構(gòu)分析u結(jié)構(gòu)分析他山之石第二十一頁(yè)，共四十一頁(yè)。StressResultCAE-結(jié)構(gòu)疲勞分析u卡鉗疲勞分析(BrakeCaliperFatigueAnalysis)

?Structureanalysistogetthestressdata

?ThenFE-Fatiguecalculatesfatiguelife

DeformationResult

FatigueLife 3.85e6Cycle

FatigueAnalysis Result他山之石第二十二頁(yè)，共四十一頁(yè)。OptimizedModelCAE–結(jié)構(gòu)優(yōu)化(StructuralOptimization)uOptiStructOptimization

–Reducemasswhileenhancingstiffnessforcaliperandbracket

Original Model

他山之石第二十三頁(yè)，共四十一頁(yè)。37uCAE–系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析卡鉗系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析(CaliperBrakeSystemDynamicAnalysis)

?Dynamicanalysistogetreactionforces

?BoundaryConditions

?Brakelinepressureof70bar

?2,000Nmdisctorque

KDACConfidentialpdfFactory???????PDFw幅softvin幅co幅昀kr他山之石第二十四頁(yè)，共四十一頁(yè)。uCFD&ThermalDeformationAnalysis

ThermalCFDanalysistogettheheattransfercoefficients ThenANSYScalculatesthermaldeformationandstressCAE-CFD分析他山之石第二十五頁(yè)，共四十一頁(yè)。u分析過(guò)程(AnalysisProcess)CAE–磁盤(pán)噪音分析(DiscSquealNoiseAnalysis)他山之石第二十六頁(yè)，共四十一頁(yè)。UnstableMode:8.5kHzu9.12kHz,30%,2L8.83kHz,29%,6ND8.24kHz,29%,1L908070605040302010 0ContributionFactorAnalysis–Modeassurancecriteriamethodandmodalparticipationfactormethodareusedto contributefactorsanalysis–Withregardto8.5kHzrangenoise,theDiskinfluence59%effectthroughMACanalysis–Werecognizethecombinationof6NDOutofplaneandInplanemodebytheMPF

ContributionFactors(8.45kHz)

100PartsBearingHousingPistonBracketAdapterDiscIn-PadAss'yHubOut-PadAss'yKnuckleCAE–磁盤(pán)噪音分析(DiscSquealNoiseAnalysis)他山之石第二十七頁(yè)，共四十一頁(yè)。老4CCAD設(shè)計(jì)CAE仿真CAPP工藝流程設(shè)計(jì)CAM制造新4C綜合優(yōu)化能力CAE計(jì)算機(jī)輔助創(chuàng)新CAI計(jì)算機(jī)輔助質(zhì)量CAQ計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)CAT產(chǎn)品數(shù)據(jù)平臺(tái)PDM產(chǎn)品全生命周期管理PLM加大研發(fā)系統(tǒng)平臺(tái)信息化建設(shè)投入精益研發(fā)他山之石第二十八頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益研發(fā)周期短·穩(wěn)健·成本低·人才·文化流程基礎(chǔ)保證仿真工程設(shè)計(jì)優(yōu)化創(chuàng)新設(shè)計(jì)質(zhì)量設(shè)計(jì)知識(shí)管理IBM、波音、華為等精益研發(fā)方案IPD工作理念I(lǐng)BM成果a)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)投資決策b)基于市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)c)跨部門(mén)、跨系統(tǒng)的協(xié)同d)異步開(kāi)發(fā)模式e)重用性f)結(jié)構(gòu)化的流程1）產(chǎn)品研發(fā)周期顯著縮短2）產(chǎn)品成本降低3）研發(fā)費(fèi)用占總收入的比率降低，人均產(chǎn)出率大幅提高

4）產(chǎn)品質(zhì)量普遍提高5）中途廢止項(xiàng)目上的費(fèi)用減少其他標(biāo)桿在做什么？他山之石第二十九頁(yè)，共四十一頁(yè)。精益研發(fā)系統(tǒng)的目標(biāo)高效率低成本短周期變更少多樣化高品質(zhì)提升措施怎什做？市場(chǎng)的要求？第三十頁(yè)，共四十一頁(yè)。提升措施一、建立完善精益研發(fā)指標(biāo)體系識(shí)別研發(fā)管理關(guān)鍵要素，抓住研發(fā)本質(zhì)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管控。實(shí)現(xiàn)對(duì)研發(fā)工作的前期指導(dǎo)、中期約束、后期檢驗(yàn)，降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、提升產(chǎn)品成熟度。建立精益研發(fā)指標(biāo)體系第三十一頁(yè)，共四十一頁(yè)。提升措施二、規(guī)范和優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)流程及研發(fā)活動(dòng)針對(duì)不斷出現(xiàn)的新問(wèn)題，采用PDCA的方法，逐一解決，不斷優(yōu)化研發(fā)工作。每年要進(jìn)行一次以上流程梳理工作，優(yōu)化研發(fā)資源配置，確保研發(fā)項(xiàng)目協(xié)調(diào)和實(shí)施監(jiān)控性。優(yōu)化簡(jiǎn)化細(xì)化流程只有先細(xì)化，再簡(jiǎn)化，再優(yōu)化第三十二頁(yè)，共四十一頁(yè)。提升措施三、優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程、零公里、售后產(chǎn)品所反饋回來(lái)的各類(lèi)質(zhì)量數(shù)據(jù)，應(yīng)用DOE、QFD技術(shù)及各種統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品研發(fā)流程實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段消除影響產(chǎn)品的質(zhì)量因素；提升實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證效果及時(shí)、準(zhǔn)確、完整性?？焖衮?yàn)證并確認(rèn)研發(fā)成果，對(duì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)提供支撐.第三十三頁(yè)，共四十一頁(yè)。四、引入世界先進(jìn)計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)提升措施

引入計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)完善研發(fā)、質(zhì)量設(shè)計(jì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、仿真、項(xiàng)目協(xié)同等管理工作。通過(guò)對(duì)在研產(chǎn)品性能的定量模擬仿真及多學(xué)科綜合優(yōu)化實(shí)施產(chǎn)品研發(fā)突破性創(chuàng)新，引領(lǐng)客戶需要，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)化發(fā)展。結(jié)構(gòu)有限元分析、優(yōu)化CATIA三維造型技術(shù)CAE機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析CAQ計(jì)算機(jī)輔助質(zhì)量第三十四頁(yè)，共四十一頁(yè)。提升措施五、加大生產(chǎn)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助工藝、制造系統(tǒng)投入CAPP/CAM

增強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中數(shù)據(jù)監(jiān)控及閉環(huán)管理，合理制訂工藝流程及工藝步驟，提升新產(chǎn)品試制過(guò)程中各類(lèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，為準(zhǔn)時(shí)交付提供良好基礎(chǔ)。第三十五頁(yè)，共四十一頁(yè)。提升措施六、借助信息化手段整合、完善研發(fā)數(shù)據(jù)管理（PDM）

對(duì)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的各類(lèi)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品特征數(shù)據(jù)、指標(biāo)、項(xiàng)目進(jìn)展數(shù)據(jù)等進(jìn)行信息化收集，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)有效管控，協(xié)助