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2022年第一季度一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)自測提分題庫加答案
單選題(共55題)1、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為()、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。A.黃色、綠色、藍色B.黃色、綠色、紅色C.綠色、藍色、紅色D.綠色、黃色、藍色【答案】B2、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預(yù)留()。A.起道量B.撥道量C.延伸量D.軌縫量【答案】D3、隧道光面爆破作業(yè)中,最先起爆的孔眼是()。A.周邊眼B.輔助眼C.底板眼D.掏槽眼【答案】D4、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。A.橫、豎擋板支撐B.鋼(木)框架支撐C.噴射混凝土護壁D.現(xiàn)澆混凝土護壁【答案】D5、橋梁竣工測量中,墩、臺各部尺寸的丈量,是以墩、臺頂已有的()作為依據(jù)。A.主軸線B.縱橫軸線C.各部尺寸D.平面位置及高程【答案】B6、在營業(yè)線站線股道加寬撥移施工中,中線施工測量應(yīng)以()為基準進行控制。A.站線設(shè)計中心B.營業(yè)正線中心C.站臺中心D.兩正線線間距【答案】B7、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于()。A.4mB.9mC.10mD.11m【答案】C8、專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現(xiàn)最大限度合理搭接,單位時間內(nèi)資源投入較為平衡的施工組織是()。A.流水作業(yè)B.交替作業(yè)C.平行作業(yè)D.順序作業(yè)【答案】A9、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足()要求。A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cmB.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cmC.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cmD.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm【答案】D10、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系,下列說法正確的為()。A.保水性好的混凝土泌水量小B.保水性好的混凝土泌水量大C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)【答案】A11、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。A.螺旋肋鋼絲B.盤條鋼絲C.高強鋼絲D.冷拔鋼絲【答案】A12、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。A.鉆爆法B.盾構(gòu)法C.掘進機法D.沉管法【答案】A13、關(guān)于隧道監(jiān)控量測的說法,正確的是()。A.監(jiān)控量測屆于隧道施工的關(guān)鍵工序B.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應(yīng)待事故發(fā)生后分析處理C.監(jiān)控量測可由爆破施工人員兼職實施D.監(jiān)控量測必須由第三方實施【答案】A14、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。A.鋁熱焊B.閃光接觸焊C.段焊D.氣壓焊【答案】A15、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌,滑道坡度要適當(dāng),安放要穩(wěn)固,裝卸12.5m長的鋼軌,滑行軌應(yīng)不小于()根,裝卸25m長的鋼軌,滑行軌應(yīng)不小于()根。A.2,3B.2,4C.3,6D.4,8【答案】B16、橋涵頂進施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板工作后,緊接著應(yīng)進行()工作。A.安裝頂進設(shè)備B.預(yù)制箱涵C.頂進D.挖運土【答案】B17、對未納入施工承包合同的甲供物資應(yīng)當(dāng)按照已完合格工程對應(yīng)章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價,其計價辦理單位是()。A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A18、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、()、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。A.快出碴B.快排水C.嚴注漿D.快襯砌【答案】C19、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。A.1/2B.3/4C.2/3D.1/3【答案】C20、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。A.綁扎鋼筋B.安裝鋼刃角C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護D.支排架及底模板【答案】C21、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標(biāo)準是()。A.220VB.360VC.380VD.480V【答案】C22、土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后()安設(shè)錨桿。A.直接注漿B.先清水沖洗再注漿C.先高壓風(fēng)吹洗再注漿D.先石灰水沖洗再注漿【答案】C23、在()土層中沉樁,當(dāng)采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。A.黏性土、濕陷性土B.粉質(zhì)土、砂類土C.砂類土、碎石類土D.碎石類土、卵石類土【答案】C24、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標(biāo)準是()。A.220VB.360VC.380VD.480V【答案】C25、水深、湍急、不宜設(shè)置臨時支墩的河流中的大跨鐵路鋼梁宜采用()。A.全懸臂拼裝B.半懸臂拼裝C.中間合龍懸臂拼裝D.兩側(cè)對稱懸臂【答案】A26、在線路復(fù)測中,當(dāng)復(fù)測成果與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時,硬采用()A.復(fù)測成果B.定測成果C.復(fù)測與定測成果的算數(shù)平均值D.復(fù)測與定測成果的均方根平均值【答案】B27、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。A.零應(yīng)力B.中間C.設(shè)計鎖定D.施工鎖定【答案】C28、隧道初期支護中鋼拱架的主要作用是()。A.加固圍巖B.減緩圍巖風(fēng)化C.填平補強圍巖D.限制圍巖變形【答案】D29、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實、()區(qū)段。A.反饋B.檢測C.調(diào)整D.驗收【答案】B30、簽發(fā)鐵路梁場預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前,應(yīng)按()對箱梁進行檢查驗收。A.批次B.班組C.月D.件【答案】D31、組織制定本建設(shè)項目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。A.安全監(jiān)督檢查單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.工程承包單位【答案】B32、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制,其中最終檢查由施工單位的()負責(zé)實施。A.施工測量隊(或班)檢查人員B.技術(shù)負責(zé)人C.質(zhì)量管理機構(gòu)D.施工管理負責(zé)人【答案】C33、在混凝土拌制過程中造成混凝土離析的主要影響因素是()。A.粗骨料及細骨料的級配B.水泥品種、用量與細度C.混凝土單方用水量D.混凝土含砂率【答案】A34、根據(jù)鐵路營業(yè)線施工計劃審批權(quán)限,對于需要調(diào)整跨局貨物列車編組計劃的施工A.鐵道部B.鐵路局C.車務(wù)段D.直屬站【答案】A35、CPI控制網(wǎng)要按()標(biāo)準施測。A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等導(dǎo)線D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】B36、路基漿砌片石護坡砌筑應(yīng)采用的施工方法是()。A.填縫法B.灌漿法C.嵌縫法D.擠漿法【答案】D37、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應(yīng)大于2榀鋼架問距B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5mD.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】B38、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時,應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動器位置交錯排列。模板應(yīng)設(shè)置()。A.正拱及預(yù)留壓縮量B.反拱及預(yù)留壓縮量C.正拱及預(yù)留伸長量D.反拱及預(yù)留伸長量【答案】B39、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理中規(guī)定,風(fēng)險防范的主要責(zé)任單位是()。A.建設(shè)單位B.勘察設(shè)計單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】B40、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計要求進行()的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi),并定期進行復(fù)核校正。A.地基沉降、側(cè)向位移B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移D.側(cè)向位移、水平位移【答案】A41、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。A.20mmB.30mmC.50mmD.70mm【答案】A42、常用的熱軋光圓鋼筋級別為工級,強度等級代號為()。A.Q235B.Q215C.Q205D.Q285【答案】A43、清孔是指()。A.清理鉆孔樁的孔壁,保證孔壁豎直B.鉆孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后,必須對樁孔質(zhì)量進行檢查C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計要求D.鉆孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后,在灌注樁身混凝土之前,將孔底沉渣清除,使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)【答案】D44、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測時的位置正確。A.高程控制系統(tǒng)B.縱軸線C.主軸線D.橫軸線【答案】C45、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括()。A.軟弱面情況B.節(jié)理發(fā)育程度C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質(zhì)構(gòu)造影響強度【答案】C46、關(guān)于瓦斯隧道通風(fēng)要求的說法,正確的是()。A.通風(fēng)管應(yīng)采用抗靜電、阻燃風(fēng)管B.任何兩工作面之間采用串聯(lián)通風(fēng)C.停電時風(fēng)電閉鎖裝置應(yīng)在30min接通另一電路D.通風(fēng)方式采用吸入式【答案】A47、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰?guī)r地層時,超前地質(zhì)預(yù)報的重點是探明()。A.巖溶B.節(jié)理發(fā)育帶C.斷層D.有害氣體【答案】A48、無砟軌道道岔組裝順序為()。A.先側(cè)股后直股,先上股后下股B.先側(cè)股后直股,先下股后上股C.先直股后側(cè)股,先上股后下股D.先直股后側(cè)股,先下股后上股【答案】C49、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設(shè),電纜溝中電纜自上而下的排列順序是()。A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜【答案】D50、挖孔樁基礎(chǔ)施工時,若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密,不需要爆破時,可以采用()。A.對角開挖B.單孔開挖C.先挖中孔D.先挖邊孔【答案】A51、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設(shè)項目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始,直至建設(shè)項目()后結(jié)束。A.完工B.竣工C.初步驗收D.正式驗收【答案】D52、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括()。A.會計核算B.統(tǒng)計核算C.業(yè)務(wù)核算D.雙軌制核算【答案】B53、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測和施工提供控制基準的是()。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】C54、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。A.單方用水量B.運輸距離C.水泥品種、用量與細度D.灰砂比【答案】C55、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層鋪設(shè)材料構(gòu)成是()。A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】C多選題(共13題)1、無縫線路有下列()情況時,應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定。A.鋼軌產(chǎn)生不正常的過量伸縮B.無縫線路伸縮區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴重不均勻位移C.實際鎖定軌溫超出設(shè)計鎖定軌溫D.實際鎖定軌溫低于設(shè)計鎖定軌溫E.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差大于3℃【答案】ABC2、下列關(guān)于常用建筑鋼材說法正確的有()。A.常用的熱軋圓盤條主要有Q215、Q235兩種牌號B.常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級,強度等級代號為Q215C.常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強度等級代號為KL400D.鋼絞線按極限強度主要有1570MPa和1860MPa兩種E.預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等【答案】ACD3、鉆芯法檢測的特點有()。A.檢測結(jié)果直觀準確B.可檢測強度與厚度C.檢測快速D.操作復(fù)雜E.對混凝土有輕微破壞【答案】ABD4、屬于長鋼軌焊接基本工藝流程的有()。A.進場驗收B.軌端處理C.正火D.淬火E.焊縫冷卻【答案】BC5、常用的熱軋圓盤條牌號主要有()。A.Q215B.Q235C.HRB235D.HRB500E.HRB450【答案】AB6、鋪軌機鋪軌后,地面軌排(),吊起的鋪軌排不得伸出鋪軌機。A.連接工作尚未完畢B.施工人員未撤離到線路兩側(cè)C.道砟沒有補足D.掛鉤沒有系牢E.前方未壓道完成【答案】AB7、對有抗?jié)B要求的混凝土,優(yōu)先使用的水泥品種有()等。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣水泥D.火山灰水泥E.粉煤灰水泥【答案】BD8、根據(jù)鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法,必須接受安全培訓(xùn),考試合格后方可任職的人員主要包括()。A.現(xiàn)場施工人員B.施工單位的主要負責(zé)人C.項目負責(zé)人D.項目技術(shù)人員E.專職安全人員【答案】BC9、下列關(guān)于常用建筑鋼材說法正確的有()。A.常用的熱軋圓盤條主要有Q215、Q235兩種牌號B.常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級,強度等級代號為Q215C.常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強度等級代號為KL400D.鋼絞線按極限強度主要有1570MPa和1860MPa兩種E.預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等【答案】ACD10、隧道貫通誤差包括()。A.橫向誤差B.縱向誤差C.高程誤差D.洞外控制測量誤差E.洞內(nèi)控制測量無擦【答案】AC11、鋪軌基地設(shè)置中,需滿足大型機械和機車車輛的作業(yè)、停放、進出及檢修要求包括()。A.基地內(nèi)軌道標(biāo)準B.股道布置C.線路平縱斷面D.建筑限界E.龍門吊布設(shè)【答案】ABCD12、客運專線制梁現(xiàn)場規(guī)劃設(shè)計的原則包括()。A.安全適用B.技術(shù)先進C.經(jīng)濟合理D.布局合理E.節(jié)省場地【答案】ABC13、三相聯(lián)動的隔離開關(guān)在分合閘時觸頭應(yīng)同時接觸。觸頭接觸時,不同期值應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。下列不同期值正確的有()。A.63~110kV小于20mmB.220~330kV小于20mmC.10~35kV小于10mmD.10~35kV小于5mmE.20~330kV小于30mm【答案】BD大題(共2題)一、背景資料某項目部承擔(dān)一段位于北方的鐵路線下工程施工.施工內(nèi)容包括路基、橋涵和隧道。路基填筑除利用隧道棄碴外,均為借土填方路基,有800m長度的路基填筑高度達10m,取土場至工地道路穿越村鎮(zhèn)。橋涵均為擴大基礎(chǔ),個別基礎(chǔ)開挖深度達到6.5m,地質(zhì)為砂黏土,覆蓋層8~10m。墩臺身最高10m,無特殊結(jié)構(gòu)。橋梁跨越的河道,水流較慢,施工期水深為2m,河面寬40m,跨河主跨為32m。隧道除洞口60m為Ⅳ級圍巖外,其余均為Ⅱ、Ⅲ級圍巖。隧道基本無水,無不良地質(zhì),洞口段采取長管棚法進洞施工。項目部進場后,對隧道的施工場地進行了初步布置,進出口場地充足且較為平坦,場地內(nèi)規(guī)劃了營房區(qū)、變電配電區(qū)、高山水池區(qū)、混凝土拌合區(qū)、炸藥庫。問題1.根據(jù)背景資料,指出該項目有哪些施工安全控制重點。2.指出隧道洞口段的開挖方法。3.背景資料中隧道洞口平面布置還缺少哪些重要區(qū)域?4.針對背景資料,給出跨河橋墩基礎(chǔ)開挖采取的施工措施?!敬鸢浮?.施工安全控制重點主要有:高路堤填筑、土石方運輸、深基坑開挖、隧道爆破作業(yè)、火工品管理。[分析]此題考查安全風(fēng)險管理。解題思路是根據(jù)背景資料給出的信息進行判斷,背景資料中反映有一段路基高度達到10m,說明高路堤填筑屬于安全控制重點;取土場至工地道路穿越村鎮(zhèn),說明汽車運輸經(jīng)過村鎮(zhèn),運輸安全屬于安全控制重點;基礎(chǔ)開挖深度達到6.5m,地質(zhì)為砂黏土,易發(fā)生邊坡坍塌,深基坑開挖屬安全控制重點;對于隧道工程,Ⅱ、Ⅲ級圍巖需爆破作業(yè),鉆爆作業(yè)和火工品管理都屬安全控制重點。2.隧道洞口段的開挖方法可采取三臺階法或CRD法。[分析]此題主要考查隧道開挖施工工法的應(yīng)用。從背景資料中可以看出洞口段為Ⅳ級圍巖,采取長管棚法進洞。這種情況下,若地質(zhì)偏好可以采取三臺階法開挖;如果地質(zhì)偏差,就應(yīng)采取CRD法開挖。3.洞口平面布置缺少的重要區(qū)域是:鋼筋加工區(qū),空壓機站。[分析]此題主要考查隧道工程臨時生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)布置。從背景資料中可以看出洞口段已經(jīng)布置了一些重要作業(yè)區(qū),但是缺少鋼筋加工和高壓風(fēng)供應(yīng)生產(chǎn)區(qū)域。鋼筋加工區(qū)主要進行鋼格柵的下料和焊接,空壓機站主要布置高壓風(fēng)機和儲風(fēng)罐及高壓風(fēng)管。這兩個作業(yè)區(qū)是重要的作業(yè)區(qū),不能遺漏。4.跨河橋墩基礎(chǔ)開挖應(yīng)采取土袋圍堰的施工措施。[分析]此題主要考查橋梁工程水中墩基礎(chǔ)開挖施工方法的應(yīng)用。從背景資料中可以看出河水不深,水流不急,河面不寬,墩身靠近河岸,采取土袋圍堰是很合適的施工措施。無需采用鋼板樁圍堰和鋼套箱圍堰。二、背景資料某新建雙線Ⅰ級鐵路站前工程第二標(biāo)段的工程情況如下:單洞雙線隧道1座,長5800m,且在進、出口端均設(shè)有平行導(dǎo)坑;采用進、出口及利用平行導(dǎo)坑施工正洞,隧道通風(fēng)采用三個階段的通風(fēng)方式,第一階段為開始掘進后短距離內(nèi)的自然通風(fēng),第二、第三階段的通風(fēng)是隨著隧道施工的進行,采用不同的機械通風(fēng)方式。施工前,承包商自行將隧道工程全部分包給具有相關(guān)資質(zhì)的當(dāng)?shù)仄髽I(yè),并與之簽訂施工分包合同。雙線橋梁1座/3480m,橋梁位于市區(qū),基礎(chǔ)均為鉆孔樁,樁徑1.2~1.5m,樁長25~35m,樁基地質(zhì)為黏土及砂性土;上部結(jié)構(gòu)均為跨徑32m的簡支T梁。針對橋梁粧基,承包商可以調(diào)配的成孔設(shè)備有沖擊鉆機、回旋鉆機和旋挖鉆機。路基土石方共計30萬m3,其中有一處石方路塹距離營業(yè)線15m,路塹高度為1~3m,需要爆破施工。軌道為有砟軌道,采用換鋪法鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。承包商制定的換鋪法施工正線無縫線路的施工流程為:①施工準備→②攤鋪底層道砟→③鋪設(shè)軌排和架梁→④初步上砟整道→⑤機械化上砟整道→⑥單元軌焊接→⑦軌道檢測→⑧軌道整修及打磨→⑨軌道檢測及驗收。問題1.根據(jù)背景資料,指出承包商的分包行為是否合法,并說明理由。2.根據(jù)背景資料,給出隧道第二、第三階段的通風(fēng)方式。3.根據(jù)背景資料,選擇適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的鉆機類型,并說明理由。4.根據(jù)背景資料,指出鄰近營業(yè)線石方路塹應(yīng)采用的爆破方法。5.根據(jù)背景資料,指出換鋪法施工流程中工序④和工序⑤之間、工序⑦和工序⑧之間遺漏的工序名稱?!敬鸢浮?.【參考答案】不合法,因為隧道工程是主體工程,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定不允許分包,如自行分包屬違法行為?!究键c解析】從背景資料中可以看出,隧道工程是本標(biāo)段的重點工程,屬于不能
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