物流運(yùn)輸項(xiàng)目方案

物流服務(wù)項(xiàng)目建議書草案二零一四年八月十一日歸納第一部分項(xiàng)目客戶基本信息第二部分項(xiàng)目管理方案項(xiàng)目成員及聯(lián)系方式運(yùn)作流程及相關(guān)要求崗位操作要求及事項(xiàng)核查指標(biāo)項(xiàng)目投訴辦理及聯(lián)系方法第一部分:項(xiàng)目客戶基本信息減速機(jī)企業(yè)企業(yè)有限企業(yè)開創(chuàng)人為XXX。是一家民營企業(yè)企業(yè)，注冊資本元人民幣。企業(yè)擁有員工多人，于全國各省市擁有多家分企業(yè)。企業(yè)企業(yè)為中國減速機(jī)械民營企業(yè)之一，主要從事減速機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)銷、零售等，總部和生產(chǎn)基地設(shè)在。項(xiàng)目范圍定義產(chǎn)品特點(diǎn)：減速機(jī)屬于機(jī)械小型設(shè)備。客戶產(chǎn)品圖片以下：物流基本解析）：綜合項(xiàng)目對(duì)接洽談貴司全年運(yùn)費(fèi)預(yù)估3000萬運(yùn)費(fèi)額；）：貨物運(yùn)輸方式：國內(nèi)汽運(yùn)；）：產(chǎn)品在我物流行業(yè)康屬設(shè)備通用件貨物，側(cè)重貨種類；）：運(yùn)輸范圍：全國制造行業(yè)；）：運(yùn)輸方向：全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿地區(qū)輻射各縣市制造業(yè)；）XX物流平臺(tái)運(yùn)作優(yōu)勢；整合優(yōu)勢物流資源、物流功能有機(jī)整合，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，形成一體化的資源優(yōu)勢。規(guī)模優(yōu)勢400家物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)加盟，120條自營優(yōu)選專線：自備車輛30余輛，可調(diào)換車輛500余輛，日吞吐量1000立方。價(jià)格優(yōu)勢去掉三方物流代理發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)，擠掉運(yùn)作成本花銷，降低運(yùn)營成本，為企業(yè)真實(shí)做到降本增效，提升一致管理水平，獲取看得見摸得著的物流花銷下降。）XX物流客戶屬性比較；依照我司平臺(tái)客戶分類以下：中韓冰箱、汽車配件、艾瑪電動(dòng)車、靈通展柜企業(yè)、醫(yī)療器材等大型企業(yè)；貨物結(jié)構(gòu)比較，一致規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)紙箱、貨物比率在1T/8m3；屬于輕泡貨物，與貴司貨物形成配載發(fā)運(yùn)全國各地；基本形成配載優(yōu)化。）XX物流成本解析比較；）XX物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)；服務(wù)方式一站式服務(wù)，省心又省錢；服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，時(shí)效有保證；一路信息化，隨時(shí)能掌控；管理方式一致平臺(tái)、一致流程、一致價(jià)格、一致形象、一致服務(wù)。）XX物流運(yùn)作模式與管控；我司“物云”管理系統(tǒng)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們素來都側(cè)重物流信息技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，努力提升信息化水平，實(shí)現(xiàn)貨物流、資本流、信息流的高度一致。企業(yè)使用先進(jìn)的物云管理軟件，從下單、入庫、出庫、在途追蹤、回單返回；及財(cái)務(wù)結(jié)算都以軟件系統(tǒng)達(dá)成。企業(yè)當(dāng)先在干線運(yùn)輸行業(yè)采用PDA手持終端掃描設(shè)備，使各環(huán)節(jié)貨物信息更加精準(zhǔn)。企業(yè)所有車輛都安裝GPS全球定位系統(tǒng)，并與業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無逢對(duì)接，相關(guān)貨物在在途狀態(tài)了如指掌，真的確現(xiàn)物流全過程的透明化、可視化。第二部分:項(xiàng)目成員及聯(lián)系方式物流項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)職位負(fù)責(zé)人工作職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理姓名：電話:1.依照客戶產(chǎn)品的特點(diǎn)，完滿企業(yè)的硬件、軟郵箱：學(xué)歷：?？乒ぷ髂晗蓿?5年姓名：電話：客服專員郵箱：學(xué)歷：大專工作年限：3年姓名：電話：運(yùn)營經(jīng)理學(xué)歷：大專工作年限：9年姓名：電話：現(xiàn)場監(jiān)理學(xué)歷：工作年限：4年

件上配置，擬訂項(xiàng)目運(yùn)作方案及時(shí)認(rèn)識(shí)客戶的需求，以便作出針對(duì)性的調(diào)整對(duì)整個(gè)項(xiàng)目服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控；保證客戶的產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)、正確送到及物流成本的降低重要損失金額的賠付和保險(xiǎn)流程的辦理總結(jié)服務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問題并提出改進(jìn)措施,解決運(yùn)作過程中的各種不合理事項(xiàng)接收客戶訂單,并內(nèi)手下達(dá)訂單指令，追蹤提貨可否正常接聽并辦理減速機(jī)企業(yè)的投訴并及時(shí)上報(bào)客服經(jīng)理發(fā)運(yùn)貨物的信息追蹤與反響內(nèi)部收入的每日統(tǒng)計(jì)和上報(bào)回單的催收與整理每個(gè)月運(yùn)費(fèi)賬單的整理、復(fù)核、開票負(fù)責(zé)減速機(jī)企業(yè)所有項(xiàng)目的運(yùn)作管理負(fù)責(zé)運(yùn)力、車輛的配置和保護(hù)解決運(yùn)作中的突發(fā)事件采買、培訓(xùn)承運(yùn)商對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行一致核查和管理復(fù)核裝貨車輛的車檢，保持車輛裝貨序次，監(jiān)控駕駛員在裝貨點(diǎn)的安全行為和文明情況檢查貨物的圓滿情況，清點(diǎn)貨物數(shù)量，督查貨物的合理裝卸與庫房人員或司機(jī)進(jìn)行貨物數(shù)量交接與駕駛員貨單等單據(jù)的交接督查駕駛員推行裝貨后的防雨、防損等措施工作時(shí)間表XX物流集散中心：周一至周日工作時(shí)間：8：30---22:00XX物流集散中心：市遙觀鎮(zhèn)社塘路1號(hào)第二部分:運(yùn)作流程及相關(guān)要求作業(yè)流程及說明下單，依照銷售計(jì)劃，提前一天將產(chǎn)品型號(hào)、重量及收貨到貨地點(diǎn)等信息以郵件或經(jīng)過XX物云系統(tǒng)下單至XX客服專員。受理XX物流客服專員負(fù)責(zé)接收下達(dá)運(yùn)輸指令并將運(yùn)輸指令傳達(dá)至運(yùn)營經(jīng)理，由運(yùn)營經(jīng)理一致安排車輛至指定庫房提貨，并交代好駕駛員各注意事項(xiàng)、安全措施等。發(fā)運(yùn)駕駛員將貨安全裝車后，依照運(yùn)輸經(jīng)理安排。若整車發(fā)運(yùn)駕駛員做好對(duì)每件貨物加固、防水等安全措施后，直接將貨物運(yùn)至收貨人收貨地點(diǎn)。若是是零擔(dān)發(fā)運(yùn)，駕駛員將貨物運(yùn)輸至XX集散中心，依照每批貨物的收貨人信息將貨物送至XX各專線，并對(duì)每件貨的上、落做到重不壓輕、大不壓小等安全措施。XX各專線收到貨物后，對(duì)貨物仔細(xì)清點(diǎn)、核對(duì)防范串貨、少貨，無誤后及時(shí)裝車、發(fā)運(yùn)。企業(yè)在XX物流發(fā)運(yùn)每件貨物都錄入XX物云系統(tǒng)，系統(tǒng)自帶GPS每四小時(shí)自動(dòng)更新一次。途中異常及時(shí)反響、辦理并反響減速機(jī)企業(yè)，貨物到達(dá)目的地前一天預(yù)約收貨方庫房收貨。收貨收貨方接收物流企業(yè)預(yù)約信息后，依照庫房條件，安排物流企業(yè)送貨時(shí)間，如需暫存，需通知物流企業(yè)配送指定貨物。異常判斷收貨方拒收退回正常收貨若到貨無異常，則正常接收貨物，簽收托運(yùn)單交物流企業(yè)返回，收貨方留一聯(lián)托運(yùn)單?；貑无k理收貨方接回收單后，引導(dǎo)收貨方庫房返回正確聯(lián)，同時(shí)按合同約準(zhǔn)時(shí)間返回，要求按日期整理交接減速機(jī)企業(yè)，交接明細(xì)需要有以下對(duì)應(yīng)單據(jù)：回單原件、回單清單及交接明細(xì)簽收單對(duì)帳結(jié)算減速機(jī)企業(yè)收接XX物流企業(yè)回單后，審察可否正確，與XX物流企業(yè)信息追蹤報(bào)表、對(duì)帳單進(jìn)行核對(duì)，通知XX物流企業(yè)開票。.工作流程說明減速機(jī)管理下達(dá)指令物流管理人移交回單、對(duì)

溝通、協(xié)反向確認(rèn)異常反饋

XX物流減速機(jī)管理企業(yè)駐廠代表接單、審單在異途常車輛調(diào)換跟反蹤饋車輛安檢監(jiān)裝、到貨預(yù)到達(dá)交貨車輛在正常圣安物流簽單返回簽回收單工作流程說明流程描流程說明責(zé)任崗相關(guān)表單操作步驟位述提貨預(yù)減速機(jī)企業(yè)庫房依照當(dāng)日應(yīng)發(fā)貨物進(jìn)行貨量統(tǒng)計(jì)，發(fā)送庫房提貨委托書01-02約提貨委托書安排提XX物流物流收到提貨預(yù)告XX物流后，在四小時(shí)內(nèi)安排車輛到提貨委托書03物流貨達(dá)提貨現(xiàn)場提貨現(xiàn)場提XX企業(yè)帶提貨委托書入倉，XX物流通知庫房發(fā)貨負(fù)責(zé)人，并按無04物流貨要求操作XX物流企業(yè)檢查貨物外包裝異常判可否圓滿，單號(hào)可否正確，XX物流無05工廠代碼可否正確，封箱是物流斷否圓滿，數(shù)量可否一致拒收退若以上判斷有異常，現(xiàn)場與XX物流發(fā)貨負(fù)責(zé)人溝通，等待指令無06物流回可否拒收退回若以上判斷無異常，物流公正常提司開具托運(yùn)單交發(fā)貨負(fù)責(zé)XX物流托運(yùn)單07人，裝車，提回物流庫房待物流貨發(fā)或是待轉(zhuǎn)物流企業(yè)依照合同時(shí)效，并做幸好途追蹤，途中異常及發(fā)運(yùn)跟時(shí)反響、辦理并反響減速機(jī)XX物流信息追蹤報(bào)表08企業(yè)，貨物到達(dá)目的地前一物流蹤天預(yù)約減速機(jī)企業(yè)分企業(yè)倉庫收貨收貨方接物流企業(yè)預(yù)約信息09收貨后，依照庫房條件，安排物流企業(yè)送貨時(shí)間和批次，如需暫存，需通知物流企業(yè)配

XX物流無物流送指定貨物異常判減速機(jī)收貨方檢查到貨可否異常，送貨單、托運(yùn)單10企業(yè)收斷判斷方法同05步驟貨方拒收退減速機(jī)收貨負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)異常，拒收送貨單、托運(yùn)單11企業(yè)收回退回物流企業(yè)，并及時(shí)反響貨方若到貨無異常，則正常接收正常收減速機(jī)貨物，簽收托運(yùn)單交物流公送貨單、托運(yùn)單12企業(yè)收貨司返回，分企業(yè)留一聯(lián)托運(yùn)貨方單后續(xù)核查，系統(tǒng)正常收貨物流企業(yè)接回收單后，引導(dǎo)回單處收貨方庫房返回正確聯(lián)，同回單、回單清單、XX物流13時(shí)按合同約準(zhǔn)時(shí)間返回，要交接清單理物流求按日期、整理交接減速機(jī)企業(yè)接收接物流企業(yè)回單，審察對(duì)帳結(jié)可否正確，與物流企業(yè)信息對(duì)帳單、回單、信追蹤報(bào)表、對(duì)帳單進(jìn)行核14財(cái)務(wù)算對(duì)，通知物流企業(yè)開票、收息追蹤報(bào)表款第二部分:崗位操作要求及事項(xiàng)客服專員減速機(jī)企業(yè)每日下午16:30前把次日出貨單以郵件或在XX物云系統(tǒng)下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃，XX物流客服信息確認(rèn)。物流客服依照客戶下單計(jì)劃，將提貨信息錄入XX物流物云系統(tǒng)。錄入前要仔細(xì)審察出貨單的相關(guān)信息和備注事項(xiàng)：目的地、數(shù)量、重量、體積、要求提貨和到貨時(shí)間、可否有特別要求、車型要求等。物云系統(tǒng)中下達(dá)訂單30分鐘內(nèi)要檢查物云系統(tǒng)內(nèi)調(diào)換可否派車，依照系統(tǒng)錄入的車號(hào)，將相關(guān)的提貨信息Email給減速機(jī)企業(yè)對(duì)口的操作，并把提貨信息通知給到定點(diǎn)現(xiàn)場人員，減速機(jī)企業(yè)會(huì)依照我司供應(yīng)的車輛信息做好“備貨”和“裝運(yùn)計(jì)劃”等項(xiàng)目操作。依照實(shí)質(zhì)所需安排，固定現(xiàn)場監(jiān)理出發(fā)前檢查車輛可否合格，固定現(xiàn)場在到達(dá)客戶處提貨地點(diǎn)后，應(yīng)在保安處登記，并嚴(yán)格遵照客戶處的規(guī)章制度。進(jìn)入裝貨區(qū)后，現(xiàn)場監(jiān)理人員會(huì)與貴司倉儲(chǔ)部人員核對(duì)貨物數(shù)量、發(fā)貨城市地區(qū)、收貨方客戶名稱、檢查箱體外包裝圓滿度等，在核對(duì)無誤進(jìn)行裝貨（如有異常第一時(shí)間反響給企業(yè)客服人員，遵照指令操作），裝貨達(dá)成后與客戶倉儲(chǔ)部人員進(jìn)行交接簽字，拿到“放行單”后離廠；客服人員整理好每日的“發(fā)貨明細(xì)”裝訂留檔，并把當(dāng)日的訂單信息錄入信息追蹤表。減速機(jī)企業(yè)對(duì)口操作，在途異常情況要在追蹤表內(nèi)用顏色注明，在主郵件中備注說明?？头藛T要與司機(jī)保持親近的聯(lián)系，掌握車輛、路況、天氣等情況，遇到車輛拋錨、道路擁堵、惡劣天氣等因素要及時(shí)的通知客戶。交貨時(shí)，要和駕駛員及收貨客戶確認(rèn)貨物有無破壞、短缺、回單簽收可否正常、司機(jī)的服務(wù)態(tài)度等。減速機(jī)企業(yè)企業(yè)工作人員的平常工作聯(lián)系和客情關(guān)系保護(hù)。減速機(jī)企業(yè)核對(duì)，月底前達(dá)成對(duì)賬和開票。減速機(jī)企業(yè)手中，客戶一聯(lián)單；如有貨物送到XX物流庫房時(shí)，需與庫房人員溝通卸貨時(shí)效；入庫時(shí)的所有單據(jù)客服人員要保存，并以郵件形式報(bào)備到減速機(jī)企業(yè)對(duì)口人員處。單證員減速機(jī)企業(yè)，回單復(fù)印件整理存檔保存。調(diào)換減速機(jī)企業(yè)的運(yùn)作要求。如期對(duì)駕駛員組織安全、服務(wù)意識(shí)、業(yè)務(wù)操作的培訓(xùn)工作?？头蛘{(diào)換反響承運(yùn)商或司機(jī)嚴(yán)禁時(shí)發(fā)運(yùn)貨物或不依照管理規(guī)定配載，調(diào)換要馬上趕赴現(xiàn)場去辦理。b、找不到事故原因不放過c、沒有整改措施不放過d、整改措施不落實(shí)不放過）現(xiàn)場監(jiān)理要熟知并嚴(yán)格遵守減速機(jī)企業(yè)場區(qū)和庫房的管理制度?，F(xiàn)場監(jiān)理有發(fā)貨時(shí)需每日隨車到達(dá)指定發(fā)貨庫房，其他時(shí)間視發(fā)貨情況定。在車輛到達(dá)發(fā)貨庫房后，現(xiàn)場監(jiān)理要仔細(xì)復(fù)查運(yùn)輸車輛可否吻合要求。檢查內(nèi)容有：車廂可否干凈齊整、車廂內(nèi)有無翹起鐵皮、雨布可否漏雨、有無捆扎工具、有效的滅火器。如遇車輛不吻合要求時(shí)要通知客服和調(diào)換更換車輛或現(xiàn)場解決，嚴(yán)禁不合格的車輛進(jìn)入減速機(jī)企業(yè)庫房提貨點(diǎn)。減速機(jī)企業(yè)倉儲(chǔ)發(fā)貨員、承運(yùn)司機(jī)一起依照備貨單上的品名、貨號(hào)、批號(hào)、數(shù)量等明細(xì)與揀配出來的實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并清點(diǎn)數(shù)量、檢查包裝，控制不合格貨物裝上車。作業(yè)，裝不下時(shí)貨物不得硬擠，防范貨物變形。不受力上，防范貨物因受力而變形、破壞。承運(yùn)商或司機(jī)XX物流現(xiàn)場對(duì)車輛的檢查，不合格車輛將不能夠裝貨。XX物流員工帶領(lǐng)車輛進(jìn)入指定車位等待裝車，以便確認(rèn)裝車。減速機(jī)企業(yè)的庫房制度和場區(qū)安全制度，若是因違反客戶規(guī)定以致的客戶投訴，我司將對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的處罰。裝卸，嚴(yán)禁野蠻裝卸，防范直接踩在貨物不受力上造成貨損，保證貨物外包裝的圓滿。XX物流客服專員聯(lián)系協(xié)調(diào)，不得私自辦理。22:00----8:00的時(shí)間段，特別情況外。重壓，防范貨損情況的出現(xiàn)。，不得采用摔、滾等粗野動(dòng)作，需要叉車作業(yè)時(shí)必然要用叉車。特別是休息時(shí)間），承運(yùn)人有責(zé)任提前做好行駛線路圖交給駕駛員的。若是就服務(wù)態(tài)度造成投訴，我司將嚴(yán)肅辦理。通知客服專員人員（以便我司及時(shí)解決，若是不及時(shí)聯(lián)系造成損失，所有結(jié)果由承運(yùn)人肩負(fù)。異常事件辦理與跟進(jìn)措施；減速機(jī)企業(yè)什么是合格的回單一份“合格的回單”，第一必定達(dá)到以下要求：回單上要有收貨人的簽收姓名（要全名）、收貨日期，客戶特別要求要加蓋公章的必然要加蓋公章?；貑握硪?guī)范XX件”、“拒收XX件”、“破壞XX件”等字樣。如有近似情況發(fā)生，第一需及時(shí)與客戶確認(rèn)可否真實(shí)存在短少情況，如的確有少貨，則需趕忙理賠，此后再將回單退回，由客戶完滿簽單；若是與客戶確認(rèn)后，發(fā)現(xiàn)不存在短少的情況，而是客戶誤寫，則需把該類字樣劃去