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文檔簡介
第第頁有機廢氣處理中收集及輸送若干問題探討文章導讀
根據(jù)筆者多年在廢氣處理工程中的實踐,本文就有機廢氣處理中收集及輸送存在的問題進行了分析,并提出解決辦法。
大氣污染是我國目前最突出的環(huán)境問題之一,工業(yè)有機廢氣是大氣污染物的重要來源。根據(jù)筆者多年在廢氣處理工程中的實踐,本文就有機廢氣處理中收集及輸送存在的問題進行了分析,并提出解決辦法。
眾所周知,有機廢氣處理系統(tǒng)由這些環(huán)節(jié)構(gòu)成:始端收集+廢氣輸送+雜質(zhì)去除+VOC去除。
筆者從事廢氣處理多年,調(diào)查過很多工廠的VOC廢氣處理系統(tǒng),能達到收集率≥90%,去除率>90%的系統(tǒng)少之又少?!笆级耸占?廢氣輸送+雜質(zhì)去除+VOC去除”這4個環(huán)節(jié)都容易出問題。
1案例探討及解決辦法
本文所說的始端收集,指各式集氣罩,柜式工作臺,吸氣口等;所說的廢氣輸送,指風管系統(tǒng)及連接其上的風機、風閥。
案例一:并聯(lián)分機壓力不匹配,導致廢氣倒灌:
離心風機壓頭比管道風機壓頭大500pa,管道風機排不出風,大車間廢氣往小車間倒灌。關(guān)小離心風機出口的閥門,倒灌沒有了,但大車間排風量不夠。
改造辦法:將小車間管道風機換成離心風機,因風機規(guī)格所限,其壓頭略比另一個離心風機高,調(diào)小其出口的風閥,兩個風機出口壓力達到了平衡,各自在設計風量狀態(tài)下工作,兩個車間廢氣收集率大于95%。
案例二:支管內(nèi)壁和風機葉輪沾灰嚴重,導致排氣量大減:
系統(tǒng)投運時,總風量和支管風量滿足要求。三個月后,噴涂房排氣量大減,廢氣向外溢出。
檢查發(fā)現(xiàn):風機葉輪沾灰嚴重,風管內(nèi)壁積灰嚴重。葉輪沾灰改變了葉輪表面形狀,風機出力下降;風管內(nèi)壁嚴重積灰縮小了流通斷面積,減少了風量。
解決辦法:調(diào)整噴涂房水簾柜的流動水量至正常,提高攔截灰塵效率;定期清理風機葉輪和風管內(nèi)壁,保證通風面積不明顯減少。
案例三:加長排氣筒影響了產(chǎn)品質(zhì)量:
原有排氣筒10m高,不符合排放高度,須加高到20m??此坪唵蔚氖虑?,卻出了問題。
原有排氣筒800*800,施工方加的排氣筒為800。排氣筒的斷面由0.64m2變?yōu)?.5m2,減少了22%。通風面積的減少與沿程風阻的增加,減少了引風機風量,使得流平烘干隧道的風速降低。結(jié)果,工件表面的光潔度明顯受到影響,出現(xiàn)了麻點。不得已,業(yè)主更換了壓頭更高的風機,工件質(zhì)量恢復正常。
這件事說明,廢氣系統(tǒng)的風機能力還是有些富裕為好,使用期的系統(tǒng)調(diào)整是大概率的事;加長風管,須作校核計算。
案例四:小軟接影響大風量:
廢氣系統(tǒng)建成調(diào)試時,實測風量只有設計風量的50%,嚴重影響廢氣收集率。經(jīng)核查,風管直徑不小,各支管閥門開度合適,風機額定風量和壓頭都夠用。最后發(fā)現(xiàn),風機入口的帆布軟接管是罪魁。
解決辦法:在軟管內(nèi)加裝內(nèi)撐環(huán),保留彈性,抵抗吸癟,風量立即達到設計風量。
還可以舉出更多的實際案例,說明有機廢氣輸送系統(tǒng)存在的諸多問題。這些問題有的是設計錯誤,有的是施工錯誤,有的是維護不夠。要將星羅棋布般遍布各地的廢氣治理工程做好,嚴格的調(diào)試和工程驗收是必須的,上述4個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,幾乎都可以在調(diào)試和工程驗收中發(fā)現(xiàn)解決。
2結(jié)語
有機廢氣處理是影響著大氣環(huán)境的關(guān)鍵因素之一,治理不容緩慢。最有效的途徑便是從源頭著
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