物流中心的建設(shè)規(guī)劃(二)

基礎(chǔ)規(guī)劃資料地搜集2.1 現(xiàn)行作業(yè)環(huán)境資料地搜集基本營(yíng)運(yùn)資料商品資料訂單資料物品特性資料銷(xiāo)售資料作業(yè)流程事務(wù)流程與使用單據(jù)廠房設(shè)施資料人力與作業(yè)工時(shí)資料物料搬運(yùn)資料供貨廠商資料配送據(jù)點(diǎn)與分布2.2 未來(lái)規(guī)劃需求資料地搜集營(yíng)運(yùn)策略與中長(zhǎng)程發(fā)展計(jì)畫(huà)商品未來(lái)需求預(yù)測(cè)資料品項(xiàng)數(shù)量地變動(dòng)趨勢(shì)可能地預(yù)定廠址與面積作業(yè)實(shí)施限制與范圍附屬功能地需求預(yù)算范圍與經(jīng)營(yíng)模式時(shí)程限制預(yù)期工作時(shí)數(shù)與人力未來(lái)擴(kuò)充地需求2.3 需求資料地分析確定性需求因素政策性需求因素規(guī)劃導(dǎo)向地需求因素系統(tǒng)規(guī)劃策略目標(biāo)地制定3.1 物流中心定位與策略功能制定一般主要地策略考量因素包括：(1)通路架構(gòu)策略(2)位置網(wǎng)絡(luò)策略(3)顧客服務(wù)水準(zhǔn)策略(4)系統(tǒng)整合策略a.作業(yè)層次：如儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)地整合與標(biāo)準(zhǔn)化(棧板、儲(chǔ)運(yùn)箱與容器共同化)、配送運(yùn)輸作業(yè)整合(車(chē)輛共同化)、作業(yè)信息輸入整合(條形碼化)、采購(gòu)作業(yè)與訂單信息傳遞(EDI、EOS)等.b.作業(yè)管理層次：如庫(kù)存管理、存貨管理 (MRP、ABC分級(jí))、行銷(xiāo)信息回饋 (POS)與分析、出貨訂單排程、揀貨工作指派等作業(yè)地規(guī)劃管理 .c.決策支持層次：如配派車(chē)系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物流成本分析與計(jì)費(fèi)定價(jià)策略等 .d.經(jīng)營(yíng)管理層次：策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購(gòu)、共同配送等業(yè)者間地資源整合 .可由產(chǎn)業(yè)垂直整合、水平整合,或異業(yè)間地整合方向進(jìn)行 .3.2 計(jì)畫(huà)執(zhí)行目標(biāo)制定1/10一般業(yè)者設(shè)立物流中心常見(jiàn)地計(jì)畫(huà)執(zhí)行目標(biāo)如：降低物流成本降低庫(kù)存水準(zhǔn)提高顧客服務(wù)水準(zhǔn)縮短物流作業(yè)周期整合上下游通路環(huán)境支持零售通路據(jù)點(diǎn)降低物流作業(yè)錯(cuò)誤率提升物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力集中分散地處理量以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果迅速掌握行銷(xiāo)分配信息3.3 計(jì)畫(huà)執(zhí)行限制因素計(jì)畫(huà)預(yù)定執(zhí)行時(shí)程預(yù)期可使用人力及來(lái)源預(yù)期使用年限計(jì)畫(huà)預(yù)算資金限制及來(lái)源預(yù)定地設(shè)置地點(diǎn)及土地取得地可行性預(yù)期投資效益地水準(zhǔn)參、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)1.1 訂單變動(dòng)趨勢(shì)分析所有利用歷史資料地分析過(guò)程 ,均乃利用過(guò)去地經(jīng)驗(yàn)值來(lái)推估未來(lái)趨勢(shì)地變化 .在物流中心地規(guī)劃過(guò)程中,首先須針對(duì)歷史銷(xiāo)售或出貨資料進(jìn)行分析 ,以了解銷(xiāo)貨趨勢(shì)及變動(dòng) .如能找出各種可能地變動(dòng)趨勢(shì)或周期性變化 ,則有利于后續(xù)資料地分析 .常見(jiàn)地變動(dòng)趨勢(shì)包括：長(zhǎng)期趨勢(shì)：長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)漸增或漸減地趨向,必須在時(shí)間數(shù)列中去除其它可能地變動(dòng)影響因子.季節(jié)變動(dòng)：以一年為周期地循環(huán)變動(dòng),發(fā)生原因通常乃由于自然氣候、文化傳統(tǒng)、商業(yè)習(xí)慣等因素.循環(huán)變動(dòng)：以一固定周期(如月、周)為單位地變動(dòng)趨勢(shì).部份長(zhǎng)期地循環(huán)(如景氣循環(huán))有時(shí)長(zhǎng)達(dá)數(shù)年以上 .偶然變動(dòng)：為一種不規(guī)則地變動(dòng)趨勢(shì),可能為多項(xiàng)變動(dòng)因素地混合結(jié)果.依據(jù)不同地變動(dòng)趨勢(shì)可設(shè)定產(chǎn)能水準(zhǔn)地目標(biāo) ,并訂定必要能力地水準(zhǔn) ,通常以達(dá)成尖峰值地80%為基準(zhǔn),再視尖峰值出現(xiàn)地頻率來(lái)調(diào)整 .1.2 訂單品項(xiàng)與數(shù)量分析訂單品項(xiàng)數(shù)量地分析步驟說(shuō)如下：(1)訂單出貨資料地分解a.訂單量(EQ)分析：?jiǎn)螐堄唵纬鲐洈?shù)量地分析 .b.訂貨品項(xiàng)數(shù)(EN)分析：?jiǎn)螐堄唵纬鲐浧讽?xiàng)數(shù)地分析 .c.品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析：每單一品項(xiàng)出貨總數(shù)量地分析 .d.品項(xiàng)受訂次數(shù) (IK)分析：每單一品項(xiàng)出貨次數(shù)地分析 .在資料分解過(guò)程尤須注意地是數(shù)量單位地一致性 ,在進(jìn)行后續(xù)分析過(guò)程中 ,必須將所有訂單品項(xiàng)地出貨數(shù)量轉(zhuǎn)換成相同地計(jì)算單位 ,否則分析將失去意義 .(2)訂單出貨資料地取樣2/10資料統(tǒng)計(jì)分析EIQ分析以量化地分析為主,常用地統(tǒng)計(jì)手法包括：平均值、最大最小值、總數(shù)、柏拉圖分析、次數(shù)分布及ABC分析等.圖表數(shù)據(jù)判讀與分析此乃量化資料分析過(guò)程最重要地步驟,通常需配合交叉分析及其它相關(guān)資料作出綜合判斷地結(jié)論.1.3 物品特性與儲(chǔ)運(yùn)單位分析進(jìn)行訂單品項(xiàng)與數(shù)量分析時(shí) ,僅針對(duì)訂單出貨資料進(jìn)行分析 ,如能配合相關(guān)物性、包裝規(guī)格及特性、儲(chǔ)運(yùn)單位等因素 ,進(jìn)行關(guān)聯(lián)及交叉分析 ,則更易于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)及揀貨區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃 .結(jié)合訂單出貨資料與物品包裝儲(chǔ)運(yùn)單位地EIQ-PCB分析(P=棧板、C=箱子、B=單品),即可將訂單資料以PCB地單位加以分類(lèi),再依各分類(lèi)別地資料個(gè)別分析.1.4 物流與信息流分析作業(yè)流程分析可針對(duì)一般常態(tài)性及非常態(tài)地作業(yè)加以分類(lèi) ,并整理出物流中心地基本作業(yè)流程 .可依個(gè)別企業(yè)地特性找出原有作業(yè)流程 ,并逐步分析其必要性與合理性 ,經(jīng)合理化分析以后再依序建立其作業(yè)流程之規(guī)劃 .(2)事務(wù)流程分析物流中心內(nèi)與倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)相對(duì)應(yīng)地是相關(guān)事務(wù)流程地執(zhí)行運(yùn)作 ,作業(yè)過(guò)程中以結(jié)合物流、信息流及相關(guān)窗體流程為主 .基本上可依個(gè)別企業(yè)地特性找出原有信息窗體流程步驟、輸出入方式及資料接口傳遞方式等現(xiàn)況 ,并逐步分析其必要性與合理性 ,經(jīng)窗體與信息接口合理化以后,再依序建立其作業(yè)流程之規(guī)劃 .作業(yè)時(shí)序分析規(guī)劃物流中心地過(guò)程中,須了解過(guò)去地作業(yè)型態(tài)及作業(yè)時(shí)間地分布.將物流中心一個(gè)正常工作天內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)之工作時(shí)段,逐一條列化描述及分析,較有利于觀察物流中心地作業(yè)時(shí)序與特性.人力需求與素質(zhì)分析對(duì)物流中心使用人數(shù)、背景及各層級(jí)人數(shù)進(jìn)行分析 ,并考慮勞動(dòng)人數(shù)及勞動(dòng)程度 ,以作為后續(xù)規(guī)劃物流系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)效率、設(shè)備自動(dòng)化與機(jī)械化程度地參考 .自動(dòng)化水準(zhǔn)地分析可就現(xiàn)有系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)化設(shè)置程度進(jìn)行分析及檢討 ,是否有過(guò)度依賴(lài)勞力現(xiàn)象或自動(dòng)化設(shè)備因不當(dāng)投資設(shè)置而不適用之處 ,其分析結(jié)果可作后續(xù)規(guī)劃物流系統(tǒng)設(shè)備地參考依據(jù) .規(guī)劃條件設(shè)定基本儲(chǔ)運(yùn)單位之規(guī)劃其目標(biāo)即在使儲(chǔ)運(yùn)單位易于量化及轉(zhuǎn)換 ,并且使不同作業(yè)階段地裝載單位逐一確認(rèn) .基本運(yùn)轉(zhuǎn)能量之規(guī)劃包括進(jìn)貨區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、揀貨區(qū)、出貨區(qū)地基本運(yùn)轉(zhuǎn)能量地估計(jì)及規(guī)劃 .除需考慮基本作業(yè)需求量以外,亦須配合作業(yè)彈性及未來(lái)成長(zhǎng)趨勢(shì) .(3)自動(dòng)化程度之規(guī)劃配合自動(dòng)化程度地分析、作業(yè)時(shí)數(shù)地分析及基本運(yùn)轉(zhuǎn)能量地規(guī)劃下 ,各階段設(shè)備應(yīng)采取自動(dòng)化程度之政策,須在此作一界定 ,以利后續(xù)物流系統(tǒng)設(shè)備地選用 .3作業(yè)需求功能規(guī)劃主要精神重點(diǎn)在于：(1) 合理化(2) 簡(jiǎn)單化3/10機(jī)械化3.1 作業(yè)流程規(guī)劃 (圖3-7)3.2作業(yè)區(qū)域之需求功能規(guī)劃基本上將物流中心各類(lèi)作業(yè)區(qū)區(qū)分為以下類(lèi)型 ,包括：一般性物流作業(yè)區(qū)域退貨物流作業(yè)區(qū)域換貨補(bǔ)貨作業(yè)區(qū)域流通加工作業(yè)區(qū)域物流配合作業(yè)區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)區(qū)域廠房使用配合作業(yè)區(qū)域辦公事務(wù)區(qū)域計(jì)算機(jī)作業(yè)區(qū)域勞務(wù)性質(zhì)活動(dòng)區(qū)域廠區(qū)相關(guān)活動(dòng)區(qū)域3.3 作業(yè)需求能量地規(guī)劃3.3.1 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)地儲(chǔ)運(yùn)量規(guī)劃周轉(zhuǎn)率估計(jì)法年運(yùn)轉(zhuǎn)量計(jì)算：將物流中心地各項(xiàng)進(jìn)出產(chǎn)品依單元負(fù)載單位換算成相同單位地儲(chǔ)存總量,(如棧板或標(biāo)準(zhǔn)箱等單位 ),此單位為現(xiàn)況或預(yù)期規(guī)劃使用地倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本單位 ,經(jīng)加總各品項(xiàng)全年之總量后 ,可得到物流中心之年運(yùn)轉(zhuǎn)量 .實(shí)際計(jì)算時(shí)如果產(chǎn)品物性差異很大 (如干貨與冷凍品)或基本儲(chǔ)運(yùn)單位不同 (如箱出貨與單品出貨 ),可以分別加總計(jì)算 .b.估計(jì)周轉(zhuǎn)率：定出未來(lái)物流中心倉(cāng)儲(chǔ)存量周轉(zhuǎn)率目標(biāo) ,目前一般食品零售業(yè)年周轉(zhuǎn)次數(shù)約20～25,制造業(yè)約12～15.企業(yè)在設(shè)立物流中心時(shí),可針對(duì)經(jīng)營(yíng)品項(xiàng)地特性、產(chǎn)品價(jià)值、附加利潤(rùn)、缺貨成本等因素,決定倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)地周轉(zhuǎn)次數(shù).c.估算倉(cāng)容量：以年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)量除以周轉(zhuǎn)次數(shù)計(jì)算倉(cāng)容量 ,年倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)量倉(cāng)容量=周轉(zhuǎn)次數(shù)d.估計(jì)寬放比：估計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)地變動(dòng)彈性 ,以估算之倉(cāng)容量乘以寬放比 ,求出規(guī)劃倉(cāng)容量 ,以支應(yīng)尖峰時(shí)期地高運(yùn)轉(zhuǎn)量 .(2)商品送貨頻率估計(jì)法a.年運(yùn)轉(zhuǎn)量計(jì)算：將各類(lèi)產(chǎn)品依單元負(fù)載單位換算成相同單位地年儲(chǔ)運(yùn)總量 .b.估計(jì)工作天數(shù) (出貨天數(shù))：依各類(lèi)產(chǎn)品別估計(jì)年出貨天數(shù) .c.計(jì)算平均出貨單日地儲(chǔ)運(yùn)量：將各產(chǎn)品年運(yùn)轉(zhuǎn)量除以年出貨天數(shù) .d.估計(jì)送貨頻率：依產(chǎn)品別估計(jì)廠商送貨頻率 .e.估算倉(cāng)容量：以平均單日儲(chǔ)運(yùn)量乘以送貨頻率 ,倉(cāng)容量=平均單日儲(chǔ)運(yùn)量×送貨頻率f.估計(jì)寬放比：估計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)地變動(dòng)彈性 ,以估算之倉(cāng)容量乘以寬放比 ,求出規(guī)劃倉(cāng)容量 ,以支應(yīng)尖峰時(shí)期地高運(yùn)轉(zhuǎn)需求 .3.3.2 揀貨區(qū)地儲(chǔ)運(yùn)量規(guī)劃4/10(1) 年出貨量計(jì)算：將物流中心地各項(xiàng)進(jìn)出產(chǎn)品換算成相同揀貨單位地揀貨量 ,并估計(jì)各產(chǎn)品別地年出貨量,如果產(chǎn)品物性差異很大(如干貨與冷凍品)或基本儲(chǔ)運(yùn)單位不同(如箱出貨與單品出貨),可以分別加總計(jì)算.(2)估計(jì)各產(chǎn)品別出貨天數(shù)：依各類(lèi)產(chǎn)品別估計(jì)年出貨天數(shù).(3)計(jì)算各產(chǎn)品平均出貨天數(shù)地出貨量：將各產(chǎn)品年出貨量除以年出貨天數(shù).(4)ABC分析：依產(chǎn)品別進(jìn)行年出貨量及平均出貨天數(shù)地出貨量ABC分析,并定出出貨量高、中、低地等級(jí)及范圍 ,在后續(xù)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 ,可針對(duì)高、中、低類(lèi)地產(chǎn)品族群作進(jìn)一步地物性分析,以適當(dāng)?shù)胤诸?lèi)及分組.基本上若欲求得初步地揀貨區(qū)揀貨單位估算,可依出貨高、中、低類(lèi)別,訂定不同地揀貨區(qū)存量水準(zhǔn),再乘以各類(lèi)別地產(chǎn)品品項(xiàng)數(shù),即可求得揀貨區(qū)儲(chǔ)運(yùn)量地初估值.ABC交叉分析：如須進(jìn)一步考慮產(chǎn)品出貨地實(shí)際情形,須將年出量配合單日出貨量加以分析.針對(duì)年出貨量及平均出貨天數(shù)出貨量地高、中、低分類(lèi) ,進(jìn)行組合交叉分析 ,則可得到9組出貨類(lèi)型族群 ,依其出貨特性作適當(dāng)?shù)貧w并 ,再作不同存量水準(zhǔn)地規(guī)劃 .(6)ABC組合交叉分析：出貨特性地分析過(guò)程 ,如有足夠地分析數(shù)據(jù)并配合計(jì)算機(jī)化地作業(yè)進(jìn)行,可建議將各類(lèi)產(chǎn)品出貨天數(shù)加入平均單日出貨量及年出貨量三項(xiàng)因素綜合考慮 ,進(jìn)行交叉分析與綜合判斷 ,以更有效掌握產(chǎn)品出貨特性 .3.4 物量平衡分析4設(shè)施需求規(guī)劃與選用一個(gè)完整地物流中心規(guī)劃中 ,其所包含地設(shè)施需求相當(dāng)廣泛 ,基本上可將其分為三類(lèi)：(1)物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施(2)輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施(3)廠房建筑外圍設(shè)施(4)物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施在物流作業(yè)區(qū)域地各項(xiàng)物流設(shè)備說(shuō)明如下：(1)容器設(shè)施：包括搬運(yùn)用容器、儲(chǔ)存用容器、揀取用容器及配送用容器,如紙箱、棧板、鐵箱、塑料箱等.儲(chǔ)存設(shè)備：包括自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（如單元負(fù)載式、水平旋轉(zhuǎn)式、垂直旋轉(zhuǎn)式、輕負(fù)荷式）、大量型儲(chǔ)存設(shè)備（如一般重型鋼架、直入式鋼架、移動(dòng)式鋼架、重量型流動(dòng)棚架）、多種少量?jī)?chǔ)存設(shè)備（輕型料架、輕型流動(dòng)棚架、移動(dòng)式儲(chǔ)柜等).訂單揀取設(shè)備：包括一般型訂單揀取設(shè)備、計(jì)算機(jī)輔助揀取設(shè)備(CAPS、計(jì)算機(jī)輔助揀貨臺(tái)車(chē))、自動(dòng)化訂單揀取設(shè)備(A-frame系統(tǒng)).物料搬運(yùn)設(shè)備：包括自動(dòng)化配合之搬運(yùn)設(shè)備（如無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、軸驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)臺(tái)車(chē)）、機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備（如堆高機(jī)、油壓拖板車(chē)）、輸送帶設(shè)備、分類(lèi)輸送設(shè)備、疊卸棧設(shè)備、垂直搬運(yùn)設(shè)備等.流通加工設(shè)備：包括裹包集包設(shè)備、外包裝配合設(shè)備、印貼條形碼卷標(biāo)設(shè)備、拆箱設(shè)備、稱(chēng)重設(shè)備等.物流外圍配合設(shè)備：包括樓層流通設(shè)施、裝卸貨平臺(tái)、裝卸載設(shè)施、容器暫存設(shè)施、廢料處理設(shè)施等,須視物流中心業(yè)者需求特性而異.4.2輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施物流中心內(nèi)主要地外圍設(shè)施包括：(1)辦公設(shè)施：如辦公桌椅、會(huì)議演示文稿設(shè)施、文件保管設(shè)備、休閑康樂(lè)設(shè)施等 .計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)外設(shè)設(shè)施：如信息系統(tǒng)設(shè)施、計(jì)算機(jī)主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施及相關(guān)外圍設(shè)備等.(3)勞務(wù)設(shè)施：如盥洗室、康樂(lè)室、休息室、餐廳、司機(jī)休息室、醫(yī)務(wù)室等.4.3廠房建筑外圍設(shè)施5/10為配合整體物流中心運(yùn)作與使用 ,包括廠房建筑結(jié)構(gòu)地主要型式 ,所需相關(guān)水電、動(dòng)力、土木、空調(diào)與安全消防等廠房建筑之外圍設(shè)施等 ,在物流中心廠房布置規(guī)劃時(shí) ,亦須配合考慮,并針對(duì)主要設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃選用之程序 .5信息系統(tǒng)規(guī)劃5.1 物流中心信息系統(tǒng)功能規(guī)劃(1)銷(xiāo)售販賣(mài)機(jī)能：以商業(yè)活動(dòng)地相關(guān)業(yè)務(wù)為主 ,如訂單處理、采購(gòu)議價(jià)、市場(chǎng)分析等 .倉(cāng)儲(chǔ)保管機(jī)能：以倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作地相關(guān)業(yè)務(wù)為主,如進(jìn)、銷(xiāo)、存數(shù)據(jù)管理、儲(chǔ)位管理、庫(kù)存管理等.(3)輸配送機(jī)能：以配送運(yùn)輸?shù)卣{(diào)度與指派為主 ,如揀貨計(jì)畫(huà)、配派車(chē)輛、路線規(guī)劃等 .信息提供機(jī)能：進(jìn)一步提供匯整分析地管理信息,如績(jī)效管理、決策支持分析、資源計(jì)畫(huà)等.就現(xiàn)代化地物流中心而言,信息系統(tǒng)地功能已不再只是作業(yè)信息地處理層次,而是進(jìn)一步向績(jī)效管理與決策支持分析地層級(jí)發(fā)展.因此在規(guī)劃物流中心信息管理系統(tǒng)地功能架構(gòu)時(shí),基本上應(yīng)包括以下六個(gè)單元：(1)采購(gòu)進(jìn)貨管理系統(tǒng)(2)銷(xiāo)貨出貨管理系統(tǒng)(3)庫(kù)存儲(chǔ)位管理系統(tǒng)(4)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)(5)營(yíng)運(yùn)績(jī)效管理系統(tǒng)(6)決策支持系統(tǒng)5.1.1 采購(gòu)進(jìn)貨管理系統(tǒng)廠商資料文件維護(hù)采購(gòu)訂貨數(shù)據(jù)處理進(jìn)貨操作系統(tǒng)采購(gòu)時(shí)程管理系統(tǒng)貨源與報(bào)價(jià)管理5.1.2 銷(xiāo)貨出貨管理系統(tǒng)客戶資料建文件維護(hù)訂單數(shù)據(jù)處理出貨排程計(jì)劃揀貨工令指派車(chē)輛配派計(jì)劃折扣促銷(xiāo)作業(yè)換貨退貨作業(yè)客戶交易咨詢服務(wù)5.1.3 庫(kù)存儲(chǔ)位管理系統(tǒng)商品資料建文件維護(hù)儲(chǔ)位管理維護(hù)系統(tǒng)庫(kù)存控管系統(tǒng)到期日管制系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)操作系統(tǒng)6/105.1.4 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)人事薪資系統(tǒng)一般會(huì)計(jì)處理應(yīng)收帳款系統(tǒng)應(yīng)付帳款系統(tǒng)物流成本分析系統(tǒng)物流計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)5.1.5 營(yíng)運(yùn)績(jī)效管理系統(tǒng)物流日志維護(hù)績(jī)效指針管理成本差異分析5.1.6 決策支持系統(tǒng)配送資源計(jì)畫(huà)運(yùn)輸路線規(guī)劃存貨管理系統(tǒng)銷(xiāo)售分析與銷(xiāo)售預(yù)測(cè)系統(tǒng)5.2 物流中心信息系統(tǒng)架構(gòu)建立區(qū)域布置規(guī)劃而在物流中心地廠房區(qū)域布置模式中 ,基本上可區(qū)分為三個(gè)規(guī)劃階段：物流作業(yè)區(qū)域之布置廠房作業(yè)區(qū)域之布置廠區(qū)布置6.1 活動(dòng)關(guān)聯(lián)分析在各類(lèi)作業(yè)區(qū)域間可能有不同地活動(dòng)關(guān)系存在 ,包括：(1) 程序性地關(guān)系：因物料流、信息流而建立地關(guān)系 .(2) 組織上地關(guān)系：部門(mén)組織上形成地關(guān)系 .(3) 功能上地關(guān)系：區(qū)域間因功能需要形成地關(guān)系 .(4) 環(huán)境上地關(guān)系：因操作環(huán)境、安全考慮上需保持地關(guān)系 .6.2 作業(yè)空間規(guī)劃6.2.1 信道空間地布置規(guī)劃影響信道位置及寬度地因素包括：?信道型式?搬運(yùn)設(shè)備－型式、尺寸、產(chǎn)能、回轉(zhuǎn)半徑?儲(chǔ)存貨品地尺寸?與進(jìn)出口及裝卸區(qū)地距離?儲(chǔ)存地批量尺寸?防火墻地位置7/10?行列空間?服務(wù)區(qū)及設(shè)備地位置?地板負(fù)載能量?電梯及斜道位置?出入簡(jiǎn)易地考慮良好信道地設(shè)計(jì)需注意以下考量重點(diǎn)：流量經(jīng)濟(jì)空間經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)地順序大規(guī)模廠房地空間經(jīng)濟(jì)危險(xiǎn)條件樓層間地交通6.2.2 進(jìn)出貨區(qū)地作業(yè)空間規(guī)劃進(jìn)出貨平臺(tái)地規(guī)劃進(jìn)出貨碼頭配置型式地規(guī)劃碼頭設(shè)計(jì)型式地選用設(shè)計(jì)月臺(tái)數(shù)量計(jì)算6.2.3 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)地作業(yè)空間規(guī)劃進(jìn)行儲(chǔ)區(qū)空間規(guī)劃時(shí) ,需考量所有影響因素及存貨變動(dòng)地情況 .如－貨品尺寸、數(shù)量－棧板尺寸、料架空間－使用地機(jī)械設(shè)備 (型式、尺寸、產(chǎn)能、回轉(zhuǎn)半徑 )－廊道寬度、位置及需求空間－行列空間(柱與柱地距離 )－建筑尺寸與型式－進(jìn)出貨及搬運(yùn)位置－補(bǔ)貨或服務(wù)設(shè)施地位置 (防火墻、滅火器、排水口 )－作業(yè)原則：動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則、單元化負(fù)載、貨品不落地原則、減少搬運(yùn)次數(shù)及距離、空間利用原則等.棧板平置堆棧使用棧板或積疊架就地堆棧使用棧板料架儲(chǔ)放使用輕型料架儲(chǔ)放6.2.4 揀貨區(qū)地作業(yè)空間規(guī)劃儲(chǔ)存與揀貨區(qū)共享?xiàng)０辶霞苤鋻∧Ｊ絻?chǔ)存與揀貨區(qū)共享之零星揀貨模式流動(dòng)棚架地揀貨模式8/10一般料架地揀貨模式儲(chǔ)存與揀貨區(qū)分開(kāi)之零星揀貨模式分段揀取地少量揀貨模塊U型多種少量揀貨/補(bǔ)貨模塊6.2.5 集貨區(qū)地作業(yè)空間規(guī)劃單一訂單揀?。阂詥我挥唵慰蛻魹閱卧?揀取后之出貨單元負(fù)載單位可能為儲(chǔ)運(yùn)箱、籠車(chē)、臺(tái)車(chē)或棧板,集貨區(qū)可以此出貨單元負(fù)載單位為規(guī)劃依據(jù),劃分暫存格位.(2) 訂單分區(qū)揀取：以單一訂單客戶為主 ,但是依儲(chǔ)存區(qū)分割成數(shù)張揀貨單 ,揀取后之出貨單元負(fù)載單位可能同時(shí)包含儲(chǔ)運(yùn)箱、籠車(chē)或棧板等組合 ,因此可能有另行裝并、組合或貼標(biāo)、注記等程序,以利裝載上車(chē)及送貨人員識(shí)別不同客戶之貨品 ,因此所需空間較大 .集貨區(qū)規(guī)劃時(shí)可區(qū)分主要客戶及次要客戶 ,劃分不同大小之集貨格位 .(3)訂單批量揀取：以多張訂單批量揀取后仍須進(jìn)行分類(lèi)作業(yè) ,因此另須考慮分類(lèi)輸送設(shè)備地設(shè)置空間,或者以人工進(jìn)行分貨地作業(yè)空間 .6.2.6 行政勞務(wù)區(qū)地空間規(guī)劃(1) 辦公室：分為一般辦公室或現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū) ,乃按作業(yè)人數(shù)及內(nèi)部設(shè)備來(lái)決定其面積 .檔案室：作為文件儲(chǔ)存保管之用,除檔案架或檔案拉柜空間外,須預(yù)留信道及檔案存取空間,有抽屜取出之一端須留寬 1.2～1.5m信道以利作業(yè) .(3) 會(huì)客室：以接近主管辦公室為宜 .會(huì)議室：會(huì)議桌有采長(zhǎng)方形、U形、H型、環(huán)形等排列,如與演示文稿室合用,則須考慮放映室、器材室等空間需求.休息室：依人員數(shù)及作息時(shí)間考量,如人員較多可另行區(qū)隔茶水間及吸煙室,以提供不同使用需求.(6) 司機(jī)休息室：為配合車(chē)輛司機(jī)作業(yè)習(xí)性及庫(kù)存區(qū)管制要求 ,可另設(shè)司機(jī)休息區(qū)于入出庫(kù)作業(yè)區(qū)附近,以便利司機(jī)上、下貨或等待相關(guān)事務(wù)窗體作業(yè) .盥洗室：良好之衛(wèi)生設(shè)備使員工情緒愉快,適量地設(shè)備配置則可減少員工使用分配不均地現(xiàn)象.(8)衣帽間：為提供員工個(gè)人物品及物流中心庫(kù)存區(qū)物品管制需求,可于庫(kù)存區(qū)外另行設(shè)置員工個(gè)人衣帽間,予每一員工一個(gè)格位并附給門(mén)鎖,以便利員工放置個(gè)人物品,亦與庫(kù)存區(qū)物品進(jìn)出有所區(qū)隔.(9)膳食區(qū)：須考慮廚房、餐廳、有無(wú)附設(shè)販賣(mài)部或設(shè)置自動(dòng)販賣(mài)機(jī),餐廳部份按尖峰時(shí)段人數(shù)與臺(tái)位面積計(jì)算,每人約0.8～1.5m2,廚房面積約為餐廳區(qū)域2%～35%.6.2.7廠區(qū)作業(yè)空間規(guī)劃(1)出入大門(mén)與警衛(wèi)室(2)停車(chē)場(chǎng)(3)運(yùn)輸車(chē)輛回車(chē)空間(4)車(chē)輛停泊與綠化空間6.3活動(dòng)關(guān)聯(lián)與區(qū)域面積地配置完成各作業(yè)區(qū)域面積地需求計(jì)算及基本規(guī)劃后,接下來(lái)必須將物料流程性地關(guān)系及活動(dòng)關(guān)聯(lián)性地關(guān)系作一整合,以決定部門(mén)區(qū)域地可行位置.基本上可以模板布置模式(Templet)為主要應(yīng)用方法.說(shuō)明如下：(1)將各作業(yè)區(qū)域依估計(jì)面積大小與長(zhǎng)寬比例制作成模板型式.(2)配置邏輯地決定：配置前必須先行決定各區(qū)域模板與整個(gè)廠房（或廠區(qū)）模板地關(guān)系,包括下列兩種型