現(xiàn)代汽車CANBUS數(shù)據(jù)傳遞的形式_第1頁
現(xiàn)代汽車CANBUS數(shù)據(jù)傳遞的形式_第2頁
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文檔簡介

現(xiàn)代汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)傳遞的形式目前，在汽車上應(yīng)用的數(shù)據(jù)傳輸形式有兩種

形式1每項(xiàng)信息均通過各自獨(dú)立的數(shù)據(jù)線進(jìn)行交換

形式2各控制單元之間的所有信息都通過兩根數(shù)據(jù)線進(jìn)行交換

Motronic控制單元J200發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)變速箱控制單元J217

形式1在該例中，共需要5條數(shù)據(jù)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，也就是說，每項(xiàng)信息都需要一個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)線。隨著汽車控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜所需傳輸?shù)男畔⒘恳苍絹碓酱笠虼藬?shù)據(jù)線的數(shù)量和控制單元的針腳也會(huì)相應(yīng)增加所以這種數(shù)據(jù)傳遞形式只適用于有限信息量的數(shù)據(jù)交換和傳輸。

形式2各控制單元之間的所有信息都通過兩根數(shù)據(jù)線進(jìn)行交換。Motronic控制單元J220發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速燃油消耗率節(jié)氣門位置變速箱干預(yù)信號(hào)升檔/減檔信息。自動(dòng)變速箱控制單元J217

與數(shù)據(jù)傳輸形式1相比，CAN數(shù)據(jù)總線，所有信息都通過兩根數(shù)據(jù)線進(jìn)行傳遞。相同的數(shù)據(jù)只須通過CAN數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的兩根雙向數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞。通過該種數(shù)據(jù)傳遞形式，所有的信息，不管控制單元的多少和信息容量的大小，都可以通過這兩條數(shù)據(jù)線進(jìn)行傳遞，所以，如果控制單元間進(jìn)行大量的信息交換CAN數(shù)據(jù)點(diǎn)線也能完全勝任。ThankyouSynergisticallyutilizetechnicallysoundportalswith,Synergist

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