汽車維修工中、高級實(shí)操題：液壓操縱式離合器分離不徹底故障診斷與排除

液壓操縱式離合器分離不徹底故障診斷與排除學(xué)習(xí)目標(biāo)分解1識別液壓操作式離合器組成部件，會講述工作原理2能根據(jù)離合器分離不徹底故障現(xiàn)象，分析該故障原因，并實(shí)施故障排除。3會離合器自由行程的檢查與調(diào)整。4會離合器液壓系統(tǒng)的排空。5養(yǎng)成良好習(xí)慣，認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場6S管理。液壓操作式離合器主要有哪些零部件組成？液壓操作式離合器的組成1-離合器踏板

2-總泵推桿3-儲液罐

4-主缸（總泵）5-排氣螺絲6-油管7-工作缸（分泵）8-分泵推桿9-分離叉10-分離軸承11-離合器12-飛輪液壓操作式離合器是如何工作的？

豐田卡羅拉轎車液壓操縱機(jī)構(gòu)工作原理

踩下離合器踏板時，通過離合器總泵推桿使活塞向右移動，當(dāng)皮碗將補(bǔ)償孔關(guān)閉后，管路中油液受壓，壓力升高。在油壓作用下，分泵活塞被推向右移，分泵推桿推動分離叉，從而帶動分離軸承，使離合器分離。

松離合器踏板時，踏板通過總泵推桿作用在總泵活塞的力消除，活塞較快左移，系統(tǒng)油壓下降，分泵活塞復(fù)位，分離軸承復(fù)位，作用在離合器膜片彈簧的力消除，離合器處于接合狀態(tài)（傳動動力）。如何診斷與排除液壓操縱式離合器分離不徹底故障故障現(xiàn)象及原因0201故障現(xiàn)象1、離合器踏板踏到底，從動盤與主動盤沒有完全分離，離合器處于半接合半分離狀態(tài)。2、汽車起步時，離合器踏板已踏到底，但掛擋困難，放松離合器踏板起步，發(fā)動機(jī)容易熄火。故障原因1、離合器踏板自由行程過大。2、分離杠桿（膜片彈簧）變形。3、從動盤翹曲，鉚釘松脫或摩擦片開裂，減振彈簧脫落。4、壓盤變形。5、從動盤移動不靈活。6、離合器操縱系統(tǒng)漏油、滲入空氣或總泵或分泵工作不良。7、變速器固定螺絲松動。故障診斷步驟液壓操縱式離合器分離不徹底踩下離合器踏板檢查踏板自由行程正常行程過大檢查變速器固定螺絲是否松動檢查離合器踏板是否卡滯松動正常踩下離合器踏板，踩踏板感覺緊固變速器固定螺栓調(diào)整離合器踏板自由行程很硬（重）發(fā)軟正常否是檢修離合器踏板檢修總泵、分泵活塞皮碗卡滯銹蝕，油管堵塞檢查油壺油面高度過低正常檢查分離杠桿（膜片彈簧）變形與高度正常不正常檢修分離杠桿（膜片彈簧）拆檢離合器檢修總泵、分泵、油管漏油系統(tǒng)排空，更換總泵各故障點(diǎn)如何檢修與調(diào)整呢？離合器踏板高度調(diào)整與自由行程檢查操作要領(lǐng)測量離合器踏板高度·離合器踏板完全放松

·用直尺測量踏板至駕駛室地板高度（將直尺支在駕駛室地板上，其傾斜度以直尺與踏板踏下時的弧線相切為準(zhǔn)）·一般轎車此值應(yīng)達(dá)到170~190mm測量離合器踏板自由行程·用力輕推離合器踏板，感覺阻力增大時，停止推壓，測出被壓后的踏板面高度?！纱螠y量值之差，即為離合器踏板的自由行程?！るx合器踏板自由行程大車為30~40mm，小車為15~25mm調(diào)整離合器踏板高度擰松鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動踏板高度調(diào)整螺釘，使踏板高度達(dá)到規(guī)定值，然后鎖死鎖緊螺母即可。離合器踏板自由行程調(diào)整操作要領(lǐng)調(diào)整主缸活塞與推桿間隙擰松總泵上推桿的鎖緊螺母，調(diào)整推桿長度。調(diào)整工作缸推桿的長度擰松分泵推桿上的鎖緊螺母，調(diào)整推桿長度。調(diào)整離合器蓋上螺絲·擰緊調(diào)整螺絲，分離杠桿高度升高，自由行程減小。·擰松調(diào)整螺絲，分離杠桿高度降低，自由行程增大。離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排放1、將塑料軟管接在放氣螺塞上，另一接口接到干凈的容器內(nèi)如圖1所示，以備制動液的回收。2、將儲液器中的制動液加到規(guī)定高度或稍高一些，在排除空氣時要時常注意儲液液面高度。3、排空氣時需兩人配合完成，一人慢慢踩動離合器踏板數(shù)次，當(dāng)有阻力時踩住踏板不動，另一個人旋松排氣螺塞讓制動液流出，然后再擰緊，重復(fù)上述動作，直到排出制動液中無氣泡為止。4、排氣完畢后擰緊放氣螺塞，取下軟管，然后再對離合器踏板自由行程進(jìn)行調(diào)整。圖1液壓系統(tǒng)的排氣學(xué)習(xí)小結(jié)01.液壓操縱式離合器的組成。03.液壓操縱