號(hào)線項(xiàng)目tcms車門(mén)系統(tǒng)功能需求

文件代CD34-TCMS-SW-文件名4號(hào)線項(xiàng)目TCMS車門(mén)系統(tǒng)功能需求規(guī)范存檔名CD34-TCMS-SW-4號(hào)線項(xiàng)目TCMS車門(mén)系統(tǒng)功能需求規(guī)范文件狀未發(fā)文件類版語(yǔ)中總頁(yè)人職日編孫正設(shè)計(jì)2013-11-審張國(guó)審批 版本修訂記版日修訂記修訂2013-11-初孫正概 縮略 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽概此文件為地鐵4號(hào)線項(xiàng)目TCMS車門(mén)系統(tǒng)的軟件功能需求描述。主要闡述了TCMS對(duì)車門(mén)系統(tǒng)的控制、診斷及監(jiān)視?？s略表 參考標(biāo)準(zhǔn)表 TB/TENIEC61375-EN車門(mén)系統(tǒng)MVB接口說(shuō)明TCMSMVB名等，參見(jiàn)文件：CD34-TCMS-SW-010_地鐵4號(hào)線TCMS車門(mén)系車門(mén)系統(tǒng)I/O接口說(shuō)明序變量含12345 6 7 8 9門(mén)控系統(tǒng)監(jiān)視功能門(mén)狀態(tài)監(jiān)視（以門(mén)1信號(hào)為例MDCUTCMSHMI上用不10門(mén)為室門(mén)）TCMSUINT16TCMS檢測(cè)到門(mén)控系統(tǒng)的生命信，系統(tǒng)通訊異常，HMI顯示顏色為“白色MDCU狀態(tài)信TCMS正常情況下，MDCUDRiCT_OperStts_U8將主門(mén)控故障，提供的數(shù)據(jù)信息不可信；當(dāng)信號(hào)為1時(shí)，則判斷此MDCU狀態(tài)為門(mén)控系統(tǒng)內(nèi)部正信號(hào)2MDCU狀態(tài)為“部分主”，門(mén)控系統(tǒng)內(nèi)部通訊故障，與某些門(mén)控器通訊中斷。（MDCU1與MDCU2狀態(tài)均為“主”時(shí)，門(mén)控系統(tǒng)默認(rèn)相信MDCU1的數(shù)據(jù)）TCMS正常情況下，MDCUDriCT_Dr1Rls_B11使能功反饋給TCMS。即：當(dāng)門(mén)控系統(tǒng)收到硬線門(mén)使能信號(hào)時(shí)，此信號(hào)被置1，反饋至TCMSTCMS正常情況下，MDCUDriCT_Dr1ZrSpd_B11零功反饋給TCMS。即：當(dāng)門(mén)控系統(tǒng)收到硬線零速信號(hào)時(shí)，此信號(hào)被置1，反饋至TCMSTCMS正常情況下，MDCU通過(guò)變DriCT_Dr1Opn_B1將門(mén)1開(kāi)門(mén)反饋給TCMS。即：當(dāng)門(mén)控系統(tǒng)收到硬線開(kāi)門(mén)信號(hào)時(shí)，此信號(hào)被置1，反饋至TCMSTCMS正常情況下，MDCUDriCT_Dr1Cls_B11關(guān)門(mén)反饋給TCMS。即：當(dāng)門(mén)控系統(tǒng)收到硬線關(guān)門(mén)信號(hào)時(shí)，此信號(hào)被置1，反饋至TCMSTCMS正常情況下，MDCUDriCT_Dr1RopnCls_B11活并成功反饋給TCMS。即：當(dāng)門(mén)控系統(tǒng)收到硬線再開(kāi)閉信號(hào)時(shí)，此信號(hào)被置1，反饋至TCMS并成功上傳狀態(tài)信息給TCMS。即：當(dāng)門(mén)已經(jīng)關(guān)好并鎖閉時(shí)，此信號(hào)被置1，TCMS此信號(hào)后，HMI上進(jìn)行顯示，代表門(mén)1的方格顏色TCMS正常情況下，MDCU通過(guò)變DriCT_Dr1Opnd_B11的狀態(tài)——門(mén)打開(kāi)信號(hào)發(fā)送給TCMS，高電平時(shí)說(shuō)明門(mén)1處于打開(kāi)狀態(tài)并成功上傳狀態(tài)信息給TCMS。門(mén)1內(nèi)緊急激活信TCMS正常情況下，MDCUDriCT_Dr1EEDIsActvtd_B1將1處于內(nèi)緊急激活狀態(tài)并成功上傳狀態(tài)信息給TCMS。即：當(dāng)門(mén)內(nèi)緊急時(shí)，此信號(hào)被置1，TCMS此信號(hào)后，在HMI上進(jìn)行顯示，代表門(mén)1的方格顏色為“深藍(lán)色（緊急后門(mén)處于自由狀態(tài)，緊急及后HMI顯示深藍(lán)色，重開(kāi)閉一次后，自由狀態(tài)門(mén)1門(mén)激活信TCMS正常情況下，MDCU通過(guò)變DriCT_Dr1CutOut_B11的狀態(tài)——門(mén)激活信號(hào)發(fā)送給TCMS，高電平時(shí)說(shuō)明門(mén)1處于狀態(tài)并成功上傳狀態(tài)信息給TCMS。即：當(dāng)門(mén)被時(shí)，此信號(hào)被置1，TCMS此信號(hào)后，在HMI上進(jìn)行顯示，代表門(mén)1TCMS正常情況下，MDCU通過(guò)變DRiCT_Dr1Obst_B11的狀可忽略的物存在（客室門(mén)及室門(mén)均有物探測(cè)功能及防夾功能）并成功上傳此狀態(tài)信息給TCMS。即：當(dāng)門(mén)控系統(tǒng)在開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)檢測(cè)到有物時(shí)，此信號(hào)被置此信號(hào)后，在HMI上進(jìn)行顯示，代表門(mén)1的方格顏色為“粉TCMS正常情況下，MDCU通過(guò)變量DRiCT_Dr1IsOpnngOrClsing_B11TCMS，高電平時(shí)說(shuō)明門(mén)1處于正在打開(kāi)或者關(guān)閉中的狀態(tài)并成功上傳狀態(tài)信息給即：當(dāng)門(mén)處于打開(kāi)或關(guān)閉動(dòng)作中時(shí)，此信號(hào)被置1，TCMS此信號(hào)后，在HMI上進(jìn)行顯示，代表門(mén)1的方格顏色為“淺藍(lán)色DI硬線信號(hào)監(jiān)視在TCMS正常情況下，RIOM采集門(mén)手動(dòng)模式列車線（DICT_DoorInManualci_B1手動(dòng)模式，并在ERM中記錄此項(xiàng)操作。在TCMS正常情況下，RIOM門(mén)半自動(dòng)指令列車線（DICT_DoorInAutoci_1，當(dāng)DI3板且DICT_DoorInAutoTci_B1為高電平信號(hào)時(shí)，TCMSERM中記錄司注：門(mén)控系統(tǒng)模式有手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)三種，TCMS只對(duì)手動(dòng)與半自在TCMS正常情況下，RIOM左側(cè)門(mén)使能命令列車線（DICT_LeftDoorCloseEnableTci_B1）DI3板在線且DICT_LeftDoorCloseEnableTci_B1為高電平信號(hào)時(shí)，TCMS認(rèn)為給出左側(cè)門(mén)使能命令，并在ERM中記錄此項(xiàng)操作。在TCMS正常情況下，RIOM右側(cè)門(mén)使能命令列車線線（DICT_RightDoorCloseEnableTci_B1），當(dāng)DI3板 線DICT_RightDoorCloseEnableTci_B1為高電平信號(hào)時(shí)，TCMS認(rèn)為給出右側(cè)門(mén)使能命令，并在ERM中記錄此項(xiàng)操作。在TCMS正常情況下，RIOM左側(cè)門(mén)開(kāi)命令列車線（DI mandTci_B1），當(dāng)DI3板在線且 mandTci_B1為高電平信號(hào)并持續(xù)200ms以上時(shí)，TCMS認(rèn)為給出左側(cè)門(mén)開(kāi)命令，并在ERM中記錄此項(xiàng)操在TCMS正常情況下，RIOM右側(cè)門(mén)開(kāi)命令列車線（DIC mandTci_B1），當(dāng)DI3板在線且 mandTci_B1為高電平信號(hào)并持續(xù)200ms以上時(shí)，TCMS認(rèn)為給出右側(cè)門(mén)開(kāi)命令，并在ERM中記錄此項(xiàng)操在TCMS正常情況下，RIOM左側(cè)門(mén)關(guān)命令列車線（DICT mandTci_B1），當(dāng)DI3板在線且 mandTci_B1為高電平信號(hào)并持續(xù)200ms以上時(shí)，TCMS認(rèn)為給出左側(cè)門(mén)關(guān)命令，并在ERM中記錄此項(xiàng)操在TCMS正常情況下，RIOM右側(cè)門(mén)關(guān)命令列車線（DICT_ mandTci_B1），當(dāng)DI3板在線且 mandTci_B1為高電平信號(hào)并持續(xù)200ms以上時(shí)，TCMS認(rèn)為給出右側(cè)門(mén)關(guān)命令，并在ERM中記錄此項(xiàng)操門(mén)再開(kāi)閉命令監(jiān)視（兩側(cè)門(mén)再開(kāi)閉只給一個(gè)信號(hào)在TCMS正常情況下，RIOM門(mén)再開(kāi)閉命令列車線（ ）， 板在線DICT_ReopenCloseDoorTci_B1為高電平信號(hào)并持續(xù)200ms左門(mén)關(guān)好狀態(tài)監(jiān)視（所有左側(cè)門(mén)已經(jīng)關(guān)閉，門(mén)關(guān)閉環(huán)路在 正常情況下， 采集左門(mén)關(guān)好列車線（DICT_LeftDoorClosedOKTci_B1）DI3板在線且DICT_LeftDoorClosedOKTci_B1為高電平信號(hào)時(shí)，TCMS認(rèn)為左側(cè)門(mén)關(guān)好，并在ERM中記錄此狀態(tài)。右門(mén)關(guān)好狀態(tài)監(jiān)視（所有右側(cè)門(mén)已經(jīng)關(guān)閉，門(mén)關(guān)閉環(huán)路在 正常情況下， 采集右門(mén)關(guān)好列車線（DICT_LeftDoorClosedOKTci_B1）DI3板在線且DICT_LeftDoorClosedOKTci_B1為高電平信號(hào)時(shí)，TCMS認(rèn)為右側(cè)門(mén)關(guān)好，并在ERM中記錄此狀態(tài)。門(mén)選開(kāi)關(guān)監(jiān)視（選右門(mén)在 正常情況下， 采集逃生門(mén)狀態(tài)硬線（DICT_RDoorSwitonitorTci_B1）DI2板在線且DICT_RDoorSwitonitorTci_B1為高電平信號(hào)時(shí)，TCMS認(rèn)為操作右門(mén)門(mén)選開(kāi)關(guān)，并在ERM中記錄此項(xiàng)操作。TCMS提供給MDCU的主要信息TCMSCTDR_LfSgnl_U16將生命信號(hào)傳MDCU，變量類型UINT16，具體如下：TCMS生命信TCMS將循環(huán)累加0～65535范圍內(nèi)的數(shù)值發(fā)送給主MD