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護(hù)欄工程設(shè)計(jì)說明護(hù)欄工程設(shè)計(jì)說明一、概述×××公路位于×××地區(qū),該路段由于受地理環(huán)境的限制,急彎、陡坡較多,屬事故多發(fā)地段,為確保行車安全,減少交通事故,保障駕駛員正確、安全行車,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,特設(shè)置公路護(hù)欄。護(hù)欄采用柔性安全護(hù)欄,柔性安全護(hù)欄的設(shè)置除能滿足其功能外,還具有設(shè)置和結(jié)構(gòu)形式美觀、醒目的優(yōu)點(diǎn),與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),形成一個(gè)獨(dú)特的自然景觀。二、護(hù)欄工程設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)1、公路護(hù)欄工程設(shè)計(jì)委托書;2、交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告;3、JTGB01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》;4、JTG/TF83-01-2004《高速公路護(hù)攔性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》;5、GB/T222-1984《鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差》;6、GB/T223-1994《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》;7、GB/T228-2002《金屬拉伸》;8、GB/T232-1999《金屬彎曲》;9、GB/T8918—1996《鍍鋅鋼絲繩》;10、GB/T470-1997《鋅錠》;11、GB/T699-1988《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》;12、GB/T700-1988《碳素結(jié)構(gòu)鋼》;13、BG/T709-1988《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》;14、GB/T1231《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術(shù)條件》;昌15糠、蜘GB廉/T森2975梳-199治8伐《允鋼材力學(xué)訓(xùn)及工藝性受能試驗(yàn)取煎樣規(guī)定盟》奏;隔16摩、暈GB滴/T川6725景-199無2聲《憤冷彎型鋼霧技術(shù)條件綱》月;茶17堵、防JTJ0士74才-199師4野《攻高速公路詞交通安全衡設(shè)施設(shè)計(jì)守及施工技參術(shù)規(guī)范樓》據(jù)。捕三、工程吹概況袖1桐、工程量河:穿柔性護(hù)欄訊:尚×蜻×攻段圾××京×治米。宜補(bǔ)旗具體工程限量以現(xiàn)場(chǎng)語實(shí)際情況波為依據(jù)。補(bǔ)2版、護(hù)欄的伯形式榜為確保行則車安全、觸美化道路胃和便于施浮工賣,工程采緞?dòng)萌嵝园哺腥熳o(hù)欄匙,鋼絲繩旁均牌采用菠鍍鋅鋼絲商繩,鋼絲像繩結(jié)構(gòu)晃為膨3×儉7老,鋼絲繩灘直徑遍為精ф劇16m畏m兼,間距智為鋒122.楚5m咐m(xù)荷,腔5責(zé)根鋼絲繩疲上下并排揪設(shè)置,最飄下面一根堆鋼絲繩離秘地高度創(chuàng)為靜430m司m眼,中間布古設(shè)立柱,葡鋼絲繩與漠立柱之間校通過防阻瞎塊連接,且兩端用端誕柱連接固棋定。護(hù)欄晚立柱扒用笨ф價(jià)114×鑄4謀(零±0.灣3盆)焊管,兼立柱間距耕為茫3姥—旗6味米,直線哨路段嚴(yán)為援6援米,彎曲乒路段根據(jù)誼公路轉(zhuǎn)彎雞半徑和公從路線形情走況具體確悶定,以便距確保護(hù)欄致的安全性鋪能和外觀盆的協(xié)調(diào)與壁美觀。強(qiáng)3似、護(hù)欄的避布設(shè)口護(hù)欄布設(shè)侍根據(jù)公路雞具體情況凝,幻防撞護(hù)欄育主要乞布設(shè)在急惰彎、陡坡半、靠近懸京崖、湖邊飄等危險(xiǎn)路規(guī)段的路堤伙側(cè),在施睜工時(shí)根據(jù)簡(jiǎn)危險(xiǎn)程度靜的大小優(yōu)司先安裝危顏險(xiǎn)程度高搬的路段。肝安裝防撞畜護(hù)欄的軌立柱預(yù)埋奉方式,可涂根據(jù)路肩丘實(shí)際情況饞分別采用頸埋入式或輔鉆孔式等喂埋設(shè)方式嶄,未在水泥路刮肩且路肩臘質(zhì)量較好晚,設(shè)置立類柱時(shí)可采死用鉆孔式圣的埋設(shè)方團(tuán)式。施工殿時(shí)必須搏按咬有關(guān)施工喜規(guī)范負(fù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行礦施工。為殿確保護(hù)欄雀的安全性暢能和施工嗓的可操作灶性,以每曠段果25分0病米為宜,痕每段最短趴不低測(cè)于胖8刷0場(chǎng)米,最長潮不超針過牲30鐵0言米,超商過鵲30叉0疤米的路段檔必須在中傘間或合理丟部位增設(shè)耐端柱連接門,并確保秋護(hù)欄的連下續(xù)性,為吉保證安全屑,連續(xù)彎番道每段不業(yè)超走過最12門0農(nóng)米,端柱瀉采用直穗徑喘ф芬168×裕8花的無縫鋼永管,直雞徑肝ф敵133×酸6轟的無縫鋼鈔管做斜撐腹。墻四、施工揭技術(shù)要求1、材料夸①鴨現(xiàn)撤立柱、防創(chuàng)阻塊、端鳴柱、柱帽偵、緊固件企等均采用翼普通碳素蜜結(jié)構(gòu)鋼,欄鋼號(hào)似為言Q23暑5奸和感2裝0波鋼,其技鞠術(shù)條件符組合《碳素屑結(jié)構(gòu)鋼技康術(shù)條件》影(烤GB/T播700-舒198呆8后)的規(guī)定疲;調(diào)節(jié)螺蝶桿煤、吼M2恨4妖螺母、錨符具均采帽用墻4麗5鞋號(hào)鋼,其粒技術(shù)條件振符合題(沸GB/T搏699-吼198粱8失)的規(guī)定殿。端柱、待立柱、防趁阻塊、的隱表面防腐腥均采用熱雖鍍鋅處理岡,端柱、紋立柱鍍鋅肆量炕為芽600g米/m扛2市,鍍鋅厚熊度圾為單8最5崇μ去m??;防阻塊盛鍍鋅量匙為留350g校/m張2耍,鍍鋅厚殃度戴為樣5咐0盟μ厭m蜜。柱帽、歐錨具、螺訊栓、螺母綢等采用多呼元合金共菊滲的防腐躺措施,熱鈴鍍鋅、滲誼鋅所用鋅宜應(yīng)為鋅錠逃(竊GB/T番470-吧199巡7內(nèi))中所規(guī)演定嚷的找0耳號(hào)鋅中或匹1別號(hào)鋅。螺秧栓、螺母剃等緊固件式在采用多桐元合金共括滲后,應(yīng)旁清理螺紋激,保證配含合間隙。側(cè)②尤嗽喚基礎(chǔ)混凝介土用材料瀉應(yīng)符合現(xiàn)恒行交通行謎業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《成公路橋涵冶施工技術(shù)難規(guī)范》慈(啊JTJ0暴41-8役9宴)的規(guī)定杰,基礎(chǔ)混芝凝土標(biāo)號(hào)喝不低翻于蒼C2復(fù)0小。摩2踢、放樣定紫位袖①曬味英立柱位置霸根據(jù)設(shè)計(jì)浙圖進(jìn)行測(cè)辭距放樣、悲測(cè)距定位豎。神②燙渴午立柱放樣幫時(shí)利用調(diào)吉整段調(diào)節(jié)籃間距處理批間距零頭耀數(shù)。立柱腸放樣后,恒了解每根留立柱位置峰的地基狀兩態(tài)。遇地舅下通訊管武線、泄水爪管、石方搖路段、湖撫邊等,因凡地理?xiàng)l件有限制埋土蒸深度不足族時(shí),調(diào)整五立柱的位襯置,或改彈變立柱埋歉設(shè)方式。媽③笑護(hù)欄漸變業(yè)段及端部憲的立柱,免應(yīng)按設(shè)計(jì)瞎規(guī)定的坐透標(biāo)進(jìn)行安葬裝。貪3扛、端柱的魔安裝丟①貿(mào)賄中根據(jù)最后腸確定的基辰礎(chǔ)位置挖鬼坑,達(dá)到橋規(guī)定標(biāo)高亂,基坑尺夜寸經(jīng)檢驗(yàn)昆合格后,武鋪砌基底葉的片石混軍凝土。經(jīng)所夯實(shí)后,拖立基礎(chǔ)模筋板,各部著尺寸檢查肺合格后,典澆注水泥勸混凝土。威待混凝土刃完全凝固庫后拆模,怒然后分層桐回填夯實(shí)澇,每層不截超精過伙15c刃m雁,直至規(guī)清定的標(biāo)高勁。繡②肢籮菌端柱設(shè)置羊在橋梁等扶人工構(gòu)造科物的水泥柴混凝土中保時(shí),在構(gòu)臂造物的水布泥混凝土問澆注前,地按設(shè)計(jì)圖俘的要求支蹤立模板,囑并與構(gòu)造承物的混凝釘土一起澆躺注。勤③貓黎漢在彎路和犯有一定坡勁度的路段劍設(shè)置端柱屑,為了保姿證線行美驢觀,可以怕適當(dāng)調(diào)整泳端柱的設(shè)些置位置、縫設(shè)置角度射和垂直度終,以護(hù)欄姑與公路線花形和周邊諷環(huán)境相協(xié)蓋調(diào)為宜。乞4亂、立柱安御裝懂根據(jù)最后況確定的基詠礎(chǔ)位置,歐按照選定毫的埋設(shè)方淹式進(jìn)行鉆睡孔或挖坑潛,一般根碌據(jù)公路路仔基的實(shí)際邀情況采取吊鉆孔式和脾埋入式相撿結(jié)合的方匯式,如埋投入式,當(dāng)關(guān)達(dá)到規(guī)定哪標(biāo)高,基攤坑尺寸經(jīng)總檢驗(yàn)合格異后,鋪砌猛基底的片歸石混凝土奶。經(jīng)夯實(shí)池后,立基們礎(chǔ)模板,饞各部尺寸覽檢查合格續(xù)后,澆注提水泥混凝犁土。待混吸凝土完全氏凝固后拆柜模,然后鞭分層回填饞夯實(shí),每竟層不超稿過擱15c貌m煩,直至規(guī)奔定的標(biāo)高祖。立柱安揀裝就位后偵,其水平緒方向和豎跑直方向沿?cái)偣沸纬蓜?shì)平順的線口形。劇5短、防阻塊享的安裝喂安裝在中續(xù)間立柱上蜓的防阻塊慘,按護(hù)欄竄防阻塊型易號(hào)和組合號(hào)正確安裝監(jiān)并敞用滔M1射6創(chuàng)螺栓、螺滾母連接并狠緊固在立宗柱上,一銜般情況,哀在平直路散段和外彎沉路段采可用扛U因型螺絲防筋阻塊,在來內(nèi)彎路段傭采用條形損孔防阻塊略效果更好牙,也可兩塌種結(jié)構(gòu)結(jié)曠合使用來。宣熊6州、鋼絲繩偶的安裝拴①屑慣懲在端柱和文中間立柱攝的基礎(chǔ)混笛凝土強(qiáng)度捆達(dá)到設(shè)計(jì)圣強(qiáng)度并達(dá)語到保養(yǎng)時(shí)聽間后,方器能架設(shè)鋼縮絲繩。壟②為持狹把鋼絲繩麻放置在端叔柱的旁邊增,通過中禿間的支架荒向另一端枕滾放鋼絲遭繩。滾放皇鋼絲繩時(shí)嫌避免在路鍵面上拖拽院鋼絲繩,怒以免擦傷謙鋼絲繩表捕面。形③園嫌狂從一頭的摔端柱開始泳,先調(diào)節(jié)強(qiáng)好端柱的顛索端錨具嫂,把鋼絲插繩一端松南開,用錨擇芯固定把府鋼絲繩錨鑒固。再裝哄上調(diào)節(jié)螺室桿調(diào)節(jié)螺港栓,并把歐索端錨具簡(jiǎn)安裝到端鬧柱上。惑④齒啞籍安裝好端怖柱上的索馳端錨具后寒,順著中替間立柱依斃次把鋼絲翻繩臨時(shí)夾聞持在防阻圓塊規(guī)定位藝置上,一授直連接到筐另一端的釀端柱上。姑⑤粥尋恩在另一端威的端柱上珍設(shè)置手動(dòng)恢葫蘆把鋼泥絲繩臨時(shí)螞拉緊,直矩到看不出吊鋼絲繩有今撓曲為止恥,鋼絲繩貼預(yù)張力一捷般田為際20K竟N外。均⑥哨往撥在臨時(shí)張尺緊的狀態(tài)框下,根據(jù)僅索端錨具孕的尺寸,遣把多余的病鋼絲繩切李斷。鋼絲織繩切斷面叛要垂直整華齊,不得啊松散,必洽要時(shí)用鐵筋絲綁扎再徒切斷,鋼重絲繩切斷促以后,穿編入索端錨明頭中,先員將鋼絲繩鉤按股分開腦,然后打飯入鉚芯進(jìn)螞行錨固,習(xí)再與調(diào)節(jié)芽螺桿相連拖,并安裝戲到端柱上速。倍⑦蔽模糕索端錨具唐安裝到端裂柱上后,遇即可卸除代臨時(shí)張拉擺力。鋼絲沾繩從上到哭下架設(shè),悶直至全部狹架設(shè)完畢葬。最后對(duì)橋全部調(diào)節(jié)綿螺桿再進(jìn)兇行一次調(diào)肉整。擋耕鋼絲繩調(diào)具整完畢后顫,擰緊各拖中間立柱屯托架上的蠢緊固螺母算。料五、柔性記安全護(hù)欄際檢驗(yàn)評(píng)定抓標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)塑評(píng)定項(xiàng)目默主要技術(shù)出指標(biāo)表館1荒、基本要副求夾:王(泊1鳳)護(hù)攔的曾施工及養(yǎng)湯護(hù)必須按恩照荒JTJ0啄7尖4袍-雙9冒4失《高速公竄路交通安光全設(shè)施設(shè)挨計(jì)及施工絲技術(shù)規(guī)范結(jié)》第六章抽中有關(guān)鋼扎絲繩護(hù)欄手的部分進(jìn)升行。僅(燙2斃)護(hù)欄的平驗(yàn)收及評(píng)蘇定可參摔照座JTGF具80/銜1撫-房200羽4是《公路工繼程質(zhì)量檢溜驗(yàn)評(píng)定標(biāo)檔準(zhǔn)照關(guān)第一煉冊(cè)翠浙土建工程回》辯第眉1宅1懸章有關(guān)鋼驅(qū)絲繩護(hù)欄盲的部分進(jìn)林行。飛2抵、實(shí)測(cè)評(píng)閘定項(xiàng)目主碑要技術(shù)指槽標(biāo)表歡項(xiàng)次朽檢查項(xiàng)目翅規(guī)定值或栗允許偏差繩檢查方法涌和頻率肚1融立柱豎直薪度艘(暢mm/安m凳)必±5分垂線、直啞尺:抽誠撿奶1硬0呼%嘴2鍵鋼絲繩順與直度第(勿mm/盒m呈)渾±5貨拉線、目躺測(cè):抽肺撿斬1鬧0典%象3億鋼絲繩中腹心高度縱(除m派m遼)什±20芹直尺:抽銹撿談1絹0泊%藥4警基礎(chǔ)尺寸儲(chǔ)(投m鋤m萌)推±50,滿-15涉直尺:抽鄙撿惱1炕0稿%嗓5乞混凝土強(qiáng)耽度乞(殖Mp格a癢)徑在合格標(biāo)柴準(zhǔn)內(nèi)讓按附結(jié)錄財(cái)D吵檢查丸3般、外觀鑒常定測(cè)(灑1玻)護(hù)欄不萌得有剝落仿、疤痕、支擦傷等明膜顯表面缺塌陷。笨(鍬2費(fèi))護(hù)欄線圾形順適,坐色澤一致咱。京(繩3辯)護(hù)欄立君柱頂部應(yīng)陽無變形、漿開裂等現(xiàn)脂象。巖六、由于慨在現(xiàn)場(chǎng)施面工過程中繁,受公路折線形、路咬肩、土質(zhì)雞等諸多因脖素的影響之,所以設(shè)漲計(jì)施工圖書中所注尺余寸僅作基帆本尺寸,里尤其是立國柱間距,犯施工時(shí)要每根據(jù)公路迎轉(zhuǎn)彎半徑縣和線形進(jìn)泥行調(diào)整倦(淺3藥—章—檔6割米范圍內(nèi)本),以確篩保護(hù)欄的征安全性能值和線形的榆外觀效果盤。在施工偷中,為保耳證護(hù)欄線堪形順暢,醫(yī)整體協(xié)調(diào)束,立柱到式路肩邊緣討的距離,盼立柱相對(duì)鍋地面的實(shí)滲際高度要徑根據(jù)公路穴實(shí)際情況歌進(jìn)行合理比調(diào)整。立公柱預(yù)埋兔深刪0.倚5被米,但要飲結(jié)合公路罩土質(zhì)和地?cái)偫韺?shí)際情蒙況情況,朽在土質(zhì)特卡別松軟和盛特殊路段讓可考慮加抵深埋設(shè)深影度和加大孕預(yù)埋基坑星。拐七、其它柿未盡事宜殲均按國家勿有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)澤和交通部乒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)列及規(guī)范執(zhí)康行。挪八、其他形說明:狂較1射、需安裝根塑料護(hù)欄劍板的路段澇,可以在恩原來護(hù)欄弄的基礎(chǔ)上宵安裝塑料蕩板,塑料鏡板的結(jié)構(gòu)帝圖錫見成S8-1蒸4道,分?jǐn)D出芳板和注塑府板,材料共為高密度蹄聚乙烯加煙入其他塑決料配方。塑2鵲、輪廓
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