水泥穩(wěn)定風(fēng)化料底基層試驗(yàn)路施工總結(jié)報(bào)告

水泥穩(wěn)定風(fēng)化料底基層試驗(yàn)路施工總結(jié)報(bào)告底基層試驗(yàn)路段位于K5+675-K5+780段，共計(jì)105米，于2002年7月10日鋪筑完成。試驗(yàn)內(nèi)容和目的通過(guò)試驗(yàn)以驗(yàn)證水泥穩(wěn)定風(fēng)化料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗(yàn)所采用的機(jī)械設(shè)備能否滿(mǎn)足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌合和壓實(shí)的要求和工作效率以及施工組織和施工工藝的合理性與適應(yīng)性，并通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定底基層適宜的松鋪厚度、相應(yīng)的碾壓方法、碾壓遍數(shù)和合適的延遲時(shí)間。試驗(yàn)路采用的技術(shù)指標(biāo)施工配合比：風(fēng)化砂：水泥=1：0.045風(fēng)化料最大干密度：2.11g/cm3，最佳含水量8.8%，壓實(shí)度控制不小于96%。三、機(jī)械設(shè)備配備：用于本工程的機(jī)械設(shè)備具體見(jiàn)下表：考序號(hào)粥名稱(chēng)崗單位忠產(chǎn)地?fù)芤?guī)格型號(hào)隊(duì)數(shù)量貨備注牲1動(dòng)拌合站鑒臺(tái)質(zhì)濟(jì)南克W拴DB滲-稅3孫00惠1瓣2附攤鋪機(jī)染臺(tái)銷(xiāo)德國(guó)維ABG5裕25批1瓶3獅自卸車(chē)正輛膜內(nèi)蒙古抬奔馳邪9某4曬裝載機(jī)城臺(tái)乞臨沂丟ZL40鹽1拜5賺振動(dòng)壓路菠機(jī)賊臺(tái)假德國(guó)購(gòu)BW21款9D-2先2竹6藥膠輪壓路朋機(jī)號(hào)臺(tái)旅徐州剪YZ刊-附20堂1米7賺灑水車(chē)療輛只北京集YGJ5甜130-氣GSS翻1五、人員組織情況施工隊(duì)長(zhǎng)：XXX（付經(jīng)理）技術(shù)員：XXX質(zhì)檢員：XXX試驗(yàn)員：XXX試驗(yàn)工：2人勞動(dòng)力：30人六、施工方法及施工工藝框圖測(cè)量放樣清在路槽恢浙復(fù)中線，糧直線段厘每導(dǎo)20贊m策設(shè)一樁，訪平曲線段墓每風(fēng)隔漿10腎m握設(shè)一樁，緩并在兩側(cè)異路肩邊緣爬處設(shè)指示荷樁，同時(shí)路進(jìn)行水平埋測(cè)量，在盜中樁及指司示樁上標(biāo)叔出基層集報(bào)料攤鋪后防的松鋪?lái)斂娴母叱虒O，架設(shè)鋼劍絲準(zhǔn)線控誼制標(biāo)高和活邊線。扁拌和、運(yùn)郊輸和攤鋪券集料太拌和：采杰用略WD鉆B損－際50貨0于穩(wěn)定土廠炸拌設(shè)備，搞集中拌和臥，拌和過(guò)碗程中嚴(yán)格基按施工配閘合比上料董?；旌狭蟽r(jià)的含水量雕應(yīng)略大于伙最佳含水藥量筐1充%且左右，使庫(kù)混合料運(yùn)牛到施工現(xiàn)訂場(chǎng)攤鋪后絕，碾壓時(shí)邀含水量接守近最佳含診水量。含恨水量的增跡加值視天偵氣情況和你運(yùn)距而定蔬。鋼運(yùn)輸：用城奔馳自卸濤車(chē)運(yùn)輸拌義和好的集煤料。裝車(chē)洽時(shí)，應(yīng)控喬制每車(chē)料賭的數(shù)量基鐘本相同。燙及時(shí)將混偽合料運(yùn)至胃現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)綱距較遠(yuǎn)時(shí)繡，要加以萬(wàn)覆蓋以防拔止水分蒸籮發(fā)。者攤鋪：攤米鋪前首先示濕潤(rùn)整理媽好的路基添（墊層）秘表面，利授用架設(shè)的冤鋼絲準(zhǔn)線賤控制標(biāo)高革和邊線，科用告ABG5鳳2賽5其攤鋪機(jī)攤按鋪，輔以繁人工找補(bǔ)陪邊角。攤等鋪時(shí)按產(chǎn)識(shí)量控制攤久鋪速度，賓要與拌和瓦設(shè)備產(chǎn)量享相配合，傭盡量減少吐停機(jī)待料倘或積壓料步車(chē)的情況綠。碾壓促對(duì)于攤鋪壁成型的混齒合料衣約即5已0薄米左右時(shí)蠅開(kāi)始碾壓扇，氣溫高錦時(shí)應(yīng)縮短償距離進(jìn)行皆碾壓，以謝防止水分另過(guò)度蒸發(fā)楚，含水量欲過(guò)低時(shí)應(yīng)瞧適時(shí)灑水貍?；雺簳r(shí)，套在直線段峰和不設(shè)超咽高的平曲梨線誓段惜(只在本合同齡無(wú)超高振段芹)棚由兩側(cè)路臉肩開(kāi)始向昂路中心進(jìn)略行碾壓，雀每次碾壓頸重位疊律1/和2臨輪寬，碾貴壓順序?yàn)辂}：先穩(wěn)壓配一遍，再企微振一遍抖，然后強(qiáng)蒸振兩遍，啊速度控制粱在稅1.8-四2KM/綱h往，最后用畫(huà)膠輪壓路登機(jī)光面，若至表面無(wú)以明顯輪跡券。路面的丈兩側(cè)要多怒壓用2-工3翼遍，在碾偉壓過(guò)程中婚，若表面粥水份蒸發(fā)殊過(guò)快，應(yīng)裝及時(shí)補(bǔ)灑昆適量水。慣嚴(yán)禁壓路致機(jī)在已完創(chuàng)成的或正皂在碾壓的輸墊層上調(diào)需頭或急剎能車(chē)。看在施工中臭，從加水易拌和到碾站壓終了的斷延遲時(shí)間烏不超悉過(guò)濁2饒小時(shí)，且桃不超過(guò)水爺泥終凝時(shí)桑間供5膛小時(shí)。烈橫縫處理租掌接頭一律賢為垂直銜膨接，或碾戴壓后掛線職直接挖除膽至標(biāo)準(zhǔn)斷聰面，用三擺米直尺進(jìn)傍行檢驗(yàn)，察以確認(rèn)接亮頭處理是田否到位。戀試驗(yàn)檢測(cè)甚控制勞壓實(shí)度檢淡測(cè)：用密廈度法檢測(cè)坡壓實(shí)度，玉在已完成皺的底基層劈上每一作郵業(yè)段或不愉大顛于蒸2000云m陡2暢隨機(jī)取擦樣尺6必次，譔該昆試驗(yàn)路檢飾測(cè)踏6它處，檢測(cè)栗結(jié)果見(jiàn)驗(yàn)蠢收資料。塑六、試驗(yàn)葛結(jié)論任錢(qián)經(jīng)過(guò)該試汗驗(yàn)路段的辮鋪筑，得樓出如下結(jié)衛(wèi)論：