物流公司績(jī)效考核方案1

千里之行，始于足下讓知識(shí)帶有溫度。第第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦物流公司績(jī)效考核方案1物流公司績(jī)效考核計(jì)劃

一、考核對(duì)像：

1、當(dāng)日?qǐng)?zhí)行運(yùn)營(yíng)工作的各環(huán)節(jié)的在崗操作人員，包括信息、作業(yè)、運(yùn)輸?shù)葝徫划?dāng)班人員；

2、各環(huán)節(jié)按班次捆綁為一體，舉行整體考核。

二、考核的目的：

1、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)的質(zhì)量及操作的精確?????和準(zhǔn)點(diǎn)，增加服務(wù)意識(shí)，杜絕浮現(xiàn)責(zé)任事故

2、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的管理和建設(shè)，提升在崗人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和集體榮譽(yù)感，鼓舞先進(jìn)、教導(dǎo)落后。使團(tuán)隊(duì)成員熟悉到企業(yè)興衰，人人有責(zé)；

3、明確運(yùn)營(yíng)操作各環(huán)節(jié)的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，在浮現(xiàn)操作錯(cuò)誤后，能準(zhǔn)時(shí)的實(shí)行補(bǔ)救方法，做好運(yùn)營(yíng)保障工作，并能精確?????判定浮現(xiàn)錯(cuò)誤的責(zé)任崗位，實(shí)現(xiàn)有功必獎(jiǎng)，有責(zé)必罰；

4、實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理的有效監(jiān)控，真切體現(xiàn)全體員工的勞動(dòng)價(jià)值，并為篩選人才提供依據(jù)；

5、有效的控制運(yùn)營(yíng)成本和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；

三、考核方法：在分析前一階段服務(wù)中浮現(xiàn)的事故，針對(duì)反映出運(yùn)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題，在本考核方法中加大對(duì)上站、操作的精確?????和正點(diǎn)、運(yùn)輸正點(diǎn)、貨物平安、信息反饋和異樣處理及

時(shí)幾個(gè)方面的考核力度：

一）上站準(zhǔn)點(diǎn)：分值10分（200元）定義：全部接運(yùn)的每一票貨物必需保證在我們?cè)手Z的航班，或客戶(hù)指定時(shí)光段內(nèi)的航班的截載時(shí)光前15分鐘內(nèi)操作完畢，確保交運(yùn)貨物的配艙出港。1、考核標(biāo)準(zhǔn)：

①、當(dāng)日收運(yùn)的貨物必需遵照允諾的航班時(shí)光段，根據(jù)公司規(guī)定的發(fā)貨批次

100%配載裝車(chē)；

②、當(dāng)批次貨物到達(dá)交貨現(xiàn)場(chǎng)后，作業(yè)人員必需按貨物配載航班的時(shí)光挨次交運(yùn)，

100%的在航班截艙前15分鐘操作完畢，并將運(yùn)單盯入出港；

③、當(dāng)批次交運(yùn)的貨物不得滯留在發(fā)貨班車(chē)內(nèi)，操作員應(yīng)克服各種困難，保證貨物的交運(yùn)時(shí)

間。

2、考核方法：

以當(dāng)日在崗的整體班次為單位，舉行綜合評(píng)估。

①、未按規(guī)定配載，因漏配（錯(cuò)配）、貨物交接不清導(dǎo)致發(fā)貨班車(chē)晚點(diǎn)，造成上

站晚點(diǎn)的，單向考核每票扣1分（20元）；

②、當(dāng)批次貨物到達(dá)貨場(chǎng)后，因操作違規(guī)導(dǎo)致上站晚點(diǎn)的，單向考核每票扣1

分（20元）；

3、數(shù)據(jù)來(lái)源由客戶(hù)部項(xiàng)目組提供（客戶(hù)部定期走訪(fǎng)客戶(hù)，了解客戶(hù)需求以及我司在服務(wù)上存在的問(wèn)題，每周以報(bào)告的形式在規(guī)劃部報(bào)備，每月10日前將當(dāng)月客戶(hù)投訴和相關(guān)信息報(bào)人資部）。

（二）操作精確?????：分值10（200元）定義：接運(yùn)貨物的交接，運(yùn)單、標(biāo)簽、交貨單據(jù)的制作，必需與客戶(hù)托付發(fā)貨單記錄的信息全都，操作各環(huán)節(jié)應(yīng)精確?????核對(duì)每票貨物的件數(shù)、到站、

品名、分量、

運(yùn)單號(hào)等信息，做到正確操作、無(wú)錯(cuò)發(fā)貨物（錯(cuò)發(fā)是指貨物交給航空公司配載發(fā)運(yùn)至非貨物指定目的地）。

1、考核標(biāo)準(zhǔn)：

①、收運(yùn)貨物（提貨）時(shí)，根據(jù)客戶(hù)發(fā)貨明細(xì)單上給出的信息，核對(duì)到站、品名,

清點(diǎn)件數(shù)，稱(chēng)重，量體積，100%確認(rèn)無(wú)誤；

②、出入庫(kù)：分揀入庫(kù)時(shí)貨物交接根據(jù)規(guī)定，應(yīng)逐票舉行核對(duì)、清點(diǎn)、復(fù)重，精確?????粘貼標(biāo)簽標(biāo)記后入行，做好記下。出庫(kù)根據(jù)配載發(fā)貨的交接單操作，與裝車(chē)人員交接精確?????，做好簽字確認(rèn)，不得遺漏貨物在庫(kù)內(nèi)或錯(cuò)發(fā)。

③、運(yùn)單、標(biāo)簽、交貨單據(jù)要求按客戶(hù)托付發(fā)貨單上信息100%制作精確?????；業(yè)務(wù)信息記錄根據(jù)

開(kāi)單信息100%記錄精確?????；

④、貨物的交運(yùn)要求發(fā)貨員仔細(xì)核對(duì)運(yùn)單、交接單上信息是否全都，逐票清點(diǎn)貨物的件數(shù)，檢查貨物的包裝狀況，保證交運(yùn)貨物的精確?????，不得錯(cuò)發(fā)貨物。

⑤、貨物交接各個(gè)環(huán)節(jié)要求記下的信息精確?????、真切、有效，并簽字確認(rèn)無(wú)誤。

2、考核方法：

單向滿(mǎn)分10分，每浮現(xiàn)一次操作錯(cuò)誤或錯(cuò)誤記錄扣2.5分（50元）。

3、數(shù)據(jù)來(lái)源由當(dāng)班的信息班長(zhǎng)提供當(dāng)（班）日出港貨物信息統(tǒng)計(jì)（以郵件形式發(fā)到人資部郵箱中）；

（三）運(yùn)輸正點(diǎn)：分值10（200元）定義：全天提（發(fā)貨）車(chē)輛必需根據(jù)規(guī)定的批次，規(guī)定的線(xiàn)路，及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)（在規(guī)定的時(shí)光點(diǎn)上下誤差不超過(guò)5分鐘）到達(dá)（離開(kāi)）目標(biāo)操作節(jié)點(diǎn)。

1、考核標(biāo)準(zhǔn)：

①、因提發(fā)班車(chē)沒(méi)按規(guī)定批次發(fā)車(chē)，駕駛員未經(jīng)允許轉(zhuǎn)變行駛路線(xiàn)；或不按規(guī)定交接檢查車(chē)輛的技術(shù)情況，導(dǎo)致病車(chē)上路拋錨，造成的晚點(diǎn)，責(zé)任由司機(jī)擔(dān)當(dāng)；

②、因配載不按規(guī)定批次舉行配載貨物，造成的晚點(diǎn)，責(zé)任由信息配載擔(dān)當(dāng)；

③、因操作現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定操作，導(dǎo)致貨物滯留車(chē)內(nèi)，不能準(zhǔn)點(diǎn)離開(kāi)，造成的晚點(diǎn),責(zé)任由操作擔(dān)當(dāng)；

2、考核方法：

單向滿(mǎn)分10分，每浮現(xiàn)一次晚點(diǎn)，扣除此項(xiàng)考核分?jǐn)?shù)1分（20元）。3、數(shù)據(jù)來(lái)源：由信息班長(zhǎng)核對(duì)司機(jī)貨物交接單上派車(chē)時(shí)光和客戶(hù)貨物交接單上客戶(hù)配載及操作員簽字時(shí)光為準(zhǔn)（四）貨物平安：分值50（1000元）

1、定義：

①、走失：是指貨物在航空運(yùn)輸過(guò)程中部分或者所有遺失和貨物在操作過(guò)程中保管時(shí)導(dǎo)致的

遺失。

②、損毀：指貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因?yàn)檫\(yùn)輸緣由導(dǎo)致的外包裝破損且托寄物損壞，或者外包裝無(wú)損，托寄物損壞的狀況；或者因?yàn)樨浳镌诓僮鳌⒈９芷陂g導(dǎo)致的損壞。

2、考核標(biāo)準(zhǔn)：

①、客戶(hù)貨物在提貨、分揀、入（出）庫(kù)、運(yùn)輸、上站過(guò)程中，因操作人員未根據(jù)《貨物操作管理規(guī)定》和履行職責(zé)的，導(dǎo)致貨物走失的，當(dāng)班責(zé)任人員擔(dān)當(dāng)全責(zé)；

②、客戶(hù)貨物在提貨、分揀、上站過(guò)程中，因操作人員的野蠻裝卸行為導(dǎo)致貨物外包裝破損，托寄物損壞的，當(dāng)班責(zé)任人員擔(dān)當(dāng)全責(zé)；

③、除能證實(shí)貨物的毀損是因不行抗力或貨物本身的自然性質(zhì)合理?yè)p耗造成的，

不納入該項(xiàng)考核，否則將納入考核3、考核方法：

①、破損率0%，每浮現(xiàn)破損一次（按照客戶(hù)的貨物破損投訴統(tǒng)計(jì)的次數(shù)），扣除考核分5分（100元）；

破損率二統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)破損的件數(shù)（由客戶(hù)提供的貨物損毀投訴舉行統(tǒng)計(jì)）/統(tǒng)計(jì)

周期內(nèi)總的發(fā)貨件數(shù)；

②、走失率為0%,每浮現(xiàn)一次貨物走失（按照客戶(hù)的貨物走失投訴統(tǒng)計(jì)的次數(shù)）

則所有扣除此項(xiàng)分值，并擔(dān)當(dāng)該貨物的賠償費(fèi)用；

4、數(shù)據(jù)來(lái)源：由客戶(hù)部項(xiàng)目組提供。

（五）信息反饋：分值10分（500元）

1、定義：

是指根據(jù)客戶(hù)要求和我司的《操作管理規(guī)定》將貨物實(shí)際的提/發(fā)貨信息和其它的相關(guān)信息以指定的方式發(fā)送至客戶(hù)指定的人員或者信箱。

2、信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)：

①、貨物信息在預(yù)配航班飛機(jī)起飛前3小時(shí)內(nèi)，由前臺(tái)信息員以電話(huà)或者傳真

及郵件形式反饋到客戶(hù)指定的人員或者信箱；

②、航班信息在預(yù)配航班飛機(jī)起飛前2小時(shí)內(nèi)，由前臺(tái)信息員以電話(huà)或者傳真及郵件形式反饋到客戶(hù)指定的人員或者信箱；

③、落貨信息及異樣信息在預(yù)配航班起飛后1個(gè)半小時(shí)內(nèi)，由前臺(tái)信息員以電話(huà)或者傳真及郵件形式反饋到客戶(hù)指定的人員或者信箱；

④、貨物異樣狀況（屬危品和限運(yùn)物品）：在操作過(guò)程中浮現(xiàn)的貨物異樣狀況，

在1小時(shí)內(nèi)反饋到客戶(hù)（客戶(hù)前臺(tái)信息或客戶(hù)領(lǐng)導(dǎo)）；

⑤、貨物出港信息在航班起飛后2小時(shí)，客戶(hù)仍未得到貨物出港信息的，當(dāng)班信息員對(duì)其負(fù)全責(zé)；

⑥、信息班長(zhǎng)必需將每日的異樣信息（落貨和危品）準(zhǔn)時(shí)與客戶(hù)舉行核對(duì)，并記錄客戶(hù)當(dāng)班人員的姓名，以保證當(dāng)月異樣信息的精確?????性，若發(fā)覺(jué)與客戶(hù)的異樣反饋信息不相符的，當(dāng)班的信息班長(zhǎng)則對(duì)其負(fù)責(zé)；

3、考核方法：

①、信息準(zhǔn)時(shí)：以航班為單位考核，每浮現(xiàn)一個(gè)航班提發(fā)貨信息未能準(zhǔn)時(shí)反饋的

（由客戶(hù)提供信息反饋不準(zhǔn)時(shí)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)），每票扣除考核分2分（50元）；

②、信息精確?????：以航班為單位考核，每浮現(xiàn)一個(gè)航班提發(fā)貨反饋信息錯(cuò)誤（由客

戶(hù)提供信息反饋不精確?????的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)），每票扣除考核分2分（50元）；

4、數(shù)據(jù)來(lái)源：以前臺(tái)信息員錄入當(dāng)日出港貨物信息為準(zhǔn)；

（六）交接指標(biāo)：分值：10分（400）

定義：是指當(dāng)班未完成或待完成的業(yè)務(wù)（操作和信息）及當(dāng)班異樣信息（航班異樣及貨物異樣信息及處理結(jié)果）與下一個(gè)班次舉行一對(duì)一的交接（必需100%的交接），包括在庫(kù)貨物及待退還的異樣（危品或限運(yùn)）貨物和待處理的信息，公用物品，車(chē)輛車(chē)況，環(huán)境及辦公區(qū)域的衛(wèi)生。

1、考核標(biāo)準(zhǔn)：

（1）在庫(kù)貨物交

①、在庫(kù)待配航班貨物交接：當(dāng)班班長(zhǎng)在交班之前，必需清點(diǎn)在庫(kù)待配航班貨物，接班班長(zhǎng)要檢查貨物的外包裝，核對(duì)貨物信息，經(jīng)確認(rèn)后，方可簽字，若浮現(xiàn)因交接不清，導(dǎo)致少件，交班班長(zhǎng)與接班班長(zhǎng)均負(fù)全責(zé)；

②、未準(zhǔn)時(shí)處理異樣貨物（入庫(kù)及退還）交接：當(dāng)班班長(zhǎng)當(dāng)班班長(zhǎng)在交班之前，必需清點(diǎn)在庫(kù)的異樣貨物，接班班長(zhǎng)要檢查異樣貨物的外包裝，核對(duì)貨物信息，經(jīng)確認(rèn)后，方可簽字，若浮現(xiàn)因交接不清，導(dǎo)致少件，交班班長(zhǎng)與接班班長(zhǎng)均負(fù)全責(zé)；

（2）操作單據(jù)交接

①、提貨單交接：當(dāng)班操作班長(zhǎng)及操作員在交班之前，必需對(duì)當(dāng)班全部的提貨單

舉行收拾和統(tǒng)計(jì)，并與當(dāng)班的前臺(tái)信息員舉行核對(duì)，經(jīng)確認(rèn)后簽字；若因未按規(guī)定舉行交接，導(dǎo)致提貨單信息與出港信息不相符的，操作班長(zhǎng)（操作員）和信息員負(fù)其的責(zé)任；若按規(guī)定交接，但提貨單信息與出港信息仍不相符的，是誰(shuí)的責(zé)任，則追究誰(shuí)；

②、當(dāng)班已用運(yùn)單和未用運(yùn)單份數(shù)交接：當(dāng)班信息班長(zhǎng)在交班前，必需對(duì)當(dāng)班期間開(kāi)單和剩余運(yùn)單舉行收拾和統(tǒng)計(jì)，接班的信息班長(zhǎng)必需舉行清點(diǎn)運(yùn)單，確認(rèn)無(wú)誤后簽字，若未按規(guī)定舉行交接，導(dǎo)致運(yùn)單走失的，交、接班的信息班長(zhǎng)負(fù)全責(zé)；

③、現(xiàn)結(jié)客戶(hù)現(xiàn)金及票證交接：當(dāng)班信息班長(zhǎng)在交班前，必需對(duì)當(dāng)班期間承接直客的開(kāi)單及現(xiàn)金及單據(jù)舉行收拾和統(tǒng)計(jì)，接班的信息班長(zhǎng)必需舉行清點(diǎn)運(yùn)單和現(xiàn)金及單據(jù)，確認(rèn)無(wú)誤后簽字，若未按規(guī)定舉行交接，導(dǎo)致現(xiàn)金與單據(jù)異樣的，交、接班的信息班長(zhǎng)負(fù)全責(zé)；

④、運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)交接：當(dāng)班信息班長(zhǎng)在交班前，必需對(duì)當(dāng)班期間開(kāi)單的財(cái)務(wù)聯(lián)進(jìn)

行收拾（按公司的規(guī)定舉行裝訂）和統(tǒng)計(jì)，接班的信息班長(zhǎng)必需舉行清點(diǎn)運(yùn)單和現(xiàn)金及單據(jù)，確認(rèn)無(wú)誤后簽字，若未按規(guī)定舉行交接，導(dǎo)致財(cái)務(wù)聯(lián)單據(jù)資料不全或異樣的，交、接班的信

息班長(zhǎng)負(fù)全責(zé)；

（三）公用物品交接：當(dāng)班操作班長(zhǎng)交班之前，必需對(duì)當(dāng)班全部的公用物品舉行

清點(diǎn)，并與當(dāng)班的前臺(tái)信息員舉行核對(duì)，經(jīng)確認(rèn)后簽字；若因未按規(guī)定舉行交接，

導(dǎo)致公用物品損壞或走失的，交班的操作班長(zhǎng)和接班的操作班長(zhǎng)對(duì)其的負(fù)責(zé)；若按規(guī)定交接；

（四）衛(wèi)生交接：當(dāng)班的操作班長(zhǎng)及信息班長(zhǎng)在當(dāng)班長(zhǎng)久間和交班前，必需對(duì)各自的室內(nèi)及環(huán)境衛(wèi)生舉行準(zhǔn)時(shí)清理，經(jīng)接班的操作班長(zhǎng)及信息班長(zhǎng)確認(rèn)后在《工作日志》簽字，若發(fā)覺(jué)室內(nèi)和環(huán)境衛(wèi)生達(dá)不到公司要求的或者無(wú)簽字的，兩班長(zhǎng)則對(duì)其負(fù)責(zé)；

（五）車(chē)輛交接：當(dāng)班司機(jī)在當(dāng)班期間和交班前，必需動(dòng)態(tài)把握車(chē)輛運(yùn)行情況和清理車(chē)輛，準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)車(chē)況，接班的司機(jī)必需對(duì)車(chē)輛情況及車(chē)容車(chē)貌舉行檢查方可接車(chē)，若未按公司車(chē)輛管理規(guī)定舉行交接的，交、接司機(jī)則對(duì)其負(fù)責(zé)；

2、考核方法：

單向滿(mǎn)分10分，每浮現(xiàn)一次操作錯(cuò)誤或錯(cuò)誤記錄扣2.5分（100元）。

3、數(shù)據(jù)來(lái)源：以當(dāng)班信息班長(zhǎng)填寫(xiě)的當(dāng)班工作日志及接班的信息班長(zhǎng)確認(rèn)簽字為準(zhǔn)，公用物品及衛(wèi)生以當(dāng)日交接記下和隨時(shí)檢查為準(zhǔn)。

（七）異樣處理分值10（300元）：

1、危品（限運(yùn)物