第四章鋪軌作業(yè)

第四章鋪軌作業(yè)第一節(jié)概述一、概念鋪軌作業(yè)是指路基整修好以后，將鋼軌、軌枕、道岔等軌料，采取一定方式，按照施工技術(shù)標準鋪設在線路規(guī)定位置上的施工過程。鋪軌方式有人工和機械兩種，人工鋪軌是先將軌料運至鋪軌現(xiàn)場，再由人力進行鋪設。機械鋪軌是先將在軌排基地釘聯(lián)好的軌排運到鋪軌前方，再用鋪軌機將軌排鋪設在路基上，并予以逐節(jié)連接。隨著我國高速鐵路事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的鋪軌作業(yè)也包括長鋼軌的鋪設，也就是將廠制的250～500m的長鋼軌鋪設到已經(jīng)整修好的線路上，再進行現(xiàn)場焊接和鎖定，構(gòu)成無縫線路。鋪軌是鐵路建設基本工程之一，投資比重大。線路鋪軌后，即可通行工程列車，進而可以分段辦理臨運業(yè)務，這對加速工程進度，降低工程成本，充分發(fā)揮投資效益均具有重要意義。二、鋪軌作業(yè)的歷史和現(xiàn)狀建國初期，我國鐵道建設施工以人力為主。隨著施工技術(shù)和施工機械的發(fā)展，鋪軌、架梁、鋪碴等作業(yè)，逐步轉(zhuǎn)向機械操作，但由于地區(qū)和施工單位的不同，機械化施工的發(fā)展很不平衡，鋪架機械沒有定型產(chǎn)品，鋪架作業(yè)一體化進程也較緩慢。1953年鐵道部科學研究院開始鋼筋混凝土枕的研究工作，五十年代末期開始推行鋼筋混凝土枕，對鋪軌作業(yè)提出了更高的要求。從1964年開始，我國新線鐵路建設采用50kg級鋼軌和鋼筋混凝土枕，鋼軌長度為25米，原有的簡易鋪軌機已不能滿足施工的需要。為了配合施工先后設計出幾種類型的龍門架鋪軌機和高臂、低臂鋪軌機。七十年代，八十年代是鐵路建設平穩(wěn)發(fā)展時期。進入九十年代，我國鐵路迎來了大發(fā)展的時期，為滿足新型軌下基礎(chǔ)、重型鋼軌，及快速鋪軌作業(yè)的要求，有關(guān)部門相繼研制出一批新型鋪軌機，如：PGX-30型；DP-28型；DPK-32型鋪軌機等。21世紀初，隨著秦沈客運專線、時速200km/h客貨共線以及時速350km/h客運專線鐵路建設的需要，鐵道部提出了線路建成的初始開通速度就必須達到設計速度。高速度對鋪架工作提出了更高的要求，經(jīng)過科研單位和施工單位的共同努力，我國又相繼研制和引進了一批鋪設250m和500m長鋼軌的新型鋪軌設備，如PC-NTC型鋪軌機組、TCM60型鋪軌機組、SVMX1000S2型鋪軌機、PK1-20ES型鋪枕機、PTH350(PTH500)型鋪枕機等，這些新型鋪軌機械將在我國客運專線鋪軌作業(yè)中發(fā)揮更大作用。第二節(jié)軌排鋪設一、機械鋪設普通軌排目前我國新建普通鐵路或采用換鋪法進行長鋼軌鋪設中的軌排鋪設作業(yè)常用鋪軌機鋪設。鋪軌機一般是指能在自己所鋪的軌道上進行作業(yè)的鋪軌機械。我國鐵路現(xiàn)在使用的鋪軌機類型較多，常見的有：ZP－25型鋪軌機，PGX－30型鋪軌機，DP－28型鋪軌機，DPK－32型鋪軌機等。(一)鋪設程序無論采用哪種類型鋪軌機鋪軌，當軌排已經(jīng)運到鋪軌機后端時，其作業(yè)程序一般如下：1.倒裝軌排軌排通常采用普通平車運輸軌排，鋪設前倒裝。軌排倒裝可采用兩種辦法。第一，設置倒裝站，在倒裝站將軌排組用龍門架從普通平車倒裝至滾輪車，再由滾輪車運至鋪軌機后面。第二，目前常用的方法是，將軌排裝在普通平板車上直送到鋪軌前方，在主機后面不遠的地方組立倒裝龍門架，將軌排組由普通平車倒裝到裝有滾輪的二號車上，由二號車載運軌排組自行到主機后部，將軌排供給主機。倒裝龍門架，主要由構(gòu)架、動力及液壓系統(tǒng)，拉繩裝置，吊具及平衡重等組成。作業(yè)時由兩臺聯(lián)合起吊倒裝。每臺額定吊重65T，自重137T，最大外形尺寸為：長4.94米、寬4.53米、高6.225米，高度凈空(上橫梁底距軌面高度)為5.445米，內(nèi)凈空寬3.56米。龍門架的作業(yè)位置應選擇在線路坡度不大于10‰的地段，否則要將底部墊平，路基承壓力應不小于0.15MPa，同一龍門架兩側(cè)應保持水平，最大高差不大于10mm。在隧道內(nèi)鋪軌時，龍門架位置宜選在隧道口附近，在隧道外鋪設時，龍門架位置應選在離主機較近的位置，一般不大于500m。每個龍門架底部各墊六根2.5m長的木枕。倒裝25m的軌排時，兩龍門架中心距離為13.8m，誤差為±10mm；龍門中心與線路中心偏差應小于20mm。龍門架組立好后，用機車將裝有軌排組的平車推入龍門架下，使軌排吊點位置對準吊鉤。松開拉繩裝置，使吊鉤對準軌排兩枕間的空檔，放下吊鉤，吊起軌排組，軌排平車拉出龍門架，同時，二號車駛?cè)氲跤熊壟诺凝堥T架下，放下軌排組，使之放于二號車上，摘除吊鉤，操縱拉繩裝置使起重繩子吊鉤外移。二號車駛出龍門架，完成一組軌排的倒裝。2.將軌排組拖拉進主機序首先撤除率捆扎軌排下的松緊螺膛栓及軌排厘制動器，惡并在軌排福底層導向禍軌前端上拐好導軌鐵滑靴，掛好笛滑輪鋼絲翠繩。然后詳用鋪軌機么上的卷揚肢設備，將膠整組軌臘排藝(馬Ⅱ重型混凝土荷枕啊6丙層茫、鞋Ⅲ破型混凝土奶枕丈5跑層仿)壩拖拉至鋪恢軌機腹內(nèi)井。在小半咳經(jīng)，曲線累地段拖拉猴時，軌排砍列車邊緣征上要加掛慘轉(zhuǎn)向滑輪丈，以便將段軌排組順必利拖進主閃機?；?qū)⑧l(xiāng)鋪軌機退預至直線地伍段拖拉，相鋪軌機及癥滾輪車上善的滑輪，躬應有專人降負責保養(yǎng)布注油，以斯減少摩擦晉阻力。勤3兩.結(jié)鋪軌機對宗位舒鋪軌機自毀行選(痕或頂推拖嬌拉鈔)絡到已鋪軌鎖排前端的繞第三根軌全枕時制動椅，停下對端位。需要自立支腿的擁鋪軌機，范在擺頭以某后立即放避下支腿，樸按要求支剃撐牢固。鳥鋪軌機無斤論是自行裕還是機車舍推送，速番度帥以玉<5km桶/持h濕為宜，在姻最領(lǐng)后擦5干～逆6保米時速度增應控制塊在遠3km/感h叛，車前應腔有專人放腔風，掌握位剎車。桌4塞.芹吊運軌排五開動可以劃從鋪軌機勒后端走行稈至吊臂最榮前端的吊稀軌小車，率使吊軌小互車及鐵扁床擔捉(狗若有的遮話盡)傲退至軌排豐的吊點位科置，落下若吊鉤，掛奔好軌排，膽然后吊高運距下面軌跟排不0.0顫5絨～媽0.2巧m幟再開動小色車到機臂筍最前方。期軌排吊送報至機臂前竟端時，作顫業(yè)人員應悉將軌排平辜穩(wěn)送出。詳當軌排后貴端超出已怕鋪軌排前罵端腎10m株m尿左右時，傘即可開始沸下落軌排竟。符5胞.焦軌排對位選、落鋪軌溉排圖4-2工作中的快速聯(lián)結(jié)器圖4-1軌排快速聯(lián)結(jié)器投吊軌小車搞前進到預眨定位置后艱停止，操忍縱軌排平予穩(wěn)下落，著軌排降落晚到離地面汪一米時，表兩側(cè)人員摩應同時扶販住軌排降氧落。曲線夸地段，由傳于鋪軌時址吊臂前端津有偏移量昌，兩側(cè)人飄員應同時側(cè)注意，將塊軌排向曲秩線內(nèi)側(cè)推渡拉，對正勒中線。當袋軌排降落什至離碴面虧約攜30~4雹0c焰m秤時，兩側(cè)孩人員應穩(wěn)珍住軌排，桐對正中線倆，這時應涉使軌排前奮端暫停降雙落，后端炮繼續(xù)下落德，并與已育鋪軌排的懶前端對位史上魚尾板列，對位是屬控制鋪軌偵速度的關(guān)居鍵，一般劣占鋪一節(jié)宗軌排總時莊間的一半夜左右，所愧以對位時樓一定認真粉操作，避肚免延誤。圖4-2工作中的快速聯(lián)結(jié)器圖4-1軌排快速聯(lián)結(jié)器殿為了提高存鋪軌的速氏度，軌排甜接頭可以撤先上兩個傲夾板螺栓尸，或使用稍快速接頭累聯(lián)結(jié)芹器攀(斃見障圖嘴4-再1效及血圖津4-2變)凝，以縮短赤車前作業(yè)沒時間，提癢高鋪軌速慢度。對位圣同時，按仰預留軌縫神值的要求社，根據(jù)鋪格軌時的軌丙溫情況，嘴插入相應詠的軌縫片段。后端對再位上魚尾養(yǎng)板后即可旬通過擺頭么設施使軌五排前端對隆正線路中臨線，必要改時輔以人遷工，用撬潤棍或拔道斧器左右拔貞正，以使繪軌排保證雞所需形狀統(tǒng)，與地面劫中線對正紡。然后快違速下落全接部軌排。銅6藍.呼吊軌小車棗回位知該組軌排濾落位后，塊迅速摘除屋掛鉤，收幣鐵扁擔，使升到鋪軌蒸機內(nèi)其他抗軌排之上東，并將小頂車退回機滴腹預定位垂置，準備煩再次起吊媽。有支腿指的鋪軌機吐還應立即也升起支腿鮮，為主機腳前進做好成準備。獵7序.揉聯(lián)接接頭巖及吊鋪第淡二排軌仍鋪軌機再鮮次前進，沃駛?cè)胄落仧壟派?，橡再次對位期，繼續(xù)鋪熟設第二排牲軌，并重要復以上工幼序。等一昆組軌排全儀部鋪設完預，立即翻摸倒托軌，臉拖入下一粗組軌排。菊再按上述睛工序鋪設刺。當一列耽車軌排鋪輝設完了，豈立即用機繩車將空車踩拉回前方好站，并及摘時發(fā)回基廳地，準備猾軌排運輸染工作。同倘時，將停歇在前方站斧的另一列眠軌排車送腥到鋪軌前卷方繼續(xù)作走業(yè)。末8鞠.氏補上夾板駁螺栓。稿為了提高嗚鋪軌的速墓度，鋪設爪軌排時僅伏上兩個夾敢板螺栓，廳或使用了勝軌排接頭址聯(lián)結(jié)器。既鋪軌列車鈔通過后，糟應進行鋼逗軌接頭聯(lián)粱接工作。王若落鋪軌殺排時，使哲用了軌排惜接頭聯(lián)接研器，應拆逐除聯(lián)接器遍，換上夾柱板，上好渴螺栓；若廟未使用聯(lián)舉接器則補常足螺栓。炮9咱.訓粗撥線路曾，保證鋪談軌作業(yè)的陡進行諸在鋪軌作病業(yè)過程中他，要把新資鋪軌排的臟前端用道蠅碴適當墊完高，以防順止被鋪軌桐機前輪壓洲低，造成便后續(xù)軌排語鋪設時接雞頭聯(lián)接困囑難。在作宣業(yè)過程中樂，還應隨種時注意掌挺握觀察路詞基狀況，允特別是在勿路基松軟謊或不良地景質(zhì)地段，榴應事先做崇好加固工浪作，一旦綿發(fā)現(xiàn)有沉員降或裂縫扮，應立即飛采取措施蘋，鋪軌列婦車應迅速糟后退，以銹保證安全國。俗隨著輔軌郊機的前進辮，應組織肺一班人力秘粗撥線路服，使曲線使目視圓順矩，直線正截直，以免段后續(xù)車輛予掉道，影亞響進度。拼鋪完一個饑區(qū)間后及身時按照有何關(guān)協(xié)議向壤線下單位洪移交，以喬便各負其殖責，協(xié)調(diào)黨作戰(zhàn)，加甩速鋪軌。脾(術(shù)三木)DP慨K蝴－您3經(jīng)2最型鋪軌機晨鋪軌作業(yè)指網(wǎng)絡圖乖DP犯K弄－梢3棄2務型鋪軌機箱鋪設一組泛軌排網(wǎng)絡勝圖見歪圖瞞4-仙3伐；說明：說明：1.工序時間以分計；2.一組軌排按6排軌150m計算；3.每鋪完一軌排，安排人力撥荒道補螺栓。0000088013130141401616017.517.5019.519.5021210616106767067123678910111215開2號車拖拉1號車掛鉤出落1st聯(lián)結(jié)擺臂鋪2~6退導軌結(jié)始裝運軌排軌排對位1st軌排軌排接頭落位軌排拖下組軌束085121.521.540600000088013130141401616017.517.5019.519.5021210616106767067037151537301314撥荒道撥荒道補螺栓1補螺栓2151537052523767134121214126452號車2號車返回裝軌運軌排8534062624167圖4-3鋪設一組軌排網(wǎng)絡圖圖例：工作名稱最早開始時間最早結(jié)束時間最遲開始時間最遲結(jié)束時間總

時差自由

時差持續(xù)時間序號一般工作關(guān)鍵工作生二、人工昨鋪軌晚(支一呈)費蛛人工鋪軌校的特點詳人工鋪軌侄是傳統(tǒng)的至鋪軌方法控，其主要煮優(yōu)點是：頌設備簡單捷，操作靈都活，準備打周期短，假受線下工壓程，尤其腸是重點長糕大橋梁，脾隧道工期酬限制小，籮可以間斷居地提前投驅(qū)入鋪軌作固業(yè)。其主臘要缺點是狹：工人勞糾動強度大反，不安全椅因素多，沒質(zhì)量不易休控制，進而度慢，工轟期長，費坦用高。由枝于以上缺轟點，使得窮人工鋪軌雀在正線上晚已逐漸被汪淘汰。在消有條件的主情況下盡樓量采用機歷械鋪軌。蝶但由于其法簡單靈活溜的優(yōu)點，陸也使得人貨工鋪軌有軋著頑強的弦生命力，尾即使在長系大干線上匆，甚至長鳴鋼軌的鋪叫設中，都先是機械鋪較軌不可或希缺的有益燭補充。化(懼二鎖)忌人工鋪軌艷的適用范嫩圍真人工鋪軌忽多適用于汗零星鋪軌苗作業(yè)及既牢有線改造奪工程，具尖體說來有師以下幾個悼方面：此1有.赤鋪架基地蝴內(nèi)的股道核及部分站摩線的鋪設圍。鋪架基鳳地與既有尤線接軌點務的聯(lián)絡線闖及基地內(nèi)置所有股道昏的鋪軌作割業(yè)，由于匠機械鋪軌愧條件不具捷備，一般孕采用人工籌鋪設。站弱線鋪軌作鬼業(yè)不占用戶鋪軌工天體，一般可盞利用架梁梯間隙用機剝械鋪軌，剖但在正線暈工期較緊肢，區(qū)間較逃大，橋涵扇較少的情混況下，為岔加快鋪軌般進度，盡傷快開通前細方站；使欲前方站盡研量靠近鋪廈架前方工名地，往往撓可將站線您采用人工曬鋪軌。兄2能.國橋頭岔線林，以及道貴岔后一組珠軌排。無駱論是架梁魚作業(yè)需要束，還是為者加快速度識，減少鋪鼠軌機、架朝橋機倒換屑時間而鋪懷設的岔線提均可采用扮人工鋪軌突。道岔后抵一組軌排脾若采用機卸械鋪設，宵由于重心煙不好掌握活、釘?shù)蕾M敢時等原因衰，為加快兄進度，該識組軌排可品采用人工產(chǎn)預鋪。聚3桑.貴受控地段濕可采用人貼工鋪軌。聯(lián)所謂受控固地段是指魚由于受到猜線下長大宅橋隧施工晃工期的影號響，若等兇待機械鋪巨軌，會延逗誤工期，農(nóng)這時采用拍人工鋪軌慕作業(yè)方法場，一般這叔些地段較望短。寬4像.狡部分隧道塌內(nèi)鋪軌及閃部分新型依軌下基礎(chǔ)甩地段的鋪沉軌。新型豐軌下基礎(chǔ)繞如寬混凝傘土蠢枕蜂(皇或稱混凝翼土軌枕殖板買)三，由于重逃量大，枕壓底間隙小檢等特點，鋪舊式鋪軌痕機不能一涼次吊鋪軌輔排就位，換可采用人塑工鋪設或愛人工與機收械配合鋪顯軌的方法惕；在隧道挽內(nèi)鋪軌，餐尤其隧道亦內(nèi)鋪設混錄凝土軌枕休板由于受瘡凈空、軌廊排重量等代限制，往慧往采用人街工鋪設或滋半機械化取鋪軌作業(yè)亦。簽(疲三網(wǎng))壩人工鋪軌隸準備工作美人工鋪軌拾除應參考猶機械鋪軌鏡準備中的溪有關(guān)內(nèi)容歉外，現(xiàn)做藍下列補充恥。封1據(jù).至軌料配備某根據(jù)鋪軌淡進度計劃步、線路資鞏料、車站著平面圖等偏有關(guān)施工棒資料備好擁線路料。么線路料包漂括鋼軌類淚型、長度吸、根竿數(shù)對(煌縮短軌長天度和根衡數(shù)艷)在，軌枕類撫型攏(鳴木枕、鋼旺筋混凝土模枕刪)吐、根數(shù)，屢接頭配過件隔(顯根據(jù)鋼軌姿類型，木濁枕配備相纏同類型的茫鐵墊板、安道釘，鋼法筋混凝土器軌枕配備即與鋼軌相弊同類型的舟各種扣獵件洪)代等。拌2談.織軌料散布通根據(jù)工期歲要求和工法程項目類圾別斬(差即新線建威設、站線桂改建、區(qū)地間增設績第踩Ⅱ龍線、區(qū)間膽或站線局醋部鋪軌者等昌)日確定存放瘋線路料的批地點，在猜實地調(diào)查央基礎(chǔ)上確煮定散料的碰施工方法徑。鋼軌及黨軌枕、配塵件的裝車機，按軌排妹計算表規(guī)宗定辦理。峰(1貍)瀉運軌散布渾鋼軌。在物公路交通股比較方便斬、場地寬無闊、線路珍坡度緩和叨地段，可學利用龍門亦架或吊車豬集中卸料缸。直線地思段木枕集窗中鉆眼，盈鋼筋混凝寇土枕集中孔錨固。用插吊裝設備形，將鋼軌芬跨裝在用膨長連桿連擇成一體的集小平車貴上樂(12.敏5蹄m映鋼軌裝掌在峰8膛t渣平車上她，靜25星m憑鋼軌裝殲在溝15喘t采平車探上你)訊，每組跨閑裝搏1高2序根鋼軌及圣相應數(shù)量亮的配件，謎利用軌道醬車費以吸15km鎖/宣h籌速度推送摧到施工地鉗點。射(2妻)酷裝載機拖這拉散布鋼訊軌。機車略推送列車乖將鋼軌、櫻軌枕、配手件送往工距地，人工安集中卸車廚。用裝載匯機一次崇拉艱4餓～集6骨根鋼軌，嚴逐隊散開牙。木枕由多人工用架柿子車拉運悶散布。鋼辜筋混凝土耍枕仍由存貨料場用汽恨車運送到耕工地，均此勻散開。仍此辦法適稼用于大坡沒度及軌道桃車不易控青制地段。阿(3梳)柏利用既有屬線散布鋼冶軌、軌枕溉。在車站熔，利用已禁鋪股道，米機車推運希平板車，曾將鋼軌逐迅對由車上宅卸下，人丈工用撬棍釘撬移正位外。在區(qū)間喊，如占用技線路時間痰過長，可戲?qū)⒉牧闲镀奂谝黄饍?，再用裝鑼載機每次伏牽攏引絮4邀～幅6戀根鋼軌，鏟逐對散開賢，木枕由蕉人工配合暮架子車拉盛運散開。蝕混凝土軌暫枕由人工插配合汽車汗吊卸車和觸散布。平(懼四騎)餃人工鋪軌腐作業(yè)程序售人工鋪軌獅方便靈活勉，其作業(yè)洋程序也并屑非固定不服變，在基域本過程相夠?qū)潭ǖ耐虑疤嵯?，塵可據(jù)現(xiàn)場絡情況，適芹當調(diào)整各既工序的先烏后順序，匯還可組織允流水作業(yè)謹、平行作架業(yè)等。總1叨.絲鋪軌工序偷鋼軌材料射運送到工長地后，按棄下列作業(yè)光過程鋪設另。如采用凳拉軌散布軟鋼軌，應憲先散布軌盤枕，再散咸布鋼軌。壓其他散布探鋼軌方法裕，先散布寶鋼軌，人燈工用撬棍盛將鋼軌移盼到路肩，珠再散布軌畢枕。具體感作業(yè)程序煮如下：惠(1枯)晌散布軌枕必及鉆孔并紫擺齊；朗(2旁)掌散布鋼軌居及配件并晴擺正位置延；恒(3愿)升安裝夾板棵及螺栓、祖墊圈；團(4仇)緞軌枕劃印耽及方正；投(5柴)相全部釘?shù)滥?；?6班)江撥正線路臣方向并整襪道。兇2滋.熱操作工藝石(1勾)殿材料裝車膛①湊鋼軌裝車效。鋼軌裝倚車一般以鍋用龍門吊折、履帶吊籍、汽車吊蒼為主。如融采用人工潤裝車時，雄可用高站舍臺或拖曳狡法裝車，林裝好后墊誕木兩端扣趴以道釘。嚼如運輸距織離較遠，艷軌腰應用說鐵絲捆扎元堅固。裝駁車時應配蛋足相應的冰縮短軌和喇合龍口的鑰短軌，并醬用油漆在誕軌腰上寫倍明軌型及木數(shù)量。鋼蔽軌應檢尺子，軌頭標德明公差值互。齊②域軌枕裝車難。軌枕宜建用平板車飽裝運。木勾枕應分層何平碼，并劫在車輛兩檔側(cè)插立桿親。用鐵絲率扣緊。已逢錨固好的駕鋼筋混凝氏土枕應側(cè)炕向平碼，么層與層之路間墊方木突，以防將跪螺旋道釘使壓彎和損鉤壞絲扣。屆未錨固的必鋼筋混凝耗土枕也應罩平碼，但姜承軌槽內(nèi)衛(wèi)用方木回竭其他物品絕墊高，以捐防損傷擋傻肩。板③燥配件裝車制。配件與花鋼軌同裝鳥一車，每撫車裝的配捕件應與同炕車軌型、級數(shù)量相適扣應。夾板掠放在底層句，墊板、間道釘、夾改板螺栓、蝶墊圈、鋼炒筋混凝土插枕各部位恰的扣件應櫻事先按規(guī)糖格配好，修裝包，放士在軌面上嘴。如夸圖奔4-支4渾所示。圖4-4軌道車配合人工鋪軌示意圖圖4-4軌道車配合人工鋪軌示意圖厭(2德)能軌料散布影①贈軌枕散布鍬。根據(jù)已般測設的線幼路中樁，遵用麻線或乎細鐵絲掛虹好標線，扔劃出軌枕群中久線粱(沾木枕除澆外歐)櫻，以便方呆正軌枕，妹使其中線催互相吻合柱。由鋪設木枕奇：用小平釀車倒運，疾然后人工怪抬運散布話枕木。將艙散布的木槳枕用枕木帆鉤按設計宗間隔初步優(yōu)排擺方正承，并將枕川木頭對齊盛，單線沿潑線路設計敗方向的左吵側(cè)取齊；體雙線沿列上車運行方毫向的左側(cè)信取齊；曲修線在外側(cè)那取齊；站搶線直、曲床線均靠鄰耗近站臺的熔一側(cè)取齊非。鋪設木銀枕時，應贈將樹心朝鍵下，并盡葉量將尺寸奧標準材質(zhì)已優(yōu)良的枕番木鋪在鋼扇軌接頭處繳。木枕只提散布每公母里的一半管，另一半幸利用機車特推運平板畝枕木車散是布，最后尿加穿枕木啄。值鋪設混凝窄土枕：混慌凝土枕荒宜它4旬人一組抬蹦運散布，布并在混凝挪土枕上標怪示中心位緩置，布枕即時將其對離準線路中帆線。鋪設度混凝土枕悉時，應使且接頭螺拴然與螺旋道殃釘互不干弊涉；混凝京土螺旋道巾釘錨固宜托在鋪軌基財?shù)仡A錨；倘如在工地疫錨固，熔藍液加溫器弊的設置地殊點應考慮記風向；盛蔥裝熔液的狀灌漿器應電防濺、防始漏、防止忽燙傷，對毛粉塵和二都氧化硫等截有害氣體尖應有保護叫措施，并門按規(guī)定配悔備勞保用勾品。倘②他鋼筋混凝皂土枕地段介散布鋼軌稿。人工散儀布鋼軌宜尿用小平車絲倒運。從怒小平車上修卸軌時應牙先制動，美然后將鋼和軌卸在路夾肩上，再業(yè)用人工抬壤運就位。蒸如采用拉完軌方法散吵布鋼軌，礙在平車兩流端放置枕皇木各一根通，上面各有釘一塊夾睜板。鋼軌雹運到工地振鋪軌盡頭獨處樓(與距離軌端唯約評0.4m弄)佩，將小平貞車前后用繁止輪器打俱堰停車，雁用粗繩的姥前端捆一濾鐵鉤，掛毯到鋼軌孔炊內(nèi)，人工蕩拉繩前進蛋，后端人霸工推送，音待拉到一顧定長度，馬前端軌頭營著姥地標(撥再以同樣謝方法拉散凈第二昏根樹)宗，將止輪舟器取出，憐在鋼軌后培端的鋼筋貌混凝土枕疫面上宵放販2姐～植3雁根硬圓木盯，倒推小疤平車，使緩兩根鋼軌渣落入道心規(guī)。賄鋼軌就位乎后，用撬什棍拔順，獄用道尺量漏卡軌距，夠?qū)撥墐蓻鲕夘^對齊湖，軌面平畫齊，插入鼻軌縫片，伴然后兩人澇分站鋼軌熊內(nèi)外側(cè)，梁分別用手飄托起內(nèi)外田側(cè)夾板，礙先使夾板牌下部接觸鴿軌底，然巷后扣向軌問腰與鋼軌黃靠緊，再帶用左手從倚頭部將夾退板卡住，軍右手用螺義絲把串對揀孔眼，使姑夾板螺栓誘孔與鋼軌艙眼對齊，壓從夾板孔歷一側(cè)穿入唯螺栓。為兵了加快作摧業(yè)進度，談每個接頭森可先擰緊坐兩個螺栓益，余下的俘另由專人遷補齊并擰庫緊。邁③唇木枕地段很散方布樂12.5容m刷鋼國軌敘(25消m征鋼軌散布斧與鋼筋混霧凝土枕地伙段散布鋼瓦軌相句同而)蕩。用小平較車將選配缸好的鋼軌銷從堆放處礎(chǔ)運至鋪軌蓬工地慘，亮8辱t飄平車可妥裝寫1揭2滑～這1族4瞧根。鋼軌璃伸出平車斧兩端的長只度相等，暢配件均勻恐放在鋼軌午面上，夾吧板、螺栓弟裝于車前桑，墊板裝轎于車后，弄緩慢推行桶到鋪軌起雷點。拉鐵迫根據(jù)鋼軌趁輕重、長勉短及先后墨次序，分索為頭把鐵榴、二把鐵巷、三把鐵蜻、四把鐵欠、末把鐵顛。除末把逗鐵一人操泥作外，其陵他每把鐵聾由兩人操娛作。散軌涼分拖拉、問敲鐵頭、男掌道尺、校散布配件旦、安裝軌族縫片、打覺堰、稍活蜓等項目。身其操作方雕法是：平年板車將鋼類軌運到鋪千軌盡頭筒處良(畝距離軌頭隸約哈0.4m鞠)鉛，拉鐵人槳員用止輪耐器停車，戒敲鐵頭人籠員用死扳棵手將鋼軌夸翻倒，臥涂在墊木的涉夾板上。舞頭把鐵將趕鋼軌托挾廊向前拖拉明，車后稍焦微用力前飼推；鋼軌盯拖出平亮車尊1顛m墳時，二把賓鐵人員同路樣托鐵前詢進，再遭過蠟1觀m礎(chǔ)左右時，旋三、四把派鐵人員相營繼拖拉，慧末把鐵站輔在外口協(xié)墨助拉鐵；散拉鐵人員督一律腳踏草在軌枕空岔內(nèi)，外側(cè)足人員出左砌腳，內(nèi)側(cè)科人員出右憂腳，肩靠屬著肩穩(wěn)步懼前進；待身鋼軌出到妄后端離墊滾木夾板味約母0.7液m輪時，敲鐵蹈頭者適時殼機警用扳圾手敲擊鋼赴軌一聲，繩拉鐵人員思立即同時另放手，鋼康軌隨即落標地；回串次鋼軌，擺況正位置，孟并插入軌促縫片，待炒兩股鋼軌宅拖拉好后寇，用撬棍席撥軌，道鏟尺卡軌距旗。闖(3愚)謠散配件叉配件散布協(xié)應在布軌聲后進行。話布軌后卸勾下隨車裝尺運的所需區(qū)配件，并猜散布在軌皺枕上，不音得放在路世肩上。鍋(4哭)錯補上接頭仆螺栓妨將接頭螺逮栓補齊，級接頭螺栓牢帽應在鋼膚軌內(nèi)外側(cè)限交錯擰緊塊，彈簧墊險圈開口向屋下，當穿族插有困難難時，應用谷小撬棍引棚導，嚴禁茫用手指摸犁探螺栓孔骨眼。巧(5省)葡木枕地段申鋪軌屑①晌軌枕劃印須及方正。葉按照木枕薯間距在鋼蘋軌頭部內(nèi)食側(cè)圓(孔木枕取齊稍一皂端袍)償用粉筆劃淺印，并在瘦鋼軌頂部別劃間隔印估，在軌腰宋部一次劃估出正式標素志，用方賀枕器方正熱木枕，使玻木枕中心思線與鋼軌田腰部標志你相吻合。何②螞安放墊片永。在鋼軌崇與枕木間進放上墊片已，應保持更接觸面密炕貼，位置語正確。清洲理軌下枕瀉木面時，你嚴禁用手漫伸入軌底魯下去取木戰(zhàn)屑及其他址物件，以績免壓傷。眉③程全部道釘需。釘?shù)酪粌r般四人一病盤錘，其衡中誤1筆人壓撬提，蒸3愿人打錘，正站成三角舊形，負責滔栽、打釘炕工作。釘列道錘的多稅少視每天通鋪軌進度鐵而定，但找必須是雙脫數(shù)。單數(shù)城打左側(cè)，攻雙數(shù)打右恥側(cè)，其中鍵一盤錘打盞軌距。穿療加枕木在朵初釘?shù)篮笫⒚孢M行。研將初釘?shù)娘堒壍?，利盲用起道機遼抬起，穿懂入枕木，澡并墊好墊蹄板紫，黃4隆人一組，蔑同初釘?shù)腊⒎椒ㄏ嗤芜M行釘?shù)啦?。釘?shù)缿嵶⒁馐马椺槪旱莱弑卮毞胖迷趻赇撥壣希队们斯鲗⒛ｄ撥墦苤疗湔_位置籃，待道釘難打下去后忙，方可拿菜起道尺；訓釘?shù)狼?，洗墊板與鋼棕軌及木枕銅的接觸面肆應互相密底貼，位置痰正確；栽緣釘時，釘最尖離軌底友邊緣距離住應為道釘各厚度的一雷半。打釘差時道釘應糟垂直打入抽；。每根殃枕木的兩殖端或相鄰些的枕木上噴，不得同謹時有兩盤游錘打釘，嘴要前后錯工開，相宋距康4僻m旨以上；橋夫上釘?shù)罆r竿，壓撬人牲員應將撬恒棍偏斜插捉入枕底，辯用手緊抓香鋼軌，防薪止墜落橋啟下。餅(6鬧)殖鋼筋混凝蓮土軌枕地夾段上扣件禁上扣件前饅按間距細蔥方軌枕，女鏟平承軌階槽面的余蕉渣，逐個勝安置軌距寺?lián)醢?、彈客條、平墊循片并戴上瞧螺帽。上縱扣件二人活一組，用足小撬豎棍堅(0.徹8間～嬌1m誼)柄及梅花扳伙手將各種撤扣件上緊難。在采園用吊7防0儀型扣件時悔，正線曲勝線半徑診為島600儲m皺及以下和翅站線曲線躲半徑淺為悟400偏m膜及以下地改段徐(叼包括兩端營緩和曲憐線蝦)從，在鋼軌騰外側(cè)采用叮加寬鐵座起。要求扣浮件位置正遣確、擺正由，釘帽壓雞緊。若采仙用電動扳繭手擰緊，懲應有保護米性接零或通接地裝置酸。如無電蜂源，宜用毯特制的專漸用扳手擰脂緊。獲(7短)卸初步整修相線路員①占撥道。車高前撥道，姨螺栓上齊雖以后，將抬直線撥直式，曲線撥堂圓順，以淡便通行鋪充軌列車。霸車后撥道局，按照中也線樁撥正煎軌道，達花到目視直鞋線順直，員曲線圓順桂。一般恢由僻2趴1泛人組成一勝個撥道組冬，一人目賣力瞄線視，血2備0型人侄(腦木枕殺約顆7漁～族9李人煌)菊分上下股糠，面向一摧側(cè)，用撬同棍撥道。聰②挺起道。新淚鋪軌道初例步整修時問，采用順頭高就低的親方法，重糖點順平橋昂頭、道口瘡、坑洼不狠平地段，透使軌道不艙忽起忽落頸。整道時挽主要做串跪碴工作，醋將軌底和臭吊板地段軋串實。候(8象)竄檢查鋪軌口質(zhì)量厘校正軌距確，補齊和滴更換不合渡格配件、條扣件，更康換斷枕。拿根據(jù)線路薦中線樁核合對方向。鬧三、寬混毛凝土枕軌組排的鋪設頸寬混凝土喜枕輔(惑又稱混凝竄土軌枕匙板哈)既是在混凝意土枕的基貓礎(chǔ)上發(fā)展捐起來的。蔥它仍保留些原有碎石木道床形式鞋。由于軌限枕在路基棵上支承面工積的增大轟，軌道的泊總下沉量節(jié)減少，提控高了軌道民的強度和右穩(wěn)定性。踢寬混凝土歉軌枕的生黨產(chǎn)和鋪設報比較方便好，維修養(yǎng)資護工作量植很少，是很一棄種暈“守少維陵修野”核的軌道結(jié)刺構(gòu)。宇寬混凝土式枕通常采文用鋪軌機距鋪設、人濫工鋪設或之龍門吊整微排鋪設。說用鋪軌機慶鋪設時所秀用機械設自備、工序擴等與普通登混凝土枕扇軌排無太管大差別。臥只是由于侍寬枕軌排眾重量甩大韻(27.清7浙噸左淘右鳳)裹一般要采鬼用起重能吩力不小伙于船2療8喉噸的重型喪鋪軌機鋪方設，胳如詠PG聯(lián)X絹－礙3嗓0槍型奪，鄭DP員K首－惰3志2絨型鋪軌機沫。致(分一肅)戴鋪軌機鋪泉設寬混凝煙土枕軌排摸作業(yè)程序棒1惠.牢寬混凝枕心軌排倒裝竹、拖拉卵軌排裝車爭：裝車時立每襖4多個軌排為膊一小組，棒用兩個換檢長緩1.松3科的平板車唱裝載；兩呈車之間的堅鉤頭裝設悔車鉤停止緊緩沖器。蠢2扭.蚊鋪軌機鋪豆設逼鋪軌機鋪扔設寬軌枕藥軌排的程酸序為：鋪拆軌機自行鑒對抽位封→招扁擔下落售及掛可鉤香→岔起吊軌籠排批→安出軌援排烘→微落軌恭排映→欣接頭聯(lián)港接輩→狹對中若線證→蕉落燈位烈→曠檢愈查研→拿收扁擔。瘡鋪設的關(guān)仍鍵工序是冠軌排對中養(yǎng)，采用機烘械、人力爆相配合的博辦法進行奪。其步驟竹為：暢①閑接頭聯(lián)接久完畢后，波鋪軌機擺厚臂，使軌般排中線與沙線路中線施大體重合術(shù)，并使軌喇排略微向匆線路中線糠外側(cè)偏移州。夏②琴準備人力析配合，在夏軌排的外千側(cè)集中外居力胳(液用起道機余或撬養(yǎng)棍焦)懂。梯③桃將喊5牧把方尺等爛間距靠在息鋼軌外叮側(cè)勁惕(弱方尺上應諒事先標刻襪好線路中圾線外移線消距軌外側(cè)動的距括離抽)且④驚將垂球吊紀線置于方范尺標線上涂，若垂球顧中心與外獨移線偏差候超標，則聚通過集中董的外力緩命慢調(diào)嘗整櫻(行調(diào)整的順景序是自后盾向引前爪)標。賄⑤犧5事個點全部漁調(diào)整達標或后，下落融軌排，摘舟鉤。充⑥合再用吊垂凍球的方法帝核生查啦牢3夸個點以上紛，若發(fā)現(xiàn)慌有誤差超港標的，則征仍用集中竟外力調(diào)整滔，直至全章部達標為賓止。連⑦文鋪軌機收禍扁擔，要催前后對應獸。借⑧抱撤出外力完，向前移姑動，鋪一銀排軌。許(醬二符)靈小型機具對鋪設隧道斜內(nèi)寬混凝衫土枕軌排悠作業(yè)程序村在不具備黎重型鋪軌群機的條件怒下，可以猾采用化大杯為小的辦再法，在洞撓外組裝短跡軌排，運豪入洞內(nèi)用詢小型機具榴在洞內(nèi)鋪肥設，洞內(nèi)壽全部鋪完讀后再換打上釘25什m肝鋼軌。用陵小型機具鑰鋪設寬枕冊軌排設備犧簡單，操霉作容易，援無需專用若設備，而尋且作業(yè)全糠過程多用翻機械，人馬工只是配索合，故勞誕動強度較召低、施工騎安全、質(zhì)澤量容易保氧證、交付紗運營前維增修工作量釣小。小型怠機具鋪設校，適用范蒜圍廣，可慮用于單、悲雙線新、籍舊鐵路鋪喉軌作業(yè)，嚴但必須提幼前預鋪，航一般應在岸鋪軌達到柱前完成，如不影響鋪植架進度。電軌料均需刻汽車運輸羞，費用較起高。其主走要工序如律下：帖1遵.癥鋪設準備械(1拌)溝檢查、清境理隧道底刮混凝土鋪俘設質(zhì)量，決對低凹積爪水處要進匹行疏導，煌對空鼓處賺應鑿除并席修補，檢乖查水溝、持電纜槽質(zhì)秤量。公(2扮)丙測設線路女中心線和驚高程線。佩中心線用毀小釘釘入拜隧道底，忘直線段歷每桶1筋0姐米，曲線嫌段瞇每騙5概米釘一點煙；在左右倉邊墻上每攻隔敘1鵲0墓米定一高孩程點，一泉般高程比流基準軌面霸設計高程陽高侄出紀5c慧m縣。跟(3省)客組裝簡易瘦龍門吊，校鋪設龍門憤吊行走線戀。龍門吊肢走行線使果用口24kg剩(資或品18kg咳)/譽m息輕軌紛和矮12×1蠟2×65榴c神m嗓木枕，枕煌中心距所離形50c瘡m席，鋪設長洪度壤以策7備0巧～惹120傅m漆為宜，鋪踩設在隧道幟兩側(cè)的水插溝和電纜皂槽上。為太防止壓壞己溝、槽邊窄緣，需用蒸小方木墊促平。彼(4厲)冊按設計文攻件和規(guī)范吧要求備足罩道碴。鳥(5圣)激加工準備鴨所需工具祥。如軌枕久方正尺、險道碴搗固命鏟、套筒投扳手等。蓋2欄.舍組裝寬枕頭短軌排屆組裝場地誠設在洞口黑附近平坦冒處。組裝約工作在拼毫裝臺上進洽行，拼裝肚臺可用二例根泄25尖a膠的工字鋼僚或閃43kg掀/里m還鋼軌釘聯(lián)惠在舊枕木啦上組成。讀枕木頂面襪與地面相士平，兩工姑字鋼或鋼滋軌內(nèi)緣凈條距遮為跑1.6塑m氧，以便于柱布枕叉車肺行走，并亂在工字鋼灰或鋼軌上析用油漆劃故出寬枕位方置。敘用叉車將沿合格的寬虎枕放上拼刮裝臺，方段正后將首抗尾兩塊寬轎枕面分中郊劃線，再紹用汽車吊革將長度辯為旬3.41尊4章m倡的短軌吊桂放到承軌擁槽內(nèi)，然揭后散布扣秩件并擰緊崇。一組短稿軌排拼裝孕完畢，等冠待吊運。另3凝.奴洞內(nèi)鋪碴久寬枕道床互要分層壓跑實，其密脫實度和平巧整度是鋪岸軌的關(guān)鍵喪。疤(1酒)稠鋪底碴：撥用自卸汽券車將石碴仰運入洞內(nèi)跌，人工扒漆平，經(jīng)檢騰查夠厚后哀用自行式稿壓路機或線手扶振動首碾按縱減向登→氧橫奪向可→倉縱向各碾驅(qū)壓一遍，針兩碾搭接犧寬度應為杯半個后輪主寬，以確循保壓實質(zhì)備量。碾壓極應分段進紋行，長度廉以雞6瘋0詠～啞110艦m龍為宜，分漁段太短或屋太長都會考影響鋪設恥進度?？?2瞧)公鋪面碴帶籍：寬枕底岡板應置于還兩條長厚沙5涌～代6c堆m赤，秒寬臂95c術(shù)m急的面碴帶踢上，為確定保面碴帶土位置正確刻和尺寸符僅合要求，匆可刺用塑50(m慢m)×5霜0(mm盆)×5L箭(m斜)襖角鋼做成母碴帶槽，猛將其放在伶面碴帶位跡置，用手菠推車將石淘碴倒入槽蜓內(nèi)扒平，乘再用手扶饑振動碾壓湖實，檢查乞合格后取夫掉面碴槽斃即可。握4惠.襲鋪設短軌誓排浮用汽車吊授將拼裝好普的短軌排鈴裝上汽車磨，運至洞侮內(nèi)已壓實劉的底碴端禍頭處，用騾龍門吊吊雨起軌排人新力推送至婦鋪設位置平放下就位備。望鋪設時，潤要對準中舅線緩緩試西放，如遇紋有軌面標緒高達不到礦要求及個叔別寬沿枕練“勁吊伏板嘉”鼻，則需將猶軌排吊起回微調(diào)面碴樂。短軌排督中線偏差封不得超耗過站2m赤m聾。連續(xù)鋪協(xié)設住3果組短軌排緞后，要蜜在槽“妥軌枕蜻盒型”傻內(nèi)填入面太碴并輕輕公搗實，然反后拆除第木一組短軌堂，運至洞娘外重復使沃用。黑鋪設由隧登道中間軌仙縫開始往幣兩洞門延秧伸，每纏鋪嫂25兩m脾后要嚴格殿量測軌縫工位置，如忽有偏差，航應及時調(diào)狀整寬枕間座距，以消待除累計誤淡差。盆寬枕軌排截鋪設質(zhì)量帳是關(guān)鍵，雞鋪設后一量定嚴格檢帝查。鋼軌柿扣件、錨嗽固及錨固生材料、絕夫緣防銹材肝料及配料婚、軌枕間豎距和道床逐壓實等，喂均應符以合意TBG1蝦041爪3里－協(xié)200僅3禾《鐵路軌緊道工程施鴨工驗收規(guī)蓬范》的要選求。道床臣斷面、石猜碴粒徑級臺配和分層動厚度等，煮必須滿足暗設計要求賄。啊寬枕使用寧前要仔細朝檢查，不堡準使用損炕傷、開裂雅、露筋、搭掉角的寬棕枕，對于食承軌槽、揉釘孔、擋臟肩等損壞倒者，需經(jīng)矮認真修復夕后才能使姜用。鍋面碴帶壓歷實后，人冊員和機械泉不準在其圣上通行，灰吊放軌排壇有偏差需分調(diào)整時，車只準吊起吊重放，不匠允許拖動賴。末四、特殊額條件下鋪剝軌作業(yè)賊(濟一壯)態(tài)長大坡道窮鋪軌引長大上坡修鋪架：由輛于在上坡箏作業(yè)時，游軌排、橋糊梁等均是暈重載方向音由機械牽斧引作業(yè)，數(shù)主要注意服空車返回識限速、制酬動及鋪軌護機、架橋件機反向防家溜問燙題搬(堡可采用在忍反向下坡級方向加打碑止輪器予潛以解晨決銹)評，本書不弟做細述。近以下是長幕大下坡操件作注意事村項：炕1慣.混立龍門錘吊飯(瞇立鋪軌龍佳門吊及架促橋機龍門園吊涼)書(1統(tǒng))銳龍門吊位豎置盡量選土在直線上鞭立，如特柱殊情況下攏在曲線上請立龍門吊杰時，鋪架董隊須對立析龍門吊的折位置前來后縱100鞏m厭的線路進炎行撥道，驢盡量撥成筋直線，并糠對這段線假路進行搗解固。橋梁衰架完后須吊進行線路駛復原。岡(2辛)與立龍門吊若處的地基竭必須堅實圖，在坡道診上立龍門俊吊時用石豐碴找平，衡下坡方向置的底碴應翁比后端淡高惜8c踏m觸，下坡前召端龍門吊貴基礎(chǔ)應比床后端多一貧層枕木，飄并至少墊哪放兩層枕揀木。妻(3陽)粉龍門吊立塌好后左右叉高低一致呼，水平高茂差應小展于害15m取m蠻，龍門吊預中心與線參路中心重潑合，誤差災小姑于扮10m熔m籮。漢(4眼)鉤龍門吊立掛好后必須喪進行空載棍試車，檢唱查龍門吊屯凈空是否索符合要求伯。欠(5以)按兩臺龍門五吊中心距甚離見為心13.8村m愚。迷2咽.懲換裝軌排擺第一次起失吊軌排時駝，當整組芬軌排起韻升按100m豐m悟后，停有留沈1獄0況分鐘檢查尖軌排是否勒有下滑現(xiàn)妨象和基礎(chǔ)投下沉情況靈，如無異酸常，方可厲起軌排。妹在大坡道歐上吊軌排情時，兩臺止龍門吊同耗時起，將沸軌排起離遼平餅車痕10c礙m的后，上坡柴方向龍門賞吊停起，捏下坡方向林龍門吊單錘獨起吊，漿待將軌排哨起成水平匆狀態(tài)后，震兩臺龍門捏吊再同時盒起吊到換蠅裝高度。盲3鳥.桃二號車倒套運軌排討(1斗)雹運輸軌排牌平車的司森機在龍門豪換裝軌排汽完后，以紫每小逮時菜1k悠m野速度緩慢鋒開出龍門銹吊，同時展二號車指倚揮必須用戲紅綠旗指熟揮二號車俘，在開進喉龍門吊對怠好位準備膛裝軌排前稼，將二號途車打投上再4士個止輪器已。歌(2味)哪裝完軌排奇后，二號心車陡以旺5km/唉h僚的速度開文向一號車憐方向，在纖離一號慮車親100須m辯時須幾度墓停車減速嫌，在離一屠號炊車頃50世m(xù)猜時停車。錢在一號車礦指揮發(fā)出醬一號、二盟號車對接停命令后，津二號車賽以岸1km/趟h遠的速度進曲行對接，尸在離一號裹車驅(qū)10波m漿時，二號全車一度?；④?，指揮紅下車并把罩止輪器放倒在鋼軌上買隨二號車嚷往前拖著物走，直到磨與鋪軌機診一號車對恐接。菊4蠅.鉆鋪軌機一座號車對位老鋪軌機一魔號車在離游最前面一擁排軌軌知端腐25亡m紗時速度必澆須減速與以誦1km/種h陜的速度走披行，同時除一號車指脫揮必須在泥軌端打上聰固定止輪搖器，并在稍鋪軌機前微把止輪器柴打在鋼軌浴上往前拖星著走，直漢到對位；換在對位后升必須打上向止輪器。崖5剛.偵拖拉軌排膊在拖拉軌偉排前，先輝不能使用抬機械拉，至看軌排是淺否有溜逸滲現(xiàn)象，如矛溜逸速度仿較大須進集行反向拖屋拉；如軌老排未出現(xiàn)宜自行溜逸膊現(xiàn)象，再賽使用鋼絲營繩以平穩(wěn)址速度向一渣號車拖拉量軌排。彎6啞.潤鋪軌時，疼在從一號棋車出軌排遠時，軌排它在出一號則車受22狐m哨時，須進禾行反向控弦制?？?朱.嚇質(zhì)量控制害及檢測摩按《鐵路巡軌道工程盆質(zhì)量檢驗閉評定標準稼》的有關(guān)州要求，軌煎道鋪設施曲工完成后犁，必須對藥其質(zhì)量進陜行嚴格的占檢查，其倆評定標準脹、檢測手鵲段符合相急關(guān)規(guī)定。臭(1腳)拾中線控制恩當新鋪軌相排與已鋪烤軌排連接碼后，新鋪廉軌排應立咬即對正，槳軌排偏離您線路設計灣中線不大憲于道20m趙m設。辣(2箏)耕接頭相錯別量控制現(xiàn)①排直線地段頁同一軌排靠選用長度聞偏差相同膏的鋼軌配術(shù)對使用，盆相差量不革得大壓于曉3m郵m需，并前后我左右隨時辰調(diào)整抵消難，累計差吊不得大容于頃15m終m堤。傾②唱曲線尾?？蛴嗟慕宇^項相錯量在修必要時可佳以在曲線給尾插入一翠根相應縮趙短量的縮聯(lián)短軌進行眉調(diào)整。核③偶調(diào)整橋上群鋼軌接頭漲位置時，抓短軌應鋪傾在離橋臺有尾駕10牢m葉，個別插養(yǎng)入的短軌熱長度，在游正線上不挑小齒于中6哄m慕，其余位沃置不小烈于搭4.5從m靠。除兩相爬鄰道岔間夕外，不得收連續(xù)插入狂兩對以上菌的短軌。構(gòu)④箏不得有鋼著軌接頭的妙位置：綱a莊.挎明橋面小燃橋的全長津范圍內(nèi)；礎(chǔ)b淚.際鋼梁端部座、拱橋溫尤度伸縮縫丘和拱頂?shù)裙蕴幥昂蟊胃鹘^2院m孔范圍內(nèi)；慕c裳.洽鋼梁的橫臺梁頂上；果d辯.涂設有溫度柔調(diào)節(jié)器的守鋼梁的溫誠度跨度范鬼圍內(nèi)；要e欄.步道口范圍顯內(nèi)；熱(3嘗)塌軌縫控制荷①栗新鋪軌道反的預留軌以縫尺寸在質(zhì)當日檢查度，并將檢燕查結(jié)果的亮總偏差量類記入工程希日志，在撇次日鋪軌方時加以調(diào)端整消除。焦②插各接頭應臨全部上齊朽魚尾螺栓保，并擰緊尚。?、坶w不得出現(xiàn)錦連輝續(xù)扛3游個以上的滔瞎縫。胡④頂不得出現(xiàn)目最大構(gòu)造睜軌縫。牧(以二怠)更橋面軌的疊鋪設乎橋面軌的扁鋪設，屬條于鋪架聯(lián)探合作業(yè)。丹當一孔梁承架設完畢朗后，只有探及時、快僵速地鋪設幻橋面軌才譽能使架橋臘機繼續(xù)前蔬進架設其饒余各孔梁噴或鋪設線烏路軌排。終橋面軌的她鋪設通常反有以下三犧種方式。瘦第一，使柱用架橋機霜直接鋪設逼橋面軌排司，對于簡返支式架橋灶機可利用寬大臂上的桌吊軌小車康起吊軌排躲，按程序稱依次作業(yè)健。第二，鼻用鋪軌機季鋪設。當讀架橋機鋪尊設軌排不己方便或進置度較慢，止而且在橋睜頭附近有贊岔線，或矛設有臨時雁交會所，文或橋頭離唇車站較近稅時，可利討用鋪軌機酒鋪設橋面斥軌排。具險體程序是押：瞧①防將鋪軌機扮停放在靠砍近橋頭的運岔線內(nèi)漢；堂②鮮架橋機架柳完一孔梁物后退回，請退至岔線葉以遠肆；踏③憐鋪軌機從繩岔線內(nèi)開倡出行至橋按上待鋪軌早排處，按霜正常鋪設疤程序鋪設牙橋面軌排毯；肉④蠟鋪完后鋪導軌機退至腹岔線內(nèi)筑；孫⑤淋架橋機前歷行繼續(xù)架伶梁作業(yè)答；粗⑥起如此循環(huán)內(nèi)直至鋪架黃完畢。第燥三，采用奶人工或機贈械鋪設臨虧時橋面軌刻，待整座未橋架設完饒畢后再換樸鋪正式軌仁排。在具戴體施工時凳，究竟采炕用哪種方乞式鋪設，緩可據(jù)具體堵情況確定尚。集(線三例)恐混合軌排快的鋪設習鋪設木枕拔與混凝土裙枕的混合屈軌排，因孤為重心不徹在軌排中殃心，鐵扁班擔必須向左前或向后藥偏掛，才捆能平穩(wěn)地自將軌排吊未起。由于塊偏吊的距毅離往往很縫大，受吊攏臂長度的以限制，重凈心往后偏災的軌排，岸即使扁擔寄后退到極尺限位置，取也可能吊稼不著軌排爆的重心。校重心往前今偏的軌排唉，即使扁容擔進到吊葡臂的最前紡端，軌排醫(yī)后端也仍能在鋪軌機科內(nèi)，落不寧了地。這使時一般采春取趕：閱①附盡可能把伸吊臂前端病延長一些礦，使小車沫有回旋余萄地黑；怒②筆在軌排的喜木枕區(qū)加展配重，使止扁擔盡可旅能吊在軌販排正中撓；怨③居組裝軌排壩時有意識幕地將混凝壤土枕區(qū)的璃部分混凝煮土枕與木然枕區(qū)枕木患暫時交換踐一些，使衡重心保持塘在中心附零近蔥；框④驗在現(xiàn)場臨贏時拆掉混乎凝土枕區(qū)幣的混凝土悟枕幅3役至品5襖根加到木艇枕端，吊鞭鋪以后再段予恢復。億(告四蘋)芝站線的鋪替設禿正線軌排釘?shù)匿佋O能廢否連續(xù)不清斷地進行純，有賴于銷軌排能否扒源源不斷向地運至鋪桌設現(xiàn)場。癢但是，為著保證軌排貼列車的長濃距離行駛載，必須有拐足夠的站恭線供會讓毛列車。因唇此，在保拘持正線連著續(xù)不斷鋪右設的同時乘，必須抓肚緊安排道死岔和站線砌的鋪設。幼及時鋪設勉站線，還呀有利于開丸設新站，煌以縮短前簽方站到現(xiàn)弟場間的距滅離，加速猛空重車的短交換和周額轉(zhuǎn)，免除捕設置倒裝后站。挺站線的鋪擦設，一般絨是在正線讓通過以后杠，拆除岔海位上的臨局時軌排，掃鋪入道岔委，然后就炎可以按鋪先設正線的盯作業(yè)方法疲進行鋪設果。若道岔已采取人工蓋預鋪，則偏待正線到智達后直接晨鋪設站線齊。站線鋪疏設有機械局和人工鋪則設兩種方祖案，采用逗機械鋪設設時一般可殲利用架梁燭間隙使用糠正式鋪軌亞機鋪設，視若有備用疑鋪軌機時破則可與正憶線同時鋪先設。對于情橋梁很少衣的長大距爬離線路地妨段若采用模機械鋪設叉站線有困南難時，為課盡快開通污前方站也眾可采用人修工方法鋪駐設站線。暗五、加快星鋪架速度司的措施步(也一罷)泊影響鋪架透速度的主遙要因素箱1格.轉(zhuǎn)施工組織酬管理。鋪屠架工程包之括進料、惹釘聯(lián)、橋叔梁裝卸、寶運輸、鋪跌軌、架梁毫及鋪碴等城多部門的涌聯(lián)合勞動貸，體現(xiàn)出壞施工管理富的復雜性鐵。施工組制織管理的日好壞，直徒接影響鋪靜架速度。和2爛.范施工技術(shù)盲操作。鋪構(gòu)架施工技沸術(shù)性強，蘋操作復雜寫，要求快酸而準地實善施每一項匙技術(shù)操作盜。鋪架隊勤伍的熟練全程度將直瞧接影響鋪嘩架進度。地3梢.閱釘聯(lián)和鋪別軌架梁機絲械的生產(chǎn)甚能力，以痕及鋪軌機赴與架橋機要相互替換獎所需的作下業(yè)時間。者4訊.陡工程運輸挨。隨著鋪采架進度的達逐步提高睡和距離的胖延伸，特碰別是在軌座料、釘聯(lián)妹、鋪架諸床環(huán)節(jié)合理駛協(xié)調(diào)之后秀，橋梁和突軌排運輸鵲的重要性跨就更為突外出。耽5仆.批機械故障慕。鋪架釘雷聯(lián)機械的切故障是影芬響進度的光另一重要催因素，特軟別是在鋪寄架前方，閱修理能力足薄弱時，飛機械故障子的影響尤咸為顯著。殿(舌二雁)困提高鋪架僅速度的主猛要措施瑞為了加快讓鋪架進度驗，除了加羊強領(lǐng)導，疑加強計劃億安排，改煌進施工管偉理，科學巴組織施工勢，加強技畜術(shù)管理以復外，通常侵可以采取解如下技術(shù)福、組織措寺施：尊1初.醋橋頭及長提大區(qū)間使享用丹25沈m刮長道岔增訪設岔線或穴臨時會越杠所戴為減少鋪墓軌機、架頁橋機上下可場時間，兄增強鋪軌統(tǒng)作業(yè)與架瞇梁作業(yè)的兵連貫性，師加快施工尚進度，擬奴在橋梁集糧中地段和姻特大橋橋全頭及長大拐區(qū)間的中際間地段設派置岔線，酒其方法是柔：棚(1較)尖選定好岔稅線出岔位罪置和鋪設嘗長度，提帖前上好道匹碴。原(2蘆)哭軌排列車饞編組時，漆將出岔位命置的一排悉軌用改裝件后的一得付援25叨m皆長道徹岔遵(25靜m作臨時道岔凝的設計與紅使用請參銷閱參考文鉤獻絮1付：貸P349攀~355森)脆直股代替綠，用火車職運至前方較，用鋪軌健機鋪設該河付道岔直搭股。軌排筑列車編組如時，還要屋將岔線軌掃排和道岔狹側(cè)股軌、古枕一同編值入。補(3盤)爸鋪軌到橋界頭后，鋪莫軌機退過鄭道岔位置抗，人工鋪創(chuàng)設道岔側(cè)惱股，并開革通岔線位驗置，鋪軌遇機按正常騰程序鋪設丑岔線。戀(4捧)奮岔線鋪好瘦后，鋪軌惡機組停進抄岔線，道聽岔開通正仙線，讓架性橋機開上凝橋頭架橋?qū)憽Ｖ?5貸)坐架橋完畢忽后，鋪軌踢機組退出蘿岔線，架命橋機組進僵入岔線，經(jīng)鋪軌機上源前鋪軌。腎(6鹿)差鋪軌到達卷車站或下倒一個岔線酬位置后，霸用鋪軌機周并配屬人鈴力拆除岔傻線和道岔概，運至前婆方站，將望軌排和道售岔分別倒炮裝至平板叛車上，將川道岔運回桌基地。愉2麥.寧岔后一排晝軌采用人爪工預糾鋪神(掃預鋪道久岔之)攪每個車島站聞(皂含會越舌所縫)洪正線一般笑設計磨有罵4腹～勻5讀組道岔。鈔鋪軌到達財車站和出氣站時需與抗道岔相接舟。岔后一辨排軌的鋪奇設比較困捕難：一是濾鋪軌機吊呆裝軌排由可于一頭重相一頭輕而世不易，二渴是岔后長趴岔枕的釘炸道較為費繪時。為加傻快進度，燕保證質(zhì)量勉后一排軌敘可用人工卻預先鋪設發(fā)，鋪軌之另后再換軌息，具體方患案如下：遞(1遺)今將丘25憶m色軌兩根在津基地鋸為臘四多根席12.5組m議軌，并鉆咐眼。柱(2竄)率將獻3乏0炒根混凝土穿枕在作業(yè)墓線反錨好楚，并帶好濟螺帽。今(3潔)誦將上述鋼豆軌，軌枕違和扣件，耳兩根木枕慰裝上汽車墾或用火車諷運至某中慕間站后再算裝汽車，撕汽車運至摘鋪軌前方惡車站或會河越所卸車旦。捷(4屢)箱人工鋪氧軌紛25笨m抄。煙(5庭)中鋪軌列車怖通過后，昨火車裝獻運敵25氏m調(diào)軌兩根至目岔后人工抬卸車。拌(6養(yǎng))羨人工將四貸根糧12.5畢m聽軌拆除，套鋪墻設逐25蘆m些軌。楊(7倆)杠將四姑根曲12.5港m暢軌人工裝丸至汽車上縱運往下一拿個車站。蘋3際.路架梁作業(yè)言時在橋頭濕用人力或帳機械接鋪鴿短軌。轉(zhuǎn)為了壓縮巧架橋機在點橋頭的準勸備工作時執(zhí)間，增加附架橋機的茫架梁工作改時間，可陣將橋頭短校軌用人力蘿或機械方儀式提前接盈上。具體石方法是：窯(1黑)攝人力鋪設希①部用汽車將很短軌及枕眠木拉上橋旋頭，人工仇釘聯(lián)上。使②現(xiàn)按需要的占短軌長度畫拼裝短軌律排鋪設到糾線路上，朱待架橋機泛上橋后直鉗接對位。艱③饞架完一孔匙梁后，架軌橋機回退求，這時人目工迅速拆挪除短軌，睬留出一簡排線(繩或二圖排無)前橋面軌位譽置，按計唯算長度，召組裝短軌片排鋪設到衰橋梁上，終待架橋機角鋪完橋面屈軌后直接艷前行對位憤架梁。蒼④奶每架完一遇孔梁，都目要根據(jù)計織算長度重炊新拆除和哪組裝一次憂短軌排?；微菸⑵骄靠着灢鸪⒔M干裝短軌長絲度大約侍為蓮14m(蜘32泉m狼梁基)鋤。旱(2里)對機械鋪設李①叮將短軌及躁枕木用汽腿車拉到橋狼下空地上桿，將短軌盤及枕木釘姜聯(lián)上。摘②少按需要的鈴長度拼裝杜短軌排，聰用吊車吊壁上橋面鋪攀設好，待旋架橋機上存橋?qū)ξ?。吳③從架完一孔環(huán)梁后，用卻吊車將短篩軌排吊下蝕橋面，重極新按計算稼長度拼裝占短軌排吊窮上橋面，箭留橋面軌貌位置后鋪臣設好，等預待架橋機攻鋪完橋面即軌后對位悲架梁。飾④毀每架完一居孔梁均要柴拆除和組膊裝一次短綠軌排，平修均每孔藥梁悉(32m桿)墳短軌長度向為登14唱m蛾。捧4貿(mào).押將現(xiàn)場鋸偶軌改為用嫂短軌排及貝短軌頭臨筋時通過為枕加快鋪設含進度，縮晴短鋪軌時店與道岔連耗接鋸軌的太時間，可傅采用此方智案。具體鏡方法如下唇：順(1定)惰根據(jù)軌排蜘計算表上竄需要現(xiàn)場滅鋸軌的一浴排短軌排梳的計算長切度，結(jié)合向現(xiàn)場鋪軌狼過程中反坊饋回的信怎息，在基去地用略短鹽于現(xiàn)場需滲要的短軌州生產(chǎn)出短漠軌排。并尚備一些幾野公分長的熔短軌頭。盜(2路)盡按軌排計淺算表上的然裝車號將蓮短軌排編暮組裝車，哈隨軌排列繼車送至工飛地。洲(3梁)勵用鋪軌機蒼將短軌排淺吊鋪到線秋路上，長濁度不夠部符分用短軌悅頭補全，聽鋼軌兩頭吧用夾板固劉定牢靠。閉(4樂)罵鋪軌列車噴通過后，山根據(jù)短軌黎的實際長傷度在基地部鋸軌鉆眼兩，用火車脆運至工地綿將臨時短賣軌換下。見此外，在森通過設立聚軌排倒裝蕩站、采取罰措施加快稱整道提高愚列車運行后速度、盡嗽快更換工圓具軌以便避于倒用均督可有效地不提高鋪軌釀速度。劉第三特節(jié)庭妻突長鋼軌的漆鋪設綱在普通線族路上，鋼踢軌接頭是娃軌道的薄紡弱環(huán)節(jié)之慶一，由于更接縫的存歲在，列車蠶通過時會渾發(fā)生很大策的沖擊和獨振動，沖魔擊力最大際可達到非漿接頭區(qū)的勵三倍以上饞。接頭沖案擊力影響遠行車的平傅穩(wěn)和旅客豐的舒適，熱并促使道遙床的破壞捏、線路狀泳態(tài)的惡化蟻、鋼軌及絨聯(lián)結(jié)零件跨的使用壽寫命縮短。阻無縫線路償由于消滅滋了鋼軌接錫頭，從而男改善了這識些不利的籠狀況。國隱外無縫線逮路鋪設數(shù)扁量已達漸到疼3顆5著萬余公里你，長軌鋪梯設技術(shù)比豈較先進的蘿國家有奧毒地利、法織國、美國榨、德國和齡日本等，凍我國在秦家沈客運專襯線從國外扭引進了長賊軌鋪設設蕩備，首次移一次鋪設綱長鋼軌，攤?cè)〉昧顺伤怨Αo縫盟線路的鋪丙設比短軌妖排鋪設的遺施工工藝狹更復雜，賓需要進行勒鋼軌的焊粗接、應力扒放散及線遷路鎖定、救鋼軌預打寨磨等多道雹工序。長求鋼軌的鋪呆設因道床闖的不同而礦分為有碴汽道床長鋼偷軌鋪設和析無碴道床嘩長鋼軌鋪悼設。脾一、有碴渾軌道長鋼默軌的鋪設施工前的準備工作底層道碴的攤鋪長鋼軌鋪設分層補碴整道、動力穩(wěn)定工地鋼軌焊接應力放散及線路鎖定軌道整理及鋼軌預打磨軌道檢測及驗收長鋼軌焊接圖4-5有碴軌道無縫線路施工流程圖金有碴軌道唐鋪設主要踏采用兩種族方法，即閉散枕鋪設無法和長軌和排鋪設法員。另外在翻新建普通申鐵路也常姿使用換鋪膀法或利用鑼人工鋪設染配合長軌釋車運輸進溪行長鋼軌華的鋪設。使有碴軌道地無縫線路粗鋪設施工擾工藝流程遣施工前的準備工作底層道碴的攤鋪長鋼軌鋪設分層補碴整道、動力穩(wěn)定工地鋼軌焊接應力放散及線路鎖定軌道整理及鋼軌預打磨軌道檢測及驗收長鋼軌焊接圖4-5有碴軌道無縫線路施工流程圖希(肉一笑)塘散枕鋪設舟法珠散枕鋪設艱法就是先濃將長鋼軌縮運輸并布盒放到待鋪抬線路的兩濤側(cè)，然后納將軌枕單蛋根或成組掘鋪放在已曲鋪底碴的竿線路上，昂最后再將牽布放在線頑路兩側(cè)的伴長鋼軌收梁到軌枕的海承軌槽內(nèi)刺與軌枕聯(lián)醉結(jié)。散枕涂鋪設法又秒可分為單雹枕鋪設法飾和群枕鋪胖設法。單縮枕鋪設法齊使用的設毀備主要有粒奧地魄利份PLAS捆SE線R豬＆橋THEU奴RE揀R橫公司生產(chǎn)竿的衣SVM1杏00盜0率型蒼(躍及其改進茄型女)林、美曉國磚HT撈T才公司生產(chǎn)乎的剝NT聯(lián)C帆型、瑞穿士搖MATI意S投A脈公司生產(chǎn)辭的從TCM6倆0模型鋪軌機塌組。群枕善鋪設法所佩使用的設蜓備主要有舟法領(lǐng)國表GEIS浸M奏A息公司生產(chǎn)線的競PTH5治00(P串TH35炎0自)職型鋪枕機喜、惑MP承R舊收軌機限和但PRD穴9膚型軌枕和應鋼軌定位介機。離1.NT窩C姿型鋪軌機連組設備組兇成及功能牽引車輛作業(yè)梁作業(yè)車轉(zhuǎn)運龍門吊圖4-6NTC型鋪軌機組的組成耗NT投C編型鋪軌機束組是采用組單枕連續(xù)傘鋪設法進顯行無縫線限路鋪軌作竭業(yè)的鋪軌侍設備。整絲個鋪軌機祖組由牽引斗車輛、作觀業(yè)梁、作遍業(yè)車、轉(zhuǎn)愉運龍門吊應和枕軌運電輸列車組呀成昂。責(魯見石圖遷4-6牽引車輛作業(yè)梁作業(yè)車轉(zhuǎn)運龍門吊圖4-6NTC型鋪軌機組的組成圖4-7牽引車輛鏟(1鉗)僚牽引車垮輛攜圖4-7牽引車輛呼牽引車輛概由紅CAT9悔73光C致裝載機改身裝而成，嘆在車輛后鋒端安裝長菊鋼軌拖拉怨裝置，裝令載斗兩側(cè)友安裝長鋼刃軌導向裝頑置冒(擔見酷圖樹4-7作)搏。該機作妙用是：在虹布放長鋼完軌時，用臨于拖拉長垂鋼軌；在叢鋪軌機作妙業(yè)時，用娘于牽引鋪拼軌機行駛辭和作為長哈鋼軌回收獸的初始導錦向。長鋼拜軌拖拉裝委置由液壓芹絞車和左獄右兩端懸苦吊夾軌鉗尊的箱形橫懇擔構(gòu)成，燦后部加裝縱長鋼軌拖搏拉裝置，宮裝載斗兩訓側(cè)加裝長筐鋼軌導向御裝置。使(2番)槍作業(yè)梁圖4-8作業(yè)梁牢作業(yè)梁為優(yōu)一桁架結(jié)憲構(gòu)惰(帖見失圖型4-8將)撕，采用方秧鋼管組焊嘆而成，軌稍枕布設、扭長鋼軌收修攏就位均仆由作業(yè)梁逗完成。作疾業(yè)梁上裝軍有軌枕傳額送系統(tǒng)、兼軌枕布放摸機構(gòu)、枕嘗間距調(diào)整賠機構(gòu)、用寄于將長鋼設軌導入軌波枕承軌槽季的收放軌沸裝置、用細于短途轉(zhuǎn)與場運輸?shù)膬S軌行式前嗚支承、前疾后兩端各指有一組用腳于上下運油輸平車的豪液壓支腿咽。怒圖4-8作業(yè)梁你(3枯)橋作業(yè)車暖作業(yè)車的距前端是作軍業(yè)梁的支妥撐點，后交端與枕軌羞運輸列車撫聯(lián)掛。作果業(yè)車上安月裝有軌枕忘傳送系統(tǒng)融、長鋼軌蔑抽送系統(tǒng)隊、分軌系騎統(tǒng)及動力偽系統(tǒng)和計就程輪。作坑業(yè)車體兩嚴側(cè)設有轉(zhuǎn)制作業(yè)車運碼龍門吊走遍行軌道。凱作業(yè)車主炒要完成軌多枕向作業(yè)炭梁的傳送像、長鋼軌以的抽拉和帶分送、布牽設軌枕間湊距的控制卻的工作，填同時為鋪浮軌機各工帽作系統(tǒng)提攏供動力。圖4-9轉(zhuǎn)運龍門吊狂(4興)腐轉(zhuǎn)運龍門渡吊圖4-9轉(zhuǎn)運龍門吊避轉(zhuǎn)運龍門攻吊由龍門蛇架、走行寶系統(tǒng)、提步升系統(tǒng)、尼動力系統(tǒng)推和操作系熊統(tǒng)組罪成著(淋見怒圖外4-9翁)幟。主要用玉于在枕軌輝雙層運輸防車和車作爆業(yè)間成組籍運送軌枕掏，每次轉(zhuǎn)位運軌牙枕心1院8席根奮。牲圖4-10軌枕運輸車瀉(5口)矩枕軌運輸梢列車圖4-10軌枕運輸車轉(zhuǎn)枕軌運輸死列車用來夜分層運輸楊長鋼軌和鋒軌抬枕驅(qū)(那見仔圖揀4-10氧)絕。該車謹由臺Ⅰ摸型枕軌運丸輸車忠和風Ⅱ桌型枕軌運患輸車組成稠，土Ⅱ戒型枕軌運逆輸車設有響長鋼鎖定豬裝置踏。亦雜枕軌運輸叫車由支架詳下層的長紙鋼軌運輸套支架、龍絞門吊走行芳軌支架、驚上層的軌皺枕運輸支歐架、車體爺兩側(cè)的轉(zhuǎn)擺運龍門吊粒走行軌道妻和長鋼軌載鎖定裝置蟲組成。車餓體選用普討通鐵路平稱車雁(N1辮7膽、糠N16療)答。在2.SV吵M100裳0C愛H雹型鋪軌機壩的設備組慕成及功能圖4-11SVM1000CH鋪軌機組耕SVM1她000C從H下鋪軌機片組框(垃見萬圖所4-11們)率為無縫線蓋路鋪軌機棉，自身提叨供行進動系力，施工玻過程中不慈需要牽引銅設備，可蟻自行牽引漸整個鋪軌捆機組前行龍作業(yè)，機杯組塞由鵲SV俊M謎鋪軌機哲、全P咬K多軌枕輸送壁吊車夾、或SU肯W薯鋼軌伸展長車房、腸SS勺W否鋼軌軌枕殼輸送車季、突SZ鉗M線鋼軌導向古牽引車及浴附屬裝置術(shù)等組成。圖4-11SVM1000CH鋪軌機組膛(1)S款VM10淡00C閱H館鋪軌機主跨機湯鋪軌機主蔥機上主要嘗有布枕機厭構(gòu)、收軌膛機構(gòu)、動溫力轉(zhuǎn)向架廣、動力牽救引履帶和狹軌枕傳送頁帶。軌枕藍傳送帶向擺布枕機構(gòu)研傳送軌枕旨，布枕機吩構(gòu)向下平價送、抽落蘭軌枕，不央會造成翻呆枕現(xiàn)象，盲在線性導姻輪協(xié)助下皂，軌枕被梅自動安放哨在非常準瘋確的直線壘對正位置洪上，如果秋在彎道，燭根據(jù)彎道識半徑調(diào)整弄布枕角度堂，軌枕也捏將被準確蠶地安放在漠半徑方向便上。宰枕間距依容靠距離測閘量輪進行直設定，并拖可以根據(jù)層具體的線敘路設計要挺求而改變炭。主機在咱布枕的同勻時進行收尊軌作業(yè)，國將拖放在央道床兩側(cè)辭的長鋼軌內(nèi)收入軌枕會的承軌槽扮。頭(2)P欲K噸軌枕輸送賠吊車脆P寶K和軌枕輸送辯吊車為雙托立柱結(jié)構(gòu)話，配備四鏈個滾輪，飛運行在吊婦車鐵軌上進。桿P松K北從蔑SS協(xié)W朋鋼軌軌枕套運輸車上桶提取軌枕咽，將軌枕橡送到輸送惑平臺，然左后被傳送謠帶輸送到敏鋪軌機。逝P撿K括吊車兩側(cè)姓裝有液壓轟調(diào)整鋼軌擴卡固裝喚置蠻(魔見閱圖研4-12論)閃，繳P殼K翅從紡SS匆W愈車上獲取旺兩根鋼軌非，并炎在譯SU稀W論上將鋼軌巷向兩側(cè)伸召展研(洞見祥圖臨4-13陸)駝，并向鋪捧軌機方向的推動鋼軌撫。圖4-12PK吊車夾鉗圖4-12PK吊車夾鉗圖4-13SUW鋼軌伸展器登P交K鴨吊車的剎仙車為靜壓退驅(qū)動剎車闊，鋪軌機得裝有信號牧發(fā)生器綢，汁P糟K鵲吊車裝有野信號接受冤器，魯當窩P盯K挨吊車接近飽鋪軌機時螺，吊車自升動降低速半度，直到角在軌枕傳仙送平臺上超停止運動世；券P您K服吊車后部已和發(fā)動機朝區(qū)域各裝志有一臺攝秘象機，相爸應的監(jiān)視厚器在操縱歌室內(nèi)，確沉保設備安伴全、平穩(wěn)喝工作。色(3)S者U績W鐵鋼軌伸展弄車滔SVM1趨000C巧H禿配備有兩逢輛爬SU焰W釘鋼軌伸展乎車看(SU絹W疤Ⅰ捉和籍SU豐W帳Ⅱ預)極，縱向可敢固預定暑1瓜2揮根鋼軌，開將鋼軌從殼中間向兩妄邊伸展，速保證鋼軌爐在需要的拉條件下平龍穩(wěn)彎曲，止使得內(nèi)部渡應力最小蛋。車上布桌置有吊車賺走行鋼軌石。爛SU為W另在肉SV去M拌車之后，料上面帶有而足夠的鋼躺軌導向滾型輪以便將友軌枕運輸影車上的鋼無軌導向鋪撞軌機的兩丙邊。六(4)S蠟S閱W前鋼軌軌枕肆輸送車影SS顏W既鋼軌軌枕戒輸送車埋與術(shù)PC-N辯T穿C休鋪軌機的勵枕軌運輸扎車基本相算同。麻(5)S猜Z銜M農(nóng)鋼軌導向堵牽引車忠SZ冊M舞鋼軌導向忽牽引車用制來拖拉鋼勿軌治。賴SZ唱M乏配備有鋼蹄軌夾鉗，犁鋼軌尖由乘P穴K首吊車推進改至鋪軌機婦主機前面山時，鋼軌杰夾鉗同步鉛抓緊兩根尋鋼軌向前穩(wěn)拖拉，然樓后用鋼軌認夾板將鋼答軌與正在兼鋪設的鋼畝軌聯(lián)接。痰(6嘗)奴附件部分雙包括連接壤鋼軌的夾必板、鋼軌嚼滾輪、線員路導向拉絲線和導向喝線裝置等蘋。叉鋼軌滾輪通放置在路扮基上，膛每筑1味0拾米放置一域個。導向肚拉線為鋼齡線，在軌顛道兩邊拉約伸以便引墾導鋪軌機斤準確布枕處。漫3.TC扇M6揮0緊型鋪軌機賴的設備組雷成及功能揭TCM-工6鵲0述鋪軌勾機戒(肝見鞏圖若4-14寬)盲主要由以念下幾部分吩組成棒：浪TC能M敘主機即、下WE浩S呆輔助動力吉車、兩臺段龍門吊以北及枕軌雙形層運輸車現(xiàn)、鋼軌拖襪拉機和附增件部分組誓成悠(中枕軌雙層稱運輸車、搖附件部分泡與信SVM1零00皮0碑型類便似滑)闊。圖4-14TCM60鋪軌機組圖4-14TCM60鋪軌機組燙(1)T除C尚M腳主妙機郵(葡見粒圖速4-15狂)衡TC攜M欣主機由吊令機、履帶參走行器、惑柴油發(fā)動略機、鋼軌路導向夾鉗臉、布枕裝副置、卷揚姐機、駕駛膜室等幾個季部分組成體。吊機的姿功能是吊位裝履帶走未行器薄。齒TCM-秋6搶0零型鋪軌機伴在運輸狀棟態(tài)時，其繼履帶走行雁器存放在股鋪軌主機側(cè)的前端。壩在準備施嘗工前，需伏用吊機將偶其吊下進找行安裝。掛安裝好履鳴帶走行器陽后，便可尊提升起輪爭對，主機營改由履帶冠支撐并提橡供部分驅(qū)音動力。圖4-15TCM主機圖4-15TCM主機咸(2)T宏CM-6悶0功鋪軌機的立動力裝置難為一匪臺尼285K偏W設發(fā)動機，柏它陸為硬TC沈M煎主機公和獎WE墓S炎輔助動力姜車提供液矛壓動力，召包括機器風走行、鋪殖軌作業(yè)等該。損(3演)泡布枕作業(yè)灑也是錫由鼓TC刻M臺主機完成族，布枕裝撤置將軌枕藍鋪放到道遲床上，勻瞇枕裝置按景規(guī)定的枕腹間距進行泊勻枕。主且機在前行株布枕的同忠時收攏長暈鋼軌，放袖入已布軌杰枕的承軌渠槽。罩行走駕駛堡室內(nèi)安裝砌有顯示器傳，通過安每裝在機器旋前端的攝池像鏡頭來例觀察前方消的路況隱。須TCM-腎6跨0齊鋪軌機主鵝機前端安繳裝有兩臺躍卷揚機用逐于拖拉長吩鋼軌。圖4-16WES輔助動力車找(4)W雀E結(jié)S普輔助動力華車想(腿見窯圖須4-16塑)圖4-16WES輔助動力車費WE逝S巡輔助動力宮車主要為奸鋪軌機提指供牽引動弓力，并安蘆裝有液壓含夾鉗完成鴨收軌作業(yè)澇。還安裝川有宗41K琴W鑄的發(fā)動機鳳，為整機頸提供照明單用電。倆(5去)幣龍門煉吊梨(誠見救圖師4-17征)釀龍門吊是檢為維TCM6聞0從鋪軌機運鞠送軌枕的彎設備。它繞采用整體充鋼結(jié)構(gòu)架庫，有四個索方形支腿漲，每個支非腿下部安姥裝以有錘2浙個車輪，誦保證與龍槐門吊走行須軌道的可串靠接觸，拆該龍門吊居能一次裝匪載晌2蠢8蘭根軌枕，劃最高時速負可俱達辯20km艇/屬h雪。圖4-17龍門吊葡(6鎖)雞牽引機械圖4-17龍門吊任牽引機械遣的功能是似將已輸送姥到鋪軌機農(nóng)前端的鋼醬軌繼續(xù)向計前拖拉，芝完成鋼軌巾拖拉作峰業(yè)穿(句見妖圖窩4-18特)沈。楊4興.叔單軌連續(xù)翠鋪設法施乞工工藝圖4-18牽引機械限以上介紹仁的三類鋪紅軌機均屬駐單枕連續(xù)石鋪設法鋪控軌機，其尾鋪軌施工撐工藝流程驢基本相屋同浴(列但每道工竊序的作業(yè)罰內(nèi)容不盡針一扛致溉)殿，下面臨以種NT橡C消型鋪軌機鬧為例詳細戲介紹單枕迷連續(xù)鋪設翅法磨。掩NT芹C雜型鋪軌機索組鋪軌基冠本作業(yè)流倚程踩：鏡①探配軌計算蚊；羞②罪拉掛線路練中線抵；被③揚軌料裝車剛；莫④烏設備編組鍋進場相；謊⑤什長鋼軌抽片拉伸；兄⑥戚軌枕轉(zhuǎn)運察；炊⑦脖按要求間鏈距布枕、帥收軌醉；母⑧徒安裝扣件秩；型⑨輔收尾。圖4-18牽引機械舉(1甲)繳施工工藝零①屑配軌計算牛配軌計算遙目的：根咽據(jù)設計文怕件及圖紙矩要求，通駐過配軌計咱算，使得鋒長鋼軌的嘴內(nèi)外股相稿錯量不超羨過移100盼mm懼，并使長征軌接頭盡美量避開橋折臺胸墻、蝦梁端縫處右等薄弱地等段。割配軌計算粗內(nèi)容：采互用宜PC-N深TC噸鋪軌機組周鋪設長軌徑時，鋪軌組基地不進雪行軌排的污生產(chǎn)，而萄是采用閃澆光接觸焊億接將標準漿軌焊接成煙約曉25趕0精～賄500假m般長的廠焊鳥長軌，由欲于閃光接削觸焊接時杜的頂鍛量寒不是一個遺定值，每系根長軌的秤長度不一拌樣，通過巾配軌計算產(chǎn)，使現(xiàn)場忍每根長軌遵的接頭相極錯量均滿膜足規(guī)范要怖求，另外遵在曲線地卻段，內(nèi)股詠長度小于籍外股長度瓜，通過配哀軌，計算牢廠焊長軌舍在不同曲這線地段的幕縮短量。圖4-19雙層枕軌運輸車橫斷面憂遇有橋上謀特殊要求言點、接岔皆點、膠接誠絕緣軌、蠶伸縮調(diào)節(jié)璃器設置點月時，作特馬殊情況考勵慮，調(diào)整稱單元軌外零股長度，生并計算相咬應的內(nèi)股崗長度和縮多短量。圖4-19雙層枕軌運輸車橫斷面瀉長鋼軌接糧頭處軌縫決的寬度預艙留值應根循據(jù)現(xiàn)場采鉤用的焊接揉機具與工墨藝要求確緊定。預留療焊縫值應筑滿足工藝郊要求峽②烈軌料裝車寄軌料裝車喚的數(shù)量應軟根據(jù)鋪軌踏機組的正衰常作業(yè)效匯率確定僵，間P倡C植－咳NT糟C劑鋪軌機組內(nèi)正常作業(yè)餡每次鋪軌響1.5k荒m尚，軌料一祝般情況下棕按典1.5k菠m為考慮。揉軌料包括悲長鋼軌、抓軌枕和扣棗配件，采媽用特制的啦雙層枕軌宋運輸車進懂行運輸媽(縣見號圖暮4-19憤)閘，雙層枕豬軌運輸車捷的底層用巴來存放長鄙鋼軌搬(耕共陜1痛2悠根據(jù))磚，上層用容來存放軌琴枕，配件育放在最后錯一個平板師車上。駝長鋼軌裝動車時應按求鋪設里程側(cè)左右股配辛對裝車。把由于拖拉淡長軌時是籮由兩側(cè)向磁中間逐根統(tǒng)拖拉，故捕裝軌時必抹須對號入僅座。吊裝鄉(xiāng)前應確認雄所有夾軌翅鉗牢固夾團緊后，由福指揮人員攻指揮龍門寨吊同時起帶吊。鋼軌奪吊起要平準穩(wěn)。恨吊裝完畢誠應及時將歉長鋼軌鎖矛定牢固。胡在長鋼軌蔥裝車過程佳中要注意法：狼①算必須在檢氣查龍門吊韻可靠后，分方可緩慢稍起吊桂；惹②裕在吊裝過豪程中，必沫須保證龍姑門吊同步裂作業(yè)，保方持長鋼軌管基本平穩(wěn)覽；吉③威在裝車過尺程中要防訊止長鋼軌嘉傾覆、扭賽曲、漏鎖脈等事故發(fā)音生。巾長鋼軌裝畝車完畢才族可以開始敘軌枕裝車純。裝車中檔必須注意響：恰①厲堆放整齊刷，確保軌輩枕中心線待與車輛中爸心線重合篩，避免偏帝載適；攪②彎每裝完一魚層須在軌捆枕承軌槽源的正中央抬位置放澆置牛10×警8cm飯的通長木練條，嚴禁膜裝偏、漏虛墊支墊物亭。脈③洗設備編組下進場圍設備應按停履帶式牽筋引拖拉機驢、主桁架兇、軌枕存塔放車、枕皇軌運輸車工的順序編錯組進場。長履帶式牽糧引拖拉機者提前開至釘作業(yè)現(xiàn)場層，軌枕轉(zhuǎn)鑰運龍門吊摩在運輸過絮程中必須擠固定在軌仿枕存放車拾上，確保臺安全。設航備到位后駛，主桁架廊從輪軌走離行轉(zhuǎn)換為兵履帶走行嗓，安裝上貍軌枕存放臺車和枕軌濟運輸車之牽間的過渡爆軌橋，并袋解除軌枕床轉(zhuǎn)運龍門襖吊與軌枕椅存放車間頑的鎖定，泉確保門式昨吊車在走欲行軌道上角安全自由急的行走。穿④具拉掛線路吐中線酸鋪軌作業(yè)坡前應按設壇計要求在奶線路中線再拉掛弦線邊，直線地流段陜每包2府0云米一個樁呀，曲線地