公路隧道應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)營管理_第1頁
公路隧道應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)營管理_第2頁
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文檔簡介

橋隧養(yǎng)護(hù)與維修——公路隧道應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)營管理主要內(nèi)容1、應(yīng)急救援模式2、應(yīng)急狀態(tài)下的工作流程3、應(yīng)急處置應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)營管理應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)肯管理即發(fā)生事放時的運(yùn)營管理。發(fā)生事故時的運(yùn)營管理則是為了在事故發(fā)生后盡量將事故的影響降低到最低水平。

①確認(rèn)事故.及時啟動相應(yīng)的應(yīng)急處理程序.控制事故的發(fā)展。②組織隧道內(nèi)乘行人員疏散及消防人員的救援,盡可能保障乘行人員生命財產(chǎn)和工程安全.將損失降至最低程度。通常把鐵路隧道養(yǎng)護(hù)和鐵路橋梁養(yǎng)護(hù)統(tǒng)稱為鐵路橋隧建筑物養(yǎng)護(hù)。1、應(yīng)急救援模式這就要求管理單位必須總體把關(guān),專業(yè)公司要派專人常駐現(xiàn)場,對所有設(shè)備故障或損壞都應(yīng)及時地處理與維護(hù)。國內(nèi)外很多隧道管理部門只負(fù)責(zé)隧道的日常運(yùn)營管理,而將技術(shù)要求較高的機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修等工作通過簽訂服務(wù)合約,委托給相關(guān)的專業(yè)維修服務(wù)公司進(jìn)行。

2、應(yīng)急狀態(tài)下的工作流程由于隧道是特殊的地下管狀構(gòu)造物,受氣候條件、天氣情況、隧道內(nèi)空氣質(zhì)量、路況車況以及駕駛?cè)藛T的行為等因素的影響,隧道內(nèi)存在著發(fā)生車輛故障、交通事故隧道火災(zāi)等突發(fā)事件的危險性,其中火災(zāi)造成的危害最大。故需對隧道有可能出現(xiàn)的突發(fā)事件制訂各種應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急救援服務(wù)中心應(yīng)配備專用無線對講系統(tǒng)、專用內(nèi)線電話及隧道內(nèi)緊急電話系統(tǒng)市網(wǎng)電話及每天24h值班的巡邏車和救援車等。1、應(yīng)急救援模式3、應(yīng)急處置Ⅰ級特別嚴(yán)重紅色(1)因突發(fā)事件可能導(dǎo)致國家干線公路交通毀壞、中斷阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留,通行能力影響周邊省份,搶修、處置時間預(yù)計在24h以上時;根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時對公路交通的影響和需要的運(yùn)輸能力分為四級預(yù)警,分別為I級預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警).Ⅱ級預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、Ⅲ級預(yù)警(較重預(yù)警)、Ⅳ級預(yù)警(一般預(yù)警),分別用紅色橙色、黃色和藍(lán)色來表示。

3、應(yīng)急處置(2)因突發(fā)事件可能導(dǎo)致重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷,造成大量旅客滯留,恢復(fù)運(yùn)行及人員疏散預(yù)計在48h以上時;Ⅱ級嚴(yán)重橙色(1)因突發(fā)事件可能導(dǎo)致國家干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留,搶修、處置時間預(yù)計在12h以上時;

(3)發(fā)生因重要物資缺乏、價格大幅波動,可能嚴(yán)重影響全國或者大片區(qū)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活,超出省級交通運(yùn)輸主管部門運(yùn)力組織能力時;

(4)其他可能需要由交通運(yùn)輸部提供應(yīng)急保障時

3、應(yīng)急處置(2)因突發(fā)事件可能導(dǎo)致重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷,造成大量旅客滯留,恢復(fù)運(yùn)行及人I級員疏散預(yù)計在24h以上時;(3)發(fā)生因重要物資缺乏、價格大幅波動,可能嚴(yán)重影響省域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活時;(4)其他可能需要由省級交通運(yùn)輸主管部]提供應(yīng)急保障時Ⅲ級較重黃色Ⅲ級預(yù)警分級條件,由省級交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)參照I級和II級預(yù)警等級,結(jié)合地方特點(diǎn)

IV級

一般

藍(lán)色I(xiàn)V級預(yù)警分級條件,由省級交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)參照I級、II級和Ⅲ級預(yù)警等級,

結(jié)合地方特點(diǎn)確定

3、應(yīng)急處置

特別重大事件(I級):對符合本預(yù)案公路交通I級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件或由國務(wù)院下達(dá)的緊急物資運(yùn)輸?shù)仁录?,由?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組予以確認(rèn),啟動并實(shí)施本級公路交通應(yīng)急響應(yīng),同時報送國務(wù)院備案。重大事件(I級):對符合本預(yù)案公路交通I級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件或由交通運(yùn)輸部下達(dá)的緊急物資運(yùn)輸?shù)仁录墒〖壗煌ㄟ\(yùn)輸主管部門在省級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下予以確認(rèn),啟動并實(shí)施本級公路交通應(yīng)急響應(yīng),同時報送交通運(yùn)輸部備案。

3、應(yīng)急處置

較大事件(Ⅲ級):符合由省級交通運(yùn)輸生管部[確定的公路交通運(yùn)輸級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件由市級交通運(yùn)輸主管部在市級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)啟動井實(shí)施本級公路交通應(yīng)急響應(yīng),同時報送省級交通運(yùn)輸主管部門備案。

一般事件(V級):符合由省級交通運(yùn)輸主管部門確定的公路交通運(yùn)輸IV級預(yù)警條件的公路交通突發(fā)事件由縣級交通運(yùn)輸主管部門在縣級人民

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