常見(jiàn)工程車(chē)類型

《城市軌道交通行車(chē)組織》課程北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院常見(jiàn)工程車(chē)類型施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)一、工程列車(chē)

工程列車(chē)是指進(jìn)入正線運(yùn)行的用于配合施工作業(yè)的列車(chē)。一般在《行車(chē)組織規(guī)則》中會(huì)對(duì)工程列車(chē)的車(chē)次號(hào)范圍做專門(mén)的規(guī)定。凡是上正線運(yùn)行的工程列車(chē)，必須被賦予相應(yīng)的車(chē)次號(hào)。施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)1、軌道車(chē)

軌道車(chē)是一種用于鐵道設(shè)備維修、大修、基建作業(yè)中使用的內(nèi)燃機(jī)車(chē)。在施工作業(yè)過(guò)程中可用來(lái)牽引裝載物料或設(shè)備的平車(chē)，日常情況下可在段場(chǎng)內(nèi)（特殊情況下也可在正線）用于牽引或推送無(wú)動(dòng)力的電動(dòng)客車(chē)，如圖10-2所示。圖10-2軌道車(chē)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)2、鋼軌打磨車(chē)

鋼軌打磨車(chē)是用于打磨軌道軌頭表面不均勻部位的專業(yè)軌道維修車(chē)輛，它通常由一輛動(dòng)力車(chē)和若干輛打磨作業(yè)車(chē)組成，多個(gè)磨頭可同時(shí)作業(yè)，可通過(guò)列車(chē)控制系統(tǒng)對(duì)不同的鋼軌缺陷，采取多種模式對(duì)軌道病害實(shí)施快速打磨，如圖10-3所示。圖10-3鋼軌打磨車(chē)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)3、軌道起重車(chē)

軌道起重車(chē)由自帶動(dòng)力的車(chē)體、駕駛室、液壓伸縮吊臂及支腿組成，可用于線路施工、維修時(shí)的起重、裝卸、牽引作業(yè)和接觸網(wǎng)立桿架線作業(yè)，并可與其他車(chē)輛聯(lián)掛組成搶修專列，如圖10-4所示。圖10-4軌道起重車(chē)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)4、接觸網(wǎng)放線車(chē)

接觸網(wǎng)放線車(chē)用于接觸網(wǎng)導(dǎo)線和承力索的架設(shè)，也可用于電氣化改造或接觸網(wǎng)大修作業(yè)時(shí)接觸網(wǎng)導(dǎo)線和承力索的架設(shè)，如圖10-5所示。圖10-5接觸網(wǎng)放線車(chē)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)5、接觸網(wǎng)架線車(chē)

接觸網(wǎng)架線車(chē)用于電氣化接觸網(wǎng)的架線、維修、更換等工作，亦可用作牽引車(chē)，滿足接觸網(wǎng)各種