貯存、包裝和運(yùn)輸操作規(guī)程

********************公司貯存、包裝和運(yùn)輸操作規(guī)程編號：版本：編制：校對：審核：頁次：1．目的規(guī)定制造完成的金屬波紋管膨脹節(jié)貯存、包裝和運(yùn)輸?shù)幕疽螅_保其不受損傷。2．范圍適用于各種金屬波紋管膨脹節(jié)的貯存、包裝和運(yùn)輸。3．貯存波紋管膨脹節(jié)應(yīng)貯存于室內(nèi)，其貯存環(huán)境和要求應(yīng)符合下列條件(a)溫度：0~40℃；(b)相對濕度不大于80％；(c)室內(nèi)空氣不應(yīng)含有能引起膨脹節(jié)腐蝕的有害物質(zhì)；(d)不得堆放、撞擊和摔跌等造成機(jī)械性的損壞；(e)貯存期間應(yīng)保證膨脹節(jié)標(biāo)志清晰可見。4．包裝形式4.1裸裝：對具有足夠剛性的不可分拆的大件或特大件，下部設(shè)置支座墊妥，上用拉緊箍拉緊，以防止?jié)L翻和竄動。4.2框架：用型鋼或方木等制成牢固框架，將膨脹節(jié)或其零部件可靠地固定其中。4.3包扎：不易損傷，不會散失，件數(shù)較少，不必要裝箱的零部件，用草繩或草簾包好，并用鐵絲或扁鋼牢固扎緊。4.4暗箱：對精度高、容易損傷、怕潮、防腐以及容易失散的小零件和產(chǎn)品，須采用內(nèi)襯油毛氈(或油紙、瀝青紙)的密閉木箱包裝。4.5空格箱：對不需用暗箱又不宜包扎的零部件采用木板空格箱包裝，必要時箱內(nèi)可襯油毛氈。5.整體出廠的膨脹節(jié)包裝、運(yùn)輸5.1一般采用裸裝和包扎(保護(hù)波紋管)。5.2裝運(yùn)前應(yīng)將膨脹節(jié)內(nèi)的殘留物清除干凈。5.3膨脹節(jié)須待油漆完全干燥，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可按包裝清單進(jìn)行包裝。5.4法蘭，應(yīng)以螺栓相對固緊，中間夾以墊板，膨脹節(jié)上的泄放孔、管嘴用絲堵封孔。5.5設(shè)計(jì)膨脹節(jié)的包裝和運(yùn)輸應(yīng)考慮下列要求：5.5.1包裝和運(yùn)輸時，都要采取措施來保護(hù)產(chǎn)品不會在運(yùn)輸過程中受到損傷或破壞。5.5.2體積較小，重量小于1噸的膨脹節(jié)，可用墊木固定在運(yùn)輸車輛上，體積較大，重量大于1噸的膨脹節(jié)，必須用托架支承，并用拉緊箍將膨脹節(jié)緊箍在托架上，在接緊箍與膨脹節(jié)間需要墊以柔性材料，托架應(yīng)牢固在運(yùn)輸車輛上。一般采用木制托架。5.5.3托架與膨脹節(jié)之間應(yīng)加墊膠皮，膠皮應(yīng)露出托架墊板以外20mm。5.5.4托架的設(shè)置應(yīng)嚴(yán)防膨脹節(jié)變形。6.壓力容器波形膨脹節(jié)(厚壁)的包裝6.1一般采用框架和空格箱包裝，應(yīng)有保護(hù)罩和有正確保持膨脹節(jié)尺寸的措施，并防止與包裝箱互相碰撞。6.2包裝箱的重量，每箱不得超過3噸，并應(yīng)有裝箱清單。7.包裝所用的木材應(yīng)該干燥。8.鐵路運(yùn)輸?shù)呐蛎浌?jié)，不論采用何種包裝形式，其截面尺寸均不應(yīng)超過GBl46-59《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛界限和建筑接近界限分類及基本尺寸》的規(guī)定。對尺寸超限膨脹節(jié)的包裝，應(yīng)在產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)前與有關(guān)運(yùn)輸部門取得聯(lián)系后決定包裝形式。9、標(biāo)志在包裝箱(物)和裸裝膨脹節(jié)表面明顯部位作如下標(biāo)志：9.1發(fā)貨標(biāo)志(1)出廠編號(2)總共箱(件)數(shù)及箱號式扎號(3)發(fā)貨站(港)(4)到貨站(港)(5)體積：長×寬×高(6)毛重及凈重(7)發(fā)貨單位(8)收貨單位：出廠或裝箱日期(9)出廠或裝箱日期9.2運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸包裝標(biāo)志須按GBl91-73《包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志》的規(guī)定執(zhí)行，并應(yīng)包括：(1)防雨、防濕等作業(yè)標(biāo)志；(2)有禁焊要求