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地鐵道岔北京華鑫北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院計(jì)算道岔的號碼01計(jì)算道岔的號碼

道岔號是由岔心所形成的角，叫轍叉角。道岔號碼N是代表道岔各部主要尺寸的。通常用轍叉角α的余切來表示。即：α角越小，N越大，導(dǎo)曲線半徑也越大，機(jī)車車輛通過該道岔時就越平穩(wěn)，允許過岔速度也就越高。02道岔編號

用阿拉伯?dāng)?shù)字從車站兩端由外而內(nèi)，由主（接發(fā)列車）而次（調(diào)車）依次編號，上行列車到達(dá)端用雙數(shù)，下行列車道岔端用單數(shù)。03如車站一端銜接兩個方向（有上行、也有下行），道岔應(yīng)按主要方向編號。每一道岔均應(yīng)編以單獨(dú)的號碼，渡線道岔，交叉渡線道岔及交分道岔等處的聯(lián)動道岔，應(yīng)編為連續(xù)的單數(shù)或雙數(shù)。04

站內(nèi)道岔，一般以信號樓中心線或車站中心線作為劃分單數(shù)號和雙數(shù)號的分界線。

當(dāng)車站有幾個車場時，每一車場的道岔必須單獨(dú)編號，并使用三位數(shù)字表示，百位數(shù)字表示車場號碼，個位和十位數(shù)數(shù)字表示道岔號碼，如107，表示一場的7號道岔。應(yīng)當(dāng)避免在同一車站內(nèi)由相同的道岔號碼。05單線鐵路股道編號規(guī)則：由站房開始，向外側(cè)順序編號。股道編號06復(fù)線鐵路股道編號規(guī)則：由正線開始向兩側(cè)順序編號，上行為雙號，下行為單號。07盡頭式車站股道編號規(guī)則：如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起向遠(yuǎn)離站舍的方向順序編號。如無站舍，或站舍

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