指針式萬用表測(cè)量電阻

城市軌道交通低壓電工技術(shù)北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院指針式萬用表測(cè)量電阻011

通斷測(cè)試（不可帶電測(cè)量）

這個(gè)檔位時(shí)用來測(cè)量二極管的好壞和導(dǎo)線的通斷的。當(dāng)所測(cè)的原件電阻小于一定值時(shí)蜂鳴器會(huì)響起?？梢愿鶕?jù)蜂鳴器是否鳴叫而迅速的判斷電路中是否有短路。當(dāng)用來測(cè)量二極管時(shí)，顯示的數(shù)值就是二極管的正向壓降值。

萬用表的紅表筆接VΩmA,黑表筆接COM，將萬用表的量程開關(guān)切換到“通斷測(cè)試”檔，將萬用表的紅黑表筆對(duì)接，這時(shí)會(huì)聽到蜂鳴器的報(bào)警聲音，表明此時(shí)電路處于短路狀態(tài)。對(duì)接前，萬用表的屏幕上顯示“1”，表明此時(shí)為斷開狀態(tài)。022測(cè)量電阻的方法(一)使用前的檢查1)外觀檢查：外觀應(yīng)無缺陷，表筆完好無缺損032測(cè)量電阻的方法(一)使用前的檢查2)插好表筆“－”黑

“＋”紅接線示意04(一)使用前的檢查機(jī)械調(diào)零旋鈕3)機(jī)械調(diào)零：使指針指在電壓、電流刻度

線的“0”位萬用表在測(cè)量前，應(yīng)注意水平放置時(shí)，表頭指針是否處于交直流擋標(biāo)尺的零刻度線上，否則讀數(shù)會(huì)有較大的誤差。若不在零位，應(yīng)通過機(jī)械調(diào)零的方法（即使用小螺絲刀調(diào)整表頭下方機(jī)械調(diào)零旋鈕）使指針回到零位。2測(cè)量電阻的方法05(二)量程的選擇第一步:試測(cè)先粗略估計(jì)所測(cè)電阻阻值,再選擇合適量程,如果被測(cè)電阻不能估計(jì)其值,一般情況將開關(guān)拔在RX100或RX1K的位置進(jìn)行初測(cè),然后看指針是否停在中線附近,如果是,說明檔位合適。

示圖1如果指針太靠零,則要減小檔位如果指針太靠近無窮大,則要增大檔位

示圖2第二步：選擇正確檔位測(cè)量時(shí)，指針停在中間或附近！2測(cè)量電阻的方法06(三)歐姆調(diào)零量程選準(zhǔn)以后在正式測(cè)量之前必須調(diào)零，否則測(cè)量值有誤差。

方法：將紅黑兩筆短接、看指針是否指在零刻度位置，如果沒有，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕，使其指在零刻度位置。歐姆調(diào)零按鈕注意：如果重新?lián)Q檔以后，在正式測(cè)量之前也必須調(diào)零一次。2測(cè)量電阻的方法07（四）測(cè)量電阻萬用表兩表筆并接在所測(cè)電阻兩端進(jìn)行測(cè)量?。?！注意：1.不能帶電測(cè)量；2.被測(cè)電阻不能有并聯(lián)支路。正確的測(cè)量方法1k0調(diào)零不正確的測(cè)量方法:？因?yàn)樵斐闪巳梭w電阻與被測(cè)電阻并聯(lián)2

測(cè)量電阻的方法08（五）讀數(shù)刻度值

18倍率╳10K阻值=刻度值╳倍率2測(cè)量電阻的方法09（六）檔位復(fù)位