新能源智能充電樁商業(yè)計(jì)劃書(shū)

2020商業(yè)計(jì)劃書(shū)江蘇德商信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司01020304項(xiàng)目簡(jiǎn)介及產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目概況市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局、及行業(yè)前景項(xiàng)目背景痛點(diǎn)解決及核心優(yōu)勢(shì)投資亮點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)模式、融資計(jì)劃及財(cái)務(wù)分析融資方案05公司組織架構(gòu)及未來(lái)發(fā)展方向發(fā)展規(guī)劃01項(xiàng)目概況項(xiàng)目簡(jiǎn)介及產(chǎn)品服務(wù)選題背景公司名稱(chēng)江蘇德商信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司“點(diǎn)福續(xù)能”是江蘇德商信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司運(yùn)營(yíng)的智能充電樁品牌。公司以電動(dòng)車(chē)智能充電樁運(yùn)營(yíng)和服務(wù)為主，堅(jiān)持“穩(wěn)重前行，服務(wù)社會(huì)”的發(fā)展理念，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，始終專(zhuān)注于智能充電樁安全充電，共創(chuàng)美好生活。點(diǎn)福續(xù)能研發(fā)的智能充電樁，采用德國(guó)進(jìn)口芯片，功能更強(qiáng)大，性能更穩(wěn)定，抗干擾能力更強(qiáng)。未來(lái)，“點(diǎn)福續(xù)能”將堅(jiān)持創(chuàng)新商業(yè)模式、技術(shù)體系，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模，為用戶(hù)提供更多的增值服務(wù)，為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。公司概況建設(shè)地點(diǎn)江蘇公司介紹國(guó)內(nèi)相關(guān)研究綜述第一代智能充電樁：一機(jī)多控，即一臺(tái)智能充電站分別可以控制10個(gè)插座的通斷電時(shí)間。充電最大功率超出800W，智能斷電保護(hù)。開(kāi)機(jī)智能語(yǔ)音提示功能，充電智能語(yǔ)音提示功能?？蛻?hù)可自主設(shè)定不同充電時(shí)間或電量的扣費(fèi)金額。第二代可視化智能充電樁：公司智能21.5寸廣告機(jī)電動(dòng)自行車(chē)充電樁除了充電收入，具有廣告投放價(jià)值，且推出一元一天的費(fèi)用，性?xún)r(jià)比高，招商容易，增加公司收入渠道，實(shí)現(xiàn)多元化收入。光伏智慧充電屋占地150m2，長(zhǎng)寬為6m*25m。其中100m2用作電動(dòng)車(chē)充電車(chē)棚，50m2用作門(mén)店。屋內(nèi)設(shè)有十臺(tái)充電樁，可同時(shí)為100輛車(chē)提供充電服務(wù)。屋頂全部采用太陽(yáng)能光伏板，節(jié)能環(huán)保。同時(shí)設(shè)置有“點(diǎn)福商店”。01點(diǎn)福續(xù)能智能插座02點(diǎn)福續(xù)能智能充電樁03點(diǎn)福續(xù)能汽車(chē)智慧充電柜04點(diǎn)福續(xù)能汽車(chē)智慧充電樁05光伏智慧充電屋產(chǎn)品服務(wù)02市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局、及行業(yè)前景項(xiàng)目背景政策環(huán)境：國(guó)家政策大力支持現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)充電的安全問(wèn)題引起了國(guó)家和社會(huì)的高度關(guān)注。近年來(lái)，公安部門(mén)亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車(chē)火災(zāi)納入消防條例。鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置智能充電控制設(shè)施。電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模目前中國(guó)是世界最大的生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó)家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)年產(chǎn)3000萬(wàn)輛。百戶(hù)居民擁有量70-80輛，日均需求超7億。2020年中國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)到6億輛，充電站的鋪設(shè)率僅占市場(chǎng)的5%,絕大數(shù)電動(dòng)車(chē)充電無(wú)法得到安全保障。添加標(biāo)題理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述市場(chǎng)環(huán)境新基建助力新一輪增長(zhǎng)，行業(yè)有望加速發(fā)展由于新基建的提出，充電樁成為助力國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量，充電樁投建速度有望加快，整體充電樁制造市場(chǎng)呈現(xiàn)周期向上的特征。2025年中國(guó)公共充電樁市場(chǎng)投資建設(shè)規(guī)模將達(dá)187.6億元。早期充電樁市場(chǎng)由國(guó)家主導(dǎo)，主要參與者包括國(guó)家電網(wǎng)和普天新能源2015年《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》指出了明確的發(fā)展目標(biāo)，大量社會(huì)資本進(jìn)入行業(yè)開(kāi)啟了大規(guī)模的投資建設(shè)；2016年后由于競(jìng)爭(zhēng)加劇，部分企業(yè)退出市場(chǎng)；同時(shí)企業(yè)差距逐漸拉大。2019年，我國(guó)公共充電樁總量達(dá)到51.6萬(wàn)臺(tái)2020年初充電樁被正式納入新基建，有望迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。發(fā)展歷程理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述公共充電樁行業(yè)發(fā)展歷程及規(guī)模商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)商收入來(lái)源較為單一商業(yè)模式需完善:由于充電樁行業(yè)發(fā)展較晚，商業(yè)模式較為單一，服務(wù)費(fèi)的收取仍然為其主要盈利來(lái)源。目前，企業(yè)正在探索充電樁+增值服務(wù)的模式以提高盈利；行業(yè)格局頭部運(yùn)營(yíng)商在建設(shè)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯，行業(yè)格局未定型行業(yè)集中度較高，頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。同時(shí)地方性小企業(yè)充電樁數(shù)量也在穩(wěn)定增長(zhǎng)，目前已經(jīng)形成以頭部企業(yè)為主，小型企業(yè)為輔的局面。核心競(jìng)爭(zhēng)力短期內(nèi)資金決定市場(chǎng)占有率，長(zhǎng)期綜合運(yùn)維是核心競(jìng)爭(zhēng)力目前的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要集中在投建時(shí)所必要的資源整合能力上。充足的資金可加快市場(chǎng)開(kāi)拓的進(jìn)程。隨著市場(chǎng)的逐漸成熟，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將從資源整合能力轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合的運(yùn)維能力；競(jìng)爭(zhēng)格局國(guó)外相關(guān)研究綜述下午1點(diǎn)到3點(diǎn)和晚上7點(diǎn)到9點(diǎn)為集中充電時(shí)段充電時(shí)間段集中在午餐及晚餐之后，晚7點(diǎn)到9點(diǎn)達(dá)到全天高峰。早9點(diǎn)到下午3點(diǎn)和晚7點(diǎn)到11點(diǎn)之間為社會(huì)用電高峰期，與車(chē)主集中的充電行為相交車(chē)主主要圍繞家庭和工作建立兩大充電場(chǎng)景下班后回家充電和上下班時(shí)之間充電為用戶(hù)兩大充電場(chǎng)景，與車(chē)主相對(duì)固定的充電地點(diǎn)相互吻合；小區(qū)和公司為車(chē)主經(jīng)常選擇充電的地點(diǎn)在所有公共充電樁建設(shè)場(chǎng)所當(dāng)中，小區(qū)公共充電場(chǎng)、專(zhuān)用的公共充電站、單位或公司停車(chē)場(chǎng)和在商超、公園等地設(shè)立的公共停車(chē)場(chǎng)為大部分私家車(chē)主去過(guò)的充電地點(diǎn)。充電速度、距離和價(jià)格為車(chē)主選擇公共充電樁時(shí)的三大因素核心位置及交通干線(xiàn)周?chē)?，以低價(jià)策略運(yùn)營(yíng)的直流快充樁成為車(chē)主的首選。應(yīng)用場(chǎng)景根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟預(yù)測(cè)，2020年將新增公共充電樁15.6萬(wàn)臺(tái)，公共充電樁保有量將達(dá)到66.7萬(wàn)臺(tái);新增私人充電樁37.3萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁數(shù)量將達(dá)到107.6萬(wàn)臺(tái)。充電樁數(shù)量仍然不足2019年我國(guó)車(chē)樁比已經(jīng)提升至3.50:1，其中，車(chē)與公樁比為8.25:1。遠(yuǎn)低于《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃的1∶1的指標(biāo)，充電樁仍有較大的建設(shè)空間。智能充電樁行業(yè)市場(chǎng)前景巨大行業(yè)前景010203人口紅利中國(guó)近14億的人口紅利，為龐大的消費(fèi)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，使我國(guó)成為目前全球電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)，未來(lái)五年全社會(huì)保有量的年復(fù)合增幅約為5%。安全問(wèn)題亂停亂放、私拉電線(xiàn)、在家里/安全通道口充電等現(xiàn)象給小區(qū)居民帶來(lái)很大安全隱患。所以在社區(qū)、在街道設(shè)立足夠多的專(zhuān)業(yè)充電站迫在眉睫。行業(yè)發(fā)展前景03痛點(diǎn)解決及核心優(yōu)勢(shì)投資亮點(diǎn)研究意義用戶(hù)體驗(yàn)感，政府推行文明充電難度：行業(yè)現(xiàn)狀目前公共充電樁行業(yè)，普遍收費(fèi)高；充電充不滿(mǎn)；設(shè)備投入后沒(méi)有人指導(dǎo)服務(wù)；沒(méi)有防盜保護(hù)公共區(qū)域電動(dòng)車(chē)/充電器失竊產(chǎn)品眾多，質(zhì)量參差不齊，服務(wù)意識(shí)差產(chǎn)品系列眾多，均以盈利為目的，不以服務(wù)為目的。質(zhì)量參次不齊，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，具備隱患品牌居多。無(wú)人看管車(chē)棚多，存在安全隱患安裝多數(shù)條件地下室，夾空層，露天，及無(wú)人看管車(chē)棚，多數(shù)充電樁企業(yè)不具備硬件投入：安裝消防滅火設(shè)備，后期消防驗(yàn)收會(huì)增加難度，如遇地下室充電樁失火，安全隱患頗多。行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀充電速度慢、數(shù)量少和費(fèi)用高為三大公共充電樁使用痛點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)制約、前期運(yùn)營(yíng)和社會(huì)因素等多種因素共同導(dǎo)致了多種用戶(hù)實(shí)際使用充電樁時(shí)的不便。充電速度慢、充電樁數(shù)量少和費(fèi)用高同時(shí)加大了車(chē)主用車(chē)的隱形成本，成為公共充電樁用戶(hù)的三大痛點(diǎn)。而由于新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)和運(yùn)營(yíng)商對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的把控愈加嚴(yán)格，充電樁跳槍及槍頭過(guò)重的問(wèn)題得到部分改善。行業(yè)痛點(diǎn)010203040506產(chǎn)品質(zhì)量超過(guò)20%用戶(hù)遇到過(guò)充電樁壞搌、跳槍等質(zhì)置問(wèn)題，可由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭開(kāi)展產(chǎn)品檢測(cè)及抽查規(guī)定，確保充電樁的穩(wěn)定性、安全性和接口一致性，解決安全隱患。合理布局15.3%的用戶(hù)認(rèn)為充電粧致屋不足,按照用戶(hù)居住地、出行地和目的地進(jìn)行差異化布局，解決用戶(hù)找,根據(jù)B、C端用戶(hù)需求，在不同場(chǎng)地進(jìn)行交、直流充電粧的配比.場(chǎng)地管理28.3%的用戶(hù)遇到過(guò)燃油車(chē)霸占停車(chē)位的問(wèn)題,通過(guò)安裝地鎖，智能識(shí)別裝置等方式實(shí)現(xiàn)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)的差別管理，解決油車(chē)霸占停車(chē)位。直流快充75.5%的用戶(hù)傾向使用直流快充，加快直流模塊技術(shù)研發(fā)，提升充電功率，加速直流樁的投建以滿(mǎn)足用戶(hù)快速充電需求費(fèi)用透明21.7%的用戶(hù)對(duì)費(fèi)用認(rèn)知存在缺失，開(kāi)展市場(chǎng)教育，明確"電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)"的充電費(fèi)用構(gòu)成;突出費(fèi)用的查淘功能，明確用戶(hù)認(rèn)知。配套設(shè)施建設(shè)59.1%的車(chē)主最希望增加的配套服務(wù)，加深與地產(chǎn)、商場(chǎng)等場(chǎng)地方的合作，減免充電停車(chē)費(fèi)用的收取，形成合理的分成方式；進(jìn)行與快餐、零售等商戶(hù)的共建，提升用戶(hù)在等待時(shí)的體驗(yàn)。痛點(diǎn)解決痛點(diǎn)解決項(xiàng)目特色德國(guó)進(jìn)口芯片，功能更強(qiáng)大，性能更穩(wěn)定，抗干擾能力更強(qiáng)。智能檢測(cè)，自動(dòng)識(shí)別電池功率實(shí)現(xiàn)分功率計(jì)費(fèi)。電量計(jì)量精度：Ⅱ級(jí)，與電表功能一致產(chǎn)品特色廣告價(jià)值公司智能21.5寸廣告機(jī)電動(dòng)自行車(chē)充電樁除了充電收入，具有廣域網(wǎng)廣告機(jī)功能,可遠(yuǎn)程管理,發(fā)布節(jié)目;可連續(xù)反復(fù)播放媒體廣告。具有廣告投放價(jià)值，且推出一元一天的費(fèi)用，性?xún)r(jià)比高，招商容易，增加公司收入渠道，實(shí)現(xiàn)多元化收入。通過(guò)設(shè)立公共智能充電樁，通過(guò)語(yǔ)言播報(bào)、充電檢測(cè)、空載斷電、充滿(mǎn)自停等功能，進(jìn)行電動(dòng)車(chē)充電的智能化控制，減少火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生。承擔(dān)社會(huì)公共事業(yè)企業(yè)責(zé)任產(chǎn)品質(zhì)量直接影響充電時(shí)的安全問(wèn)題和充電速度，本項(xiàng)目產(chǎn)品有專(zhuān)利及嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，有效杜絕居民住宅區(qū)域電動(dòng)自行車(chē)集中充電安全隱患杜絕充電安全隱患價(jià)格平民，拒絕收費(fèi)過(guò)高，以客戶(hù)服務(wù)為中心，前期免費(fèi)充電，增強(qiáng)客戶(hù)體驗(yàn)度和使用粘性?xún)r(jià)格透明平價(jià)消費(fèi)充電區(qū)域人工看管服務(wù)提供社區(qū)居民體驗(yàn)感，布局合理的充電網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)了電動(dòng)車(chē)-用戶(hù)-場(chǎng)景之間的匹配，增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)。人工看管服務(wù)安裝消防安全防火設(shè)備及攝像頭，符合消防驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)提供更多智慧社區(qū)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，用商業(yè)帶動(dòng)公益服務(wù)，更好為社區(qū)用戶(hù)提供服務(wù)，為社會(huì)公共安全貢獻(xiàn)力量。附加配套服務(wù)核心優(yōu)勢(shì)04融資方案項(xiàng)目建設(shè)模式、融資計(jì)劃及財(cái)務(wù)分析主要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)營(yíng)商自主建設(shè)模式公司為智能充電樁運(yùn)營(yíng)商，采用運(yùn)營(yíng)商自建模式，自主完成充電樁業(yè)務(wù)的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，為用戶(hù)提供充電服務(wù)的運(yùn)營(yíng)管理模式。后期公司會(huì)逐漸建立SaaS平臺(tái)，可同時(shí)面向用戶(hù)和商家。運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式的服務(wù)內(nèi)容和場(chǎng)景布局方面更加市場(chǎng)化，可有效推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。商業(yè)模式主要?jiǎng)?chuàng)新合伙人模式合伙人模式指由資源募集方提出需求，招募擁有所需資源的集團(tuán)或個(gè)人共同進(jìn)行分散式充電樁和公共充電站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，達(dá)成資源的合理分配和利益共享。合伙人模式將明顯改善公司重資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，有效盤(pán)活充電樁上下游的產(chǎn)業(yè)資源，拓展社會(huì)多方的合作。商業(yè)模式國(guó)外相關(guān)研究綜述項(xiàng)目招商公司以行政區(qū)、縣為單位進(jìn)行全國(guó)招代理商、運(yùn)營(yíng)合作商。招商范圍：全國(guó)招商1①認(rèn)同江蘇德商信布局和具備公司未來(lái)的發(fā)展方向的大局觀(guān)。②認(rèn)同江蘇德商信智能充電項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)模式，全力支持并扶持此項(xiàng)目。③在推廣區(qū)域有一定的渠道、政府、商會(huì)、行業(yè)等相關(guān)資源。代理?xiàng)l件2國(guó)外相關(guān)研究綜述融資方案融資計(jì)劃公司融資分階段進(jìn)行，在公司管理組織架構(gòu)完善，前提下，公司融資根據(jù)公司市場(chǎng)發(fā)展情況進(jìn)行融資。融資計(jì)劃1公司市值：根據(jù)公司實(shí)際情況估算融資金額：根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求分批次融資出讓股份：75%（擬定1億市場(chǎng)投資金，分階段進(jìn)行）資金用途：資金主要用于智能充電樁的建設(shè)，開(kāi)闊市場(chǎng)，擴(kuò)大規(guī)模。收益預(yù)估：1年后，公司股份預(yù)估市值為1.15億。公司股權(quán)模式2公司運(yùn)用阿里巴巴公司的同股不同權(quán)方式。"同股不同權(quán)"，又稱(chēng)"雙層股權(quán)結(jié)構(gòu)"，是指資本結(jié)構(gòu)中包含兩類(lèi)或多類(lèi)不同投票權(quán)的普通股架構(gòu)。同股不同權(quán)為"AB股結(jié)構(gòu)"，A類(lèi)股一般由管理層持有，而管理層普遍為始創(chuàng)股東及其團(tuán)隊(duì)，B類(lèi)股一般為外圍股東持有，此類(lèi)股東看好公司前景，因此甘愿犧牲一定的表決權(quán)作為入股籌碼。這種結(jié)構(gòu)有利于成長(zhǎng)性企業(yè)直接利用股權(quán)融資，同時(shí)又能避免股權(quán)過(guò)度稀釋?zhuān)斐蓜?chuàng)始團(tuán)隊(duì)喪失公司話(huà)語(yǔ)權(quán)，保障此類(lèi)成長(zhǎng)性企業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展。類(lèi)似百度、阿里、京東等均為"AB股結(jié)構(gòu)"。國(guó)外相關(guān)研究綜述融資方案股權(quán)融資機(jī)制融資模式方案一方案二

股權(quán)融資計(jì)劃融資總額（萬(wàn)元）根據(jù)公司市場(chǎng)發(fā)展情況確定，分階段融資每股融資額度（萬(wàn)元）根據(jù)公司估值計(jì)算根據(jù)公司計(jì)算計(jì)劃融資年限3+2、（5+2）3年撤資方式3（5）年內(nèi)不可撤資，從第四年開(kāi)始可以選擇一次性撤出或分兩年分兩次逐步撤出；也可在3年后續(xù)簽股權(quán)投資協(xié)議。1、投資方三年內(nèi)不可撤資。我公司可根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)情況提前贖回股份。2、投資方在投資期限內(nèi)，可與公司協(xié)商變更為第一種投資方式，期限為5+2。資金用途1、智能充電樁建設(shè)，完善產(chǎn)品線(xiàn)1、智能充電樁建設(shè)，完善產(chǎn)品線(xiàn)收益機(jī)制1、分紅計(jì)算方法按公司上一年度公司凈利潤(rùn)提取25%盈余公積，作為年終分紅，分紅順序?yàn)椋嘿Y金方、持有股份的代理、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)。2、分紅核算周期以公歷年（1月1日-12月31日）為單位核算周期。簽約投資入賬日期至年末核算截止日不足一個(gè)單位周期的，分紅按投資入賬日開(kāi)始計(jì)算。年初核算起始日至簽約到期日不足一年的，分紅按簽約到期日計(jì)算。

3、分紅發(fā)放時(shí)間按一個(gè)完整核算周期統(tǒng)一發(fā)放。1、分紅計(jì)算方法每年以當(dāng)年國(guó)家基準(zhǔn)利率的四倍給與投資方回報(bào)，不享受年底分紅，撤出時(shí)不享受溢價(jià)。2、分紅核算周期以公歷年（1月1日-12月31日）為單位核算周期。簽約投資入賬日期至年末核算截止日不足一個(gè)單位周期的，分紅按投資入賬日開(kāi)始計(jì)算。年初核算起始日至簽約到期日不足一年的，分紅按簽約到期日計(jì)算。3、分紅發(fā)放時(shí)間按一個(gè)完整核算周期統(tǒng)一發(fā)放。收益核算公式1、股東分紅=上一年度凈利潤(rùn)*25%盈余公積*占股比例如上一年度凈利潤(rùn)為1000萬(wàn)分紅如下：1000萬(wàn)凈利潤(rùn)*25%盈余公積*占股比例25%=25萬(wàn)元分紅；撤資時(shí)按未分配利潤(rùn)*實(shí)際撤資占股比例，扣除25%個(gè)人所得稅+計(jì)提盈余公積*撤資占股比例,計(jì)算:未分配利潤(rùn)為1000萬(wàn)*撤資占股比例為25%=250萬(wàn)250-250*25%個(gè)稅=187.5萬(wàn)溢價(jià)1000萬(wàn)凈利潤(rùn)*25%盈余公積*占股比例25%=25萬(wàn)元分紅投資人撤資時(shí)可得712.5萬(wàn)元不參與分紅股權(quán)退出/轉(zhuǎn)讓機(jī)制1、股權(quán)回購(gòu)?fù)顿Y協(xié)議到期，股權(quán)投資者權(quán)益結(jié)束。公司收購(gòu)?fù)顿Y者股份。2、更換持股模式①選擇此方案初期投資人持股到后期有機(jī)構(gòu)投資方進(jìn)入時(shí)，可根據(jù)機(jī)構(gòu)股東評(píng)估出來(lái)的價(jià)格情況以更高的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給機(jī)構(gòu)股東。②融資協(xié)議到期，股權(quán)投資者招商融資所享有的權(quán)益結(jié)束?？珊瀰f(xié)議變更為其他融資模式，并享有新模式相應(yīng)權(quán)益。3、優(yōu)先權(quán)如果公司經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致后續(xù)乏力或者經(jīng)營(yíng)方向轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致公司的轉(zhuǎn)讓?zhuān)甾D(zhuǎn)讓費(fèi)用超過(guò)投資本金，投資者優(yōu)先取回投資本金，剩余資金按照所占股份比例分配；如轉(zhuǎn)讓費(fèi)用不足投資本金，投資者優(yōu)先取回轉(zhuǎn)讓費(fèi)的95%，剩余資金作為員工遣散費(fèi)用。1、保持股份持有有期限的投資協(xié)議到期，股權(quán)投資者權(quán)益結(jié)束?？衫m(xù)簽協(xié)議，按照新協(xié)議享有相應(yīng)權(quán)益。2、股權(quán)售出、轉(zhuǎn)讓投資者3年內(nèi)不得售出、轉(zhuǎn)讓所持股權(quán)。期滿(mǎn)后，投資者計(jì)劃售出、轉(zhuǎn)讓的，優(yōu)先轉(zhuǎn)讓股權(quán)給內(nèi)部股東。3、優(yōu)先權(quán)如果公司經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致后續(xù)乏力或者經(jīng)營(yíng)方向轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致公司的轉(zhuǎn)讓?zhuān)甾D(zhuǎn)讓費(fèi)用超過(guò)投資本金，投資者優(yōu)先取回投資本金，剩余資金按照所占股份比例分配；如轉(zhuǎn)讓費(fèi)用不足投資本金，投資者優(yōu)先取回轉(zhuǎn)讓費(fèi)的95%，剩余資金作為員工遣散費(fèi)用。說(shuō)明1、以每股50萬(wàn)為單位進(jìn)行投資，投資股數(shù)不限（不超融資總額）2、如公司上市，投資者需接受融資同比股權(quán)稀釋和再融資稀釋。1、以每股50萬(wàn)為單位進(jìn)行投資，投資股數(shù)不限（不超融資總額）2、如公司上市，投資者需接受融資同比股權(quán)稀釋和再融資稀釋。附表：投資人融資參考表國(guó)外相關(guān)研究綜述財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)按照收入計(jì)算，不包含固定資產(chǎn)及無(wú)形資產(chǎn)，1年后股份預(yù)估市值為1.15億。3495萬(wàn)元智能光伏充電屋收入光伏智能充電屋布局4500萬(wàn)元智能充電樁收入2190萬(wàn)元可視化充電樁廣告收入項(xiàng)目建成后，1年后財(cái)務(wù)收入150個(gè)700萬(wàn)元設(shè)備銷(xiāo)售收入智慧充電屋收入智能充電樁收入廣告收入設(shè)備銷(xiāo)售收入總收入06發(fā)展規(guī)劃公司組織架構(gòu)及未來(lái)發(fā)展方向國(guó)外相關(guān)研究綜述組織架構(gòu)國(guó)外相關(guān)研究綜述核心團(tuán)隊(duì)顧紅波思路決定出路，布局決定結(jié)局。張新聰明出于勤奮，天才在于積累。技術(shù)部主管楊俊不要等待機(jī)會(huì)，而要?jiǎng)?chuàng)造機(jī)會(huì)。招商部經(jīng)理董事長(zhǎng)市場(chǎng)部主管楊品婷鍥而舍之，朽木不折；鍥而不舍，金石可鏤。主要?jiǎng)?chuàng)新完善公司產(chǎn)品線(xiàn)，以公司全品類(lèi)的產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足市場(chǎng)各種需求產(chǎn)品布局小程序社區(qū)平臺(tái)搭建，周邊廣告商戶(hù)免費(fèi)入駐，專(zhuān)做推薦、點(diǎn)評(píng)、買(mǎi)贈(zèng)（劵）發(fā)放社區(qū)平臺(tái)搭A(yù)PP社交電商搭建，引進(jìn)資本，數(shù)據(jù)變現(xiàn)。APP電商搭建完成充電設(shè)備戰(zhàn)略升級(jí)，滿(mǎn)足一切新型能源產(chǎn)品的充電設(shè)備供給。產(chǎn)品升級(jí)進(jìn)軍顯示屏大眾廣告領(lǐng)域，滿(mǎn)足社區(qū)周邊商戶(hù)用得起的廣告廣告上線(xiàn)發(fā)展布局2016開(kāi)始，4年項(xiàng)目孵化。孵化期2020年完成產(chǎn)品規(guī)劃借勢(shì)快速占領(lǐng)市場(chǎng)。初創(chuàng)期2021年，突破現(xiàn)有模式，搭建媒介、社區(qū)、商城平臺(tái)。發(fā)展期資本進(jìn)入，穩(wěn)步擴(kuò)張，兼并同類(lèi)產(chǎn)品。爆發(fā)期發(fā)展規(guī)劃資產(chǎn)打包，分為傳媒、社群、電商三個(gè)板塊，上市準(zhǔn)備。上市準(zhǔn)備0102通過(guò)點(diǎn)福續(xù)能智慧充電樁的宣傳窗口，宣傳城市形