2022-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程押題練習(xí)試題B卷含答案

2022-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程押題練習(xí)試題B卷含答案

單選題（共50題）1、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。3）反力裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備，一般為其（）倍。A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A2、測(cè)定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時(shí)，預(yù)加負(fù)荷為規(guī)定非比例延伸力的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B3、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】C4、通過靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2，重新進(jìn)行橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時(shí)，應(yīng)判定橋梁承栽能力滿足要求。A.0.95B.1.00C.1.05D.1.15【答案】C5、測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼絞線最大總伸長(zhǎng)率時(shí)，引伸計(jì)精度可選擇（）A.1級(jí)B.2級(jí)C.1級(jí)或2級(jí)D.高于1級(jí)【答案】C6、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。1）該橋技術(shù)狀況等級(jí)（）。（2017真題）A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類【答案】D7、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.0.01umB.0.1umC.1umD.2um【答案】B8、隧道防水注漿結(jié)束后，宜采取鉆孔取芯法對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查，檢查孔的數(shù)量應(yīng)不少于注漿孔總數(shù)的（）且不少于3個(gè)。A.2%B.3%C.5%D.10%【答案】C9、Ⅲ級(jí)圍巖隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目斷面布設(shè)間距宜為（）。A.15~30mB.5~10mC.30~50mD.10~15m【答案】C10、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較小的拱墻，封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)拆除。A.0.5B.0.7C.0.8D.0.9【答案】B11、某隧道在施工過程中遇大面積淋水，需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固，確保隧道安全掘進(jìn)。請(qǐng)回答下列問題：（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度，為滿足漿液注入，砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。A.1倍B.2倍C.2.5倍D.3倍D——砂性土空隙直徑；d——漿液顆粒直徑?！敬鸢浮緿12、用于反映光源光通量在空間各個(gè)方向上的分布特性是指（）。A.光強(qiáng)B.光通量C.照度D.亮度【答案】A13、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。14）上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為（）A.74.68B.74.85C.77.34D.87.93【答案】B14、鋼材屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值，通常用來比較結(jié)構(gòu)的（）和鋼材的有效利用率。A.安全性B.穩(wěn)定性C.經(jīng)濟(jì)性D.可靠性【答案】A15、隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸出部分侵入斷面,襯砌時(shí)欠挖值不得大于（）。A.5mmB.20mmC.10mmD.50mm【答案】D16、混凝土靜壓彈性模量試驗(yàn)最大加載值為軸心抗壓強(qiáng)度的（）倍。A.1B.2/3C.1/3D.1/4【答案】C17、紅外探測(cè)法有效預(yù)報(bào)距離宜在（）以內(nèi)。A.30mB.50mC.80mD.200m【答案】A18、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是（）A.漿液注漿量B.管棚搭接長(zhǎng)度C.縱向排水盲管平面位置D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度【答案】C19、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)（）變化來測(cè)量表面應(yīng)變的。A.電橋橋壓B.電阻值C.壓力D.頻率【答案】D20、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的基本原理是依據(jù)混凝土的抗壓強(qiáng)度與（）之間存在相關(guān)性,進(jìn)而由回彈值推定混凝土的抗壓強(qiáng)度。A.表面硬度B.碳化深度C.彈性模量D.波速【答案】A21、某1×20m普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車-超20級(jí)，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門組織對(duì)其進(jìn)行了加固改造，更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。加固改造完成后，對(duì)該橋進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和評(píng)定。A.18cmB.20cmC.21cmD.三者平均【答案】C22、鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。A.4倍，80mm，3倍B.3倍，70mm，2倍C.3倍，60mm，2倍D.3倍，50mm，2倍【答案】B23、超前鉆探法中加深炮孔探測(cè)應(yīng)較爆破孔（或循環(huán)進(jìn)尺）深（）以上A.3B.5C.10D.20【答案】A24、隧道風(fēng)速檢測(cè)時(shí)，采用迎面測(cè)風(fēng)法測(cè)得風(fēng)速為3.80m/s，真實(shí)風(fēng)速為（）m/s。A.3.8B.4.18C.4.33D.5.32【答案】C25、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的（）可以正常施工。A.U小于Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.U＞2Uo/3/4D.U小于2Uo/3【答案】B26、評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè)，滿足（）要求后，可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。A.設(shè)計(jì)B.施工C.監(jiān)理D.建設(shè)方【答案】A27、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問題。（1）空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí),應(yīng)將盒面（）放置在被測(cè)地點(diǎn),停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A.倒置B.堅(jiān)立C.水平D.與邊墻平行【答案】C28、橡膠伸縮裝置滲漏水試驗(yàn)，要求進(jìn)行（）小時(shí)。A.12B.24C.36D.72【答案】B29、公路橋梁工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是（）。A.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》B.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》C.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》D.設(shè)計(jì)文件【答案】A30、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96）針對(duì)本隧道具體情況，應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法是（）。A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主。B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合多種物探手段。C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以物探法為主，結(jié)合超前鉆探法。D.以物探法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查?！敬鸢浮緽31、按結(jié)構(gòu)形式劃分,用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼絞線的代號(hào)為（）。A.1×6B.1×7C.1×7ID.（1×7）C【答案】C32、錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中，試件需經(jīng)過（）循環(huán)荷載后，錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。A.200萬次B.100萬次C.75萬次D.50萬次【答案】A33、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),加載速率應(yīng)控制在（）。A.50MPa/minB.100MPa/minC.5MPa/minD.10MPa/min【答案】B34、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問題。81）對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，以下尺寸偏差滿足要求的是（）。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A35、下列測(cè)試項(xiàng)目中，（）不屬于隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目。A.圍巖壓力B.錨桿抗拔力C.錨桿軸力D.支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力【答案】B36、用查表法確定洞外亮度L20（S）的設(shè)計(jì)取值跟（）無關(guān)。（2013真題）A.洞口朝向B.洞外環(huán)境C.天空亮度D.設(shè)計(jì)車速【答案】C37、某隧道采用鉆孔法探測(cè)空洞厚度，某處探測(cè)鋼絲直線段長(zhǎng)度50cm、外露長(zhǎng)度5cm、已知襯砌厚度35cm，則該處空洞厚度應(yīng)為（）。A.10cmB.15cmC.90cmD.80cm【答案】A38、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真題）A.總位移量大于或等于40mm，本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm，本級(jí)荷載加上后12h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mmD.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為【答案】A39、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（）。A.跨中下緣B.跨中中心軸處C.支點(diǎn)中心軸處D.支點(diǎn)附近下緣【答案】C40、在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí)，所用萬能試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)示值誤差不大于極限荷載的（）。A.±5%B.±2%C.±1%D.±3%【答案】C41、關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報(bào)錯(cuò)誤的是()A.接近煤層前在距煤層15-20m(垂距)處開挖掌子面上鉆1個(gè)超前鉆孔，初探煤層位置B.距初探煤層位置10m(垂距)處開挖子面上鉆3個(gè)超前鉆孔，分別探測(cè)開挖掌子面上方及左右部位煤層位置C.穿越煤層箱在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危驗(yàn)性預(yù)測(cè)D.穿越煤層前瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屬指標(biāo)法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標(biāo)法等，選出兩種方法相互驗(yàn)證【答案】C42、截面損傷綜合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)值約等于3，配筋混凝土鋼筋截面的折減系數(shù)為（）。（2014真題）A.0.98B.0.96C.0.93D.0.9【答案】B43、淺層平板試驗(yàn),若某次加載過程中,比例界限對(duì)應(yīng)荷載為50kPa,極限荷載為150kPa,則本次承載力基本容許值為（）。A.50B.100C.150D.75【答案】A44、橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)采用分級(jí)加載方法逐級(jí)將試驗(yàn)荷載施加到最大荷載,分級(jí)加載的級(jí)數(shù)應(yīng)?。ǎ?。A.1~2級(jí)B.2~3級(jí)C.3~5級(jí)D.5~10級(jí)【答案】C45、運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。（4）.隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)應(yīng)采用（）中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。A.土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施B.土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施C.洞口、洞門、襯砌和路面D.襯砌結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】A46、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測(cè)時(shí),實(shí)測(cè)最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為（）。A.0.025B.0.030C.0.040D.0.050【答案】A47、某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m，每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板果組成，上構(gòu)件劃分中，上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)為()A.15、14B.45、14C.45、42D.15、42【答案】C48、一簡(jiǎn)支梁橋,上部承重（空心板梁）掉角,剝落（銹脹露筋）最大評(píng)定標(biāo)度為4,實(shí)際評(píng)定標(biāo)度為2。梁底橫向裂縫,最大評(píng)定標(biāo)度為5,實(shí)際評(píng)定標(biāo)度為2,請(qǐng)問該構(gòu)件得分為（）。A.75B.65C.40D.53.5【答案】D49、橋梁荷載試驗(yàn)靜載加載分級(jí)一般分（）。A.2~3級(jí)B.3~4級(jí)C.4~5級(jí)D.5~6級(jí)【答案】C50、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾器的靜載錨固性能試驗(yàn)，加載分成4級(jí)，到鋼鉸線抗強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后，持荷（）A.hB.2hC.3hD.4h【答案】A多選題（共20題）1、隧道止水帶按照設(shè)置的位置可分為（）。A.中埋式止水帶B.背貼式止水帶C.可排水止水帶D.可注漿止水帶E.橡膠止水帶【答案】AB2、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問題:（5）對(duì)噴射混土噴層與圍巖接觸狀況檢測(cè)，可采用的方法為（）。A.超聲法B.地質(zhì)雷達(dá)法C.鑿孔法D.射線法【答案】BC3、下列不屬于鋼材加工性能的是（）。A.彎曲性能B.斷后伸長(zhǎng)率C.鋼筋連接D.沖擊性能【答案】BD4、某大橋?yàn)槿滓宦?lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+32m+25m，采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼模板。施工單位充分考慮了施工預(yù)拱度的因素，并對(duì)地基進(jìn)行了處理，對(duì)支架施加了預(yù)壓。結(jié)合本題內(nèi)容，回答下列橋梁施工質(zhì)量監(jiān)控的有關(guān)問題。（2）決定地基處理方式的因素有（）。A.箱梁的斷面尺寸B.樁基的形式C.業(yè)主要求D.支架的形式【答案】AD5、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問題:（2）噴射混凝土試件的制取要求為（）。A.在板件上噴射混凝士，切割制取邊長(zhǎng)100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dB.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長(zhǎng)150mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件【答案】AD6、某在用3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，上部結(jié)構(gòu)T梁采用預(yù)制、吊裝施工，每跨有9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近。在一次特殊檢查時(shí)，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了回彈檢測(cè)，請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。A.回彈儀在每次檢測(cè)的前后，都要用鋼砧進(jìn)行率定B.在標(biāo)準(zhǔn)鋼砧上，回彈儀的率定平均值應(yīng)為80±2C.鋼砧為硬度恒定的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，平時(shí)妥善保管，無須送檢D.率定時(shí)，回彈儀的彈擊方向應(yīng)盡量與待檢混凝土測(cè)區(qū)的彈擊方向一致【答案】AB7、拱圈砌體實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.平面偏差C.拱圈厚度D.表面錯(cuò)位E.內(nèi)弧線偏離設(shè)計(jì)弧線【答案】AB8、采用濾膜法對(duì)施工隧道內(nèi)粉塵濃度進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，當(dāng)空氣中粉塵濃度≤50mg/m3時(shí)，應(yīng)采用直徑為（）的濾膜。A.37mmB.40mmC.75mmD.80mmE.90mm【答案】AB9、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具張拉錨固工藝試驗(yàn)觀測(cè)項(xiàng)目包括（）。A.分級(jí)張拉可能性B.力筋放松可能性C.力筋回縮值D.夾片回縮值E.力筋受力均勻性【答案】AB10、錨桿安裝質(zhì)量檢查內(nèi)容包括（）A.錨桿長(zhǎng)度B.錨桿錨固砂漿強(qiáng)度C.錨桿抗拔力D.錨桿錨固密實(shí)度【答案】BCD11、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:（5）下列（）組得分有可能是該橋的評(píng)定得分。A.上部結(jié)構(gòu)得分：60.2，下部結(jié)構(gòu)得分：60.3，橋面系得分：40.2B.上部結(jié)構(gòu)得分：60.2，下部結(jié)構(gòu)得分：50.3，橋面系得分：40.2C.上部結(jié)構(gòu)得分：40.2，下部結(jié)構(gòu)得分：50.3，橋面系得分：60.3D.上部結(jié)構(gòu)得分：30.2，下部結(jié)構(gòu)得分：30.2，橋面系得分：60.3【答案】BC12、以下關(guān)于隧道混凝土襯砌施工質(zhì)量的說法正確的是（）A.澆筑混凝土?xí)r,基礎(chǔ)、拱、墻應(yīng)一次連續(xù)澆筑，或采用先拱后墻法澆筑。B.當(dāng)混凝土襯和厚度不夠時(shí)，可采用注漿法補(bǔ)足。C.拱混凝土應(yīng)整幅一次澆筑,不得左右半幅分次澆筑。D.仰拱填充應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工，或與仰拱混凝土一次澆筑。E.仰拱填充和墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行?！敬鸢浮緾13、隧道周邊收斂和拱頂下沉監(jiān)控?cái)嗝娴奈恢脩?yīng)相同,斷面埋設(shè)和數(shù)據(jù)測(cè)讀應(yīng)滿足（）等要求。A.每5~50m設(shè)一個(gè)斷面B.斷面布置間距一般不大于2倍開挖洞徑或20mC.開挖后24h內(nèi)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)D.在每個(gè)量測(cè)斷面的隧道拱頂布設(shè)1~3個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)橫向間距2～3mE.周邊收斂每次測(cè)讀2次數(shù)據(jù)【答案】ABCD14、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的射線探傷方法有（）。A.X射線B.高能射線C.β