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文檔簡介
版水路班輪運輸合同5篇2023最新版水路班輪運輸合同精選篇1
甲方:_________
乙方:_________
為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運出口,出口訂艙,報關(guān),運輸,財務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:
一、托付
乙方托付甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)貨源,并將貨物交予甲方支配出運。
2.2乙方訂艙時,應(yīng)供應(yīng)相關(guān)出口報關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。
2.3訂艙時,乙方應(yīng)準(zhǔn)時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。假如托運單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。
2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所托付之出口包括:出口訂艙,報關(guān),報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求支配裝期出運,并準(zhǔn)時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港狀況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。
2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。假如乙方違反本規(guī)定,將依法擔(dān)當(dāng)由此造成的各項損失。
2.6訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得準(zhǔn)時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所托付的貨物正常出運。
2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補的方式確定運費?;蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核,假如甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方擔(dān)當(dāng)(限_________元人民幣內(nèi)),為了削減在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:
(1)乙方的貨物依據(jù)甲方供應(yīng)有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任依據(jù)托運單,進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù),包裝狀況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,假如乙方送貨是司機,應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。假如乙方要求當(dāng)場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的`狀況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)章外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時準(zhǔn)時丈量,雙方就地確認(rèn)。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方供應(yīng)進(jìn)倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,假如一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方擔(dān)當(dāng)。
2.9甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。
2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式
經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,并簽發(fā)提單。
3.1海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。
3.2凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.3乙方對于應(yīng)付給甲方的費用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的商定方式支付,不能任憑扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費,乙方除擔(dān)當(dāng)所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立刻終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方全部單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費用止??圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失,甲方不予擔(dān)當(dāng)任何費用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方擔(dān)當(dāng)。
四、協(xié)議終止
4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清全部費用后本協(xié)議才能自動終止。
4.2協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)擔(dān)當(dāng)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立刻生效,任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。
6.2甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3本協(xié)議全部規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清全部甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。
7.3本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方擔(dān)當(dāng)一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明
8.1甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要托付出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方擔(dān)當(dāng)一切法律及經(jīng)濟責(zé)任。
8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行支配訂艙裝運,否則甲方不擔(dān)當(dāng)延誤運輸之責(zé)任。
8.3貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行擔(dān)當(dāng)。
8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行擔(dān)當(dāng)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方擔(dān)當(dāng)目的港所產(chǎn)生的一切費用。
九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
_________年____月____日
2023最新版水路班輪運輸合同精選篇2
托運方:_________,以下簡稱甲方;
承運方:_______船運公司,以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商全都,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
其次條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用___元,由___方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用:
以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費____元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運費結(jié)算方法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達(dá)目的`港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方預(yù)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不行抗力
推舉合同范文·煤炭運輸合同·土石方運輸合同·垃圾運輸合同·大路運輸合同·內(nèi)河運輸合同·航空運輸合同
1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_____________
代表:_____________
地址:_____________
電話:_____________
開戶銀行:__________
帳號:______________
___年___月___日
乙方:________________
代表:________________
地址:________________
電話:________________
開戶銀行:____________
帳號:________________
___年___月___日
2023最新版水路班輪運輸合同精選篇3
托運方(簡稱甲方):__
承運方(簡稱乙方):__
依據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條包裝要求:托運方必需依據(jù)國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運輸平安的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
其次條貨物起運地點__
貨物到達(dá)地點__
第三條貨物承運日期__
貨物運到期限__
第四條運輸質(zhì)量及平安要求__
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法__
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法__
第七條運輸費用、結(jié)算方式__
第八條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方依據(jù)合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康腵地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按商定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按
二、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的__%償付給承運方違約金。
2.由于在一般貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)覺貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的狀況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任:
①不行抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;
甲方(公章):__乙方(公章):__
法定代表人(簽字):__法定代表人(簽字):__
__年__月__日__年__月__日
2023最新版水路班輪運輸合同精選篇4
選購方:(以下簡稱“甲方”)
供應(yīng)方:(以下簡稱“乙方”)
為了增加甲、乙雙方的責(zé)任感,加強經(jīng)濟核算,提高經(jīng)濟效益,確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第()項執(zhí)行:
(2)按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。
其次條產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按下列第()項執(zhí)行:
(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為:。
第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收,按下列第()項執(zhí)行:
(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為:。
第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點
4。1產(chǎn)品的交貨單位:。
4。2交貨方法,按下列第()項執(zhí)行:
(1)乙方送貨,運費及保險費由乙方擔(dān)當(dāng);
(2)乙方代運,運費及保險費由甲方擔(dān)當(dāng);
(3)甲方自提自運,運費及保險費由甲方擔(dān)當(dāng)。
4。3運輸方式:。
4。4到貨地點和接貨單位(或接貨人):。
4。5現(xiàn)場卸貨及費用由負(fù)責(zé)。第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限
5。1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所商定的提交貨時間。
5。2乙方不能交貨的`,應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。
5。3由于乙方緣由延期交貨的,按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。
第六條產(chǎn)品的價格
6。1產(chǎn)品的價格如第一條。
6。2在合同期內(nèi),如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化,幅度超過±10%時,雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。
第七條貨款的結(jié)算,按下列第()項執(zhí)行:
(1)在產(chǎn)品驗收合格后10日內(nèi)支付;
(2)月度結(jié)算,即次月的10日前支付上個月的應(yīng)付款項;
(3)季度結(jié)算,即次個季度首月的10日前支付上個季度的應(yīng)付款項。全部款項的支付,乙方須提交合格的往來票據(jù)。
第八條驗收方法
8。1驗收時間:提/交貨3日內(nèi)。
8。2驗收手段:提/交貨現(xiàn)場驗收。
8。3驗收標(biāo)準(zhǔn):按其次條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8。4甲方指定驗收人員:
第十條售后承諾
乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下:
第十條對產(chǎn)品提出異議的時間和方法
10。1甲方在驗收中,假如發(fā)覺產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
10。2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急狀況下,先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的,視為已提出書面異議),視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。
10。3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
10。4乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理看法。
第十一條爭議處理
假如甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成,則由長沙縣人民法院管轄受理解決。
第十二條生效及其他
12。1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。
12。2本協(xié)議正本一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
12。3其它未盡事宜:
甲方(公章):________X乙方(公章):________X
法定代表人(簽字):________X法定代表人(簽字):________X
________X年____月____日________X年____月____日
簡易版班輪運輸合同格式2
托運方:________X,以下簡稱甲方;
承運方:______X船運公司,以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商全都,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號____X,船舶有____X吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由____X港運至______港____X號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
其次條貨物包裝要求
乙方將貨物用____X材料包括,每包體積____X立方米,重量____噸。(或____X型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用__X元,由__X方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用:
以船舶載重噸位計貨物運費____X元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費____元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運費結(jié)算方法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于__X年__X月__X日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____X元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____X元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____X元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方預(yù)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____X元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不行抗力
1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因____X級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):________X乙方(公章):________X
法定代表人(簽字):________X法定代表人(簽字):________X
________X年____月____日________X年____月____日
簡易版班輪運輸合同格式3
甲方(托付方):
乙方(承運方):
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著相互信任、相互敬重、互惠互利的原則,就乙方為甲方承運液化自然?氣的相關(guān)事宜,達(dá)成共識。為了明確甲、乙雙方在自然?氣運輸過程中的權(quán)利、義務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī),簽訂本合同,以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下:
一、運輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運輸方式
1。運輸?shù)奈镔|(zhì)為液化自然?氣,簡稱為LNG;
2。運輸方式為大路運輸;
3。自然?氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)。
二、合同期限
合同的履行期限自年月日至年月日。
三、運費
1。運費價格。運費的具體價格依據(jù)市場價格的變化,暫定為元。
2。里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認(rèn),并以附件的形式附于本合同之后。
3。結(jié)算。甲乙雙方在每月日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對,
乙方依據(jù)雙方確認(rèn)的LNG用量和價格進(jìn)行結(jié)算和開票。
四、甲方的義務(wù)
1。甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運費;
2。甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運輸過程中的履約狀況,并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點或運輸路線的行為;
3。甲方關(guān)心乙方,每月為乙方至少聯(lián)系次出車業(yè)務(wù);
4。甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)月運費。
五、乙方的義務(wù)
1。乙方在為甲方供應(yīng)LNG運輸服務(wù)的過程中,應(yīng)聽從甲方的支配。乙方應(yīng)來回于甲方指定的地點為甲方供應(yīng)LNG運輸服務(wù),無故為前往甲方指定地點的,屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;
2。乙方應(yīng)保證車輛到達(dá)LNG加氣站的時間比方案時間不遲于24小時;
3。乙方負(fù)責(zé)承運貨物的平安,承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時,由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;
4。裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑,實際結(jié)算以實際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車),超出部分的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
七、爭議解決
雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、違約責(zé)任
甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中商定的義務(wù)的,屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金,并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失,違約金的具體金額由雙方的財務(wù)人員共同核算。
九、免責(zé)條款
因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運輸次數(shù)少于次時,甲方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。
十、不行抗力因素
甲、乙任何一方由于不行抗力,如國家法律法規(guī)的轉(zhuǎn)變、自然災(zāi)難等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實事求是的原則,另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件,作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機關(guān)仲裁。
十一、本合同在執(zhí)行過程中,雙方認(rèn)為需要補充、變更的,可訂立補充協(xié)議,但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不全都的,以補充協(xié)議為準(zhǔn)。
十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等的法律效力。
甲方(公章):________X乙方(公章):________X
法定代表人(簽字):________X法定代表人(簽字):________X
________X年____月____日________X年____月____日
2023最新版水路班輪運輸合同精選篇5
甲方(托付方):
乙方(承運方):
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著相互信任、相互敬重、互惠互利的原則,就乙方為甲方承運液化自然?氣的相關(guān)事宜,達(dá)成共識。為了明確甲、乙雙方在自然?氣運輸過程中的權(quán)利、義務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī),簽訂本合同,以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下:
一、運輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運輸方式
1.運輸?shù)奈镔|(zhì)為液化自然?氣,簡稱為LNG;
2.運輸方式為大路運輸;
3.自然?氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)。
二、合同期限
合同的履行
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