汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修_第1頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修_第2頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修_第3頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修_第4頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修_第5頁
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文檔簡介

關(guān)于汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修第1頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第一章電源系

電源系系統(tǒng):向車上用電設(shè)備或控制裝配供電,滿足汽車的需要。它的組成:發(fā)電機(jī):由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),把機(jī)械能→電能→整流→調(diào)壓→[供電(設(shè)備)

儲(chǔ)存(電池)調(diào)節(jié)器:避免因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高產(chǎn)生電壓過大。(調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流)維持恒定電壓輸出。蓄電池:化學(xué)能《=》電能

[提供能量:起動(dòng)時(shí)。

儲(chǔ)存能量:正常行駛]電流表:用來指示蓄電池充電或放電電流的大小。(注意連接方法)第2頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號(hào)概述鉛酸蓄電池。由負(fù)極板,正極板和電解液(純HSO4+蒸餾水)。分為普通型、干荷電型和免維護(hù)型等。作用與特點(diǎn)提供大電流;供電;儲(chǔ)存電能;電容器。單格電壓高;內(nèi)阻?。恍阅芸煽?;價(jià)廉。第3頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月蓄電池的基本組成第4頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)鉛酸蓄電池蓄電池基本結(jié)構(gòu)極板(組)柵架活性物質(zhì)正極:PbO2負(fù)極:Pb隔板外殼連條電解液:H2SO4+H2O蓋、極樁、封口料、注液口第5頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月干荷電蓄電池:在干燥、保存期內(nèi)使用,加入適當(dāng)密度的電解質(zhì)。靜置30min,調(diào)整電解液密度、高度,可使用,不必初充電。

便于運(yùn)輸保管、且不須初充電。

當(dāng)儲(chǔ)存超過保存期時(shí),因部分極板已氧化,使用前應(yīng)充電5-10H才可使用。免維護(hù)蓄電池:結(jié)構(gòu)特點(diǎn)超細(xì)玻璃纖維材料與袋狀正極隔板設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室,減少蒸發(fā);裝有催化劑鈀,可使電解的氫氣與氧氣合成為水。柵架改進(jìn)合金材料減少自放電、電解現(xiàn)象并減小內(nèi)阻帶密度計(jì),不同顏色判斷電池存電量:綠色,深綠色,淺黃色。性能特點(diǎn)免維護(hù)或極少維護(hù)壽命長(8年以上)內(nèi)阻小,起動(dòng)性能好第6頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月國產(chǎn)蓄電池規(guī)格型號(hào)按照標(biāo)準(zhǔn)JB/T2599-1993的規(guī)定,蓄電池產(chǎn)品型號(hào)共分為三段,五個(gè)含義。1、串聯(lián)單格電池的數(shù),用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。其UN為它的2倍。2、電池的用途。Q:起動(dòng)用蓄電池。3、蓄電池的特征代號(hào)。無符號(hào):普通式鉛蓄電池。A:干荷蓄電池。4、放電額定容量,我國用20H放電率額定是表示(A.H)。5、特殊性能,

D:低溫起動(dòng)性能好。例:6-QA-60,6—Q—105D第7頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)蓄電池的工作原理與工作特性工作原理靜態(tài)時(shí)(充好電)正極:Pb4+ 負(fù)極:2e電解液:H2SO4+H2O正、負(fù)極電位差:2.1v12v蓄電池電壓:11.7v-12.6v電解液密度:1.1-1.27第8頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月工作原理(續(xù))放電時(shí)正極:PbO2+H2SO4+2H++2e-→PbSO4+2H2O負(fù)極:Pb+SO42-→PbSO4+2e-電解液:H2SO4減少,H2O增加,密度↓總反應(yīng):PbO2+Pb+2H2SO42PbSO4+2H2O第9頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月工作原理(續(xù))充電時(shí)正極:PbO2 負(fù)極:Pb電解液:H2SO4增加,H2O減少,密度↑總反應(yīng):2PbSO4+2H2OPbO2+Pb+2H2SO4過充電:H2O分解為H2和O2第10頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻1、靜止電動(dòng)勢(shì):在

靜止?fàn)顟B(tài)下,極板間電位差,其值取決于電解液的密度和溫度。

經(jīng)驗(yàn)公式:EJ=0.85+P25℃P25℃:25℃時(shí)的電解液密度。P25℃=PT+0.0075(T-25)

PT:測量的電解液密度。2、內(nèi)阻:極板電阻、隔極電阻、電解液電阻、聯(lián)條和極柱電阻等內(nèi)阻。大小與電解液的密度和溫度有關(guān)。P↓,電阻↑;P↑↑,電阻↑;T↓↓,電阻↑;極板面積越大越薄,極板電阻↓;放電結(jié)束時(shí),電阻↑蓄電池在良好技術(shù)狀態(tài)下。內(nèi)阻和很小{40℃R0=0.01Ω-20℃R0=0.019Ω滿足起動(dòng)機(jī)工作要求(大電流)。

對(duì)于完全充電的蓄電池在T=20℃時(shí),內(nèi)阻PO可用經(jīng)驗(yàn)公式得到PO=Цe/1.71Qe(Цe:額定電壓

Qe額定容量)第11頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月工作特性靜態(tài)電動(dòng)勢(shì)范圍:1.95V~2.1V電解液密度范圍:1.1~1.29充電特性(圖)條件:恒定電流電壓與電動(dòng)勢(shì)的關(guān)系:U=E0+IR電壓的變化密度的變化第12頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月充電特性第13頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月放電特性(圖)條件:恒定電流電壓與電動(dòng)勢(shì)的關(guān)系:U=E0

-IR電壓的變化密度的變化終止電壓:與放電率有關(guān)(圖)第14頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)蓄電池的容量與影響因素蓄電池的容量容量概念容量(安時(shí))=放電電流(安)×放電時(shí)間(小時(shí))即C=If×tf(Ah)20h放電率額定容量(Ah)有關(guān)規(guī)定:GB5008.1--1991舉例:6—Q—105(20h*5.25A=105Ah)儲(chǔ)備容量(min)第15頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月影響容量的因素極板結(jié)構(gòu)電解液:溫度,密度放電電流(下表)放電電流(A)6.7512.671400放電時(shí)間(h)201010.083(5min)終止電壓(v)1.751.71.61.5實(shí)際容量(Ah)1351267133.3實(shí)際容量與放電電流間的關(guān)系(標(biāo)稱容量:135Ah)第16頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第17頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)蓄電池的充電方法充電設(shè)備:硅整流、可控硅、快速充電機(jī)充電方法按過程分類定流充電特點(diǎn)與連接定壓充電特點(diǎn)與連接快速充電問題的提出原理方法(圖)與注意第18頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)蓄電池的充電方法充電方法(續(xù))按作業(yè)分類初充電補(bǔ)充充電*(條件、步驟、要求)防硫化充電(間歇過充電)鍛煉循環(huán)充電(大充大放)去硫充電(水沖洗)第19頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第六節(jié)蓄電池的正確使用與維護(hù)使用與技術(shù)狀態(tài)檢查使用要求——大電流放電時(shí)間、充電電壓、過放電狀態(tài)、電解液密度。檢查——液面高度、密度、放電程度使用維護(hù)安裝牢固——接觸電阻影響保持清潔——漏電問題檢查溶液密度——補(bǔ)充蒸餾水第20頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第七節(jié)蓄電池的常見故障常見故障容量降低現(xiàn)象:起動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)無力原因:新蓄電池初充電不足溶液密度不對(duì)過度放電,活性物質(zhì)脫落長期不用,極板硫化第21頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第七節(jié)蓄電池的常見故障常見故障(續(xù))自行放電現(xiàn)象:每日放電原因電解液不純局部有短路充電困難現(xiàn)象:充不上電原因內(nèi)部有短路或極板變形第22頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月免維護(hù)(MF)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)隔板超細(xì)玻璃纖維材料與袋狀正極隔板減小極板短路和活性物質(zhì)脫落孔塞通氣孔設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室,減少蒸發(fā)通氣孔中裝有催化劑鈀,可使電解的氫氣與氧氣合成為水。柵架改進(jìn)合金材料(鉛鈣合金取代鉛銻合金)減少自放電、電解現(xiàn)象并減小內(nèi)阻性能特點(diǎn)免維護(hù)或極少維護(hù)壽命長(8年以上)內(nèi)阻小,起動(dòng)性能好第23頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月膠體蓄電池特點(diǎn)膠體電解液,不易流動(dòng)和蒸發(fā),水分損失極少自放點(diǎn)率極小,可充電后長期存儲(chǔ)(1-2年)、便于啟用放電特性好比能量特別是比功率要比常規(guī)鉛酸蓄電池大20%以上壽命比一般蓄電池長一倍左右也是免維護(hù)應(yīng)用電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、UPS電源等第24頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月鹼性蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電解液為鹼性溶液主要種類鎘鎳(Cd-Ni)蓄電池正極:Ni(OH)3負(fù)極:Cd電解液:KOH鐵鎳(Fe-Ni)蓄電池銀鋅(Ag-Zn)蓄電池鎳氫(Ni-H)蓄電池性能特點(diǎn)能量密度高少維護(hù)、壽命長(可長達(dá)10~20年)荷電保持能力強(qiáng)價(jià)格高第25頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月燃料電池(FC)燃料電池結(jié)構(gòu)原理正極:O2(或空氣)負(fù)極:H2(或其它燃料如甲醇)電解液:KOH(或高分子電解質(zhì)膜)反應(yīng)過程:2H2+O2→2H2O(在催化劑作用下)(與電解水的過程相反)第26頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月氫氧燃料電池

在催化劑的作用下,在電解液中使氫失去電子,氧得到電子,并與氫離子和電子結(jié)合生成水。電子通過外電路的移動(dòng)形成電流。氫氣作為“燃料”,氧氣作為氧化劑。氫和氧通過電化學(xué)反應(yīng)釋放出電能。第27頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月氫-空氣燃料電池結(jié)構(gòu)負(fù)極:氫氣正極:空氣電解質(zhì)薄膜第28頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月甲醇燃料電池甲醇分解氫離子+氧+電子第29頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月燃料電池的特點(diǎn)及應(yīng)用燃料電池與普通電池的區(qū)別普通電池只是一個(gè)有限的電能輸出和儲(chǔ)存裝置。燃料電池則不同,參與反應(yīng)的化學(xué)物質(zhì)氫和氧,分別由燃料電池外部的單獨(dú)儲(chǔ)存系統(tǒng)提供。只要能保證氫氧反應(yīng)物的供給,燃料電池就可以連續(xù)不斷地產(chǎn)生電能。從這個(gè)意義上說,燃料電池是一個(gè)氫氧發(fā)電裝置。燃料電池特點(diǎn)能量密度更高無環(huán)境污染燃料電池的應(yīng)用純電動(dòng)汽車(EV)、航天方面第30頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月三菱公司的燃料電池汽車氫燃料箱燃料電池系統(tǒng)第31頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月豐田燃料電池汽車氫燃料箱燃料電池汽車獨(dú)立輪轂電機(jī)燃料電池組第32頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月蓄電池思考題與練習(xí)題1、說明蓄電池正、負(fù)極板的主要材料,以及電解液的主要成分。2、分別說明蓄電池在充、放電過程中正、負(fù)極板各自生成什么物質(zhì)?充、放電過程中溶液的密度有什么變化?3、說明定流充電與定壓充電各自的優(yōu)缺點(diǎn)。4、某蓄電池使用中發(fā)現(xiàn)容量降低、起動(dòng)無力,分析可能的故障原因。第33頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月蓄電池思考題與練習(xí)題(續(xù))5、國產(chǎn)6-Q-135型蓄電池額定容量是多少?若以20h放電率放電,其放電電流是多少?若以135A電流放電,能否連續(xù)放電1小時(shí)?6、說明蓄電池使用維護(hù)中需要注意的主要問題。7、說明免維護(hù)蓄電池的優(yōu)點(diǎn)。第34頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型概述發(fā)電機(jī)的作用——提供電源發(fā)電機(jī)的種類——直流與交流使用交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)——結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)廉、變壓、便于維護(hù)。汽車發(fā)電機(jī)的種類1、按總體結(jié)構(gòu)分類有刷發(fā)電機(jī)(普通--JF132、整體式--CS121、帶真空助力泵--JFZB292)無刷發(fā)電機(jī)—JFW1913永磁發(fā)電機(jī)—JFW1712第35頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月2、按搭鐵方式分類——內(nèi)、外搭鐵3、按整流管數(shù)目分類——六管、八管、九管、十一管等第36頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型普通交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造(圖)轉(zhuǎn)子作用:產(chǎn)生磁場結(jié)構(gòu):爪極磁場線圈定子作用:產(chǎn)生交流電(交流電壓、電流)結(jié)構(gòu):鐵心電樞繞組繞組結(jié)構(gòu)及連接第37頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型

交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造第38頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及類型交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造(續(xù))整流器作用接法:三相橋式(圖)端蓋與電刷電刷的作用:向轉(zhuǎn)子線圈引進(jìn)磁場電流國產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)型號(hào)系列按QC/T73—1993規(guī)定:產(chǎn)品代號(hào)、電壓等級(jí)、電流等級(jí)、設(shè)計(jì)序號(hào)、變形代號(hào)JF系列—JF1512JFZ1813Z第39頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的工作原理兩個(gè)基本關(guān)系f=p·n/60E=Ce·n·Φm整流原理(圖)整流電壓平均值U與線電壓UL、相電壓Uφ的關(guān)系U=3/π×ULm=3√2/π×UL=1.35UL=2.34Uφ其中:U=整流電壓平均值,ULm=線電壓幅值,

UL=線電壓有效值,Uφ=相電壓有效值整流管選擇ID=1/3·IUDRM=√2·UL≈U(實(shí)際遠(yuǎn)大于此值)第40頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的工作原理(續(xù))第41頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月整流管連接第42頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的工作原理(續(xù))中性點(diǎn)電壓問題UN(平均)=U/2中性點(diǎn)電壓波形(圖),三諧波發(fā)電原理中點(diǎn)二極管電路(圖)發(fā)電機(jī)的激磁問題自激問題它激問題第43頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月中性點(diǎn)電壓第44頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的特性空載特性(圖)I=0,U=f(n)它激階段自激階段外特性(圖)n=const,U=f(I)U下降的原因阻抗壓降電樞反應(yīng)第45頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性第46頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性交流發(fā)電機(jī)的特性(續(xù))輸出特性(圖)n<n1(空載轉(zhuǎn)速):I=0,不能帶負(fù)載。n1<n<n2(滿載轉(zhuǎn)速):隨著轉(zhuǎn)速增加,帶負(fù)載能力增強(qiáng);n=n2時(shí),I=額定電流。n>n2:轉(zhuǎn)速增加,I增長有限(限流能力)。I≤Imax第47頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第48頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理及特性其它車用交流發(fā)電機(jī)無刷電機(jī)爪極式(圖)永磁式(圖)帶勵(lì)磁機(jī)式(圖)第49頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第50頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第51頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的原理及類型電壓調(diào)節(jié)器概述調(diào)節(jié)器的作用—穩(wěn)定發(fā)電機(jī)的輸出電壓調(diào)節(jié)器調(diào)壓原理—調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,使輸出電壓穩(wěn)定調(diào)節(jié)器的種類機(jī)械(電磁)振動(dòng)式單級(jí)式(FT111),雙級(jí)式(FT61)單聯(lián)式(FT61),雙聯(lián)式(FT61A)電子式晶體管式(FT106),IC式(JFT152)搭鐵方式第52頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月調(diào)節(jié)器的接線(圖)內(nèi)搭鐵式外搭鐵式第53頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第二章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器基本結(jié)構(gòu)與工作原理(圖)存在問題——觸點(diǎn)電火花,

慣性和磁滯性引起振動(dòng)頻率低特性的改善提高振動(dòng)頻率—鐵心結(jié)構(gòu)溫度補(bǔ)償問題—補(bǔ)償電阻第54頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月帶雙極的調(diào)節(jié)器磁場線圈調(diào)節(jié)器線圈第55頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器(FT61)雙極振動(dòng)式調(diào)節(jié)器基本原理(圖)特點(diǎn):加速電阻使振動(dòng)頻率提高第56頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第二章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器(續(xù))實(shí)用線路國產(chǎn)FT61型雙級(jí)振動(dòng)式調(diào)節(jié)器(圖)帶充電指示燈的線路LADA2105型調(diào)節(jié)器線路(圖)豐田皇冠車調(diào)節(jié)器線路(圖)帶充電指示燈的電路(續(xù))九管發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器線路(圖)第57頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月LADA2105型調(diào)節(jié)器線路第58頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月豐田皇冠車調(diào)節(jié)器線路第59頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月九管發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器線路第60頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的原理及類型電子調(diào)節(jié)器與振動(dòng)式調(diào)節(jié)器比較有晶體管式和IC式三個(gè)環(huán)節(jié):采樣、放大、開關(guān)晶體管調(diào)節(jié)器基本原理——三極管的開關(guān)作用通(斷)勵(lì)磁電流實(shí)例國產(chǎn)JFT106型調(diào)節(jié)器(圖)第61頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月電子調(diào)節(jié)器

第62頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月國產(chǎn)JFT106型調(diào)節(jié)器C1、C2:降低開關(guān)頻率;VD1:給VD2限流;VD3:提高開關(guān)切換速度;VD4:釋能二極管;VD5:穩(wěn)壓保護(hù);R4:反饋電阻,改善性能第63頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理及類型集成電路調(diào)節(jié)器特點(diǎn)——小、輕、耐高溫。集成電路調(diào)節(jié)器的電壓檢測方式發(fā)電機(jī)電壓檢測方式(圖)蓄電池電壓檢測方式(圖)實(shí)例英國Lucas14TR型(圖)豐田車IC調(diào)節(jié)器(圖)第64頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月優(yōu)點(diǎn):采樣線在發(fā)電機(jī)內(nèi)部,發(fā)電機(jī)對(duì)外接線少。缺點(diǎn):檢測的是發(fā)電機(jī)電壓,當(dāng)B點(diǎn)與蓄電池+極間導(dǎo)線有壓降時(shí)蓄電池充電電壓會(huì)偏低優(yōu)點(diǎn):檢測的是蓄電池電壓,可保證蓄電池有足夠的充電電壓缺點(diǎn):采樣線在發(fā)電機(jī)外部,發(fā)電機(jī)對(duì)外接線多一條。第65頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月英國Lucas14TR型第66頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月豐田車IC調(diào)節(jié)器第67頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理及類型電源系統(tǒng)保護(hù)與故障分析電源系統(tǒng)保護(hù)的必要性停車斷電問題磁場線圈過電壓問題調(diào)節(jié)器故障后的電壓失控問題過電壓的產(chǎn)生瞬態(tài)過電壓發(fā)動(dòng)機(jī)突然減負(fù)載時(shí)點(diǎn)火線圈初級(jí)斷開時(shí)穩(wěn)態(tài)過電壓調(diào)節(jié)器失控造成第68頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理及類型過電壓保護(hù)電路(續(xù))過電壓保護(hù)問題(續(xù))過電壓保護(hù)電路穩(wěn)壓管保護(hù)(圖)穩(wěn)壓管+繼電器保護(hù)(圖)第69頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月穩(wěn)壓管保護(hù)電路第70頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月調(diào)壓器與繼電器配合保護(hù)電路第71頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月利用油壓開關(guān)控制勵(lì)磁電流第72頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十二節(jié)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的正確使用交流發(fā)電機(jī)的正確使用與維護(hù)1、搭鐵形式2、調(diào)節(jié)器配套使用3、熄火后,點(diǎn)火開關(guān)在“關(guān)”位4、兆歐表檢查注意事項(xiàng)5、有故障,及時(shí)排除。第73頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月調(diào)節(jié)器的正確使用(一)、注意問題:電壓等級(jí)、搭鐵形式、導(dǎo)線連接、受開關(guān)控制。(二)、搭鐵形式的判別(圖)(三)、調(diào)節(jié)器好壞的判別(四)、不同搭鐵形式調(diào)節(jié)器的替換第74頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月調(diào)節(jié)器的檢查方法基本線路檢查方法內(nèi)搭鐵外搭鐵內(nèi)搭鐵:電壓高時(shí)燈滅外搭鐵:電壓低時(shí)燈滅第75頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十三節(jié)交流發(fā)電機(jī)的檢修1、交流發(fā)電機(jī)不解體的檢測技術(shù)

交流發(fā)電機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)750h(相當(dāng)于行駛30000KM)或有故障時(shí)的解體檢查之前,應(yīng)對(duì)它進(jìn)行整體檢查,以便判斷其技術(shù)狀態(tài).A:萬用表測法:萬用表R×1Ω檔檢查發(fā)電機(jī)F和D-接線柱。B(D+)與D-接線柱,D+與F接線柱間電阻。B:試驗(yàn)臺(tái)檢測法:通過檢測空載轉(zhuǎn)速n1,額定工作條件下轉(zhuǎn)速n2—滿載轉(zhuǎn)速,再。第76頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月與標(biāo)準(zhǔn)值比較,判斷發(fā)電機(jī)的工作性能.C:示波器檢測法:2、檢修技術(shù)(1)轉(zhuǎn)子的檢修:?。恨D(zhuǎn)子的常見故障:接觸不良、短路、斷路。ⅱ:轉(zhuǎn)子的檢修:勵(lì)磁繞組絕緣情況的檢查;勵(lì)磁繞組間斷路與短路檢查;滑環(huán)磨損的檢查;

軸檢查。(2)定子的檢修:第77頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月?。憾ㄗ映R姽收希?/p>

發(fā)電機(jī)繞組短路、斷路或搭鐵、整流管的擊穿、斷路、造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電不良。ⅱ:檢修A:定子繞組絕緣情況的檢修:

B:定子繞組斷路的檢查:

C:整流板的檢查:3)電刷組建的檢修:?。弘娝ⅲ?/p>

ⅱ:電刷彈簧:3)裝復(fù):第78頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見故障與維護(hù)常見故障不能充電原因蓄電池與發(fā)電機(jī)間斷線發(fā)電機(jī)內(nèi)故障調(diào)節(jié)器故障(低速觸點(diǎn)燒壞或高速觸點(diǎn)燒死)一種常用的診斷方法第79頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見故障與維護(hù)(續(xù))常見故障(續(xù))充電電流太小皮帶過松發(fā)電機(jī)個(gè)別二極管壞發(fā)電機(jī)電刷磨損調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒壞調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整不當(dāng)?shù)?0頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見故障與維護(hù)(續(xù))常見故障(續(xù))充電電流過大調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)燒死調(diào)節(jié)器線圈斷線電源系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器配套(內(nèi)、外搭鐵問題)發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器、蓄電池連接牢固檢查充電故障時(shí)宜將調(diào)節(jié)器脫開檢查是否發(fā)電不宜用試火方法第81頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月思考題與練習(xí)題1、簡述交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。2、說明發(fā)電機(jī)所發(fā)電壓與磁場和轉(zhuǎn)速的關(guān)系。3、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈所需激磁電流來自何處?4、說明發(fā)電機(jī)內(nèi)部線電壓有效值UL與整流輸出電壓U的關(guān)系。5、發(fā)電機(jī)為什么要配合使用電壓調(diào)節(jié)器?6、調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)振動(dòng)頻率太低有什么問題?第82頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月思考題與練習(xí)題(續(xù))7、分別畫出內(nèi)搭鐵與外搭鐵發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的接線簡圖,并說明調(diào)節(jié)器如何起作用。8、讀懂p64圖2-36雙級(jí)振動(dòng)式調(diào)節(jié)器的工作原理。9、讀懂p68圖2-42豐田雙聯(lián)調(diào)節(jié)器的工作原理。10、簡述電磁振動(dòng)式與晶體管式調(diào)節(jié)器的各自特點(diǎn)。11、晶體管電壓調(diào)節(jié)器一般由哪幾部分電路組成?第83頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第二章起動(dòng)系概述起動(dòng)系的作用與要求:起動(dòng)系的作用就是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后,便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。起動(dòng)系的基本組成(圖)

直流啟動(dòng)機(jī)、蓄電池、控制電路(開關(guān)、繼電器、導(dǎo)線)為增大轉(zhuǎn)矩,便于起動(dòng),起動(dòng)機(jī)與曲軸的傳動(dòng)比:汽油機(jī)一般為13-17,柴油機(jī)一般為8-10。

第84頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第85頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月啟動(dòng)機(jī)的構(gòu)造:直流串勵(lì)式電機(jī)、電磁開關(guān)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第86頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造基本原理構(gòu)造機(jī)殼磁極電樞,與磁極的連接方式(圖)第87頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第88頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第89頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第三章起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造(續(xù))構(gòu)造(續(xù))換向器電刷端蓋電樞繞組簡介(圖)直流電動(dòng)機(jī)的基本關(guān)系轉(zhuǎn)矩關(guān)系:M=CmIsФ電壓關(guān)系:U=Ef+IsRs電樞反電動(dòng)勢(shì):Ef=CeФn第90頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月電樞轉(zhuǎn)矩的自動(dòng)調(diào)節(jié)過程電源接通瞬間,n=0,Ef=0,Is=U/Rs最大。M最大,滿足剛啟動(dòng)的需要。隨著n↑→Ef↑→Is↓→M↓。工作過程是電動(dòng)機(jī)輸出扭矩M與發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩Mz不斷平衡的過程。1、負(fù)載增加:M﹤Mz→n↓→Ef↓→Is↑→M↑→M=Mz2、負(fù)載減少:第91頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第92頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第三章起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造(續(xù))直流電動(dòng)機(jī)的特性直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式第93頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月串激直流電動(dòng)機(jī)的特性(Is=Ia)工作特性M=f(Ia)曲線N=f(Ia)曲線P=f(Ia)曲線P=Mn/9550機(jī)械特性n=f(M)曲線第94頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第三章起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的原理構(gòu)造(續(xù))輸出功率及其影響因素功率計(jì)算影響輸出功率的因素(容量、溫度、電阻)起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合要求功率(轉(zhuǎn)矩)要求:摩擦阻力矩,壓縮損失力矩,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)附件的阻力矩。傳動(dòng)比(最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速)選擇:吸進(jìn)可燃混合氣,壓縮終點(diǎn)的溫度。汽:P=(0.184?0.21)L(KW)柴:P=(0.73?1.05)L(KW)第95頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月啟動(dòng)機(jī)的型號(hào)按QC/T73-1993規(guī)定QDQDJQDY1—12伏;2—24伏

如:QD124第96頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第三章起動(dòng)機(jī)嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作用:啟動(dòng)時(shí),將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;啟動(dòng)完成后,切斷電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)間的動(dòng)力聯(lián)系。第97頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月幾種主要結(jié)構(gòu)滾柱式單向離合器(圖)摩擦片式單向離合器(示意圖)彈簧式單向離合器(示意圖)第98頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第99頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第100頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月電磁控制裝置基本結(jié)構(gòu)原理

第101頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月實(shí)用線路QD124型起動(dòng)機(jī)線路圖JD136型起動(dòng)機(jī)線路(帶復(fù)合繼電器,圖)日產(chǎn)UD63型起動(dòng)機(jī)線路(帶安全繼電器,圖)第102頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月JD136型起動(dòng)機(jī)線路第103頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月日產(chǎn)UD63型起動(dòng)機(jī)線路第104頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第105頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月幾種常見起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)QD124型起動(dòng)機(jī)(圖)移動(dòng)電樞式起動(dòng)機(jī)(圖)--啟動(dòng)力矩大齒輪移動(dòng)式(電磁開關(guān)內(nèi)置)永磁式(無磁場線圈)(圖)帶減速齒輪的起動(dòng)機(jī)(體積?。?(圖)第106頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第107頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第108頁,課件共121頁,創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)啟動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)使用注意事項(xiàng):空擋啟動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)完畢維護(hù)要點(diǎn):導(dǎo)

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