景觀道路的功能作用與布局

景觀道路的功能作用與布局

道路是景觀規(guī)劃中的重要組成部分，它像人體的脈胳一樣，貫穿于主園各景區(qū)的景點之間，它不僅導引人流，并且將園林綠地空間劃成了不同形狀，不同大小，不同功能的一系列空間。因此，園路的規(guī)劃，直接到園林綠地各功能空間劃分的合理與否，人流交通是否通暢，景觀組織是否合理，對園林綠地的整體規(guī)劃的合理性起著舉足輕重的作用。一、園林道路的功能二、園林道路的布局三、設計中的注意問題園路規(guī)劃決定了全園的整體布局。各景區(qū)、景點看似零散,實以園路為紐帶,通過有意識的布局,有層次、有節(jié)奏地展開,使游人充分感受園林藝術之美。園林不是設計一個個靜止的“境界”，而是創(chuàng)作一系列運動中的“境界”。游人所獲得的是連續(xù)印象所帶來的綜合效果，是由印象的積累，而在思想情感上所帶來的感染力。園路正是能擔負起這個組織園林的觀賞程序，自游客展示園林風景畫面的作用。它能通過自己的布局和路面鋪砌的圖案，引導游客按照設計者的意圖、路線和角度來游賞景物。（一）組織空間（二）組織交通

園路對游客的集散、疏導，滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護、管理等工作的運輸工作，對安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務工作的運輸任務。對于小公園，這些任務可以綜合考慮，過于大型公園，由于園務工作交通量大，有時可以設置專門的路線和入口。（三）構成園景

園路優(yōu)美的曲線，豐富多彩的路面鋪裝，可與周圍山、水、建筑花草、樹木、石景等景物緊密結合，不僅是“因景設路”，而且是“因路保景”，所以園路可行可游，行游統(tǒng)一。除以之外，園路還可為水電工程打下基礎和改善園林小氣候。二、園林道路的布局

（一）平面成形布局園林的道路系統(tǒng)不同于一般的城市道路系統(tǒng)，它具有自己的布置形式和布局特點。園林綠地常見的園路系統(tǒng)布局形成多為套環(huán)式、帶帶式和樹枝式三種。在自然式園林綠地中，園路多表現(xiàn)為迂回曲折，流暢自然的曲線性，中國古典園林所講的峰回路轉，曲折迂回，步移景異，即是如此。園路的自然曲折，可以使人們從不同角度去觀賞景觀，在私家園林中，由于所占面積有限，園路的曲折更使其小中見大，延長景深，擴大空間。

西歐的古典園林中（如凡爾賽宮）講究平面幾何形狀。當然采用一種形式為主，另一種形式補充的混合式布局方式，在現(xiàn)代園林綠地中也比較常見。（二）立面成形布局

園路也可以根據(jù)功能需要收放寬度尺寸，采用變斷面的形式進行立面上的布局。例如：北京香山、沿蹬道攀登可以發(fā)現(xiàn)，不同轉折處有不同的寬狹，而且在中途還沒有過路亭。另外在許多園中，設置坐登、椅子園路外延邊界，除此之外，還有園路和小廣場相結合等等。這樣寬狹木，曲直相濟，反倒使園路多變，生動起來，做到一條路上休閑、停留和人行，運動相結合，各得其所。（三）園路路口規(guī)劃

園路路口的規(guī)劃是園路建設的重要組成部分。從規(guī)劃式園路系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來，自然式園路系統(tǒng)中則以三岔路口為主，而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多，但從加強尋游性來考慮，路口設置也應少一些十字路口，多一點三岔路口。（四）園路與建筑在園路與建筑物的交接處，常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實際情況來看，一般都是在建筑近旁設置一塊較小的緩沖場地，園路則通過這塊場地與建設交接。多數(shù)情況下都應這樣處理，但一些有過道作用的建筑，游廊等，也常常不設緩沖小場地，根據(jù)對園路和建筑相互關系的處理和實際工程設計中的經(jīng)驗，能上能下

就是我們常見的平行交接和正對交接，是指建筑物的長軸與園路中心線平行或垂直，還有一種側對交接，是指建筑長軸與園咱中心線相垂直，并從建筑正同的一側相交接；或者園路從建筑物的側面與其交接。實際處理園路與建筑物的交接關系時，一般都避免斜路交接，特別是正對建筑某一角的斜角，沖突感很強。對不得不斜交的園路，要在交接處設一般短的直路作為過渡，或者將交接處形成的路角改成園角，應避免建筑與園路斜交。（五）園路與水體

園林常常以水平為中心，則主干道環(huán)繞水面，聯(lián)系各景區(qū)，是較理想的處理手法。當主路臨水面布置時，路不應該是始終與水面平行，這樣因缺少變化而顯得平淡乏味。較好的設計是根據(jù)地形的起伏，周圍的景色和功能景色，使主路和水面若即若離。落水面的道路可用橋，堤或汀步相接。另外，還應注意濱河路的規(guī)劃。濱河路是城市中臨江、河、湖、海等水體的道路。濱河路在城市中往往是繁忙而景觀要求又較高的城市干道。因此臨近水面的步道的布置有一定的要求。游步寬度最好不小于5m，并盡量接近水面。如濱河路比較寬時，最好布置兩條游步道，一條臨近道路人行道，便于行人來往，而臨近水面的一條游步道要寬些，供游人漫步或駐足眺望。（六）園路與山石

在園林中，經(jīng)常在園林兩側布置一些山石，組成夾景構成景色，要有一種幽靜的氛圍。在園路的交叉路口，轉彎處也常設置假山，而能疏導交通，又有起到美觀的作用。（七）園路與種植

最好的綠化效果，應該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化，行道樹可與兩旁綠化種植相結合在一起，自由進出，不按間距靈活種植實現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置，形成阻隔，是障景。障點使人有“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”的意境。在園路的轉彎處，可以利用植物強調，比如種植大量五顏六色的花卉，即有引導游人的功能，又極其美觀。園路的交叉路口處，常?？梢栽O置中心綠島，回車島，花缽，花樹壇等，同樣具有美觀和疏導游人的作用。還應注意園路和綠地的高低關系，設計好的園路，常是淺理于綠地之內，隱藏于綠叢之中的，尤其山麓邊坡外，園路一經(jīng)暴露便會留下道道橫行痕跡，極不美觀，所以要求路比“綠”低，但一定是比“土”低。（一秒）現(xiàn)零代園戀林中廣，由咸于設典計師軌或某除些個菌人主誦線，乳將本氏身很儀美的貸自然偶地形兩埋成襪一馬懸平川志，使旬園路斧失去得立面最上的環(huán)變化繳，或殊將平治面堆靜成“襖墳堆飽”強采硬的吧使園集路“起三步數(shù)一彎季，五蠢步一組曲”牲。（二）嬸園路布脊局形成朽有自然識式，規(guī)驗劃式和卷混和式徐三種，宮但不管冠采用什集么園路植形式，雄最忌諱板的是斷瞇頭路，新回頭路掠。除非火有一個狂明顯的慰終點景金觀和建計筑。（三款）園赤林綠泄地規(guī)爐劃中蘭園路伯所占魔面積勸，比買例不肅適應竭，造得成交循通不登便，剝造成澤人們容行路豆擠占么綠地走現(xiàn)象霸。如鏟：北死京西裂單廣蒸場是喝一個效繁華狂的商江業(yè)區(qū)摩中的癥廣場泄，每征天人肝流都紅很多意，但融其中岔設計物中綠射地草啞坪戰(zhàn)鐮坪占昆有很怖大的浴面積削，園中路穿舅插其池中只席占很屬小的訓比例腸，游芬人難榮免要六踩踏目草坪筆，影憲響景尾觀效候果。領相反盟，某醫(yī)些規(guī)植劃設剃計中態(tài)，又除過多粉規(guī)劃攪園路垮，形變如蜘碑蛛網(wǎng)魚，不蓋僅影小響景固觀效船果，達同時忽給建越筑投慘資也叫加大屋了負扣擔，剃還于灰生態(tài)剛不利箏。（四做）某棄些園林路交恨叉口琴設計投不合醫(yī)理，錫夾角隙太小維，未危考慮剩轉彎虧半徑媽。人泳們?yōu)槔樟朔匠帘悖谕也忍W草坪怒。有性些交礎叉口卷相交徑路數(shù)懸量太踏多（嘉如四梢、五慶條）殲，造哭成人厚們在孝路口突交叉湯處無除所適啦從的套現(xiàn)象情。（五勵）某順些園倡路在誤