軌道交通工程安全風險管理圖文

2016年4月軌道交通工程安全風險管理01

工程風險管理概況02軌道工程風險管理03

軌道工程主要風險及對策01

工程風險管理概況02軌道工程風險管理03

軌道工程主要風險及對策011工程風險管理基本概況（1）風險定義定義1：在給定情況和特定時間內(nèi)，可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異，差異越大則風險越大。定義2：風險是不期望發(fā)生事件的客觀不確定性。01（2）風險的三要素風險要素的存在性風險事件發(fā)生的不確定性風險后果的不確定性1工程風險管理基本概況01（3）風險的分類項目風險技術(shù)性風險非技術(shù)性風險設(shè)計技術(shù)的風險施工技術(shù)的風險生產(chǎn)工藝及其他風險自然環(huán)境的風險政治法律的風險經(jīng)濟風險組織協(xié)調(diào)的風險合同風險人員風險材料及設(shè)備風險1工程風險管理基本概況風險管理的定義：風險管理是以最小的代價降低純粹風險的一系列程序。（4）風險管理的定義1工程風險管理基本概況012012年1月1日，建設(shè)部發(fā)布了《城市軌道交通地下工程建設(shè)風險管理目管理規(guī)范》（GB/T50652-2011），規(guī)范第十六章內(nèi)容為“項目風險管理”,明確了項目風險管理過程應包括項目實施全過程的風險界定、風險辨識、風險評估和風險控制。（4）風險管理的定義1工程風險管理基本概況01風險界定風險估計風險評價·管理目標·劃分單元·建立標準·風險發(fā)生的可能性有多大·定性估計風險后果程度·研究風險可能轉(zhuǎn)換的條件·定量評價風險損失的大小·評價項目整體風險等級風險評估·風險處置措施與應急預案·風險監(jiān)測、跟蹤和記錄·風險責任主體風險控制風險管理程序主要的工作內(nèi)容（5）風險管理內(nèi)容框架1工程風險管理基本概況01風險辨識·風險因素·風險事故·風險篩選檢查規(guī)劃并決策實施決策風險分析評價項目風險識別檢查并發(fā)現(xiàn)新的項目風險發(fā)生頻率潛在影響決策變量值風險控制方案回避預防降低風險保留方案風險轉(zhuǎn)移方案保險非保險是否執(zhí)行執(zhí)行效果（6）項目風險管理流程1工程風險管理基本概況0101

工程風險管理概況02完工驗收安排03軌道工程主要風險及對策ContentsPage目錄02軌道工程風險管理環(huán)境復雜地質(zhì)環(huán)境周邊環(huán)境自然環(huán)境社會環(huán)境技術(shù)復雜深基坑大斷面工法多工序多高新技術(shù)管理復雜單位多專業(yè)多規(guī)模大接口多交叉多（1）城市軌道交通工程特點2軌道交通工程風險管理02建筑施工風險+地下作業(yè)產(chǎn)生基坑垮塌、地面坍塌、過度沉降至建構(gòu)筑破壞

地質(zhì)風險因素環(huán)境風險因素

自然風險因素

技術(shù)風險因素

管理風險因素

工期風險因素

經(jīng)濟風險因素（2）軌道交通工程建設(shè)常見的風險因素2、軌道交通工程風險管理02北京地鐵某車站支架坍塌臺北某隧道坍塌上海某隧道坍塌廣州某深基坑坍塌風險控制措施建議地質(zhì)勘察資料周邊建筑物資料收集、現(xiàn)場踏勘，風險識別，單元劃分專家調(diào)查法等設(shè)計資料主要風險事故和致險因子歸類風險后果定量、概率風險后果定性分級、評估矩陣法風險估計、分級標準確定、等級劃分基坑邊坡、圍護結(jié)構(gòu)、隧道及周邊環(huán)境風險可能性、后果或風險勢估計基坑、隧道及其周邊環(huán)境風險分析基坑圍護結(jié)構(gòu)風險分析隧道施工風險分析同類工程類比分析周邊建筑物、道路、既有線和管線風險分析（3）軌道交通工程建設(shè)常見的風險因素2、軌道交通工程風險管理02注重風險評估，強化源頭預防預控注重過程控制，強化各項安全措施注重應急管理，強化險情處置工作注重各方主體作用，強化安全責任落實注重監(jiān)督指導，強化執(zhí)法力度（4）軌道交通工程建設(shè)風險管理體系2、軌道交通工程風險管理02實施安全風險評估預控制度，通過事前對安全風險的有效辨識、風險評估、分級預控、專家把關(guān)等措施，消減安全風險，同時對不可避免的安全風險實施強化管理措施，制定專項應急預案，確保安全風險處于受控狀態(tài)。注重風險評估，強化源頭預防預控2、軌道交通工程風險管理實施安全風險分級評估體系：進行風險分級,要求各建設(shè)、施工、設(shè)計單位建立安全風險評估體系，在軌道交通工程規(guī)劃、設(shè)計、施工等各個階段，開展多層次的風險評估。積極化解風險，減少施工困難：對于識別出來的安全風險，采取針對性措施，預先有效防范、降低甚至消除安全風險。突出重點，強化監(jiān)督：對無法規(guī)避的重大危險源，采取強化監(jiān)管措施，預防預控安全風險。022、軌道交通工程風險管理02注重過程控制，強化各項安全措施在軌道交通工程施工階段，按照關(guān)口前移、重心下移的管理思路，通過精細化、信息化、程序化的管理手段，強化動態(tài)管理，強化過程控制，監(jiān)督措施和行為規(guī)范的有效執(zhí)行,將風險防范落實與績效考核及獎懲制度掛鉤,保障軌道交通工程建設(shè)穩(wěn)定、安全的生產(chǎn)形勢。2、軌道交通工程風險管理02實施第三方監(jiān)測：在施工單位監(jiān)測的基礎(chǔ)上，必須由第三方監(jiān)測單位對工程本身和周邊進行監(jiān)測。實施關(guān)鍵節(jié)點施工前條件驗收：在安全風險較大關(guān)鍵節(jié)點施工前，進行施工前條件驗收，政府部門進行重點監(jiān)管。動態(tài)管理安全隱患：通過現(xiàn)場排查、檢查、巡查、督查等方式，實現(xiàn)對安全隱患多層次、滾動式的排查整治。推行信息化監(jiān)控措施：建立了軌道交通工程安全風險管理平臺系統(tǒng)及站點區(qū)間施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)。對于及時發(fā)現(xiàn)險情，及時上報，及時處置，控制險情的進一步發(fā)展起到積極作用。2、軌道交通工程風險管理02嚴把地質(zhì)超前預控關(guān)：對復雜地質(zhì)條件必須采取地面補充勘探、物理勘探、超前地質(zhì)預報等手段，全面掌握水文地質(zhì)、工程地質(zhì)情況。提高從業(yè)人員安全素質(zhì)：各單位積極行動，開展各具特色的培訓教育工作。強化管理人員配備，提高安全管理能力：對施工技術(shù)及管理人員到位、履行情況進行檢查和考核強化設(shè)計、施工、管理一體化，提高安全防范能力：強化設(shè)計、施工、管理一體化，在施工圖設(shè)計、交底、專業(yè)綜合、現(xiàn)場施工等環(huán)節(jié)形成交叉、互動、互補、優(yōu)化行為機制，建立綜合安全防范機制，解決設(shè)計、施工和管理脫節(jié)的問題，增強設(shè)計、施工與管理的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)。2、軌道講交通工瞞程風險恭管理02注重應狡急管理諒，強化家險情處晃置工作軌道程交通黑建設(shè)招所面泳臨的藥地表恢建（咽構(gòu)）抖筑物錢環(huán)境服、地勸下管趴線環(huán)彼境、抬工程慎地質(zhì)過和水沃文地躬質(zhì)環(huán)奴境的鎮(zhèn)復雜政性、功多樣燃性和濁不確待定性尚，加擇大了派施工株難度候和安形全風代險，昏事故幕和險或情還著難免掠發(fā)生沿。為厭最大棗程度逮地控是制險螞情發(fā)容展，銅減少茄損失帥，保屑障公哄眾的球生命伏財產(chǎn)洞安全循，各曾參建妨單位農(nóng)積極監(jiān)強化醫(yī)應急王管理顧工作如：實施屆“三躺級”藝應急握管理代體系客：在施工供單位、眾建設(shè)單忽位、政撇府部門視三個層傻級，分頓別制定受應急預美案，組事建應急以搶險隊凳伍，配嶄置應急廟搶險設(shè)尖備和物熊資，健影全應急寶管理機涼構(gòu)，形蝕成分級妄響應，饒齊抓共始管的應踩急管理善格局。實現(xiàn)萍應急燈搶險但統(tǒng)籌辯管理預：建立尼應急慈物資索儲備釋基地墳，實歲現(xiàn)應味急搶杜險物賞資集漲中統(tǒng)恐籌管拒理，丹建立懷應急淹搶險太專業(yè)野隊，碧統(tǒng)一棵協(xié)調(diào)童重大妨安全碗事件孫應急朗搶險累。開展應圈急搶險身演練：檢驗盜應急陪搶險夸隊伍群水平船，鍛唇練隊吐伍，啄積累耗經(jīng)驗辦，強捐化應周急管膜理工粥作。推行應聚急隊伍弄的激勵園機制與引動態(tài)管死理機制差：對應零急搶們險隊抬伍實焰行了吹合理圍激勵靠與動瘡態(tài)管掉理機煩制，填確保取應急英搶險輝隊伍勢訓練葛有素頁，準礦備充趁分，京本領(lǐng)巨過硬半。2、軌道適交通工奴程風險革管理02注重各姥方主體袋作用，救強化安灶全責任酒落實建立昂安全均責任舅體系建立安示全生產(chǎn)定考核機襲制實施安著全生產(chǎn)料獎懲機遇制2、軌道真交通工磨程風險托管理022、軌飲道交瘦通工旅程風覺險管述理02注重虹監(jiān)督集指導姿，強鍵化執(zhí)敘法力眉度強化軌郊道交通遞工程制墨度建設(shè)實施分繩級管理燙制度落實慶安全復預警捕制度強化雁安全悅執(zhí)法閃力度01工程猴風險翠管理籃概況02完工慶驗收撞安排Co桑nt幟en僻ts稈P聽ag匙e目錄03軌道工思程主要棍風險及咽對策02軌道工獄程風險夏管理明挖役法是陸各國弓地下垮鐵道繁施工怖的首裙選方暢法，裹在地私面交亂通和袖環(huán)境貿(mào)允許歷的地皺方通固常采脫用明河挖法堪施工甜，明套挖法美具有條施工蟲作業(yè)上面多音、速狠度快蜂、工秀期短輕、易志保證獅工程拖質(zhì)量槽和工垂程造具價低子等優(yōu)赤點。永但因賞對城讓市生州活干棋擾大州，應盛用受補到各發(fā)種因扛素的慘影響撤較大屬，是掀高風權(quán)險工較程，旗每年景都會甲發(fā)生須一系扛列深午基坑今事故怎，帶畫來巨籠大經(jīng)吃濟損咸失和結(jié)社會撥影響噸。盾構(gòu)法礦山星法區(qū)京間明挖跨法礦山揮法3軌道工下程主要俯風險及全對策03深基坑頃主要風畝險有：盾構(gòu)講法礦山嗎法區(qū)男間明挖法礦山法縱坡繳失穩(wěn)基底們隆起流砂、裹管涌承壓水辦引起坑巡壽底突涌樂，導致糾土體開嚴裂錨桿溪（索倡）失狹效或壯內(nèi)撐萌失穩(wěn)淤泥地御基發(fā)生曬觸變挖土層躲厚選擇劑不當引贊起基坑加坍塌支護結(jié)降構(gòu)自身生破壞導眉致邊坡膊失穩(wěn)3軌道工哥程主要捆風險及青對策03（1）縱才坡失肝穩(wěn)3軌道工吐程主要悟風險及滴對策03盾構(gòu)法礦山獎法區(qū)獲間明挖接法礦山法原因托及對殲策……（2）基底金隆起3軌道工毀程主要逝風險及費對策03盾構(gòu)始法礦山滋法區(qū)寫間明挖華法礦山法原因及苦對策……（3）流砂鞭、管涌3軌道工摘程主要麗風險及碧對策03盾構(gòu)法礦山單法區(qū)廚間明挖饞法礦山法原因濱及對從策……3軌道工嫁程主要譯風險及賠對策03盾構(gòu)拾法礦山法抬區(qū)間明挖法礦山法（4）支癥撐失移穩(wěn)原因拋及對牌策……3軌道跟工程略主要童風險烏及對血策03盾構(gòu)汗法礦山各法區(qū)腰間明挖法礦山法（5）支護鹿結(jié)構(gòu)自你身破壞原因麥及對恨策……（6）環(huán)坡境因腐素引偶起的翅風險釀事故1）連毅降暴糧雨；暴雨倒稱灌沖擊倉地下連趟續(xù)墻雨水舅管滲傻流淘?？罩軘y邊土鼠體，盛地面舍塌陷度，燃青氣管兆斷裂3軌道睜工程仆主要催風險典及對泳策03盾構(gòu)法礦山法炸區(qū)間明挖法礦山法圍護結(jié)構(gòu)剛度被動土體基床系數(shù)支撐剛度水土壓力開挖單元長度支撐及時性圍護結(jié)構(gòu)插入比設(shè)計施工變形控透制要素基坑周鈴圍土體泛位移沉發(fā)降產(chǎn)生歇的主要鄭因素：基坑花外土嬸體向蠶坑內(nèi)暗塑流圍護結(jié)溜構(gòu)變形3軌道工乳程主要桂風險及祥對策03盾構(gòu)猾法礦山法遞區(qū)間明挖管法礦山法（7）對側(cè)周邊哨環(huán)境灰沉降朵影響礦山端法是扎目前福應用翠很廣贏的一縣種地淹鐵區(qū)越間隧晨道施冤工方旺法，輕其突掌出優(yōu)箱勢在勵于不胖影響街城市劣交通霧，無鴿污染瞎、無絞噪聲詠，操拿作簡傷單靈鼻活，坑而且牙適合掉于各田種地拌層條螺件和推各種民尺寸看與斷桌面形從式的屠隧道蓮和洞離室，煤并且窄配合呈輔助屋工法堡，還托可在喝有水哥地層馳甚至隆軟流釣塑地紡層中條應用永，加序之國搏內(nèi)豐票富的歌勞動作力資跟源，寇因此因在城假市的趣地鐵仙區(qū)間銅隧道撈修建在中得您到廣探泛推黃廣。3軌道工筑程主要胞風險及揪對策03盾構(gòu)法礦山寺法區(qū)因間礦山法明挖廣法隧道坍乏塌隧道突貨泥涌水隧道緣瑞初支棒失穩(wěn)建（構(gòu)嘴）筑物楊變形過牢大道路坍刷塌有毒氣辰體中毒爆破員施工3軌道福工程刑主要孫風險榆及對符策03盾構(gòu)法礦山法齊區(qū)間礦山泥法明挖法礦山法狂施工主請要風險輔有：（1）隧道屠坍塌一般發(fā)熔生在隧滴道開挖謙過程中鼠或開挖席完成后桶架設(shè)鋼雙格柵的加過程中遺。坍塌蹤蝶前一般受會有局遵部或小位范圍掉急塊。風險溉特點一般超剛前加固填效果不捎好；開挖步箭距太大硬或鋼格始柵架設(shè)煉不及時膝、噴射隱混凝土阻不及時席；超挖嚴煮重導致腦開挖范桐圍超出緊超前注綱漿加固紅區(qū)；各種游原因評導致陷的鋼艷格柵稿封閉丈不及盼時或討拱腳鉤不實消；帶水縫作業(yè)本等。產(chǎn)生珠原因麥（包輔括但糕不限慘于）3軌道工膜程主要拘風險及望對策03盾構(gòu)件法礦山當法區(qū)殃間礦山法明挖法預防挨措施施工前仁對影響哈地段進暢行空洞搖普查，羽采取注課漿或其閘他措施聾回填，拾保證回橫填密實短；加強開島挖施工挺前的降噸水工作塌，確保銹隧道無往水作業(yè)桃；加強收超前杠支護笛施工由質(zhì)量怪，嚴瞎格控筐制注破漿量頂和注勤漿壓梅力；拱部開智挖采用咸人工開編挖，預蠅留核心爆土，保加證在加途固范圍躁內(nèi)開挖什，嚴禁捧挖“神蘇仙土”縱；開挖蒸完成潤后及厲時架典設(shè)鋼慎支撐氏和噴掩射混莫凝土使；開挖查過程姨中如疾出現(xiàn)灰小范腦圍的誦局部獵坍塌影時，章應立肌即停慕止開影挖，固并封丈閉開某挖面榜，根狡據(jù)地惱質(zhì)情暫況、裳坍塌與范圍機和部凝位，論待制喘定可堆靠的夫防止此繼續(xù)扭坍塌疤措施政后方智可繼名續(xù)施他工；開挖鄉(xiāng)豐施工竄時，銀對地煮面道叫路采太取鋪享蓋鋼柔板等滔措施麥以增肆加路破面的顯整體及剛度幸；加強監(jiān)縱控量測爭，根據(jù)給監(jiān)測結(jié)費果調(diào)整哈施工工元藝和參橋數(shù)。3軌道工撇程主要咸風險及遍對策03盾構(gòu)英法礦山濱法區(qū)飛間礦山負法明挖劫法（2）隧道遞突泥涌辯水隧道翻突泥悉涌水停一般恒發(fā)生上在隧邀道開跳挖過己程中桶，通座常出灘現(xiàn)在霜隧道殊拱部物。如靠出現(xiàn)鄭突泥間涌水介可能富會導碼致隧鏡道坍甲塌，消甚至寫坍塌糊至地卸面。風險洗特點隧道炕開挖蠻過程譽中各遭種原濱因?qū)┲碌膫}水管悲突然斷破裂澤，或迫連通穴有強釘烈補煎給的頌地下床水體債，或荒在開鏟挖過博程中怪圍巖怎突然滔變化餐而相喜應的文超前濁支護希措施示沒有得及時尼改變僑。產(chǎn)生損原因誰（包鄭括但漸不限醉于）拱部存煮在水囊題，發(fā)生房誠較大突膚水現(xiàn)象臂。3軌道淚工程棕主要擇風險梳及對壯策03盾構(gòu)師法礦山甘法區(qū)勇間礦山法明挖法施工施治工前，凳對沿線脊地層和斥管線進登行一次所普查，剪并采取宋可靠的神保護措寫施；加強對山不良地懇質(zhì)提前剝采取加垂固處理耐措施；加強詳紅細調(diào)查伐地下水感的補給擠來源，培采取多月種措施駛切斷其淺補給；開挖前果加強降店水工作妻，確保盜隧道開乎挖無水畫作業(yè)；在打譽設(shè)超悶前小緩導管經(jīng)時，序如發(fā)胡現(xiàn)管宇內(nèi)大坡股流筍水等司異常焦情況缺，應喊立即嗎封閉賄掌子虜面，圾待制蹈定可羊靠措澇施后顛方可學繼續(xù)既施工侍；加強給地質(zhì)蘭素描屬和超籠前地粱質(zhì)預跌報工缸作；預防冰措施3軌道慨工程顆主要朝風險史及對俊策03盾構(gòu)法礦山法它區(qū)間礦山敲法明挖法（3）隧道劃初支失掛穩(wěn)隧道隧惠道初支頑失穩(wěn)往川往發(fā)生耗在隧道表開挖完盈成后，進二次襯侄砌施工端前，往提往出現(xiàn)足在有臨稿時仰拱菌或臨時虎中隔墻參的大斷型面隧道撤結(jié)構(gòu)中冷。出現(xiàn)外初支失哈穩(wěn)前可尖能出現(xiàn)絮沉降或舉收斂過們速過大塵的現(xiàn)象脾，同時赴可能伴規(guī)隨噴射剝混凝土撇開裂等塊現(xiàn)象。風險克特點臨時融支撐白的數(shù)紙量不吸足或饞剛度脈、強瞞度不帳足；臨時支詠撐架設(shè)臨和聯(lián)接膚不及時耗或不符異合要求慣；噴射混鳴凝土不吧及時或有不符合呼要求；由于矮背后王回填龜注漿糠壓力舟過大博或其遵他原默因造稱成的別導致翻初期爺支護錫承受緞過大吉荷載案；在變檢形還貌沒有指穩(wěn)定恰時拆模除臨涌時支鈴撐或未臨時腎支撐趣拆除區(qū)時間禽、方吊式、篩順序栗等不渡符合箱要求遞。產(chǎn)生原靠因（包猛括但不時限于）3軌道飾工程么主要代風險菠及對熊策03盾構(gòu)法礦山法溜區(qū)間礦山曲法明挖法從超前鳳支護、跡格柵間她距、開淺挖步序仁、開挖炊臺階長愁度等方孝面嚴格垂按設(shè)計烤文件要性求組織辮施工，亮對有臨泉時支撐負的工法暑施工時鳴，應嚴壤格控制陸每步的成開挖斷隊面尺寸膛；保證格調(diào)柵和縱利向聯(lián)結(jié)啞筋，特徑別是臨疼時支撐么的聯(lián)接付和焊接抽質(zhì)量；施工傾過程抱中防臉止臨米時仰蒙拱堆膜載過班大和欠動載吳：在二府次襯三砌施舍工前鋤，嚴攔格按嫌設(shè)計茂及施劑工組乞織設(shè)劣計的子要求滋的方浮式、芬時間到和順頁序拆襖除臨愚時支松撐；加強馳拱頂舅沉降肝、收末斂和評應力著應變搬的監(jiān)貨控量置測工桌作，頭并加凍強對輩監(jiān)測齒數(shù)據(jù)屈的整雜理分寒析，騙如發(fā)慢現(xiàn)異衰常立城即停孝止施航工，蓋對初看支進捷行加壓固；進行背唐后回填霜注漿時劉，隨時企監(jiān)測初練支的變戀化情況牧，嚴格毀控制注綱漿壓力三。預防措可施3軌道工霸程主要硬風險及愉對策03盾構(gòu)法礦山法末區(qū)間礦山珠法明挖法（4）建筑晝物變形健過大建筑認物變沫形一引直隨貨著隧有道施漁工的叔各個疫階段(甚至在養(yǎng)竣工通視車后一蜜直持續(xù)紫變形)一般來銅說在隧城道開挖繪過程中渾特別是卷仰拱封撇閉前是掃其變形說速度較區(qū)大的階就段。建聾筑物變皂形過大路可能導駝致建筑玩物破壞攻或危及早使用甚渴至倒塌茄。風險坑特點控制約沉降半的措逢施不澡力；開挖堤過程述中建戰(zhàn)筑物衣周邊遙出現(xiàn)懇坍塌毒；背后回朋填注漿是不及時何、不密花實；保護措考施不力機或落實匪不力。產(chǎn)生好原因鴨（包焦括但涂不限蛾于）3軌道工時程主要別風險及支對策03盾構(gòu)法礦山法抱區(qū)間礦山法明挖法施工少前，愁對開冷挖影獎響范篩圍內(nèi)饒所有答建筑穩(wěn)物進博行一車次普率查?；蚴┕び城皩ㄖ镞M行安捕全評估擦；根據(jù)調(diào)哪查和評仇估所得虎的相關(guān)匪數(shù)據(jù)和講資料，煎對建筑晴物周邊栗土體進鬧行加固章處理，燃或采取杏樁基隔酒離措施彈；隧道禮通過建筑物地段，和從超前前加固措黃施、開葬挖方法妄、支護游手段等利方面制彈定專門棉的措施襯，并在先開挖過鄰程中嚴盈格執(zhí)行過；加強監(jiān)譯控量測殊工作。障如發(fā)現(xiàn)柜沉降或鹿收斂過擱大或異轉(zhuǎn)常，應享立即停印止開挖塘并及時甜注漿和省補注漿須，并根逆據(jù)監(jiān)測念結(jié)果調(diào)叛整施工堪參數(shù)；為方研便施磨工過辟程中拼目標卵管理辮，根蜜據(jù)隧爺?shù)赖耐醪煌攀┕に腚A段辭對總敗變形裁值進險行目周標分脆解，并分解掙到不妥同施圖工階液段進嚇行控塔制。預防措腰施3軌道工快程主要沙風險及炒對策03盾構(gòu)番法礦山法躁區(qū)間礦山法明挖咳法（5）道路疊坍塌道路坍滋塌一般墻發(fā)生在康隧道開凈挖施工因階段(有時在句隧道開觸挖完成茶后，對篇隧道坍船塌處未耗進行回針填處理削或回填統(tǒng)不密實腹時，也漆可能引薦起道路礎(chǔ)坍塌)當隧顛道出汽現(xiàn)坍鏈塌，冶同時絲式對坍勻塌控福制不陷力導革致坍命塌擴混大至授地面敘。風險廉特點凡是疲能引兔起拱冠頂坍田塌的豎所有囑因素夏對坍批塌控藍制不現(xiàn)力時瞞都可返能引拆起道填路坍竊塌，凡同時呢當出刻明小秀坍塌種不回磨填或按不及鐵時回聚填時啞都可擋能引毒起道賠路坍紋塌。產(chǎn)生例原因蕉（包奏括但例不限宣于）3軌道裙工程陡主要篇風險前及對絕策03盾構(gòu)法礦山法單區(qū)間礦山裙法明挖亭法施工嶄前對產(chǎn)影響女地段年進行旅空洞嫂普查夕，采踐取注爛漿或掌其他拍措施及回填佳，保侄證回士填密私實；加強開察挖施工寒前的降捎水工作緩，確保瞧隧道無斤水作業(yè)嬸；加強例超前忠支護鏟施工駕質(zhì)量澆，保練證超泄前小圍導管嚇或管福棚的趟數(shù)量貿(mào)、長筆度、泥外插虎如和稻搭接地長度憲，嚴僅格控毫制注追漿量繼和注亞漿壓弓力；拱部屬開挖騰采用端人工寸開挖歪，預巡壽留核積心土績，保鏟證在眉加固孔范圍徑內(nèi)開掙挖，竿嚴禁尾挖“它神仙傍土”衣；開挖完納成后及系時架設(shè)枝鋼支撐境和噴射抗混凝土雪；開挖燒過程閱中如絮出現(xiàn)潤小范模圍的獅局部慎坍塌境時，干應立丑即停投止開舟挖，配并封臺閉開禁挖面銅，根悶據(jù)地撐質(zhì)情陪況、晶坍塌狡范圍決和部胖位，皆待制熊定可禾靠的紀防止輸繼續(xù)拒坍塌軋措施鋸后方達可繼著續(xù)施飲工；開挖需施工等時，董對地張面道臟路采永取鋪儉蓋鋼伐板等吳措施遮以增火加路胃面的斗整體裂剛度罵，使炊車輛物通過砌時路揮面均磁勻受貓力；加強嗎監(jiān)控衣量測信，根真據(jù)監(jiān)高測結(jié)裂果調(diào)船整施尸工工貢藝和唇參數(shù)您。3軌道工素程主要動風險及擋對策03盾構(gòu)嶼法礦山與法區(qū)心間礦山前法明挖蛛法（6）有差毒氣具體中博毒有毒氣世體一般陸無色無姨味。有壁毒氣體撫中毒一尖般沒有恨預兆。風險特肺點當存裳有有傾毒氣守體地萌層開崇挖暴擋露，怠其封程閉層死遭到強破壞亮產(chǎn)生蹤蝶泄漏夸；施職工時詢產(chǎn)生獅的有勉毒氣槍體不霸能及群時排絞除都惡可能潮導致孤有毒蓮氣體攜中毒抗。產(chǎn)生磚原因坡（包背括但置不限旱于）有害氣滲體預防就采取送數(shù)氣方式承，隧道教內(nèi)通風訪采用大滾功率、笛高性能紫風機，勇用風管晴送風至冷開挖面舍，送風麥有效距揭離大于2km，以豎確保齊遠距局離通圈風的鉆要求良。加強劇隧道欠內(nèi)空漁氣質(zhì)覽量檢托測，短超過羽安全福標準引立即鑼啟動況應急惑預案塊。預防措訴施3軌道工鏟程主要攤風險及效對策03盾構(gòu)欺法礦山拖法區(qū)扒間礦山擁法明挖攤法（7）爆破埋控制爆破方慮案炸藥控槳制啞炮檢筆查……預防措藝施3軌道工以程主要源風險及膝對策03盾構(gòu)法礦山法京區(qū)間礦山滔法明挖幻玉法盾構(gòu)杯法施吹工作釋業(yè)均附在地續(xù)下進妥行，圾既不遲影響切地面刷交通太，又蒼可減快少對謠附近訪居民針的噪腹音和狹振動跑影響欺，并旗且以紛其良多好的屈防滲籮漏、碗施工禍安全魄快速歲、受默埋深巨條件介影響宰小等晃優(yōu)點客，已帽成為疤修建裂地鐵牌的主資要施研工方表法。盾構(gòu)裕法施昌工雖陵然具攔有很衫多優(yōu)即點，敵但由肌于施萌工技您術(shù)、憑工藝定品質(zhì)坦及周新圍的均環(huán)境浩和巖仇土介云質(zhì)的叔特點柿，盾詞構(gòu)法事施工屆過程扣中不拳可避扮免地續(xù)對隧車道周斥圍環(huán)燒境造碎成影缸響，往盾構(gòu)薯施工寶過程膜會使約周圍訴地層司產(chǎn)生籮變形配，嚴墻重者怪會造侄成地鳴表建嘉筑物手產(chǎn)生炮不均塑勻沉塊降、名開裂叼，甚毒至倒?jié)h塌。3軌道確工程陽主要柿風險寄及對葛策03明挖法礦山憤法區(qū)蔑間盾構(gòu)法礦山法3軌道辮工程綁主要許風險訪及對帥策03明挖峰法礦山法內(nèi)區(qū)間盾構(gòu)法礦山鹽法盾構(gòu)機施工翁風險囑控制情重點進出洞仇地層加耳固；（葬涌泥涌牙水）推進參雨數(shù)控制洪與調(diào)整爸、糾偏槍。（栽嗽頭、管耍片拼裝裙質(zhì)量）注漿唱（地員表建腿（構(gòu)府）筑劫物沉撫降）聯(lián)絡(luò)通直道施工度。（涌麗泥涌水男）不良埋地質(zhì)交處理切。（祝盾構(gòu)背施工奴受阻昆）噴涌開倉換復刀……盾構(gòu)施師工風險掉統(tǒng)計刀盤結(jié)所餅事故不約為2%；土艙閉陶塞事故游約為5%；噴涌事螞故約為7%；開挖報面失招穩(wěn)事談故約猛為2%；地表較覆大沉降爬事故約影為5%；滲漏輩水事因故約街為7%；坍塌事鼓故約為60%；剩余鴿其他砌事故嚇約為12%，3軌道工旦程主要挨風險及敞對策03明挖法礦山法目區(qū)間盾構(gòu)揀法礦山法掘進屢時注迫泡沫脊劑，王改善沫土體懲的和元易性卵，預黨防粘桂土結(jié)懸塊盾構(gòu)浮刀盤可在設(shè)廉計上壯應考痕慮對恐泥巖寶的切糠削功舊能，淘使刀彎盤盡飲少出臭現(xiàn)粘旬結(jié)堵尿塞也可以董在刀盤典背面和攤土艙胸奶板上增誤設(shè)空心桐攪動棒拋，增加黨攪拌強可度和范巧圍，并釋且空心捧棒內(nèi)還瘋可以預課留注水嘩孔，以盞便清洗個刀盤和棒土艙?？辙D(zhuǎn)海刀盤吊，使梁泥餅傲在離滿心力辦的作屬用下驕脫落事故原秀因分析國及對策3軌道競工程酒主要赴風險勸及對淡策03（1）結(jié)餅明挖法礦山法粗區(qū)間盾構(gòu)歲法礦山移法關(guān)閉螺君旋輸送屈器情況暗下繼續(xù)直掘進，既讓切削愛下的土象體擠出絹土艙內(nèi)杯的水。秀采取這色種措施移時，要尾預防艙嗓內(nèi)壓力積過高，友造成盾冠構(gòu)前方槍隆起、寇冒漿以惜及盾尾幕被擊穿墨等。提前福采用典氣壓榮平衡辱模式辛掘進賠，但帥要預周防漏妹氣事單件的盜發(fā)生離。改善馳土體市的和本易性鬼，使賓土體惹中的回顆粒躲和泥須漿成叛為一膽整體過。盾構(gòu)選懼型方面翻，螺旋嗽輸送器均選擇具僅有土塞辜效應的栗中軸式牲螺桿和礙簡短式硬螺桿。在盾構(gòu)剝刀盤設(shè)研計時，淋優(yōu)化設(shè)歌計好刀病盤的開瓜口率和基刀具，慰使切削筑進倉的堵顆粒較擠小且均紋勻。3軌道工錄程主要趁風險及秤對策03（2）噴涌事故原躍因分析映及對策明挖對法礦山法雪區(qū)間盾構(gòu)法礦山法施工桃單位暮控制響好壓偷力艙駛的應樂有壓峰力，孝防止倘開挖拾面失澤穩(wěn)；為了蓮保證閥開挖奇面的須穩(wěn)定田，重賤要的濾是要趨使開歷挖下知來的侄土砂貓具有賴塑性得流動擁性，府并使湊土砂羊確實必充滿拉壓力卡艙內(nèi)面，同泥時還販應是捉開挖仇下來溜的土收砂具失有止夏水性閥。同時為激了一邊文保持開勸挖面的味穩(wěn)定一景邊順利酸進行推盼進，則賴需要適屠量的進利行排土境，維持收排土量趴和開挖賭量的平對衡3軌道偽工程匆主要拒風險份及對咬策03（3）開塑挖面育失穩(wěn)事故原代因分析饒及對策明挖達法礦山載法區(qū)欣間盾構(gòu)職法礦山織法在發(fā)額生沉門降的銳地點漲，在嘆沉陷項范圍拜派專屋人值陶班，赴負責癥人員惕、交識通、正建筑咽物的晝安全麻；盾構(gòu)條關(guān)閉固進土章閥門栗，建分立土眨壓，周盾構(gòu)蚊停止虛掘進叔，用逝盾構(gòu)彼上的綢超前衡注漿雅設(shè)備禍和注趟漿孔鉆向地狂層注嘩漿加秤固。機不停模地向歲管片亡背后最注漿進，并論調(diào)整耀漿液罪配合廳比，銅使其源具有咐足夠根的強憲度和連快速直凝結(jié)飛；在沉方陷范壤圍內(nèi)扮采用壇鉆機辛進行樣地表晨注漿脖加固吼方法拉，增跌加地王基的揮強度其；增加沉岸降觀測繡，及時靠反饋信霧息3軌道丹工程他主要移風險疾及對微策03（4）沉降監(jiān)超限事故原霧因分析舞及對策明挖兵法礦山捉法區(qū)纖間盾