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輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(二)輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(3)區(qū)域性(集中在人員稀少、桿塔附近林木茂密或鄰近水庫(kù)、魚(yú)塘、河流以及有猛禽活動(dòng)的地方)對(duì)涉鳥(niǎo)故障發(fā)生點(diǎn)的地理特征進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),涉鳥(niǎo)故障點(diǎn)發(fā)生在河流附近占比34.98%;涉鳥(niǎo)故障點(diǎn)發(fā)生在森林附近的占比16.06%;涉鳥(niǎo)故障點(diǎn)發(fā)生在農(nóng)田附近的占比14.98%;涉鳥(niǎo)故障點(diǎn)發(fā)生在平地的占比13.99%;涉鳥(niǎo)故障點(diǎn)發(fā)生在開(kāi)闊地的占比7.98%;涉鳥(niǎo)故障點(diǎn)發(fā)生在其他地理特征的占比12.02%。涉鳥(niǎo)故障發(fā)生在河流、森林和農(nóng)田附近區(qū)域,占比超過(guò)60%。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(4)瞬時(shí)性(重合成功率高)瞬時(shí)性:鳥(niǎo)排泄糞便及鳥(niǎo)筑巢所引起的鳥(niǎo)害跳閘,一般屬于單相接地瞬時(shí)故障,不會(huì)造成單相接地永久性故障,線路重合閘幾乎都能動(dòng)作成功。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析不論是鳥(niǎo)巢類故障還是鳥(niǎo)糞類故障,重合閘成功率都隨著電壓等級(jí)的升高而升高,鳥(niǎo)體短接類故障重合閘成功率為100%。在同一個(gè)電壓等級(jí)下鳥(niǎo)糞類故障重合閘成功率都比鳥(niǎo)巢類故障重合閘成功率要高。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(5)線路性統(tǒng)計(jì)表明,不同類型涉鳥(niǎo)故障所占比例與電壓等級(jí)存在明顯的相關(guān)性。鳥(niǎo)巢類故障在同一電壓等級(jí)下所占的比例隨著電壓等級(jí)的升高而降低,鳥(niǎo)糞類和鳥(niǎo)體短接類故障同一電壓等級(jí)下所占的比例隨著電壓等級(jí)的升高而升高。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(1)電壓等級(jí)的降低時(shí),因在該工頻電壓下純空氣擊穿距離的減小使閃絡(luò)更不易發(fā)生,而由絕緣子串長(zhǎng)的減小使閃絡(luò)更容易發(fā)生,由表4.2可見(jiàn)前者的影響遠(yuǎn)小于后者。即在同樣的鳥(niǎo)巢材料下垂的條件下,電壓等級(jí)越高,發(fā)生鳥(niǎo)巢類故障概率越低。特別是500kV線路,即使鳥(niǎo)巢材料為良導(dǎo)體,其長(zhǎng)度也要在3.5m以上,才可能發(fā)生空氣間隙擊穿,概率非常小。(2)電壓等級(jí)越低,桿塔橫擔(dān)中的塔材的間隙越小,如表4.3所示,鳥(niǎo)類越容易借助桿塔斜材筑巢,故發(fā)生鳥(niǎo)巢類故障的概率更高。(3)因?yàn)轼B(niǎo)糞類故障和鳥(niǎo)體短接類故障一般均由大型鳥(niǎo)類造成,并且大型鳥(niǎo)類一般更傾向于在高電壓等級(jí)桿塔上棲息活動(dòng),故高電壓等級(jí)桿塔發(fā)生鳥(niǎo)糞類和鳥(niǎo)體短接類故障概率更高。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(6)故障桿塔特征在統(tǒng)計(jì)分析過(guò)程中,還發(fā)現(xiàn)了如下特征:(1)直線桿塔發(fā)生涉鳥(niǎo)故障的概率(0.28%)大約為耐張桿塔發(fā)生涉鳥(niǎo)故障概率(0.14%)的2倍,這是因?yàn)槟蛷埓扑讲贾?,難以被鳥(niǎo)糞、樹(shù)枝等橋接,因此,發(fā)生鳥(niǎo)害的概率較低。(2)在同電壓等級(jí)下同塔雙回路涉鳥(niǎo)故障的概率均明顯小于單回路桿塔。分析原因?yàn)?20kV、500kV同塔雙回路桿塔由于采取平衡高絕緣,一般比同電壓等級(jí)單回路的絕緣子片數(shù)更多。(3)對(duì)同塔雙回路桿塔來(lái)說(shuō),無(wú)論是鳥(niǎo)巢類故障還是泄糞類故障,中相發(fā)生故障的概率最大,分析原因?yàn)橥p回路大部分為鼓形塔,中相橫擔(dān)向外伸出更多,便于鳥(niǎo)類下降和起飛。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(7)鳥(niǎo)啄類故障特征鳥(niǎo)啄類故障一般是造成復(fù)合絕緣子損傷,目前未見(jiàn)引起輸電線路跳閘故障的報(bào)道。鳥(niǎo)啄類故障呈現(xiàn)如下特征:①鳥(niǎo)啄類故障主要發(fā)生在輸電線路建設(shè)竣工后等待投運(yùn)期間以及停電檢修時(shí)期,即電場(chǎng)的存在對(duì)于抑制鳥(niǎo)啄行為是有一定效果的。②鳥(niǎo)啄類故障多發(fā)生在V串和I串的第一片及最后幾片大傘群。這是由于V串兩復(fù)合絕緣子夾角較大、大傘群突出,便于小鳥(niǎo)站立;I串第1片及最后幾片大傘群位于絕緣子最上端、最下端,也便于小鳥(niǎo)站立。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析③從季節(jié)上看,9月中旬后是鳥(niǎo)啄類故障的高發(fā)期。這是因?yàn)?月中旬后農(nóng)作物收割完畢,鳥(niǎo)類食物驟減,野外采食逐漸困難;天氣漸冷,昆蟲(chóng)等食物也大幅減少,喜鵲、灰喜鵲等覓食困難,錯(cuò)把柔軟適中的復(fù)合絕緣子作為食物啄食。④絕緣子的顏色、氣味或配方也是影響鳥(niǎo)啄行為的重要因素,絕緣子護(hù)套、傘裙的材料有鳥(niǎo)類喜歡的芳香氣味;護(hù)套、傘裙軟硬適度,符合鳥(niǎo)類“口感”,絕緣子顏色鮮艷,易吸引鳥(niǎo)類啄食。如500kV含店線為緊縮型同塔并架雙回線路,其中一回線使用灰色絕緣子,未遭鳥(niǎo)啄,另一回線使用紅色絕緣子,發(fā)生鳥(niǎo)啄;被鳥(niǎo)啄傷的復(fù)合絕緣子主要由2個(gè)廠家生產(chǎn),分別為廣東東莞某廠和山東淄博某廠生產(chǎn)的復(fù)合絕緣子,這跟這2個(gè)廠家的復(fù)合絕緣子使用的原料有關(guān)。輸電線路鳥(niǎo)害故障規(guī)律及事故分析(8)遷移性——當(dāng)鳥(niǎo)在桿塔上的某一處棲息條件被破壞,會(huì)在桿塔的另一個(gè)位置或附近另一基桿塔上重新尋找棲息地并引發(fā)鳥(niǎo)害故障。(建議不要盲目見(jiàn)鳥(niǎo)巢就拆)(9)重復(fù)性(同一類型的鳥(niǎo)害故障在短時(shí)間內(nèi)會(huì)重復(fù)發(fā)生重復(fù)性:有過(guò)繁殖經(jīng)歷的鳥(niǎo)類出于對(duì)原有領(lǐng)域或巢址的依戀,往往會(huì)多年在同一地點(diǎn)繁殖。拆除鳥(niǎo)巢之后,長(zhǎng)則幾天,短則一兩個(gè)小時(shí),鳥(niǎo)類很快又在原桿塔原位筑巢,特別是正處于繁殖期間的鳥(niǎo)類,反復(fù)筑巢的特點(diǎn)更加明顯。)(10)相似性(

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