汽車的常見(jiàn)故障診斷方法與技巧

汽車的常有故障診斷方法與技巧汽車的常有故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠啟動(dòng)或啟動(dòng)困難起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢、檢查蓄電池電壓。、檢查蓄電池極柱、導(dǎo)線聯(lián)接等可否松動(dòng)。、檢查啟動(dòng)系，包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)及起動(dòng)機(jī)情況，各部線路可否連接松動(dòng)。起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠啟動(dòng)、調(diào)出故障碼。、檢查燃油泵工作情況。、檢查怠速系統(tǒng)可否工作正常(若怠速系統(tǒng)工作不正常，踏下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng))。、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括高壓火花、點(diǎn)火正時(shí)情況、火花塞等。、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣。、檢查空氣流量計(jì)或空氣壓力傳感器可否工作不良。、檢查噴油器、低溫啟動(dòng)噴油器可否工作正常。、檢查EFI系統(tǒng)電路，包括ECU連接器有關(guān)端子。、檢查機(jī)械部分有無(wú)故障。、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良調(diào)出故障碼，解析故障原因。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣情況。檢查曲軸箱通風(fēng)管的PCV閥的工作情況(怠速時(shí)，PCV閥應(yīng)該關(guān)閉)。檢查節(jié)氣門上的怠速調(diào)整螺釘可否調(diào)整正確，若調(diào)整螺釘調(diào)整不正確，會(huì)以致怠速時(shí)混雜氣過(guò)稀，以致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。檢查點(diǎn)火正時(shí)情況。檢查噴油器發(fā)射情況。第1頁(yè)共4頁(yè)檢查EFI系統(tǒng)電路及元件工作情況。檢查機(jī)械系統(tǒng)的情況。、怠速過(guò)高檢查節(jié)氣門可否發(fā)卡而不能夠關(guān)閉。檢查冷啟動(dòng)噴油器可否在連續(xù)噴油。檢查節(jié)氣門地址傳感器可否輸出電壓不正確。檢查燃油發(fā)射壓力可否過(guò)高。檢查調(diào)壓器真空傳感器軟管可否零散或斷裂。檢查怠速控制系統(tǒng)和VSV閥可否工作正常。檢查噴油器噴油情況及可否滴漏。調(diào)出故障碼，判斷故障原因。對(duì)EFI系統(tǒng)電路及元件工作情況。檢查點(diǎn)火正時(shí)可否不正確。、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)調(diào)出故障碼，解析故障原因。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣情況。檢查燃油泵供油情況，燃油管路的壓力可否正常。檢查燃油壓力調(diào)治器可否工作不正常。檢查噴油器發(fā)射情況，可否個(gè)別噴油器不工作或噴油量不正確。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如點(diǎn)火正時(shí)情況、高壓火花情況、火花塞積炭等。檢查空氣濾清器濾芯可否擁堵。檢查汽油濾清器濾芯可否擁堵。對(duì)EFI系統(tǒng)電路及元件工作情況。檢查機(jī)械部分，如汽缸壓力、氣門縫隙等。、發(fā)動(dòng)機(jī)回火發(fā)動(dòng)機(jī)回火現(xiàn)象大多由于混雜氣過(guò)稀或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚所致。調(diào)出故障碼，解析故障原因。檢查進(jìn)氣管有無(wú)漏氣情況。第2頁(yè)共4頁(yè)檢查節(jié)氣門地址傳感器輸出信號(hào)可否正確。檢查點(diǎn)火正時(shí)情況。檢查燃油壓力可否過(guò)低。檢查噴油器噴油時(shí)間可否很短。檢查噴油器可否發(fā)卡擁堵。檢查EFI系統(tǒng)電路及元件工作情況，主要有各有關(guān)傳感器，如氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣管壓力傳感器等。、排氣管放炮排氣管放炮現(xiàn)象主要由于混雜氣過(guò)濃、個(gè)別缸不工作和燃燒時(shí)間不正確等燃燒不完好因素造成。調(diào)出故障碼，解析故障原因。檢查點(diǎn)火正時(shí)，可否點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚。檢查冷啟動(dòng)噴油器可否依舊噴油也許發(fā)生滴漏，并進(jìn)一步找出原因。低溫啟動(dòng)噴油器準(zhǔn)時(shí)開(kāi)關(guān)無(wú)效。個(gè)別缸火花塞不點(diǎn)火或火花過(guò)弱。檢查噴油器，可否存在噴油過(guò)分，也許個(gè)別缸噴油過(guò)多的現(xiàn)象，可否有滴漏。檢查燃油壓力可否過(guò)高，壓力調(diào)治器可否無(wú)效以致回油管路不能夠打開(kāi)回油，壓力調(diào)治器真空傳感器軟管可否零散也許斷裂。檢查空氣流量計(jì)傳感器和節(jié)氣門地址傳感器輸出信號(hào)可否正確。檢查EFI電路及有關(guān)傳感器的工作情況。、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良檢查進(jìn)氣管可否漏氣。檢查點(diǎn)火時(shí)間可否過(guò)晚。調(diào)出故障碼，解析故障原因。檢查燃油發(fā)射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，特別是爆震傳感器和點(diǎn)火器的工作可否正常。第3頁(yè)共4頁(yè)檢查節(jié)氣門地址傳感器可否正常。檢查EFI電路及與燃油發(fā)射有關(guān)的元件的工作情況。8)檢查汽缸壓力、氣門縫隙、火花塞工作情況及配氣相位等項(xiàng)目。汽車故障診斷的基本方法、咨詢用戶：故障產(chǎn)生的時(shí)間、現(xiàn)象、當(dāng)時(shí)的情況，發(fā)生故障時(shí)的原因以及可否經(jīng)過(guò)檢修、拆卸等。2、初步確定出故障范圍及部位。、調(diào)出故障碼，并查出故障的內(nèi)容。、按故障碼顯示的故障范圍，進(jìn)行檢修，特別注意接頭可否松動(dòng)、零散，導(dǎo)線聯(lián)接可否正確。、