2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制每日一練試卷B卷含答案

2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制每日一練試卷B卷含答案

單選題（共50題）1、對(duì)于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中瀝青混合料組成及各參數(shù)中確定礦料的有效相對(duì)密度，對(duì)非改性瀝青混合料，宜以預(yù)估的最佳油石比拌和（）組的混合料，采用真空法實(shí)測(cè)最大相對(duì)密度，取平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】A2、下列不屬于監(jiān)理工作依據(jù)的是（）。A.有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B.建設(shè)工程批準(zhǔn)文件C.委托監(jiān)理合同D.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則【答案】D3、下列關(guān)于國家對(duì)礦產(chǎn)資源的規(guī)定的表述中，正確的有（）。A.鼓勵(lì)集體礦山企業(yè)開采國家指定范圍內(nèi)的礦產(chǎn)資源B.探礦權(quán)人申請(qǐng)新立探礦權(quán)時(shí)，應(yīng)提供相應(yīng)的資金證明C.申請(qǐng)人不具備地質(zhì)勘查資質(zhì)的，應(yīng)依法委托具有相應(yīng)地質(zhì)勘查資質(zhì)的勘查單位編制勘查實(shí)施方案并開展地質(zhì)勘查工作D.申請(qǐng)人的資金能力，不得低于申請(qǐng)項(xiàng)目勘查實(shí)施方案安排的總資金的1/2E.申請(qǐng)人的資金能力，以其企業(yè)的資產(chǎn)總額為依據(jù)【答案】A4、工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)（）。A.要求施工單位整改B.施工單位暫時(shí)停止施工C.及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位D.及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告【答案】A5、填石路堤采用易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取邊坡封閉，頂部設(shè)置（）等措施。A.粘層B.排水墊層C.過渡層D.防滲層【答案】D6、對(duì)于注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，以下不屬于處罰措施的是（）。A.停止執(zhí)業(yè)3個(gè)月以上1年以下B.情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷執(zhí)業(yè)資格證書，3年內(nèi)不予注冊(cè)C.造成重大安全事故的，終身不予注冊(cè)D.構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任【答案】B7、評(píng)估工作原則上由項(xiàng)目（）具體負(fù)責(zé)。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.行政部門【答案】A8、造成3人以上死亡（含失蹤），或危及3人以上生命安全屬于（）。A.Ⅰ級(jí)事故B.Ⅱ級(jí)事故C.Ⅲ級(jí)事故D.Ⅳ級(jí)事故【答案】C9、地下水因素對(duì)圍巖分級(jí)有一定的影響。遇有地下水時(shí)，根據(jù)圍巖等級(jí)，一般采用（）。A.升級(jí)處理B.不做處理C.降級(jí)處理D.無法判斷【答案】C10、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中虛工序的含義是指（）。A.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系，只消耗時(shí)間B.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系，只消耗資源C.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系，消耗資源和時(shí)間D.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系，不消耗資源和時(shí)間【答案】D11、厚度小于（）的軟土宜采用淺層置換。置換宜選用強(qiáng)度高的砂礫、碎石士等水穩(wěn)性和透水性好的材料。施工時(shí)，應(yīng)分層填筑、壓實(shí)。A.1.00mB.2.00mC.3.00mD.4.00m【答案】C12、安全生產(chǎn)管理的原則描述錯(cuò)誤的是（）A.一崗一責(zé)B.三管三必須C.三同時(shí)D.安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理【答案】A13、1.0501修約到0.1為（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】B14、路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中，當(dāng)填料中石料含量（）時(shí)，應(yīng)按利用土方算。A.小于30%B.大于70%C.大于30%、小于70%D.大于30%【答案】A15、少支架施工時(shí)，施工單位必須在卸架前取得（）后，方可卸架。A.監(jiān)理單位口頭同意B.總監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)C.監(jiān)理單位的書面批準(zhǔn)D.監(jiān)督部門的書面批準(zhǔn)【答案】C16、對(duì)于橋涵構(gòu)造物的臺(tái)背回填，其實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括壓實(shí)度和填土長度。分層壓實(shí)厚度宜不大于（），壓實(shí)度應(yīng)不小于（），填筑長度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。A.100mm，95%B.100mm，96%C.150mm，95%D.150mm，96%【答案】D17、某預(yù)應(yīng)力筋直徑24mm，張拉切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度為（）。A.24mmB.30mmC.36mmD.45mm【答案】C18、價(jià)值工程的工作程序一般分為準(zhǔn)備、分析、（）、實(shí)施與評(píng)價(jià)四個(gè)階段。A.討論B.溝通C.創(chuàng)新D.協(xié)調(diào)【答案】C19、（）是指企業(yè)的生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)者必須在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作的原則。它要求把安全工作落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)組織管理環(huán)節(jié)中去。這是解決生產(chǎn)管理中安全與生產(chǎn)同一的一項(xiàng)重要原則。A.安全工作的五同時(shí)原則B.三管三必須原則C.三同時(shí)原則D.安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理原則【答案】A20、下列屬于隧道淺埋段施工原則的是（）。A.長開挖B.晚封閉C.速反饋D.弱支護(hù)【答案】C21、工程進(jìn)度S曲線表也稱為工程進(jìn)度表是（）共同使用的一個(gè)工程管理流程表，是計(jì)量支付表格的輔助表格。A.建設(shè)單位和施工單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理單位C.施工單位和監(jiān)理單位D.建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位【答案】C22、高速公路、一級(jí)公路零填和挖方路段路床0.8－1.2m范圍的膨脹土應(yīng)進(jìn)行換填處理，對(duì)強(qiáng)膨脹土路塹，路床換填深度宜加深到（）。A.1.1－1.2mB.1.2－1.3mC.1.3－1.5mD.1.2－1.5m【答案】D23、施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按（）的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。A.相同B.不同C.類似D.部分相同【答案】A24、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，散裝水泥應(yīng)以每500t為一批，袋裝水泥應(yīng)以每（）為一批，不足500t或200t時(shí)，亦按一批計(jì)。A.100tB.200tC.300tD.400t【答案】B25、用“4M1E”法進(jìn)行工作質(zhì)量管理的時(shí)候，E指的是（）。A.人B.材料C.設(shè)備D.環(huán)境【答案】D26、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密規(guī)定中，高速公路、一級(jí)公路宜加密，每（）m有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A.300B.250C.150D.200【答案】D27、（）是安全生產(chǎn)的核心、是改進(jìn)安全狀況的根本途徑、基本方法和工作平臺(tái)。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制度B.安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度C.安全事故報(bào)告制度D.雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)制度【答案】A28、掛籃前移及在其上澆筑混凝土?xí)r，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B29、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位提交的合同段開工申請(qǐng)，具備開工條件的，（）應(yīng)簽發(fā)開工令。A.建設(shè)單位B.總監(jiān)理工程師C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.施工單位【答案】B30、路面應(yīng)具有下述一系列性能：（）指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過大變形的性能。A.穩(wěn)定性B.耐久性C.表面性能D.強(qiáng)度和剛度【答案】D31、關(guān)于加固土樁施工的說法不正確的是（）。A.加固土樁的固化劑宜采用生石灰或水泥B.生石灰應(yīng)采用磨細(xì)I級(jí)生石灰C.水泥宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥D.加固土樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，樁數(shù)宜不少于3根【答案】D32、橋梁頂推施工中，水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力，不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的（）。A.1倍B.1.5倍C.2倍D.3倍【答案】C33、要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平，必須從人、材料、機(jī)械設(shè)備、方法和環(huán)境這五大要素著手，簡稱（）法。A.4E1MB.4M1EC.2M3D.1P4C【答案】B34、試驗(yàn)基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B35、灌注樁護(hù)筒高度宜高出地面（）m或水面（）m。A.0.1，0.5～1.0B.0.2，0.7～1.5C.0.3，1.0～2.0D.0.4，2.0～3.0【答案】C36、低溫期施工宜采用（）。A.普通型水泥B.早強(qiáng)型水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】B37、某技術(shù)方案進(jìn)行單因素敏感性分析的結(jié)果是：產(chǎn)品售價(jià)下降10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為55%；原材料價(jià)格上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為39%；建設(shè)投資上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為50%；人工工資上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為30%.則該技術(shù)方案的內(nèi)部收益率對(duì)（）最敏感。A.人工工資B.產(chǎn)品售價(jià)C.原材料價(jià)格D.建設(shè)投資【答案】B38、施工進(jìn)度計(jì)劃反映了工程從（）開始，直到工程竣工為止的全部施工過程。A.施工準(zhǔn)備工作B.購買招標(biāo)文件C.正式施工D.人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)【答案】A39、關(guān)于先張和后張預(yù)應(yīng)力梁施工的說法，錯(cuò)誤的（）。A.兩者使用的預(yù)制臺(tái)座不同B.預(yù)應(yīng)力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法預(yù)應(yīng)力管道需壓漿處理【答案】C40、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程開工前，專項(xiàng)方案編制人員會(huì)同（），向參加施工的全體管理人員、作業(yè)人員交底。A.總監(jiān)理工程師B.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.施工員【答案】D41、關(guān)于襯砌混凝土開裂、拱頂下沉的預(yù)防措施，采用模板臺(tái)車進(jìn)行模筑混凝土，進(jìn)行壁后壓漿提高混凝土襯砌與圍巖之間的（）。A.厚度B.壓實(shí)度C.密實(shí)性D.壓力【答案】C42、路塹高邊坡專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可分為施工前專項(xiàng)評(píng)估和施工過程專項(xiàng)評(píng)估。下列路塹高邊坡施工過程中，不需要開展施工過程專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。A.經(jīng)論證出現(xiàn)了新的重大風(fēng)險(xiǎn)源B.風(fēng)險(xiǎn)源（致險(xiǎn)因子）發(fā)生了重大變化C.現(xiàn)場(chǎng)揭露地質(zhì)條件與事前判別的地質(zhì)條件相差較大D.施工工藝發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變【答案】D43、三輥軸整平機(jī)應(yīng)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為10～30m。振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的間隔時(shí)間不宜超過（）。A.9minB.12minC.15minD.18min【答案】C44、（）是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力。A.基層B.面層C.墊層D.路基【答案】A45、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，評(píng)估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有（）年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn)。A.2B.3C.4D.5【答案】D46、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員（）管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。A.統(tǒng)一B.分工管理C.互帶D.分別【答案】A47、關(guān)于橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的成孔檢查，以下說法錯(cuò)誤的是（）。A.檢孔器的外徑應(yīng)不小于樁孔直徑，長度宜為外徑的4～6倍B.鉆孔灌注樁在終孔后，應(yīng)對(duì)樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn)C.清孔后，不必對(duì)孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗(yàn)D.挖孔樁終孔并對(duì)孔底處理后，對(duì)樁孔孔位、孔徑、孔深、傾斜度及孔底處理情況等進(jìn)行檢驗(yàn)【答案】C48、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）日內(nèi)，向交通運(yùn)輸主管部門備案或者在其他有關(guān)部門登記。A.15B.25C.20D.30【答案】D49、單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路的特點(diǎn)是線路上的（）。A.關(guān)鍵工作總時(shí)差之和最大B.工作時(shí)差之和最小但大于零C.工作有相干時(shí)差D.相鄰工作時(shí)間間隔為零【答案】D50、工業(yè)廢渣路堤填筑應(yīng)采用細(xì)粒土進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與工業(yè)廢渣同步施工，寬度宜不小于（）m，包邊土底部0.5m范圍宜采用透水性填料。A.2B.3C.5D.6【答案】A多選題（共20題）1、下列關(guān)于資金時(shí)間價(jià)值的論述，正確的有（）。A.資金時(shí)間價(jià)值常采用連續(xù)復(fù)利計(jì)算方法計(jì)算B.資金作為生產(chǎn)要素，在任何情況下都能產(chǎn)生時(shí)間價(jià)值C.一般而言，資金時(shí)間價(jià)值應(yīng)按間斷復(fù)利計(jì)算方法計(jì)算D.資金投入生產(chǎn)經(jīng)營才能增值，因此其時(shí)間價(jià)值是在生產(chǎn)經(jīng)營中產(chǎn)生的E.資金時(shí)間價(jià)值是資金隨著時(shí)間推移而產(chǎn)生的一種增值，因而它是由時(shí)間創(chuàng)造的【答案】CD2、公路機(jī)電工程包括（）。A.公路監(jiān)控設(shè)施B.公路通信設(shè)施C.公路收費(fèi)設(shè)施D.公路隧道機(jī)電設(shè)施E.公路消防設(shè)施【答案】ABCD3、不確定性分析是經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中的重要內(nèi)容，其分析方法主要有（）。A.費(fèi)用效益分析B.成本效益分析C.臨界分析D.敏感性分析E.概率分析【答案】CD4、流水施工的特點(diǎn)體現(xiàn)在（）。A.避免了施工期間勞動(dòng)力的過度集中B.由于實(shí)行工程隊(duì)（組）生產(chǎn)專業(yè)化，為提高工人的技術(shù)水平和進(jìn)行技術(shù)改造與革新創(chuàng)造了有利條件，促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)率和工程質(zhì)量的不斷提高C.增加了工期，但降低了工程間接費(fèi)用D.保證了勞動(dòng)力和資源消耗的均衡性，各種資源得到充分的利用E.能保證施工機(jī)械和勞動(dòng)力得到合理和充分利用【答案】ABD5、根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性，分為（）。A.柔性路面B.混凝土路面C.剛性路面D.瀝青路面E.半剛性路面【答案】AC6、人民法院作出的發(fā)生法律效力的判決、裁定，如果被執(zhí)行人或其財(cái)產(chǎn)不在我國領(lǐng)域內(nèi)，應(yīng)如何執(zhí)行？()A.只能通過人民法院請(qǐng)求外國法院承認(rèn)和執(zhí)行B.可由當(dāng)事人直接向有管轄權(quán)的外國法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行C.當(dāng)事人只能向人民法院提出執(zhí)行請(qǐng)求，由人民法院以司法協(xié)助形式，請(qǐng)求外國法院承認(rèn)和執(zhí)行D.經(jīng)當(dāng)事人請(qǐng)求，可由人民法院依我國締結(jié)或參加的國際條約的約定，或按互惠原則，請(qǐng)求外國法院承認(rèn)和執(zhí)行【答案】BD7、甲公司因乙公司拒絕履行生效法律文書所確定的給付120萬元的義務(wù)，向區(qū)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行。在執(zhí)行過程中，區(qū)人民法院發(fā)現(xiàn)乙公司已停業(yè)半年之久，無可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，但是乙公司曾在一年前購買上市公司丙公司的股票，價(jià)值110萬元，對(duì)此，區(qū)人民法院可以：()A.扣押股票，并強(qiáng)制乙公司按照公司法的有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)讓B.直接對(duì)乙公司的股票進(jìn)行拍賣或者變賣，用于清償債務(wù)C.直接將股票抵償給甲公司D.將丙公司變更為本案的被執(zhí)行人【答案】ABC8、下列選項(xiàng)屬于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的編制依據(jù)的有（）。A.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方針及策略B.建立施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度C.項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工方面的文件D.項(xiàng)目各階段的審查意見E.設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意見【答案】ACD9、下列挖方路基施工說法中，正確的是（）。A.土方應(yīng)自上而下逐級(jí)進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖B.鉆爆開挖是石方開挖最廣泛使用的方式C.路床清理，超挖部分可采用細(xì)粒土精細(xì)找平D.深挖路塹施工，每開挖6m復(fù)測(cè)一次邊坡E.機(jī)械開挖是開挖石方路基最有效的施工方法【答案】AB10、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理一般分為（）。A.環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理B.排放達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.減排監(jiān)理D.節(jié)能監(jiān)理E.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】A11、下列應(yīng)開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的橋梁工程有（）。A.跨徑為130m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑為140m的鋼筋混凝土拱橋C.跨徑為150m的鋼筋混凝土拱橋D.跨徑為130m的梁式橋E.跨徑為140m的梁式橋【答案】C12、必須噴灑粘層瀝青的情況有（）。A.雙層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間B.檢查井與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面C.二灰穩(wěn)定基層上鋪瀝青混合料路面D.雨水口與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面E.路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面【答案】ABD13、綠色公路建設(shè)五大任務(wù)包括（）。A.統(tǒng)籌資源利用，實(shí)現(xiàn)集約節(jié)約B.加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，注重自然和諧C.著眼周期成本，強(qiáng)化建養(yǎng)并重D.實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工程高效E.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動(dòng)示范引領(lǐng)【答案】AC14、依據(jù)公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄，沉箱預(yù)制滑模施工工藝同時(shí)具備（）時(shí)可以使用。A.正規(guī)或固定的沉箱預(yù)制場(chǎng)B.專業(yè)施工班組C.單個(gè)沉箱重量不超過300噸D.施工單位具有三個(gè)項(xiàng)目以上施工經(jīng)驗(yàn)E.施工單位具有三個(gè)項(xiàng)目以上管理經(jīng)驗(yàn)【答案】ABD15、施工進(jìn)度計(jì)劃的特點(diǎn)包括（）。A.進(jìn)度計(jì)劃的穩(wěn)定性B.進(jìn)度計(jì)劃的被動(dòng)性C.進(jìn)度計(jì)劃的多變性D.進(jìn)度計(jì)劃的不均衡性E.進(jìn)度計(jì)劃的高效性【答案】BCD16、軟土路基強(qiáng)夯與強(qiáng)夯置換施工前應(yīng)選擇