SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用教師簡介姓名：黃運(yùn)華專業(yè)：車輛工程單位：機(jī)械學(xué)院電話：87634032（O）mail:fjhyhfj@163.com目前一頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)汽車設(shè)計(jì)及模擬分析機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析Simpack能做什么？鐵道車輛設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前二頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)第一章Simpack軟件介紹1．1Simpack軟件的特點(diǎn)1、概述SIMPACK是機(jī)械/機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)/動(dòng)力學(xué)仿真分析的多體動(dòng)力學(xué)軟件。其是德國開發(fā)的與adams齊名的高端多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真軟件。在汽車方面，ADAMS做操縱穩(wěn)定性比較好，而Simpack做平順性比較好！他們都是各有優(yōu)缺點(diǎn)！做simpack的人，就是強(qiáng)調(diào)它的算法比較好，用的相對(duì)坐標(biāo)，而ADAMS很容易出錯(cuò)！目前三頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)Simpack發(fā)展史SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前四頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)Simpack發(fā)展史SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前五頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)應(yīng)用范圍：鐵路（火車）、公路（汽車），控制、優(yōu)化、有限元、符號(hào)運(yùn)算等利用SIMPACK軟件，工程師可以像構(gòu)筑CAD模型一樣，快速建立機(jī)械系統(tǒng)和機(jī)電系統(tǒng)的的動(dòng)力學(xué)模型，包含關(guān)節(jié)、約束、各種外力或相互作用力，并自動(dòng)形成其動(dòng)力學(xué)方程，然后利用各種求解方式，如時(shí)域積分，得到系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，或頻域分析，得到系統(tǒng)的固有模態(tài)及頻率以及快速預(yù)測復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)整機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)/動(dòng)力學(xué)性能和系統(tǒng)中各零部件所受載荷。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前六頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)2、SIMPACK軟件的亮點(diǎn)全新的遞歸算法、相對(duì)坐標(biāo)系以及子結(jié)構(gòu)建模方法；

快速、穩(wěn)定、可靠的求解器；

完善強(qiáng)大的碰撞建模和求解功能；

獨(dú)有的和控制分析軟件(MATLAB)雙向的協(xié)同仿真技術(shù)；

全參數(shù)化的機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)分析模型；獨(dú)有的源代碼輸出功能；

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前七頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)2、SIMPACK軟件的亮點(diǎn)唯一可以進(jìn)行多體系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真的技術(shù)；快速高效、優(yōu)化的彈性體建模和求解器；獨(dú)有的軟件一體化技術(shù)，使專業(yè)模塊和通用模塊100%兼容；完整、安全可靠的數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)；專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)結(jié)果處理技術(shù)；功能強(qiáng)大的專業(yè)化模塊。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前八頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)1．2Simpack軟件的行業(yè)應(yīng)用航空業(yè)

起飛/著陸/飛行等過程運(yùn)動(dòng)分析；起落架系統(tǒng)的力學(xué)分析與設(shè)計(jì)；直升機(jī)動(dòng)力學(xué)行為分析與設(shè)計(jì)；螺旋槳?jiǎng)恿W(xué)仿真；裝載系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)；飛行員彈射救生過程運(yùn)動(dòng)仿真；機(jī)艙門鎖機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析；系留穩(wěn)定性分析等。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前九頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)航天業(yè)

1）火箭/導(dǎo)彈系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)；地面發(fā)射系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析；載荷、結(jié)構(gòu)動(dòng)特性、力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)；包帶分離及其它解鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；火箭整流罩分離可靠性分析；彈道設(shè)計(jì)仿真。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)2）衛(wèi)星/飛船系統(tǒng)衛(wèi)星/飛船動(dòng)力學(xué)及其控制仿真設(shè)計(jì)；太陽帆板/天線展開過程地面仿真；太陽帆板/天線展開機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)；衛(wèi)星姿態(tài)分析與控制；空間站/飛船系統(tǒng)的捕捉與對(duì)接；零或微重力環(huán)境模擬。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十一頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)娛樂及體育設(shè)備娛樂機(jī)械/機(jī)電設(shè)備動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)；健身器械設(shè)計(jì)；摩托車開發(fā)。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十二頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)造船業(yè)

船載儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；起錨定位過程仿真；船/艇上機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)仿真；水下發(fā)射裝置動(dòng)力學(xué)分析；模擬海風(fēng)、海浪和水流的作用；船用動(dòng)力設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十三頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)機(jī)械電子業(yè)

電動(dòng)工具受力分析；辦公自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)動(dòng)分析；家用電器運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)；照相機(jī)快門設(shè)計(jì)；繼電器起弧及動(dòng)作過程分析；仿生學(xué)研究。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十四頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)通用機(jī)械

工業(yè)機(jī)床和設(shè)備；機(jī)器人；卷揚(yáng)機(jī)和起重機(jī)；包裝機(jī)械/紡織機(jī)械/造紙機(jī)械/傳輸機(jī)械；洗衣機(jī)和干洗設(shè)備；風(fēng)力發(fā)電機(jī)；石油機(jī)械及裝備；壓縮機(jī)。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十五頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)工程機(jī)械

履帶式和輪式車輛穩(wěn)定性、操縱性能研究；液壓系統(tǒng)、牽引設(shè)備性能預(yù)測；混凝土泵車性能分析；建筑機(jī)械；預(yù)測推土機(jī)、挖掘機(jī)、林業(yè)機(jī)械等動(dòng)態(tài)性能；零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)載荷預(yù)測與尺寸確定；駕駛員/操作人員視野研究；預(yù)測挖掘所需要的功率；蠻石沖擊效應(yīng)；工作效率研究；耐久性分析。SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十六頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)兵器行業(yè)

武器發(fā)射系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真；武器裝填系統(tǒng)設(shè)計(jì)；武器附屬機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真；空降/空投仿真；履帶及輪式車輛性能預(yù)測；控制和半實(shí)物仿真。SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十七頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)汽車行業(yè)

1）整車動(dòng)力學(xué)分析常規(guī)、極限駕駛操縱仿真；輪胎-地面相互作用；牽引、制動(dòng)設(shè)計(jì)；壽命預(yù)測；空氣動(dòng)力學(xué)；臺(tái)架實(shí)驗(yàn)仿真。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十八頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)2）懸架系統(tǒng)懸架性能預(yù)測和優(yōu)化；車輪運(yùn)動(dòng)包絡(luò)面設(shè)計(jì)；裝配性能；傳動(dòng)系；換擋平順性和變速箱設(shè)計(jì)；離合器、飛輪身機(jī)桿系及傳動(dòng)軸支撐設(shè)計(jì)；軸承載荷和壽命預(yù)測；變速器、分動(dòng)器、差速器沖擊仿真。

SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前十九頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)3）附屬設(shè)備車門、行李箱和發(fā)動(dòng)里罩鎖和桿系機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；車窗升降機(jī)構(gòu)、天窗設(shè)計(jì)；刮雨器機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；可移動(dòng)座椅設(shè)計(jì)；全系統(tǒng)設(shè)計(jì)（氣囊展開過程仿真）；安全帶鎖緊裝置等振動(dòng)、沖擊和噪聲；噪聲預(yù)測、減噪和消除；舒適性分析；發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化；橡膠襯套優(yōu)化；控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（ABS，4WS，4WD,TRW）等。SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前二十頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)4）發(fā)動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)正時(shí)鏈振動(dòng)噪聲分析；配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)。SIMPACK軟件基礎(chǔ)及應(yīng)用目前二十一頁\總數(shù)二十三頁\編于十六點(diǎn)鐵道行業(yè)輪/軌系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)；機(jī)車、車輛、動(dòng)車組及列車動(dòng)力學(xué)分析；磁懸浮列車分析；懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化；磨耗、磨損預(yù)