2022年全球及燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理2022年全球及燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析一、燃?xì)廨啓C(jī)概述燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機(jī)。1、分類燃?xì)廨啓C(jī)可以分成中型燃?xì)廨啓C(jī)、輕型燃?xì)廨啓C(jī)、微型燃?xì)廨啓C(jī)，其中中型燃?xì)廨啓C(jī)主要用作于城市電網(wǎng)，輕型燃?xì)廨啓C(jī)主要用作于工業(yè)發(fā)電、船舶發(fā)電、管道增壓、坦克機(jī)車等，微型燃?xì)廨啓C(jī)主要用作于分布式發(fā)電。燃?xì)廨啓C(jī)的分類示意圖2、發(fā)展歷程燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展歷程分為四個階段，第一階段為20世紀(jì)30年代至20世紀(jì)70年代，第二階段為20世紀(jì)80年代至20世紀(jì)90年代，第三階段為21世紀(jì)至今，美、英、俄等國的睡眠艦艇已基本上實(shí)現(xiàn)了燃?xì)廨啓C(jī)化，現(xiàn)代化的坦克應(yīng)用燃?xì)廨啓C(jī)為動力。輸氣輸油管線增壓和海上采油平臺動力也普遍應(yīng)用了輕型燃?xì)廨啓C(jī)。微型燃?xì)廨啓C(jī)作為分布式電源也取得了顯著進(jìn)展。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展歷程示意圖數(shù)據(jù)來源：中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理二、發(fā)展背景1、政策我國燃?xì)廨啓C(jī)在分布式供能、加壓站、工業(yè)發(fā)電等領(lǐng)域潛在市場巨大，政策扶持行業(yè)快速發(fā)展。我國目前“西氣東輸”、“西電東送”、“南水北調(diào)”等大型工程以及我國船舶制造業(yè)的快速發(fā)展均使得我國對燃?xì)廨啓C(jī)需求急速上升。以西氣東輸工程為例，天然氣管線一般每隔100至200公里設(shè)有一個由多臺壓縮機(jī)組構(gòu)成的壓氣站，通過燃?xì)廨啓C(jī)不斷加壓保證天然氣的長距離輸送，需要大量采購30MW級燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)組。2017年6月發(fā)改委和能源局聯(lián)合印發(fā)的《依托能源工程推進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》，組織第一批燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項目，力爭在2022年前完成技術(shù)裝備攻關(guān)和項目建設(shè)，我國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)長期以來依賴進(jìn)口的關(guān)鍵核心技術(shù)將逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。中國燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)相關(guān)政策2、需求端燃?xì)廨啓C(jī)的快速技術(shù)進(jìn)步和對分布式發(fā)電技術(shù)的日益重視都在推動中國產(chǎn)業(yè)的增長。另外在發(fā)展中國家不斷增長的能源市場需求，以及和傳統(tǒng)燃料相比不斷使用可再生能源，極大推動了我國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)中國機(jī)械業(yè)協(xié)會相關(guān)資料顯示，在2019到2021年中國燃?xì)廨啓C(jī)需求量是上漲趨勢，2021年中國燃?xì)廨啓C(jī)需求量達(dá)到了789.6萬千瓦時，較2020年增長了237.5萬千瓦時。2019-2021中國燃?xì)廨啓C(jī)需求量變化情況統(tǒng)計圖2016-2021年全球燃?xì)廨啓C(jī)市場規(guī)模變化情況三、產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈總體來看，燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)上游主要是高溫合金、涂層材料以及精密模具等等行業(yè)，上游產(chǎn)業(yè)構(gòu)成較為復(fù)雜，行業(yè)中游為燃?xì)廨啓C(jī)制造商，行業(yè)下游主要是電力、油氣運(yùn)輸、船舶制造、重型機(jī)車等領(lǐng)域。中國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D2、下游情況根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，燃?xì)廨啓C(jī)下游最主要的應(yīng)用領(lǐng)域為發(fā)電行業(yè)，占據(jù)了燃?xì)廨啓C(jī)下游應(yīng)用的32%的份額，占比第二的為油氣，占比29%，其余39%的燃?xì)廨啓C(jī)則應(yīng)用于載具等其他工業(yè)領(lǐng)域。燃?xì)廨啓C(jī)下游應(yīng)用占比情況統(tǒng)計圖四、全球燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析1、市場規(guī)模燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，并且具備突出的燃料靈活性，對實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有積極作用。因此，預(yù)計燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)未來將呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，全球燃?xì)廨啓C(jī)市場規(guī)模由2016年的169.7十億美元增長至2021年的233.1十億美元，復(fù)合年均增長率為7.4%。同比2020年上漲3.42%。2019-2021年中國燃?xì)廨啓C(jī)市場規(guī)模變化情況2、區(qū)域分布從全球市場來看，近年來，全球燃?xì)廨啓C(jī)市場規(guī)模呈現(xiàn)出持續(xù)增長態(tài)勢。亞太地區(qū)是燃?xì)廨啓C(jī)最大區(qū)域市場，占比全球市場份額約為56%，其次為北美地區(qū)與歐洲地區(qū)，占比分別為14%與12%。其他區(qū)域占比18%。2021年全球燃?xì)廨啓C(jī)市場區(qū)域分布占比情況五、中國燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、市場規(guī)模燃?xì)廨啓C(jī)是21世紀(jì)的先導(dǎo)技術(shù)，現(xiàn)在中國燃?xì)廨啓C(jī)市場規(guī)模是增長趨勢，還在電力與能源行業(yè)的發(fā)展以及環(huán)保的推動下繼續(xù)保持增長。燃?xì)廨啓C(jī)的快速技術(shù)進(jìn)步和對分布式發(fā)電技術(shù)的日益重視都在推動中國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)的增長，截至2021年行業(yè)在量價齊升推動下，行業(yè)市場規(guī)模增長至為1769.5億元。2、新增近年來，我國燃?xì)廨啓C(jī)新增裝機(jī)規(guī)模增長迅速。數(shù)據(jù)顯示，2016年我國燃?xì)廨啓C(jī)新增裝機(jī)規(guī)模為4552.61萬千瓦，到2021年我國燃?xì)廨啓C(jī)新增裝機(jī)規(guī)模為10443.49萬千瓦，年復(fù)合增長率達(dá)18.06%，2021年同比2020年上漲60.43%。2016-2021年中國燃?xì)廨啓C(jī)新裝機(jī)規(guī)模變化情況3、市場份額根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，燃?xì)廨啓C(jī)細(xì)分市場主要有輕型燃?xì)廨啓C(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)、微型燃?xì)廨啓C(jī)，其中輕型燃?xì)廨啓C(jī)占比最重，占據(jù)了燃?xì)廨啓C(jī)85%的市場份額，重型燃?xì)廨啓C(jī)占比14%，微型燃?xì)廨啓C(jī)占比1%。2021年燃?xì)廨啓C(jī)細(xì)分市場份額占比情況統(tǒng)計圖4、進(jìn)出口根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國燃?xì)廨啓C(jī)近兩年出口量劇增，2022年1-9月，中國燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口量為199臺，出口量為2649臺。由于燃?xì)廨啓C(jī)的快速技術(shù)進(jìn)步和對分布式發(fā)電技術(shù)的日益重視都在推動這燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)的發(fā)展，出口需求也隨之上漲。2015-2022年1-9月中國燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口量情況六、中國燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)市場競爭格局燃?xì)廨啓C(jī)市場被發(fā)達(dá)國家壟斷，國內(nèi)企業(yè)技術(shù)不斷突破。當(dāng)前燃?xì)廨啓C(jī)市場基本被通用電氣、西門子、三菱重工等公司占據(jù)，三家共占有國際市場份額約88%，其中通用電氣市場占有率約53%，西門子市占率約27%，三菱市占率約8%中國燃?xì)廨啓C(jī)市場競爭格局企業(yè)占比情況七、未來中國燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢目前我國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出輕型燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化程度較高、重型燃?xì)廨啓C(jī)自主化水平較低局面。在此背景下，哈爾濱電氣、東方電氣、上海電氣等國內(nèi)企業(yè)正不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，推動國內(nèi)重型燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提升，進(jìn)而促進(jìn)國內(nèi)市場國產(chǎn)替代進(jìn)程不斷加快。未來國內(nèi)重型燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)仍有巨大發(fā)展空間