手動(dòng)擋汽車駕駛與維護(hù)

第第頁手動(dòng)擋汽車駕駛與維護(hù)

駕駛篇

應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣

一般說來，手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，并且通常帶同步器，換擋方便，噪音小。正常來說，手動(dòng)變速器一般行駛20萬至30萬km后，變速器才可能發(fā)生一些大故障。在駕駛時(shí)，主要應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：

一、換擋前應(yīng)將離合器踩究竟，操縱變速桿時(shí)動(dòng)作要輕快、精確、溫柔，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，使齒輪發(fā)響;以免變速器操縱機(jī)構(gòu)受損。行駛中，不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在變速桿上，否那么會(huì)造成變速器換擋拔叉過早磨損。

二、掛倒擋時(shí)要在汽車停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車后，要使車輛前進(jìn)，也應(yīng)將車停穩(wěn)。

三、運(yùn)行中換擋需要選好換擋時(shí)機(jī)，增擋前，應(yīng)首先進(jìn)行汽車加速，當(dāng)車速上升到肯定值時(shí)，實(shí)時(shí)掛入高速擋;降擋時(shí)，當(dāng)車速降到肯定值時(shí)，方可掛入低速擋。在確保安全狀況下，應(yīng)盡量運(yùn)用高速擋，以減輕機(jī)件的磨損和降低油耗，并且依據(jù)路面及交通狀況實(shí)時(shí)調(diào)整車速。

四、切忌在空擋熄火狀態(tài)下強(qiáng)行掛擋起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或在車速太低時(shí)掛入高速擋以及車速過高時(shí)換到低速擋，以免損壞變速器內(nèi)運(yùn)動(dòng)組件和發(fā)動(dòng)機(jī)。

維護(hù)篇

定期更換變速器齒輪油

相對(duì)而言，手動(dòng)變速器比自動(dòng)檔耐用不少，其保養(yǎng)并不繁復(fù)：主要有一點(diǎn)甚為關(guān)鍵，那就是不可用錯(cuò)齒輪油。有些車減速器運(yùn)用雙曲線齒輪的設(shè)計(jì)，由于工作溫度高，需要運(yùn)用GL-5級(jí)別的'齒輪油?？偟膩碚f，為保險(xiǎn)起見，加油應(yīng)就高不就低，運(yùn)用高級(jí)齒輪油。以國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境以及城市路況下經(jīng)常換擋來看，最好做到定期更換變速器齒輪油，以使其保持充分潤(rùn)滑，一般8萬—10萬公里就應(yīng)當(dāng)更換。

專家指出，手動(dòng)檔可以通過車況的異樣檢查它的性能好壞，這主要表達(dá)在兩方面：第一，離合器是否已經(jīng)磨平;第二，使變速齒輪平穩(wěn)順暢的齒輪同步變速裝置，是否已經(jīng)磨損。判斷離合器磨損與否，首先留意離合器是否發(fā)出一個(gè)特別高頻的聲響，然后就可以測(cè)試每一個(gè)排擋的狀況。在測(cè)試排擋時(shí)，在進(jìn)每一個(gè)排擋后，都盡量踩油門讓車子加速，留意離合器是否會(huì)跳離。這時(shí)，需要留意車子的引擎轉(zhuǎn)動(dòng)速度，假如引擎轉(zhuǎn)動(dòng)速度很快，但車子前進(jìn)的速度并沒有相應(yīng)加快，很顯著，車輛的離合器是涌現(xiàn)故障了。

假如這輛車子的儀表板中有顯示引擎轉(zhuǎn)速的儀器，車主可以留意顯示板的指針擺曳，要是指針常常突然上升或突然下降，那就明顯表示變速箱出問題。假如同步變速裝置磨損，在換排擋時(shí)會(huì)感覺到有砂石般特別粗糙。當(dāng)你用很快的速度換擋時(shí)，它還會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲響。留意聽一聽齒輪軸承是否磨損，假如是的話，會(huì)聽到改變箱中傳出一陣陣刺耳的聲音。

另外一個(gè)值得留意的問題是，排擋桿會(huì)不會(huì)震驚得很厲害。要是在起步時(shí)進(jìn)檔困難，車輛行進(jìn)時(shí)，排擋桿又震驚得像要掉出來一樣，那就表示，這套齒輪箱該換