某鐵路鋼箱梁頂推施工講稿

復(fù)雜條件下鋼箱梁頂推

施工工藝介紹

——變曲率、小半徑、跨多股道鐵路、變高度鋼箱梁頂推施工目錄一、前言 二、總體方案設(shè)計(jì)三、龍門吊、頂推平臺(tái)、臨時(shí)墩拼裝四、鋼梁段現(xiàn)場(chǎng)組裝五、頂推動(dòng)力設(shè)備及限位裝置六、鋼梁頂推、落梁施工七、施工質(zhì)量控制八、施工安全控制九、結(jié)論一、前言1.1國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及簡(jiǎn)要說(shuō)明頂推法已成為橋梁施工中一種廣為采用的方法。我國(guó)80年代以來(lái)，連續(xù)梁頂推技術(shù)主要應(yīng)用于以下幾個(gè)工程：哈爾濱尚志大街架設(shè)的立交橋，甘肅榆中的太平溝大橋。在國(guó)外頂推法也已廣泛用于架設(shè)各種結(jié)構(gòu)的橋梁。1.2xx河鋼箱梁頂推工程情況介紹1.2.1工程概況本工程位于北京市東二環(huán)護(hù)城河北岸與xx河北岸之間其中Z3、Z4匝道跨越北京xx機(jī)務(wù)段，所跨鐵路包括京秦線、京山京秦聯(lián)絡(luò)線、預(yù)留京哈客運(yùn)專線、客車到發(fā)線、車輛整備停留線、檢修線及機(jī)車走行線等鐵路股道，并跨越xx河。每幅匝道單向機(jī)動(dòng)車2車道；時(shí)速60km/h，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)。1.2.2工程難點(diǎn)依據(jù)橋梁架設(shè)的實(shí)地環(huán)境，采用了緩和曲線+圓曲線+直線組合曲線頂推施工。其中一處頂推半徑260.25m，組合曲線長(zhǎng)度為：緩和曲線(55m)+直線(54m)+緩和曲線(48m)+圓曲線（33m）；采用變高度鋼箱梁頂推施工，頂推半徑260.25m，梁高變化從2.7m~3.7m，頂推長(zhǎng)度為3跨195m；同時(shí)頂推鋼箱梁跨越了25股道電氣化鐵路，其中跨越鐵路部分共2聯(lián)6跨，長(zhǎng)308m。

二、總體方案設(shè)計(jì)2.1施工方案的確定該橋有設(shè)計(jì)線形復(fù)雜，曲線半徑小，跨越鐵路正線和股道多等特點(diǎn)，所以施工難度大，技術(shù)要求高，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)條件，為確保工程質(zhì)量及進(jìn)度，經(jīng)對(duì)施工工藝、施工方案進(jìn)行比較，鋼箱梁架設(shè)采用頂推（拖拉）法進(jìn)行施工。本頂推（拖拉）法是在被頂推梁體的后部設(shè)置拼裝平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行梁段拼裝。頂推千斤頂被固定在永久墩上，通過(guò)鋼絞線，與固定在鋼梁后部的拉錨器進(jìn)行聯(lián)系。通過(guò)千斤頂?shù)耐侠囱b完成的鋼梁段在各墩頂滑道上逐漸向前滑動(dòng)。繼續(xù)拼裝，重復(fù)以上過(guò)程，直至全聯(lián)鋼箱梁安裝就位。連續(xù)千斤頂拖梁示意圖1、箱梁頂板2、箱梁底板3、拉錨器立柱4、多孔群錨5、鋼絞線拉索6、連續(xù)千斤頂7、墩頂蓋梁2.2總體方案設(shè)計(jì)頂推施工分三步進(jìn)行。第一步：Z3、Z4匝道第三聯(lián)（跨越通惠河）由北向南頂推，分界點(diǎn)放在10#墩，頂推臺(tái)座放在12#～13#永久墩之間。第三聯(lián)為2.7m~3.7m變高梁鋼箱梁結(jié)構(gòu)，通過(guò)使用定型桿件將梁底進(jìn)行補(bǔ)齊后進(jìn)行頂推施工。頂推半徑為260.25m，位于4%的縱坡上，梁高變化從2.7m~3.7m，頂推長(zhǎng)度為3跨195m。第二步：將第二聯(lián)處于緩和曲線上的梁段臨時(shí)連接到第一聯(lián)上進(jìn)行頂推。這樣處理后，第二聯(lián)將只有圓曲線，解決了由于場(chǎng)地限制而墩頂無(wú)法加寬的難題。臨時(shí)調(diào)整梁段后的第一聯(lián)頂推由南向北進(jìn)行，頂推終點(diǎn)放在6#永久墩南側(cè)臨時(shí)墩上，頂推臺(tái)座在2#～3#永久墩之間。第二聯(lián)頂推設(shè)置12m長(zhǎng)導(dǎo)梁。頂推半徑260.25m，位于2.66%的縱坡上，組合曲線長(zhǎng)度為：緩和曲線(55m)+直線(54m)+緩和曲線(48m)+圓曲線（33m）；第三步：第二聯(lián)頂推施工由北向南進(jìn)行，頂推終點(diǎn)放在6#永久墩南側(cè)臨時(shí)墩上，頂推臺(tái)座在8#～9#墩之間。頂推半徑260.25m，跨越R=3636m半徑的豎曲線，頂推長(zhǎng)度180m。在鋼箱梁頂推過(guò)程中，隨著頂推的進(jìn)行，鋼箱梁體本身產(chǎn)生的自重會(huì)使前端產(chǎn)生一個(gè)下?lián)?，在還未到達(dá)下一個(gè)墩柱前梁體懸空部分成為懸臂工況。為確保頂推作業(yè)的安全，經(jīng)計(jì)算分析，在Z3、Z4匝道位于線路范圍內(nèi)5軸、6軸、7軸、8軸附近均設(shè)置臨時(shí)支墩，使得頂推施工過(guò)程中最大懸臂控制在40m以內(nèi)。同時(shí)在Z3、Z4匝道第二聯(lián)鋼梁前端，設(shè)12m長(zhǎng)前導(dǎo)梁輔助上墩。頂推施工工藝流程圖安裝頂推裝置鋪設(shè)墩頂滑道裝導(dǎo)向糾偏裝置拼裝鋼梁于臺(tái)座上安裝拉錨器、錨具和鋼絞線預(yù)緊拉索啟動(dòng)泵站、調(diào)壓頂推節(jié)段鋼梁頂推到位拼裝下一段鋼梁下一節(jié)段鋼梁頂推相應(yīng)頂推設(shè)備倒換安裝各梁段頂推到位拼裝剩余梁段拆除梁底補(bǔ)齊桿件臨時(shí)墩臺(tái)座拼裝梁底安裝補(bǔ)齊桿件起落梁、安裝支座

采用多點(diǎn)連續(xù)張拉千斤頂進(jìn)行頂推，梁布置于拼裝平臺(tái)和臨時(shí)墩上，拉桿采用鋼鉸線，并將拉錨器設(shè)置于箱梁底板接縫處。在臨時(shí)墩及永久墩上設(shè)置橫向限位及導(dǎo)向裝置，用以保證曲線箱梁的頂進(jìn)方向，對(duì)于直曲相連的箱梁，首先進(jìn)行曲線箱梁的頂推作業(yè)，臨時(shí)支墩按直線布置，并適當(dāng)加寬；臨時(shí)支墩布置于箱梁節(jié)段接頭處（以最短節(jié)段控制），其余位置僅布置腳手架，供人員行走作業(yè)使用。前導(dǎo)梁采用變截面工字形板梁，橫向用型鋼連接，導(dǎo)梁重量控制在1.5t/m以內(nèi)，以減少最大懸臂時(shí)根部彎距。待前面箱梁頂推就位后，調(diào)整臨時(shí)墩及龍門吊機(jī)位置，進(jìn)行剩余箱梁的吊裝，最后進(jìn)行落梁。頂推鋼箱梁共跨越了25股道電氣化鐵路，其中跨越鐵路部分共2聯(lián)6跨，長(zhǎng)308m。三、龍門吊、頂推平臺(tái)、臨時(shí)墩拼裝

Z3、Z4匝道第一、二、三聯(lián)龍門吊及頂推平臺(tái)，均布置于鐵路范圍以外。其中第一聯(lián)布置于2軸、3軸之間，第二聯(lián)布置于8軸、9軸之間，第三聯(lián)布置于12軸、13軸之間。臨時(shí)墩共有42個(gè)，其中在鐵路范圍內(nèi)有12個(gè)。鋼箱梁采用工廠分段、分片制造，每個(gè)梁段橫向分成箱梁、兩個(gè)懸臂三部分制造，懸臂和橋面板與箱體采用工地焊接，施工現(xiàn)場(chǎng)需要有場(chǎng)地進(jìn)行懸臂與箱體工地焊接施工。由于這部分施工吊裝作業(yè)頻繁，起重重量大，需要設(shè)置在龍門吊下。根據(jù)焊接工作量和進(jìn)度，需要有2～3個(gè)預(yù)拼臺(tái)座。梁段縱向連接在臺(tái)座上進(jìn)行，且吊裝作業(yè)頻繁。根據(jù)以上情況，鋼箱梁存儲(chǔ)、預(yù)拼裝場(chǎng)、拼裝臺(tái)座放在龍門吊機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)，以保證龍門吊機(jī)直接吊取，避免二次倒運(yùn)。龍門吊為跨越所有存放場(chǎng)地、預(yù)拼場(chǎng)地、頂推臺(tái)座的門式結(jié)構(gòu)。龍門吊按跨越三幅梁寬（考慮一定富余）布置，即跨越Z3、Z4匝道并在Z4一側(cè)予留一幅梁的寬度，便于從工廠運(yùn)來(lái)的梁段用龍門吊起吊和存放、預(yù)拼。

3.1龍門吊由設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表明，節(jié)段鋼箱最重135T，故選用兩臺(tái)80T龍門吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。龍門吊為軌行式，由83式軍用輕墩和64式軍用梁組拼。每側(cè)立柱下部按2×7，頂部按2×3布置。橫梁為4片雙層64梁。龍門吊的高度由每聯(lián)頂推時(shí)的拼裝高度確定,其軌道按直線水平鋪設(shè)，鋼軌采用43軌，軌距中到中為1.75m。枕木采用舊木枕。軌道的兩端設(shè)置擋塊，以防龍門吊脫軌。軌道基礎(chǔ)平整夯實(shí)，采用碎石鋪設(shè)。龍門吊操作人員持證上崗，在正式作業(yè)前，龍門吊按專門的安全操作規(guī)程進(jìn)行試吊，并經(jīng)有關(guān)部門做出鑒定。3.2頂推平臺(tái)

拼裝臺(tái)座平面上按曲線布置，臺(tái)座頂面標(biāo)高按直坡控制，臺(tái)座以3個(gè)間隔式臨時(shí)墩組成，拼裝前兩節(jié)梁段時(shí)利用永久墩和3個(gè)臨時(shí)墩進(jìn)行縱向連接，以后每個(gè)梁段放在三個(gè)臨時(shí)支墩上進(jìn)行縱向連接作業(yè)。臺(tái)座支墩用八三式軍用墩搭設(shè)，每個(gè)支墩立柱按3×4布置，基礎(chǔ)采用C20混凝土，基礎(chǔ)尺寸為4.5m×6.5m×0.6m。灌注基礎(chǔ)混凝土?xí)r預(yù)埋部分鋼筋，臨時(shí)墩下墊梁用預(yù)埋鋼筋和角鋼進(jìn)行錨固。臺(tái)座頂布置滑道和橫向限位裝置。臺(tái)座各臨時(shí)支墩和12#墩縱向采用4根型鋼連成整體，以平衡頂推過(guò)程中產(chǎn)生的水平力。同時(shí)在型鋼上鋪設(shè)鋼管和木板作為拼裝和頂推的作業(yè)平臺(tái)，型鋼采用16號(hào)工字鋼。型鋼臨時(shí)支墩一端栓接在八三墩桿件上，一端焊接在橋墩鋼包箍上。3.3臨時(shí)墩第三聯(lián)跨越通惠河頂推施工時(shí)，河中需設(shè)置臨時(shí)墩，臨時(shí)墩基礎(chǔ)河中部分在河中打鋼管樁基礎(chǔ)，臨時(shí)墩基礎(chǔ)承受最大反力時(shí)下沉不大于2㎜。臨時(shí)墩墩頂采用八三式軍用墩拼裝。臨時(shí)墩墩頂設(shè)鋼絞線，向相鄰永久墩分別拉6根鋼絞線，每根鋼絞線拉力控制在8噸，預(yù)拉鋼絞線時(shí)要注意前后拉力平衡，并保持橋墩垂直。其余臨時(shí)墩基礎(chǔ)采用混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)?；炷翑U(kuò)大基礎(chǔ)采用C20砼，平面尺寸一般為8m×5m，厚度為0.6m。墩身采用八三式軍用墩拼裝，臨時(shí)墩立柱按3×5布置。為平衡和減小臨時(shí)墩水平力，臨時(shí)墩之間和橋墩分別采用鋼絞線進(jìn)行連接，每個(gè)墩之間采用4根鋼絞線，鋼絞線在頂推前預(yù)緊，拉力控制在5噸左右。所有臨時(shí)墩基礎(chǔ)要控制好標(biāo)高，基底要壓實(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基底開挖情況可對(duì)基礎(chǔ)尺寸大小進(jìn)行調(diào)整。臨時(shí)墩墩頂設(shè)置滑道和橫向限位裝置。經(jīng)過(guò)受力分析檢算，臨時(shí)墩在頂推過(guò)程中的，不會(huì)發(fā)生傾覆現(xiàn)象。四、鋼梁段現(xiàn)場(chǎng)組裝4.敲1翼板法焊接鋼箱濫梁在忘工廠魯內(nèi)分學(xué)段進(jìn)修行制份造，載進(jìn)行炭預(yù)拼橫裝，刺驗(yàn)收殿合格朝后進(jìn)靈行出豬場(chǎng)。婦由于糊鋼梁撒的頂伐面全健寬為9m，為奏了便狐于運(yùn)污輸，狹對(duì)兩仙側(cè)1.挖82愉m寬的厲邊翼沸板先負(fù)進(jìn)行將拆卸芹，拆灑卸后渡的箱伴體寬拆為5.炊36云m，待閣運(yùn)至彈施工持現(xiàn)場(chǎng)繼后，應(yīng)再進(jìn)拿行邊訪翼板礦的焊涂接。沒(méi)有衫焊接重邊翼造板的矮箱體謝邊翼長(zhǎng)板焊饒接完同成后駱的鋼姥箱梁4.豪2安溪裝應(yīng)裙力片為對(duì)想頂推那全過(guò)禍程進(jìn)遠(yuǎn)行應(yīng)臥力監(jiān)張控監(jiān)鄙測(cè)，杜需要勾提前偵在臨報(bào)時(shí)墩康、永妨久墩邊、鋼騰箱梁逃體等掩部位卷預(yù)埋置應(yīng)力翁片，澇以對(duì)開整個(gè)推過(guò)程串進(jìn)行砍動(dòng)應(yīng)帳變和截靜應(yīng)羊變觀釀測(cè)，車以保慎證鋼涌梁在幼懸臂醬狀態(tài)戀下的景安全桐。臨時(shí)妄墩部吧位雅鋼憂梁底北部鋼梁研頂部4.免3安打裝補(bǔ)潤(rùn)齊桿疾件第3干聯(lián)鋼恥梁為洗2.姜7央m~該3.腎7圣m變筐高度速截面劉連續(xù)抬梁，謹(jǐn)若按史常規(guī)忍頂推創(chuàng)方法擦根本代無(wú)法眼實(shí)現(xiàn)夕過(guò)墩眼，為藏了實(shí)慰施變續(xù)高度衡箱梁尼的頂泳推架獎(jiǎng)設(shè)，盼在梁合底設(shè)仍置了偉補(bǔ)齊葉桿件莊，以頂在變跑高度鑒箱梁藍(lán)底面興形成瓶平順陳的上差滑道息，使捐箱梁獨(dú)沿著貴滑道寨、滑分塊向疲前頂危推，赤待安澆裝就寇位后雹再將沉補(bǔ)齊弓桿件鐵拆除揪。4.陰4梁筐段連控接用龍置門吊累將邊乏翼板辜焊接浩完成燃后的獲鋼箱余梁段泳吊至糟拼裝勝臺(tái)座渾預(yù)定灶位置覆，對(duì)碰各梁宅段進(jìn)侍行縱闊向連焦接作通業(yè)，畝箱梁譜腹板鄰和底裳板部賭位通鄰過(guò)高割強(qiáng)螺謎栓進(jìn)援行栓隔接，撈頂板抓部位蔑進(jìn)行曾焊接偉，連碧接過(guò)蹦程注以意控喝制梁莖體的借線形說(shuō)。將鋼襯箱梁諷段吊悲至拼憶裝臺(tái)籠座門腹板擋、底曲板栓煩接4.蠢5安裝造導(dǎo)梁經(jīng)過(guò)遺檢算霞，第冬二聯(lián)摸頂推冒施工飾時(shí)，撒梁前蒸端設(shè)12驕m長(zhǎng)導(dǎo)逼梁。池前導(dǎo)反梁采救用變敢截面爪工字與形板環(huán)梁，與橫向團(tuán)用型糕鋼連程接，劇導(dǎo)梁途重量店控制央在1.追5t逮/m以內(nèi)別，以脾減少舟最大躺懸臂如時(shí)根販部彎穗距。五、益頂推懶動(dòng)力疊設(shè)備云及限海位裝產(chǎn)置5.酬1千斤魚頂、蓬泵站千斤盟頂采睡用ZL斥D1鄙00型自挺動(dòng)連聾續(xù)頂虛推千秩斤頂吸，配笛用ZL鐮DB泵站仰和ZL體DK主控悉臺(tái)。ZL枝DB化泵站優(yōu)ZL靜D1版00茫型自彼動(dòng)連等續(xù)頂姜推千孩斤頂連續(xù)值千斤兵頂工錫作流聰程：?jiǎn)?dòng)袍系統(tǒng)拜后，閘所有現(xiàn)前置余頂夾截緊鋼蹄絞線親，牽爛著鋼沸梁同叛時(shí)向艱前行私走，拼當(dāng)前瘡置頂票撞上隊(duì)5X辟（行補(bǔ)程開都關(guān)5碎）時(shí)完，后等置頂學(xué)亦同包時(shí)往水前行恰走。別此時(shí)磁，前耐置頂娘與后慮置頂膠同時(shí)板往前伯運(yùn)動(dòng)指，后辛置頂城的夾虜具自?shī)^動(dòng)夾辟緊鋼艱絞線榴，荷彎載由滲前置妙頂向唱后置滋頂轉(zhuǎn)宋移。烘當(dāng)前隨置頂棗走到息并撞美上6草X（迫行程娘開關(guān)鞠6）攻，前杠置頂憑立即盤往回曉行走巧。此康時(shí)，管前置喊頂?shù)拇艎A具池自動(dòng)軋松開視，荷俱載全架部由蕉后置被頂承項(xiàng)擔(dān)。版當(dāng)后層置頂扇走到晴并撞幸上2輔X（黎行程刪開關(guān)野2）杯時(shí)，嘴前置禮頂開愁始往錦前行超走。社如此報(bào)循環(huán)托，周慰而復(fù)米始，闊使鋼魂梁保敬持連懲續(xù)、食勻速雁向前濤行走折。Z3丸、Z紡4匝識(shí)道第相一、第二、保三聯(lián)悟頂推速共設(shè)榜置1關(guān)2個(gè)虜千斤顏?lái)?，酒分別分固定頑于2勒軸、車3軸欣、7瓶軸、酸8軸佳、1萬(wàn)1軸悔、1遙2軸幸墩柱秤上。頂推賀時(shí)通鄭過(guò)油死壓來(lái)頃控制彼各墩補(bǔ)的千格斤頂茶最大才頂推餅力。仔頂推結(jié)千斤剖頂安殿裝在出鋼托男架上垮，鋼廳托架夏用精鹿軋螺致紋鋼訴和橋灶墩錨催固。抓頂推漲托架趙為組妖焊件栗。接好偵電動(dòng)巷油泵別的線艦路、班油管舉和油則表并掙試運(yùn)嗓轉(zhuǎn)，科工作廉人員失各就傳各位避，準(zhǔn)母?jìng)浜煤ｍ斖仆醋鳂I(yè)桶的指?jìng)鋼]與坐聯(lián)系奇用有厭線電收話、獸對(duì)講側(cè)機(jī)和清信號(hào)綢旗。5.廳2拉錨告器和萍牽引風(fēng)裝置拉錨拔器和災(zāi)拉桿信要確圈保其孔強(qiáng)度臭滿足腰要求矮，拉魯錨器示采用猴夾片拜式錨杏具，繳錨具薯是鋼破絞線日束的認(rèn)固定重裝置侄，拉事錨器態(tài)采用OV俯M1廊5-潛7型錨遺具，灘拉桿屬采用插抗拉驢強(qiáng)度邊為18紛60代Mp則a的6-膏7φ儲(chǔ)5鋼絞僚線，洲一端鳥同頂貌推千濃斤頂咬連接虧，另撤一端魂固定闖在拉免錨器雖上。僵拉錨陜器和殃鋼絞姓線安茫裝好剃后，蛋要進(jìn)放行預(yù)遲緊，支以保墾證頂稀推過(guò)進(jìn)程中促鋼絞憶線受孩力均撈勻。5.緣瑞3滑雕道和泰滑塊在永絨久墩瓦與臨袍時(shí)墩賤上，醒應(yīng)設(shè)艷置頂噴推用冠的滑境動(dòng)支日承裝被置。弄永久指墩上配由鋼劑筋混棟凝土楊墊塊拖、下君滑道扛、上宜滑塊始等組姓成。漂臨時(shí)嶺墩上良由型麻鋼平輩臺(tái)、庭斜形得混凝嘉土塊槳、下獄滑道趨、上愈滑塊輪等組跡成。泰各墩?qǐng)F(tuán)頂設(shè)兵左右訂兩列奏滑道濤，跨軋河變夜截面目梁頂趙推滑插道中亞心間僚距為互4.斗75殖m。5.碰4限位則糾偏漫裝置在頂叨推過(guò)微程中逗，為曉防止抬箱梁磨在頂樂(lè)推過(guò)彈程中位橫向泄出現(xiàn)牲較大賊的偏唉位，席在永綁久墩嶄與各融臨時(shí)鎮(zhèn)墩上勒均安色裝限輩位糾透偏裝而置。搜本橋富導(dǎo)向死裝置創(chuàng)為滾奪輪式英。限勒位糾午偏工魂作均寸在箱熔梁頂添進(jìn)過(guò)膨程中悼進(jìn)行渡。六、球鋼梁劣頂推耀、落羨梁施條工6.刺1鋼砍梁頂載推施阻工將預(yù)賄拼好滑的梁倡段吊呼裝到太臺(tái)座丑上，鎖拼裝膊兩個(gè)蕉節(jié)段屋長(zhǎng)度泳后，貫在鋼葵梁尾鳴部安綁裝拉蔑錨器喚，穿基好鋼拿絞線司并預(yù)慌緊。石采用堵連續(xù)煉頂推未千斤占頂進(jìn)俱行頂陳推拖綿拉。嗚頂推丸至預(yù)濕定位趴置，球拼裝莖下一考節(jié)梁繪段，矛在進(jìn)武行下河一節(jié)繩鋼梁偵拼裝餐時(shí)，鴨拆除杯拉錨銜器安業(yè)裝到包下一動(dòng)梁段暑上。療在鋼啄梁頂擺推開莫始時(shí)悟，僅派由一喬個(gè)永仔久墩社上的蔬一個(gè)持千斤待頂進(jìn)殺行頂襲推行恢走，撿當(dāng)鋼蝴梁達(dá)汁到一太定長(zhǎng)持度后昌，由鋼兩個(gè)貨永久坊墩上轉(zhuǎn)的兩牽臺(tái)千務(wù)斤頂申雙點(diǎn)迅頂推刺。頂霸推過(guò)疤程中州要確糊保兩薪臺(tái)頂阻推千磨斤頂韻行程開一致踐。通過(guò)盟事前而計(jì)算哨，確訴定頂器推軌戶跡，涉平面稼通過(guò)庭各墩醬頂橫窯向限渣位裝司置，鉤按圓骨曲線挨行走共，走構(gòu)行軌嚷跡同蠶該聯(lián)碧的梁改體線疼形。糖立面拿按直步坡進(jìn)拌行行袋走，交坡度壤同鋼掉梁坡茂度。碑拼裝軍和頂待推過(guò)悲程中雷，通瘡過(guò)控梅制臺(tái)秒座、氧臨時(shí)宏墩、鑼橋墩呼頂部尼下滑淡道標(biāo)約高來(lái)驢控制對(duì)鋼梁航標(biāo)高元，通摘過(guò)臨閑時(shí)墩躬、橋帖墩上都的橫復(fù)向限倦位裝冤置控康制鋼貓梁的遮橫向植偏移施，通壞過(guò)頂承推千顏斤頂酷的行擦程控萍制鋼躍梁的錢縱向涼位移劍。6.角2過(guò)程臟中進(jìn)匆行監(jiān)叼控監(jiān)素測(cè)頂推救施工錄全過(guò)襲程對(duì)旗鋼梁濕的頂吵板和弦底板暖進(jìn)行斤了靜嬌應(yīng)變憐測(cè)試,對(duì)臨鏟時(shí)墩、府永久傾墩等蹲設(shè)施寶進(jìn)行斥了動(dòng)化應(yīng)變碑的測(cè)震試。靜應(yīng)熔變數(shù)麻據(jù)采謹(jǐn)集系添統(tǒng)-家--童--述實(shí)驗(yàn)堅(jiān)室調(diào)偏試誓現(xiàn)變場(chǎng)測(cè)她試鄰鋼弦脫式應(yīng)售力片動(dòng)應(yīng)摟變數(shù)籃據(jù)采紫集系鉗統(tǒng)-如--社--室實(shí)驗(yàn)錘室調(diào)票試漏現(xiàn)場(chǎng)茄采集慶數(shù)據(jù)頂推謎過(guò)程秩中，隸由專祥業(yè)技木術(shù)人墓員時(shí)到時(shí)觀全測(cè)梁騎體的盤下?lián)峡住⒕€基形和杰位移紋，發(fā)任現(xiàn)偏狹移及俊時(shí)進(jìn)粥行糾逢正。6.脖3過(guò)程乎進(jìn)行艦糾偏頂推熊過(guò)程班中，傅每個(gè)逼墩頂妨有4人倒愧換上牽滑塊漲。如條出現(xiàn)宵橫向柴偏移渣，在叫導(dǎo)向婆裝置最與鋼躺梁之把間塞局進(jìn)鋼吧楔、叢鋼板仿進(jìn)行僻橫向鼠限位役或者谷設(shè)置泰側(cè)向承千斤公頂進(jìn)甩行糾晴偏。6.戰(zhàn)4落梁落梁摩前準(zhǔn)筐備：1）拆悔除臨胳時(shí)墩未。用笛千斤燒頂將群鋼梁料與臨頑時(shí)墩開脫空陸，然緊后將辯臨時(shí)岸墩拆狼除。2）千憐斤頂患、泵附站就贏位。旅每個(gè)姑橋墩泊各2臺(tái)20飼0噸千饒斤頂顆和2臺(tái)高拼壓泵盼站，肝千斤野頂放唐在橋亦墩預(yù)籃留千伸斤頂榴位置座，泵糧站放啟在腳抄手平蔑臺(tái)上逐。3）稼拆除喜橋墩向上混絨凝土騾墊塊法、安垮裝支劃座。盼在橋舌墩打挎頂使泰鋼梁瓜脫空食，拆斃除混題凝土宜墊塊葵，然擇后安括裝支耳座于裕梁底憲。4）指伐揮人臉員和畜操作縫人員垃準(zhǔn)備黎就緒掘。對(duì)梁速體依洲照設(shè)楊計(jì)中除線位環(huán)移情朱況進(jìn)捷行全出面檢曾查合租格后鮮，開乖始落純梁。按設(shè)侄計(jì)要白求各注支點(diǎn)貨相對(duì)辰高差專不超曲過(guò)2㎝，每休個(gè)橋旺墩每魯次下猾落按1㎝進(jìn)行技控制面。每菌個(gè)橋引墩依期次循谷環(huán)下透落1㎝，直悅到落肯到設(shè)完計(jì)標(biāo)鐘高，撇支座都完全鄉(xiāng)豐受力筑。通筑過(guò)控呀制進(jìn)蝕油壓睜力來(lái)康確保包每個(gè)恐橋墩2臺(tái)千床斤頂廣受力雁均勻梅。測(cè)灰試并搶調(diào)整郵梁體寺線形忍達(dá)到疼設(shè)計(jì)記和規(guī)翁范要適求，殺錨固伸支座釋。嚴(yán)格糕遵守孔千斤忽頂技無(wú)術(shù)規(guī)箱則，領(lǐng)起重書不超俗過(guò)起哲重能鋒力，述每次滾起高掌量不書超過(guò)躬活塞蘆高度寫的四仇分之慨三。粒操作肝時(shí)統(tǒng)話一指?jìng)鲹]，巴統(tǒng)一廳行動(dòng)鹿。在逆落梁質(zhì)過(guò)程慮中要惹使梁晉的脫揚(yáng)空距閉離保佛持在種1.致5c京m內(nèi)宴，嚴(yán)菜禁兩栽墩同怪時(shí)落蟻梁，亞通過(guò)賣控制里進(jìn)油產(chǎn)壓力處來(lái)確溜保每殺個(gè)橋經(jīng)墩2滴臺(tái)千瓣斤頂娘受力陸均勻駛，且絞落梁滾速度茄一定壤不要花太快如，并教要均溪?jiǎng)蛳戮?。芳隨同走千斤停頂頂潔升、振回縮犬和落溫梁墊墊塊的叔拆除角進(jìn)行撥隨時(shí)暫測(cè)量窮，確筑保梁篩底高屢差控病制在般設(shè)計(jì)壇范圍血內(nèi)。七、敘施工凝質(zhì)量夠控制7.佛1蓋頂航推箱亦梁中襖線精類度控趁制在每榮段鋼敢箱梁飼的頂瓦板和倉(cāng)底板籠上各華做3技個(gè)中糠線標(biāo)規(guī)記點(diǎn)掉，頂師推時(shí)駝，觀翼測(cè)點(diǎn)叛上架多設(shè)全怪站儀章對(duì)梁翁體中蝕線進(jìn)詢行觀獅測(cè)，旅當(dāng)出烈現(xiàn)較倆大偏圈斜時(shí)愧，進(jìn)柱行糾鏡偏。冊(cè)階段灣頂推鍵箱梁忙差2同m就負(fù)要就肅位時(shí)年，開科始不偷間斷漿地觀斗測(cè)和晌精確綿地糾今偏，普使箱啄梁首杏尾中續(xù)線偏圍差控供制在住4m愛m范四圍內(nèi)統(tǒng)。最壯后就譜位時(shí)召箱梁跑首尾洲中線柜偏差跨控制堂在1束0m解m之雖內(nèi)。跌每次醉頂推溝結(jié)束堡時(shí)，寧畫出天箱梁酸的中也線狀翻態(tài)圖樹，將堡箱梁液的實(shí)黨際中騎線與硬箱梁罵的設(shè)歸計(jì)中走線相罷比較濕，分運(yùn)析鋼喇箱梁徐中線劈燕的偏桿差情純況，賢確定踏下一肢步施蛋工箱些梁中知線的零控制蠶方案互，使宿箱梁騾的實(shí)嫩際中此線繞叔設(shè)計(jì)雨中線造左右乎擺動(dòng)頭，避易免出陣現(xiàn)大餅弧形手，以深免影塌響頂景推施看工的胸正常隊(duì)進(jìn)行免。7.看2箱梁爐截面夜位置蛙的控波制階段縮慧頂推滑就位駛前，腦在箱準(zhǔn)梁的禮頂板細(xì)上作福明顯譯標(biāo)記孩，并稿設(shè)專抹人觀污察。很每拼冒三段往梁，芝測(cè)量寨一次蒙橫向禾、縱振向位反置，雅偏差尤過(guò)大誘時(shí)進(jìn)培行調(diào)容整，月以保刃證箱粒梁截希面位老置正梁確和賓梁底港支座推預(yù)埋屯件位腐置正塔確。7.謠3保證謝走行瞧順暢借，防塞局部鴿失穩(wěn)覆和控堆制梁捐體豎伍向線冤形措兩施為防償止梁雨體在易頂推象過(guò)程餡中發(fā)挪生局繡部失戶穩(wěn)，約采取租了如子下措預(yù)施：1、提胡高滑聞道的唐制作戒精度工，嚴(yán)壯格控態(tài)制滑敲道標(biāo)歇高，針每次擠頂推聾施工扁前，刊均檢否查各芒墩頂擱滑道君標(biāo)高療。2、以蛇高標(biāo)缺準(zhǔn)嚴(yán)崖格控摘制鋼連箱梁灑梁段牌拼裝耗質(zhì)量養(yǎng)，確口保提陶高鋼畏箱梁載梁底穿平整登度。古新拼搖裝鋼立箱梁丟段頂峰離拼跟裝平忽臺(tái)后確，設(shè)農(nóng)專人扭負(fù)責(zé)例檢查霜梁底屈，若抓發(fā)現(xiàn)寇梁底煤面不顏平度浮大于5m艷m，應(yīng)耕及時(shí)命采取巨措施泄處理忍修整末、打唯平鋼結(jié)箱梁就底面餅；3、監(jiān)暴控測(cè)紙量，游嚴(yán)格畢控制付梁體灶的撓允度，退每一路梁段努完工凝后及顯時(shí)修宇正拼隊(duì)裝臺(tái)躺座標(biāo)負(fù)高。八、革施工反安全移控制跨線橫橋頂介推施膛工時(shí)完要充節(jié)分保然證下耳部安貴全運(yùn)絹營(yíng)。各施工鼠前，滾與相堤關(guān)單陪位簽?zāi)喪┏蠊づ浣M合協(xié)憂議，溪明確殲雙方監(jiān)責(zé)任畜，確洽保施寶工行螞車安降全。償施工歪中，硬嚴(yán)格片執(zhí)行工、遵象守鐵渡道部器、北喪京鐵歲路局暫印發(fā)挨的關(guān)偉于既懸有線抱行車匪施工毛安全叫管理督的各襯項(xiàng)規(guī)鄉(xiāng)豐章制愧度。避加強(qiáng)姻施工伏檢查將，把霉安全技生產(chǎn)笛貫穿勁于整獅個(gè)議眉事日鵝程，旁安全必領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)小組探組長(zhǎng)脊要組雜織安延全領(lǐng)扒導(dǎo)小晴組每板半個(gè)善月對(duì)坐整個(gè)肆施工頁(yè)現(xiàn)場(chǎng)陣進(jìn)行摔一次巨全面賄安全巷大檢客查；書安全泄小組置副組蝦長(zhǎng)要束時(shí)常鑼督促鈔作業(yè)攪隊(duì)及航各班何組的互安全疲工作旱，要搭善于貿(mào)找出緊問(wèn)題悅、抓嗓住問(wèn)鬧題、誓分析崇問(wèn)題些、解劫?zèng)Q問(wèn)待題。丟封閉沈要點(diǎn)妨前，爸安全隨領(lǐng)導(dǎo)識(shí)小組培的成盛員要允認(rèn)真千檢查情各個(gè)殲細(xì)小芳環(huán)節(jié)池上的故安全謊問(wèn)題教，查膚出事?lián)瞎孰[渾患，附消滅軍事故不苗子叨，保健證安緊全施利工，剛確保弄既有洲線行糞車安崖全。我們喊委派假專門適的設(shè)峰備管笑理維陸修人配員，雄每天瞇對(duì)設(shè)李備的笛安全果穩(wěn)定頃情況罵進(jìn)行蓄詳細(xì)予的排啄查并革做好男準(zhǔn)確外的紀(jì)夫錄；顛有專蓄門的址千斤鑰頂及光油泵涉的操桶作人察員，折時(shí)刻擊觀察閑著運(yùn)利行情敘況；肆有3地~5倒名安秒全巡巨視人尼員，攤不間守?cái)嗟膫儗?duì)頂塘推設(shè)甲備及貨臨時(shí)笛設(shè)施跑進(jìn)行販檢查區(qū)。經(jīng)過(guò)采全過(guò)嫩程的攤仿真曲計(jì)算萬(wàn)分析公，得遇出了絨最大遮懸臂捆時(shí)梁復(fù)體受磚力安暗全的除結(jié)論蚊。但昨考慮閃到實(shí)慨際理獻(xiàn)論的預(yù)偏差島，我科們對(duì)冶梁、責(zé)墩進(jìn)鑰行頂灣推全眉過(guò)程描的監(jiān)懸控監(jiān)苦測(cè)，尊將測(cè)雀試數(shù)跌據(jù)與終提前障設(shè)置只的三淺級(jí)預(yù)異警值季相比狹較，賓及時(shí)淚判斷泄梁、歷墩的導(dǎo)安全米情況鄭。主要鳳安全田措施挨由以擱下十逮點(diǎn)：1、進(jìn)腸場(chǎng)前或，對(duì)豎施工玩人員沒(méi)進(jìn)行熟相關(guān)笛安全棒教育思和操既作規(guī)允程指眨導(dǎo)，妥特殊等工種游人員御持有伴上崗拋?zhàn)C。2、既谷有線油施工嘆時(shí)，喜設(shè)專并人駐幅站，逐使施膜工現(xiàn)引場(chǎng)時(shí)足刻與港車站狠保持倡密切勾聯(lián)系倆，必訓(xùn)須按《鐵路棄技術(shù)坐管理鉛規(guī)程》設(shè)置什施工載安全原防護(hù)素，嚴(yán)板禁各脆種施檢工用什料和誰(shuí)機(jī)具瓣侵入腹限界緩。3、頂漁推施酒工臨鹽時(shí)設(shè)捕施和前機(jī)械瞎設(shè)備驢儀器例，必曬須經(jīng)獵過(guò)第炒三方詳檢算輪檢驗(yàn)于標(biāo)定爽，定位期進(jìn)嬌行自律檢校障正，桃并做績(jī)好記荷錄。4、頂良推施婚工過(guò)塘程中勵(lì)，有輕具備唯資質(zhì)社的第蠻三方榨對(duì)相廣關(guān)臨刃時(shí)設(shè)躍施、享永久偽墩、竿鋼梁羽進(jìn)行躲全過(guò)抬程的屈監(jiān)控影監(jiān)測(cè)酬，并饅出具走報(bào)告歡。5、大喘霧及滴雨、色雪天羽氣和6級(jí)以辣上大柳風(fēng)時(shí)等，不桑進(jìn)行奇一切被頂推滅鋼梁侮相關(guān)慘的作旋業(yè)。6、高純空作華業(yè)時(shí)罷配掛耳好安斃全帶胞，腳樸下應(yīng)拴鋪設(shè)替必要拌數(shù)量憲的腳件手板別，并疾應(yīng)鋪剛設(shè)平藝穩(wěn)，意且不鄉(xiāng)豐得有勁探頭益板。史在線向路上鼠方采爆用封掉閉掛師籃護(hù)鵲網(wǎng)進(jìn)納行施丸工，賄杜絕矮高空羨墜物獻(xiàn)。7、夜字間施基工，營(yíng)需建退立值昂班制風(fēng)度，佛保證齊照明帽條件狂，在狗作業(yè)竊區(qū)附哀近懸?guī)蛼炀鍪緲?biāo)豬志。8、重居點(diǎn)部營(yíng)位設(shè)步常規(guī)乖消防鴉器材紐奉，易愉燃、喬易爆駁材料氣必須清設(shè)專珠庫(kù)儲(chǔ)蹤蝶存，兇設(shè)立態(tài)警示同標(biāo)志