出口貨代業(yè)務(wù)流程

演示文稿出口貨代業(yè)務(wù)流程目前一頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)出口貨代業(yè)務(wù)流程ppt課件目前二頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)海上班輪出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流：指國際貨運(yùn)代理以代理人身份代表貨主辦理貨物經(jīng)海運(yùn)班輪出口，從發(fā)貨人手中攬取貨物，接受貨物到將貨物交會(huì)承運(yùn)人承運(yùn)這一過程所需要通過的環(huán)節(jié)、所需要辦理的手續(xù)及必備的單證等業(yè)務(wù)過程。理單制單訂艙及訂艙處理辦理貨物保險(xiǎn)提取空箱貨物報(bào)驗(yàn)與報(bào)關(guān)貨物裝箱貨物的交接與簽收監(jiān)裝船完船信息通告及繕制提單付費(fèi)取單處理裝船后有關(guān)事宜攬貨接單目前三頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)攬貨接單攬貨接單：是貨主與貨運(yùn)代理簽署委托代理合同的過程。在攬貨接單中，客戶與貨代的職責(zé)客戶申請訂艙提交訂艙委托書和其他有關(guān)單證貨運(yùn)代理攬貨審核，接受訂單要求簽署客戶訂艙委托書接受有關(guān)報(bào)關(guān)資料作為訂艙確認(rèn)目前四頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)攬貨接單一般流程1貨方貨代電話詢價(jià)報(bào)價(jià)確認(rèn)確認(rèn)填訂艙單委托書234目前五頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)理貨制單在接受客戶委托后，貨運(yùn)代理把客戶的委托書及相應(yīng)的資料錄入計(jì)算機(jī)生成貨物托運(yùn)單，貨代根據(jù)生成的貨物流轉(zhuǎn)表或臺(tái)賬，跟蹤每個(gè)工作的環(huán)節(jié)，對貨物的最新動(dòng)態(tài)進(jìn)行更新。目前六頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)訂艙及訂艙處理訂艙是指貨運(yùn)代理代表貨方向承運(yùn)人或其代理提出托運(yùn)申請，承運(yùn)人對這種申請予以承諾的行為。目前七頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)12（1）傳輸信息客戶及屬部門貨運(yùn)代理確認(rèn)分配每票貨物（2）承運(yùn)人或其代理訂艙申請據(jù)（3）制（4）（3）3目前八頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)在集裝箱運(yùn)輸中，辦理訂艙時(shí)繕制及遞交的托運(yùn)單通常稱為場站收據(jù)（Dock’Receipt---D/R),它具體表現(xiàn)為10聯(lián)單。10聯(lián)單具體流程如下：目前九頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)集裝箱貨物托運(yùn)單船代留底裝貨單場站收據(jù)副本場站收據(jù)副本大副聯(lián)場站收據(jù)設(shè)備交接單IN場設(shè)備交接單OUT場目前十頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)1如果合同規(guī)定需要在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知，由國外收貨人自辦保險(xiǎn)，托運(yùn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知。2如果以CIF價(jià)成交，托運(yùn)用人在取得訂艙確認(rèn)后即可在出口地向保險(xiǎn)公司辦理貨物保險(xiǎn)。托運(yùn)人辦理出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)時(shí)通常采用逐筆投保的方式。目前十一頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)托運(yùn)人/貨運(yùn)代理辦理保險(xiǎn)流程托運(yùn)人/貨運(yùn)代理尋找協(xié)商保險(xiǎn)公司（確認(rèn)）索取空白投保單簽發(fā)保險(xiǎn)單據(jù)填寫有關(guān)投保資料交資料及有關(guān)單證、交保險(xiǎn)費(fèi)用12345678目前十二頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)填寫保單時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：保險(xiǎn)的貨物名稱、標(biāo)志、包裝及數(shù)量等項(xiàng)目一定要全部填寫，不能有所遺漏，內(nèi)容也要與有關(guān)單證的記載相一致；保險(xiǎn)金額一般為發(fā)票金額加10%，也可以根據(jù)需要增加比例，但如果超過30%，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司同意；開船日期和提單號(hào)碼一定要填寫清楚，不能發(fā)生遺漏。123目前十三頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)提取空箱提取空箱是指在整箱貨的情況下貨運(yùn)代理代表托運(yùn)人持承運(yùn)人簽發(fā)的有關(guān)提箱憑證向貨運(yùn)站場提取空箱的過程。集裝箱的發(fā)放，普遍使用設(shè)備交接單設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt或EquipmentReceipt----E/R),是集裝箱所有人或其代理簽發(fā)的用以進(jìn)行集裝箱發(fā)放通知單兼作箱管單位提供用箱人或其代理據(jù)此向港站辦理提取、交接或回送集裝箱及其設(shè)備的依據(jù)，更是劃分箱體在使用過程中的損壞責(zé)任的惟一依據(jù)。接下來是設(shè)備交接單的流程圖：目前十四頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)123456789托運(yùn)人（裝箱）貨運(yùn)代理空箱申請簽發(fā)提單賃證承運(yùn)人（船舶代理）

留1安排拖車拖車公司42-3提箱碼頭、貨運(yùn)站2匯總32-3目前十五頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)設(shè)備交接單的作用記錄每個(gè)環(huán)節(jié)所發(fā)生變化和責(zé)任轉(zhuǎn)移的事實(shí)對集裝箱的盤存管理和對集裝箱進(jìn)行跟蹤代替集裝箱發(fā)放通知單兼作箱管單位提供用箱人或其代理據(jù)此向港站辦提取、交接或回送集裝箱及其設(shè)備的依據(jù)劃分箱體在使用過程中的損壞責(zé)任的惟一依據(jù)1234目前十六頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)貨物報(bào)驗(yàn)與報(bào)關(guān)具體流程如下：123456客戶簽署報(bào)關(guān)委托書貨運(yùn)代理雙方簽署報(bào)關(guān)委托書接收報(bào)關(guān)單證填制報(bào)關(guān)單預(yù)支報(bào)關(guān)費(fèi)用海關(guān)放行文件歸檔信息反饋遞交報(bào)關(guān)單費(fèi)用結(jié)算目前十七頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)貨物裝箱貨物裝箱的分類產(chǎn)地裝箱場地裝箱一、裝箱單（ContainerLoadPlan---CLP)是由裝箱人根據(jù)已裝入集裝箱的貨物制作的，記載箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、重量、交付方式及箱內(nèi)積載順序（自里到外）的單證。裝箱單一式數(shù)份，有的一式四聯(lián)，也有一式五聯(lián)甚至一式十聯(lián)。目前十八頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)以一式五聯(lián)為例，裝箱單的流程如下：3255拖車司機(jī)收貨人送箱裝貨（1-5簽字）及發(fā)貨簽字確認(rèn)進(jìn)場集裝箱堆場（留1、4，簽收1-5）承運(yùn)人（船舶代理）托運(yùn)人（裝箱人）1-5簽字，注車號(hào)12345556目前十九頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)二、特殊物品需提供特殊裝箱單海運(yùn)出口包裝容器使用鑒定結(jié)果單1結(jié)果單1份正本，3份副本。正本由貨主或其代理保存，副本送交港務(wù)部門。以下是結(jié)果單的使用流程：托運(yùn)人留1商檢機(jī)關(guān)貨運(yùn)站港務(wù)部港務(wù)監(jiān)管處簽發(fā)1-42辦理出口3申報(bào)“包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單”4122233目前二十頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)2危險(xiǎn)品使用性能證明書對于《國際危規(guī)》中末列明的新產(chǎn)品，托運(yùn)人必須向有關(guān)部門鑒定申請，由該部門出具“危險(xiǎn)品貨物簽定表”或“危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書”，否則，危險(xiǎn)貨物將禁止出口。3包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單（DeclarationonSafetyandFitnessofPackagedDangerousGoods)以下是危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單的使用流程：托運(yùn)人1、2、3、4、5、6港監(jiān)主管機(jī)關(guān)申報(bào)1、2、3簽章2-3目前二十一頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)4裝箱證明書是海上監(jiān)管安全監(jiān)督機(jī)關(guān)允許危險(xiǎn)貨物裝箱的證明文件，該證明書由裝箱現(xiàn)場檢查員填寫，一式兩份，正本應(yīng)于集裝箱船前3天向海上安全監(jiān)督機(jī)關(guān)提交，副本應(yīng)在辦理集裝箱進(jìn)場時(shí)，隨集裝箱轉(zhuǎn)交給碼頭部門。它是辦理出口的附件之一，供港監(jiān)核準(zhǔn)。貨物的交接與簽收貨物的交接、簽收的流程為：訂艙貨主或貨運(yùn)代理聯(lián)系內(nèi)陸運(yùn)輸工具1貨物集裝箱，相關(guān)單證送至碼頭待裝箱或裝船23與承運(yùn)人或其代理辦理貨物/箱子交接手續(xù)，得經(jīng)營人簽發(fā)的場站收據(jù)正本注：承運(yùn)人的代理人---場站經(jīng)營人簽發(fā)了場站收據(jù)，就意味著承運(yùn)人已接收了該單下的貨物，并開始對其承擔(dān)責(zé)任。目前二十二頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)監(jiān)裝船監(jiān)裝箱是指貨運(yùn)代表貨主在裝卸現(xiàn)場監(jiān)督貨物的裝卸情況。貨運(yùn)代理應(yīng)做好現(xiàn)場記錄，隨時(shí)掌握裝卸進(jìn)度和處理裝卸過程中所發(fā)生的問題，以維護(hù)貨方利益，保證裝卸質(zhì)量。注：如艙位確實(shí)不足，應(yīng)安排快到期的急運(yùn)的貨物優(yōu)先裝船，對必須退關(guān)的貨物，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位設(shè)法處理。對一級危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接裝、直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。對裝卸過程中的貨損，應(yīng)取得責(zé)任方的簽證，聯(lián)系原發(fā)貨方做好貨物調(diào)換和包裝修理。目前二十三頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)完船信息通告及繕制提單貨運(yùn)代理與有關(guān)場站或船舶代理確認(rèn)貨物的放行和入港情況，及時(shí)與客戶聯(lián)系，解決發(fā)生的問題。確認(rèn)如數(shù)裝船，及時(shí)告知客戶。據(jù)委托書、信用證等繕制提單，客戶確認(rèn)無誤，送船公司或代理簽字。目前二十四頁\總數(shù)二十五頁\編于十九點(diǎn)